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L'Invincible du Chevalier Saint Georges

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 *动力：36× 耶罗小水管锅炉（4× 布朗-柯蒂斯蒸汽轮机），180000hp，35kt。
 *续航：24000mi@10kt。
+*'''但是这个设想极大偏离了费舍尔本人的回忆录'''
 {{隐藏|标题=无比号战列巡洋舰，20英寸主炮版本想象图，John French。注意这是使用柴油机，无烟囱的版本。|内容=[[File:Incomparable 20in.jpg|800px]]}}
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 装甲方面，这个设想的11英寸主装甲带在1915年的战列巡洋舰中已经算得上优秀，[[狮(战列巡洋舰)|狮]]级主装甲带仅有9英寸，而当时的最强战列舰伊丽莎白女王级的主装甲带也不过13英寸。介于二者之间的本设计，装甲在各种意义上都完全不能称之为薄弱。而至于[[胡德]]和[[纳尔逊]]级，前者属于日德兰战后防护强化的设计，后者则被公认为当时防护水平最强的战列舰之一。更何况，无比是1915年设计的船，却要和分别设计于1917年和1922年的船比防护水平，这本来就是不合理的。
-动力方面，这个设想的特点是使用了皇家海军战列巡洋舰上已经成熟的耶罗小水管锅炉，加上布朗-柯蒂斯高低压齿轮并轴蒸汽轮机组的主机设计，并拥有当时皇家海军能够以战列巡洋舰和主力舰的四轴推进布局所驾驭的最大功率18万马力——五年后的[[无敌|G3级战列巡洋舰]]在设计时为了追求极限指标同样采用了这一配置。无比的排水量也与G3级相当，但大大增加的船体长度使她的高速阻力显著小于后者，费舍尔的目标是希望由此达成高达35节的极速——考虑到G3使用18万马力主机的极速是33节，无比达到这个航速应当并不困难。同时，庞大的船体还能容纳下大量的重油，让无比拥有10节/24,000海里的恐怖巡航航程。而另一方面，假如柴油机技术得到突破，费舍尔也不忘初心，则也可以采用一开始的动力系统方案，使用12组柴油机达到同样功率，且续航力更加优秀，甚至还可以像当初那样，在船舱空间内容纳大量摩托艇。
+问题在于，费舍尔本人的回忆录中的无比，却是另一个版本：
-总而言之，假如这个版本的无比号能够实际建成，她将是一艘结合了重火力和航速、同时还有合理防护水平的重型高速主力舰。这种设计虽然不像后来的后辈G3那样拥有能够颠覆主力舰设计理念的创新设计，但她的强大战斗力也足以像费舍尔所期望的那样，成为“与无畏舰一样的重大变革”。而实际上，费舍尔最终的梦想是，重型和轻型战列巡洋舰所构成的舰队，将以压倒性的战斗力和性价比，取代除了驱逐舰和未来的航空母舰之外，从巡洋舰到战列舰的所有火炮主力舰，从而实现他早在无畏舰时代就提出的“未来海军除了潜艇、驱逐舰和战列巡洋舰，不需要其他任何舰艇”这一极具远见且超前的构想。
+ft长（后加长至1000ft），86ft宽；
-虽然我们如今已经知道，费舍尔的思想实在是太过于超前，因此在他于1915年5月引咎辞职之后，声望级和勇敢级的建造工作立即放缓，而耗资巨大的无比号更是实际上已经建造无望，永远停留在了纸面设想阶段。1916年日德兰海战中，皇家海军战列巡洋舰惨痛的损失，以及1922年《华盛顿海军条约》的签署，最终让费舍尔“终极战巡”的梦想，足足推迟了三十年才以一种不甚完美的形式缓缓到来，并最终在来得及发光发热之前，就被如新星般冉冉升起的海军航空兵彻底逐出了历史舞台。
+至少32节的航速；
+门16in主炮（后改为6门20in）；
+'''16in厚的皮带集中保护，厚重的装甲甲板“heavy armoured deck”，艏艉采用轻结构建造“light build”'''；
+就纸面数据而言，这是一个在攻防速三方面都极大先进的设计，极大颠覆了刻板印象中费舍尔对“战列巡洋舰”的构想与追求：“费舍尔到底要什么？”
+实际上，如果翻看英国战列巡洋舰及部分计划舰的命名，会发现某种近似文字游戏一样的东西：Dreadnaught，到Invincible，到Sans-Pareil，最后到Incomparable，实际上都在表达一种追求超越一切现有设计的冲动。
+更具代表性的则是费舍尔提出的数个方案。配备9in皮带、12in大炮和25节航速的无敌X4方案、配备10in皮带、15in大炮和28节航速的Super Tiger，再连接到回忆录版本的无比，凸显的更是全方位先进且强大的战舰。
+费舍尔本人的经历是非常苦涩的。他一手主导的无畏舰，原本寄希望于即使落后了也能放外海敲打装巡，但1913年的狮虎的速度就已经增长到了28节，1913年建造计划的主力舰即将配备15in大炮，战舰过时迭代的速度比战舰本身老化的速度还要快。因此他才不断的追求设计与技术上的进步：为了淘汰前无畏，费舍尔在无畏上采用了全重炮、统一火控、蒸汽轮机；为了进一步推进无畏舰的进化，他亲自推动燃油动力和15in大炮；直到无比，他又要求集中防护、非关键区域轻结构以及计划中更高效的内燃机。即使在1913年、1915年建造了所谓的无比，他肯定会在一段时间后又提出新的无比。
+虽然我们都知道，“全能主力舰”的第一次尝试最后还是变为了快慢二分的无畏和无敌；Super Tiger最后因为其本人下野被放弃，又因为议会对炮战能力和经费的抠门而最后成为了25节的QE；因为QE挤占了1913与1914年建造快速主力舰的资源，费舍尔回归海军部后不得不以急造舰的模式放弃了声望和勇敢的防护；战争的进行、建造资源的枯竭、费舍尔的再次下野、海军条约的签订则彻底封死了无比的可能性......
+但声望勇敢这种急造舰从来没被他以“无比”期许过，反观所谓的“轻重战巡”则更接近于日德兰之后费舍尔本人对声望的找补，就连波罗的海强袭计划，在费舍尔本人与建造总监d'Eyncourt（达因科特/戴恩考特<s>/德谍</s>，代表作：声望，R级，胡德，G3）的通信中显示，该计划甚至有不小的嫌疑是为了“骗取”建造勇敢级的经费而编造的幌子。将声望等急造舰和回忆录版无比乃至费舍尔的终极追求牵强附会在一起，以及所谓的11in皮带的无比，可以说是广泛流传的谣言。
+无比是不可能的，不仅仅是因为建造资源的枯竭与海军条约的签订，同样也包括构想中高效的内燃机（费舍尔甚至一度要求开发燃气轮机）在后人角度而言以当时技术条件是不可能实现的。但即使是这样，无比的构想与费舍尔本人对先进技术与设计的期望，仍然闪耀着一往无前的激情与天才般的光辉。
 ==游戏相关==