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	<title>舰R百科 - 用户贡献 [zh-cn]</title>
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		<title>罗斯福</title>
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|本名= 罗斯福&lt;br /&gt;
|别名= 富兰克林·D·罗斯福、FDR、罗茜（Rosie）、螺蛳粉&lt;br /&gt;
|原名= USS Franklin D. Roosevelt (CVB-42)&lt;br /&gt;
|国籍= 美国&lt;br /&gt;
|生日= 4月29日&lt;br /&gt;
|人设= 土味基蛋&lt;br /&gt;
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|身高= 295米&lt;br /&gt;
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__TOC__&lt;br /&gt;
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改造前 = {{台词/表|罗斯福}}&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:024227.jpg|450px|缩略图|右|1946年首次前往地中海巡航的罗斯福号]]&lt;br /&gt;
[[File:USS_Franklin_D._Roosevelt_(CVA-42)_insignia,_in_1970_(NH_69462-KN).png|200px|缩略图|右|罗斯福号的舰徽]]&lt;br /&gt;
富兰克林·D·罗斯福号航空母舰是美国[[中途岛]]级航母的二号舰（以下简称罗斯福），同时也是美国第一艘以美国总统命名的航空母舰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
罗斯福号最初舰名为“珊瑚海”号（Coral Sea），后为了纪念因突发脑溢血逝世的美国总统富兰克林·罗斯福（Franklin D. Roosevelt），1945年5月8日，新上任的总统哈利·S·杜鲁门（Harry S. Trumen）批准将其更名为“富兰克林·D·罗斯福”，而“珊瑚海”的名字则顺延给了中途岛级的三号舰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
关于舰船设计部分请参阅该级首舰[[中途岛]]的词条，这里不再赘述。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===服役历史===&lt;br /&gt;
原“珊瑚海”号于1943年12月1日在位于纽约的布鲁克林造船厂开工建造，1945年4月29日下水（罗斯福总统则在4月12日因脑溢血逝世），罗斯福总统的遗孀埃莉诺·罗斯福夫人（Eleanor Roosevelt）参与了下水仪式，同时该舰的赞助者，太平洋舰队副总司令约翰·H·塔尔斯将军的夫人约翰·塔尔斯女士（Mrs. John H. Towers）为该舰进行掷瓶礼。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1945年5月8日，新任总统哈利·S·杜鲁门接受了海军部长詹姆斯·弗莱斯特（James V. Forrestal）的意见，下令将本舰的舰名更改为已故总统罗斯福的名字——富兰克林·D·罗斯福。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1945年10月27日，罗斯福号正式服役，首任舰长为阿波罗·苏切克上校（Apollo Soucek），此时距离日本投降已经过去了两个月，罗斯福号遗憾的无缘参与二战。&lt;br /&gt;
[[File:Commissioning_of_USS_Franklin_D._Roosevelt_(CVB-42)_at_the_Brooklyn_Navy_Yard_on_27_October_1945.jpg|320px|缩略图|右|1945年10月罗斯福号的正式服役仪式]]&lt;br /&gt;
====服役初期====&lt;br /&gt;
1946年1月，罗斯福号前往加勒比海以及南大西洋，随后前往巴西首都里约热内卢参与新任巴西总统欧力克·杜特拉（Eurico G. Dutra）的就职典礼。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
随后罗斯福号返回纽约港进行最后的试航与检修，检查中发现，罗斯福号的舰体过重导致在恶劣海况下舰艏上浪严重，导致飞行甲板前端和前部机库经常进水，稳定性较差，不过当时并未找到好的解决办法。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1946年4-5月期间，罗斯福号参与了美国海军在战后举行的首次大型演习，并担任第八舰队司令马克·A·米切尔上将（Marc A. Mitscher）的旗舰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月22日，杜鲁门总统、海军部长弗莱斯特、五星海军上将威廉·D·莱希（William D. Leahy）以及尼米兹（Chester W. Nimitz）登上罗斯福号对演习进行检阅。演习结束后，罗斯福号返回纽约。&lt;br /&gt;
[[File:024208.jpg|300px|缩略图|右|从罗斯福号上起飞的XFD-1“鬼怪”战斗机]]&lt;br /&gt;
7月21日，罗斯福号在近海试飞了美国海军第一架舰载喷气式飞机——[[FD-1鬼怪战斗机|XFD-1“鬼怪”战斗机]]，在詹姆斯·戴维森少校（James Davidson）的驾驶下飞机成功在飞行甲板上完成了多次起降，罗斯福号也成为了首艘起降喷气机的美国航母。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月初开始，罗斯福被部署至地中海进行首次巡航，今后她的大部分服役时间都是在地中海度过的。这一次她途经里斯本、雅典、那不勒斯、马耳他以及阿尔及尔等地。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
其中在9月5日，罗斯福号抵达希腊的比雷埃夫斯（Piraeus），当时的希腊正值希腊共产党的武装力量与政府发射冲突爆发内战，罗斯福号的到来代表美国对亲西方的希腊政府的支持。在完成访问后，她在10月返回诺福克海军基地。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月，由海军陆战队中校马里恩·E·卡尔（Marion E. Carl）驾驶的一架洛克希德P-80A战斗机也在罗斯福号的甲板上进行了多次起降测试。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1947年2月，罗斯福号前往加勒比海进行巡航，并在3月底返回诺福克进行维护。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同年7月，罗斯福号的舰艏因遭遇风浪而受损，她被迫前往诺福克海军工厂进行大修，在修复的同时，舰上的四联40mm博福斯防空炮被全部替换为[[美国双联3英寸防空炮|双联3英寸（76mm）Mk.22防空炮（Mark 37炮座）]]。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1948年9月13日，罗斯福号第二次前往地中海巡航，先后访问直布罗陀、马耳他、的黎波里等地，于1949年1月23日返回美国本土。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1950年3月底，罗斯福号进入诺福克海军工厂进行大规模检修，一直到8月25日才完工，此时朝鲜战争已经爆发两个月了。不久后，罗斯福号加入了新成立的第六舰队，该舰队的最主要部署地区就是在地中海。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过罗斯福号并未前往太平洋参与朝鲜战争，而是继续留在大西洋。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1951年1月，罗斯福号第三次前往地中海巡航，后在5月17日返回诺福克。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同年9月，罗斯福号第四次前往地中海，接替自己的姐妹舰珊瑚海号（USS Coral Sea CV-43），随后访问了奥古斯塔、那不勒斯、戛纳、雅典等地。期间担任北约武装部队总司令的艾森豪威尔上将（Dwight D. Eisenhower）在10月16日登上罗斯福号进行参观。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1952年1月，罗斯福号的姐妹舰[[中途岛]]号接替了其位置，罗斯福开始返回美国本土进行了长达5个月的大修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月26日，罗斯福号离开诺福克前往北大西洋，与姐妹舰[[中途岛]]号、航空母舰[[黄蜂(CV-18)|黄蜂]]号以及战列舰[[威斯康星]]号，再加上来自英国皇家海军的鹰号（HMS Eagle R05）、[[光辉]]号航母以及[[前卫]]号战列舰，还有其他北约各国的军舰一起参与了北约举行的第一次联合军事演习——“主桅转桁索行动”（Operation Mainbrace）。演习结束后，罗斯福号再次前往地中海巡航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月1日，罗斯福被重新归类为攻击航母，舷号变更为“CVA-42”，随后她继续访问了里斯本、巴勒莫、塔兰托、雅典等地，在1952年年底返回美国本土进行维护。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1953年5月，罗斯福号完成对锅炉和主机的维修，随后由二战时期曾参与过中途岛海战的约翰·S·萨奇少将（John Smith Thach）担任罗斯福号的舰长。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月，罗斯福号与航空母舰安蒂特姆号（USS Antietam CV-36）一起第六次前往地中海巡航。并在8月8日希腊附近的爱奥尼亚群岛发生地震时对当地居民进行了救援。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====第一次现代化改造====&lt;br /&gt;
1954年1月，罗斯福号准备前往美国西海岸布雷默顿的普吉特湾海军造船厂进行自己的第一次现代化改造，不过由于舰体过宽无法走巴拿马运河，罗斯福号只能南下绕过南美洲最南端的合恩角，一直到3月5日才抵达造船厂，这也是罗斯福号服役生涯中唯一一次前往美国西海岸的造船厂。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1954年4月23日，罗斯福号暂时退役，开始进行大规模改造（“SCB-110”项目，三号舰珊瑚海则单独接受了“SCB-110A”改造），是三艘同级舰里第一个进行该改造的。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SCB-110改造项目主要包括：舰艏改为封闭式舰艏；飞行甲板改为一座长147米8度倾斜角的倾斜飞行甲板；舰上的三部弹射器全部升级为C11-1蒸汽弹射器，其中两部仍位于舰艏，第三部位于左舷的倾斜角甲板；同时阻拦索系统也进行了升级，并增加了“菲涅尔”光学助降系统；舰艉的升降机被移至右舷的舰岛后部，并且三部升降机也都进行了升级。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
舰桥部分也同样进行了扩大和重新设计，并加装了AN/SPS-8测高雷达以及AN/SPS-12空中搜索雷达。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同时拆除了部分5英寸Mk.16高平两用炮，以及3200吨的主装甲带钢材。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
本次改造后，罗斯福号的标排增至51000吨，满载排水量升至63400吨。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
罗斯福号于1956年4月6日完成改造重新服役。&lt;br /&gt;
[[File:024240.jpg|400px|缩略图|右|1956年5月刚刚完成“SCB-110”改造的罗斯福号]]&lt;br /&gt;
在进行试航后，罗斯福号在6月16日开始返航。由于还是无法穿越巴拿马运河，罗斯福号只能再次南下绕过合恩角回到大西洋，并在8月8日抵达位于佛罗里达州的新母港梅港（Mayport）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月底，随着英法两国进攻埃及导致苏伊士运河危机爆发，罗斯福号作为美国的代表准备前往地中海进行警戒，但在11月7日冲突已经结束，于是罗斯福继续前往地中海进行巡航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1957年2月，罗斯福号在缅因州近海进行新型弹射器和飞机起降测试，以及SSM-N-8“天狮星1”巡航导弹的试射。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7月，罗斯福号再次前往地中海，接替返航的尚普兰湖号航母（USS Lake Champlain CV-39），随后访问了萨丁尼亚、戛纳、雅典、托布鲁克等地。这次罗斯福号在地中海呆的时间很长，一直留到了1958年2月。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1958年2月13日，罗斯福号被萨拉托加号航母（USS Saratoga CV-60，弗莱斯特级加加）接替，在3月5日返回梅港，在此次大修中，罗斯福的所有[[美国双联3英寸防空炮|双联3英寸（76mm）Mk.22防空炮]]被全部拆除。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同年10月，在古巴，由菲德尔·卡斯特罗（Fidel Castro）领导的古巴革命军开始与巴蒂斯塔的独裁政府进行激战，罗斯福号于是前往古巴外海进行戒备，并进行撤侨。在1959年年初巴蒂斯塔政府倒台后，罗斯福号才从古巴近海撤离。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1959年2月，罗斯福第八次前往地中海巡航，并在9月返回梅港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在接下来的几年里，罗斯福号继续多次前往地中海进行巡航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1962年9月，罗斯福号继续前往地中海，并接替准备返航的企业号航母（USS Enterprise CVN-65）。然后就在10月，古巴导弹危机爆发，不过罗斯福号并未返航前往加勒比海地区，而是继续在地中海执勤。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1963年4月，罗斯福号由萨拉托加号接替返回梅港，随后在布鲁克林造船厂的大修中，拆除了部分5英寸Mk.16高平两用炮。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1964年秋季，罗斯福号在地中海执勤期间，她的其中一个螺旋桨的叶片脱落，罗斯福不得不紧急返回纽约造船厂进行维修，并更换了新的螺旋桨，然后继续前往地中海。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====越南战争时期====&lt;br /&gt;
1966年年初，罗斯福号在完成了维修后开始在加勒比海地区进行训练，随后在5月进入波士顿造船厂进行维修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
与此同时，在亚洲的越南战争也正打得如火如荼。不过美军在1965年开始正式进入越南战场并执行“滚雷行动”（Operation Rolling Thunder）的效果并不好，北越的军队和物资依然源源不断的通过“胡志明小道”被运往南方，此时美军需要航空母舰进行支援。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在此背景下，罗斯福号航母被选中前往越南战场进行支援，这也是罗斯福号服役生涯中唯一一次参与的太平洋地区的作战。&lt;br /&gt;
[[File:024220.jpg|400px|缩略图|右|1966年10月在东京湾航行的罗斯福号]]&lt;br /&gt;
[[File:A-4C_VA-172_on_USS_FDR_off_Vietnam_1966.jpg|250px|缩略图|右|越南战争期间罗斯福号上来自VA-172攻击中队的一架A-4C“天鹰”攻击机]]&lt;br /&gt;
1966年6月30日，罗斯福号离开梅港前往太平洋，并在8月1日抵达菲律宾的苏比克湾，并在10日前往越南外海进行作战。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
罗斯福号先是前往北越外海的洋基站执勤了一个月的时间，在此期间罗斯福号的两架[[A4D|A-4E“天鹰”攻击机]]被北越击落。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月12日，罗斯福号前往日本横须贺港进行休整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月25日，罗斯福号返回越南继续作战，并协助打击北越的燃油设施，切断北越的补给线。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月3日，罗斯福号的螺旋桨再次损坏，不得不再次返回横须贺港进行维修，在紧急维修后于19日返回越南前线。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月4日，罗斯福号上的液压油储存罐发生大火，造成4人死亡8人受伤，好在是火灾被成功扑灭对舰体没有造成重大损伤。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月26日，[[奥里斯坎尼]]号航母因人员操作失误引发大火，罗斯福号的医护人员也迅速派出医护人员前往进行救援帮助。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月23日，罗斯福与新到来的[[提康德罗加]]号航母进行联合作战，继续对北越实施空袭，但最近美军的飞机损失率已经比9月那时高了不少，在这轮攻击中，罗斯福号的一架A-4C和A-4E攻击机都被北越的防空导弹击落。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12月27日，罗斯福号完成任务离开越南海域，准备返回美国本土。罗斯福号因此获得了一枚战斗之星。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1967年1月10日，罗斯福号抵达中国香港进行访问，随后离开远东地区，在2月21日回到梅港，随后进入造船厂进行大修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====第二次小规模现代化改造====&lt;br /&gt;
[[File:024289.jpg|340px|缩略图|右|1969年完成第二次现代化改造的罗斯福号]]&lt;br /&gt;
1967年5月29日，罗斯福号继续前往地中海巡航。与此同时，罗斯福号的姐妹舰[[中途岛]]号正在进行第二次现代化改造（“SCB-101.68”项目），以延长服役寿命。不过在中途岛改造期间海军发现这严重超支且耗时过长（中途岛的改造花费2亿美元且耗时四年），导致美国海军决定取消罗斯福号以及珊瑚海号的“SCB-101.68”改造项目，仅进行小规模的“SCB-103.68”改造计划。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1968年6月29日，罗斯福号前往诺福克海军工厂开始进行改造。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
改造内容如下：将舰艏的前部升降机移至舰岛前方的右舷侧，拆除左舷的弹射器，为了节约成本，弹射器没有升级至[[中途岛]]装备的新型C13型蒸汽弹射器，同时拆除剩余的所有5英寸Mk.16高平两用炮。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1969年5月，罗斯福号仅仅花了不到一年时间就完成了改造。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月开始，罗斯福搭载了第六舰载机联队开始进行改造后的试航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====服役末期====&lt;br /&gt;
1970年1月，罗斯福号再次前往地中海部署，并与英国皇家海军在塞浦路斯外海进行演习，在7月27日返回梅港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1971年年初，罗斯福第16次前往地中海，并在7月23日返回梅港，并在当年年底在近海进行航空队的训练，随后又在1972年年初参与与美国海军陆战队的联合演习。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1972年2月15日，罗斯福号准备再次前往地中海巡航，不过此次在进入地中海前她先去比斯开湾参与了北约的“魔剑五”演习行动（Magic Sword V），随后她又在西地中海以及东地中海进行巡航，一直到11月30日由[[勇猛]]号航空母舰接替。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1973年9月14日，罗斯福第18次前往地中海地区巡航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同年10月6日，因以埃及和叙利亚为首的阿拉伯联盟开始进攻以色列在6年前占领的西奈半岛以及戈兰高地，赎罪日战争爆发（Yom Kippur War，也被称为第四次中东战争）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
美国总统尼克松则在10月12日下令准备支援以色列，并向以色列运输补给。&lt;br /&gt;
[[File:USS_Franklin_D_Roosevelt_at_anchor_in_1976.jpg|400px|缩略图|右|1976年的罗斯福号]]&lt;br /&gt;
10月19日，罗斯福号抵达东地中海，与独立号航母（USS Independence CV-62）以及肯尼迪号航母（USS John F. Kennedy CV-67）号航母汇合，开始掩护美军的运输机以及将自身作为以军飞机的中转补给站。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
随后在10月底左右战争结束，不过为了保持警戒，罗斯福号还是在当地一直呆到11月18日才返回雅典进行修整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1974年3月17日，罗斯福号返回梅港进行大修，并在同年10月完成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1975年1月3日，罗斯福再次启航第19次前往地中海进行巡航，在返航前夕的6月30日，罗斯福号的舷号被变更为“CV-42”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1976年6月，罗斯福号搭载了来自美海军陆战队VMA-231战斗攻击中队的18架AV-8A鹞式攻击机，并对垂直起降飞机的作战能力进行了实验，实验证明垂直起降机向飞行甲板喷出的飞起对甲板表明有着较大的破坏性。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同年10月，罗斯福第20次前往地中海部署，这也是她服役的最后一次任务。在完成访问和巡航后，罗斯福于1977年4月21日返回梅港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====退役与拆解====&lt;br /&gt;
在完成第20次地中海部署任务后，此时罗斯福号的舰体状况已经非常差了，再加上没有进行像姐妹舰[[中途岛]]那样的大规模现代化改造，使得罗斯福号在舰体状况以及战斗力方面都是三艘中途岛级里最弱的，为了给尼米兹级航母（Nimitz-class）让路，美国海军不得不选择让罗斯福号提前退役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1977年9月30日，罗斯福号在诺福克海军基地正式退役，同时被从海军名册中除名。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
原本纽约市有意向将罗斯福号买下并改造为博物馆，但因筹款失败最后没有实施，再加上其舰体状况不佳也无法保存在预备役舰队中，所以在1978年4月1日，罗斯福号被美国海军以210万美元的价格卖给了一家拆解公司。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1978年5月3日，罗斯福号被拖至位于新泽西州的卡尼，随后被报废拆解。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===获得荣誉===&lt;br /&gt;
罗斯福号在越南战争中获得了1枚战斗之星，其余荣誉如下：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海军部队嘉奖、海军远征奖章、海军占领服役奖章、国防部服役奖章（2枚服役之星）、越南服役奖章（1枚战斗之星）、越南英勇十字勋章。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
获得——“&#039;&#039;&#039;我见过战争，见过伤者流出的鲜血，见过被埋葬的逝者。现在，是时候终结战争，终结所有战争的起源了。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:这段话的前半段出自于罗斯福总统在1936年于纽约州肖托夸学院进行的一次关于美国对外政策的演讲。其中台词对应的这一段是罗斯福对战争的态度，原话是：“I have seen war. I have seen war on land and sea. I have seen blood running from the wounded. I have seen the dead in the mud…”。最后该段以罗斯福铿锵有力的“I hate war.”结尾，所以这次演讲也被称为“I Hate War”演讲。&lt;br /&gt;
:这段话的后半段出自罗斯福总统为1945年4月13日，杰弗逊诞辰纪念日准备的电台演讲稿，原话是：“The work, my friends, is peace. More than an end of this war — an end to the beginnings of all wars.”。罗斯福在演讲中表达了对世界大战的反思，以及对世界和平的愿望。不过，他在4月12日完稿后仅过了几小时就与世长辞，这篇演讲稿最终只能以文字形式发表，它也被称为“罗斯福对美国人民的最后演讲”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天2——“&#039;&#039;&#039;我腿上的舰装除了是作战装备外，也是平时帮我走路的义肢。只有亲身经历过坐轮椅的诸多不便，才能明白用两条腿走路是多么的自在。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊2——“&#039;&#039;&#039;我的腿自从某次失足落海后的第二天开始就在逐渐失去力量，事到如今我已经不指望能够治好了。往好的方面想，要是没有这场意外，我还穿不上这双内置了大功率推进器、可以让我在天上飞行的义肢呢。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:坐轮椅这个相信稍微了解过罗斯福总统的应该比较熟悉了。1921年时，就在刚刚卸任代理海军部长没多久后，罗斯福被诊断为脊髓灰质炎（俗称小儿麻痹症），导致他的腰部以下永久性瘫痪，平时在私下里不得不靠坐轮椅出行，但为了后面竞选总统民主党还是严格的封锁了他下半身瘫痪的消息，罗斯福在公众场合一般都会戴着一副金属支架来支撑下半身。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天3——“&#039;&#039;&#039;垂直起降飞机是个很有趣的概念，虽然不适合大规模舰队行动，但是在护航任务中应该会很有价值。考虑到港区远征任务的密度，我建议未来应该在这方面多做一些探索。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:在服役末期，罗斯福号搭载并测试了AV-8A鹞式攻击机，并对其实战价值进行了测试。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊1——“&#039;&#039;&#039;“不明飞行物观测报告”？原来这个年代还有人信这个的吗？看来以后放探空气球时的通报范围得再扩大一些，免得再引起类似误会。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:罗斯福号航母是美国海军中在服役期间观测过“不明飞行物”（UFO）以及“不明潜水物”（USO）最多的舰船之一。她的船员们在1952-1963年期间的海上航行途中共有高达25次目击UFO和USO的记录。&lt;br /&gt;
[[File:Wallace_Litwin_photo.png|300px|缩略图|右|华莱士·利特维拍下的罗斯福号上目击不明飞行物的两张照片]]&lt;br /&gt;
:其中最典型的一次是在1952年9月北约举行的“主桅转桁索行动”（Operation Mainbrace）期间，1952年9月12日晚上，来自丹麦的威利摩尔号驱逐舰的船员看见一个呈三角形、闪闪发光的UFO以惊人的速度在空中飞行，它距离驱逐舰很近。不明飞行物一直向西飞行，突然，它转向东南方向，径直向罗斯福号飞去。1952年9月20日晚7时30分，三名丹麦军官报告说，他们看见发光的碟形物体从水面跃出，飞过他们的头顶。随即，又向北约舰队和罗斯福号航母所在方向飞去。拥有惊人的飞行速度和金属外壳的USO向东飞行，很快便消失在云层中。除了丹麦外，来自英国的多艘舰船也报告了类似的目击情况。&lt;br /&gt;
:在得知此事后，当时在罗斯福号航母上负责报道军事演习的随军记者华莱士·利特维（Wallace Litwin）立即将佳能相机35毫米的镜头对准地平线，拍摄下了两张照片，照片上碟状不明物体正以不可思议的速度在空中快速飞行。这两张照片肯定已被美国海军拿去研究过，不过正如罗斯福的台词所说，其中一张里的不明飞行物在当时被认为是高空的探空气球（不过这个说法也不是很靠谱）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊3——“&#039;&#039;&#039;尽管我不反对你叫我罗茜，但也尽量别在大庭广众下这么称呼我。有些东西还是更适合没有外人的私密环境，你说呢？&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:罗茜（Rosie）确实是罗斯福号的水手们给她取的众多外号之一。除此之外还有“Swanky Franky”（时髦的弗兰基）以及“Foo-De-Roo”等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间3——“&#039;&#039;&#039;给巡航导弹加上轮子让它们像飞机一样“起飞”和“降落”真不知道是谁想出来的主意，未免也太奇怪了。比起这种麻烦的东西，我果然还是更信任我的舰载机。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:历史上罗斯福号在1957年试射过一枚SSM-N-8“天狮星1”巡航导弹，该导弹也是美国研制的第一枚可以用于实战且可以携带核弹头的战略导弹。&lt;br /&gt;
:而给导弹装轮子可以降落这件事其实是1959年进行的“导弹邮件”实验，1959年6月8日，位于美国佛罗里达州近海的巴贝罗号潜艇（USS Barbero SS-317）发射了一枚改装后加上轮子可以降落的“天狮星1”导弹，导弹以每小时600英里的高速飞行，经过22分钟后导弹抵达了位于佛罗里达州杰克逊维尔的梅港航空站，并靠着自带的轮子准确降落在机场。不过这枚导弹的弹头里装的是3000封信件，包括寄给当时美国总统艾森豪威尔以及其他官员的纪念邮件，并附有精美的邮票与邮戳。此次成功降落也标志着“导弹邮件”实验成功，也反映出“天狮星1”出色的精度和速度。&lt;br /&gt;
[[File:Missilemail.jpg|300px|缩略图|右|美国第一封导弹邮件]]&lt;br /&gt;
:值得一提的是，就在一年后的1960年11月5日，中国也完成了首型地对地战略导弹发射试验，该导弹后来被命名为“东风-1”。&lt;br /&gt;
夜间特殊3——“&#039;&#039;&#039;如今回头看来，申请调来港区可能是我这辈子做过最正确的决定之一，不仅摆脱了无所事事的地中海澡盆，还有幸遇到了你。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:罗斯福号的服役生涯大部分时间都是在地中海度过的，在32年的服役时间里罗斯福号曾20次前往地中海部署。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===同厂舰娘===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
来自布鲁克林造船厂。&lt;br /&gt;
{{模板:造船厂/布鲁克林造船厂（Brooklyn Navy Yard，Brooklyn, New York），也称纽约海军造船厂（New York Navy Yard）}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{总索引|美国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==参考链接与注释==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E7%BD%97%E6%96%AF%E7%A6%8F&amp;diff=116590</id>
		<title>罗斯福</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E7%BD%97%E6%96%AF%E7%A6%8F&amp;diff=116590"/>
		<updated>2026-02-22T15:05:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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{{舰娘名片&lt;br /&gt;
|本名= 罗斯福&lt;br /&gt;
|别名= 富兰克林·D·罗斯福、FDR、罗茜（Rosie），螺蛳粉&lt;br /&gt;
|原名= USS Franklin D. Roosevelt (CVB-42)&lt;br /&gt;
|国籍= 美国&lt;br /&gt;
|生日= 4月29日&lt;br /&gt;
|人设= 土味基蛋&lt;br /&gt;
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|身高= 295米&lt;br /&gt;
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改造前 = {{台词/表|罗斯福}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:024227.jpg|450px|缩略图|右|1946年首次前往地中海巡航的罗斯福号]]&lt;br /&gt;
[[File:USS_Franklin_D._Roosevelt_(CVA-42)_insignia,_in_1970_(NH_69462-KN).png|200px|缩略图|右|罗斯福号的舰徽]]&lt;br /&gt;
富兰克林·D·罗斯福号航空母舰是美国[[中途岛]]级航母的二号舰（以下简称罗斯福），同时也是美国第一艘以美国总统命名的航空母舰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
罗斯福号最初舰名为“珊瑚海”号（Coral Sea），后为了纪念因突发脑溢血逝世的美国总统富兰克林·罗斯福（Franklin D. Roosevelt），1945年5月8日，新上任的总统哈利·S·杜鲁门（Harry S. Trumen）批准将其更名为“富兰克林·D·罗斯福”，而“珊瑚海”的名字则顺延给了中途岛级的三号舰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
关于舰船设计部分请参阅该级首舰[[中途岛]]的词条，这里不再赘述。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===服役历史===&lt;br /&gt;
原“珊瑚海”号于1943年12月1日在位于纽约的布鲁克林造船厂开工建造，1945年4月29日下水（罗斯福总统则在4月12日因脑溢血逝世），罗斯福总统的遗孀埃莉诺·罗斯福夫人（Eleanor Roosevelt）参与了下水仪式，同时该舰的赞助者，太平洋舰队副总司令约翰·H·塔尔斯将军的夫人约翰·塔尔斯女士（Mrs. John H. Towers）为该舰进行掷瓶礼。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1945年5月8日，新任总统哈利·S·杜鲁门接受了海军部长詹姆斯·弗莱斯特（James V. Forrestal）的意见，下令将本舰的舰名更改为已故总统罗斯福的名字——富兰克林·D·罗斯福。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1945年10月27日，罗斯福号正式服役，首任舰长为阿波罗·苏切克上校（Apollo Soucek），此时距离日本投降已经过去了两个月，罗斯福号遗憾的无缘参与二战。&lt;br /&gt;
[[File:Commissioning_of_USS_Franklin_D._Roosevelt_(CVB-42)_at_the_Brooklyn_Navy_Yard_on_27_October_1945.jpg|320px|缩略图|右|1945年10月罗斯福号的正式服役仪式]]&lt;br /&gt;
====服役初期====&lt;br /&gt;
1946年1月，罗斯福号前往加勒比海以及南大西洋，随后前往巴西首都里约热内卢参与新任巴西总统欧力克·杜特拉（Eurico G. Dutra）的就职典礼。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
随后罗斯福号返回纽约港进行最后的试航与检修，检查中发现，罗斯福号的舰体过重导致在恶劣海况下舰艏上浪严重，导致飞行甲板前端和前部机库经常进水，稳定性较差，不过当时并未找到好的解决办法。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1946年4-5月期间，罗斯福号参与了美国海军在战后举行的首次大型演习，并担任第八舰队司令马克·A·米切尔上将（Marc A. Mitscher）的旗舰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月22日，杜鲁门总统、海军部长弗莱斯特、五星海军上将威廉·D·莱希（William D. Leahy）以及尼米兹（Chester W. Nimitz）登上罗斯福号对演习进行检阅。演习结束后，罗斯福号返回纽约。&lt;br /&gt;
[[File:024208.jpg|300px|缩略图|右|从罗斯福号上起飞的XFD-1“鬼怪”战斗机]]&lt;br /&gt;
7月21日，罗斯福号在近海试飞了美国海军第一架舰载喷气式飞机——[[FD-1鬼怪战斗机|XFD-1“鬼怪”战斗机]]，在詹姆斯·戴维森少校（James Davidson）的驾驶下飞机成功在飞行甲板上完成了多次起降，罗斯福号也成为了首艘起降喷气机的美国航母。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月初开始，罗斯福被部署至地中海进行首次巡航，今后她的大部分服役时间都是在地中海度过的。这一次她途经里斯本、雅典、那不勒斯、马耳他以及阿尔及尔等地。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
其中在9月5日，罗斯福号抵达希腊的比雷埃夫斯（Piraeus），当时的希腊正值希腊共产党的武装力量与政府发射冲突爆发内战，罗斯福号的到来代表美国对亲西方的希腊政府的支持。在完成访问后，她在10月返回诺福克海军基地。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月，由海军陆战队中校马里恩·E·卡尔（Marion E. Carl）驾驶的一架洛克希德P-80A战斗机也在罗斯福号的甲板上进行了多次起降测试。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1947年2月，罗斯福号前往加勒比海进行巡航，并在3月底返回诺福克进行维护。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同年7月，罗斯福号的舰艏因遭遇风浪而受损，她被迫前往诺福克海军工厂进行大修，在修复的同时，舰上的四联40mm博福斯防空炮被全部替换为[[美国双联3英寸防空炮|双联3英寸（76mm）Mk.22防空炮（Mark 37炮座）]]。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1948年9月13日，罗斯福号第二次前往地中海巡航，先后访问直布罗陀、马耳他、的黎波里等地，于1949年1月23日返回美国本土。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1950年3月底，罗斯福号进入诺福克海军工厂进行大规模检修，一直到8月25日才完工，此时朝鲜战争已经爆发两个月了。不久后，罗斯福号加入了新成立的第六舰队，该舰队的最主要部署地区就是在地中海。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过罗斯福号并未前往太平洋参与朝鲜战争，而是继续留在大西洋。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1951年1月，罗斯福号第三次前往地中海巡航，后在5月17日返回诺福克。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同年9月，罗斯福号第四次前往地中海，接替自己的姐妹舰珊瑚海号（USS Coral Sea CV-43），随后访问了奥古斯塔、那不勒斯、戛纳、雅典等地。期间担任北约武装部队总司令的艾森豪威尔上将（Dwight D. Eisenhower）在10月16日登上罗斯福号进行参观。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1952年1月，罗斯福号的姐妹舰[[中途岛]]号接替了其位置，罗斯福开始返回美国本土进行了长达5个月的大修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月26日，罗斯福号离开诺福克前往北大西洋，与姐妹舰[[中途岛]]号、航空母舰[[黄蜂(CV-18)|黄蜂]]号以及战列舰[[威斯康星]]号，再加上来自英国皇家海军的鹰号（HMS Eagle R05）、[[光辉]]号航母以及[[前卫]]号战列舰，还有其他北约各国的军舰一起参与了北约举行的第一次联合军事演习——“主桅转桁索行动”（Operation Mainbrace）。演习结束后，罗斯福号再次前往地中海巡航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月1日，罗斯福被重新归类为攻击航母，舷号变更为“CVA-42”，随后她继续访问了里斯本、巴勒莫、塔兰托、雅典等地，在1952年年底返回美国本土进行维护。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1953年5月，罗斯福号完成对锅炉和主机的维修，随后由二战时期曾参与过中途岛海战的约翰·S·萨奇少将（John Smith Thach）担任罗斯福号的舰长。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月，罗斯福号与航空母舰安蒂特姆号（USS Antietam CV-36）一起第六次前往地中海巡航。并在8月8日希腊附近的爱奥尼亚群岛发生地震时对当地居民进行了救援。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====第一次现代化改造====&lt;br /&gt;
1954年1月，罗斯福号准备前往美国西海岸布雷默顿的普吉特湾海军造船厂进行自己的第一次现代化改造，不过由于舰体过宽无法走巴拿马运河，罗斯福号只能南下绕过南美洲最南端的合恩角，一直到3月5日才抵达造船厂，这也是罗斯福号服役生涯中唯一一次前往美国西海岸的造船厂。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1954年4月23日，罗斯福号暂时退役，开始进行大规模改造（“SCB-110”项目，三号舰珊瑚海则单独接受了“SCB-110A”改造），是三艘同级舰里第一个进行该改造的。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SCB-110改造项目主要包括：舰艏改为封闭式舰艏；飞行甲板改为一座长147米8度倾斜角的倾斜飞行甲板；舰上的三部弹射器全部升级为C11-1蒸汽弹射器，其中两部仍位于舰艏，第三部位于左舷的倾斜角甲板；同时阻拦索系统也进行了升级，并增加了“菲涅尔”光学助降系统；舰艉的升降机被移至右舷的舰岛后部，并且三部升降机也都进行了升级。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
舰桥部分也同样进行了扩大和重新设计，并加装了AN/SPS-8测高雷达以及AN/SPS-12空中搜索雷达。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同时拆除了部分5英寸Mk.16高平两用炮，以及3200吨的主装甲带钢材。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
本次改造后，罗斯福号的标排增至51000吨，满载排水量升至63400吨。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
罗斯福号于1956年4月6日完成改造重新服役。&lt;br /&gt;
[[File:024240.jpg|400px|缩略图|右|1956年5月刚刚完成“SCB-110”改造的罗斯福号]]&lt;br /&gt;
在进行试航后，罗斯福号在6月16日开始返航。由于还是无法穿越巴拿马运河，罗斯福号只能再次南下绕过合恩角回到大西洋，并在8月8日抵达位于佛罗里达州的新母港梅港（Mayport）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月底，随着英法两国进攻埃及导致苏伊士运河危机爆发，罗斯福号作为美国的代表准备前往地中海进行警戒，但在11月7日冲突已经结束，于是罗斯福继续前往地中海进行巡航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1957年2月，罗斯福号在缅因州近海进行新型弹射器和飞机起降测试，以及SSM-N-8“天狮星1”巡航导弹的试射。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7月，罗斯福号再次前往地中海，接替返航的尚普兰湖号航母（USS Lake Champlain CV-39），随后访问了萨丁尼亚、戛纳、雅典、托布鲁克等地。这次罗斯福号在地中海呆的时间很长，一直留到了1958年2月。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1958年2月13日，罗斯福号被萨拉托加号航母（USS Saratoga CV-60，弗莱斯特级加加）接替，在3月5日返回梅港，在此次大修中，罗斯福的所有[[美国双联3英寸防空炮|双联3英寸（76mm）Mk.22防空炮]]被全部拆除。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同年10月，在古巴，由菲德尔·卡斯特罗（Fidel Castro）领导的古巴革命军开始与巴蒂斯塔的独裁政府进行激战，罗斯福号于是前往古巴外海进行戒备，并进行撤侨。在1959年年初巴蒂斯塔政府倒台后，罗斯福号才从古巴近海撤离。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1959年2月，罗斯福第八次前往地中海巡航，并在9月返回梅港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在接下来的几年里，罗斯福号继续多次前往地中海进行巡航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1962年9月，罗斯福号继续前往地中海，并接替准备返航的企业号航母（USS Enterprise CVN-65）。然后就在10月，古巴导弹危机爆发，不过罗斯福号并未返航前往加勒比海地区，而是继续在地中海执勤。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1963年4月，罗斯福号由萨拉托加号接替返回梅港，随后在布鲁克林造船厂的大修中，拆除了部分5英寸Mk.16高平两用炮。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1964年秋季，罗斯福号在地中海执勤期间，她的其中一个螺旋桨的叶片脱落，罗斯福不得不紧急返回纽约造船厂进行维修，并更换了新的螺旋桨，然后继续前往地中海。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====越南战争时期====&lt;br /&gt;
1966年年初，罗斯福号在完成了维修后开始在加勒比海地区进行训练，随后在5月进入波士顿造船厂进行维修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
与此同时，在亚洲的越南战争也正打得如火如荼。不过美军在1965年开始正式进入越南战场并执行“滚雷行动”（Operation Rolling Thunder）的效果并不好，北越的军队和物资依然源源不断的通过“胡志明小道”被运往南方，此时美军需要航空母舰进行支援。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在此背景下，罗斯福号航母被选中前往越南战场进行支援，这也是罗斯福号服役生涯中唯一一次参与的太平洋地区的作战。&lt;br /&gt;
[[File:024220.jpg|400px|缩略图|右|1966年10月在东京湾航行的罗斯福号]]&lt;br /&gt;
[[File:A-4C_VA-172_on_USS_FDR_off_Vietnam_1966.jpg|250px|缩略图|右|越南战争期间罗斯福号上来自VA-172攻击中队的一架A-4C“天鹰”攻击机]]&lt;br /&gt;
1966年6月30日，罗斯福号离开梅港前往太平洋，并在8月1日抵达菲律宾的苏比克湾，并在10日前往越南外海进行作战。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
罗斯福号先是前往北越外海的洋基站执勤了一个月的时间，在此期间罗斯福号的两架[[A4D|A-4E“天鹰”攻击机]]被北越击落。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月12日，罗斯福号前往日本横须贺港进行休整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月25日，罗斯福号返回越南继续作战，并协助打击北越的燃油设施，切断北越的补给线。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月3日，罗斯福号的螺旋桨再次损坏，不得不再次返回横须贺港进行维修，在紧急维修后于19日返回越南前线。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月4日，罗斯福号上的液压油储存罐发生大火，造成4人死亡8人受伤，好在是火灾被成功扑灭对舰体没有造成重大损伤。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月26日，[[奥里斯坎尼]]号航母因人员操作失误引发大火，罗斯福号的医护人员也迅速派出医护人员前往进行救援帮助。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月23日，罗斯福与新到来的[[提康德罗加]]号航母进行联合作战，继续对北越实施空袭，但最近美军的飞机损失率已经比9月那时高了不少，在这轮攻击中，罗斯福号的一架A-4C和A-4E攻击机都被北越的防空导弹击落。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12月27日，罗斯福号完成任务离开越南海域，准备返回美国本土。罗斯福号因此获得了一枚战斗之星。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1967年1月10日，罗斯福号抵达中国香港进行访问，随后离开远东地区，在2月21日回到梅港，随后进入造船厂进行大修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====第二次小规模现代化改造====&lt;br /&gt;
[[File:024289.jpg|340px|缩略图|右|1969年完成第二次现代化改造的罗斯福号]]&lt;br /&gt;
1967年5月29日，罗斯福号继续前往地中海巡航。与此同时，罗斯福号的姐妹舰[[中途岛]]号正在进行第二次现代化改造（“SCB-101.68”项目），以延长服役寿命。不过在中途岛改造期间海军发现这严重超支且耗时过长（中途岛的改造花费2亿美元且耗时四年），导致美国海军决定取消罗斯福号以及珊瑚海号的“SCB-101.68”改造项目，仅进行小规模的“SCB-103.68”改造计划。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1968年6月29日，罗斯福号前往诺福克海军工厂开始进行改造。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
改造内容如下：将舰艏的前部升降机移至舰岛前方的右舷侧，拆除左舷的弹射器，为了节约成本，弹射器没有升级至[[中途岛]]装备的新型C13型蒸汽弹射器，同时拆除剩余的所有5英寸Mk.16高平两用炮。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1969年5月，罗斯福号仅仅花了不到一年时间就完成了改造。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月开始，罗斯福搭载了第六舰载机联队开始进行改造后的试航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====服役末期====&lt;br /&gt;
1970年1月，罗斯福号再次前往地中海部署，并与英国皇家海军在塞浦路斯外海进行演习，在7月27日返回梅港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1971年年初，罗斯福第16次前往地中海，并在7月23日返回梅港，并在当年年底在近海进行航空队的训练，随后又在1972年年初参与与美国海军陆战队的联合演习。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1972年2月15日，罗斯福号准备再次前往地中海巡航，不过此次在进入地中海前她先去比斯开湾参与了北约的“魔剑五”演习行动（Magic Sword V），随后她又在西地中海以及东地中海进行巡航，一直到11月30日由[[勇猛]]号航空母舰接替。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1973年9月14日，罗斯福第18次前往地中海地区巡航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同年10月6日，因以埃及和叙利亚为首的阿拉伯联盟开始进攻以色列在6年前占领的西奈半岛以及戈兰高地，赎罪日战争爆发（Yom Kippur War，也被称为第四次中东战争）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
美国总统尼克松则在10月12日下令准备支援以色列，并向以色列运输补给。&lt;br /&gt;
[[File:USS_Franklin_D_Roosevelt_at_anchor_in_1976.jpg|400px|缩略图|右|1976年的罗斯福号]]&lt;br /&gt;
10月19日，罗斯福号抵达东地中海，与独立号航母（USS Independence CV-62）以及肯尼迪号航母（USS John F. Kennedy CV-67）号航母汇合，开始掩护美军的运输机以及将自身作为以军飞机的中转补给站。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
随后在10月底左右战争结束，不过为了保持警戒，罗斯福号还是在当地一直呆到11月18日才返回雅典进行修整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1974年3月17日，罗斯福号返回梅港进行大修，并在同年10月完成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1975年1月3日，罗斯福再次启航第19次前往地中海进行巡航，在返航前夕的6月30日，罗斯福号的舷号被变更为“CV-42”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1976年6月，罗斯福号搭载了来自美海军陆战队VMA-231战斗攻击中队的18架AV-8A鹞式攻击机，并对垂直起降飞机的作战能力进行了实验，实验证明垂直起降机向飞行甲板喷出的飞起对甲板表明有着较大的破坏性。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
同年10月，罗斯福第20次前往地中海部署，这也是她服役的最后一次任务。在完成访问和巡航后，罗斯福于1977年4月21日返回梅港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====退役与拆解====&lt;br /&gt;
在完成第20次地中海部署任务后，此时罗斯福号的舰体状况已经非常差了，再加上没有进行像姐妹舰[[中途岛]]那样的大规模现代化改造，使得罗斯福号在舰体状况以及战斗力方面都是三艘中途岛级里最弱的，为了给尼米兹级航母（Nimitz-class）让路，美国海军不得不选择让罗斯福号提前退役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1977年9月30日，罗斯福号在诺福克海军基地正式退役，同时被从海军名册中除名。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
原本纽约市有意向将罗斯福号买下并改造为博物馆，但因筹款失败最后没有实施，再加上其舰体状况不佳也无法保存在预备役舰队中，所以在1978年4月1日，罗斯福号被美国海军以210万美元的价格卖给了一家拆解公司。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1978年5月3日，罗斯福号被拖至位于新泽西州的卡尼，随后被报废拆解。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===获得荣誉===&lt;br /&gt;
罗斯福号在越南战争中获得了1枚战斗之星，其余荣誉如下：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海军部队嘉奖、海军远征奖章、海军占领服役奖章、国防部服役奖章（2枚服役之星）、越南服役奖章（1枚战斗之星）、越南英勇十字勋章。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
获得——“&#039;&#039;&#039;我见过战争，见过伤者流出的鲜血，见过被埋葬的逝者。现在，是时候终结战争，终结所有战争的起源了。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:这段话的前半段出自于罗斯福总统在1936年于纽约州肖托夸学院进行的一次关于美国对外政策的演讲。其中台词对应的这一段是罗斯福对战争的态度，原话是：“I have seen war. I have seen war on land and sea. I have seen blood running from the wounded. I have seen the dead in the mud…”。最后该段以罗斯福铿锵有力的“I hate war.”结尾，所以这次演讲也被称为“I Hate War”演讲。&lt;br /&gt;
:这段话的后半段出自罗斯福总统为1945年4月13日，杰弗逊诞辰纪念日准备的电台演讲稿，原话是：“The work, my friends, is peace. More than an end of this war — an end to the beginnings of all wars.”。罗斯福在演讲中表达了对世界大战的反思，以及对世界和平的愿望。不过，他在4月12日完稿后仅过了几小时就与世长辞，这篇演讲稿最终只能以文字形式发表，它也被称为“罗斯福对美国人民的最后演讲”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天2——“&#039;&#039;&#039;我腿上的舰装除了是作战装备外，也是平时帮我走路的义肢。只有亲身经历过坐轮椅的诸多不便，才能明白用两条腿走路是多么的自在。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊2——“&#039;&#039;&#039;我的腿自从某次失足落海后的第二天开始就在逐渐失去力量，事到如今我已经不指望能够治好了。往好的方面想，要是没有这场意外，我还穿不上这双内置了大功率推进器、可以让我在天上飞行的义肢呢。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:坐轮椅这个相信稍微了解过罗斯福总统的应该比较熟悉了。1921年时，就在刚刚卸任代理海军部长没多久后，罗斯福被诊断为脊髓灰质炎（俗称小儿麻痹症），导致他的腰部以下永久性瘫痪，平时在私下里不得不靠坐轮椅出行，但为了后面竞选总统民主党还是严格的封锁了他下半身瘫痪的消息，罗斯福在公众场合一般都会戴着一副金属支架来支撑下半身。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天3——“&#039;&#039;&#039;垂直起降飞机是个很有趣的概念，虽然不适合大规模舰队行动，但是在护航任务中应该会很有价值。考虑到港区远征任务的密度，我建议未来应该在这方面多做一些探索。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:在服役末期，罗斯福号搭载并测试了AV-8A鹞式攻击机，并对其实战价值进行了测试。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊1——“&#039;&#039;&#039;“不明飞行物观测报告”？原来这个年代还有人信这个的吗？看来以后放探空气球时的通报范围得再扩大一些，免得再引起类似误会。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:罗斯福号航母是美国海军中在服役期间观测过“不明飞行物”（UFO）以及“不明潜水物”（USO）最多的舰船之一。她的船员们在1952-1963年期间的海上航行途中共有高达25次目击UFO和USO的记录。&lt;br /&gt;
[[File:Wallace_Litwin_photo.png|300px|缩略图|右|华莱士·利特维拍下的罗斯福号上目击不明飞行物的两张照片]]&lt;br /&gt;
:其中最典型的一次是在1952年9月北约举行的“主桅转桁索行动”（Operation Mainbrace）期间，1952年9月12日晚上，来自丹麦的威利摩尔号驱逐舰的船员看见一个呈三角形、闪闪发光的UFO以惊人的速度在空中飞行，它距离驱逐舰很近。不明飞行物一直向西飞行，突然，它转向东南方向，径直向罗斯福号飞去。1952年9月20日晚7时30分，三名丹麦军官报告说，他们看见发光的碟形物体从水面跃出，飞过他们的头顶。随即，又向北约舰队和罗斯福号航母所在方向飞去。拥有惊人的飞行速度和金属外壳的USO向东飞行，很快便消失在云层中。除了丹麦外，来自英国的多艘舰船也报告了类似的目击情况。&lt;br /&gt;
:在得知此事后，当时在罗斯福号航母上负责报道军事演习的随军记者华莱士·利特维（Wallace Litwin）立即将佳能相机35毫米的镜头对准地平线，拍摄下了两张照片，照片上碟状不明物体正以不可思议的速度在空中快速飞行。这两张照片肯定已被美国海军拿去研究过，不过正如罗斯福的台词所说，其中一张里的不明飞行物在当时被认为是高空的探空气球（不过这个说法也不是很靠谱）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊3——“&#039;&#039;&#039;尽管我不反对你叫我罗茜，但也尽量别在大庭广众下这么称呼我。有些东西还是更适合没有外人的私密环境，你说呢？&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:罗茜（Rosie）确实是罗斯福号的水手们给她取的众多外号之一。除此之外还有“Swanky Franky”（时髦的弗兰基）以及“Foo-De-Roo”等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间3——“&#039;&#039;&#039;给巡航导弹加上轮子让它们像飞机一样“起飞”和“降落”真不知道是谁想出来的主意，未免也太奇怪了。比起这种麻烦的东西，我果然还是更信任我的舰载机。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:历史上罗斯福号在1957年试射过一枚SSM-N-8“天狮星1”巡航导弹，该导弹也是美国研制的第一枚可以用于实战且可以携带核弹头的战略导弹。&lt;br /&gt;
:而给导弹装轮子可以降落这件事其实是1959年进行的“导弹邮件”实验，1959年6月8日，位于美国佛罗里达州近海的巴贝罗号潜艇（USS Barbero SS-317）发射了一枚改装后加上轮子可以降落的“天狮星1”导弹，导弹以每小时600英里的高速飞行，经过22分钟后导弹抵达了位于佛罗里达州杰克逊维尔的梅港航空站，并靠着自带的轮子准确降落在机场。不过这枚导弹的弹头里装的是3000封信件，包括寄给当时美国总统艾森豪威尔以及其他官员的纪念邮件，并附有精美的邮票与邮戳。此次成功降落也标志着“导弹邮件”实验成功，也反映出“天狮星1”出色的精度和速度。&lt;br /&gt;
[[File:Missilemail.jpg|300px|缩略图|右|美国第一封导弹邮件]]&lt;br /&gt;
:值得一提的是，就在一年后的1960年11月5日，中国也完成了首型地对地战略导弹发射试验，该导弹后来被命名为“东风-1”。&lt;br /&gt;
夜间特殊3——“&#039;&#039;&#039;如今回头看来，申请调来港区可能是我这辈子做过最正确的决定之一，不仅摆脱了无所事事的地中海澡盆，还有幸遇到了你。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:罗斯福号的服役生涯大部分时间都是在地中海度过的，在32年的服役时间里罗斯福号曾20次前往地中海部署。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===同厂舰娘===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
来自布鲁克林造船厂。&lt;br /&gt;
{{模板:造船厂/布鲁克林造船厂（Brooklyn Navy Yard，Brooklyn, New York），也称纽约海军造船厂（New York Navy Yard）}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{总索引|美国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==参考链接与注释==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%BA%B7%E5%BC%97%E6%96%AF&amp;diff=116589</id>
		<title>康弗斯</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%BA%B7%E5%BC%97%E6%96%AF&amp;diff=116589"/>
		<updated>2026-02-22T15:03:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{#seo:&lt;br /&gt;
|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科&lt;br /&gt;
|title_mode=append&lt;br /&gt;
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|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|康弗斯}}}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{卷首语&lt;br /&gt;
|头像1= [[image:Ship girl 275.png|100px|link=]]&lt;br /&gt;
|语句1= 请不要用探照灯的光束来逗我，那样并不好玩。&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{导航}}&lt;br /&gt;
{{舰娘名片&lt;br /&gt;
|本名=康弗斯&lt;br /&gt;
|别名=康师傅&lt;br /&gt;
|原名= USS Converse (DD-509)&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
==游戏数据==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 = &lt;br /&gt;
{{舰娘|战舰名=康弗斯|获得方式=建造(00:21:00)}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
改造后 = {{舰娘|战舰名=康弗斯·改|获得方式=改造}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
换装-星之梦= &lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=275_1&lt;br /&gt;
|获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|星之梦}}&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
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星之梦-和谐立绘 =&lt;br /&gt;
{{和谐立绘|图鉴编号=275_1}}&lt;br /&gt;
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换装-花开六月中= &lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=275_2&lt;br /&gt;
|获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|花开六月中}}&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
换装-恋声轻语= &lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=275_3&lt;br /&gt;
|获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|恋声轻语}}&lt;br /&gt;
|获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|恋声轻语}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
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换装-愚人节限时彩蛋= &lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=275-1&lt;br /&gt;
|获得前=&lt;br /&gt;
|获得后=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
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==台词==&lt;br /&gt;
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改造前={{台词/表|康弗斯}}&lt;br /&gt;
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改造后={{台词/表|康弗斯·改}}&lt;br /&gt;
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换装-星之梦={{台词/表|星之梦}}&lt;br /&gt;
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换装-花开六月中={{台词/表|花开六月中}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
换装-恋声轻语={{台词/表|恋声轻语}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==历史原型==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[文件:Image 1711954655011.jpg|缩略图|右|400px|1944年10月9日的康弗斯。]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
弗莱彻级驱逐舰诞生在二战后期追求速度的年代，总共175艘。它能和新生代的战舰以及二战时期刚刚问世的航空母舰保持一定的速度，弗莱彻级驱逐舰因此成为美军在战争后期南太平洋战区的主力战舰。美国驱逐舰的设计从“弗莱彻”级开始又回到了平甲板型的路子上来。二战后，幸存的“弗莱彻”级进行了改装，部分舰只重新定级为DDE和DDR，70年代全部退役。有一部分移交其他国家海军。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
康弗斯号驱逐舰是第二次世界大战期间服役于美国海军的一艘弗莱彻级驱逐舰，该舰为美国海军第二艘以乔治•A•康弗斯（1844-1909）的名字命名的战舰，于1942年8月30日在巴斯钢铁公司下水，由A•V•杰克逊小姐赞助。1942年11月20日，康弗斯正式服役，舰长为D•C•E•汉伯格。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
康弗斯在第二次世界大战中共获得了11颗战斗之星，并作为第23驱逐舰中队的一员接受了总统集体嘉奖。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===服役历史===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
康弗斯服役后在珍珠港进行训练并于1943年5月17日抵达努美阿。整个1943年的夏天，康弗斯都在为前往新乔治亚岛提供人员补给的船队提供护航，随后又为圣埃斯皮里图岛和瓜岛之间往返的船队提供护航。1943年9月16日，康弗斯抵达普维斯港，加入了第23驱逐舰中队。作为第23驱逐舰中队的一员，康弗斯因为1943年10月31日至1944年2月4日期间在所罗门群岛北部的英勇表现接受了总统嘉奖。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
康弗斯及其舰队以及一些巡洋舰于1943年10月31日至11月1日期间为布干维尔岛登陆战提供掩护，主要负责炮击布卡机场、波尼斯机场以及肖特兰群岛的其他目标。第二天夜晚，舰队同一只正在前往攻击布干维尔岛登陆点的日军巡洋舰和驱逐舰的混合编队遭遇，奥古斯塔皇后湾海战爆发。尽管有来自拉包尔的空中支援，然而日本人在这场战斗中损失了1艘巡洋舰和1艘驱逐舰，且未能实现增援布干维尔的目标。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
康弗斯此后继续支援在布干维尔岛上的行动，主要任务为炮击地面目标和护航补给舰队。1943年11月16日至17日夜晚，康弗斯和斯坦利号一起对一艘上浮的潜艇进行炮击，并观测的命中。11月24日至25日夜晚，舰队同从布卡前往拉包尔的日军驱逐舰队遭遇，圣乔治角海战爆发。战斗中，康弗斯被一枚鱼雷命中，幸好没有爆炸，舰队共击沉三艘日舰，并对第四艘形成重创。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1943年12月3日，康弗斯在执行护航任务中遭受6波轰炸机空袭。一枚近失弹造成停电并导致雷达关机，动力大幅下降。经过快速修理，同时也因为日军被击退，康弗斯于12月14日从普维斯港出发前往悉尼完成进一步修理。1月30日，康弗斯返回舰队，并加入了2月至3月，在所罗门以北海域对日军运输船的攻击中。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1944年3月27日，康弗斯从普维斯港起航，加入第58特混舰队。3月30日至4月1日空袭帕劳期间，康弗斯在舰队中执行护航任务，随后加入对霍兰迪亚登陆场的支援任务中（4月22日）。在航空母舰空袭特鲁克、萨塔万和波纳佩岛期间，康弗斯继续执行护航任务。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月12日，美军袭击塞班岛，并对马里亚纳群岛的目标展开攻击。登陆场展开之后，康弗斯所在的特混舰队袭击了小笠原群岛的日军基地，随后返回马里亚纳继续抵近支援。6月19人，日军对美军在马里亚纳群岛的作战展开反击，菲律宾海战爆发，康弗斯在战斗中主要负责搜索日军飞机。在两天的海空激战中，日本损失三艘航空母舰以及大量的飞机和无可替代的飞行员。战斗结束后，康弗斯加入了对关岛和罗塔岛的炮击任务，6月底，康弗斯在埃内韦塔克环礁补给，8月4日，起航前往马里岛海军造船厂进行彻底检查。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{隐藏|标题=1944年6月10日在太平洋航行的康弗斯|内容=[[File:USS_Converse_(DD-509)_underway_in_the_Pacific_Ocean_on_10_June_1944_(80-G-358640)_1.jpg]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1944年11月3日，康弗斯归队。在随后攻击莱特湾的行动中继续执行侦查护航任务。12月21日，在护航期间，康弗斯遭遇日军飞机的自杀式袭击并成功击落，随后康弗斯救援了LST-749上的266名幸存者。1945年1月9日至10日，康弗斯为仁牙因湾的登陆行动提供支援，随后加入了特混舰队夺回科雷希多岛的作战中。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在苏比克湾简要整修之后，康弗斯于1945年3月中旬从科雷希多岛出发，3月18日至4月1日，加入了对班乃岛和尼格罗群岛的攻击行动中。4月，康弗斯帮忙巩固位于伊洛伊洛用于进攻日本本土的前进基地，5月16日，康弗斯离开冲绳，执行雷达搜索任务并负责驱离日军的自杀式飞机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月10日，康弗斯从冲绳前往珍珠港，经过巴拿马运河，抵达华盛顿。10月19日，作为第23驱逐舰中队一员，接受总统集体嘉奖。在布鲁克林接受大修之后，康弗斯于1946年4月23日在南卡罗来纳的查尔斯顿封存。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===最终命运===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1959年，康弗斯根据共同援助计划，被转让给西班牙，在西班牙，康弗斯改名为巴尔德斯海军上将号（Almirante Valdés），舷号D23。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1986年11月7日，巴尔德斯海军上将号退役并拆解。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
===设定===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
巧合的是康弗斯的英文Converse与某品牌相同，另外英文的Converse本身也有vi.交谈; 谈话;n.相反的事物; (事实或陈述的)反面;adj.相反的，逆的，颠倒的;意思&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
获得——“&#039;&#039;&#039;“小海狸”中队所属，康弗斯。也可以称呼我为“DD-509”。名字不过是代号，请您随意。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天2——“&#039;&#039;&#039;身为“小海狸”中队的一员，自然要做到最好。无论是哪方面。我这么确认道。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
改后获得——“&#039;&#039;&#039;战斗理应简洁且高效。康弗斯，准备就绪——“小海狸”中队，不会让您失望。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:康弗斯是美国著名的第23驱逐舰中队（“小海狸中队”）的一员。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
换装“恋声轻语”白天2——“&#039;&#039;&#039;今天的茶叶是之前行政官送您的大吉岭红茶，我还烤了司康和一些小饼干，当然没忘您最爱的……啊！还在烤箱里——&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“大吉岭红茶”指的是产自位于印度西孟加拉邦北部喜马拉雅山麓的大吉岭高原一带，该地自从1800年后就开始为英国种植从中国自获得的小叶种茶树。由于该地的气候十分适合茶树的生长，故当地产出的红茶与锡兰乌瓦红茶、中国的祁门红茶，并誉为“世界三大高香茶”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
换装“恋声轻语”夜间2——“&#039;&#039;&#039;佐餐的白葡萄酒来自勃艮第勒弗莱庄园，别喝太多了，您应该不想再体验一回宿醉的感觉吧？那么，克拉克斯顿，可以正式开始晚宴了。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“勃艮第的勒弗莱庄园”（Domaine Leflaive）由克劳德·勒弗莱（Claude Leflaive）创建于1717年，位于法国勃艮第（Burgundy）伯恩丘（Cote de Beaune）产区。该酒庄以出产顶级的霞多丽（Chardonnay）白葡萄酒而出名，因酒标上家徽的两只公鸡，勒弗莱酒庄常被中国国内的酒友们亲切地称为“双鸡酒庄”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===同厂舰娘===&lt;br /&gt;
出身于巴斯钢铁公司（Bath Iron Works，Bath, Maine）&lt;br /&gt;
{{模板:造船厂/巴斯钢铁公司（Bath Iron Works，Bath, Maine）}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==相关链接==&lt;br /&gt;
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Converse_(DD-509)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
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		<title>黄蜂(CV-18)</title>
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		<updated>2026-01-08T08:20:57Z</updated>

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|本名= 黄蜂(CV-18)&lt;br /&gt;
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|原名= USS Wasp (CV-18)&lt;br /&gt;
|国籍= 美国&lt;br /&gt;
|生日= 8月17日&lt;br /&gt;
|人设= 绿蜥蜴X仔&lt;br /&gt;
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|身高= 265.8米&lt;br /&gt;
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==台词==&lt;br /&gt;
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&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:USS_Wasp_(CV-18)_at_sea_in_the_Western_Pacific_on_6_August_1945_(80-G-261904).jpg|450px|缩略图|右|1945年8月的黄蜂号]]&lt;br /&gt;
[[File:USS_Wasp_(CVS-18)_insignia,_in_1958.png|200px|缩略图|右|黄蜂号舰徽]]&lt;br /&gt;
黄蜂号航母是美国海军在二战时期建造的[[埃塞克斯]]级航空母舰之一，她原本名为“奥里斯坎尼”号（Oriskany），后为了纪念在瓜岛战役中沉没的黄蜂级航母[[黄蜂(CV-7)]]号，该舰于1942年11月更名为“黄蜂”，而“奥里斯坎尼”这个名字也没有被浪费，给了后面的另一艘埃塞克斯级航母——[[奥里斯坎尼]]号（CV-34）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过相比起二战时的经历，黄蜂的战后经历似乎要更加丰富多彩一些。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
关于舰船设计部分请参阅[[埃塞克斯]]的词条，这里不再赘述。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==服役历史==&lt;br /&gt;
1942年3月18日，奥里斯坎尼号在位于马萨诸塞州昆西市的伯利恒造船厂开工建造，同年9月15日，上一任[[黄蜂|黄蜂(CV-7)]]号航母在瓜岛战役中遭到日军潜艇的鱼雷袭击沉没。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1942年11月13日，为纪念黄蜂号，本舰更名为“黄蜂”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
黄蜂号于1943年8月17日下水，同年11月24日服役，舰长为克里夫顿·A·F·斯普拉格上校（Clifton Albert F. Sprague）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
【注：斯普拉格上校在后来晋升为少将，并在一年后的莱特湾海战中担任第77.4护航航空母舰战斗群（TG 77.4）辖下的第77.4.3分遣舰队（TU 77.4.3）司令，也就是著名的“塔菲三”小队，他因在萨马岛海战中展现的出色指挥能力而被授予海军十字勋章。】&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===太平洋战争时期===&lt;br /&gt;
服役后，黄蜂号先在东海岸进行海试和人员训练，随后返回波士顿进行检查。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1944年1月10日，黄蜂前往汉普顿锚地暂时停泊，于2月22日前往特立达尼进行试航。五天后，黄蜂返回波士顿，为穿越巴拿马运河进入太平洋地区参战做准备。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3月初，黄蜂穿越巴拿马运河，于3月21日到达加州圣地亚哥，在此地她搭载了近200架飞机及2800名陆战队士兵前往珍珠港，4月4日她抵达珍珠港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在珍珠港进行了短暂的训练后，黄蜂于5月初前往马绍尔群岛的马朱罗。在那里，她被编入海军中将马克·A·米切尔（Marc A. Mitscher）指挥的快速航母编队旗下新组成的第六分队（TF 58.6），同队的还有姐妹舰[[埃塞克斯]]号以及轻型航母[[圣哈辛托]]号，舰队司令为阿尔弗雷德·蒙哥马利少将（Alfred E. Montgomery）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此时其他快速航母编队都还在外执行任务，黄蜂号随舰队现前往南鸟岛以及威克岛进行空袭，以便为新编队进行磨合和积攒经验，同时为6月进攻马里亚纳群岛做准备。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5月19-20日，黄蜂随舰队对南鸟岛上的日军设施发起空袭，战斗机遭遇了岛上日军猛烈的防空炮火，但还是对岛上的基地和机场造成了破坏。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5月24日，舰队又前往威克岛发起空袭，基本使得岛上的日军无法再进行空中支援。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
完成对两座岛屿的空袭后，TF 58.6于5月底返回马朱罗，为接下来攻占马里亚纳群岛做准备。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====马里亚纳群岛与帕劳群岛战役====&lt;br /&gt;
1944年6月6日，黄蜂被重新分配至第二分队（TF 58.2），该队同属蒙哥马利少将指挥，同队的有姐妹舰邦克山号（USS Bunker Hill CV-17），轻型航母蒙特雷号（USS Monterey CVL-26）和[[卡伯特]]号，舰队从马朱罗出发前往预定登陆地点——马里亚纳群岛的塞班岛。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
本次行动中TF 58.2的任务是在美军登陆塞班岛前对塞班岛和蒂尼安岛进行空袭，以瘫痪岛上的日军航空设施。黄蜂号的战斗机在空袭塞班岛时遭到了30余架日军陆航飞机以及地面防空火力的阻挠，不过机群还是顽强的击落了所有阻击的日机，并成功摧毁了岛上的设施。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月15日，美军开始在塞班岛登陆，TF 58.2与其他快速航母编队继续在周边提供侦查警戒以及为岛上登陆部队提供空中支援。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在美军登陆塞班岛之际，日军的海军中将小泽治三郎也在组织舰队进行反攻，准备在马里亚纳群岛用空袭一举歼灭美军主力舰队。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过在机动舰队从塔威塔威泊地出发后不久，就已经被美军潜艇发现并上报位置，第58特舰司令雷蒙德·斯普鲁恩斯（Raymond A. Spruance）也做好警戒，等待日军的进攻。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月18日，美日双方的舰队都开始派出侦察机搜寻对方，结果是小泽舰队在当天下午首先侦查到斯普鲁恩斯舰队的具体方位。不过因天色已晚，小泽并没有下令立刻进攻，而是准备在第二天在美军航母作战半径外进行“穿梭轰炸”，利用航程优势和位于关岛的航空基地打击美军。而另一边的美军舰队见夜幕降临，斯普鲁恩斯也下令向东撤退，以免遭到日军埋伏。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月19日上午，此时的美军仍然没有侦查到日军舰队的具体方位，而此时的小泽舰队已经开始派遣第一波机群向美军浩浩荡荡的袭来，马里亚纳海战正式打响。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此时日军的航空力量已经和美军产生了鸿沟般的差距，美军无论是在航母数量、飞机数量、飞机性能以及飞行员水平都是全方位碾压日军。所以日军的第一波攻击机群基本被来自[[企业]]号、[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号、邦克山号、[[考彭斯]]号等航母的战斗机纷纷击落，只有一架突围并投弹命中了[[南达科他(BB-57)|南达科他]]号战列舰，黄蜂的战斗机甚至一架日机都没抢到。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一直到日军第二波机群抵达后，黄蜂号的F6F战斗机才抢着击落了几架日军彗星轰炸机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此后的第三和第四波机群日军甚至是一次命中都没有，整日战斗下来，日军损失接近315架飞机，其一面倒之战况，使美军戏称当日战斗为“马里亚纳射火鸡大赛”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此后美军转守为攻，开始向西搜寻日军舰队的踪迹，日军在被美军潜艇击沉了[[大凤]]和[[翔鹤]]两艘航母后开始撤退。追击中，黄蜂号的舰载机击沉了小泽舰队的补油船，随后一起向日军舰队发起袭击，但可惜造成的损伤并不大，最终只击沉了[[飞鹰]]号航母，击伤[[瑞鹤]]号航母、战列舰[[榛名]]以及轻母千代田号。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
而由于追击耗尽燃油加上天黑可见度不足，美军的飞机在返航降落时引发了混乱，虽然米切尔随即下令各航母打开灯光辅助飞机降落，各飞机可以任意选择航母进行降落，驱逐舰发射照明弹，航母们也纷纷打开照明灯，但还是无济于事，因降落时的争抢和混乱就导致80余架舰载机坠海报废，是马里亚纳海战中损失飞机的三倍还多。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月22日，小泽舰队基本已经逃出美军的作战范围，米切尔才下令停止追击，各队返回埃尼威托克进行休整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月30日，黄蜂随舰队出发前往对硫磺岛和小笠原群岛进行空袭，随后又返回马里亚纳群岛对南下的关岛和罗塔岛进空袭，为登陆关岛做准备。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7月21日，美军在关岛登陆，而黄蜂所在的第二分队（TF 58.2）则继续南下，于25日对帕劳群岛进行突袭。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月2日，舰队才完成任务返回埃尼威托克进行补给休整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月26日，海军上将小威廉·F·哈尔西（William F. Halsey, Jr.）接替斯普鲁恩斯成为快速航母编队司令，第58特舰更名为第38特舰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月6日，黄蜂被分配至由海军中将约翰·S·麦凯恩（John S. McCain）率领的第一分队（TF 38.1），同队的还有姐妹舰大黄蜂号（USS Hornet CV-12，埃塞克斯级大黄蜂），轻型航母[[考彭斯]]号以及蒙特雷号，舰队出发对帕劳群岛的贝里琉岛进行空袭，为进攻帕劳群岛做准备。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月10日，黄蜂随舰队又对菲律宾棉兰老岛的达沃以及中部的米沙鄢群岛进行空袭，为登陆贝里琉岛扫清障碍。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月15日，美军开始在贝里琉岛登陆。登陆期间黄蜂随舰队一直在提供空中支援和掩护，一直到9月底舰队完成任务返回马努斯进行补给。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在成功夺下马里亚纳群岛和帕劳群岛后，美军的下一个目标就是菲律宾。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====台湾空战====&lt;br /&gt;
对于接下来进攻菲律宾的计划，美军需要先对菲律宾北方的台湾、冲绳以及小笠原群岛的日军机场进行空袭压制。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1944年10月2日，快速航母编队会合，随后开始北上对冲绳进行空袭，重创了冲绳的日军机场。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月12日，黄蜂所在的第一分队奉哈尔西的命令前往对台湾南部的高雄等地进行空袭，其余各分队对台湾北部中部分别进行空袭。由于日本联合舰队司令丰田副武的正确预判，台湾岛上的日军有机会起飞飞机升空迎敌，双方在台湾海域爆发了激烈空战。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过日军的防御很快就被美军的飞机化解，美军飞机开始对台湾的日军设施进行狂轰滥炸。在此期间日军飞机也试图对海上的美军航母编队进行袭击，但无一成功。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在接下来的几天轮番空袭下，台湾的日军损失惨重，不过也获得了一些战绩。比如在10月13日傍晚的空袭中击伤了休斯顿号（USS Houston CL-81，[[克利夫兰]]级休斯顿）和堪培拉号巡洋舰（USS Canberra CA-70，[[巴尔的摩]]级堪培拉），不过两舰均被成功撤离。本次空战中日军损失500余架飞机，美军损失79架飞机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月17日，黄蜂所在舰队完成对台湾的空袭，开始南下前往对吕宋岛的马尼拉展开空袭，辅助美军在莱特湾的登陆。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====莱特湾海战====&lt;br /&gt;
1944年10月20日，美军开始在菲律宾中部的莱特湾登陆。快速航母编队的其他分队开始在莱特湾附近支援美军登陆，而黄蜂所在的第一分队则在21日完成对马尼拉的空袭后南下前往乌利西进行补给，第二分队的[[汉考克]]号航母也被临时编入第一分队一起进行补给。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
正当第一分队南下的同时，日军也在进行着“捷一号作战”计划，该计划准备利用小泽舰队的航母作为诱饵，将莱特湾的美军主力舰队引至北方，之后由海军中将栗田健男率领的第一游击部队第一部队和海军中将西村祥治率领的第一游击部队第三部队分别从莱特湾北面圣贝纳迪诺海峡和南面苏里高海峡进行夹击（海军中将志摩清英率领的第二游击部队先与西村舰队会合后共同突入苏里高海峡），最终彻底摧毁莱特湾登陆场。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月24日，来自快速航母编队第二分队（TG 38.2）的[[勇猛]]号航空母舰以及[[卡伯特]]号轻母的侦察机在锡布延海率先发现了正在前往圣贝纳迪诺海峡的栗田舰队，兴奋的哈尔西立即发电让第一分队尽快赶回莱特湾支援。随后其余航母编队开始对栗田舰队展开了大规模空袭（锡布延海海战），击沉了[[武藏]]号战列舰，随后栗田舰队向西撤退。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
哈尔西判断栗田舰队不敢再折返进攻，随后只是召回还在乌利西补给的第一分队尽快返回莱特湾防守，自己率领其他航母编队北上进攻刚刚发现的小泽航母编队。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月25日早上，杀了个回马枪的栗田舰队突然出现在萨马岛东部海域，与在那里留守的第七舰队“塔菲三”小队展开激战（萨马岛海战）。第七舰队司令托马斯·C·金凯德（Thomas C. Kinkaid）立刻向哈尔西求救，哈尔西命令第一分队立刻启航回援。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此时的黄蜂号还在补油，她迅速完成补给，第一分队以及[[汉考克]]号航母随即开始北上回援。不过此时的萨马岛海战已经基本结束，栗田舰队已经开始撤退。第一分队的黄蜂和大黄蜂号以及[[汉考克]]号一边放出飞机侦查一边加速赶路。虽然在25日下午机群发现了栗田舰队，但并没有对其造成损伤。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
26日凌晨， 第一分队终于和南下回援的第二分队（[[勇猛]]以及[[卡伯特]]）在莱特湾会合，随即开始对栗田舰队展开追击。最终将轻巡洋舰能代号和驱逐舰早霜号击沉，将[[熊野]]号重巡洋舰击伤。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====菲律宾战役====&lt;br /&gt;
莱特湾海战结束后，第一分队才得以安心的南下前往乌利西进行短暂的休整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月2日，舰队完成补给回到莱特湾继续辅助美军的登陆，由[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号航母暂时担任舰队旗舰，还是由麦凯恩中将指挥。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月5-6日，黄蜂随舰队开始对北部吕宋岛的林加延湾、马尼拉湾以及北锡布延海的日军机场进行轰炸，摧毁多架日军飞机，并击沉了那智号重巡洋舰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过在5日下午，一架日军神风飞机撞击了[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号航母，自身严重受损并造成多人死伤，麦凯恩不得不将旗舰转移至黄蜂号，列克星敦在护送下返回后方进行修理。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6日下午，黄蜂暂时离开菲律宾前往关岛，更换新的航空联队。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月13日，黄蜂返回莱特湾继续作战，阻止日军在莱特岛西侧的奥尔莫克湾进行反登陆作战，在接连击沉了多艘日军军舰后，一直到26日陆军航空部队开始接手莱特湾的防空任务后，黄蜂等一众航母才得以后撤回乌利西进行休整，同时美军还针对更好对付神风飞机进行了专门训练。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12月10日，黄蜂随第一分队离开乌利西，前往支援美军在民都洛岛以及吕宋岛西北部林加延湾的登陆行动。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====哈尔西台风====&lt;br /&gt;
1944年12月17日，快速航母编队在吕宋岛东北部的海上补油，遭遇了代号为“眼镜蛇”的超强台风。“眼镜蛇”台风从舰队的东南部向舰队靠近，但舰队的气象报告却没有发现异常，哈尔西也错过了让舰队及时撤离的机会。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
当天上午10时左右，海面气压迅速降低，掀起巨浪。黄蜂号的气象报告显示当时的平均风速高达72米/秒（260公里/小时），雷达上甚至可以直观的看到台风的风眼。&lt;br /&gt;
[[File:Typhoon_Cobra,_18_December_1944_east_of_Luzon.jpg|350px|缩略图|右|由黄蜂号雷达显示的“眼镜蛇”台风风眼以及结构图]]&lt;br /&gt;
不过黄蜂在本次台风中并无大碍，但台风导致舰队里三艘驱逐舰沉没，轻型航母[[考彭斯]]号和蒙特雷号起火受损，约800人死亡。哈尔西也因此次应对台风不利而饱受批评，此次“眼镜蛇”台风也被称为“哈尔西台风”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12月24日，舰队返回乌利西进行休整和维修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12月30日，舰队再次出发北上前往吕宋岛，于1945年1月3日开始对吕宋岛和台湾的机场进行空袭，支援美军在林加延湾的登陆作战。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====南中国海的行动====&lt;br /&gt;
1月10日，黄蜂所在舰队从巴士海峡进入中国南海，开始对法属印度支那的日军进行打击。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1月12日，黄蜂等航空母舰开始对越南的金兰湾展开空袭，摧毁了多艘日军运输船和补给舰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1月15日，黄蜂所在舰队又前往对台湾的高雄和左营港进行空袭，击沉日军旗风号和松风号驱逐舰。但因随后的几天因海况恶劣，舰队暂停了对台湾和广东沿海的空袭。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1月21日早上，舰队再次前往对台湾各地进行空袭。但此次空袭美军舰队又遭到了神风飞机的攻击，黄蜂的姐妹舰[[提康德罗加]]号被击伤后撤离，下午[[汉考克]]号航母也被神风撞击，但损伤不算很严重，黄蜂仍然幸运的没有收到损伤。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1月22日，黄蜂等余下没有受损的航母开始前往冲绳进行空袭，于26日完成任务返回乌利西进行休整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
第二天，美军舰队的指挥权由哈尔西转至斯普鲁恩斯，第38特舰再次更名为第58特舰，由米切尔指挥。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====硫磺岛和冲绳战役====&lt;br /&gt;
2月10日，黄蜂随快速航母编队离开乌利西前往空袭日本本土，为接下来登陆硫磺岛做准备。黄蜂号此时仍然属于快速航母编队第一分队（TG 58.1），同队的有轻型航母[[贝劳伍德]]号、姐妹舰大黄蜂号和[[本宁顿]]号，以及战列舰[[印第安纳]]号和[[马萨诸塞]]号。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2月16日，第一分队与[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号和[[汉考克]]号航母所属的第二分队（TG 58.2）抵达本州的东京附近海域，开始对东京至横须贺一带的机场以及飞机组装厂进行空袭。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2月17日，黄蜂所在的第一分队南下进行补给，其余分队负责空袭小笠原群岛的父岛母岛以及支援硫磺岛的登陆作战。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2月19日，美军开始在硫磺岛实施登陆，而黄蜂的舰队在20日赶到硫磺岛开始进行支援。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在硫磺岛战役期间，日军的神风飞机也在不断地对美军舰队进行袭扰，不过黄蜂在支援期间并无大碍，一直到2月23日，黄蜂才离开硫磺岛海域返回乌利西进行补给。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3月1日，黄蜂随舰队再次前往冲绳进行空袭，为接下来登陆冲绳做准备。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3月14日，舰队出发前往冲绳准备登陆。而黄蜂所在的第一分队则再次北上对九州的各机场进行空袭。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3月18日早上，第一分队抵达九州附近，开始进行空袭，但由于日军的飞机早就在美军到来之前就已经全部升空，这样反而导致美军的空袭收益不大。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
18日下午，舰队开始向东部濑户内海的吴港等地进行空袭，这里停泊着大部分仅存的日本军舰。为此，黄蜂临时加入了对濑户内海进行空袭的第二分队，同队的还有姐妹舰富兰克林号航母（USS Franklin CV-13）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过在19日早上，一架日军九九式舰爆轰炸机穿越了美军的雷达搜索，向黄蜂号投下一枚500磅穿甲炸弹，炸弹直接穿透了黄蜂的飞行甲板和机库，在厨房引爆，此时舰上人员正好在吃早餐，所以这次爆炸造成了舰上大量人员伤亡，造成101人死亡，269人受伤。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过凭借着优秀的损害管制，爆炸产生的火势被很快控制，在一个小时后黄蜂就可以正常的进行航空作业了。同日里，富兰克林号航母也遭到了神风撞击，导致严重受损，最后不得不在[[密苏里]]号战列舰的护送下撤离，黄蜂则继续留在第二分队进行攻击。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一直坚持到22日，黄蜂以及第一分队的[[企业]]号等航母才得以撤退返航进行休整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在袭击濑户内海这一周时间可谓是黄蜂号服役以来最繁忙的一段时间，不仅要放飞飞机进行空袭，还得时刻防范神风飞机的袭扰。期间黄蜂的舰载机击落了14架来犯的日军飞机，随后轰炸机编队对吴港内的日军舰船投下并命中了十枚左右的炸弹，同时还击落了6架神风，舰上的防空炮共发射了总计一万余发的防空炮弹。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====二战结束====&lt;br /&gt;
3月28日，黄蜂与富兰克林号航母一起返回珍珠港，随后一起返回美国本土，黄蜂前往华盛顿州布雷默顿的普吉特湾海军造船厂进行修理。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月2日，黄蜂完成修理，在珍珠港完成短暂训练后，于7月12日再次前往西太平洋参战。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
黄蜂先对威克岛进行一次空袭，随后经埃尼威托克重新加入快速航母编队第四分队，一直到8月15日日本宣布投降。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
但在8月15日当天，黄蜂在海上依然遭到了两架神风的攻击，但好在全部被黄蜂号的巡逻战斗机击落。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月16日，第四分队又有来自英国的[[英王乔治五世]]号战列舰、[[不挠]]号航空母舰以及黄蜂的姐妹舰[[伦道夫]]号航空母舰加入。&lt;br /&gt;
[[File:USS_Wasp_CV-18_thypoon_damage_1945.jpg|400px|缩略图|右|台风后黄蜂号飞行甲板的前端遭到损毁]]&lt;br /&gt;
8月25日，第四分队在本州名古屋附近海域时再次遭遇强台风，虽然这次台风没有上次“哈尔西台风”那么猛，风速只有140公里/小时，但此次台风却使得黄蜂号的飞行甲板前端受损，不过黄蜂还是继续在海上执行巡逻任务，但错过了9月2日进入东京湾参加日本投降仪式的机会。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月4日，黄蜂搭载1000名美军士兵前往珍珠港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月10日，黄蜂随姐妹舰[[伦道夫]]号一起返回美国本土，穿越巴拿马运河前往波士顿参加海军节。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月31日，黄蜂返回太平洋参与“魔毯行动”（Operation Magic Carpet），共搭载5000余名美军士兵返回本土。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1946年1月5日，黄蜂抵达纽约，并进入纽约造船厂准备退役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1947年2月17日，黄蜂号正式退役并被封存。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===现代化改造与重新服役===&lt;br /&gt;
1948年9月，黄蜂在纽约造船厂开始进行埃塞克斯级航母的“SCB-27A”现代化改造，改造后的黄蜂可以搭载最新的喷气式飞机。改造内容包括：移除舰岛前后四座[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸/38 Mk.12高平两用炮]]，扩大飞行甲板面积；重整舰岛结构和雷达桅杆；强化飞行甲板承载重量，为搭载喷气机做准备；飞行甲板中轴线上的两座升降台面积扩大，载重量提升到18吨左右；左舷的升降台载重量提升至13吨（最后所有升降台载重量均提升至20吨左右）；H4B液压弹射器升级为H8液压弹射器；Mark 4型阻拦索更新为Mark 5型。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
这次改造一直持续了三年，直到1951年9月才结束。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此时朝鲜战争已经持续了一年多，但黄蜂并未参与此战，一直留在大西洋继续服役。&lt;br /&gt;
[[File:AD-5W_dropped_on_wasp.jpg|410px|缩略图|右|误降到黄蜂号的F2H，上面画满了嘲讽的涂鸦]]&lt;br /&gt;
1952年年初，黄蜂号有一次与珊瑚海号航母（USS Coral Sea CV-43）一起执行任务，来自珊瑚海号第62战斗机中队的一架[[F2H女妖|F2H战斗机]]错误的降到了黄蜂号的甲板上，随后这架飞机便遭到了来自黄蜂号飞行员和地勤人员的疯狂嘲讽，大家在这家飞机上纷纷进行涂鸦，甚至海军的标志都被划去直接在上面写道“这肯定是空军的飞机”（must be air force）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1952年4月22日，黄蜂前往直布罗陀海峡进行演练，但在4月26日夜间不幸与护航的驱逐舰霍布森号（USS Hobson DD-464）相撞，导致后者直接被撞断成两截后沉没，舰上176人也全部死亡，黄蜂号的舰艏也受损严重。此次撞船事故也是美国海军在1950年代最严重的一次事故。&lt;br /&gt;
[[File:wasp_crushed_1952.JPG|420px|缩略图|右|与霍布森号相撞后黄蜂号的舰艏]]&lt;br /&gt;
黄蜂号随后立刻返回美国本土进行维修，当时美军直接将正在进行SCB-27改造的姐妹舰大黄蜂号的舰艏进行切割，然后仅仅花了10天就完好的装到了黄蜂号上。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
完成维修的黄蜂立刻返回大西洋，在6月2日接替了姐妹舰塔拉瓦号（USS Tarawa CV-40）的位置，随后加入美国海军第6航母打击队（Carrier Strike Group 6），开始在地中海服役，直到9月才被姐妹舰莱特号（USS Leyte CV-32）接替。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月14日，黄蜂号参加完一次北约演习后前往英国苏格兰进行友好访问，随后返回本土的诺福克进行修整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月1日，黄蜂号的舷号更改为“CVA-18”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月7日，黄蜂进入纽约造船厂进行调试和检修，为后面的世界环游做准备。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1953年9月16日，黄蜂离开诺福克前往直布罗陀海峡进入地中海，从这里开始世界环游。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
她先穿越苏伊士运河进入印度洋，在访问锡兰的科伦坡后，进入马六甲海峡前往菲律宾进行访问，随后她在1953年年底再次回到了太平洋。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1953年12月25日，黄蜂抵达中国香港度过了圣诞节，随后前往台湾访问。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1954年1月10日，蒋委员长登上黄蜂号对其进行检阅，并观看了航空演习。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3月12日，黄蜂号南下前往菲律宾进行访问，随后因越南抗法战争中的关键性战役奠边府战役的爆发，黄蜂与姐妹舰[[埃塞克斯]]不得不在苏比克湾多呆了一段时间，以防范可能的突发情况。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
之后黄蜂于4月北上前往日本，正式加入太平洋舰队。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月底，黄蜂的姐妹舰拳师号（USS Boxer CV-21）接替黄蜂，黄蜂号返回美国东海岸的圣地亚哥。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1954年10月，黄蜂回到日本。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====第一次台海危机====&lt;br /&gt;
在朝鲜战争结束后，中国政府开始回头考虑收复台湾的问题。为给未来进攻台湾做准备，中国解放军开始从东南部的浙江福建等省沿海仍然被国民党控制的岛屿进行收复。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
中国解放军从1954年9月开始率先进攻福建省厦门旁边的金门县，第一次台海危机爆发。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1955年1月18日，解放军开始进攻一江山岛，并凭借着海陆空优势一举拿下一江山岛。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1月19日，解放军开始空袭位于浙江沿岸的大陈岛，虽然国民党在之前和美国签订了所谓的《中美共同防御条约》，但大陈岛并不在条约规定的范围内。考虑再三后，国民党决定将大陈岛的居民撤回至台湾。美军的黄蜂号、[[埃塞克斯]]号、奇尔沙治号（USS Kearsarge CV-33）以及[[中途岛]]号等航母为撤离行动提供空中支援。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2月9日，黄蜂号上的一架[[AD-4W预警机]]因误入中国领空而被解放军击落，飞行员跳伞后被国民党军救走。这也是历史上第一架被击落的预警机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在撤离行动完成后，黄蜂于4月返回圣地亚哥，并进入旧金山造船厂进行一次大型检修和改造。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
本次改造属于“SCB-125”改造，改造后黄蜂增加了倾斜角飞行甲板，舰艏改为封闭式舰艏，改造于1955年12月完成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1956年4月23日，黄蜂再次前往日本进行飞行演习，随后对菲律宾进行访问，于10月返回圣地亚哥。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月1日，黄蜂号被列为反潜航母，舷号变更为“CVS-18”，准备加入大西洋舰队。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1957年1月，黄蜂离开圣地亚哥，穿越巴拿马运河前往波士顿。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===加入大西洋舰队===&lt;br /&gt;
1957年9月6日，黄蜂与姐妹舰[[埃塞克斯]]号前往北大西洋参加北约演习“反击行动”（Operation Strikeback），于10月23日结束演习后返回波士顿。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
随后黄蜂进行了一段时间的改造和检修，再前往古巴关塔那摩湾进行反潜训练。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1958年5月，黄蜂被编入专门反潜的第66特混舰队，随后前往地中海。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====黎巴嫩危机====&lt;br /&gt;
1958年7月，伊拉克的哈希姆王朝被推翻，伊拉克共和国成立。这一事件随即引发了旁边黎巴嫩国内的政治危机，黎巴嫩国内的伊斯兰教派以及基督教派就是否加入阿拉伯联盟而引发争端，黎巴嫩危机爆发，此时也导致国内亲美派总统卡米拉·夏蒙（Kamīl Nimr Shamʿūn）被罢免。由于此次危机关系到黎巴嫩国内亲美势力的统治，美国必须进行干预，黄蜂以及姐妹舰[[埃塞克斯]]号遂被派往黎巴嫩近海进行巡逻。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
随后在时任美国总统艾森豪威尔的命令下，美海军陆战队于7月15日开始在黎巴嫩首都贝鲁特登陆。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[埃塞克斯]]号于7月15日凌晨抵达，并开始支援登陆部队，黄蜂号则在当天上午抵达。此时登陆的美国海军陆战队已经在岸上完成了布防，并开始将伤员运往医院进行救治。一直到7月16日，黄蜂才完成任务返回意大利那不勒斯进行休整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过就在7月20日，危机蔓延至约旦，约旦国王侯赛因一世因国内贝都因部落发生叛乱也发出求救，黄蜂不得不前往约旦进行空中巡逻，以接替[[埃塞克斯]]。直到8月，侯赛因一世收到贝都因部落绝对忠诚的保证后约旦危机逐步解除。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
而黎巴嫩的紧张局势则一直持续到9月黎巴嫩总统大选后，由亲美的福阿德·谢哈布（Fuʼād ʻAbd Allāh Shihāb）就任新总统，此时美国才开始逐步解除警戒。&lt;br /&gt;
[[File:USS_Wasp_(CVA-18)_at_sea_in_the_Far_East_on_5_January_1955.jpg|400px|缩略图|右|1950年代的黄蜂号]]&lt;br /&gt;
9月17日，黄蜂返航回国，于10月7日抵达诺福克进行休整。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
接下来整个1959年，黄蜂都在大西洋进行反潜训练。不过在8月18日，黄蜂号一架直升机的发动机爆炸，在机库引发大火。其时黄蜂号搭载了核武，所幸大火未有波及核武储存室。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1960年2月，黄蜂返回波士顿进行大修，一直持续至5月。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====刚果危机====&lt;br /&gt;
1960年6月30日，位于西非的刚果共和国刚刚脱离比利时完成独立，但不久后国内就因政局未稳而导致亲比利时的军人爆发叛乱。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
联合国随后发表决议宣布比利时撤出刚果，并派出维和部队协助刚果完成统一。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7月9日，黄蜂从波士顿出发前往刚果，支援联合国维和部队在刚果的空降行动。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在完成任务后，黄蜂于8月11日返回波士顿。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====古巴导弹危机====&lt;br /&gt;
整个1961年，黄蜂都在美国东海岸和加勒比海地区进行活动。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1962年1月，黄蜂继续在东海岸进行反潜训练，随后前往欧洲对荷兰的鹿特丹、英国的苏格兰、德国的基尔以及挪威的奥斯陆等地进行访问，这次欧洲访问一直持续至6月，黄蜂才返回波士顿。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1962年8月，美国中央情报局通过侦察机发现了古巴秘密安置的导弹发射装置，但起初美国认为这些是用于自卫性质的武器，所以并没有过于在意。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
但到了10月中旬，中央情报局的侦察机在古巴居然发现了来自苏联的R-12弹道导弹（北约代号：SS-4“凉鞋”，Sandal），这样苏联可以直接在古巴向美国的华盛顿地区实施导弹打击，此事导致“古巴导弹危机”全面爆发。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月19日，时任美国总统肯尼迪下令对古巴实施封锁。黄蜂号于11月1日出发前往古巴进行封锁任务。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
待局势缓和后，黄蜂于11月22日返回波士顿。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1963年1月21日，黄蜂再到加勒比海进行反潜训练。并在2月21在哥斯达黎加近海域巡逻，为到访访问圣何塞的肯尼迪总统进行警戒任务，并向哥斯达黎加总统鸣21响礼炮致敬。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
稍后黄蜂在波多黎各训练，在4月4日返抵波士顿。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====太空任务====&lt;br /&gt;
1963年5月11日，黄蜂前往百慕大群岛，担任“水星计划”中的“宇宙神9号”飞船（Mercury-Atlas 9）的后备救援船。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5月16日，飞船准确在太平洋中途岛附近降落，由黄蜂的姐妹舰奇尔沙治号航母回收。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7月23日，黄蜂返回波士顿进行现代化改造，延长服役寿命。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1965年2月8日，黄蜂前往古巴关塔那摩进行反潜训练，随后准备在6月回收返航降落的“双子星4号”太空舱。乘坐该太空舱的爱德华·怀特（Edward White）也是世界上首位进行太空行走的美国宇航员。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月7日，太空舱被黄蜂顺利回收。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
然而还没等黄蜂号返航，她便再次受命进行“双子星6A号”和“双子星7号”的救援舰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不久后，黄蜂分别在12月16日和18日成功回收了双子星6A号和7号，这两个航天器也成功完成了人类历史上第一次太空对接。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1966年1月24日，黄蜂在从波士顿前往波多黎各的途中再次遭遇台风（已经第三次了），导致舰体受损。黄蜂被迫到波多黎各作紧急维修，而海军工程师则从波士顿赶至当地评估，最终决定让黄蜂驶返波士顿修理。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
这也使得黄蜂没能参与回收“双子星8号”太空舱的任务，最后改由他的姐妹舰拳师号执行。黄蜂号在3月7日完成维修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月18日，黄蜂再次前往关塔那摩基地，随后在5月初返回波士顿。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月6日，黄蜂号回收了“双子星9A号”太空舱。&lt;br /&gt;
[[File:Gemini_Crew_Welcomed_by_Wasp_Crew_-_GPN-2000-001415.jpg|400px|缩略图|右|被救起的“双子星9A号”宇航员尤金·塞尔南（Eugene Cernan，左）以及托马斯·斯坦福（Thomas Stanford，右）]]&lt;br /&gt;
6月20日，黄蜂在大西洋进行“ASWEX III”反潜演习，但演习因苏联监测船中途闯入而中止。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月开始，黄蜂访问纽约，在9月1日返抵波士顿。19日到10月4日，黄蜂搭载了加拿大海军的航空部队，在东海岸与作反潜演习。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月15日，黄蜂又成功回收了“双子星12号”太空舱，随后在18日返回波士顿。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===后期演习与退役拆解===&lt;br /&gt;
1966年11月28日，黄蜂离开波士顿参加美军大西洋舰队的年度演习“Lantflex-66”。这次演习有超过100艘军舰及5000名陆战队参与。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
演习模拟进攻波多黎各附近一座岛屿，由美利坚号航母（USS America CVA-66）负责掩护登陆部队进行登陆，黄蜂则负责周边的反潜任务。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
演习完成后黄蜂于12月16日返回波士顿。&lt;br /&gt;
[[File:USS_Wasp_(CVS-18)_underway_at_sea,_circa_in_early_1967_(NH_97509).jpg|400px|缩略图|右|1967年的黄蜂号]]&lt;br /&gt;
1967年3月19日，黄蜂前往加勒比海，参与该年的“跳板行动”演习（Operation Springboard）。24日，黄蜂在补油期间，与补油船萨拉莫尼号（USS Salamonie AO-26）发生意外相撞。两舰虽然轻微受损，但黄蜂仍到波多黎各稍作维修，在29日继续演习，直到4月7日返抵波士顿。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
稍后黄蜂卸载弹药，并短暂访问纽约数日，然后在21日进入波士顿船厂的干船坞，开始大修，维修一直到1968年1月才完成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1968年4月30日，黄蜂号完成检修前往巴哈马群岛，参加了“Fixwex C”航母机队联合飞行演习，演习于5月20日结束。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6月12日，黄蜂号再次在补油时与油船相撞，她不得不再次前往诺福克进行检查。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月20日，黄蜂前往北大西洋，先对欧洲各国进行了访问，随后于北约舰队进行了“银塔行动”演习（Operation Silvertower）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10月25日，黄蜂进入地中海，对意大利那不勒斯进行访问，随后在第勒尼安海进行反潜演习，完成后于12月19日返回诺福克。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1969年1月，黄蜂在诺福克进行检修，完成检修后前往百慕大进行演习。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月，黄蜂再次前往北大西洋，随后在外海与西班牙海军和葡萄牙海军进行联合演习。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
随后她于5月15日前往英国普利茅斯，参与英国女王伊丽莎白二世主持的海上阅兵，并庆祝北约成立20周年。6月30日，黄蜂返回诺福克。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1970年1月，黄蜂进入波士顿造船厂进行检修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5月5日，黄蜂再次前往欧洲，与加拿大海军、荷兰海军以及英国皇家海军等一起进行“夜巡行动”演习（Operation Night Patrol）。完成演习后，黄蜂继续对德国和英国进行友好访问，她于10月返回波士顿进行检修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1971年2月15日，黄蜂号前往直布罗陀，与肯尼迪号航母（USS John F. Kennedy CV-67）会合，两舰一起前往意大利的西西里海峡。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
黄蜂随后在24日返回美国进行维修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月27日，黄蜂出发前往大西洋参与“异国舞者”演习（Operation Exotic Dancer），随后在5月8日完成演习后返航回到本土，期间美国广播公司（ABC）曾在舰上取景，报导该次反潜演习。&lt;br /&gt;
[[File:USS_Wasp_(CVS-18)_in_the_Atlantic_1970.jpg|420px|缩略图|右|1970年代黄蜂正在参加演习]]&lt;br /&gt;
稍后黄蜂先后在百慕大及加拿大哈利法克斯演习，于7月2日返抵诺福克。稍后黄蜂在东海岸训练海军预备役的飞行员。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9月23日，黄蜂前往百慕大海域进行演习，并在演习后与百慕大、梅港及诺福克三地的航空联队训练。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11月4日，黄蜂返抵诺福克，并在稍后进入纽波特纽斯造船厂检修。由于黄蜂越来越大的舰龄，导致其维修费用愈发高昂，最终海军决定让黄蜂号退役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1972年7月1日，黄蜂号正式退役，于1973年5月21日被出售，随后拖至纽约拆解。她的船锚现被保存在位于内布拉斯加州奥马哈市的自由公园中。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===获得荣誉===&lt;br /&gt;
黄蜂号在二战中获得8枚战斗之星和海军部队嘉奖，除此之外的荣誉如下：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海军荣誉单位表彰，中国服役奖章，美国战役奖章，亚太战役奖章（8枚服役之星），第二次世界大战胜利奖章，海军占领服役奖章，国防部服役奖章，武装部队远征奖章，菲律宾总统集体嘉奖，菲律宾解放勋章（2枚战斗之星）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
获得——“&#039;&#039;&#039;准备好面对黄蜂的第二蛰了吗？&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:这个梗其实是来自于上一任黄蜂的，即[[黄蜂(CV-7)]]。&lt;br /&gt;
:黄蜂于1942年5月支援欧洲战场，为给受困的地中海重要岛屿马耳他岛的英军提供飞机，黄蜂号接连三次冒险进行飞机运输。后来英国首相丘吉尔为了表达谢意，向黄蜂发去一条感谢消息：“非常感谢你的及时帮助，谁说黄蜂不能蛰两次？”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天1——“&#039;&#039;&#039;当初我还在舰队学院读书的时候，来给我们上课的黄蜂前辈就说我跟她很有缘，所以把她编写的战地手册送给了我。没想到后来我在舰装适配中真的配型到了这套舰装，看来我们两个确实很有缘。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:这本战地手册就是黄蜂立绘里手中拿着的那本书，可以看到封面上写着“How to avoid being mobbed?”（如何避免被围殴？）。&lt;br /&gt;
:“如何避免被围殴？”说的其实也是上一任[[黄蜂(CV-7)]]的被击沉的方式，被三枚鱼雷“围殴”致沉，因为当时日军的伊-19号潜艇向着偌大的美军航母编队发射了六枚鱼雷，其中三枚都命中了可怜的黄蜂号。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天3——“&#039;&#039;&#039;哟，这是谁的舰载机落到我这来了？快给我拿几支笔来，我要在它身上好好发挥一下我的绘画天赋~&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:此处指的就是1952年来自珊瑚海号航母的一家F2H战斗机错误降落在黄蜂号，结果被黄蜂号的船员们群嘲，他们还在这架飞机上进行大量涂鸦，具体的请参阅上文内容。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊2——“&#039;&#039;&#039;或许我也能在港区里开一节课？紧急战场损管已经有人在分享了，那我就来讲讲甲板受损时的航空运作要点吧，说不定什么时候就能用上。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:黄蜂号在二战中受到过最严重的一次损伤就是在1945年3月19日进攻日本本土期间，她被一枚25番500磅穿甲航弹击中甲板，结果炸弹穿透飞行甲板，在舰中层的食堂内引爆，造成100人死亡，200余人受伤。但凭借着出色的损管控制能力，黄蜂号在不到一个小时内就恢复了战斗力，可以继续进行航空作业。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊3——“&#039;&#039;&#039;昨天走在路上差点被一个穿着水手服的小家伙撞到，还好我提前注意到她躲了过去，否则又得被撞去住院了。说真的，这些人乱跑的时候能不能多注意附近啊！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:1952年黄蜂号与霍布森号驱逐舰发生相撞事故，直接导致霍布森号沉没。当然黄蜂号后来还在演习中几次与补油舰发生相撞事故。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间1——“&#039;&#039;&#039;前辈在这本册子里着重强调了恶劣海况下的作业要点，特别提到一定要保持舰队通信防止有人坠海。当初看的时候还没感觉，自己亲身经历过台风之后才发现其中的每一句话都价值千金。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:黄蜂号的服役生涯里共遭受过三次强台风，除了第一次1944年的“哈尔西台风”她损伤不太严重外，其余两次都让她受了不轻的伤；第二次是1945年8月的台风，直接导致她的飞行甲板损坏；第三次是1966年她前往波多黎各的路上又遭遇了一次台风，结果导致她的舰体损伤，不得不返回修理。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间2——“&#039;&#039;&#039;没想到港区里还有夜间作战的相关课程？这可得认真学习一下了，之后再碰到夜间回收的话绝对不能像上次一样丢脸。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:此处说的是1944年马里亚纳海战中的事情。&lt;br /&gt;
:当时马里亚纳海战中美军航母编队击退小泽舰队后，黄蜂等航母的舰载机开始向西追击，结果机群硬是追到快没油了也没有追上，于是纷纷开始返航，正好当时太阳已经落山了，机群面临着夜间降落和没油两大难题。结果很快就让降落变成了一场混乱，最后有80余架舰载机坠海报废，这个数字是马里亚纳海战中美军损伤的舰载机数量的四倍还多。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间3——“&#039;&#039;&#039;我自认为自己运气还算是可以的，好几次遭遇敌袭的时候都是差一点就被击中但最终毫发无伤。当然话说回来，偶尔走霉运的时候也确实挺霉的……&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:黄蜂最幸运的就是她在二战中没有被一架神风撞到过，但被一枚炸弹击中过，然后还遭遇过三次台风……&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间特殊1——“&#039;&#039;&#039;当年在舰队学院里有一个比我小两级的小家伙，我总觉得跟她也很有缘，不知道未来会不会有一天跟她在港区里再会呢。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:这里说的可能是黄蜂的另一艘姐妹舰——[[奥里斯坎尼]]号，毕竟黄蜂在改名前也曾名叫“奥里斯坎尼”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===同厂舰娘===&lt;br /&gt;
来自伯利恒造船公司霍河造船厂。&lt;br /&gt;
{{模板:造船厂/伯利恒造船公司 霍河造船厂（Bethlehem Shipbuilding Corporation，Fore River Shipyard, Quincy, Massachusetts）}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{总索引|美国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==参考链接与注释==&lt;br /&gt;
https://zh.wikipedia.org/wiki/胡蜂號航空母艦_(CV-18)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=351&amp;diff=112257</id>
		<title>351</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=351&amp;diff=112257"/>
		<updated>2025-09-24T17:51:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{#seo:&lt;br /&gt;
|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科&lt;br /&gt;
|title_mode=append&lt;br /&gt;
|keywords={{模板:舰娘页面Seo关键词}}&lt;br /&gt;
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|{{PAGENAME}}}}}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
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{{舰娘名片&lt;br /&gt;
|本名= 351&lt;br /&gt;
|别名= &lt;br /&gt;
|原名= 远征2号（351）&lt;br /&gt;
|国籍= 中国&lt;br /&gt;
|生日= 11月27日&lt;br /&gt;
|人设= NoiSi_&lt;br /&gt;
|配音=一只玄儿&lt;br /&gt;
|身高= 76.6米&lt;br /&gt;
|体重= 2100吨&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
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==游戏数据==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 =&lt;br /&gt;
{{舰娘|战舰名=351}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
特殊战斗立绘 = &lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=BATTLE_601&lt;br /&gt;
|获得前=&lt;br /&gt;
|获得后=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
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==台词==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 = {{台词/表|351}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:351 Submarine Model.jpeg|400px|缩略图|右|351艇的1/144模型。]]&lt;br /&gt;
===33G型潜艇的研制历史===&lt;br /&gt;
主条目：[[303]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1970年代，美苏两国都已经研制了能够在水下发射飞航式导弹的攻击型潜艇（SSG）。飞航式导弹比起鱼雷，让潜艇的生存和攻击能力产生了质变。当时的我国海军依旧遵循“空、潜、快”的发展战略，因此在完成031型战略导弹潜艇与033型鱼雷潜艇的设计后，海军开始转向发展飞航式导弹潜艇。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1975年，中船701研究所（现中国舰船研究设计中心）向军委提议，在033潜艇的基础上加装[[上游-1导弹|“上游-1”反舰导弹]]，研制水上发射的飞航式导弹潜艇；之所以选择水上发射，是因为我国的飞航式导弹水下发射技术仍处于预研阶段，直接一步跨到水下发射难度较大，因此701所认为应先攻关较为简单的水上发射技术。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1976年，军委经过讨论后认为，同意以033型潜艇为基础建造水上发射的飞航式导弹潜艇，并且强调了“先水上发射，后水下发射”的两步走战略；同时部分领导也认为，潜艇水上发射导弹仍然有意义，发射前可先在水下做好发射准备工作，上浮后水上逗留时间只要几分钟，潜艇发射后立即下潜，这种方式依然比导弹快艇要更加隐蔽。不过，军委不同意选择“上游-1”反舰导弹，理由是导弹体积太大，很难装进033型潜艇的艇内，并且“上游-1”使用液体火箭发动机，发射准备时间较长，潜艇在水面上停留时间太久，不利于隐蔽性。&amp;lt;ref&amp;gt;中国舰艇工业历史资料丛书舰载导弹发射装置&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1977年3月，701所开始到全国各个厂家调研，选择合适的反舰导弹。在北京飞航导弹研究院（现航天科工三院），调研组了解到了一种院内自研的导弹，昵称为“小二黑”（即后来的[[鹰击反舰导弹|“鹰击-8”反舰导弹]]），这种导弹体积较小，射程却与“上游-1”相差无几，而最重要的是，它使用的是固体火箭发动机。调研组随后还到访了南昌飞机制造厂（现洪都航空工业集团），考察了“上游-2”超音速反舰导弹，但当时的“上游-2”只有使用液体火箭发动机的型号，并且弹体体积也较大，不符合701所的需求。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1977年7月2日，701所与海军讨论后得出结论：对033型潜艇而言，首先，“鹰击-8”导弹体积更小，可连带减少导弹发射筒的尺寸，降低加装导弹对潜艇线型，以及航行性能的影响；其次，“鹰击-8”使用固体火箭发动机，储存、维护、战备更加方便；最后，“鹰击-8”拥有可掠海飞行与抗干扰能力强的特点，作战性能优异。虽然“鹰击-8”当时还没有正式立项（同年9月15日才正式立项），但701所非常有信心它能够“转正”，最后选定了[[鹰击反舰导弹（潜射）|“鹰击-8”]]作为水上发射导弹潜艇的反舰导弹。&lt;br /&gt;
[[File:033G型武汉A级常规动力导弹潜艇351-1.jpg|400px|缩略图|右|351艇在水面航行，注意举升的发射筒。]]&lt;br /&gt;
1977年7月15日，军委批准了在033型潜艇上加装“鹰击-8”导弹的方案，701所正式开始设计导弹潜艇，这种新潜艇的型号为033G（G代表改进型）。在设计期间的一个重点问题是导弹发射筒的形式。701所内部提出了两种方案，一种方案为固定式，导弹发射筒固定就是以上仰一定角度，发射时只需打开发射筒舱盖，然后直接射出导弹；另一种是升降式，导弹发射筒平时处于水平状态，发射前将导弹发射筒由液压机构举升至一定角度，以倾斜状态发射。经过比较，虽然固定式方案风险较小，省去了一套导弹发射筒升降机构，构造简单也降低了故障可能性，但这却对潜艇外形改变较大，导致潜艇水下阻力大增，不仅使航速降低，也影响到经济航行状态时的续航能力，而操作性能自然也受到减损，更不用提非流线的造型增加了水声噪音。经过评估，701所最后选择了[[潜载发射筒（033G）|升降式发射器]]方案。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1978年1月18日，海军批复同意经过充分论证后，在新开工的033型潜艇中指定一艘，改装“鹰击-8”水上发射筒进行研究试验。同年5月25日，海军明确033G型改装设计由701所承担，建造由武昌造船厂承担。1978年年中，033G型潜艇的基本设计完成，开始进入设计细化阶段。在1978-1980年，技术人员解决了导弹发射筒的强度、密封、结构形式等多个问题，发射装置前期建造基本完成，并进行了成功的陆上发射试验。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1980年12月10日，033G型首艇开工。1981年2月，武汉船用机械厂开始试制6套导弹发射装置，至1982年10月完成，发往武昌造船厂。1982年11月27日，033G型首艇下水，命名为“远征2号”，舷号为351。1983年11月，导弹发射装置装艇。1983年12月，351艇开始海试，并测试导弹系统。1985年4月，351艇进行了首次导弹打靶试验，并取得成功。1986年6月，351艇通过海军鉴定，进入海军北海舰队服役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===舰船设计===&lt;br /&gt;
[[File:315 Submarine 25_88988.jpg|400px|缩略图|右|停靠在岸边的351艇，导弹发射筒被收起。]]&lt;br /&gt;
351艇以[[303|033型潜艇]]为基础修改而来，除了加装反舰导弹而做的修改之外，其余基本沿用了033型潜艇的设计。不过，351艇作为033型的后期生产版本之一，比起早期版本进行了降噪修型改进，也换用了更先进的水声设备。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
与原本033型潜艇相比，351艇的指挥塔围壳两侧加装六个举升式[[潜载发射筒（033G）|“鹰击-8”反舰导弹发射筒]]，以对称方式安装，分别位于指挥塔围壳左、右侧，每侧装置三个发射筒。为了容纳这六个反舰导弹发射器，舰体中段上部、涵盖指挥塔围壳的区域增加一段突出的整流罩，高度与宽度都超出原本潜艇线型；自然地，这个背部结构增加了潜艇航行阻力，也使033潜艇排水量略有增加。由于上部新增6个导弹发射器，以及6枚“鹰击-8”反舰导弹的重量，艇上的压舱物经过调整；此外其他武器也经过了调整，取消了艇首鱼雷舱的备用鱼雷（只剩6个发射管内预先装填的鱼雷），也取消了2个艇尾发射管，以控制重量增加。033G排水量比033增加300吨，在推进系统没有改变的情况下，351艇的航速与机动性比033降低，航速稍降半节；此外，由于在耐压壳体外加装反舰导弹，因此351艇的最大操作深度下降至200米。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
为了配套[[鹰击反舰导弹（潜射）|“鹰击-8”反舰导弹]]，351艇上装备了1部鱼雷/导弹综合指挥仪（由035型潜艇的指挥仪改进而来，是当时全军最先进的潜艇火控系统），兼具鱼雷与导弹火控功能，此外还有1部方位水平仪与自动测风仪；为了对鹰击-8导弹供电，也增设了相应的电源机组。为了提供目标标定资料，指挥塔围壳后部增加了一座可伸缩的358G鱼雷/导弹火控雷达（同样由035型潜艇的358鱼雷火控雷达改进而来，并大幅换代了电子元件）。艇上通信系统包括2部瞬时超快速短波通信系统、2部HS-201型超长波收信机、2部超短波电台等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
作战性能方面，351艇的“鹰击-8”导弹可以在水下时就进行发射准备与输入火控数据，而“鹰击-8”具有的离轴发射特性也使得351艇发射导弹时不必用艇首正对目标。1985年的导弹打靶试验表明，351艇在水面浮航、海况不大于4级，航速不大于8节时可以发射反舰导弹；导弹可单发、双发或六发齐射。实施导弹进攻时，351艇在上浮、发射导弹至重新下潜，整个暴露在水上的时间大约为6-7分钟。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
351艇发射反舰导弹的方式较为原始，不仅必须上浮暴露才能发射，使生存性大为降低，而且装置在指挥塔围壳两侧的导弹发射器破坏了原本033型潜艇良好的流线型艇身，增加了航行阻力和噪声。到了1980年代中期，苏联以及欧美国家所研制的新型潜艇，都具备从水下发射反舰导弹的能力（由鱼雷管发射或垂直发射器），有很强的隐蔽性，也不破坏潜艇外型。相形之下，351艇的水面发射技术只相当于美苏1960年左右的水平，已经明显落后，难以适应80年代中后期的潜艇技术水平以及作战需求。因此，虽然“鹰击-8”举升式发射筒在351艇上验证成功，但并没有用来改装其他的潜艇，351艇也只作为试验艇使用。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过，351艇作为我国第一艘导弹潜艇，仍然具有里程碑式的意义。033G型潜艇的研制工作，体现了我国装备发展“循序渐进，小步快跑”的思路，在当时水下发射技术尚不成熟的情况下，先搞一种水面发射的型号，技术上可以为反舰导弹上艇积累经验，搞清楚潜艇装载和使用反舰导弹的细节；作战上则能够为海军提供一种比以往更好的装备选择，至少解决了装备的有无问题。到90年代，真正可以通过潜艇鱼雷管发射的“鹰击-82”潜射导弹正式服役，其研发过程离不开351艇的各种试验数据；而自从“鹰击-82”服役，潜艇不再需要安装影响航行的导弹发射器，351艇也光荣地完成了自己的历史任务。&lt;br /&gt;
====性能参数====&lt;br /&gt;
[[File:China-Type-033G-Wuhan-Cutaway.jpg|400px|缩略图|右|351艇的内部结构图，H. I. Sutton。注意351艇其实并没有舰尾鱼雷管，舰首鱼雷舱也没有后备鱼雷，作者画错了。]]&lt;br /&gt;
033G型全长76.6米，宽6.7米，型深5.2米；水面排水量1650吨，水下排水量2100吨。作战潜深170米，最大潜深200米。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的动力系统为2台6E390C型（仿苏制37D型）柴油发动机（2×2000马力），2台仿苏制PG-101型主电动机（2×1350马力）以及2台仿苏制PG-103型经济航行电动机（2×50马力）；推动2根大轴上的四叶螺旋桨。水面航速15节，水下航速12.5节，水下9节航速下的续航力为9000海里。定员43名船员和10名军官，艇上补给最多支持45天。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的主要观测设备包括：1部353型导航/对海搜索雷达；电罗经、水压计程仪、航迹自绘仪、测冰仪。通信系统包括：2部瞬时超快速短波通信系统，2部HS-201型超长波接收机，2部超短波电台以及所属天线等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的水声探测设备包括：1套SQZ-1（105）型综合声纳系统、1部SQX-1型通信声纳、1部SQW-1型声线轨迹仪。1部SQG-2B型（法制DUUX-5型）低频被动测距声纳、1部远程噪音测向站。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的潜望镜组合为：1部QZHA-10（779）型指挥潜望镜以及1部QDYA-10（778）型多用途潜望镜。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇使用各型国产鱼雷，包括鱼-1型533毫米直航反舰鱼雷、鱼-1甲型533毫米声自导反舰鱼雷、鱼-4甲/乙型533毫米自导反舰鱼雷等，艇上总共携带6枚鱼雷（全部预先装填在鱼雷管中，无后备鱼雷），这几种型号的鱼雷战斗部装药约300公斤，可击沉5000吨级船舰。艇上配有1套鱼雷/导弹两用射击火控系统（035型潜艇火控系统的改进版本）。如撤除鱼雷，艇上最多能携带28枚水雷。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇装备有6枚鹰击-8反舰导弹，有效射程30千米，由358G型鱼雷/导弹两用火控雷达提供数据。导弹可以单发、双发或六发齐射。导弹只能在水面上发射，发射条件为海况不大于4级，航速不大于8节。整个“上浮-发射-下潜”流程停留在水面的时间为6-7分钟。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
电子战方面，033G型潜艇装有1部925G型雷达告警接收机，1部SQK-2型高频噪音干扰机、1部SQK-3型低频噪音干扰机、1部SQK-1型气幕弹发射系统。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===服役历史===&lt;br /&gt;
[[File:351 Submarine Launch YJ-8.jpg|400px|缩略图|右|351艇在试射YJ-8反舰导弹，注意导弹涂装为工程试验弹。]]&lt;br /&gt;
本艇于1980年12月10日在武昌造船厂开工；1982年11月27日下水，命名为“远征2号”，舷号为351。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1983年2月9日-11月19日，351艇在武昌造船厂进行系泊与导弹系统联调试验。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1983年12月，351艇开始进行海上试验。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1985年1月20日-5月8日，351艇在在海军第二试验区进行首次“鹰击-8”导弹海上飞行试验，共发射了3枚，发射均获得了成功。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1986年6月4日，033G型潜艇通过海军鉴定，研制工作正式结束。同时351艇进入海军北海舰队服役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1989年5月，351艇参加南海演习，其358G雷达的性能明显优于其它潜艇雷达，使该艇在对抗演习中成绩突出，保证了导弹实弹射击一举命中目标。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
大约2000年左右，351艇退役，随后被拆解。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;大洋鹰击：&#039;&#039;&#039;全队小型船索敌值增加9点，护甲穿透增加15%，回避率提高10%。自身攻击时无视目标装甲值。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;面板分析：&#039;&#039;&#039;身为水下主力舰，航速是跟水下护卫舰一块算的(视作和潜艇一样就行)。本身板子还可以的同时工程局还给了巨大的加成，所有吃满后的属性是38火力，92鱼雷，16耐久，61索敌。顶级U国潜艇鲃鱼也不过94雷值，61索敌更是小型船中的豪杰，38火力比起导驱低了一点但仍然可用，板子整体很不错。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;技能分析：&#039;&#039;&#039;技能每个词条都是重量级。1.全队小型9索敌：索敌这个属性本身就多多益善，给C国导驱队友，跟潜艇混编等，都能轻松叠加大量索敌，极限情况相当于自身可以提供115索敌，絮弗伦也不过提供93索敌(计算专武)，哪怕只有自己单小型也能单人提供70点巨额索敌。对于需要索敌成功触发的远程打击而言，更是重要。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.全队小型护甲穿透增加15%：又是一个力大砖飞的词条，无论是导驱防驱的导弹，潜艇驱逐的鱼雷，甚至重炮的炮击，都可以享受。尤其是对于基础穿甲系数为0的导弹，&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
事实上，对于济南的导弹，在0甲区都有10%以上的提升，在低谷区更是有接近100%翻倍伤害的恐怖收益。哪怕是不惧这种本身威力和穿透系数较高的船，都有10%到25%的提升。由此可见，15%小型穿透对于导驱和防驱的收益极高。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.所有小型回避率提高10%，又是非常实用的生存属性，小型船本身就是依靠闪避生存的，10%回避率对于所有小型，从后手发力的驱逐，防驱，偶尔需要承受炮击的潜艇，到先手发力的导驱(需要经历空袭)，都是巨大的生存能力提升。作为对比，战利品T1级别的生存装，远程对空警戒雷达也不过单人航空战10%，炮击战5%(还限制阶段，不少船都不能带或者不适配)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.自身攻击时无视护甲：首先注意，该效果可以在远程打击阶段生效！而且导弹的护甲穿透仍然可以继续增加远程打击伤害！无视护甲向来是你游强度爆炸的能力，这个效果除了一举将本身威力相对羸弱的远程打击(不能吃技能的团体buff和活动buff)的伤害变得非常可怕。双专武后每一发保底都能有接近200的伤害。更可怕的是，351启动远程打击并不需要跟导巡一样携带远程反舰导弹，任何导弹都可以发动。即使只装备两个上游一号，每一发也能造成100以上的伤害。这种级别的伤害无论是保护自己攻击水下单位，还是保护水上单位攻击那些开幕航系单位，都是极强的压制力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
这还不止，这个效果同时也把自己的鱼雷伤害提升到了傲视所有潜艇的地位。由于触发远程打击条件的存在，351攻坚时装备几乎必定发射器双导弹而无法携带鱼雷，92的雷值仅有15%的护甲穿透是不够看的，鱼雷本身穿甲系数较高，15%穿甲收益并不如导弹那么明显。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
即使351不考虑远程打击，纯当潜艇用时(发射器换鱼雷)，只需要20甲就能超越现版本潜艇中的面板怪伊25(实战几乎必定能满足)，对于开幕能力最强的鲃鱼，351在80甲不到也能在开幕总伤上超越(实战棘手敌人几乎都超过这个甲，顶级量产型深海均在120甲左右)，若计算白天总伤更是也能马上碾压作为现版本顶级潜艇的鲃鱼。很显然，即使技能不加成鱼雷，351仍有领先现版本所有潜艇的雷击能力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;用法分析：&#039;&#039;&#039;从上面一大串分析可以看出来，351每个词条都是相当实用且强大，自己单飞根本不是问题，作为一条附赠超高质量远程打击的打法伤的潜艇，非常超模。数值爆炸(泛用性极其逆天的无条件法伤)的同时集合了你游几乎所有的好机制，最好的进攻机制(远程打击)，最好的防御机制(水下单位规避大部分伤害)，小型船的回避率补正。组队上，除了跟C国队友(配队以导驱为主，词条收益拉满)尤其适配，当有一条超级潜艇提升水下队实力也完全不是问题(虽然不吃而且会少触发一层U47的buff，但提供的收益远超缺失的部分)，混在开幕队里(有远程打击和鱼雷的多重开幕)也很实用，用法数不胜数，真正的强者根本不需要挑环境，别一头扎到路基成群的队伍里远程打击完在那干瞪眼就行(甚至即使这个劣势环境都能有保底好几百的两发远程导弹伤害)。在目前无论特建还是所有船只中都是顶级强度，外加船型特殊目前仅有一个，在特建内部的顺位也极高，应和导巡一样尽早造出一个应对活动中可能出现的带路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
日常想当特大号潜艇玩的话考虑到50/30的饭量对于潜艇来讲还是高了点，一般还是不考虑出场的。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;长不看结论：&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;本体实力强得吓人，群体buff对于小型船的强化尤其是导驱极高，现版本排名绝对靠前的顶级特建船。&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
——原文来自：[https://ngabbs.com/read.php?tid=43632451 [&#039;&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[基础攻略] 2025.3.25新技能详解(351，AIII，金伯恩，CNT巡洋舰，日丹诺夫，捷尔任斯基)&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;]&amp;lt;nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===立绘设定===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
351的入列不但标志着潜艇引入了导弹，还顺便废除了自游戏运营起空置了十年多的无用分类“潜水航空母舰”。导弹潜艇就建设在这个空分类原来的地方。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
画师设定：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 351得到许可了来发一下，因为导弹是要浮出水面发射所以搞了一下水上水下不同攻击方式的差分，胸甲是压载水舱（硬的）见p3拆解，p4是一些早期的东西，希望大家喜欢水下小朋友&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
351 settings 1.jpg|画师设定1&lt;br /&gt;
351 settings 2.jpg|画师设定2&lt;br /&gt;
351 settings 3.jpg|画师设定3&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
白天1——“&#039;&#039;&#039;鱼雷，很好。导弹，也很好。这俩要是能兼容在一起？有的！那就是我啦！有哪个苕货不服周，尽管来试试！事先说好，我可不付医药费。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:因为351艇是在武汉建造的，所以台词包含了非常多的武汉话方言，以及武汉和湖北其他地区的特色，听着也非常有意思。&lt;br /&gt;
:这里的“苕货”在武汉话里意为“蠢货”，而“不服周”意为“不服气”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊1——“&#039;&#039;&#039;聚餐最完美的选择——火锅！几乎不需要等待上菜的时间，只要往锅里烫上一会儿就能吃了！还能搭配很多料碟，组合出不同的风味。哎，一大早地说这个是不是不太好呀？&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:湖北地区的饮食习惯和川渝地区较相似，对火锅也是情有独钟。但形式和川渝略有不同，湖北这边的本地特色火锅叫做“锅仔”，例如荆门的甲鱼火锅和公安的牛三鲜火锅等等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊3——“&#039;&#039;&#039;她们老说我嗓门太大了，说话跟吵架一样。哎，冇得办法唦。我已经尽量控制自己不讲方言了，但情绪一上来，语言模式的开关就被打开了。对呀，大家都是好朋友，哪个会吵架咧。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:武汉这边本地人性格普遍比较豪爽，说话嗓门都非常大，所以很多外省人听武汉人飚武汉话就和吵架一样，但其实就是控制不住而已，声音小了那就不叫武汉话了。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间1——“&#039;&#039;&#039;各地的特色面食都挺好吃的，但真要评个高下，我还是会选家乡味。过早来一碗热干面，搭配面窝和豆浆…再来几个欢喜坨！哎哟，口水都要流出来了……&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:热干面、面窝这些都是武汉非常有名的特色小吃，特别是热干面，已经属于全国闻名的水平了。顺便一说，“过早”是指“吃早饭”的意思。&lt;br /&gt;
:“欢喜坨”这个是武汉人本地的叫法，外面一般叫做“麻圆”，也是武汉、荆州、天门地区的特色美食之一。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间2——“&#039;&#039;&#039;这个是控制上浮和下潜的装置。哎，是没位置放了才装到这里的，真不是我好面子故意瞎款。演示？这又没出任务，我不要。存在即合理！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“瞎款”在武汉话里意为“胡说八道”。&lt;br /&gt;
:“控制上浮和下潜的装置”指画师设定图上，351胸前那一对实际上是压载水舱&amp;lt;s&amp;gt;，可以加水变大&amp;lt;/s&amp;gt;。至于351到底在不在意...看她那拒绝演示的样子就知道了（&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间特殊1——“&#039;&#039;&#039;吃辣我蛮在行！呃，还是改口说能吃好一点。主要吧，我发现有人在厨房里放了好多魔鬼椒，消耗速度还很快。嚯哟，要是我吹牛被这人听到，找我比试……那不是掉得大！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏6——“&#039;&#039;&#039;——等一等！你掉了东西！嗯…这气味，该不会是死神辣椒吧？难道说厨房里的那个也是你……我叫351！交个朋友吧！我感觉我们两个会蛮合得来的，嘿嘿。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:湖北人的吃辣水平还可以，基本可以吊打沿海省份，但相较于湖南江西来说还是稍微差点。这里放魔鬼椒和死神辣椒而且这么敢吃的也就只有来自江西的[[鹰潭]]和[[九江]]了。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间特殊2——“&#039;&#039;&#039;我买的东西到啦~您看，是只蒜鸟！哈哈哈，这太好玩了，谐音梗真是经久不衰。这个就放在您桌上吧~等您心情不顺的时候，看一下蒜鸟，再拍下它的脑袋！跟那些烦心事说声“算了”，然后继续向前看！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:蒜鸟是武汉这边制作的一款小黄鸟文创玩偶（头顶蒜苗的小鸟），其名字来自于武汉话中“算了”的谐音梗“蒜鸟”，最近在武汉这边非常受欢迎。&lt;br /&gt;
[[File:294d08549c88fc5d.jpg|250px|缩略图|右]]&lt;br /&gt;
夜间特殊3——“&#039;&#039;&#039;呼……啊，您忙完了？好耶！接下来您的时间就都归我了~您看，我还特地记了要做的事。首先去喷泉投币许愿，然后铆起走，到海边去捡贝壳……其余的路上再说！出发——！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“铆起走”在武汉话中意为“继续走下去”或“坚持走下去”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏1——“&#039;&#039;&#039;是山城的朋友！嗯？细看之后好像又有些不同？那么——小面、红油抄手、凉糕！怪事，怎么冇反应？难道你是只喝露水的仙姑？！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:这里说的应该是来自英国的巡洋舰[[重庆]]，所以351后面说的“小面、红油抄手、凉糕”全部是重庆的特色小吃，但因为[[重庆]]本身是英国船，所以自然没有反应。&lt;br /&gt;
:只喝露水的仙姑应是代指重庆的原舰名——罗马神话中的黎明女神/曙光女神奥罗拉/欧若拉。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏2——“&#039;&#039;&#039;你随身带着的包里是装了零食吧！我可以拿东西跟你换~嚯哟，怎么都是颜色不同的试管？这能喝啊？好吧……信了你的邪，还蛮好喝的咧！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:根据[[T.995]]的台词来看，她的试管里装着的是植物萃取营养液。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏3——“&#039;&#039;&#039;原来还可以把导弹发射器改装成这样！你是真灵醒~啊，我在夸你聪明捏~也帮我想想看，有哪些地方可以改进的！作为报酬，我请你吃桂花糕~&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
拜访好友——“&#039;&#039;&#039;嚯哟，弄得蛮灵醒咧。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“灵醒”是武汉话里非常常见的一个形容词，可以表示很多种意思，例如女性长得漂亮、男性长得帅、人非常聪明、物件精致可爱等等。像【隐藏3】里这句“你是真灵醒”应该指的是“你真聪明”。&lt;br /&gt;
:桂花糕也是武汉的特色美食之一，虽然不是武汉本地发明的，但武汉的桂花糕也非常好吃。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏4——“&#039;&#039;&#039;好大的砂锅~里面煨的是什么？该不会是我最爱的莲藕排骨……野山参？！这也太补了唦！你对我太好了鞍山姐……非得现在喝吗？&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:莲藕排骨汤是湖北地区的特色美食，特别是以武汉蔡甸区这边的藕汤出名，以湖北特产的莲藕和猪骨熬汤，非常鲜美，藕香与肉香的搭档简直是天下绝配。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏5——“&#039;&#039;&#039;哇，大前辈！您怎么穿成这样了？老远看着我还以为蝠鲼成精了！哈哈，开个玩笑噻。您住在哪间？我明天来找您过早！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:[[303]]的外形远看还真挺像一只蝠鲼，顺便303所属的033型潜艇也确实是033G型的前代型号。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
提督室——“&#039;&#039;&#039;有空调就是舒服。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:根据其他033型潜艇的战史，在潜航机动时，由于该型潜艇电力有限，舱内不能烧饭，也不能开启空调，温度达到40多度。&amp;lt;ref&amp;gt;https://mp.weixin.qq.com/s/T0nvQRZY_0qc-g1MDYgHDw&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
誓约——“&#039;&#039;&#039;这有么斯问题！嘿嘿，有人喜欢我，我高兴还来不及咧。让我好好看看戒指～哇，真灵醒！快帮我戴上！这以后啊，谁哪个想拆散我们，我直接把他轰到天上克！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“这有么斯问题”意为“这有什么问题”，然后这里的“灵醒”意思就是指物件的漂亮精致。&lt;br /&gt;
:“轰到天上克”这句就非常有武汉话的味儿了，武汉话里一般将“去”念成“克”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===同厂舰娘===&lt;br /&gt;
建造于武昌船舶重工集团。&lt;br /&gt;
{{造船厂/武昌船舶重工集团（武汉）}}&lt;br /&gt;
{{总索引|中国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==参考链接与注释==&lt;br /&gt;
刘华，中国海军33改型潜艇，《舰船知识》2005年第2期。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
袁仲，中国飞航导弹潜艇诞生记——访33G型潜艇设计负责人李建球，《舰船知识》2006年第4期。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
《中国舰艇工业历史资料丛书——舰载导弹发射装置》&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%A4%A9%E6%B2%B3&amp;diff=109931</id>
		<title>天河</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%A4%A9%E6%B2%B3&amp;diff=109931"/>
		<updated>2025-07-05T06:49:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​/* 游戏相关 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{导航}}&lt;br /&gt;
==游戏数据==&lt;br /&gt;
{{装备&lt;br /&gt;
|装备名称=天河&lt;br /&gt;
|开发时间=不可开发&lt;br /&gt;
|获得方式=[[信浓]]自带&lt;br /&gt;
|备注=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
==装备简介==&lt;br /&gt;
===银河===&lt;br /&gt;
海军航空技术厂（空技厂）的P1Y银河是双发陆基轰炸机，用以取代一式陆攻，这款飞机盟军代号为“Frances（弗朗西丝）”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1940年末日本提出了“十五式双发陆上爆击机”，要求航程同一式陆攻，速度同零战，可以雷击和俯冲轰炸，起飞滑跑距离600米内。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
试作机在1942年6月首飞。而中岛生产的银河在1943年8月首飞并于11月开始量产，共生产1102架。该型轰炸机参加了台湾海航空战、莱特岛战役、九州海航空战、冲绳战役等战役。比较有名的战果有：台湾海航空战时第762航空队4机雷击休斯顿号轻巡洋舰（CL-81）并取得一发命中，使其失去动力；九州海航空战时一架来自第762航空队银河投下了两枚250千克炸弹最终让富兰克林号航空母舰（CV-13）几近沉没。二战结束时该型飞机只剩182架。不过，这款轰炸机的优点是，低空速度快、防护足够、突防能力强，银河也因此取得了一些战果。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;银河一一型&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/33/P1Y_Kyokkou_Aurora_or_Ginga_Milky_Way_Frances_P1Y-1.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
日本人还以此为基础开发出了试制极光，用作夜间战斗机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
银河一一型（P1Y1）发动机为1825马力的誉一二型，银河一六型（P1Y2）发动机为1850马力的火星二五型。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
银河一一型最大速度为546.3千米每小时（高度5900米），实用升限9400米，航程1920千米；银河一六型为522.3千米每小时（高度5400米），实用升限9560米，航程1815千米。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
银河可携带两枚250千克或500千克炸弹，或可携带一枚800千克炸弹，或可搭载一枚九一式航空鱼雷。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
银河机头机尾各有一挺20毫米旋转机枪。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===喷气机：天河===&lt;br /&gt;
空技厂计划用一款飞机利用银河的机体并取代后者，1943年开始了研发。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
该飞机将采用轴流式涡轮喷气发动机Ne-30（ネ30，8.34千牛），引擎还在开发，同时也开始了制作试作机。一号机在1944年10月完成，然而发动机的计划却是颇受阻滞，最终该计划和发动机都被取消。这款喷气式轰炸机最终是永远停留在了图纸上。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;“天河”想象图&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://0v0.zjsnrwiki.com/images/sinaimg/9c14ecc9gw1fauu7i5c0gj20g4064aad.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
当前游戏可量产的最强攻击机，相对于无法量产的前4名——[[XTB2D空中海盗|空中海盗]]、[[A2D天鲨]]、[[NC.1071攻击机|NC.1071]]和[[图-91（火箭鱼雷）]]而言，不那么吃铝，但&#039;&#039;&#039;不加对潜&#039;&#039;&#039;和&#039;&#039;&#039;CVL无法装备&#039;&#039;&#039;这两个硬伤严重局限了其用途；而目前只能通过建造/决战出[[信浓]]来获取。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
虽说是可量产，但实际上要真做到量产，其成本将巨大到不可估算{{黑幕|欧皇除外}}，所以还是把它当作航母专用的“非量产”鱼雷机来对待比较客观。{{黑幕|&amp;lt;del&amp;gt;至于航母的鱼雷机有什么用……今…今天天气不错……&amp;lt;/del&amp;gt;}}{{黑幕|&amp;lt;del&amp;gt;口胡！[[不挠(装甲航母)|不挠]]都已经实装了&amp;lt;/del&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{黑幕|然而该装备地位和飞龙差不多，日常铝耗太高不如流星，攻坚雷值不如战利品商店的鱼雷机}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
另外值得注意的是，航巡并不能携带该种飞机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{总索引|装备}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==参考资料==&lt;br /&gt;
https://en.wikipedia.org/wiki/Yokosuka_Tenga&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://en.wikipedia.org/wiki/Yokosuka_P1Y&lt;br /&gt;
[[分类:装备]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E9%98%BF%E6%8B%89%E6%96%AF%E5%8A%A0&amp;diff=109839</id>
		<title>阿拉斯加</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E9%98%BF%E6%8B%89%E6%96%AF%E5%8A%A0&amp;diff=109839"/>
		<updated>2025-07-02T09:22:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{#seo:&lt;br /&gt;
|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科&lt;br /&gt;
|title_mode=append&lt;br /&gt;
|keywords={{模板:舰娘页面Seo关键词}}&lt;br /&gt;
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|{{PAGENAME}}}}}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{卷首语&lt;br /&gt;
|头像1= [[image:Ship girl 20.png|100px|link=]]&lt;br /&gt;
|语句1= 胜利的音乐由我奏响！‌&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{导航}}&lt;br /&gt;
{{舰娘名片&lt;br /&gt;
|本名=阿拉斯加&lt;br /&gt;
|别名=摇滚姐妹&lt;br /&gt;
|原名=USS Alaska (CB-1)&lt;br /&gt;
|国籍=美国&lt;br /&gt;
|生日=8月15日&lt;br /&gt;
|人设=NS→宫崎soul、鹿茸茸_21&lt;br /&gt;
|配音=星河Sagi&lt;br /&gt;
|身高=246.4米&lt;br /&gt;
|体重=29779长吨&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
==游戏数据==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 = {{舰娘|战舰名=阿拉斯加|获得方式= 建造（4:20:00）、掉落（8-1~8-4，9-1~9-2）}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
改造后 = {{舰娘|战舰名=阿拉斯加·改|获得方式=改造}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
和谐立绘=&lt;br /&gt;
{{和谐立绘|图鉴编号=20}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
换装-等候区·焦躁·倒计时 = &lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=20_1&lt;br /&gt;
|获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|等候区·焦躁·倒计时}}&lt;br /&gt;
|获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|等候区·焦躁·倒计时}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
换装-夜雪初霁 = &lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=20_2&lt;br /&gt;
|获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|夜雪初霁}}&lt;br /&gt;
|获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|夜雪初霁}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
换装-予爱之海 = &lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=20_3&lt;br /&gt;
|获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|予爱之海}}&lt;br /&gt;
|获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|予爱之海}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
夜雪初霁-和谐立绘 =&lt;br /&gt;
{{和谐立绘|图鉴编号=20_2}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==台词==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 = {{台词/表|阿拉斯加}}&lt;br /&gt;
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换装-夜雪初霁 = {{台词/表|夜雪初霁}}&lt;br /&gt;
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换装-予爱之海 = {{台词/表|予爱之海}}&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==阿拉斯加级设计简介==&lt;br /&gt;
[[File:Alaska class .jpg|450px|缩略图|右|阿拉斯加级线图]]&lt;br /&gt;
阿拉斯加级大型巡洋舰是美国海军在《华盛顿海军条约》失效后大规模扩充海军规模时所设计的一级大型巡洋舰，设计思想是吨位介于战列舰与重型巡洋舰之间，拥有高于重巡洋舰的火力和航速，作用是作为巡洋舰队的领舰猎杀敌方巡洋舰，防止敌方巡洋舰队和飞机对我方航母编队造成威胁。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===设计背景===&lt;br /&gt;
阿拉斯加级大型巡洋舰是美国海军在《华盛顿海军条约》失效后大规模扩充海军规模时所设计的一级大型巡洋舰，设计思想是吨位介于战列舰与重型巡洋舰之间，拥有高于重巡洋舰的火力和航速，作用是作为巡洋舰队的领舰猎杀敌方巡洋舰，防止敌方巡洋舰队和飞机对我方航母编队造成威胁。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
由于在20世纪30年代末美国得悉德国[[德意志(装甲舰)|德意志]]级袖珍战列舰、[[沙恩霍斯特]]级战列巡洋舰下水，当时美国海军获得情报，日本海军正计划建造类似德国海军德国级装甲舰的“超级巡洋舰”，但实为美军情报错误，将翔鹤号航空母舰的舰艇名称错误的以汉字训读解读成“カケヅル”，情报回传至美国后又因为拼写错误成了“カデクル”，这种既不像战舰使用的令制国名、又不像航空母舰使用的瑞兽名，且无法写成汉字的词语，最后被美军错误解读为战舰名称。而为因应该情报，1938年美国海军仍然决定设计一种较强火力的巡洋舰，专门用于猎杀敌方的重巡洋舰。当中美国人玩了一个文字游戏，将阿拉斯加级定为“大型巡洋舰”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
因此，阿拉斯加级装备了三座三联装12英寸主炮，火力远高于一般重型巡洋舰的8英寸火炮，同时安装了输出功率高达150000马力的锅炉，这甚至高于[[北卡罗来纳]]级和[[南达科他(BB-57)|南达科他]]级战列舰，使得阿拉斯加能够跑出32节的高速——实际上无论从主炮口径、装甲厚度、航速三方面来看，阿拉斯加级都与其他国家的战列巡洋舰相比设计参数都近乎一致，故此阿拉斯加级也会被分类为战巡。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
阿拉斯加级拥有介于战列舰与重型巡洋舰之间的吨位和火力，高于重型巡洋舰的航速和仅相当于重巡洋舰的防护，作战定位也很尴尬，这些也反映在她们的命名上——相比战列舰使用州名和重型巡洋舰使用城市名来命名，阿拉斯加级计划建造的六艘战舰使用的是当时的美国海外领地的名称命名。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
阿拉斯加级最初作用是猎杀日本的重巡（日本重巡普遍的特点是：火力足，皮薄），因此阿拉斯加级在火力和防护上与日本重巡相比有绝对的优势。但是，无奈英雄无用武之地，阿拉斯加级建造完毕后便沦为了“大型防空巡洋舰”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===基础参数===&lt;br /&gt;
阿拉斯加级全长246.43米，宽27.76米，吃水深度9.7米，标准排水量30257吨，满载排水量34803吨。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
动力系统由通用电气的四轴齿轮船队蒸汽轮机和八台Babcock &amp;amp; Wilcox锅炉组成，额定功率150000轴马力（110000千瓦）最高航速33节（61公里/小时），在速度为15节（28公里/小时）下的航程为12000海里（22000公里）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
该级的主炮由9门[[美国三联12英寸炮|12英寸（305毫米）50倍径Mark 8型主炮]]组成，分别装在三座三联炮塔中。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
副炮由12门[[美国双联5英寸平高两用炮|5英寸（127毫米）38倍径高平两用炮]]组成，分别装在六座双联炮塔中。防空武器包括56门[[美国博福斯40毫米防空炮(四联)|四联装40门1.6英寸（40毫米）博福斯防空炮]]以及34门单装0.79英寸（20毫米）速射炮组成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
火控系统包括一堆Mk 34火炮指挥仪控制主炮，两个Mk 37指挥仪控制副炮和防空炮。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
该级的主装甲带厚229毫米，炮塔表面装甲厚325毫米，这种防护水平仅与重巡洋舰相当。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===同级舰===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot; style=&amp;quot;width:80%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!序号!!舷号!!英文舰名!!中文舰名!!舰名来源!!造船厂!!建造时间!!下水时间!!服役时间!!退役时间!!结局&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1||CB-1||Alaska||[[阿拉斯加]]||阿拉斯加领地||纽约海军造船厂||1941.12.7||1943.8.15||1944.6.17||1947.2.17||1961年在纽瓦克造船厂拆解&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2||CB-2||Guam||[[关岛]]||关岛领地||纽约海军造船厂||1942.2.2||1943.11.12||1944.9.17||1947.2.17||1961年在巴尔的摩拆解&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|3||CB-3&amp;lt;br&amp;gt;CBC-1||Hawaii||[[夏威夷]]||夏威夷领地||纽约海军造船厂||1943.12.20||1945.11.3||N/A||N/A||1960年在巴尔的摩拆解&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|4||CB-4||Philippines||菲律宾||菲律宾领地||纽约海军造船厂||N/A||N/A||N/A||N/A||1943.6取消计划&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|5||CB-5||Puero Rico||波多黎各||波多黎各领地||纽约海军造船厂||N/A||N/A||N/A||N/A||1943.6取消计划&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|6||CB-6||Samoa||萨摩亚||美属萨摩亚领地||纽约海军造船厂||N/A||N/A||N/A||N/A||1943.6取消计划&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:USS Alaska.jpg|500px|缩略图|右|历史上的阿拉斯加号]]&lt;br /&gt;
阿拉斯加号是第二次世界大战结束时在美国海军服役的阿拉斯加级大型巡洋舰的首舰。她是其所在的阿拉斯加级两艘舰艇中第一艘完工的，其次是关岛；另外四艘船也被订购，但在战争结束前没有完工。阿拉斯加号是美国海军第三艘以当时的阿拉斯加领土命名的船只，船体编号为CB-1。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
由于在战争后期服役，阿拉斯加的服务相对有限。1945年2月至7月，她参加了硫磺岛和冲绳附近的行动，包括为各种航母特遣部队提供防空防御，并进行有限的海岸轰炸行动。她在冲绳岛附近击落了几架日本飞机，其中包括一枚可能的自杀炸弹。1945年7月至8月，她参加了日本在东海和黄海的航运扫荡。战争结束后，她协助进攻朝鲜，并将一支美国陆军特遣队运回美国。1947年2月，它退役并被置于预备役，一直停泊在那里，直到1960年被除籍，并于次年被出售报废。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===舰名来源===&lt;br /&gt;
阿拉斯加领地（英语：Territory of Alaska，或Alaska Territory）是美国曾设置的合并建制领土，存在时间为1912年8月24日至1959年1月3日。其前身是1884年建立的阿拉斯加特区。领地以东与加拿大的英属哥伦比亚省和育空地区相邻，最西端位于阿图岛，并与俄罗斯在白令海峡以西有一海上边界。以北有楚科奇海和波弗特海，是北冰洋最南的部分。太平洋位于其南侧和西南侧。阿拉斯加是美国面积最大的领地，陆地面积是第二的德克萨斯州的两倍有余，也是世界第7大行政区划。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
依人口计，该州则是人口第3少和最稀疏的美国州份。然而阿拉斯加仍然是北美洲北纬60度线以北人口最多的领土，其人口（根据2015年美国人口普查局调查有738,432人）比加拿大北部及格陵兰的总和还要多四倍馀。现在的阿拉斯加州接近一半的人口都居住在安克雷奇都会区。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
现在的阿拉斯加州经济由渔业、天然气和石油工业垄断，油气资源丰富；军事基地和旅游业也对经济贡献不少。美国在1867年3月30日以720万美元自俄罗斯帝国购买阿拉斯加，大约每英亩2美分（每平方公里4.74美元）。购下后经过若干次行政易手，在1912年5月11日成为建制领地。此领地在1959年1月3日加入美国，成为第49个州。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==服役历史==&lt;br /&gt;
1941年12月17日，即美国参战十天后，阿拉斯加号开始建造，1943年8月由纽约造船公司在新泽西州卡姆登下水，并于1944年6月服役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海试完成后，1945年1月8日，阿拉斯加离开加利福尼亚前往夏威夷，于1月13日抵达珍珠港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
她在那里参加了进一步训练，并被分配到12.2特遣舰队，于1月29日前往乌利西环礁。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12.2特遣舰队于2月6日抵达乌利西环礁，在那里被并入第58.5特遣舰队，隶属于第58快速航母特遣舰队，主要是为航空母舰进行护航和防空掩护。阿拉斯加被分配给[[萨拉托加]]和[[企业]]号航母护航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
舰队于2月10日驶往日本本土，对东京及周边机场进行轰炸和空袭。不过日军并没有反击，所以阿拉斯加并没有攻击的机会。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
随后阿拉斯加被转移到第58.4特遣队支援对硫磺岛的攻击。在硫磺岛附近呆了19天，之后阿拉斯加不得不返回乌利西补充燃料和补给。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
之后阿拉斯加继续留在第58.4特遣队，为约克城号（USS Yorktown CV-10）与[[勇猛]]号航母护航。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3月14日，舰队离开乌利西环礁，于18日抵达冲绳地区准备进攻。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
18日当天，美军开始对冲绳进攻，因日军向美军舰队发起空袭，阿拉斯加才总算获得了战斗的机会。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
战斗中阿拉斯加的防空炮击毁了一架试图撞向无畏号航母的日本银河轰炸机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
第二天阿拉斯加击落了第二架日本轰炸机。同时富兰克林号（USS Franklin CV-13）航母遭到神风敢死队的袭击后被严重损毁，阿拉斯加与姐妹舰[[关岛]]以及另外两艘轻巡洋舰和驱逐舰被命令护送富兰克林返回乌利西环礁。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3月27日，阿拉斯加参与炮击南大东岛。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月11日晚，阿拉斯加击落了一架日本飞机，协助摧毁了另一架飞机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月16日，该舰又击落三架日军飞机。在这个月剩下的时间里，她的高射炮火力成功地击退了日本轰炸机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7月16日，阿拉斯加和关岛对中国东海和黄海进行了一次扫荡，就这样一直到日本投降。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8月15日日军投降时，阿拉斯加正在冲绳附近执行任务。8月30日，阿拉斯加加入第七舰队，执行中国沿海的扫雷任务，随后在9月8日于仁川停靠，支援登陆部队的占领工作。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
阿拉斯加在二战中一共获得了三颗战役之星。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1960年6月1日，阿拉斯加被除籍，随后于次年拆解。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===导弹巡洋舰改造计划===&lt;br /&gt;
1958年，世界刚刚进入导弹时代，美军军械局提出了对阿拉斯加级改造成导弹巡洋舰（CBG）的研究（即SCB-48改装计划的大巡部分）。这个项目要求撤去所有主炮，并安装如下的导弹系统：&lt;br /&gt;
*2座双联“[[黄铜骑士防空导弹|黄铜骑士]]”防空导弹系统&lt;br /&gt;
*2座双联“[[鞑靼人防空导弹|鞑靼人]]”防空导弹系统&lt;br /&gt;
*1座“阿斯洛克”反潜火箭炮&lt;br /&gt;
*1座“天狮星II”巡航导弹发射架&lt;br /&gt;
除此以外，还计划安装SQS-26低频长程声纳系统为“阿斯洛克”和舰载反潜直升机提供火控。当然，还包括两种导弹的火控系统和一部分舰队旗舰通讯设施&amp;lt;ref&amp;gt;Battleships  United States Battleships, 1935-1992. p.187&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此外，还有将“天狮星II”发射架更换为容纳20枚“北极星”中程弹道导弹发射井的方案，和将“天狮星II”替换为多一倍的“黄铜骑士”和“鞑靼人”发射架的方案&amp;lt;ref&amp;gt;U.S. Cruisers An Illustrated Design History. p.400&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过，海军经过研究仍然认为，第一个方案与SCB-48计划对重巡洋舰的导弹化改造计划相比，所提供的火力提升太少，而后两个方案改造费用过于高昂。这三个方案都被认为不太经济。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
因此，造船局不得不拿出另一个妥协的方案，保留舰首的主炮组，只改造舰尾用于安装导弹发射器。配置如下：&lt;br /&gt;
*2座三联12英寸火炮（舰首，保留）&lt;br /&gt;
*3座双联5英寸高平火炮（舰首，保留）&lt;br /&gt;
*1座双联“黄铜骑士”发射器&lt;br /&gt;
*1座“阿斯洛克”反潜火箭炮&lt;br /&gt;
*2座“天狮星II”巡航导弹发射架&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
这份方案比原来削减了约一半的预算，但最终军方仍然没有接受。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
事实上阿拉斯加改的下马是注定的——虽然她们的大身板足以容下4套小猎犬/黄铜骑士＋16套火控雷达，但当时的电磁兼容水平根本对付不过来如此庞杂的武器系统；但如果只装1~2套，那何不直接改造更便宜的重巡和轻巡呢？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
===立绘相关===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
细心的提督们会发现，大破后的阿拉斯加会竖中指。{{黑幕|然而最终中指还是被和谐圣剑砍掉了（实际上只是换到了右手……）}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
并且，阿拉斯加的连装炮酱是音响造型。&amp;lt;del&amp;gt;在施加物理伤害时，同时释放精神污染。&amp;lt;/del&amp;gt;{{黑幕|那么在战斗中同妹妹一方负责输出精神污染，一方进行扩音，计划通√}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{黑幕|跟地狱群岛的[[Zuikaku]]可能有亲戚关系。}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天1——“&#039;&#039;&#039;重型巡洋舰？无论从火力还是装甲都不可能比得过我嘛~这样的话，只要学会怎么猎杀就好了。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:阿拉斯加级装备了三座三联装12英寸主炮，火力远高于一般重型巡洋舰的8英寸火炮，同时安装了输出功率高达150000马力的锅炉，这甚至高于北卡罗莱纳级和南达科它级战列舰，使得阿拉斯加能够跑出32节的高速——实际上无论从主炮口径、装甲厚度、航速三方面来看，阿拉斯加级都与其他国家的战列巡洋舰相比设计参数都近乎一致，故此阿拉斯加级也会被分类为战巡。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天3——“&#039;&#039;&#039;司令官您有看到米切尔吗？……哦，如果您要找关岛的话，她在和航母小姐们一起训练哦~&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:阿拉斯加服役后，主要担任米切尔航母舰队巡洋舰分舰队的旗舰，为航母编队护航，并在1945年7月16日和妹妹关岛来到了中国进行援助，但是没有击沉过一艘日本军舰，直至战争结束后退役拆解。{{黑幕|所以说，关岛是真的跟着小姨子跑了。}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间1——“&#039;&#039;&#039;虽然比一般的巡洋舰强了不少，却又不能像南达科他那样独当一面，真是不痛快…&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:因为任务需求，阿拉斯加在设计时更加注重航速，而火力与防御能力都仅仅是为了压制重型巡洋舰，因此与正规的战列舰相比还是有着相当的差距。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
改后夜间3——“&#039;&#039;&#039;结束了，空无一人的演奏会场，真是安静啊…这个时候，应该来一首《f小调夜曲》？这首钢琴曲…怎么弹来着？&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:此处提到《f小调夜曲》指的是著名波兰钢琴家肖邦的《f小调夜曲》。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
换装“等候区·焦躁·倒计时”夜间特殊3——“&#039;&#039;&#039;唱首温柔的歌给你听？真是的，居然还记得这个~我想想，第一句是——“I text a postcard sent to you，Did it go through?……”&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“I text a postcard sent to you，Did it go through?……”出自美国朋克乐队“Green Day”（中文名“绿日”）于2009年5月9日发布的《21st Century Breakdown》专辑中的《Last Night On Earth》歌词。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
换装“夜雪初霁”夜间1——“&#039;&#039;&#039;下雪了…确实没什么稀奇的，只是突然有些感叹。自从换上了这身衣服，心境仿佛都改变了。您的故乡真是个神奇的国度。对了，能再跟我讲讲《二泉映月》的故事吗？”&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:《二泉映月》，二胡演奏的名曲，由双目失明的中国民间音乐家华彦钧（阿炳）创作。该曲自始至终流露的是一位饱尝人间辛酸和痛苦的盲艺人的思绪情感。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
换装“予爱之海”夜间2——“&#039;&#039;&#039;托您的福，我们变成“大明星”了，也让原本平淡的旅途充满了惊喜，回去之后肯定能写出不错的曲子。现在？当然是享受跟您在一起的时间了～至于曲子嘛～Let it go～”&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:《Let it go》，美国迪士尼公司创作的动画电影《冰雪奇缘》的主题曲。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==船际关系==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===同厂舰娘===&lt;br /&gt;
建造于纽约造船公司。&lt;br /&gt;
{{模板:造船厂/纽约造船公司（New York Shipbuilding Corporation, Camden, New Jersey）}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{总索引|美国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==相关链接==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
萌娘百科：[[zhmoe:战舰少女:阿拉斯加|战舰少女:阿拉斯加]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=AIII&amp;diff=109659</id>
		<title>AIII</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=AIII&amp;diff=109659"/>
		<updated>2025-06-18T10:58:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​/* 游戏相关 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{#seo:&lt;br /&gt;
|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科&lt;br /&gt;
|title_mode=append&lt;br /&gt;
|keywords={{模板:舰娘页面Seo关键词}}&lt;br /&gt;
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|{{PAGENAME}}}}}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{导航}}&lt;br /&gt;
{{舰娘名片&lt;br /&gt;
|本名= AIII&lt;br /&gt;
|别名= &lt;br /&gt;
|原名= Atlantik-Flugzeugkreuzer A III&lt;br /&gt;
|国籍= 德国&lt;br /&gt;
|生日= 11月14日（实装日）&lt;br /&gt;
|人设= NoiSi_&lt;br /&gt;
|配音= &lt;br /&gt;
|身高= 280米&lt;br /&gt;
|体重= 69000吨&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏数据==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 =&lt;br /&gt;
{{舰娘&lt;br /&gt;
|战舰名= AIII&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
特殊战斗立绘=&lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=BATTLE_586&lt;br /&gt;
|获得前=&lt;br /&gt;
|获得后=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==台词==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 = {{台词/表|AIII}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:Großflugzeugkreuzer AIII sb 1.png|400px|缩略图|右|大西洋航空巡洋舰AIII方案。]]&lt;br /&gt;
[[File:Lothringen_00.jpg|400px|缩略图|右|《战舰世界》中的IX级战列舰“洛林”以AIII方案为原型，但为了游戏性换上了38cm主炮，以及各种在战争后期才出现的防空炮。而且需要注意的是，没有任何资料证明AIII方案使用了H级战列舰的船体。]]&lt;br /&gt;
===早期设想===&lt;br /&gt;
1930年，列强签订了《伦敦海军条约》，对各国航母的总吨位作出了严格限制，但允许各国海军中占吨位限额25%的巡洋舰可以安装飞机起降甲板，搭载舰载机。德国虽然不是《伦敦条约》的缔约国，但也与其他列强一同对“航空巡洋舰”这一新概念舰种进行了研究。1934年，德国海军参谋部提交了一份报告，详细论述了关于“航空母舰与混合战舰孰优孰劣”的议题。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
报告中指出，在大西洋作战的舰队由于远离德国本土，因此无论是何种战舰，装备侦察机都十分必要，但装备用于空战和攻击的“战斗轰炸机”（Jagd-Sturzbomber）则需要慎重考虑搭载舰。假如让火炮战舰也搭载战斗轰炸机（弹射起飞，就近机场降落），作业海况会受到严重限制，战斗轰炸机只有在1-2级海况下才能正常运作，而侦察机的要求可以放宽到4级海况；再加上战斗轰炸机必须组成大机群才能进行有效攻击，舰载空间不足进一步加剧了战斗轰炸机的可维护性，因此火炮战舰并不适合作为战斗轰炸机的搭载舰。至于后部搭载飞行甲板，前部搭载火炮的混合战舰构型，要保证大机群的运作，其飞行甲板长度至少需要180m，同时其舰型必须能够承受大西洋的高海况；但另一方面，混合战舰的飞行甲板又极端脆弱，炮战时无法起降飞机暂且不论，脆弱的飞行甲板和机库也会成为生存性上的弱点，更不用说飞行甲板也阻碍了主炮射界；这些相互矛盾的特点意味着混合战舰不适合出现在正面战场，这进一步降低了混合战舰的实战价值。最后报告得出结论，只有航空母舰才适合大西洋的作战要求。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
然而在不久之后，德国海军又重新提出了混合战舰的概念。在1938年12月[[齐柏林伯爵]]号航母下水前夕，造船部门的高官们向元首详细报告了齐柏林号的各种详细参数，其中也提及到装备大量15cm火炮用于对抗轻型舰队的实战意义。在报告的讨论会中，元首提出了“航空巡洋舰”（Flugzeugkreuzer）的概念，即在航母的基础上进一步加强反舰火炮，甚至搭载大口径舰炮。这种“航空巡洋舰”并不直接对抗敌方的主力舰，而是作为破交舰来使用，这也是叫它们做“巡洋舰”的原因。元首的想法得到了在场海军高官的支持，而随后在与海军部长雷德尔（Erich Raeder）的谈话中，元首也正式提出了希望建造这些“航空巡洋舰”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在二战早期的破交作战中，虽然德国拥有三艘[[德意志(装甲舰)|德意志]]级装甲舰，其装备的28cm主炮可以轻易撕开由巡洋舰组成的船团护卫力量，但破交作战本身也需要依赖情报和侦察，仅仅依靠装甲舰或者巡洋舰的水上侦察机并不足够，而空军的飞机也不能随叫随到，最好的方案还是破交舰拥有自己的航空力量，包括大航程的战斗机，甚至用于攻击破交目标的俯冲轰炸机。于是，在元首的授意下，混合战舰的概念才被重新提起。1942年4月左右，造船部门提出了两个系列的混合战舰设计：排水量在1-2万吨，在巡洋舰上安装飞行甲板的E系列“飞行甲板巡洋舰”（Flugdeckkreuzer）；以及排水量4万吨，在航母上安装大口径舰炮的A系列“大型航空巡洋舰”（Gross Flugzeugkreuzer）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===AI与AII方案===&lt;br /&gt;
第一个提出的大型航空巡洋舰方案是AII，是在AI航母方案上追加大口径主炮的设计，而AI航母方案则是造船部门为了改善齐柏林号的缺陷而从头设计的方案。1940年法国投降后，德国缴获了大量法国海军的文档和图纸，其中法国海军正在研制的PA16航母方案，即“[[霞飞]]”级航母的资料，让德国工程师如获至宝。德国人希望通过这些资料，来改进因二战爆发而暂时停工的齐柏林号航母。通过不断深入研究，德国人确实发现了齐柏林初版设计中的许多不足之处，一位工程师甚至感叹“没有他们（法国人）的工作，我们几乎没办法在航母上做任何事！”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
法国人的经验对齐柏林号的改进贡献很大，但齐柏林号也有很多缺陷在设计阶段就犯下，而航母早已经下水，这部分的错误无法补救。于是在1941年夏天，造船部门干脆推倒重来，从头设计了一型新的航母，这个方案被称为“大型航空母舰AI”（Gross Flugzeugtraeger AI）。AI对齐柏林号饱受诟病的适航性与防护性能问题给予了更多重视，采用更宽的船体与防雷隔舱，以及更厚的防雷隔壁与主装甲带，满载排水量增加到40000t。AI的整个机库作为上层建筑的一部分，机库和飞行甲板长度从160m增加到210m，宽度从16m增加到21m，但由于机库结构从齐柏林号上的双层改为了单层，战斗机和轰炸机的搭载量反而略有减少；在动力方面，则改用了柴油机动力系统保证更好的续航力，航速指标则与齐柏林类似，为34kt。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AI是造船部门自行设计的方案，海军在事先并没有下达指标要求。不过，造船部门很快就知道了元首希望建造航空巡洋舰的消息，于是在1942年4月9日拿出了一系列“大型航空巡洋舰”的图纸，直接在AI的船体上加以修改，安装大口径舰炮，设计编号也延续前者，称为“大型航空巡洋舰AII”。AII的主尺度、动力与AI相同，副炮火力也一致，而飞行甲板与机库则从舰首截短50m，与齐柏林号一样为160m，弹射器减少为1条，而机库因为长度缩短，相应的搭载量也略有减少。AII在舰首留出的空间则安装了1座四联装20.3cm炮&amp;lt;ref&amp;gt;McLaughlin指出图纸上的炮塔体积比预计的更大，疑为28cm炮之误。&amp;lt;/ref&amp;gt;，采用四联装主炮可能是受到法国设计的影响，不过显然德国海军并没有现成的炮塔设计，再加上舰首预留的空间较多，因此也有改为2座三联装28cm炮，使用德意志级或[[沙恩霍斯特]]级上同款货架产品的改进版方案。这个改进版方案也增加了搭载量，尽可能达到与AI同样的水平。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此外，在造船部门在5月1日又拿出了一个变体方案，称为“AIIa”。AIIa沿用了改进版本的主炮设计，但修改了船型，且非常突兀地将舰桥从左舷移到了飞行甲板前端的正中间，飞行甲板前端被分开成为Y字型，每一支分叉上各安装一条弹射器。类似的设计在英国的“[[暴怒]]”号上已经被证明十分不合理，高耸的舰桥在舰船航行时会产生涡流，对航空作业影响极大。尚不清楚造船部门为何要画这种“开历史倒车”的图纸。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+AI与AII系列方案&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |大型航空母舰AI&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugtraeger AI&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |大型航空巡洋舰AII&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugkreuzer AII&lt;br /&gt;
!大型航空巡洋舰AII*&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugkreuzer AII*&lt;br /&gt;
!大型航空巡洋舰AIIa&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugkreuzer AIIa&lt;br /&gt;
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| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |[[File:Gross Flugzeugtraeger A I.png|300px]]&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[File:Gross Flugzeugkreuzer A II.png|300px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|[[File:Gross Flugzeugkreuzer A IIa.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;日期&#039;&#039;&#039;||1941||1942.4.9||1942.8.25||1942.4.9||1942.8.25|| ||1942.5.1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;主尺度&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|柱间长245m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽32m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水8.75m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量37500t。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;6&amp;quot; |柱间长250m，全宽32m，吃水8.75m。轻载排水量36000t，作战排水量38000t，满载排水量40000t。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;动力&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;7&amp;quot; |3× 柴油机传动轴（12× 柴油机），210000shp。最高航速34kt，续航力18000mi@19kt。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;武器&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;9×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |1×IV 20.3cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;6×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;5×IV 2cm机炮。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;装甲&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;7&amp;quot; |主装甲带150mm，上装甲带50mm。飞行甲板20mm，上甲板20mm，装甲甲板100mm，倾斜穹甲100mm。防雷隔壁45mm。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;航空设施&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |机库长210m，宽21m。2×升降机，2×弹射器。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |机库长160m，宽21m。2×升降机，1×弹射器。&lt;br /&gt;
|机库长160m，宽21m。2×升降机，2×弹射器。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;舰载机&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|20× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12× Bf 109F&lt;br /&gt;
|20× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12× Bf 109F&lt;br /&gt;
|26× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|12× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12× Bf 109F&lt;br /&gt;
|16× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|10× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;22(+6备用)× Bf 109G&lt;br /&gt;
|12× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;11(+2备用)× Bf 109F&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===AIII与AIV方案===&lt;br /&gt;
4月15日，造船部门又拿出了AIII和AIV两个方案，类似AII的放大版本，均为舰首安装主炮，舰中和舰尾铺设飞行甲板，舰岛在左舷的设计。不过，这两个方案的前缀变成了“大西洋航空巡洋舰”（Atlantik-Flugzeugkreuzer），全长达到了280m，满载排水量达到了惊人的70000t。这两个方案均拥有长190m，宽26m的机库和飞行甲板，但载机量却不比AII多多少。AIII和AIV方案的主要区别在舰首主炮的选择、弹射器布置和装甲布置上。其中AIII装备2座三联装28cm炮，AIV则装备1座四联装28cm炮；AIII的两条弹射器呈向外的夹角布置，AIV则是平行布置；AIII和AIV的装甲比AII厚重不少，这也是排水量增加的主要来源，尤其是250mm的侧舷装甲以及150+50mm的水平装甲，其中AIV方案将150mm的水平装甲放置在了飞行甲板，是名副其实的“装甲航母”设计。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过总体而言，AIII与AIV的攻击能力，即主炮与舰载机，并没有比AII产生质的差距。造船部门或许察觉到了这个缺陷，在8月分别提出了两个改进版本的方案。第一个改进方案是将AIII的主炮拆除，扩大机库与飞行甲板的“大西洋航空母舰”（Atlantik-Flugzeugtraeger）方案，其之于AIII正如AI之于AII；这个“纯航母”版本的方案以炮击能力为代价，可以搭载50架舰载机。而另一个被称为“C”的方案则是将AIII削减一部分装甲，尤其是侧舷装甲，并将机库改为双层，既保留了炮击能力，又大大增强了航空力量，可以搭载高达80架舰载机；“C”这个代号可能意味着它是接续“航母A”（齐柏林伯爵号）和“航母B”（[[彼得·施特拉塞尔]]号）之后，是被认真考虑纳入建造计划的方案。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+AIII与AIV系列方案&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |大西洋航空巡洋舰AIII&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugkreuzer AIII&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |大西洋航空巡洋舰AIV&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugkreuzer AIV&lt;br /&gt;
!大西洋航空母舰&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugtraeger&lt;br /&gt;
!大西洋航空巡洋舰C&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugkreuzer C&lt;br /&gt;
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| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[File:Atlantik-Flugzeugkreuzer A III.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[File:Atlantik-Flugzeugkreuzer A IV.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
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|&#039;&#039;&#039;日期&#039;&#039;&#039;||1942.4.14||1942.8.25||1942.4.15||1942.8.25||1942.8.25||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;主尺度&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.5m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量70000t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.5m。&amp;lt;br /&amp;gt;轻载排水量65500t，&amp;lt;br /&amp;gt;作战排水量69000t，&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量71500t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.5m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量70000t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.25m。&amp;lt;br /&amp;gt;轻载排水量63500t，&amp;lt;br /&amp;gt;作战排水量67000t，&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量69000t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11m。&amp;lt;br /&amp;gt;轻载排水量61500t，&amp;lt;br /&amp;gt;作战排水量65500t，&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量67500t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽37m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水10m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量56000t。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;动力&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|2× 柴油机传动轴，&amp;lt;br /&amp;gt;2× 蒸汽轮机，&amp;lt;br /&amp;gt;280000shp。&amp;lt;br /&amp;gt;最高航速34kt。&amp;lt;br /&amp;gt;续航力20000mi@19kt。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;6&amp;quot; |4× 柴油机传动轴，280000shp。最高航速34kt。续航力20000mi@19kt。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;武器&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;6× 水下鱼雷管。&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|1×IV 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;6× 水下鱼雷管。&lt;br /&gt;
|1×IV 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
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|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;12×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
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|&#039;&#039;&#039;装甲&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |主装甲带250mm，上装甲带50mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板50mm，装甲甲板150mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲150mm。防雷隔壁50mm。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |主装甲带250mm，上装甲带150mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板150mm，装甲甲板50mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲50mm。防雷隔壁50mm。&lt;br /&gt;
|主装甲带250mm，&amp;lt;br /&amp;gt;上装甲带50mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板50mm，&amp;lt;br /&amp;gt;装甲甲板150mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲150mm。&amp;lt;br /&amp;gt;防雷隔壁50mm。&lt;br /&gt;
|主装甲带250mm，&amp;lt;br /&amp;gt;上装甲带0mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板50mm，&amp;lt;br /&amp;gt;装甲甲板120mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲120mm。&amp;lt;br /&amp;gt;防雷隔壁45mm。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;航空设施&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; |机库长190m，宽26m。2× 升降机，2× 弹射器。&lt;br /&gt;
|机库长250m，宽26m。&amp;lt;br /&amp;gt;2× 升降机，2× 弹射器。&lt;br /&gt;
|机库长190m，双层机库。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;舰载机&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|20× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|26× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|20× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12(+2备用)× Bf 109F&lt;br /&gt;
|26× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|38× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|30× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;30× Bf 109G&amp;lt;br /&amp;gt;20× 其他飞机&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===计划取消与评价===&lt;br /&gt;
不过，A系列航空巡洋舰并没有进一步发展。1942年5月9日，海军参谋部针对德国未来航空母舰的发展举行了一次研讨会，会议重新明确了航母的性能指标。8月27日，海军在报告中指出，AI航空母舰以及其后的A系列航空巡洋舰不符合发展要求，未来的航母应由常规构型的，排水量30000t-60000t的大型舰队航母，以及15000t-20000t的小型航母组成，分别用于舰队决战与破交作战；而航母的副炮不应单纯用于反舰，要求装备新研制的12.7cm高平两用炮。而到10月份，造船部门已经拿出了装备12.7cm炮的20000t小型航母设计案，这也意味着A系列方案此时已经被海军完全放弃。顺带一提，到1943年，国防军战争学院（Wehrmachtakademie）的沙盘推演中出现过代号为“李林塔尔”（Lilienthal）的大型舰队航母方案，排水量58000t，装备10座双联12.7cm炮塔，载机量达到100架。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A系列航空巡洋舰是德国海军在航空母舰探索之路上的“意外”产物，虽然航空巡洋舰的概念起源于元首的一时兴起，没有经过严格的可行性论证过程，但从图纸与参数的详细程度来看，当时海军内部也有不少人是认同这个想法的。尤其是AII系列方案，基本上都避开了海军之前在1934年论证过混合战舰的缺点——满载排水量4万吨的船体有足够的空间和冗余度去安装大口径火炮，以及配备足够大的机库；英国海军的“[[光辉]]”级航空母舰也差不多是这个级别的体型，因此AII在波涛汹涌的大西洋上作战并没有太大的问题；至于装甲方面，AII的主要作战对象是运输船团的护卫舰队，并不需要在战列线上与敌方主力舰决战，防护水平其实已经足够了；AII的柴油机动力系统与高航速，同样也是为破交战专门设计的，这也是其名称中“巡洋舰”的本义。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
然而，如果说AII的思路至少还有迹可循，那么AIII和AIV的设计只能用匪夷所思来形容——究竟有什么必要去设计一艘满载排水量达到7万吨，全长280m的破交舰？从名称中的“大西洋”一词，或许可以推测这两个设计进一步强调了适航性，甚至考虑在大西洋上长期部署和游猎；更强的防护水平则是为了应对护卫舰队中的重巡洋舰，甚至护航战机；而没有随着舰船尺寸一同提升的火力水平则是因为破交作战不需要更大口径的舰炮……但与AII没有本质差距的航空队规模，无论如何都令人费解，这实在过于“浪费吨位”了。难道是空军不愿意提供更多飞机的缘故？还是说，整个AIII与AIV的设计，其实只是设计师们故意为之破罐破摔，好让元首打消建造这些混合战舰的念头？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
总而言之，即使以当时的眼光去看，A系列航空巡洋舰的设计都是十分低效的，好在德国海军及时调整了航母的发展方向。即使只考虑破交作战，1艘15000t级袭击舰与1艘15000t级小型航母的组合，总比1艘40000t级大型航空巡洋舰效率更高，可行性也更好；而2艘袭击舰与2艘小型航母，其灵活性已经将一艘70000t级大型航空巡洋舰远远甩在了后面。A系列航空巡洋舰的设计水平，配得上“仅历时4个月就被取消”这个结果。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{隐藏|标题=大西洋航空巡洋舰AIII的原始图纸，1942年4月14日。|内容=[[File:RM_25_16924.jpg|800px]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;破交：&#039;&#039;&#039;全队G国舰船索敌值增加5点，火力值、命中值、装甲值增加9点。自身装备的飞机类装备对空值提高50%。自身攻击时增加其自身100%对空值的火力值，增加自身50%耐久值的额外伤害。索敌成功时，自身因战斗造成的舰载机损失减少100%，炮击战阶段同时对2个目标发动必定命中必定且暴击的攻击。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;面板分析：&#039;&#039;&#039;光看面板其实挺菜的，除了血量暴多，仅次于H43的120血，剩下数据除了65索敌和34节航速是炮船顶级，无论火力鱼雷还是装甲，都挺难看的。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;技能分析：&#039;&#039;&#039;技能词条很多，一条条分析。1.全队G国5索敌，9火命甲，非常朴实无华的国籍buff，自己吃了后70索敌比所有炮船都要高，甚至超越一些航母。火力命中属性，多多益善，装甲对于大船以及和拥有嘲讽的H43组队时，也有不小收益。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.自身飞机类装备对空值提高50%，自身攻击时增加100%对空值的火力和50%耐久的额外伤害。这几条有联动，放在一起分析。首先是50%耐久的额外伤害，H43的同款描述，自身血量50%也就是60额外伤害，非常恐怖。这个额外伤害还没有阶段限制，就是任何攻击，包括航空攻击，鱼雷战，反潜等，都可以享受，因此对于理论频率爆炸多的A3价值极大。飞机类装备对空值提升，不仅限于战斗机，对于有对空的轰炸机，鱼雷机，一样可以享受，可以在开幕攻击的同时也提供不少制空能力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.索敌成功时发动的效果，更是暴力，无载损对于AIII只有四个8的捉襟见肘的格子是雪中送炭，能有效阻止飞机动不动就掉光失去开幕频率无法触发额外伤害的尴尬问题。炮击战必中必暴还打两个(能对潜艇生效，但反潜时不能触发双击)配合高对空叠起来的火力以及每一发60额外伤害，极其恐怖。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
无论怎么配，AIII输出占最大头的一定是4发必中必暴的炮击。 而影响炮击威力的，除了词条以外，就只有火力值了，而AIII拥有对空转火力以及每个频率附带60额外伤害的效果，因此很容易得出结论，高对空的轰炸机，鱼雷机，对于AIII是价值很高的装备，不到万不得已不要带战斗机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.带炮击词条的飞机(目前能享受的仅有AJ2加油机)：从5张图里可以看出，没AJ2的组输出被有AJ2的要甩一条街，因此这个装备可以说是目前AIII攻坚必带，对于主要输出的炮击攻击加成极大。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.带对空的鱼雷机/轰炸机挑选：首先对空的考虑优先级一定是更高的，即使不考虑制空值，也能加成最重要的炮击能力。其次是，由于AIII有鱼雷战的存在，而本身AIII雷值很低，带鱼雷机可以提高鱼雷战的破甲线更容易打出额外伤害(经计算本体45雷到了180甲几乎必跳弹，两个雄鹰叠加后的雷值即使250甲也有概率击穿)，而轰炸机的轰炸属性在过了开幕就走普通炮击模式的AIII来讲并没有额外优势。此外，增加开幕威力的词条对于AIII的价值很低，AIII仅有上限锁死的8点放飞，开幕的本体威力十分有限，大部分情况下只需要满足别跳弹打出额外伤害就行。因此对空接近的前提下，AIII带鱼雷机的优先级高于轰炸机。在这个结论下，雄鹰32乙(13鱼雷10对空)对于AIII价值极高，对于仅有一个的玩家，下位的FW-190A5也是不错的选择。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.穿甲装备的选择：主流的考虑有两种，军旗AS.30以及图91(火箭鱼雷)，从总伤最高的2组，3组中也能看出来，AIII目前的理论最佳装备就是两个雄鹰+AJ2+这其中一个穿甲装。至于具体怎么选，图中的靶子是180甲，两者已经到了临界的位置，单从伤害而言，180甲以上图91更优，以下就是军旗更优。此外，军旗的好处是有对空，制空更高，图91的好处是提供雷值，18雷值大大增加了鱼雷战的破甲线。哪个更优需要看具体环境来决定，但基本就是这两个里挑。总结以上几点可以得出最终结论：AIII攻坚时的配装方案为：AJ2(空中加油系统)+雄鹰32乙+雄鹰32乙(没有第二个的可用FW-190A5替代)+军旗攻击机(AS.30)/图91-火箭鱼雷&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.日常情况：虽然AIII的食量非常巨大，但由于不掉飞机外加战斗力过于强悍，可以有效减少高难度日常图的修理费和铝耗，因此AIII其实有打日常的环境。此时配装思路跟攻坚不同，炮击的伤害相当溢出，不需要AJ2穿甲装这类装备，更应该倾向于极端化开幕伤害，因此此时AIII的配装应为：雄鹰32乙+雄鹰32乙(没有第二个的可用FW-190A5替代)+NC.1071(L50)+TB2D-1(mk25)。具体配队和用法可以参考→https://ngabbs.com/read.php?tid=43631526&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
从上述分析中可以看出，AIII的强度非常夸张，爆多的频率触发额外伤害，超高的炮击质量。在羸弱的G国队的地位不言而喻，吃到H43额外伤害和彼得增加终伤的她更是如虎添翼。即使在无限制配队中也有一战之力，强度在现版本是顶级中的顶级。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;长不看结论：&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;现版本顶级中的顶级强度，但具体配装需要根据场合注意一下。&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
——原文来自：[https://ngabbs.com/read.php?tid=43632451 [&#039;&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[基础攻略] 2025.3.25新技能详解(351，AIII，金伯恩，CNT巡洋舰，日丹诺夫，捷尔任斯基)&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;]&amp;lt;nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===立绘相关===&lt;br /&gt;
画师的话：&lt;br /&gt;
 得到许可了来发一下，拿到AIII考据的时候我第一眼看到吨位和航速：德国人真会想【黑人问号.jpg】，看到武备：德国人真会想【地铁老头.jpg】然后她的设计理念就是狠狠浪费吨位和气势看着充足了x服装为了体现“大”也参考了很多哥特式建筑的结构[抱一抱]整体而言是那种很“规整”的孩子，但也会“你刚刚在看俾斯麦吧，是我的飞机不可爱吗，看看我啊看看我啊看看我啊”.gif&lt;br /&gt;
 设定图是早期方案，很多服装细节在立绘的时候有修改&lt;br /&gt;
 （顺带一提问到考据老师起名规则的时候说到航空系应该会找航空名将的名字然后都一下想到里希特霍芬）&lt;br /&gt;
 希望大家喜欢！&lt;br /&gt;
 小学的时候小区里散养过兔子，没多久就把草坪吃空了）&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
AIII Setting 1.jpg&lt;br /&gt;
AIII Setting 2.jpg&lt;br /&gt;
AIII Setting 3.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===立绘考据&amp;lt;ref&amp;gt;https://bbs.nga.cn/read.php?tid=42381851&amp;lt;/ref&amp;gt;===&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
AIII motif.png&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{总索引|德国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==参考链接与注释==&lt;br /&gt;
ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВИАНОСЦЕВ В ФАШИСТСКОЙ ГЕРМАНИИ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ Часть 1 - БОЛЬШИЕ АВИАНОСЦЫ И АВИАНОСЦЫ ДЛЯ КРЕЙСЕРСКОЙ ВОЙНЫ, &amp;quot;Бриз&amp;quot; #24 в сентябре 1998 года.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
А. В. Платонов, Несостоявшиеся авианосные державы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Siegfried Breyer, Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1921-1997.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Stephen McLaughlin, Hybrid Warship: The Amalgamation of Big Guns and Aircraft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
M. J. Whitley, German Capital Ships of World War Two.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bundesarchiv.&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=AIII&amp;diff=109658</id>
		<title>AIII</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=AIII&amp;diff=109658"/>
		<updated>2025-06-18T10:51:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​/* 游戏相关 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科&lt;br /&gt;
|title_mode=append&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
{{导航}}&lt;br /&gt;
{{舰娘名片&lt;br /&gt;
|本名= AIII&lt;br /&gt;
|别名= &lt;br /&gt;
|原名= Atlantik-Flugzeugkreuzer A III&lt;br /&gt;
|国籍= 德国&lt;br /&gt;
|生日= 11月14日（实装日）&lt;br /&gt;
|人设= NoiSi_&lt;br /&gt;
|配音= &lt;br /&gt;
|身高= 280米&lt;br /&gt;
|体重= 69000吨&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==游戏数据==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 =&lt;br /&gt;
{{舰娘&lt;br /&gt;
|战舰名= AIII&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
特殊战斗立绘=&lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=BATTLE_586&lt;br /&gt;
|获得前=&lt;br /&gt;
|获得后=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==台词==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 = {{台词/表|AIII}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:Großflugzeugkreuzer AIII sb 1.png|400px|缩略图|右|大西洋航空巡洋舰AIII方案。]]&lt;br /&gt;
[[File:Lothringen_00.jpg|400px|缩略图|右|《战舰世界》中的IX级战列舰“洛林”以AIII方案为原型，但为了游戏性换上了38cm主炮，以及各种在战争后期才出现的防空炮。而且需要注意的是，没有任何资料证明AIII方案使用了H级战列舰的船体。]]&lt;br /&gt;
===早期设想===&lt;br /&gt;
1930年，列强签订了《伦敦海军条约》，对各国航母的总吨位作出了严格限制，但允许各国海军中占吨位限额25%的巡洋舰可以安装飞机起降甲板，搭载舰载机。德国虽然不是《伦敦条约》的缔约国，但也与其他列强一同对“航空巡洋舰”这一新概念舰种进行了研究。1934年，德国海军参谋部提交了一份报告，详细论述了关于“航空母舰与混合战舰孰优孰劣”的议题。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
报告中指出，在大西洋作战的舰队由于远离德国本土，因此无论是何种战舰，装备侦察机都十分必要，但装备用于空战和攻击的“战斗轰炸机”（Jagd-Sturzbomber）则需要慎重考虑搭载舰。假如让火炮战舰也搭载战斗轰炸机（弹射起飞，就近机场降落），作业海况会受到严重限制，战斗轰炸机只有在1-2级海况下才能正常运作，而侦察机的要求可以放宽到4级海况；再加上战斗轰炸机必须组成大机群才能进行有效攻击，舰载空间不足进一步加剧了战斗轰炸机的可维护性，因此火炮战舰并不适合作为战斗轰炸机的搭载舰。至于后部搭载飞行甲板，前部搭载火炮的混合战舰构型，要保证大机群的运作，其飞行甲板长度至少需要180m，同时其舰型必须能够承受大西洋的高海况；但另一方面，混合战舰的飞行甲板又极端脆弱，炮战时无法起降飞机暂且不论，脆弱的飞行甲板和机库也会成为生存性上的弱点，更不用说飞行甲板也阻碍了主炮射界；这些相互矛盾的特点意味着混合战舰不适合出现在正面战场，这进一步降低了混合战舰的实战价值。最后报告得出结论，只有航空母舰才适合大西洋的作战要求。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
然而在不久之后，德国海军又重新提出了混合战舰的概念。在1938年12月[[齐柏林伯爵]]号航母下水前夕，造船部门的高官们向元首详细报告了齐柏林号的各种详细参数，其中也提及到装备大量15cm火炮用于对抗轻型舰队的实战意义。在报告的讨论会中，元首提出了“航空巡洋舰”（Flugzeugkreuzer）的概念，即在航母的基础上进一步加强反舰火炮，甚至搭载大口径舰炮。这种“航空巡洋舰”并不直接对抗敌方的主力舰，而是作为破交舰来使用，这也是叫它们做“巡洋舰”的原因。元首的想法得到了在场海军高官的支持，而随后在与海军部长雷德尔（Erich Raeder）的谈话中，元首也正式提出了希望建造这些“航空巡洋舰”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在二战早期的破交作战中，虽然德国拥有三艘[[德意志(装甲舰)|德意志]]级装甲舰，其装备的28cm主炮可以轻易撕开由巡洋舰组成的船团护卫力量，但破交作战本身也需要依赖情报和侦察，仅仅依靠装甲舰或者巡洋舰的水上侦察机并不足够，而空军的飞机也不能随叫随到，最好的方案还是破交舰拥有自己的航空力量，包括大航程的战斗机，甚至用于攻击破交目标的俯冲轰炸机。于是，在元首的授意下，混合战舰的概念才被重新提起。1942年4月左右，造船部门提出了两个系列的混合战舰设计：排水量在1-2万吨，在巡洋舰上安装飞行甲板的E系列“飞行甲板巡洋舰”（Flugdeckkreuzer）；以及排水量4万吨，在航母上安装大口径舰炮的A系列“大型航空巡洋舰”（Gross Flugzeugkreuzer）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===AI与AII方案===&lt;br /&gt;
第一个提出的大型航空巡洋舰方案是AII，是在AI航母方案上追加大口径主炮的设计，而AI航母方案则是造船部门为了改善齐柏林号的缺陷而从头设计的方案。1940年法国投降后，德国缴获了大量法国海军的文档和图纸，其中法国海军正在研制的PA16航母方案，即“[[霞飞]]”级航母的资料，让德国工程师如获至宝。德国人希望通过这些资料，来改进因二战爆发而暂时停工的齐柏林号航母。通过不断深入研究，德国人确实发现了齐柏林初版设计中的许多不足之处，一位工程师甚至感叹“没有他们（法国人）的工作，我们几乎没办法在航母上做任何事！”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
法国人的经验对齐柏林号的改进贡献很大，但齐柏林号也有很多缺陷在设计阶段就犯下，而航母早已经下水，这部分的错误无法补救。于是在1941年夏天，造船部门干脆推倒重来，从头设计了一型新的航母，这个方案被称为“大型航空母舰AI”（Gross Flugzeugtraeger AI）。AI对齐柏林号饱受诟病的适航性与防护性能问题给予了更多重视，采用更宽的船体与防雷隔舱，以及更厚的防雷隔壁与主装甲带，满载排水量增加到40000t。AI的整个机库作为上层建筑的一部分，机库和飞行甲板长度从160m增加到210m，宽度从16m增加到21m，但由于机库结构从齐柏林号上的双层改为了单层，战斗机和轰炸机的搭载量反而略有减少；在动力方面，则改用了柴油机动力系统保证更好的续航力，航速指标则与齐柏林类似，为34kt。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AI是造船部门自行设计的方案，海军在事先并没有下达指标要求。不过，造船部门很快就知道了元首希望建造航空巡洋舰的消息，于是在1942年4月9日拿出了一系列“大型航空巡洋舰”的图纸，直接在AI的船体上加以修改，安装大口径舰炮，设计编号也延续前者，称为“大型航空巡洋舰AII”。AII的主尺度、动力与AI相同，副炮火力也一致，而飞行甲板与机库则从舰首截短50m，与齐柏林号一样为160m，弹射器减少为1条，而机库因为长度缩短，相应的搭载量也略有减少。AII在舰首留出的空间则安装了1座四联装20.3cm炮&amp;lt;ref&amp;gt;McLaughlin指出图纸上的炮塔体积比预计的更大，疑为28cm炮之误。&amp;lt;/ref&amp;gt;，采用四联装主炮可能是受到法国设计的影响，不过显然德国海军并没有现成的炮塔设计，再加上舰首预留的空间较多，因此也有改为2座三联装28cm炮，使用德意志级或[[沙恩霍斯特]]级上同款货架产品的改进版方案。这个改进版方案也增加了搭载量，尽可能达到与AI同样的水平。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此外，在造船部门在5月1日又拿出了一个变体方案，称为“AIIa”。AIIa沿用了改进版本的主炮设计，但修改了船型，且非常突兀地将舰桥从左舷移到了飞行甲板前端的正中间，飞行甲板前端被分开成为Y字型，每一支分叉上各安装一条弹射器。类似的设计在英国的“[[暴怒]]”号上已经被证明十分不合理，高耸的舰桥在舰船航行时会产生涡流，对航空作业影响极大。尚不清楚造船部门为何要画这种“开历史倒车”的图纸。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+AI与AII系列方案&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |大型航空母舰AI&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugtraeger AI&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |大型航空巡洋舰AII&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugkreuzer AII&lt;br /&gt;
!大型航空巡洋舰AII*&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugkreuzer AII*&lt;br /&gt;
!大型航空巡洋舰AIIa&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugkreuzer AIIa&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |[[File:Gross Flugzeugtraeger A I.png|300px]]&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[File:Gross Flugzeugkreuzer A II.png|300px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|[[File:Gross Flugzeugkreuzer A IIa.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;日期&#039;&#039;&#039;||1941||1942.4.9||1942.8.25||1942.4.9||1942.8.25|| ||1942.5.1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;主尺度&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|柱间长245m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽32m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水8.75m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量37500t。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;6&amp;quot; |柱间长250m，全宽32m，吃水8.75m。轻载排水量36000t，作战排水量38000t，满载排水量40000t。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;动力&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;7&amp;quot; |3× 柴油机传动轴（12× 柴油机），210000shp。最高航速34kt，续航力18000mi@19kt。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;武器&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;9×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |1×IV 20.3cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;6×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;5×IV 2cm机炮。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;装甲&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;7&amp;quot; |主装甲带150mm，上装甲带50mm。飞行甲板20mm，上甲板20mm，装甲甲板100mm，倾斜穹甲100mm。防雷隔壁45mm。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;航空设施&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |机库长210m，宽21m。2×升降机，2×弹射器。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |机库长160m，宽21m。2×升降机，1×弹射器。&lt;br /&gt;
|机库长160m，宽21m。2×升降机，2×弹射器。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;舰载机&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|20× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12× Bf 109F&lt;br /&gt;
|20× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12× Bf 109F&lt;br /&gt;
|26× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|12× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12× Bf 109F&lt;br /&gt;
|16× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|10× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;22(+6备用)× Bf 109G&lt;br /&gt;
|12× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;11(+2备用)× Bf 109F&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===AIII与AIV方案===&lt;br /&gt;
4月15日，造船部门又拿出了AIII和AIV两个方案，类似AII的放大版本，均为舰首安装主炮，舰中和舰尾铺设飞行甲板，舰岛在左舷的设计。不过，这两个方案的前缀变成了“大西洋航空巡洋舰”（Atlantik-Flugzeugkreuzer），全长达到了280m，满载排水量达到了惊人的70000t。这两个方案均拥有长190m，宽26m的机库和飞行甲板，但载机量却不比AII多多少。AIII和AIV方案的主要区别在舰首主炮的选择、弹射器布置和装甲布置上。其中AIII装备2座三联装28cm炮，AIV则装备1座四联装28cm炮；AIII的两条弹射器呈向外的夹角布置，AIV则是平行布置；AIII和AIV的装甲比AII厚重不少，这也是排水量增加的主要来源，尤其是250mm的侧舷装甲以及150+50mm的水平装甲，其中AIV方案将150mm的水平装甲放置在了飞行甲板，是名副其实的“装甲航母”设计。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过总体而言，AIII与AIV的攻击能力，即主炮与舰载机，并没有比AII产生质的差距。造船部门或许察觉到了这个缺陷，在8月分别提出了两个改进版本的方案。第一个改进方案是将AIII的主炮拆除，扩大机库与飞行甲板的“大西洋航空母舰”（Atlantik-Flugzeugtraeger）方案，其之于AIII正如AI之于AII；这个“纯航母”版本的方案以炮击能力为代价，可以搭载50架舰载机。而另一个被称为“C”的方案则是将AIII削减一部分装甲，尤其是侧舷装甲，并将机库改为双层，既保留了炮击能力，又大大增强了航空力量，可以搭载高达80架舰载机；“C”这个代号可能意味着它是接续“航母A”（齐柏林伯爵号）和“航母B”（[[彼得·施特拉塞尔]]号）之后，是被认真考虑纳入建造计划的方案。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+AIII与AIV系列方案&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |大西洋航空巡洋舰AIII&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugkreuzer AIII&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |大西洋航空巡洋舰AIV&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugkreuzer AIV&lt;br /&gt;
!大西洋航空母舰&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugtraeger&lt;br /&gt;
!大西洋航空巡洋舰C&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugkreuzer C&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[File:Atlantik-Flugzeugkreuzer A III.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[File:Atlantik-Flugzeugkreuzer A IV.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;日期&#039;&#039;&#039;||1942.4.14||1942.8.25||1942.4.15||1942.8.25||1942.8.25||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;主尺度&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.5m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量70000t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.5m。&amp;lt;br /&amp;gt;轻载排水量65500t，&amp;lt;br /&amp;gt;作战排水量69000t，&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量71500t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.5m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量70000t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.25m。&amp;lt;br /&amp;gt;轻载排水量63500t，&amp;lt;br /&amp;gt;作战排水量67000t，&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量69000t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11m。&amp;lt;br /&amp;gt;轻载排水量61500t，&amp;lt;br /&amp;gt;作战排水量65500t，&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量67500t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽37m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水10m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量56000t。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;动力&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|2× 柴油机传动轴，&amp;lt;br /&amp;gt;2× 蒸汽轮机，&amp;lt;br /&amp;gt;280000shp。&amp;lt;br /&amp;gt;最高航速34kt。&amp;lt;br /&amp;gt;续航力20000mi@19kt。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;6&amp;quot; |4× 柴油机传动轴，280000shp。最高航速34kt。续航力20000mi@19kt。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;武器&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;6× 水下鱼雷管。&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|1×IV 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;6× 水下鱼雷管。&lt;br /&gt;
|1×IV 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;12×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;装甲&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |主装甲带250mm，上装甲带50mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板50mm，装甲甲板150mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲150mm。防雷隔壁50mm。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |主装甲带250mm，上装甲带150mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板150mm，装甲甲板50mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲50mm。防雷隔壁50mm。&lt;br /&gt;
|主装甲带250mm，&amp;lt;br /&amp;gt;上装甲带50mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板50mm，&amp;lt;br /&amp;gt;装甲甲板150mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲150mm。&amp;lt;br /&amp;gt;防雷隔壁50mm。&lt;br /&gt;
|主装甲带250mm，&amp;lt;br /&amp;gt;上装甲带0mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板50mm，&amp;lt;br /&amp;gt;装甲甲板120mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲120mm。&amp;lt;br /&amp;gt;防雷隔壁45mm。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;航空设施&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; |机库长190m，宽26m。2× 升降机，2× 弹射器。&lt;br /&gt;
|机库长250m，宽26m。&amp;lt;br /&amp;gt;2× 升降机，2× 弹射器。&lt;br /&gt;
|机库长190m，双层机库。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;舰载机&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|20× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|26× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|20× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12(+2备用)× Bf 109F&lt;br /&gt;
|26× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|38× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|30× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;30× Bf 109G&amp;lt;br /&amp;gt;20× 其他飞机&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===计划取消与评价===&lt;br /&gt;
不过，A系列航空巡洋舰并没有进一步发展。1942年5月9日，海军参谋部针对德国未来航空母舰的发展举行了一次研讨会，会议重新明确了航母的性能指标。8月27日，海军在报告中指出，AI航空母舰以及其后的A系列航空巡洋舰不符合发展要求，未来的航母应由常规构型的，排水量30000t-60000t的大型舰队航母，以及15000t-20000t的小型航母组成，分别用于舰队决战与破交作战；而航母的副炮不应单纯用于反舰，要求装备新研制的12.7cm高平两用炮。而到10月份，造船部门已经拿出了装备12.7cm炮的20000t小型航母设计案，这也意味着A系列方案此时已经被海军完全放弃。顺带一提，到1943年，国防军战争学院（Wehrmachtakademie）的沙盘推演中出现过代号为“李林塔尔”（Lilienthal）的大型舰队航母方案，排水量58000t，装备10座双联12.7cm炮塔，载机量达到100架。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A系列航空巡洋舰是德国海军在航空母舰探索之路上的“意外”产物，虽然航空巡洋舰的概念起源于元首的一时兴起，没有经过严格的可行性论证过程，但从图纸与参数的详细程度来看，当时海军内部也有不少人是认同这个想法的。尤其是AII系列方案，基本上都避开了海军之前在1934年论证过混合战舰的缺点——满载排水量4万吨的船体有足够的空间和冗余度去安装大口径火炮，以及配备足够大的机库；英国海军的“[[光辉]]”级航空母舰也差不多是这个级别的体型，因此AII在波涛汹涌的大西洋上作战并没有太大的问题；至于装甲方面，AII的主要作战对象是运输船团的护卫舰队，并不需要在战列线上与敌方主力舰决战，防护水平其实已经足够了；AII的柴油机动力系统与高航速，同样也是为破交战专门设计的，这也是其名称中“巡洋舰”的本义。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
然而，如果说AII的思路至少还有迹可循，那么AIII和AIV的设计只能用匪夷所思来形容——究竟有什么必要去设计一艘满载排水量达到7万吨，全长280m的破交舰？从名称中的“大西洋”一词，或许可以推测这两个设计进一步强调了适航性，甚至考虑在大西洋上长期部署和游猎；更强的防护水平则是为了应对护卫舰队中的重巡洋舰，甚至护航战机；而没有随着舰船尺寸一同提升的火力水平则是因为破交作战不需要更大口径的舰炮……但与AII没有本质差距的航空队规模，无论如何都令人费解，这实在过于“浪费吨位”了。难道是空军不愿意提供更多飞机的缘故？还是说，整个AIII与AIV的设计，其实只是设计师们故意为之破罐破摔，好让元首打消建造这些混合战舰的念头？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
总而言之，即使以当时的眼光去看，A系列航空巡洋舰的设计都是十分低效的，好在德国海军及时调整了航母的发展方向。即使只考虑破交作战，1艘15000t级袭击舰与1艘15000t级小型航母的组合，总比1艘40000t级大型航空巡洋舰效率更高，可行性也更好；而2艘袭击舰与2艘小型航母，其灵活性已经将一艘70000t级大型航空巡洋舰远远甩在了后面。A系列航空巡洋舰的设计水平，配得上“仅历时4个月就被取消”这个结果。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{隐藏|标题=大西洋航空巡洋舰AIII的原始图纸，1942年4月14日。|内容=[[File:RM_25_16924.jpg|800px]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;破交：&#039;&#039;&#039;全队G国舰船索敌值增加5点，火力值、命中值、装甲值增加9点。自身装备的飞机类装备对空值提高50%。自身攻击时增加其自身100%对空值的火力值，增加自身50%耐久值的额外伤害。索敌成功时，自身因战斗造成的舰载机损失减少100%，炮击战阶段同时对2个目标发动必定命中必定且暴击的攻击。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;面板分析：&#039;&#039;&#039;光看面板其实挺菜的，除了血量暴多，仅次于H43的120血，剩下数据除了65索敌和34节航速是炮船顶级，无论火力鱼雷还是装甲，都挺难看的。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;技能分析：&#039;&#039;&#039;技能词条很多，一条条分析。1.全队G国5索敌，9火命甲，非常朴实无华的国籍buff，自己吃了后70索敌比所有炮船都要高，甚至超越一些航母。火力命中属性，多多益善，装甲对于大船以及和拥有嘲讽的H43组队时，也有不小收益。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.自身飞机类装备对空值提高50%，自身攻击时增加100%对空值的火力和50%耐久的额外伤害。这几条有联动，放在一起分析。首先是50%耐久的额外伤害，H43的同款描述，自身血量50%也就是60额外伤害，非常恐怖。这个额外伤害还没有阶段限制，就是任何攻击，包括航空攻击，鱼雷战，反潜等，都可以享受，因此对于理论频率爆炸多的A3价值极大。飞机类装备对空值提升，不仅限于战斗机，对于有对空的轰炸机，鱼雷机，一样可以享受，可以在开幕攻击的同时也提供不少制空能力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.索敌成功时发动的效果，更是暴力，无载损对于AIII只有四个8的捉襟见肘的格子是雪中送炭，能有效阻止飞机动不动就掉光失去开幕频率无法触发额外伤害的尴尬问题。炮击战必中必暴还打两个(能对潜艇生效，但反潜时不能触发双击)配合高对空叠起来的火力以及每一发60额外伤害，极其恐怖。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
无论怎么配，AIII输出占最大头的一定是4发必中必暴的炮击。 而影响炮击威力的，除了词条以外，就只有火力值了，而AIII拥有对空转火力以及每个频率附带60额外伤害的效果，因此很容易得出结论，高对空的轰炸机，鱼雷机，对于AIII是价值很高的装备，不到万不得已不要带战斗机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.带炮击词条的飞机(目前能享受的仅有AJ2加油机)：从5张图里可以看出，没AJ2的组输出被有AJ2的要甩一条街，因此这个装备可以说是目前AIII攻坚必带，对于主要输出的炮击攻击加成极大。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.带对空的鱼雷机/轰炸机挑选：首先对空的考虑优先级一定是更高的，即使不考虑制空值，也能加成最重要的炮击能力。其次是，由于AIII有鱼雷战的存在，而本身AIII雷值很低，带鱼雷机可以提高鱼雷战的破甲线更容易打出额外伤害(经计算本体45雷到了180甲几乎必跳弹，两个雄鹰叠加后的雷值即使250甲也有概率击穿)，而轰炸机的轰炸属性在过了开幕就走普通炮击模式的AIII来讲并没有额外优势。此外，增加开幕威力的词条对于AIII的价值很低，AIII仅有上限锁死的8点放飞，开幕的本体威力十分有限，大部分情况下只需要满足别跳弹打出额外伤害就行。因此对空接近的前提下，AIII带鱼雷机的优先级高于轰炸机。在这个结论下，雄鹰32乙(13鱼雷10对空)对于AIII价值极高，对于仅有一个的玩家，下位的FW-190A5也是不错的选择。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.穿甲装备的选择：主流的考虑有两种，军旗AS.30以及图91(火箭鱼雷)，从总伤最高的2组，3组中也能看出来，AIII目前的理论最佳装备就是两个雄鹰+AJ2+这其中一个穿甲装。至于具体怎么选，图中的靶子是180甲，两者已经到了临界的位置，单从伤害而言，180甲以上图91更优，以下就是军旗更优。此外，军旗的好处是有对空，制空更高，图91的好处是提供雷值，18雷值大大增加了鱼雷战的破甲线。哪个更优需要看具体环境来决定，但基本就是这两个里挑。总结以上几点可以得出最终结论：AIII攻坚时的配装方案为：AJ2(空中加油系统)+雄鹰32乙+雄鹰32乙(没有第二个的可用FW-190A5替代)+军旗攻击机(AS.30)/图91-火箭鱼雷&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.日常情况：虽然AIII的食量非常巨大，但由于不掉飞机外加战斗力过于强悍，可以有效减少高难度日常图的修理费和铝耗，因此AIII其实有打日常的环境。此时配装思路跟攻坚不同，炮击的伤害相当溢出，不需要AJ2穿甲装这类装备，更应该倾向于极端化开幕伤害，因此此时AIII的配装应为：雄鹰32乙+雄鹰32乙(没有第二个的可用FW-190A5替代)+NC.1071(L50)+TB2D-1(mk25)。具体配队和用法可以参考→新版本日常周常轮子，9图周常，战列驱逐战役，9图最速战利品&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
从上述分析中可以看出，AIII的强度非常夸张，爆多的频率触发额外伤害，超高的炮击质量。在羸弱的G国队的地位不言而喻，吃到H43额外伤害和彼得增加终伤的她更是如虎添翼。即使在无限制配队中也有一战之力，强度在现版本是顶级中的顶级。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;长不看结论：&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;现版本顶级中的顶级强度，但具体配装需要根据场合注意一下。&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
——原文来自：[https://ngabbs.com/read.php?tid=43632451 [&#039;&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[基础攻略] 2025.3.25新技能详解(351，AIII，金伯恩，CNT巡洋舰，日丹诺夫，捷尔任斯基)&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;]&amp;lt;nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===立绘相关===&lt;br /&gt;
画师的话：&lt;br /&gt;
 得到许可了来发一下，拿到AIII考据的时候我第一眼看到吨位和航速：德国人真会想【黑人问号.jpg】，看到武备：德国人真会想【地铁老头.jpg】然后她的设计理念就是狠狠浪费吨位和气势看着充足了x服装为了体现“大”也参考了很多哥特式建筑的结构[抱一抱]整体而言是那种很“规整”的孩子，但也会“你刚刚在看俾斯麦吧，是我的飞机不可爱吗，看看我啊看看我啊看看我啊”.gif&lt;br /&gt;
 设定图是早期方案，很多服装细节在立绘的时候有修改&lt;br /&gt;
 （顺带一提问到考据老师起名规则的时候说到航空系应该会找航空名将的名字然后都一下想到里希特霍芬）&lt;br /&gt;
 希望大家喜欢！&lt;br /&gt;
 小学的时候小区里散养过兔子，没多久就把草坪吃空了）&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
AIII Setting 1.jpg&lt;br /&gt;
AIII Setting 2.jpg&lt;br /&gt;
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===立绘考据&amp;lt;ref&amp;gt;https://bbs.nga.cn/read.php?tid=42381851&amp;lt;/ref&amp;gt;===&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
AIII motif.png&lt;br /&gt;
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===台词解析===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{总索引|德国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==参考链接与注释==&lt;br /&gt;
ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВИАНОСЦЕВ В ФАШИСТСКОЙ ГЕРМАНИИ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ Часть 1 - БОЛЬШИЕ АВИАНОСЦЫ И АВИАНОСЦЫ ДЛЯ КРЕЙСЕРСКОЙ ВОЙНЫ, &amp;quot;Бриз&amp;quot; #24 в сентябре 1998 года.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
А. В. Платонов, Несостоявшиеся авианосные державы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Siegfried Breyer, Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1921-1997.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Stephen McLaughlin, Hybrid Warship: The Amalgamation of Big Guns and Aircraft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
M. J. Whitley, German Capital Ships of World War Two.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bundesarchiv.&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=AIII&amp;diff=109657</id>
		<title>AIII</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=AIII&amp;diff=109657"/>
		<updated>2025-06-18T10:50:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​/* 游戏相关 */&lt;/p&gt;
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|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科&lt;br /&gt;
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==台词==&lt;br /&gt;
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改造前 = {{台词/表|AIII}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:Großflugzeugkreuzer AIII sb 1.png|400px|缩略图|右|大西洋航空巡洋舰AIII方案。]]&lt;br /&gt;
[[File:Lothringen_00.jpg|400px|缩略图|右|《战舰世界》中的IX级战列舰“洛林”以AIII方案为原型，但为了游戏性换上了38cm主炮，以及各种在战争后期才出现的防空炮。而且需要注意的是，没有任何资料证明AIII方案使用了H级战列舰的船体。]]&lt;br /&gt;
===早期设想===&lt;br /&gt;
1930年，列强签订了《伦敦海军条约》，对各国航母的总吨位作出了严格限制，但允许各国海军中占吨位限额25%的巡洋舰可以安装飞机起降甲板，搭载舰载机。德国虽然不是《伦敦条约》的缔约国，但也与其他列强一同对“航空巡洋舰”这一新概念舰种进行了研究。1934年，德国海军参谋部提交了一份报告，详细论述了关于“航空母舰与混合战舰孰优孰劣”的议题。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
报告中指出，在大西洋作战的舰队由于远离德国本土，因此无论是何种战舰，装备侦察机都十分必要，但装备用于空战和攻击的“战斗轰炸机”（Jagd-Sturzbomber）则需要慎重考虑搭载舰。假如让火炮战舰也搭载战斗轰炸机（弹射起飞，就近机场降落），作业海况会受到严重限制，战斗轰炸机只有在1-2级海况下才能正常运作，而侦察机的要求可以放宽到4级海况；再加上战斗轰炸机必须组成大机群才能进行有效攻击，舰载空间不足进一步加剧了战斗轰炸机的可维护性，因此火炮战舰并不适合作为战斗轰炸机的搭载舰。至于后部搭载飞行甲板，前部搭载火炮的混合战舰构型，要保证大机群的运作，其飞行甲板长度至少需要180m，同时其舰型必须能够承受大西洋的高海况；但另一方面，混合战舰的飞行甲板又极端脆弱，炮战时无法起降飞机暂且不论，脆弱的飞行甲板和机库也会成为生存性上的弱点，更不用说飞行甲板也阻碍了主炮射界；这些相互矛盾的特点意味着混合战舰不适合出现在正面战场，这进一步降低了混合战舰的实战价值。最后报告得出结论，只有航空母舰才适合大西洋的作战要求。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
然而在不久之后，德国海军又重新提出了混合战舰的概念。在1938年12月[[齐柏林伯爵]]号航母下水前夕，造船部门的高官们向元首详细报告了齐柏林号的各种详细参数，其中也提及到装备大量15cm火炮用于对抗轻型舰队的实战意义。在报告的讨论会中，元首提出了“航空巡洋舰”（Flugzeugkreuzer）的概念，即在航母的基础上进一步加强反舰火炮，甚至搭载大口径舰炮。这种“航空巡洋舰”并不直接对抗敌方的主力舰，而是作为破交舰来使用，这也是叫它们做“巡洋舰”的原因。元首的想法得到了在场海军高官的支持，而随后在与海军部长雷德尔（Erich Raeder）的谈话中，元首也正式提出了希望建造这些“航空巡洋舰”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在二战早期的破交作战中，虽然德国拥有三艘[[德意志(装甲舰)|德意志]]级装甲舰，其装备的28cm主炮可以轻易撕开由巡洋舰组成的船团护卫力量，但破交作战本身也需要依赖情报和侦察，仅仅依靠装甲舰或者巡洋舰的水上侦察机并不足够，而空军的飞机也不能随叫随到，最好的方案还是破交舰拥有自己的航空力量，包括大航程的战斗机，甚至用于攻击破交目标的俯冲轰炸机。于是，在元首的授意下，混合战舰的概念才被重新提起。1942年4月左右，造船部门提出了两个系列的混合战舰设计：排水量在1-2万吨，在巡洋舰上安装飞行甲板的E系列“飞行甲板巡洋舰”（Flugdeckkreuzer）；以及排水量4万吨，在航母上安装大口径舰炮的A系列“大型航空巡洋舰”（Gross Flugzeugkreuzer）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===AI与AII方案===&lt;br /&gt;
第一个提出的大型航空巡洋舰方案是AII，是在AI航母方案上追加大口径主炮的设计，而AI航母方案则是造船部门为了改善齐柏林号的缺陷而从头设计的方案。1940年法国投降后，德国缴获了大量法国海军的文档和图纸，其中法国海军正在研制的PA16航母方案，即“[[霞飞]]”级航母的资料，让德国工程师如获至宝。德国人希望通过这些资料，来改进因二战爆发而暂时停工的齐柏林号航母。通过不断深入研究，德国人确实发现了齐柏林初版设计中的许多不足之处，一位工程师甚至感叹“没有他们（法国人）的工作，我们几乎没办法在航母上做任何事！”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
法国人的经验对齐柏林号的改进贡献很大，但齐柏林号也有很多缺陷在设计阶段就犯下，而航母早已经下水，这部分的错误无法补救。于是在1941年夏天，造船部门干脆推倒重来，从头设计了一型新的航母，这个方案被称为“大型航空母舰AI”（Gross Flugzeugtraeger AI）。AI对齐柏林号饱受诟病的适航性与防护性能问题给予了更多重视，采用更宽的船体与防雷隔舱，以及更厚的防雷隔壁与主装甲带，满载排水量增加到40000t。AI的整个机库作为上层建筑的一部分，机库和飞行甲板长度从160m增加到210m，宽度从16m增加到21m，但由于机库结构从齐柏林号上的双层改为了单层，战斗机和轰炸机的搭载量反而略有减少；在动力方面，则改用了柴油机动力系统保证更好的续航力，航速指标则与齐柏林类似，为34kt。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AI是造船部门自行设计的方案，海军在事先并没有下达指标要求。不过，造船部门很快就知道了元首希望建造航空巡洋舰的消息，于是在1942年4月9日拿出了一系列“大型航空巡洋舰”的图纸，直接在AI的船体上加以修改，安装大口径舰炮，设计编号也延续前者，称为“大型航空巡洋舰AII”。AII的主尺度、动力与AI相同，副炮火力也一致，而飞行甲板与机库则从舰首截短50m，与齐柏林号一样为160m，弹射器减少为1条，而机库因为长度缩短，相应的搭载量也略有减少。AII在舰首留出的空间则安装了1座四联装20.3cm炮&amp;lt;ref&amp;gt;McLaughlin指出图纸上的炮塔体积比预计的更大，疑为28cm炮之误。&amp;lt;/ref&amp;gt;，采用四联装主炮可能是受到法国设计的影响，不过显然德国海军并没有现成的炮塔设计，再加上舰首预留的空间较多，因此也有改为2座三联装28cm炮，使用德意志级或[[沙恩霍斯特]]级上同款货架产品的改进版方案。这个改进版方案也增加了搭载量，尽可能达到与AI同样的水平。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此外，在造船部门在5月1日又拿出了一个变体方案，称为“AIIa”。AIIa沿用了改进版本的主炮设计，但修改了船型，且非常突兀地将舰桥从左舷移到了飞行甲板前端的正中间，飞行甲板前端被分开成为Y字型，每一支分叉上各安装一条弹射器。类似的设计在英国的“[[暴怒]]”号上已经被证明十分不合理，高耸的舰桥在舰船航行时会产生涡流，对航空作业影响极大。尚不清楚造船部门为何要画这种“开历史倒车”的图纸。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+AI与AII系列方案&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |大型航空母舰AI&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugtraeger AI&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |大型航空巡洋舰AII&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugkreuzer AII&lt;br /&gt;
!大型航空巡洋舰AII*&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugkreuzer AII*&lt;br /&gt;
!大型航空巡洋舰AIIa&amp;lt;br /&amp;gt;Gross Flugzeugkreuzer AIIa&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |[[File:Gross Flugzeugtraeger A I.png|300px]]&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[File:Gross Flugzeugkreuzer A II.png|300px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|[[File:Gross Flugzeugkreuzer A IIa.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;日期&#039;&#039;&#039;||1941||1942.4.9||1942.8.25||1942.4.9||1942.8.25|| ||1942.5.1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;主尺度&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|柱间长245m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽32m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水8.75m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量37500t。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;6&amp;quot; |柱间长250m，全宽32m，吃水8.75m。轻载排水量36000t，作战排水量38000t，满载排水量40000t。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;动力&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;7&amp;quot; |3× 柴油机传动轴（12× 柴油机），210000shp。最高航速34kt，续航力18000mi@19kt。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;武器&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;9×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |1×IV 20.3cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;6×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;5×IV 2cm机炮。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;装甲&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;7&amp;quot; |主装甲带150mm，上装甲带50mm。飞行甲板20mm，上甲板20mm，装甲甲板100mm，倾斜穹甲100mm。防雷隔壁45mm。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;航空设施&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |机库长210m，宽21m。2×升降机，2×弹射器。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |机库长160m，宽21m。2×升降机，1×弹射器。&lt;br /&gt;
|机库长160m，宽21m。2×升降机，2×弹射器。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;舰载机&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|20× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12× Bf 109F&lt;br /&gt;
|20× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12× Bf 109F&lt;br /&gt;
|26× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|12× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12× Bf 109F&lt;br /&gt;
|16× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|10× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;22(+6备用)× Bf 109G&lt;br /&gt;
|12× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;11(+2备用)× Bf 109F&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===AIII与AIV方案===&lt;br /&gt;
4月15日，造船部门又拿出了AIII和AIV两个方案，类似AII的放大版本，均为舰首安装主炮，舰中和舰尾铺设飞行甲板，舰岛在左舷的设计。不过，这两个方案的前缀变成了“大西洋航空巡洋舰”（Atlantik-Flugzeugkreuzer），全长达到了280m，满载排水量达到了惊人的70000t。这两个方案均拥有长190m，宽26m的机库和飞行甲板，但载机量却不比AII多多少。AIII和AIV方案的主要区别在舰首主炮的选择、弹射器布置和装甲布置上。其中AIII装备2座三联装28cm炮，AIV则装备1座四联装28cm炮；AIII的两条弹射器呈向外的夹角布置，AIV则是平行布置；AIII和AIV的装甲比AII厚重不少，这也是排水量增加的主要来源，尤其是250mm的侧舷装甲以及150+50mm的水平装甲，其中AIV方案将150mm的水平装甲放置在了飞行甲板，是名副其实的“装甲航母”设计。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过总体而言，AIII与AIV的攻击能力，即主炮与舰载机，并没有比AII产生质的差距。造船部门或许察觉到了这个缺陷，在8月分别提出了两个改进版本的方案。第一个改进方案是将AIII的主炮拆除，扩大机库与飞行甲板的“大西洋航空母舰”（Atlantik-Flugzeugtraeger）方案，其之于AIII正如AI之于AII；这个“纯航母”版本的方案以炮击能力为代价，可以搭载50架舰载机。而另一个被称为“C”的方案则是将AIII削减一部分装甲，尤其是侧舷装甲，并将机库改为双层，既保留了炮击能力，又大大增强了航空力量，可以搭载高达80架舰载机；“C”这个代号可能意味着它是接续“航母A”（齐柏林伯爵号）和“航母B”（[[彼得·施特拉塞尔]]号）之后，是被认真考虑纳入建造计划的方案。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+AIII与AIV系列方案&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |大西洋航空巡洋舰AIII&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugkreuzer AIII&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |大西洋航空巡洋舰AIV&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugkreuzer AIV&lt;br /&gt;
!大西洋航空母舰&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugtraeger&lt;br /&gt;
!大西洋航空巡洋舰C&amp;lt;br /&amp;gt;Atlantik-Flugzeugkreuzer C&lt;br /&gt;
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| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[File:Atlantik-Flugzeugkreuzer A III.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[File:Atlantik-Flugzeugkreuzer A IV.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
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|&#039;&#039;&#039;日期&#039;&#039;&#039;||1942.4.14||1942.8.25||1942.4.15||1942.8.25||1942.8.25||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;主尺度&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.5m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量70000t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.5m。&amp;lt;br /&amp;gt;轻载排水量65500t，&amp;lt;br /&amp;gt;作战排水量69000t，&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量71500t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.5m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量70000t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11.25m。&amp;lt;br /&amp;gt;轻载排水量63500t，&amp;lt;br /&amp;gt;作战排水量67000t，&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量69000t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽38m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水11m。&amp;lt;br /&amp;gt;轻载排水量61500t，&amp;lt;br /&amp;gt;作战排水量65500t，&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量67500t。&lt;br /&gt;
|柱间长280m，&amp;lt;br /&amp;gt;全宽37m，&amp;lt;br /&amp;gt;吃水10m。&amp;lt;br /&amp;gt;满载排水量56000t。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;动力&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|2× 柴油机传动轴，&amp;lt;br /&amp;gt;2× 蒸汽轮机，&amp;lt;br /&amp;gt;280000shp。&amp;lt;br /&amp;gt;最高航速34kt。&amp;lt;br /&amp;gt;续航力20000mi@19kt。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;6&amp;quot; |4× 柴油机传动轴，280000shp。最高航速34kt。续航力20000mi@19kt。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;武器&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;6× 水下鱼雷管。&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|1×IV 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;6× 水下鱼雷管。&lt;br /&gt;
|1×IV 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;10×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|2×III 28cm主炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 15cm副炮，&amp;lt;br /&amp;gt;8×II 10.5cm防空炮，&amp;lt;br /&amp;gt;12×II 3.7cm防空炮。&amp;lt;br /&amp;gt;　&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;装甲&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |主装甲带250mm，上装甲带50mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板50mm，装甲甲板150mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲150mm。防雷隔壁50mm。&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |主装甲带250mm，上装甲带150mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板150mm，装甲甲板50mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲50mm。防雷隔壁50mm。&lt;br /&gt;
|主装甲带250mm，&amp;lt;br /&amp;gt;上装甲带50mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板50mm，&amp;lt;br /&amp;gt;装甲甲板150mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲150mm。&amp;lt;br /&amp;gt;防雷隔壁50mm。&lt;br /&gt;
|主装甲带250mm，&amp;lt;br /&amp;gt;上装甲带0mm。&amp;lt;br /&amp;gt;飞行甲板50mm，&amp;lt;br /&amp;gt;装甲甲板120mm，&amp;lt;br /&amp;gt;倾斜穹甲120mm。&amp;lt;br /&amp;gt;防雷隔壁45mm。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;航空设施&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; |机库长190m，宽26m。2× 升降机，2× 弹射器。&lt;br /&gt;
|机库长250m，宽26m。&amp;lt;br /&amp;gt;2× 升降机，2× 弹射器。&lt;br /&gt;
|机库长190m，双层机库。&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;舰载机&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|20× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|26× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|20× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;12(+2备用)× Bf 109F&lt;br /&gt;
|26× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|38× 轰炸机&amp;lt;br /&amp;gt;12× 战斗机&lt;br /&gt;
|30× Ju 87D&amp;lt;br /&amp;gt;30× Bf 109G&amp;lt;br /&amp;gt;20× 其他飞机&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===计划取消与评价===&lt;br /&gt;
不过，A系列航空巡洋舰并没有进一步发展。1942年5月9日，海军参谋部针对德国未来航空母舰的发展举行了一次研讨会，会议重新明确了航母的性能指标。8月27日，海军在报告中指出，AI航空母舰以及其后的A系列航空巡洋舰不符合发展要求，未来的航母应由常规构型的，排水量30000t-60000t的大型舰队航母，以及15000t-20000t的小型航母组成，分别用于舰队决战与破交作战；而航母的副炮不应单纯用于反舰，要求装备新研制的12.7cm高平两用炮。而到10月份，造船部门已经拿出了装备12.7cm炮的20000t小型航母设计案，这也意味着A系列方案此时已经被海军完全放弃。顺带一提，到1943年，国防军战争学院（Wehrmachtakademie）的沙盘推演中出现过代号为“李林塔尔”（Lilienthal）的大型舰队航母方案，排水量58000t，装备10座双联12.7cm炮塔，载机量达到100架。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A系列航空巡洋舰是德国海军在航空母舰探索之路上的“意外”产物，虽然航空巡洋舰的概念起源于元首的一时兴起，没有经过严格的可行性论证过程，但从图纸与参数的详细程度来看，当时海军内部也有不少人是认同这个想法的。尤其是AII系列方案，基本上都避开了海军之前在1934年论证过混合战舰的缺点——满载排水量4万吨的船体有足够的空间和冗余度去安装大口径火炮，以及配备足够大的机库；英国海军的“[[光辉]]”级航空母舰也差不多是这个级别的体型，因此AII在波涛汹涌的大西洋上作战并没有太大的问题；至于装甲方面，AII的主要作战对象是运输船团的护卫舰队，并不需要在战列线上与敌方主力舰决战，防护水平其实已经足够了；AII的柴油机动力系统与高航速，同样也是为破交战专门设计的，这也是其名称中“巡洋舰”的本义。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
然而，如果说AII的思路至少还有迹可循，那么AIII和AIV的设计只能用匪夷所思来形容——究竟有什么必要去设计一艘满载排水量达到7万吨，全长280m的破交舰？从名称中的“大西洋”一词，或许可以推测这两个设计进一步强调了适航性，甚至考虑在大西洋上长期部署和游猎；更强的防护水平则是为了应对护卫舰队中的重巡洋舰，甚至护航战机；而没有随着舰船尺寸一同提升的火力水平则是因为破交作战不需要更大口径的舰炮……但与AII没有本质差距的航空队规模，无论如何都令人费解，这实在过于“浪费吨位”了。难道是空军不愿意提供更多飞机的缘故？还是说，整个AIII与AIV的设计，其实只是设计师们故意为之破罐破摔，好让元首打消建造这些混合战舰的念头？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
总而言之，即使以当时的眼光去看，A系列航空巡洋舰的设计都是十分低效的，好在德国海军及时调整了航母的发展方向。即使只考虑破交作战，1艘15000t级袭击舰与1艘15000t级小型航母的组合，总比1艘40000t级大型航空巡洋舰效率更高，可行性也更好；而2艘袭击舰与2艘小型航母，其灵活性已经将一艘70000t级大型航空巡洋舰远远甩在了后面。A系列航空巡洋舰的设计水平，配得上“仅历时4个月就被取消”这个结果。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{隐藏|标题=大西洋航空巡洋舰AIII的原始图纸，1942年4月14日。|内容=[[File:RM_25_16924.jpg|800px]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;破交：&#039;&#039;&#039;全队G国舰船索敌值增加5点，火力值、命中值、装甲值增加9点。自身装备的飞机类装备对空值提高50%。自身攻击时增加其自身100%对空值的火力值，增加自身50%耐久值的额外伤害。索敌成功时，自身因战斗造成的舰载机损失减少100%，炮击战阶段同时对2个目标发动必定命中必定且暴击的攻击。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;面板分析：&#039;&#039;&#039;光看面板其实挺菜的，除了血量暴多，仅次于H43的120血，剩下数据除了65索敌和34节航速是炮船顶级，无论火力鱼雷还是装甲，都挺难看的。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;技能分析：&#039;&#039;&#039;技能词条很多，一条条分析。1.全队G国5索敌，9火命甲，非常朴实无华的国籍buff，自己吃了后70索敌比所有炮船都要高，甚至超越一些航母。火力命中属性，多多益善，装甲对于大船以及和拥有嘲讽的H43组队时，也有不小收益。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.自身飞机类装备对空值提高50%，自身攻击时增加100%对空值的火力和50%耐久的额外伤害。这几条有联动，放在一起分析。首先是50%耐久的额外伤害，H43的同款描述，自身血量50%也就是60额外伤害，非常恐怖。这个额外伤害还没有阶段限制，就是任何攻击，包括航空攻击，鱼雷战，反潜等，都可以享受，因此对于理论频率爆炸多的A3价值极大。飞机类装备对空值提升，不仅限于战斗机，对于有对空的轰炸机，鱼雷机，一样可以享受，可以在开幕攻击的同时也提供不少制空能力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.索敌成功时发动的效果，更是暴力，无载损对于AIII只有四个8的捉襟见肘的格子是雪中送炭，能有效阻止飞机动不动就掉光失去开幕频率无法触发额外伤害的尴尬问题。炮击战必中必暴还打两个(能对潜艇生效，但反潜时不能触发双击)配合高对空叠起来的火力以及每一发60额外伤害，极其恐怖。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
无论怎么配，AIII输出占最大头的一定是4发必中必暴的炮击。 而影响炮击威力的，除了词条以外，就只有火力值了，而AIII拥有对空转火力以及每个频率附带60额外伤害的效果，因此很容易得出结论，高对空的轰炸机，鱼雷机，对于AIII是价值很高的装备，不到万不得已不要带战斗机。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.带炮击词条的飞机(目前能享受的仅有AJ2加油机)：从5张图里可以看出，没AJ2的组输出被有AJ2的要甩一条街，因此这个装备可以说是目前AIII攻坚必带，对于主要输出的炮击攻击加成极大。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.带对空的鱼雷机/轰炸机挑选：首先对空的考虑优先级一定是更高的，即使不考虑制空值，也能加成最重要的炮击能力。其次是，由于AIII有鱼雷战的存在，而本身AIII雷值很低，带鱼雷机可以提高鱼雷战的破甲线更容易打出额外伤害(经计算本体45雷到了180甲几乎必跳弹，两个雄鹰叠加后的雷值即使250甲也有概率击穿)，而轰炸机的轰炸属性在过了开幕就走普通炮击模式的AIII来讲并没有额外优势。此外，增加开幕威力的词条对于AIII的价值很低，AIII仅有上限锁死的8点放飞，开幕的本体威力十分有限，大部分情况下只需要满足别跳弹打出额外伤害就行。因此对空接近的前提下，AIII带鱼雷机的优先级高于轰炸机。在这个结论下，雄鹰32乙(13鱼雷10对空)对于AIII价值极高，对于仅有一个的玩家，下位的FW-190A5也是不错的选择。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.穿甲装备的选择：主流的考虑有两种，军旗AS.30以及图91(火箭鱼雷)，从总伤最高的2组，3组中也能看出来，AIII目前的理论最佳装备就是两个雄鹰+AJ2+这其中一个穿甲装。至于具体怎么选，图中的靶子是180甲，两者已经到了临界的位置，单从伤害而言，180甲以上图91更优，以下就是军旗更优。此外，军旗的好处是有对空，制空更高，图91的好处是提供雷值，18雷值大大增加了鱼雷战的破甲线。哪个更优需要看具体环境来决定，但基本就是这两个里挑。总结以上几点可以得出最终结论：AIII攻坚时的配装方案为：AJ2(空中加油系统)+雄鹰32乙+雄鹰32乙(没有第二个的可用FW-190A5替代)+军旗攻击机(AS.30)/图91-火箭鱼雷&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.日常情况：虽然AIII的食量非常巨大，但由于不掉飞机外加战斗力过于强悍，可以有效减少高难度日常图的修理费和铝耗，因此AIII其实有打日常的环境。此时配装思路跟攻坚不同，炮击的伤害相当溢出，不需要AJ2穿甲装这类装备，更应该倾向于极端化开幕伤害，因此此时AIII的配装应为：雄鹰32乙+雄鹰32乙(没有第二个的可用FW-190A5替代)+NC.1071(L50)+TB2D-1(mk25)。具体配队和用法可以参考→新版本日常周常轮子，9图周常，战列驱逐战役，9图最速战利品&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
从上述分析中可以看出，AIII的强度非常夸张，爆多的频率触发额外伤害，超高的炮击质量。在羸弱的G国队的地位不言而喻，吃到H43额外伤害和彼得增加终伤的她更是如虎添翼。即使在无限制配队中也有一战之力，强度在现版本是顶级中的顶级。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;长不看结论：&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;现版本顶级中的顶级强度，但具体配装需要根据场合注意一下。&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;nowiki&amp;gt;https://ngabbs.com/read.php?&amp;amp;tid=43632451&amp;lt;/nowiki&amp;gt;{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===立绘相关===&lt;br /&gt;
画师的话：&lt;br /&gt;
 得到许可了来发一下，拿到AIII考据的时候我第一眼看到吨位和航速：德国人真会想【黑人问号.jpg】，看到武备：德国人真会想【地铁老头.jpg】然后她的设计理念就是狠狠浪费吨位和气势看着充足了x服装为了体现“大”也参考了很多哥特式建筑的结构[抱一抱]整体而言是那种很“规整”的孩子，但也会“你刚刚在看俾斯麦吧，是我的飞机不可爱吗，看看我啊看看我啊看看我啊”.gif&lt;br /&gt;
 设定图是早期方案，很多服装细节在立绘的时候有修改&lt;br /&gt;
 （顺带一提问到考据老师起名规则的时候说到航空系应该会找航空名将的名字然后都一下想到里希特霍芬）&lt;br /&gt;
 希望大家喜欢！&lt;br /&gt;
 小学的时候小区里散养过兔子，没多久就把草坪吃空了）&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
AIII Setting 1.jpg&lt;br /&gt;
AIII Setting 2.jpg&lt;br /&gt;
AIII Setting 3.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===立绘考据&amp;lt;ref&amp;gt;https://bbs.nga.cn/read.php?tid=42381851&amp;lt;/ref&amp;gt;===&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
AIII motif.png&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{总索引|德国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==参考链接与注释==&lt;br /&gt;
ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВИАНОСЦЕВ В ФАШИСТСКОЙ ГЕРМАНИИ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ Часть 1 - БОЛЬШИЕ АВИАНОСЦЫ И АВИАНОСЦЫ ДЛЯ КРЕЙСЕРСКОЙ ВОЙНЫ, &amp;quot;Бриз&amp;quot; #24 в сентябре 1998 года.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
А. В. Платонов, Несостоявшиеся авианосные державы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Siegfried Breyer, Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1921-1997.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Stephen McLaughlin, Hybrid Warship: The Amalgamation of Big Guns and Aircraft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
M. J. Whitley, German Capital Ships of World War Two.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bundesarchiv.&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=351&amp;diff=109654</id>
		<title>351</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=351&amp;diff=109654"/>
		<updated>2025-06-18T10:40:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​/* 游戏相关 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{#seo:&lt;br /&gt;
|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
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{{舰娘名片&lt;br /&gt;
|本名= 351&lt;br /&gt;
|别名= &lt;br /&gt;
|原名= 远征2号（351）&lt;br /&gt;
|国籍= 中国&lt;br /&gt;
|生日= 11月27日&lt;br /&gt;
|人设= NoiSi_&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏数据==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 =&lt;br /&gt;
{{舰娘|战舰名=351}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
特殊战斗立绘 = &lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=BATTLE_601&lt;br /&gt;
|获得前=&lt;br /&gt;
|获得后=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==台词==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 = {{台词/表|351}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:351 Submarine Model.jpeg|400px|缩略图|右|351艇的1/144模型。]]&lt;br /&gt;
===33G型潜艇的研制历史===&lt;br /&gt;
主条目：[[303]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1970年代，美苏两国都已经研制了能够在水下发射飞航式导弹的攻击型潜艇（SSG）。飞航式导弹比起鱼雷，让潜艇的生存和攻击能力产生了质变。当时的我国海军依旧遵循“空、潜、快”的发展战略，因此在完成031型战略导弹潜艇与033型鱼雷潜艇的设计后，海军开始转向发展飞航式导弹潜艇。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1975年，中船701研究所（现中国舰船研究设计中心）向军委提议，在033潜艇的基础上加装[[上游-1导弹|“上游-1”反舰导弹]]，研制水上发射的飞航式导弹潜艇；之所以选择水上发射，是因为我国的飞航式导弹水下发射技术仍处于预研阶段，直接一步跨到水下发射难度较大，因此701所认为应先攻关较为简单的水上发射技术。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1976年，军委经过讨论后认为，同意以033型潜艇为基础建造水上发射的飞航式导弹潜艇，并且强调了“先水上发射，后水下发射”的两步走战略；同时部分领导也认为，潜艇水上发射导弹仍然有意义，发射前可先在水下做好发射准备工作，上浮后水上逗留时间只要几分钟，潜艇发射后立即下潜，这种方式依然比导弹快艇要更加隐蔽。不过，军委不同意选择“上游-1”反舰导弹，理由是导弹体积太大，很难装进033型潜艇的艇内，并且“上游-1”使用液体火箭发动机，发射准备时间较长，潜艇在水面上停留时间太久，不利于隐蔽性。&amp;lt;ref&amp;gt;中国舰艇工业历史资料丛书舰载导弹发射装置&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1977年3月，701所开始到全国各个厂家调研，选择合适的反舰导弹。在北京飞航导弹研究院（现航天科工三院），调研组了解到了一种院内自研的导弹，昵称为“小二黑”（即后来的[[鹰击反舰导弹|“鹰击-8”反舰导弹]]），这种导弹体积较小，射程却与“上游-1”相差无几，而最重要的是，它使用的是固体火箭发动机。调研组随后还到访了南昌飞机制造厂（现洪都航空工业集团），考察了“上游-2”超音速反舰导弹，但当时的“上游-2”只有使用液体火箭发动机的型号，并且弹体体积也较大，不符合701所的需求。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1977年7月2日，701所与海军讨论后得出结论：对033型潜艇而言，首先，“鹰击-8”导弹体积更小，可连带减少导弹发射筒的尺寸，降低加装导弹对潜艇线型，以及航行性能的影响；其次，“鹰击-8”使用固体火箭发动机，储存、维护、战备更加方便；最后，“鹰击-8”拥有可掠海飞行与抗干扰能力强的特点，作战性能优异。虽然“鹰击-8”当时还没有正式立项（同年9月15日才正式立项），但701所非常有信心它能够“转正”，最后选定了[[鹰击反舰导弹（潜射）|“鹰击-8”]]作为水上发射导弹潜艇的反舰导弹。&lt;br /&gt;
[[File:033G型武汉A级常规动力导弹潜艇351-1.jpg|400px|缩略图|右|351艇在水面航行，注意举升的发射筒。]]&lt;br /&gt;
1977年7月15日，军委批准了在033型潜艇上加装“鹰击-8”导弹的方案，701所正式开始设计导弹潜艇，这种新潜艇的型号为033G（G代表改进型）。在设计期间的一个重点问题是导弹发射筒的形式。701所内部提出了两种方案，一种方案为固定式，导弹发射筒固定就是以上仰一定角度，发射时只需打开发射筒舱盖，然后直接射出导弹；另一种是升降式，导弹发射筒平时处于水平状态，发射前将导弹发射筒由液压机构举升至一定角度，以倾斜状态发射。经过比较，虽然固定式方案风险较小，省去了一套导弹发射筒升降机构，构造简单也降低了故障可能性，但这却对潜艇外形改变较大，导致潜艇水下阻力大增，不仅使航速降低，也影响到经济航行状态时的续航能力，而操作性能自然也受到减损，更不用提非流线的造型增加了水声噪音。经过评估，701所最后选择了[[潜载发射筒（033G）|升降式发射器]]方案。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1978年1月18日，海军批复同意经过充分论证后，在新开工的033型潜艇中指定一艘，改装“鹰击-8”水上发射筒进行研究试验。同年5月25日，海军明确033G型改装设计由701所承担，建造由武昌造船厂承担。1978年年中，033G型潜艇的基本设计完成，开始进入设计细化阶段。在1978-1980年，技术人员解决了导弹发射筒的强度、密封、结构形式等多个问题，发射装置前期建造基本完成，并进行了成功的陆上发射试验。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1980年12月10日，033G型首艇开工。1981年2月，武汉船用机械厂开始试制6套导弹发射装置，至1982年10月完成，发往武昌造船厂。1982年11月27日，033G型首艇下水，命名为“远征2号”，舷号为351。1983年11月，导弹发射装置装艇。1983年12月，351艇开始海试，并测试导弹系统。1985年4月，351艇进行了首次导弹打靶试验，并取得成功。1986年6月，351艇通过海军鉴定，进入海军北海舰队服役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===舰船设计===&lt;br /&gt;
[[File:315 Submarine 25_88988.jpg|400px|缩略图|右|停靠在岸边的351艇，导弹发射筒被收起。]]&lt;br /&gt;
351艇以[[303|033型潜艇]]为基础修改而来，除了加装反舰导弹而做的修改之外，其余基本沿用了033型潜艇的设计。不过，351艇作为033型的后期生产版本之一，比起早期版本进行了降噪修型改进，也换用了更先进的水声设备。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
与原本033型潜艇相比，351艇的指挥塔围壳两侧加装六个举升式[[潜载发射筒（033G）|“鹰击-8”反舰导弹发射筒]]，以对称方式安装，分别位于指挥塔围壳左、右侧，每侧装置三个发射筒。为了容纳这六个反舰导弹发射器，舰体中段上部、涵盖指挥塔围壳的区域增加一段突出的整流罩，高度与宽度都超出原本潜艇线型；自然地，这个背部结构增加了潜艇航行阻力，也使033潜艇排水量略有增加。由于上部新增6个导弹发射器，以及6枚“鹰击-8”反舰导弹的重量，艇上的压舱物经过调整；此外其他武器也经过了调整，取消了艇首鱼雷舱的备用鱼雷（只剩6个发射管内预先装填的鱼雷），也取消了2个艇尾发射管，以控制重量增加。033G排水量比033增加300吨，在推进系统没有改变的情况下，351艇的航速与机动性比033降低，航速稍降半节；此外，由于在耐压壳体外加装反舰导弹，因此351艇的最大操作深度下降至200米。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
为了配套[[鹰击反舰导弹（潜射）|“鹰击-8”反舰导弹]]，351艇上装备了1部鱼雷/导弹综合指挥仪（由035型潜艇的指挥仪改进而来，是当时全军最先进的潜艇火控系统），兼具鱼雷与导弹火控功能，此外还有1部方位水平仪与自动测风仪；为了对鹰击-8导弹供电，也增设了相应的电源机组。为了提供目标标定资料，指挥塔围壳后部增加了一座可伸缩的358G鱼雷/导弹火控雷达（同样由035型潜艇的358鱼雷火控雷达改进而来，并大幅换代了电子元件）。艇上通信系统包括2部瞬时超快速短波通信系统、2部HS-201型超长波收信机、2部超短波电台等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
作战性能方面，351艇的“鹰击-8”导弹可以在水下时就进行发射准备与输入火控数据，而“鹰击-8”具有的离轴发射特性也使得351艇发射导弹时不必用艇首正对目标。1985年的导弹打靶试验表明，351艇在水面浮航、海况不大于4级，航速不大于8节时可以发射反舰导弹；导弹可单发、双发或六发齐射。实施导弹进攻时，351艇在上浮、发射导弹至重新下潜，整个暴露在水上的时间大约为6-7分钟。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
351艇发射反舰导弹的方式较为原始，不仅必须上浮暴露才能发射，使生存性大为降低，而且装置在指挥塔围壳两侧的导弹发射器破坏了原本033型潜艇良好的流线型艇身，增加了航行阻力和噪声。到了1980年代中期，苏联以及欧美国家所研制的新型潜艇，都具备从水下发射反舰导弹的能力（由鱼雷管发射或垂直发射器），有很强的隐蔽性，也不破坏潜艇外型。相形之下，351艇的水面发射技术只相当于美苏1960年左右的水平，已经明显落后，难以适应80年代中后期的潜艇技术水平以及作战需求。因此，虽然“鹰击-8”举升式发射筒在351艇上验证成功，但并没有用来改装其他的潜艇，351艇也只作为试验艇使用。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过，351艇作为我国第一艘导弹潜艇，仍然具有里程碑式的意义。033G型潜艇的研制工作，体现了我国装备发展“循序渐进，小步快跑”的思路，在当时水下发射技术尚不成熟的情况下，先搞一种水面发射的型号，技术上可以为反舰导弹上艇积累经验，搞清楚潜艇装载和使用反舰导弹的细节；作战上则能够为海军提供一种比以往更好的装备选择，至少解决了装备的有无问题。到90年代，真正可以通过潜艇鱼雷管发射的“鹰击-82”潜射导弹正式服役，其研发过程离不开351艇的各种试验数据；而自从“鹰击-82”服役，潜艇不再需要安装影响航行的导弹发射器，351艇也光荣地完成了自己的历史任务。&lt;br /&gt;
====性能参数====&lt;br /&gt;
[[File:China-Type-033G-Wuhan-Cutaway.jpg|400px|缩略图|右|351艇的内部结构图，H. I. Sutton。注意351艇其实并没有舰尾鱼雷管，舰首鱼雷舱也没有后备鱼雷，作者画错了。]]&lt;br /&gt;
033G型全长76.6米，宽6.7米，型深5.2米；水面排水量1650吨，水下排水量2100吨。作战潜深170米，最大潜深200米。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的动力系统为2台6E390C型（仿苏制37D型）柴油发动机（2×2000马力），2台仿苏制PG-101型主电动机（2×1350马力）以及2台仿苏制PG-103型经济航行电动机（2×50马力）；推动2根大轴上的四叶螺旋桨。水面航速15节，水下航速12.5节，水下9节航速下的续航力为9000海里。定员43名船员和10名军官，艇上补给最多支持45天。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的主要观测设备包括：1部353型导航/对海搜索雷达；电罗经、水压计程仪、航迹自绘仪、测冰仪。通信系统包括：2部瞬时超快速短波通信系统，2部HS-201型超长波接收机，2部超短波电台以及所属天线等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的水声探测设备包括：1套SQZ-1（105）型综合声纳系统、1部SQX-1型通信声纳、1部SQW-1型声线轨迹仪。1部SQG-2B型（法制DUUX-5型）低频被动测距声纳、1部远程噪音测向站。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的潜望镜组合为：1部QZHA-10（779）型指挥潜望镜以及1部QDYA-10（778）型多用途潜望镜。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇使用各型国产鱼雷，包括鱼-1型533毫米直航反舰鱼雷、鱼-1甲型533毫米声自导反舰鱼雷、鱼-4甲/乙型533毫米自导反舰鱼雷等，艇上总共携带6枚鱼雷（全部预先装填在鱼雷管中，无后备鱼雷），这几种型号的鱼雷战斗部装药约300公斤，可击沉5000吨级船舰。艇上配有1套鱼雷/导弹两用射击火控系统（035型潜艇火控系统的改进版本）。如撤除鱼雷，艇上最多能携带28枚水雷。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇装备有6枚鹰击-8反舰导弹，有效射程30千米，由358G型鱼雷/导弹两用火控雷达提供数据。导弹可以单发、双发或六发齐射。导弹只能在水面上发射，发射条件为海况不大于4级，航速不大于8节。整个“上浮-发射-下潜”流程停留在水面的时间为6-7分钟。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
电子战方面，033G型潜艇装有1部925G型雷达告警接收机，1部SQK-2型高频噪音干扰机、1部SQK-3型低频噪音干扰机、1部SQK-1型气幕弹发射系统。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===服役历史===&lt;br /&gt;
[[File:351 Submarine Launch YJ-8.jpg|400px|缩略图|右|351艇在试射YJ-8反舰导弹，注意导弹涂装为工程试验弹。]]&lt;br /&gt;
本艇于1980年12月10日在武昌造船厂开工；1982年11月27日下水，命名为“远征2号”，舷号为351。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1983年2月9日-11月19日，351艇在武昌造船厂进行系泊与导弹系统联调试验。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1983年12月，351艇开始进行海上试验。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1985年1月20日-5月8日，351艇在在海军第二试验区进行首次“鹰击-8”导弹海上飞行试验，共发射了3枚，发射均获得了成功。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1986年6月4日，033G型潜艇通过海军鉴定，研制工作正式结束。同时351艇进入海军北海舰队服役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1989年5月，351艇参加南海演习，其358G雷达的性能明显优于其它潜艇雷达，使该艇在对抗演习中成绩突出，保证了导弹实弹射击一举命中目标。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
大约2000年左右，351艇退役，随后被拆解。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;大洋鹰击：&#039;&#039;&#039;全队小型船索敌值增加9点，护甲穿透增加15%，回避率提高10%。自身攻击时无视目标装甲值。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;面板分析：&#039;&#039;&#039;身为水下主力舰，航速是跟水下护卫舰一块算的(视作和潜艇一样就行)。本身板子还可以的同时工程局还给了巨大的加成，所有吃满后的属性是38火力，92鱼雷，16耐久，61索敌。顶级U国潜艇鲃鱼也不过94雷值，61索敌更是小型船中的豪杰，38火力比起导驱低了一点但仍然可用，板子整体很不错。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;技能分析：&#039;&#039;&#039;技能每个词条都是重量级。1.全队小型9索敌：索敌这个属性本身就多多益善，给C国导驱队友，跟潜艇混编等，都能轻松叠加大量索敌，极限情况相当于自身可以提供115索敌，絮弗伦也不过提供93索敌(计算专武)，哪怕只有自己单小型也能单人提供70点巨额索敌。对于需要索敌成功触发的远程打击而言，更是重要。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.全队小型护甲穿透增加15%：又是一个力大砖飞的词条，无论是导驱防驱的导弹，潜艇驱逐的鱼雷，甚至重炮的炮击，都可以享受。尤其是对于基础穿甲系数为0的导弹，&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
事实上，对于济南的导弹，在0甲区都有10%以上的提升，在低谷区更是有接近100%翻倍伤害的恐怖收益。哪怕是不惧这种本身威力和穿透系数较高的船，都有10%到25%的提升。由此可见，15%小型穿透对于导驱和防驱的收益极高。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.所有小型回避率提高10%，又是非常实用的生存属性，小型船本身就是依靠闪避生存的，10%回避率对于所有小型，从后手发力的驱逐，防驱，偶尔需要承受炮击的潜艇，到先手发力的导驱(需要经历空袭)，都是巨大的生存能力提升。作为对比，战利品T1级别的生存装，远程对空警戒雷达也不过单人航空战10%，炮击战5%(还限制阶段，不少船都不能带或者不适配)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.自身攻击时无视护甲：首先注意，该效果可以在远程打击阶段生效！而且导弹的护甲穿透仍然可以继续增加远程打击伤害！无视护甲向来是你游强度爆炸的能力，这个效果除了一举将本身威力相对羸弱的远程打击(不能吃技能的团体buff和活动buff)的伤害变得非常可怕。双专武后每一发保底都能有接近200的伤害。更可怕的是，351启动远程打击并不需要跟导巡一样携带远程反舰导弹，任何导弹都可以发动。即使只装备两个上游一号，每一发也能造成100以上的伤害。这种级别的伤害无论是保护自己攻击水下单位，还是保护水上单位攻击那些开幕航系单位，都是极强的压制力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
这还不止，这个效果同时也把自己的鱼雷伤害提升到了傲视所有潜艇的地位。由于触发远程打击条件的存在，351攻坚时装备几乎必定发射器双导弹而无法携带鱼雷，92的雷值仅有15%的护甲穿透是不够看的，鱼雷本身穿甲系数较高，15%穿甲收益并不如导弹那么明显。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
即使351不考虑远程打击，纯当潜艇用时(发射器换鱼雷)，只需要20甲就能超越现版本潜艇中的面板怪伊25(实战几乎必定能满足)，对于开幕能力最强的鲃鱼，351在80甲不到也能在开幕总伤上超越(实战棘手敌人几乎都超过这个甲，顶级量产型深海均在120甲左右)，若计算白天总伤更是也能马上碾压作为现版本顶级潜艇的鲃鱼。很显然，即使技能不加成鱼雷，351仍有领先现版本所有潜艇的雷击能力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;用法分析：&#039;&#039;&#039;从上面一大串分析可以看出来，351每个词条都是相当实用且强大，自己单飞根本不是问题，作为一条附赠超高质量远程打击的打法伤的潜艇，非常超模。数值爆炸(泛用性极其逆天的无条件法伤)的同时集合了你游几乎所有的好机制，最好的进攻机制(远程打击)，最好的防御机制(水下单位规避大部分伤害)，小型船的回避率补正。组队上，除了跟C国队友(配队以导驱为主，词条收益拉满)尤其适配，当有一条超级潜艇提升水下队实力也完全不是问题(虽然不吃而且会少触发一层U47的buff，但提供的收益远超缺失的部分)，混在开幕队里(有远程打击和鱼雷的多重开幕)也很实用，用法数不胜数，真正的强者根本不需要挑环境，别一头扎到路基成群的队伍里远程打击完在那干瞪眼就行(甚至即使这个劣势环境都能有保底好几百的两发远程导弹伤害)。在目前无论特建还是所有船只中都是顶级强度，外加船型特殊目前仅有一个，在特建内部的顺位也极高，应和导巡一样尽早造出一个应对活动中可能出现的带路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
日常想当特大号潜艇玩的话考虑到50/30的饭量对于潜艇来讲还是高了点，一般还是不考虑出场的。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;长不看结论：&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;本体实力强得吓人，群体buff对于小型船的强化尤其是导驱极高，现版本排名绝对靠前的顶级特建船。&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
——原文来自：[https://ngabbs.com/read.php?tid=43632451 [&#039;&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[基础攻略] 2025.3.25新技能详解(351，AIII，金伯恩，CNT巡洋舰，日丹诺夫，捷尔任斯基)&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;]&amp;lt;nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===立绘设定===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
351的入列不但标志着潜艇引入了导弹，还顺便废除了自游戏运营起空置了十年多的无用分类“潜水航空母舰”。导弹潜艇就建设在这个空分类原来的地方。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
画师设定：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 351得到许可了来发一下，因为导弹是要浮出水面发射所以搞了一下水上水下不同攻击方式的差分，胸甲是压载水舱（硬的）见p3拆解，p4是一些早期的东西，希望大家喜欢水下小朋友&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
351 settings 1.jpg|画师设定1&lt;br /&gt;
351 settings 2.jpg|画师设定2&lt;br /&gt;
351 settings 3.jpg|画师设定3&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
白天1——“&#039;&#039;&#039;鱼雷，很好。导弹，也很好。这俩要是能兼容在一起？有的！那就是我啦！有哪个苕货不服周，尽管来试试！事先说好，我可不付医药费。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:因为351艇是在武汉建造的，所以台词包含了非常多的武汉话方言，以及武汉和湖北其他地区的特色，听着也非常有意思。&lt;br /&gt;
:这里的“苕货”在武汉话里意为“蠢货”，而“不服周”意为“不服气”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊1——“&#039;&#039;&#039;聚餐最完美的选择——火锅！几乎不需要等待上菜的时间，只要往锅里烫上一会儿就能吃了！还能搭配很多料碟，组合出不同的风味。哎，一大早地说这个是不是不太好呀？&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:湖北地区的饮食习惯和川渝地区较相似，对火锅也是情有独钟。但形式和川渝略有不同，湖北这边的本地特色火锅叫做“锅仔”，例如荆门的甲鱼火锅和公安的牛三鲜火锅等等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊3——“&#039;&#039;&#039;她们老说我嗓门太大了，说话跟吵架一样。哎，冇得办法唦。我已经尽量控制自己不讲方言了，但情绪一上来，语言模式的开关就被打开了。对呀，大家都是好朋友，哪个会吵架咧。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:武汉这边本地人性格普遍比较豪爽，说话嗓门都非常大，所以很多外省人听武汉人飚武汉话就和吵架一样，但其实就是控制不住而已，声音小了那就不叫武汉话了。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间1——“&#039;&#039;&#039;各地的特色面食都挺好吃的，但真要评个高下，我还是会选家乡味。过早来一碗热干面，搭配面窝和豆浆…再来几个欢喜坨！哎哟，口水都要流出来了……&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:热干面、面窝这些都是武汉非常有名的特色小吃，特别是热干面，已经属于全国闻名的水平了。顺便一说，“过早”是指“吃早饭”的意思。&lt;br /&gt;
:“欢喜坨”这个是武汉人本地的叫法，外面一般叫做“麻圆”，也是武汉、荆州、天门地区的特色美食之一。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间2——“&#039;&#039;&#039;这个是控制上浮和下潜的装置。哎，是没位置放了才装到这里的，真不是我好面子故意瞎款。演示？这又没出任务，我不要。存在即合理！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“瞎款”在武汉话里意为“胡说八道”。&lt;br /&gt;
:“控制上浮和下潜的装置”指画师设定图上，351胸前那一对实际上是压载水舱&amp;lt;s&amp;gt;，可以加水变大&amp;lt;/s&amp;gt;。至于351到底在不在意...看她那拒绝演示的样子就知道了（&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间特殊1——“&#039;&#039;&#039;吃辣我蛮在行！呃，还是改口说能吃好一点。主要吧，我发现有人在厨房里放了好多魔鬼椒，消耗速度还很快。嚯哟，要是我吹牛被这人听到，找我比试……那不是掉得大！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏6——“&#039;&#039;&#039;——等一等！你掉了东西！嗯…这气味，该不会是死神辣椒吧？难道说厨房里的那个也是你……我叫351！交个朋友吧！我感觉我们两个会蛮合得来的，嘿嘿。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:湖北人的吃辣水平还可以，基本可以吊打沿海省份，但相较于湖南江西来说还是稍微差点。这里放魔鬼椒和死神辣椒而且这么敢吃的也就只有来自江西的[[鹰潭]]和[[九江]]了。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间特殊2——“&#039;&#039;&#039;我买的东西到啦~您看，是只蒜鸟！哈哈哈，这太好玩了，谐音梗真是经久不衰。这个就放在您桌上吧~等您心情不顺的时候，看一下蒜鸟，再拍下它的脑袋！跟那些烦心事说声“算了”，然后继续向前看！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:蒜鸟是武汉这边制作的一款小黄鸟文创玩偶（头顶蒜苗的小鸟），其名字来自于武汉话中“算了”的谐音梗“蒜鸟”，最近在武汉这边非常受欢迎。&lt;br /&gt;
[[File:294d08549c88fc5d.jpg|250px|缩略图|右]]&lt;br /&gt;
夜间特殊3——“&#039;&#039;&#039;呼……啊，您忙完了？好耶！接下来您的时间就都归我了~您看，我还特地记了要做的事。首先去喷泉投币许愿，然后铆起走，到海边去捡贝壳……其余的路上再说！出发——！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“铆起走”在武汉话中意为“继续走下去”或“坚持走下去”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏1——“&#039;&#039;&#039;是山城的朋友！嗯？细看之后好像又有些不同？那么——小面、红油抄手、凉糕！怪事，怎么冇反应？难道你是只喝露水的仙姑？！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:这里说的应该是来自英国的巡洋舰[[重庆]]，所以351后面说的“小面、红油抄手、凉糕”全部是重庆的特色小吃，但因为[[重庆]]本身是英国船，所以自然没有反应。&lt;br /&gt;
:只喝露水的仙姑应是代指重庆的原舰名——罗马神话中的黎明女神/曙光女神奥罗拉/欧若拉。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏2——“&#039;&#039;&#039;你随身带着的包里是装了零食吧！我可以拿东西跟你换~嚯哟，怎么都是颜色不同的试管？这能喝啊？好吧……信了你的邪，还蛮好喝的咧！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:根据[[T.995]]的台词来看，她的试管里装着的是植物萃取营养液。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏3——“&#039;&#039;&#039;原来还可以把导弹发射器改装成这样！你是真灵醒~啊，我在夸你聪明捏~也帮我想想看，有哪些地方可以改进的！作为报酬，我请你吃桂花糕~&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
拜访好友——“&#039;&#039;&#039;嚯哟，弄得蛮灵醒咧。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“灵醒”是武汉话里非常常见的一个形容词，可以表示很多种意思，例如女性长得漂亮、男性长得帅、人非常聪明、物件精致可爱等等。像【隐藏3】里这句“你是真灵醒”应该指的是“你真聪明”。&lt;br /&gt;
:桂花糕也是武汉的特色美食之一，虽然不是武汉本地发明的，但武汉的桂花糕也非常好吃。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏4——“&#039;&#039;&#039;好大的砂锅~里面煨的是什么？该不会是我最爱的莲藕排骨……野山参？！这也太补了唦！你对我太好了鞍山姐……非得现在喝吗？&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:莲藕排骨汤是湖北地区的特色美食，特别是以武汉蔡甸区这边的藕汤出名，以湖北特产的莲藕和猪骨熬汤，非常鲜美，藕香与肉香的搭档简直是天下绝配。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏5——“&#039;&#039;&#039;哇，大前辈！您怎么穿成这样了？老远看着我还以为蝠鲼成精了！哈哈，开个玩笑噻。您住在哪间？我明天来找您过早！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:[[303]]的外形远看还真挺像一只蝠鲼，顺便303所属的033型潜艇也确实是033G型的前代型号。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
提督室——“&#039;&#039;&#039;有空调就是舒服。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:根据其他033型潜艇的战史，在潜航机动时，由于该型潜艇电力有限，舱内不能烧饭，也不能开启空调，温度达到40多度。&amp;lt;ref&amp;gt;https://mp.weixin.qq.com/s/T0nvQRZY_0qc-g1MDYgHDw&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
誓约——“&#039;&#039;&#039;这有么斯问题！嘿嘿，有人喜欢我，我高兴还来不及咧。让我好好看看戒指～哇，真灵醒！快帮我戴上！这以后啊，谁哪个想拆散我们，我直接把他轰到天上克！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“这有么斯问题”意为“这有什么问题”，然后这里的“灵醒”意思就是指物件的漂亮精致。&lt;br /&gt;
:“轰到天上克”这句就非常有武汉话的味儿了，武汉话里一般将“去”念成“克”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===同厂舰娘===&lt;br /&gt;
建造于武昌船舶重工集团。&lt;br /&gt;
{{造船厂/武昌船舶重工集团（武汉）}}&lt;br /&gt;
{{总索引|中国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==参考链接与注释==&lt;br /&gt;
刘华，中国海军33改型潜艇，《舰船知识》2005年第2期。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
袁仲，中国飞航导弹潜艇诞生记——访33G型潜艇设计负责人李建球，《舰船知识》2006年第4期。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
《中国舰艇工业历史资料丛书——舰载导弹发射装置》&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
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		<title>351</title>
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		<updated>2025-06-18T10:36:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​/* 游戏相关 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科&lt;br /&gt;
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{{舰娘名片&lt;br /&gt;
|本名= 351&lt;br /&gt;
|别名= &lt;br /&gt;
|原名= 远征2号（351）&lt;br /&gt;
|国籍= 中国&lt;br /&gt;
|生日= 11月27日&lt;br /&gt;
|人设= NoiSi_&lt;br /&gt;
|配音=&lt;br /&gt;
|身高= 76.6米&lt;br /&gt;
|体重= 2100吨&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏数据==&lt;br /&gt;
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改造前 =&lt;br /&gt;
{{舰娘|战舰名=351}}&lt;br /&gt;
|-|&lt;br /&gt;
特殊战斗立绘 = &lt;br /&gt;
{{立绘&lt;br /&gt;
|图鉴编号=BATTLE_601&lt;br /&gt;
|获得前=&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==台词==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 = {{台词/表|351}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:351 Submarine Model.jpeg|400px|缩略图|右|351艇的1/144模型。]]&lt;br /&gt;
===33G型潜艇的研制历史===&lt;br /&gt;
主条目：[[303]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1970年代，美苏两国都已经研制了能够在水下发射飞航式导弹的攻击型潜艇（SSG）。飞航式导弹比起鱼雷，让潜艇的生存和攻击能力产生了质变。当时的我国海军依旧遵循“空、潜、快”的发展战略，因此在完成031型战略导弹潜艇与033型鱼雷潜艇的设计后，海军开始转向发展飞航式导弹潜艇。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1975年，中船701研究所（现中国舰船研究设计中心）向军委提议，在033潜艇的基础上加装[[上游-1导弹|“上游-1”反舰导弹]]，研制水上发射的飞航式导弹潜艇；之所以选择水上发射，是因为我国的飞航式导弹水下发射技术仍处于预研阶段，直接一步跨到水下发射难度较大，因此701所认为应先攻关较为简单的水上发射技术。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1976年，军委经过讨论后认为，同意以033型潜艇为基础建造水上发射的飞航式导弹潜艇，并且强调了“先水上发射，后水下发射”的两步走战略；同时部分领导也认为，潜艇水上发射导弹仍然有意义，发射前可先在水下做好发射准备工作，上浮后水上逗留时间只要几分钟，潜艇发射后立即下潜，这种方式依然比导弹快艇要更加隐蔽。不过，军委不同意选择“上游-1”反舰导弹，理由是导弹体积太大，很难装进033型潜艇的艇内，并且“上游-1”使用液体火箭发动机，发射准备时间较长，潜艇在水面上停留时间太久，不利于隐蔽性。&amp;lt;ref&amp;gt;中国舰艇工业历史资料丛书舰载导弹发射装置&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1977年3月，701所开始到全国各个厂家调研，选择合适的反舰导弹。在北京飞航导弹研究院（现航天科工三院），调研组了解到了一种院内自研的导弹，昵称为“小二黑”（即后来的[[鹰击反舰导弹|“鹰击-8”反舰导弹]]），这种导弹体积较小，射程却与“上游-1”相差无几，而最重要的是，它使用的是固体火箭发动机。调研组随后还到访了南昌飞机制造厂（现洪都航空工业集团），考察了“上游-2”超音速反舰导弹，但当时的“上游-2”只有使用液体火箭发动机的型号，并且弹体体积也较大，不符合701所的需求。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1977年7月2日，701所与海军讨论后得出结论：对033型潜艇而言，首先，“鹰击-8”导弹体积更小，可连带减少导弹发射筒的尺寸，降低加装导弹对潜艇线型，以及航行性能的影响；其次，“鹰击-8”使用固体火箭发动机，储存、维护、战备更加方便；最后，“鹰击-8”拥有可掠海飞行与抗干扰能力强的特点，作战性能优异。虽然“鹰击-8”当时还没有正式立项（同年9月15日才正式立项），但701所非常有信心它能够“转正”，最后选定了[[鹰击反舰导弹（潜射）|“鹰击-8”]]作为水上发射导弹潜艇的反舰导弹。&lt;br /&gt;
[[File:033G型武汉A级常规动力导弹潜艇351-1.jpg|400px|缩略图|右|351艇在水面航行，注意举升的发射筒。]]&lt;br /&gt;
1977年7月15日，军委批准了在033型潜艇上加装“鹰击-8”导弹的方案，701所正式开始设计导弹潜艇，这种新潜艇的型号为033G（G代表改进型）。在设计期间的一个重点问题是导弹发射筒的形式。701所内部提出了两种方案，一种方案为固定式，导弹发射筒固定就是以上仰一定角度，发射时只需打开发射筒舱盖，然后直接射出导弹；另一种是升降式，导弹发射筒平时处于水平状态，发射前将导弹发射筒由液压机构举升至一定角度，以倾斜状态发射。经过比较，虽然固定式方案风险较小，省去了一套导弹发射筒升降机构，构造简单也降低了故障可能性，但这却对潜艇外形改变较大，导致潜艇水下阻力大增，不仅使航速降低，也影响到经济航行状态时的续航能力，而操作性能自然也受到减损，更不用提非流线的造型增加了水声噪音。经过评估，701所最后选择了[[潜载发射筒（033G）|升降式发射器]]方案。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1978年1月18日，海军批复同意经过充分论证后，在新开工的033型潜艇中指定一艘，改装“鹰击-8”水上发射筒进行研究试验。同年5月25日，海军明确033G型改装设计由701所承担，建造由武昌造船厂承担。1978年年中，033G型潜艇的基本设计完成，开始进入设计细化阶段。在1978-1980年，技术人员解决了导弹发射筒的强度、密封、结构形式等多个问题，发射装置前期建造基本完成，并进行了成功的陆上发射试验。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1980年12月10日，033G型首艇开工。1981年2月，武汉船用机械厂开始试制6套导弹发射装置，至1982年10月完成，发往武昌造船厂。1982年11月27日，033G型首艇下水，命名为“远征2号”，舷号为351。1983年11月，导弹发射装置装艇。1983年12月，351艇开始海试，并测试导弹系统。1985年4月，351艇进行了首次导弹打靶试验，并取得成功。1986年6月，351艇通过海军鉴定，进入海军北海舰队服役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===舰船设计===&lt;br /&gt;
[[File:315 Submarine 25_88988.jpg|400px|缩略图|右|停靠在岸边的351艇，导弹发射筒被收起。]]&lt;br /&gt;
351艇以[[303|033型潜艇]]为基础修改而来，除了加装反舰导弹而做的修改之外，其余基本沿用了033型潜艇的设计。不过，351艇作为033型的后期生产版本之一，比起早期版本进行了降噪修型改进，也换用了更先进的水声设备。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
与原本033型潜艇相比，351艇的指挥塔围壳两侧加装六个举升式[[潜载发射筒（033G）|“鹰击-8”反舰导弹发射筒]]，以对称方式安装，分别位于指挥塔围壳左、右侧，每侧装置三个发射筒。为了容纳这六个反舰导弹发射器，舰体中段上部、涵盖指挥塔围壳的区域增加一段突出的整流罩，高度与宽度都超出原本潜艇线型；自然地，这个背部结构增加了潜艇航行阻力，也使033潜艇排水量略有增加。由于上部新增6个导弹发射器，以及6枚“鹰击-8”反舰导弹的重量，艇上的压舱物经过调整；此外其他武器也经过了调整，取消了艇首鱼雷舱的备用鱼雷（只剩6个发射管内预先装填的鱼雷），也取消了2个艇尾发射管，以控制重量增加。033G排水量比033增加300吨，在推进系统没有改变的情况下，351艇的航速与机动性比033降低，航速稍降半节；此外，由于在耐压壳体外加装反舰导弹，因此351艇的最大操作深度下降至200米。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
为了配套[[鹰击反舰导弹（潜射）|“鹰击-8”反舰导弹]]，351艇上装备了1部鱼雷/导弹综合指挥仪（由035型潜艇的指挥仪改进而来，是当时全军最先进的潜艇火控系统），兼具鱼雷与导弹火控功能，此外还有1部方位水平仪与自动测风仪；为了对鹰击-8导弹供电，也增设了相应的电源机组。为了提供目标标定资料，指挥塔围壳后部增加了一座可伸缩的358G鱼雷/导弹火控雷达（同样由035型潜艇的358鱼雷火控雷达改进而来，并大幅换代了电子元件）。艇上通信系统包括2部瞬时超快速短波通信系统、2部HS-201型超长波收信机、2部超短波电台等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
作战性能方面，351艇的“鹰击-8”导弹可以在水下时就进行发射准备与输入火控数据，而“鹰击-8”具有的离轴发射特性也使得351艇发射导弹时不必用艇首正对目标。1985年的导弹打靶试验表明，351艇在水面浮航、海况不大于4级，航速不大于8节时可以发射反舰导弹；导弹可单发、双发或六发齐射。实施导弹进攻时，351艇在上浮、发射导弹至重新下潜，整个暴露在水上的时间大约为6-7分钟。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
351艇发射反舰导弹的方式较为原始，不仅必须上浮暴露才能发射，使生存性大为降低，而且装置在指挥塔围壳两侧的导弹发射器破坏了原本033型潜艇良好的流线型艇身，增加了航行阻力和噪声。到了1980年代中期，苏联以及欧美国家所研制的新型潜艇，都具备从水下发射反舰导弹的能力（由鱼雷管发射或垂直发射器），有很强的隐蔽性，也不破坏潜艇外型。相形之下，351艇的水面发射技术只相当于美苏1960年左右的水平，已经明显落后，难以适应80年代中后期的潜艇技术水平以及作战需求。因此，虽然“鹰击-8”举升式发射筒在351艇上验证成功，但并没有用来改装其他的潜艇，351艇也只作为试验艇使用。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
不过，351艇作为我国第一艘导弹潜艇，仍然具有里程碑式的意义。033G型潜艇的研制工作，体现了我国装备发展“循序渐进，小步快跑”的思路，在当时水下发射技术尚不成熟的情况下，先搞一种水面发射的型号，技术上可以为反舰导弹上艇积累经验，搞清楚潜艇装载和使用反舰导弹的细节；作战上则能够为海军提供一种比以往更好的装备选择，至少解决了装备的有无问题。到90年代，真正可以通过潜艇鱼雷管发射的“鹰击-82”潜射导弹正式服役，其研发过程离不开351艇的各种试验数据；而自从“鹰击-82”服役，潜艇不再需要安装影响航行的导弹发射器，351艇也光荣地完成了自己的历史任务。&lt;br /&gt;
====性能参数====&lt;br /&gt;
[[File:China-Type-033G-Wuhan-Cutaway.jpg|400px|缩略图|右|351艇的内部结构图，H. I. Sutton。注意351艇其实并没有舰尾鱼雷管，舰首鱼雷舱也没有后备鱼雷，作者画错了。]]&lt;br /&gt;
033G型全长76.6米，宽6.7米，型深5.2米；水面排水量1650吨，水下排水量2100吨。作战潜深170米，最大潜深200米。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的动力系统为2台6E390C型（仿苏制37D型）柴油发动机（2×2000马力），2台仿苏制PG-101型主电动机（2×1350马力）以及2台仿苏制PG-103型经济航行电动机（2×50马力）；推动2根大轴上的四叶螺旋桨。水面航速15节，水下航速12.5节，水下9节航速下的续航力为9000海里。定员43名船员和10名军官，艇上补给最多支持45天。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的主要观测设备包括：1部353型导航/对海搜索雷达；电罗经、水压计程仪、航迹自绘仪、测冰仪。通信系统包括：2部瞬时超快速短波通信系统，2部HS-201型超长波接收机，2部超短波电台以及所属天线等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的水声探测设备包括：1套SQZ-1（105）型综合声纳系统、1部SQX-1型通信声纳、1部SQW-1型声线轨迹仪。1部SQG-2B型（法制DUUX-5型）低频被动测距声纳、1部远程噪音测向站。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇的潜望镜组合为：1部QZHA-10（779）型指挥潜望镜以及1部QDYA-10（778）型多用途潜望镜。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇使用各型国产鱼雷，包括鱼-1型533毫米直航反舰鱼雷、鱼-1甲型533毫米声自导反舰鱼雷、鱼-4甲/乙型533毫米自导反舰鱼雷等，艇上总共携带6枚鱼雷（全部预先装填在鱼雷管中，无后备鱼雷），这几种型号的鱼雷战斗部装药约300公斤，可击沉5000吨级船舰。艇上配有1套鱼雷/导弹两用射击火控系统（035型潜艇火控系统的改进版本）。如撤除鱼雷，艇上最多能携带28枚水雷。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
033G型潜艇装备有6枚鹰击-8反舰导弹，有效射程30千米，由358G型鱼雷/导弹两用火控雷达提供数据。导弹可以单发、双发或六发齐射。导弹只能在水面上发射，发射条件为海况不大于4级，航速不大于8节。整个“上浮-发射-下潜”流程停留在水面的时间为6-7分钟。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
电子战方面，033G型潜艇装有1部925G型雷达告警接收机，1部SQK-2型高频噪音干扰机、1部SQK-3型低频噪音干扰机、1部SQK-1型气幕弹发射系统。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===服役历史===&lt;br /&gt;
[[File:351 Submarine Launch YJ-8.jpg|400px|缩略图|右|351艇在试射YJ-8反舰导弹，注意导弹涂装为工程试验弹。]]&lt;br /&gt;
本艇于1980年12月10日在武昌造船厂开工；1982年11月27日下水，命名为“远征2号”，舷号为351。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1983年2月9日-11月19日，351艇在武昌造船厂进行系泊与导弹系统联调试验。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1983年12月，351艇开始进行海上试验。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1985年1月20日-5月8日，351艇在在海军第二试验区进行首次“鹰击-8”导弹海上飞行试验，共发射了3枚，发射均获得了成功。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1986年6月4日，033G型潜艇通过海军鉴定，研制工作正式结束。同时351艇进入海军北海舰队服役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1989年5月，351艇参加南海演习，其358G雷达的性能明显优于其它潜艇雷达，使该艇在对抗演习中成绩突出，保证了导弹实弹射击一举命中目标。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
大约2000年左右，351艇退役，随后被拆解。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;大洋鹰击：&#039;&#039;&#039;全队小型船索敌值增加9点，护甲穿透增加15%，回避率提高10%。自身攻击时无视目标装甲值。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;面板分析：&#039;&#039;&#039;身为水下主力舰，航速是跟水下护卫舰一块算的(视作和潜艇一样就行)。本身板子还可以的同时工程局还给了巨大的加成，所有吃满后的属性是38火力，92鱼雷，16耐久，61索敌。顶级U国潜艇鲃鱼也不过94雷值，61索敌更是小型船中的豪杰，38火力比起导驱低了一点但仍然可用，板子整体很不错。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;技能分析：&#039;&#039;&#039;技能每个词条都是重量级。1.全队小型9索敌：索敌这个属性本身就多多益善，给C国导驱队友，跟潜艇混编等，都能轻松叠加大量索敌，极限情况相当于自身可以提供115索敌，絮弗伦也不过提供93索敌(计算专武)，哪怕只有自己单小型也能单人提供70点巨额索敌。对于需要索敌成功触发的远程打击而言，更是重要。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.全队小型护甲穿透增加15%：又是一个力大砖飞的词条，无论是导驱防驱的导弹，潜艇驱逐的鱼雷，甚至重炮的炮击，都可以享受。尤其是对于基础穿甲系数为0的导弹，&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
对于济南的导弹，在0甲区都有10%以上的提升，在低谷区更是有接近100%翻倍伤害的恐怖收益。哪怕是不惧这种本身威力和穿透系数较高的船，都有10%到25%的提升。由此可见，15%小型穿透对于导驱和防驱的收益极高。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.所有小型回避率提高10%，又是非常实用的生存属性，小型船本身就是依靠闪避生存的，10%回避率对于所有小型，从后手发力的驱逐，防驱，偶尔需要承受炮击的潜艇，到先手发力的导驱(需要经历空袭)，都是巨大的生存能力提升。作为对比，战利品T1级别的生存装，远程对空警戒雷达也不过单人航空战10%，炮击战5%(还限制阶段，不少船都不能带或者不适配)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.自身攻击时无视护甲：首先注意，该效果可以在远程打击阶段生效！而且导弹的护甲穿透仍然可以继续增加远程打击伤害！无视护甲向来是你游强度爆炸的能力，这个效果除了一举将本身威力相对羸弱的远程打击(不能吃技能的团体buff和活动buff)的伤害变得非常可怕。双专武后每一发保底都能有接近200的伤害。更可怕的是，351启动远程打击并不需要跟导巡一样携带远程反舰导弹，任何导弹都可以发动。即使只装备两个上游一号，每一发也能造成100以上的伤害。这种级别的伤害无论是保护自己攻击水下单位，还是保护水上单位攻击那些开幕航系单位，都是极强的压制力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
这还不止，这个效果同时也把自己的鱼雷伤害提升到了傲视所有潜艇的地位。由于触发远程打击条件的存在，351攻坚时装备几乎必定发射器双导弹而无法携带鱼雷，92的雷值仅有15%的护甲穿透是不够看的，鱼雷本身穿甲系数较高，15%穿甲收益并不如导弹那么明显。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
可以看到351哪怕不考虑远程打击，纯当潜艇用时(发射器换鱼雷)，只需要20甲就能超越现版本潜艇中的面板怪伊25(实战几乎必定能满足)，对于开幕能力最强的鲃鱼，351在80甲不到也能在开幕总伤上超越(实战棘手敌人几乎都超过这个甲，顶级量产型深海均在120甲左右)，若计算白天总伤更是也能马上碾压作为现版本顶级潜艇的鲃鱼。很显然，即使技能不加成鱼雷，351仍有领先现版本所有潜艇的雷击能力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;用法分析：&#039;&#039;&#039;从上面一大串分析可以看出来，351每个词条都是相当实用且强大，自己单飞根本不是问题，作为一条附赠超高质量远程打击的打法伤的潜艇，非常超模。数值爆炸(泛用性极其逆天的无条件法伤)的同时集合了你游几乎所有的好机制，最好的进攻机制(远程打击)，最好的防御机制(水下单位规避大部分伤害)，小型船的回避率补正。组队上，除了跟C国队友(配队以导驱为主，词条收益拉满)尤其适配，当有一条超级潜艇提升水下队实力也完全不是问题(虽然不吃而且会少触发一层U47的buff，但提供的收益远超缺失的部分)，混在开幕队里(有远程打击和鱼雷的多重开幕)也很实用，用法数不胜数，真正的强者根本不需要挑环境，别一头扎到路基成群的队伍里远程打击完在那干瞪眼就行(甚至即使这个劣势环境都能有保底好几百的两发远程导弹伤害)。在目前无论特建还是所有船只中都是顶级强度，外加船型特殊目前仅有一个，在特建内部的顺位也极高，应和导巡一样尽早造出一个应对活动中可能出现的带路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
日常想当特大号潜艇玩的话考虑到50/30的饭量对于潜艇来讲还是高了点，一般还是不考虑出场的。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;长不看结论：&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;本体实力强得吓人，群体buff对于小型船的强化尤其是导驱极高，现版本排名绝对靠前的顶级特建船。&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
——原文来自：[https://bbs.nga.cn/read.php?tid=17073186 [&#039;&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[基础攻略] 2025.3.25新技能详解(351，AIII，金伯恩，CNT巡洋舰，日丹诺夫，捷尔任斯基)&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;]&amp;lt;nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;https://ngabbs.com/read.php?&amp;amp;tid=43632451&amp;lt;nowiki&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===立绘设定===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
351的入列不但标志着潜艇引入了导弹，还顺便废除了自游戏运营起空置了十年多的无用分类“潜水航空母舰”。导弹潜艇就建设在这个空分类原来的地方。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
画师设定：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 351得到许可了来发一下，因为导弹是要浮出水面发射所以搞了一下水上水下不同攻击方式的差分，胸甲是压载水舱（硬的）见p3拆解，p4是一些早期的东西，希望大家喜欢水下小朋友&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
351 settings 1.jpg|画师设定1&lt;br /&gt;
351 settings 2.jpg|画师设定2&lt;br /&gt;
351 settings 3.jpg|画师设定3&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
白天1——“&#039;&#039;&#039;鱼雷，很好。导弹，也很好。这俩要是能兼容在一起？有的！那就是我啦！有哪个苕货不服周，尽管来试试！事先说好，我可不付医药费。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:因为351艇是在武汉建造的，所以台词包含了非常多的武汉话方言，以及武汉和湖北其他地区的特色，听着也非常有意思。&lt;br /&gt;
:这里的“苕货”在武汉话里意为“蠢货”，而“不服周”意为“不服气”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊1——“&#039;&#039;&#039;聚餐最完美的选择——火锅！几乎不需要等待上菜的时间，只要往锅里烫上一会儿就能吃了！还能搭配很多料碟，组合出不同的风味。哎，一大早地说这个是不是不太好呀？&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:湖北地区的饮食习惯和川渝地区较相似，对火锅也是情有独钟。但形式和川渝略有不同，湖北这边的本地特色火锅叫做“锅仔”，例如荆门的甲鱼火锅和公安的牛三鲜火锅等等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊3——“&#039;&#039;&#039;她们老说我嗓门太大了，说话跟吵架一样。哎，冇得办法唦。我已经尽量控制自己不讲方言了，但情绪一上来，语言模式的开关就被打开了。对呀，大家都是好朋友，哪个会吵架咧。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:武汉这边本地人性格普遍比较豪爽，说话嗓门都非常大，所以很多外省人听武汉人飚武汉话就和吵架一样，但其实就是控制不住而已，声音小了那就不叫武汉话了。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间1——“&#039;&#039;&#039;各地的特色面食都挺好吃的，但真要评个高下，我还是会选家乡味。过早来一碗热干面，搭配面窝和豆浆…再来几个欢喜坨！哎哟，口水都要流出来了……&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:热干面、面窝这些都是武汉非常有名的特色小吃，特别是热干面，已经属于全国闻名的水平了。顺便一说，“过早”是指“吃早饭”的意思。&lt;br /&gt;
:“欢喜坨”这个是武汉人本地的叫法，外面一般叫做“麻圆”，也是武汉、荆州、天门地区的特色美食之一。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间2——“&#039;&#039;&#039;这个是控制上浮和下潜的装置。哎，是没位置放了才装到这里的，真不是我好面子故意瞎款。演示？这又没出任务，我不要。存在即合理！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“瞎款”在武汉话里意为“胡说八道”。&lt;br /&gt;
:“控制上浮和下潜的装置”指画师设定图上，351胸前那一对实际上是压载水舱&amp;lt;s&amp;gt;，可以加水变大&amp;lt;/s&amp;gt;。至于351到底在不在意...看她那拒绝演示的样子就知道了（&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间特殊1——“&#039;&#039;&#039;吃辣我蛮在行！呃，还是改口说能吃好一点。主要吧，我发现有人在厨房里放了好多魔鬼椒，消耗速度还很快。嚯哟，要是我吹牛被这人听到，找我比试……那不是掉得大！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏6——“&#039;&#039;&#039;——等一等！你掉了东西！嗯…这气味，该不会是死神辣椒吧？难道说厨房里的那个也是你……我叫351！交个朋友吧！我感觉我们两个会蛮合得来的，嘿嘿。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:湖北人的吃辣水平还可以，基本可以吊打沿海省份，但相较于湖南江西来说还是稍微差点。这里放魔鬼椒和死神辣椒而且这么敢吃的也就只有来自江西的[[鹰潭]]和[[九江]]了。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间特殊2——“&#039;&#039;&#039;我买的东西到啦~您看，是只蒜鸟！哈哈哈，这太好玩了，谐音梗真是经久不衰。这个就放在您桌上吧~等您心情不顺的时候，看一下蒜鸟，再拍下它的脑袋！跟那些烦心事说声“算了”，然后继续向前看！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:蒜鸟是武汉这边制作的一款小黄鸟文创玩偶（头顶蒜苗的小鸟），其名字来自于武汉话中“算了”的谐音梗“蒜鸟”，最近在武汉这边非常受欢迎。&lt;br /&gt;
[[File:294d08549c88fc5d.jpg|250px|缩略图|右]]&lt;br /&gt;
夜间特殊3——“&#039;&#039;&#039;呼……啊，您忙完了？好耶！接下来您的时间就都归我了~您看，我还特地记了要做的事。首先去喷泉投币许愿，然后铆起走，到海边去捡贝壳……其余的路上再说！出发——！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“铆起走”在武汉话中意为“继续走下去”或“坚持走下去”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏1——“&#039;&#039;&#039;是山城的朋友！嗯？细看之后好像又有些不同？那么——小面、红油抄手、凉糕！怪事，怎么冇反应？难道你是只喝露水的仙姑？！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:这里说的应该是来自英国的巡洋舰[[重庆]]，所以351后面说的“小面、红油抄手、凉糕”全部是重庆的特色小吃，但因为[[重庆]]本身是英国船，所以自然没有反应。&lt;br /&gt;
:只喝露水的仙姑应是代指重庆的原舰名——罗马神话中的黎明女神/曙光女神奥罗拉/欧若拉。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏2——“&#039;&#039;&#039;你随身带着的包里是装了零食吧！我可以拿东西跟你换~嚯哟，怎么都是颜色不同的试管？这能喝啊？好吧……信了你的邪，还蛮好喝的咧！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:根据[[T.995]]的台词来看，她的试管里装着的是植物萃取营养液。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏3——“&#039;&#039;&#039;原来还可以把导弹发射器改装成这样！你是真灵醒~啊，我在夸你聪明捏~也帮我想想看，有哪些地方可以改进的！作为报酬，我请你吃桂花糕~&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
拜访好友——“&#039;&#039;&#039;嚯哟，弄得蛮灵醒咧。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“灵醒”是武汉话里非常常见的一个形容词，可以表示很多种意思，例如女性长得漂亮、男性长得帅、人非常聪明、物件精致可爱等等。像【隐藏3】里这句“你是真灵醒”应该指的是“你真聪明”。&lt;br /&gt;
:桂花糕也是武汉的特色美食之一，虽然不是武汉本地发明的，但武汉的桂花糕也非常好吃。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏4——“&#039;&#039;&#039;好大的砂锅~里面煨的是什么？该不会是我最爱的莲藕排骨……野山参？！这也太补了唦！你对我太好了鞍山姐……非得现在喝吗？&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:莲藕排骨汤是湖北地区的特色美食，特别是以武汉蔡甸区这边的藕汤出名，以湖北特产的莲藕和猪骨熬汤，非常鲜美，藕香与肉香的搭档简直是天下绝配。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隐藏5——“&#039;&#039;&#039;哇，大前辈！您怎么穿成这样了？老远看着我还以为蝠鲼成精了！哈哈，开个玩笑噻。您住在哪间？我明天来找您过早！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:[[303]]的外形远看还真挺像一只蝠鲼，顺便303所属的033型潜艇也确实是033G型的前代型号。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
提督室——“&#039;&#039;&#039;有空调就是舒服。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:根据其他033型潜艇的战史，在潜航机动时，由于该型潜艇电力有限，舱内不能烧饭，也不能开启空调，温度达到40多度。&amp;lt;ref&amp;gt;https://mp.weixin.qq.com/s/T0nvQRZY_0qc-g1MDYgHDw&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
誓约——“&#039;&#039;&#039;这有么斯问题！嘿嘿，有人喜欢我，我高兴还来不及咧。让我好好看看戒指～哇，真灵醒！快帮我戴上！这以后啊，谁哪个想拆散我们，我直接把他轰到天上克！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:“这有么斯问题”意为“这有什么问题”，然后这里的“灵醒”意思就是指物件的漂亮精致。&lt;br /&gt;
:“轰到天上克”这句就非常有武汉话的味儿了，武汉话里一般将“去”念成“克”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===同厂舰娘===&lt;br /&gt;
建造于武昌船舶重工集团。&lt;br /&gt;
{{造船厂/武昌船舶重工集团（武汉）}}&lt;br /&gt;
{{总索引|中国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==参考链接与注释==&lt;br /&gt;
刘华，中国海军33改型潜艇，《舰船知识》2005年第2期。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
袁仲，中国飞航导弹潜艇诞生记——访33G型潜艇设计负责人李建球，《舰船知识》2006年第4期。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
《中国舰艇工业历史资料丛书——舰载导弹发射装置》&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=Z2&amp;diff=109479</id>
		<title>Z2</title>
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		<updated>2025-06-08T12:25:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Colorless wind：​/* 第二次纳尔维克海战 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科&lt;br /&gt;
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{{导航}}&lt;br /&gt;
{{舰娘名片&lt;br /&gt;
|本名= Z2&lt;br /&gt;
|别名= &lt;br /&gt;
|原名= Z2 Georg Thiele&lt;br /&gt;
|国籍= 德国&lt;br /&gt;
|生日= 8月18日&lt;br /&gt;
|人设= DODO_1996&lt;br /&gt;
|配音= &lt;br /&gt;
|身高= 119米&lt;br /&gt;
|体重= 2259吨&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
==游戏数据==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前 = {{舰娘&lt;br /&gt;
|战舰名=Z2&lt;br /&gt;
|获得方式= 2022年11月[[美食联合大作战]]活动商店兑换、掉落（2022年11月[[美食联合大作战]]E2~E12），建造（0:22:00）（2023年11月9日建造养成活动解禁建造）&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==台词==&lt;br /&gt;
&amp;lt;tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
改造前={{台词/表|Z2}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tabber&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==原型简介==&lt;br /&gt;
[[File:GeorgThieleRunAground.jpg|420px|缩略图|右|纳尔维克海战中被弃的Z2]]&lt;br /&gt;
Z2号驱逐舰是德国海军建造的四艘1934型驱逐舰之一，其名字格奥尔格·蒂勒取自一战时期德国S-119号鱼雷艇的艇长格奥尔格·蒂勒（Georg Max Thiele）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
关于1934型驱逐舰的设计部分请参阅[[Z1]]的词条，这里不再赘述。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===服役历史===&lt;br /&gt;
Z2于1934年10月25日在位于基尔的德意志造船厂开始建造，1935年8月18日下水，1937年2月27日正式服役。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在完成海试后，Z2被分配至第一驱逐队。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1938年12月，Z2和姐妹舰[[Z1]]、[[Z3]]和Z4一起航行至冰岛海域以评估她们在北大西洋的适航性。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1939年3月，Z2被派往西地中海参与演习，随后前往波罗的海。同年9月，希特勒发动闪电战入侵波兰，Z2奉命对波兰沿海进行封锁，但随后Z2被调回德国湾并在那里铺设水雷。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
随后Z2返回德国本土进行改造，改造在1940年4月完成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====第二次纳尔维克海战====&lt;br /&gt;
1940年4月初，德国发起“威悉演习”行动入侵挪威，Z2被分配至第一小组，负责将第139山地步兵团和三山地师运至纳尔维克再夺取纳尔维克。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月6日，舰队抵达奥弗峡湾，开始卸下部队。随后[[Z21]]、Z2和Z11等几艘驱逐舰前往纳尔维克港，随后便轻松地占领了纳尔维克港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月10日凌晨，英国第二驱逐舰区舰队的哈迪号（HMS Hardy H87）、哈沃克号（HMS Havock H43）、猎人号（HMS Hunter H35）、热刺号（HMS Hotspur H01）和英雄号（HMS Hero H99）等几艘驱逐舰趁着夜色悄悄潜入纳尔维克港，对港内的德国驱逐舰发起偷袭，第二次纳尔维克海战爆发。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Z2和Z11也迅速与英国驱逐舰交战，她们一起重创了英国的哈迪号驱逐舰，随后Z2用鱼雷击中了猎人号，最终猎人号沉没。最终英国舰队释放烟幕撤退。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
战斗中Z2自身也被击中几次，前主炮和火控设备被摧毁，受损较严重，随后被转移至修船厂进行临时维修。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4月12至13日夜间，纳尔维克驻守的德国军官埃里希·贝伊收到消息称13日英国将会派遣大量的驱逐舰和航母再次对纳尔维克发起袭击。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13日早上，英国战列舰[[厌战]]号率领9艘驱逐舰出现在纳尔维克港远处的海面上。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此时Z2还在进行维修，火炮和鱼雷还能够勉强使用。此时Z2只能停止维修出海作战。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Z2等五艘驱逐舰奋力抵抗，但面对庞大的英国舰队并没有多大用途。最终将弹药打光的几艘驱逐舰只能撤离至纳尔维克以东地区。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在弹药用尽的情况下，Z2的舰长只能被迫下令船员将Z2搁浅后弃船上岸。随后赶来的英国驱逐舰用鱼雷击中了被弃的Z2并将其严重损坏。不久后Z2沉没。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
现如今Z2的沉没地点是纳尔维克最受欢迎的潜水地点之一。&lt;br /&gt;
[[File:2880px-Rombaksbotn_Georg_Thielevraket.jpg|400px|缩略图|右|如今的Z2沉没地点残骸]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==游戏相关==&lt;br /&gt;
{{模板:舰船评价嵌入}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===台词解析===&lt;br /&gt;
获得——“&#039;&#039;&#039;哟吼~顺利解决~没什么可以难倒勇猛的蒂勒！还有没有那种超难的任务？全都交给蒂勒来处理吧！当然啦，长官，您得给我配上僚舰才行~&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:蒂勒是Z2的舰名——即格奥尔格·蒂勒。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
白天特殊3——“&#039;&#039;&#039;汉斯，你要是再找麦克斯的麻烦，我就把你埋在地里！我想勒德尔是很乐意让我帮忙教育你的。什么！？你手脚还挺快啊！给我站住！！&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
夜间1——“&#039;&#039;&#039;麦克斯——找到你啦！都跟你说了晚上别乱跑了。要是撞到哪里该怎么办呀？就算没撞到东西，碰到怪人也不好。抓紧姐姐，我们回宿舍去。&#039;&#039;&#039;”&lt;br /&gt;
:这里的“汉斯”、“麦克斯”和“勒德尔”指的全是其他Z驱的舰名，汉斯指的是[[Z18]]的舰名——汉斯·吕德曼，麦克斯指的是[[Z3]]的舰名——麦克斯·舒尔茨，勒德尔指的是[[Z17]]的舰名——迪特尔·冯·勒德尔。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===同厂舰娘===&lt;br /&gt;
建造于德意志造船厂。&lt;br /&gt;
{{模板:造船厂/德意志造船厂（Deutsche Werke, Kiel）}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{总索引|德国海军}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==相关链接==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colorless wind</name></author>
	</entry>
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