模板:舰船评价：修订间差异
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'''【凯旋之歌】''' | '''【凯旋之歌】''' | ||
魔法攻击在任何只具有物理防御的游戏里面都是极为可怕的，在我们的游戏里也不例外。黎塞留的单论面板而言就已经是艘优秀的战列舰了。但这新技能却足以让人惊呼离谱。中破、大破时攻击无视对方护甲，这几乎相当于一个战损补正的收益——以深海单纵100血金战列为例，即使是三炮一弹的装备，绿血白字都甚至远不如黄血白字伤害高！增加自身9%暴击率，暴击时造成伤害无视对方护甲，这第三重效果直接把黎塞留的上限提高到了一个新层次，甚至使她具有了多个暴击辅助位单独保她一个人的资本。不论是450大和，385北宅，都是这个技能的重点打击目标以及直接受害者。就算是昼战T劣这样的局面也不能够拿她如何，一些高甲中血特化的敌舰甚至不能够作为她的一合之敌。黎塞留和南达以及胡德、征服者、阿金库尔等一众提升暴击率的舰船相性都很好。在具体使用中通常前置炮序并装备四门主炮，无需穿甲弹，也不用考虑超重弹中保件这样的非主流装备。 | |||
总体而言，黎塞留在不同状态的伤害如下：绿血暴击>黄血暴击>黄血白字>(仅限于高甲时，中低甲则可能是≈)绿血白字>红血暴击>红血白字。 | 总体而言，黎塞留在不同状态的伤害如下：绿血暴击>黄血暴击>黄血白字>(仅限于高甲时，中低甲则可能是≈)绿血白字>红血暴击>红血白字。 | ||
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'''【不屈的迎风花】''' | '''【不屈的迎风花】''' | ||
南达的一技能可以给全队提供总计36%的暴击率，还可以通过站位选择BUFF目标，这样的效果给到黎塞留或密苏里这种自身暴击率和暴击收益都不低的船上，效果可以说是很恐怖的。除此以外，她自带的30%嘲讽概率甚至高于紫石英，但目前仅限炮击战生效。因此，拿南达科他来做立体强袭的战术需要也并不是不可取。 | |||
不过，这也带来了中破无法攻击的特性，这使得她在推图活动中变得有些弱势，即使道中能靠自己的强力面板抗下几发不足以中破的攻击，但不满血的她在院长点仍有较大的可能只能打出首轮炮击。当然，在立体强袭活动中，携带一技能的她就强度而言无可置疑。 | 不过，这也带来了中破无法攻击的特性，这使得她在推图活动中变得有些弱势，即使道中能靠自己的强力面板抗下几发不足以中破的攻击，但不满血的她在院长点仍有较大的可能只能打出首轮炮击。当然，在立体强袭活动中，携带一技能的她就强度而言无可置疑。 | ||
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除此之外，她给予旗舰的装甲和火力加持也是价值极高。以深海单纵100血金战列的炮击为例，125甲的战列舰比105甲在同航或T劣时受到炮击导致中破的概率低了约40%。除去一些特殊情况，一般可以把20终伤和18暴击的期望值近似地画上等号。在实战中，无论是给本身面板相对平庸但技能对自身加成20%暴击之多的胡德补充强度，还是直接加持黎塞留做出必杀一击，都是非常常规且实用的手段。事实上，任何合格的大型炮舰站在旗舰位置吃下南达的增幅，都是相当划算的一笔买卖。 | 除此之外，她给予旗舰的装甲和火力加持也是价值极高。以深海单纵100血金战列的炮击为例，125甲的战列舰比105甲在同航或T劣时受到炮击导致中破的概率低了约40%。除去一些特殊情况，一般可以把20终伤和18暴击的期望值近似地画上等号。在实战中，无论是给本身面板相对平庸但技能对自身加成20%暴击之多的胡德补充强度，还是直接加持黎塞留做出必杀一击，都是非常常规且实用的手段。事实上，任何合格的大型炮舰站在旗舰位置吃下南达的增幅，都是相当划算的一笔买卖。 | ||
在推图活动中，她能有效地在道中保存我方战力，并在最终节点给自己和旗舰一个优秀的输出BUFF，且自身输出能力也并不弱势；在立体强袭活动中，她在攻防端的双加成同样使她成为一个合格的打手兼BUFF机。在2023年，南达终于迎来了第一位高度适配混战的旗舰，24型。首轮无视战损的追杀炮能极大发挥南达的增伤buff，是非常好的搭配。 | |||
在日常中，南达常用于加持星座或者29节声望在战列战役中狙杀敌方唯一的威胁——深海猫。堪称日常出场最稳定的战列舰。 | 在日常中，南达常用于加持星座或者29节声望在战列战役中狙杀敌方唯一的威胁——深海猫。堪称日常出场最稳定的战列舰。 | ||
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作为未改，克里蒙梭的面板给的比较不错，至少防御端血甲是没大问题的，对空略低对战列的影响较小，综合和顶尖防御面板比稍差一些。低火力在强大的技能面前完全不构成问题。航速也是优秀。略低的索敌是个小缺陷。 | 作为未改，克里蒙梭的面板给的比较不错，至少防御端血甲是没大问题的，对空略低对战列的影响较小，综合和顶尖防御面板比稍差一些。低火力在强大的技能面前完全不构成问题。航速也是优秀。略低的索敌是个小缺陷。 | ||
技能是纯粹的自身输出(减甲仅当次攻击有效) | 技能是纯粹的自身输出(减甲仅当次攻击有效)。两个词条都针对相对高甲的单位，数值给的很慷慨并且都是稳定全程生效，因此绿血对特高甲单位的期望伤害甚至超越黎塞留，且输出分布稳定，是高甲攻坚环境非常好的输出手；同时中破对克里蒙梭的输出减损较一般炮舰要小许多，稍微增加了自备中保的价值。暴击率对克里蒙梭的影响也相对较小，在未婚或不携带暴击buff船等低爆组队里克里蒙梭的优势会更大一些，也因此在复纵通过道中时克里蒙梭对彩皮战列航母等也具备优秀的压制能力。配装方面，克里蒙梭不需携带穿甲弹，四炮超长即可。 | ||
综合而言，克里蒙梭在单点和多点中都是非常优秀的攻坚船，但不适用于打神风以外的陆基。日常里没有合适的出场位置。 | 综合而言，克里蒙梭在单点和多点中都是非常优秀的攻坚船，但不适用于打神风以外的陆基。日常里没有合适的出场位置。 | ||
2024年2月20日 (二) 16:33的版本
请填写正确的舰船名称
虽然这里看似什么都没有，但点击词条标题上方的“编辑源代码”就能看到，攻略组的成员可以按以下格式添加舰船评价：
--> | [舰船名称] = [评价的内容] <!--
- 舰船评价的代码块以一行
-->开始，以一行<!--结束，这两行标记必须紧贴中间的内容。 - 代码块可插到模板中
<!--和-->这两个标记之间。 [舰船名称]填写评价舰船的名字（不需要中括号，直接写就行）。注意这里的内容是作为引用的主键，不能重复，否则只有靠前的那个才会生效，因此建议使用对应舰船的页面标题。[评价的内容]填写舰船的评价（不需要中括号，直接写就行）。可以利用wiki语法进行编写，注意换行需要两次回车，也可以用双中括号内链到舰船页面，比如[[胡德]]会显示成 胡德 。- 这个模板涉及页面较多，因此不建议频繁改动。可以先在个人用户页面（右上角工具栏点击自己的用户名）测试好内容和样式后，再粘贴进来。
以下是一个舰船评价代码块示例
--> | 舰船名称七个字 = 我觉得舰船名称七个字这艘船很强，比[[胡德]]还强。 原因如下： *理由1 *理由2 *理由3 <!--
把舰船评价代码块加入到模板以后，就可以在其他词条的正文中引用它们了。
在正文中引用需要这样写：
{{舰船评价|名称=舰船名称七个字}}
上面代码的效果是这样：
我觉得舰船名称七个字这艘船很强，比胡德还强。
原因如下：
- 理由1
- 理由2
- 理由3
这里是第二个引用示例：
{{舰船评价|名称=胡德}}
上面代码的效果是这样：
【皇家海军的荣耀】
先放结论，荣耀胡德是最强的炮队攻坚旗舰，没有之一。
胡德的面板并不算拖后腿。诚然她的火力弱于许多新锐炮舰，但其它方面并无明显短板，装甲也可以通过战巡自挂的光环补上，而32节的航速作为旗舰位来说是颇为优势的。
胡德的核心竞争力来源于皇家海军的荣耀。这个技能总共增加70-120%暴击率(自身必20%)，且对舰种、航速、阵型及战斗阶段均无限制。要理解胡德的强势需要理解暴击的价值：等额的暴击和火力对昼战输出期望的提升近似，但暴击对主要深海僚舰的击沉率或者说有效频率有显著优势，夜战则是暴击稳定胜出，此外队内暴击触发的特效也能提升收益。被爆10%的影响则小得多：首先攻坚战果的判定基本取决于把深海殴打到什么程度，如要求斩杀旗舰或全灭，而非我方战损；其次我方炮击战整体先手；最后圣盾、无视战损等技能和各种血量保护机制可以进一步规避被暴击带来的影响。当然小不代表不存在，尤其在多点中是会积累出一些差别的。
综合来看，在炮舰里buff量超越胡德的必然有种种限制条件或孱弱的面板，强面板且限制不多的也仅有梯阵的征服者和胡德相近。在组队上，任何船都能吃10%的基础暴击，适合混编国籍、舰种的环境；而最大加成的英国船队现在也不乏强力单位。
有几条船和胡德的配合需要专门提一下。首先是密苏里和黎塞留的暴击触发特效，其中密苏里还有额外的导弹战阶段；然后胡德骑南达并不亏，虽然她的火力较低但技能对自身+20%暴击，因此输出其实可观；最后则是胡德-战巡-圣乔治组合，用2战巡触发圣乔治巨炮技能的20爆和15命，这里用无敌的话虽然首轮必爆大略少吃一轮buff，但次轮和夜战都是英国的20爆所以并不亏，当然合理情况也可以换用星座等。 胡德技能强度的佐证有很多。在经典的北宅战模拟[1]中，旗舰胡德无论在斩杀还是全灭能力上均具备无与伦比的优势。而在历次活动中，无论是暴击率和解锁BC旗舰被屡屡开出的惊人兑换价码，还是胡德吃的第一百次ban位，都足以说明策划对胡德能力的肯定。
因此回到开头的结论，荣耀胡德在攻坚中值得全船中的最高档评价。周回则相反，战巡的定位限于功能性场合，荣耀胡德这把屠龙刀没有什么出场的机会。
【皇家巡游】
和命运赤城、罗宾加加等双技能船一样，巡游胡德的出场率被她的另一面严重压制。
从战斗本身来看巡游说不上弱，依靠无任何限定的全船加成和航速带来的航向改善，巡游胡德的带队表现优于荣耀外的多数旗舰技；但巡游也算不上强，旗舰技在配队中只是正常的强度项而非基本前提，优秀的单舰在旗舰位骑混战南达的整体收益往往比巡游带队来的更高，例如黎塞留或斩杀局的锁头，而荣耀胡德的战斗加成则超过了这些配队，更将巡游队远远甩在身后。
在战斗外，巡游增加的航速在航速沟和过迂回的判定中均生效。因此在考虑实际带路时，巡游和荣耀对比的预设场合被定在极高速带路或沟，以及高速或连续迂回点上。这两组对比的实质为旗舰buff优劣对比高低速僚舰的单舰质量，以及迂回通过率对比关底斩杀率。
回顾既往活动里的这些因素，在此直接给一个结论：在活动通关(非冲榜考量)的环境里荣耀占据泛用度的压倒优势，无需常驻巡游，如有特解需要临时切技能即可。关于荣耀和巡游更详细的对比可以看胡德十问[2] 这里不过度展开了。
在2-5中路和7-3等涉及较高速迂回的地图中，船只及战利品的打捞曾指定飙车旗舰，但随着高速打捞舰(鞍山/长春、航速飞龙、G6等)陆续实装，赤城队获得了可观的迂回能力，飙车胡德的使用是大不如前的。
第三个示例：如果想使用通用的引用文字，即，直接以当前页面标题当作参数，可以这样写
{{舰船评价|名称={{PAGENAME}}}}
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