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| 本名
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U-505
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| 别名
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505
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| 原名
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U-505
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| 国籍
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 德国
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| 生日
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5月25日
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| 人设
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青冥童子
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| 配音
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| 身高
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| 体重
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 U-505——U-505
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| 图鉴编号：198
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稀有度：5
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| 类型
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| 6cost 5sp：潜艇（小型舰/护卫舰）
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| 改造要求
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Lv. 75 / 潜艇核心*12
油：0 弹：1500 钢：1500 铝：0
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| 耐久 |
12
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火力 |
4 / 24
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| 装甲 |
10 / 25
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鱼雷 |
22 / 72
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| 回避 |
18 / 40
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对空 |
0 / 0
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| 搭载 |
0
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对潜 |
0 / 0
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| 航速 |
18
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索敌 |
12 / 45
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| 射程 |
短
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幸运 |
9
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| 出击消耗
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| 燃料 |
15 |
弹药 |
20
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| 强化提供经验
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| 火力 |
+0
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鱼雷 |
+22
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| 装甲 |
+12
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对空 |
+0
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| 拆解资源
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| 燃料 |
10 |
弹药 |
10
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| 钢材 |
20 |
铝材 |
0
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| 携带装备
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| 533毫米磁性鱼雷(潜艇)
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无
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不可装备
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不可装备
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鱼雷+12
命中+4
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| 0
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0
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0
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0
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| 获得方式
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| 2016年9月二周年庆典活动Ex-3通关奖励、掉落（8-2 M，8-3 L）、建造（0:12:00）（2017年7月21日建造养成活动解禁建造）
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| 舰少资料库
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| 舰船简介
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| 该艇属IX-C型潜艇，于42年建成，她在德军服役生涯中一共击沉了8艘总计4万吨的盟军船只。让U-505成名的事件发生在44年6月。当时U-505被美军的反潜编队发现并击伤，鉴于形势，艇员浮出水面并弃艇。这艘潜艇之后被美军俘获并进行了抢修运回本土，上面的一些发报机和密码本被盟军获得。至今这个特别的战利品依然在美国的博物馆中对外展出，这也是唯一存世的IX-C型潜艇。
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No. 198
U-505
6
5
U-505
小型舰/护卫舰
12
4
24
10
25
22
72
18
40
0
0
0
0
0
18
12
45
短
9
15
20
+0
+22
+12
+0
10
10
20
0
改造要求
Lv. 75 / 潜艇核心*12
油：0 弹：1500
钢：1500 铝：0
点击装备图标以查看装备详细介绍
无
0
不可装备
不可装备
2016年9月二周年庆典活动Ex-3通关奖励、掉落（8-2 M，8-3 L）、建造（0:12:00）（2017年7月21日建造养成活动解禁建造）
0.275
32
96
0.6
0.5
该艇属IX-C型潜艇，于42年建成，她在德军服役生涯中一共击沉了8艘总计4万吨的盟军船只。让U-505成名的事件发生在44年6月。当时U-505被美军的反潜编队发现并击伤，鉴于形势，艇员浮出水面并弃艇。这艘潜艇之后被美军俘获并进行了抢修运回本土，上面的一些发报机和密码本被盟军获得。至今这个特别的战利品依然在美国的博物馆中对外展出，这也是唯一存世的IX-C型潜艇。
| 场合 |
内容 |
| 标题画面 |
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| 获得 |
大难不死，必有后福。长官，谢谢您救了我。U-505会努力为您作战的。 |
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| 白天1 |
港区人好多呀，万一在训练的时候被不小心撞到就不太好了…… |
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| 白天2 |
我的行动听从您的指挥，请务必做出最正确的决策。 |
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| 白天3 |
虽说潜艇多数情况下都是单独作战，但是在战略上每一次作战都是相互关联的，就像我们的狼群战术一样~ |
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| 白天特殊1 |
我回来——说出来很丢人，明明每次都有悉心维护，可设备又又又在半路故障了，今天也是无功而返。是这个月的第几次事故了？ |
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| 白天特殊2 |
来到这里之后，我也把先进的机密技术全都贡献给港区了。长官如果能像爱惜我那般地好好地利用这些技术，我会更加开心的！ |
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| 白天特殊3 |
这引擎声！（回头仰视）那飞机的编号，果然是瓜达卡纳尔小姐的。为什么老是盯着我不放？！我先规避一下，失陪！ |
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| 夜间1 |
好……好困呀，啊呜……不行，我可不能懈怠了，要像U-47前辈那样成为一个英雄！ |
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| 夜间2 |
压力太大可不好，长官……要多注意休息，工作上遇到了什么挫折的话，可以和我讲讲哦。 |
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| 夜间3 |
如果受伤的话，可以直接从水中出来吗？或许这样会更好一些…… |
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| 夜间特殊1 |
Elektra Sonne，“电子太阳”……有这无线电导航系统，千里之外的飞机便不会迷航。而身为U艇，我唯一的回航方向就只在，您的心里~ |
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| 夜间特殊2 |
那是个难以言喻的噩梦……我被不断追击，在深水中躲避炸弹，无法从这永恒的梦境中脱离——所以今晚睡在您旁边就不会有事了，是这样吧？ |
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| 夜间特殊3 |
因我的过失而导致机密泄露，这般事实无法否认。以后再有困境，我就得做好自我牺牲的——已经和长官在一起了，不会再倒霉的。我答应您绝对要平安归来！ |
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| 拜访好友 |
可别动什么歪心思，客人…… |
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| 提督室 |
早安长官，我先去泡水里了…… |
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| 阵型 |
检查下装备有没有出问题吧。 |
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| 攻击 |
一切顺利，嘻嘻~ |
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| 夜战 |
一切顺利，嘻嘻~ |
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| 中破 |
这个……要不要上浮…… |
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| 誓约 |
我一直以为我就是被厄运萦绕的人，虽然说着“大难不死，必有后福”，但是却一直被厄运折磨……现在想来，从与您相遇击败敌人那天起，我的幸福就开始了。 |
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本舰于1940年6月12日在汉堡德意志造船厂开工，1941年5月25日下水，8月26日服役。本舰一共出航巡逻12次，击沉商船8艘。
由于本舰吨位大（约1200吨）、火力强（载鱼雷28发）、航程远（可达上万海里）、舰员素质较高，故而战绩出众，舰员们曾写了一首打油诗：
“十条英国船出航了，多么骄傲，
U-505来了，于是只剩下九条，
九条船匆匆忙忙想往回跑，
U-505又来了，又少了一条，
就这样，一路跑，一路少，
最后回港的只有一条。”
本舰于1941年8月26日至1942年1月31日一直于第四舰队执行训练任务。中途1月19日作为操作船加入第二舰队，巡逻英伦诸岛一周，于2月3日返回洛里昂，没有接触任何敌人。
本舰的第二次巡逻开始于1942年2月11日，在86日的巡逻中，本舰在非洲西海岸取得首个战果，并在不到一个月的时间内击沉4艘商船。4月18日，在中大西洋遭遇盟军航母攻击，轻微受损。
1942年6月7日，开始第三次巡逻，在加勒比海击沉3艘船，其中有一艘哥伦比亚渡轮。直接导致哥伦比亚对德宣战。本舰于8月25日结束80天的巡逻，未受损伤。此后，本舰的新舰长彼得·塞斯切上任，接替因身体原因卸任的原舰长洛伊。
本舰的第四次巡逻在南美洲北部，于11月7日在委内瑞拉沿岸击沉一艘英国船只后，10日，在特立尼达群岛附近，正当本舰浮出水面，却遭遇一架皇家空军的“赫德逊”式轰炸机的低空轰炸。一颗250磅炸弹直接命中甲板，在水线稍高的位置爆炸，造成一名士兵当场死亡，压力舱严重损毁。轰炸机被爆炸波及也坠毁在不远的海面。考虑到水泵已无法正常工作，引擎舱也持续入水的情况，舰长下令弃舰，但技术人员坚持修复船只。经过2周的修复，本舰最终艰难回到洛里昂。本舰也赢得了“受损最严重仍能回港的U艇”的称号。
在洛里昂休整6个月后，本舰于1943年7月1日开始第5次巡逻。然而，这次巡逻仅仅持续了13天，本舰被3艘英国驱逐舰追击超过30小时。虽然损伤不严重，但本舰不得不回到法国维修。
本舰接下来的4次巡逻都在出海后几天内中止，原因为装备出错和船坞内法国工人的蓄意破坏。这些破坏包括电气和雷达设备，甚至到了在油箱里钻洞和维修时焊错地方的地步。这些情况是如此频繁，以至于被洛里昂基地的人当成了笑话。船员们甚至在U-505的泊位上拉起“这是U-505的打猎场”的横幅；在那个有许多U艇战沉的日子里，塞斯切也被笑称为“每次都会平安归来的舰长”。
在洛里昂待了10个月后，本舰开始了在大西洋的第十次巡逻，期望这次能改变之前糟糕的表现，但是，命运女神似乎还不想站在她这边。1943年10月24日，本舰刚出比斯开湾，就被在亚速尔群岛的英军驱逐舰逮个正着，不得不承受漫长而严峻的反潜攻击。
前几次巡逻都出师不利，这次好不容易出来却又是这种情况，不堪重负的舰长塞斯切在他的船员面前举枪自杀。好在大副保罗·迈尔稳住了众人，并成功逃脱了追击，回到洛里昂。即便如此，海军对迈尔的评价也仅仅是“将功补过”，草草结束了这起尴尬的事件。塞斯切也成为第一个，也是唯一一个在指挥舰船的过程中自杀的舰长。有专家称，这一连串糟糕的表现和指挥或许为以后U-505被俘埋下了伏笔，虽然一些船员并不认同这个说法。
新舰长哈拉德·兰格接替了塞斯切。1943年12月25日，本舰开始第十一次巡逻，并于1944年1月2日返回，之后参与了鱼雷艇T-25船员的救援。
1944年6月4日11时9分，本舰在离里奥德奥罗海岸150海里处，遭遇丹尼尔·加莱利上校？指挥的美军第22.3猎杀大队（航母瓜达卡纳尔（CVE-60）、护卫驱逐舰皮尔斯伯里（DE-133）、波普（DE-134）、弗莱厄蒂（DE-135）、查特林（DE-149）、詹克斯（DE-665）），很快就遭到深水炸弹和反潜飞机的围攻。仅仅7分钟后，本舰就因为严重受损浮出水面。
舰长一度还相信有还击的希望，更何况在如此短的时间难以有效组织船员，所以在上浮期间，他并没有下达立即弃舰的命令。潜艇上浮后，扑面而来的是三艘驱逐舰和数架反潜飞机的炮火，潜艇接连中弹，舰长和大副都受了伤。船员都涌到甲板上，有的高举双手乞降，有的准备跳海逃生。舰长见形势无法挽回，这才下令弃舰。这个决定过于仓促，以至于通海阀没有全部打开，引擎也一直在工作。加莱利看到有可能捕获敌舰，于11时27分下令停止攻击。皮尔斯伯里反应迅速，很快接近了本舰，并放下小艇。
本舰此时已空无一人，皮尔斯伯里的舰长亚伯特·大卫组织了8人登上了本舰，竭力阻止下沉。瓜达卡纳尔也派出人员开始牵引工作。牵引3日后，本舰被转交到拖船阿布纳基人（ATF-96），于6月19日到达百慕大的皇家湾港[1]。
本次行动也是美国海军自1812年战争以来俘获的第一艘敌军船只。此役本舰58人被俘，3人受伤，1人阵亡。
| 被俘的U-505 |
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本舰被俘后，美军在其中搜出了恩尼格码机、1944年6月版的密钥和“整整十大麻袋”的秘密资料。盟军据此加快了对谜语机的破译进度。本舰载有的2枚G7es音响鱼雷也被送往研究。值得一提的是，美军在本舰上还得到了一些同德军电子导航系统“电子太阳”（Elektra Sonne）相关的东西，其中包括通气管上用于接收信号的偶极天线、用于收听导航信号的电台和一份这种导航系统的操作说明。
| 关于“电子太阳” |
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从某种意义上来说，这套系统可以被视为日后诸如全向信标台（VOR台）一类的相位导航系统的始祖：在岸上分布着大量这种系统的导航基站，每个导航基站则包含三根处于同一直线上的、互相间距1公里的发射天线。在这三根天线中，中间的一根天线为基准天线，以圆频率ω和振幅A持续发射一个表达式为Acos（ωt）的电磁波信号；而左右两根天线发射的信号则略有不同，其振幅为B，且相位分别在基准信号上增加和减少了（-π/2）+φ，其中φ的取值与时间呈正相关。于是，根据惠更斯原理，这三根天线之间相位的变化将使得三个波的包络面发生偏转，也就是说三根天线的合成波束开始随时间在空间中做周向的扫描——和相控阵雷达的原理一样。
 电子太阳的导航基站。其中PHASE SHIFTER是移相器，用来改变相位φ；而KEYING UNIT则和我们后面要说到的东西有关。
现在，假设有一艘潜艇正在水下航行，其通气管伸出水面，正利用通气管顶部的偶极天线接收信号——这时候有趣的事情就发生了。
还记得上面图中出现过的“KEYING UNIT”吗？那东西叫自动拍发器，你可以把它视为一个机械的电报员；在接通发射机的情况下，它就可以以一定的频率自动向外拍发摩尔斯电码。事实上，在陆地基站中，由于发射机到左右两根天线之间有自动拍发器的介入，这两根天线发射的信号并不是持续的长音，而是分别发送着摩尔斯电码中的点和横。所以，如果三根天线的合成波束向潜艇扫来，监听员在电台接收机中听到的信号就必定是以下两种里的一种：
“滴，滴，滴”（以点信号形式发送的电磁波正在靠近）
“滴——————”（持续发射的基准信号以及无缝衔接的点横信号）
“滴——，滴——，滴——”（以横信号形式发送的电磁波正在远离）
或者是反过来。
此时监听员没有必要管别的。他只需要计时就可以了：从下一周期也就是φ=0时开始计时，到听到的是“滴——————”的长音为止停止计时，此时潜艇就处在三根天线合成波束的中心线上；由于φ和时间的关系已知，监听员就可以推断出从一个周期开始——也就是波束扫描的起点——到波束对准潜艇时波束扫过了多少度，并由此直接推出潜艇相对于基站的方位。如果提供导航的基站不止一个，那么我们就在导航图上选定提供导航的基站，分别从基站出发作指向相对方位的延长线，延长线的交点就是潜艇的位置。
有意思的是，这套系统一开始并不是德国海军的，而是德空的——这也就是为什么U-505在台词中提到Elektra Sonne时，提及的引导对象不是战舰而是飞机。不过，在1944年那会儿，同一套系统也被开放给了德国海军使用。
事实证明这个系统远胜于英国空军当时的Gee系统。战后，“电子太阳”取代了Gee系统，在全世界推广开来。而正如前面所言，从某种意义上来说，现在机场中广泛应用的VOR导航台，因其依据相位导航的原理，也算得上是电子太阳的直系子孙。 |
本舰的俘获和其上的密码本被美军列为机密，德国方面也宣称艇上人员全部阵亡。本舰船员一直被关押在路易斯安那州的拉斯顿营，直到1947年才回到德国。而潜艇则一直在百慕大的海军基地被进行秘密研究，甚至为了掩人耳目，一度被改名为尼莫（USS Nemo）。
| 1945年，U-505在在美国东海岸巡游，为战争筹集资金 |
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战后，关于U-505的保密已经没有必要，海军也已经对她进行了彻底的研究。她本计划作为靶舰直到沉没，但是在1946年，此时已经是少将的加莱利向父亲提出希望永久保存这艘U艇的想法。1953年，他们联系了芝加哥科学与工业博物馆的馆长伦诺克斯·诺尔，询问他对U-505是否有兴趣。博物馆也正好在寻找一艘潜艇来扩充馆藏，欣然同意了这个提议。芝加哥市民也筹集到了25万美元用于船只的运输、维修以及安装。
1954年5月15日，U-505从朴茨茅斯港出发，经过五大湖被拖往芝加哥，于6月26日到达。9月25日，政府将U-505作为一座永久纪念物纪念两次世界大战中在大西洋阵亡的士兵。
然而，由于在朴茨茅斯放置了近10年时间，其内部已破旧不堪，以至不能作为展览品展出。就在这时，加莱利和洛尔联系到了之前为U-505保养的工人，出乎他们的意料，对方竟然爽快地同意了修缮工作：“我们非常遗憾你们俘获了我们的U艇，但既然她在那边待了这么久了，我们也想让她成为德国科技的荣耀。”
1989年，U-505被列入美国国家历史名胜。2003年，U-505的潜望镜被找到，也一并被展出。2004年，由于日晒雨淋造成的损害，U-505被翻修，并送往地下的展览馆。2005年6月5日，U-505重新对公众开放展出。
| 芝加哥科学与工业博物馆中展览的U-505 |
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获得——“大难不死，必有后福。长官，谢谢您救了我。U-505会努力为您作战的。”
誓约——“我一直以为我就是被厄运萦绕的人，虽然说着“大难不死，必有后福”，但是却一直被厄运折磨……现在想来，从与您相遇击败敌人那天起，我的幸福就开始了。”
- 尽管在服役后的一段时间内表现优异，但随着舰长的更替，U-505的运气就似乎一下子变了，从第四次巡逻开始，U-505的战绩就一直不算好，更要命的是在这之后，U-505的每一次出行都会伴随着各种各样的事故，其结果，就是U-505这艘潜艇最终从一艘战果丰硕的船变成了U艇中的“耻辱”，其舰长甚至因这些不幸不堪重负而在巡逻期间自杀身亡。
- 但正如她所言的那样“大难不死，必有后福”，尽管每次巡逻都以失败告终，但另一方面，U-505每次都会在灾难中存活下来：在第四次巡逻中，U-505曾在敌人的攻击之下几近沉没，但在技术人员的努力之下奇迹般地活了下来，而在1944年，她同样遭到了敌人的围捕，但这次她同样没被击沉，反而因此而成为唯一存世的IX-C型潜艇。
白天特殊1——“我回来——说出来很丢人，明明每次都有悉心维护，可设备又又又在半路故障了，今天也是无功而返。是这个月的第几次事故了？”
- 历史上的U-505由于法国当地的工人的破坏行动和装备出错，导致从第六次出航起开始的接下来4次出航都在半路因为故障而无功而返。
白天特殊2——“来到这里之后，我也把先进的机密技术全都贡献给港区了。长官如果能像爱惜我那般地好好地利用这些技术，我会更加开心的！”
夜间特殊1——“Elektra Sonne，“电子太阳”……有这无线电导航系统，千里之外的飞机便不会迷航。而身为U艇，我唯一的回航方向就只在，您的心里~”
夜间特殊3——“因我的过失而导致机密泄露，这般事实无法否认。以后再有困境，我就得做好自我牺牲的——已经和长官在一起了，不会再倒霉的。我答应您绝对要平安归来！”
- 历史上的U-505携带了德军导航无线电导航系统“Elektra Sonne”（电子太阳）的接收机和操作手册。该舰被俘后，美军除了前面提到的接收机和手册外，还得到了德军的电台密码本、恩尼格码电报机和G7es音响鱼雷。
白天特殊3——“这引擎声！（回头仰视）那飞机的编号，果然是瓜达卡纳尔小姐的。为什么老是盯着我不放？！我先规避一下，失陪！”
夜间特殊2——“那是个难以言喻的噩梦……我被不断追击，在深水中躲避炸弹，无法从这永恒的梦境中脱离——所以今晚睡在您旁边就不会有事了，是这样吧？”
- 历史上的U-505就是受到以瓜达卡纳尔为首的美军第22.3猎杀大队围攻而受伤被俘。
夜间3——“如果受伤的话，可以直接从水中出来吗？或许这样会更好一些……”
- 1944年6月4日，U-505在大西洋活动时遭到美国舰队的攻击，U-505在极短的时间内便被打至中破并从水中上浮，在上浮之后，U-505再次遭受攻击，这些攻击最终导致U-505的舰长下令弃舰，但却忘了将通水阀全部打开，引擎也一直在工作。另一方面，这只美国舰队的指挥官在很早之前就曾异想天开的希望俘虏一条敌军潜艇，阴差阳错之间，这一机会已摆在面前，指挥官并没有错过这次机会，他的迅速行动阻止了U-505的沉没，并让她成为了美国海军自1812年战争以来俘获的第一艘敌军船只。
U505的实装可谓姗姗来迟，在2015年纠纷事件爆发前，尚不完善的初版立绘即被封包进客户端，分家后派趣方面擅自使用包中已有的立绘单方面实装了U505被坏人拐走。而幻萌《战舰少女R》直到2016年9月的2周年活动才终于实装该舰，立绘采用的则是重置的新版。
| 画师的设计说明及立绘演变[2] |
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| 趁着505实装的机会，讲讲这个最让我纠葛的设计，这个最晚实现的想法。
505最初的原型大致是在14年1月左右构思的，当时刚画完声望级，正准备搞点小娃娃，有点（自我感觉）思如泉涌，不知怎么的就打上了德国潜艇的主意，当时主要印象是：特种部队、潜水员、简易榴弹发射器、箭篓。（图3）
然而当时开发计划里压根还没潜艇的事儿，得，只好先和铃兰打招呼，希望到时候能留一艘U艇给我，我实在太想把这套设计实现了。
紧接着果敢、敌舰、声望改陆陆续续就把时间拖到了15年1月，fxxk yeah，终于可以开始搞了。（图4）
这个阶段想法发生了一些改变，简易榴弹发射器的替换概念我不是那么中意了，我想更多的把船体拆解重构到角色身上，并且想要更大的欧派！（图5）
但此时潜艇就应该是小萝莉的观念已经深入人心，这个方案显然不许。在为了绘制并不擅长的甜美小萝莉而多次修改脸后，我一度陷入了完形崩坏，没法判断五官的样子，只得暂时性的完成了图6。
然后歇了几天，感觉恢复一些了，修改出了图7。
有道是夜长梦多，就在等实装的过程中，派趣跳反了，测试封包的立绘被一起卷走了，哎好在是当时封包放错图了，把没修改的那一版放进去了，多少算是点慰藉（？）
然后在今年7月，重制终于又排上了议程，我又可以画性冷淡脸了！爽！！！！！中破使劲儿抠内构！爽！！！！！！幼女就是要画小PP！爽！！！！！！！！
今天，两年多前的一个模糊想法终于成了游戏里的一部分。非常感谢铃兰和幻萌能如此纵容我，帮我实现这个想法，谢谢。m(_ _)m |
建造于德意志造船公司。
| 舰娘名 |
开工时间 |
下水日期 |
出厂日期 |
备注
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U-505
KM U-505 |
1940.6.12 |
1941.5.24 |
1941.8.26 |
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U-2365（莉安夕）
KM U-2365 |
1944.12.6 |
1945.1.26 |
1945.3.2 |
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萌娘百科：战舰少女:U-505
赵国栋 《二战中唯一被美军俘虏的德军U505潜艇》——《舰载武器》杂志
周明 《碧海群狼——二战德国U艇全史》
芝加哥科学与工业博物馆 http://www.msichicago.org/whats-here/exhibits/u-505/
