85工程:修订间差异

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====主尺度与动力====
====主尺度与动力====
AVL的动力系统由8台KVG-110/66型高压锅炉与4台TV-8型蒸汽轮机组成,每组蒸汽轮机功率36000马力,推动4根大轴,总功率144000马力。AVL的蒸汽轮机与82型大型巡洋舰上的相同,而锅炉则与56型驱逐舰上的相同。可以推动战舰最快以31.4kt的速度航行,或者以18kt的经济航速航行5000mi。
AVL的动力系统由8台KVG-110/66型高压锅炉与4台TV-8型蒸汽轮机组成,每组蒸汽轮机功率36000shp,推动4根大轴,总功率144000shp。AVL的蒸汽轮机与82型大型巡洋舰上的相同,而锅炉则与56型驱逐舰上的相同。可以推动战舰最快以31.4kt的速度航行,或者以18kt的经济航速航行5000mi。


AVL上还配有4台1000kW的涡轮发电机,以及4台750kW的柴油发电机,用于支持舰上的电子设备。
AVL上还配有4台1000kW的涡轮发电机,以及4台750kW的柴油发电机,用于支持舰上的电子设备。
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{{隐藏|标题=85工程轻型舰队航母的线图|内容=[[File:AVL Pr. 85 line.jpg|800px]]}}
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===遗憾取消===
===遗憾取消===
1954年年底,中央船建局完成了AVL的TTZ。1955年夏天,TTZ经海军各部传阅后达成一致意见,审批通过。1955年下半年,AVL进入草案设计阶段,由第16设计局(TsKB-16)负责细化。此时AVL也获得了正式的代号——“85工程”。总设计师为特罗什科夫(K.I. Troshkov)和费尔索夫(G.A. Firsov)。
1954年年底,中央船建局完成了AVL的TTZ。1955年夏天,TTZ经海军各部传阅后达成一致意见,审批通过。1955年下半年,AVL进入草案设计阶段,由第16设计局(TsKB-16)负责细化。此时AVL也获得了正式的代号——“85工程”。总设计师为特罗什科夫(K.I. Troshkov)和费尔索夫(G.A. Firsov)。
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