维那莫依嫩：修订间差异
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{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:V%C3%A4in%C3%A4m%C3%B6inen_1938.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ca/V%C3%A4in%C3%A4m%C3%B6inen_1938.jpg|宽度=400|说明=1938年的维那莫依嫩号}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:V%C3%A4in%C3%A4m%C3%B6inen_1938.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ca/V%C3%A4in%C3%A4m%C3%B6inen_1938.jpg|宽度=400|说明=1938年的维那莫依嫩号}} | ||
1927年，芬兰海军公开招标两艘新型海防舰工程，德国设在荷兰运作的IvS公司提交的3600吨设计方案中选，以芬兰民族史诗《卡莱瓦拉》中的两位英雄命名为维那莫依嫩号和伊尔马林嫩号(Ilmarinen)。维那莫依嫩级吃水浅，结构紧凑，适航性很差，最高航速只能达到14.5节，主要武器为4门254毫米主炮和8门105毫米副炮。本舰装有异常高大的主桅和巨大的炮塔，外观上酷似灯塔船，装甲非常薄弱。两舰都参加了对苏联的“续战”(Continuation War) | 1927年，芬兰海军公开招标两艘新型海防舰工程，德国设在荷兰运作的IvS公司提交的3600吨设计方案中选，以芬兰民族史诗《卡莱瓦拉》中的两位英雄命名为维那莫依嫩号和伊尔马林嫩号(Ilmarinen)。维那莫依嫩级吃水浅，结构紧凑，适航性很差，最高航速只能达到14.5节，主要武器为4门254毫米主炮和8门105毫米副炮。本舰装有异常高大的主桅和巨大的炮塔，外观上酷似灯塔船，装甲非常薄弱。两舰都参加了对苏联的“续战”(Continuation War)，伊尔马林嫩号于1941年9月13日在在波罗的海触雷沉没。 | ||
维那莫依嫩号于1929年8月在芬兰土尔库(Turku)克莱顿-伏尔甘船厂(Crichton-Vulcan shipyard)开始建造，1930年12月28日下水，1932年4月29日竣工，1932年12月31日服役。 | |||
二战结束后，维那莫依嫩号在1947年5月29日作为战争赔偿交给苏联，改名为维堡号(Vyborg)，作为岸防装甲舰加入了波罗的海舰队并在芬兰波卡拉(Porkkala)的苏联基地服役了至少6年。20世纪50年代，维堡号进行现代化改装后在塔林作为住宿舰服役了一段时间。1958年本舰开始准备被拆解，期间曾进行过将本舰赎回芬兰的谈判。不过，本舰最终于1966年在列宁格勒被拆解。 | 二战结束后，维那莫依嫩号在1947年5月29日作为战争赔偿交给苏联，改名为维堡号(Vyborg)，作为岸防装甲舰加入了波罗的海舰队并在芬兰波卡拉(Porkkala)的苏联基地服役了至少6年。20世纪50年代，维堡号进行现代化改装后在塔林作为住宿舰服役了一段时间。1958年本舰开始准备被拆解，期间曾进行过将本舰赎回芬兰的谈判。不过，本舰最终于1966年在列宁格勒被拆解。 | ||
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编制：329-411人 | 编制：329-411人 | ||
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