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此后日军再无法在白天出动航速缓慢的运输船队,不得不决定以高航速的驱逐舰来为岛上的日军输送物资,即所谓的“鼠输送”(美方称“东京快车/Tokyo Express”)。
此后日军再无法在白天出动航速缓慢的运输船队,不得不决定以高航速的驱逐舰来为岛上的日军输送物资,即所谓的“鼠输送”(美方称“东京快车/Tokyo Express”)。


对于以鱼雷决战为目标设计的舰队型驱逐舰而言,如此的行动完全超出了设计任务范围。高强度往返运输带来的舰员疲劳、美军的空袭和水面战,无不高速消耗着水雷战队的战斗力。根据记录,吹雪和所在的第十一驱逐队在此期间参加了以下运输行动:
对于以鱼雷决战为目标设计的舰队型驱逐舰而言,如此的行动完全超出了设计任务范围。高强度往返运输带来的舰员疲劳、美军的空袭和水面战,无不高速消耗着水雷战队的战斗力。根据记录,吹雪在此期间参加了如下行动:


8月29日,十一驱和第二十四驱逐队('''海风'''、'''江风''')参加对瓜达尔卡纳尔岛的登陆行动,这是继8月19日陆军一木支队第一梯团之后日军第二次成功登陆瓜岛。
8月29日,十一驱和第二十四驱逐队('''海风'''、'''江风''')运输陆军一木支队、川口支队各一部登陆瓜达尔卡纳尔岛,这是继8月19日陆军一木支队第一梯团之后日军第二次成功登陆瓜岛。


8月31日,8艘驱逐舰('''海风'''、'''江风'''、'''凉风'''、'''[[阳炎]]'''、'''[[初雪]]'''、吹雪、'''[[白雪]]'''、'''[[天雾]]''')在第二十四驱逐队司令指挥下向瓜岛成功运输含川口清健陆军少将在内的陆军约1200人。
8月31日,8艘驱逐舰('''海风'''、'''江风'''、'''凉风'''、'''[[阳炎]]'''、'''[[初雪]]'''、吹雪、'''[[白雪]]'''、'''[[天雾]]''')在第二十四驱逐队司令指挥下向瓜岛成功运输包括川口支队支队长川口清健少将在内的陆军约1200人。


9月2日,敷设舰(布雷舰)'''津轻'''在'''第一号哨戒艇'''、'''第二号哨戒艇'''两艘以及'''[[阳炎]]'''、'''夕暮'''两艘驱逐舰护卫下向瓜岛运送物资,同时吹雪、'''[[白雪]]'''、'''[[天雾]]'''炮击亨德森机场。舰队撤退时遭遇空袭,津轻小破。
9月2日,敷设舰(布雷舰)'''津轻'''在'''第一号哨戒艇'''、'''第二号哨戒艇'''以及'''[[阳炎]]'''、'''夕暮'''两艘驱逐舰护卫下向瓜岛进行运输,同时吹雪、'''[[白雪]]'''、'''[[天雾]]'''炮击亨德森机场。舰队撤退时遭遇空袭,津轻小破。


9月5日,吹雪、'''[[白雪]]'''、'''[[天雾]]'''、'''[[阳炎]]'''、'''夕暮'''向瓜岛运送物资。
9月5日,吹雪、'''[[白雪]]'''、'''[[天雾]]'''、'''[[阳炎]]'''、'''夕暮'''向瓜岛进行运输。


9月8日,接到美军运输船队出现在瓜岛的情报,三水战旗舰'''[[川内]]'''(司令桥本信太郎少将座舰)率领'''[[敷波]]'''、'''浦波'''、吹雪、'''[[白雪]]'''、'''[[天雾]]'''、'''[[阳炎]]'''、'''夕暮'''奔赴瓜岛,与美军舰队遭遇并交战。日方报告击沉和大破美驱逐舰各一艘,但据美方资料,实际只有一艘扫雷舰搁浅。
9月8日,接到美军运输船队出现在瓜岛的情报,三水战旗舰'''[[川内]]'''(司令桥本信太郎少将座舰)率领'''[[敷波]]'''、'''浦波'''、吹雪、'''[[白雪]]'''、'''[[天雾]]'''、'''[[阳炎]]'''、'''夕暮'''奔赴瓜岛,与美军舰队遭遇并交战。日方报告击沉和大破美驱逐舰各一艘,但据美方资料,实际只有一艘扫雷舰搁浅。
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9月12日,瓜岛日军第一次总攻击,'''[[川内]]'''、'''[[敷波]]'''、吹雪、'''凉风'''在夜间突入伦加泊地支援川口支队的总攻,炮击约1小时。
9月12日,瓜岛日军第一次总攻击,'''[[川内]]'''、'''[[敷波]]'''、吹雪、'''凉风'''在夜间突入伦加泊地支援川口支队的总攻,炮击约1小时。


9月14日,吹雪、'''凉风'''、第七驱逐队('''[[潮]]'''、'''涟''')向瓜岛运送物资并炮击。
9月14日,吹雪、'''凉风'''、第七驱逐队('''[[潮]]'''、'''涟''')向瓜岛进行运输并炮击。


9月16日,在川口清健的第一次总攻击失败后,为接应败走的川口,第七驱逐队司令小西要人大佐指挥'''[[潮]]'''、吹雪、'''凉风'''拖曳大发动艇2艘搭载陆军出击。舰队在途中遭到空袭,吹雪为规避空袭切断牵引钢索,损失大发动艇一艘,但登陆成功。
9月16日,在陆军第一次总攻击失败后,为接应败走的川口,第七驱逐队司令小西要人大佐指挥'''[[潮]]'''、吹雪、'''凉风'''拖曳大发动艇2艘搭载陆军前往瓜岛。舰队在途中遭到空袭,吹雪为规避空袭切断牵引钢索,损失大发动艇一艘,但登陆成功。


10月1日,'''[[初雪]]'''、'''[[白雪]]'''、吹雪、'''[[丛云]]'''搭载80名陆军(青叶支队司令部)及少量粮食出击。在对抗空袭过程中'''[[初雪]]'''船舵发生故障,由白雪接替旗舰。最后'''[[白雪]]'''、吹雪和'''[[丛云]]'''三舰成功实施登陆。
10月1日,'''[[初雪]]'''、'''[[白雪]]'''、吹雪、'''[[丛云]]'''搭载80名陆军(青叶支队司令部)及少量粮食前往瓜岛。舰队在途中遭到空袭,'''[[初雪]]'''船舵发生故障,由'''[[白雪]]'''接替旗舰。最后'''[[白雪]]'''、吹雪和'''[[丛云]]'''三舰成功实施登陆。


10月4日,第二十七驱逐队司令濑户山安秀大佐指挥'''[[时雨]]'''、'''[[白雪]]'''、吹雪、'''[[丛云]]'''、'''[[绫波]]'''5舰向瓜岛运送物资。
10月4日,第二十七驱逐队司令濑户山安秀大佐指挥'''[[时雨]]'''、'''[[白雪]]'''、吹雪、'''[[丛云]]'''、'''[[绫波]]'''5舰向瓜岛进行运输。


10月7日,水上飞机母舰'''日进'''、驱逐舰'''[[秋月]]'''、'''[[时雨]]'''、吹雪、'''[[白雪]]'''、'''[[丛云]]'''、'''[[绫波]]'''从肖特兰泊地出击。由于天气不佳,'''日进'''的舰载机无法起飞提供警戒,'''日进'''与'''[[秋月]]'''遂撤回肖特兰泊地,由'''[[时雨]]'''率其余各驱逐舰继续实行输送,在数架'''零式水上观测机'''援护下成功完成任务,未受到任何损伤。
10月7日,在水上飞机母舰'''日进'''舰长指挥下,驱逐舰'''[[秋月]]'''、'''[[时雨]]'''、吹雪、'''[[白雪]]'''、'''[[丛云]]'''、'''[[绫波]]'''同'''日进'''从肖特兰泊地出发,向瓜岛进行运输。由于天气不佳,'''日进'''的舰载机无法起飞提供警戒,'''日进'''与'''[[秋月]]'''半路撤回肖特兰泊地,其余各驱逐舰在'''[[时雨]]'''率领下继续前进,在数架'''零式水上观测机'''援护下成功完成登陆,未受到任何损伤。


===1942(昭和17年)10月11日:埃斯帕恩斯角海战,终焉===
===1942(昭和17年)10月11日:埃斯帕恩斯角海战,终焉===
10月11日,试图继续炮击亨德森机场的日军舰队在萨沃岛附近的埃斯帕恩斯角遭到美军舰队伏击,即为埃斯帕恩斯角海战(日方称萨沃岛冲海战【サボ島沖海戦】,又称第二次萨沃岛海战)。此战日方损失惨重,吹雪也在此战中战沉,战斗过程如下:
10月11日,试图继续炮击亨德森机场的日军舰队在萨沃岛附近的埃斯帕恩斯角遭到美军舰队伏击,即为埃斯帕恩斯角海战(日方称{{注音|萨沃岛冲海战|サボ島沖海戦}})<ref>日方所称的“萨沃岛海战”对应盟军所称的“塔萨法隆加海战”,两个月前(1942年8月8日至9日)发生于萨沃岛附近的另一场盟军称为“萨沃岛海战”的海战在日军侧称为“第一次所罗门海战”。为避免混淆,后世也有资料将1942年10月吹雪战沉的这次海战称为“第二次萨沃岛海战”。</ref>。此战日方损失惨重,吹雪也在此战中战沉,战斗过程如下:


10月11日,为再次尝试摧毁亨德森机场,联合舰队司令山本五十六下令第三战队的战列舰[[金刚]]、[[榛名]]及第二水雷战队从特鲁克出发,作为“第二次挺身队”一同对亨德森机场进行炮击。
10月11日,为再次尝试摧毁亨德森机场,联合舰队司令山本五十六下令第三战队的战列舰[[金刚]]、[[榛名]]及第二水雷战队从特鲁克出发,作为“第二次挺身队”一同对亨德森机场进行炮击。