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舰R百科 - 用户贡献 [zh-cn]
2026-06-03T03:44:36Z
用户贡献
MediaWiki 1.43.8
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帝国
2018-02-25T08:50:05Z
<p>Liyangaaabbb：</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-帝国<br />
|titlemode=append<br />
|keywords=战舰少女R,战舰少女,舰R,百科,帝国,Impero<br />
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|帝国}}}}<br />
}}<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=帝国<br />
|别名=<br />
|原名=Impero<br />
|国籍=意大利<br />
|生日=11月15日<br />
|人设=Rain_Lan<br />
|配音=未若如是<br />
|身高=？米<br />
|体重=？吨<br />
}}<br />
<br />
__TOC__<br />
<br />
==游戏数据==<br />
<br />
<tabber><br />
改造前={{舰娘|战舰名=帝国|获得方式=建造 （4:15:00）}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
<br />
{{台词/表|帝国}}<br />
<br />
==原型简介==<br />
<br />
1938年，为了对抗可能出现的英法同盟，时任海军参谋长的卡夫尼亚里（Domenico Cavagnari）海军上将向巴多格里奥（Pietro Badoglio）元帅提出了一个造舰计划，该计划是在意大利摆脱条约约束后对1935年提出的五年计划作出的补充，以求缩小与英法海军的差距。计划包括12艘侦察巡洋舰（后来的罗马统帅级）、16艘远洋潜艇，以及2艘利托里奥级，这两艘就是帝国和罗马。<br />
<br />
帝国这个名字指的是1936年，意大利武力吞并阿比尼西亚帝国，意大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世即兼阿比尼西亚皇帝，这是意大利向建立殖民帝国迈出的一大步。<br />
<br />
部分文献中将她的名字音译为“因佩罗”。<br />
<br />
（要成为名副其实的帝国其实也不难，不考虑后果的话{{黑幕|：<del>阿比尼西亚皇帝兼任意大利国王</del>}}）<br />
<br />
===颠沛流离的少女===<br />
1938年5月14日，帝国在热那亚的西赛斯特里造船厂开始铺设龙骨，虽然比罗马还早四个月，但她的命运，却比她的孪生妹妹坎坷多了。<br />
<br />
<br />
1939年秋，安萨尔多向海军报告了她将于10月15日下水的估计，但由于政治宣传的需要，下水仪式被推迟到28日（进军罗马日）并由伟大的领袖{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/0/0b/Mussolini_Catepillar.png?download|宽度=175}}本人主持。<br />
<br />
10月5日，利古里亚海岸遭到了恶劣天气的侵袭并一直持续到月末，当时干船坞出口前方的海岸尚未建设防波堤，风浪严重阻碍了下水程序，仪式被迫推迟到次月5日。<br />
<br />
然而11月5日当天，坏天气又来了，海浪大到甚至可能会导致下水时舰体脱轨，因此只得再次延期。<br />
<br />
{{隐藏|标题=帝国下水|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/e/ef/Varo_impero.jpg}}<br />
<br />
15日，天气转晴，她终于在各方到场者的见证下于12:30缓缓滑入水中。随后便被拖至圣皮埃达内娜（Sampierdarena）的泊地继续进行建造工作，基本完工、正在进行航行测试的姐姐利托里奥就停在一旁。<br />
<br />
在随后的日子里，她陆续装上了两个主锅炉、数个发电机与辅助机械设备，主副炮塔的竖井以及第一个复合舱壁的模块，直到次年春末。<br />
<br />
<br />
1940年4月9日，墨索里尼向三军参谋部传达了政府准备加入战争的决定，而热那亚港与土伦港毗邻，并且位于法国航空兵的作战航程之内，海军担心意大利一旦参战，热那亚港很有可能会成为法国人的首要打击目标，因此，帝国必须转移到更安全的地方。第勒尼安海沿岸诸港首先就便被排除在外，因为无论是从安全度还是港口设施考虑都无法满足要求，而工业化程度低落的意大利南部更无可能，因此位于亚得里亚海，设施一应俱全的C.R.D.A便成了最好的选择。<br />
<br />
可问题是怎么去呢？从热那亚到的里雅斯特基本就等于绕上亚平宁半岛一圈，而当时她实际上还只是一个巨大的船壳，连一个汽轮机也没有，配电系统也没有，甚至连方向舵都没有，推进轴也只有下水前就安上了的两个外轴，这意味着完全没有航行能力。于是海军工程部决定尽快调动资源对其进行长途拖运，她的准备工作也随即开始：位于前、中部主甲板的两个用于吊入推进系统的大开口被焊接板覆盖；所有舱壁门与水密舱口都被封闭；主副炮塔的竖井都被金属或木质结构包裹，并在二号主炮塔顶部搭建了一个临时指挥所；临时加装了一个柴油发电机为内部照明、两个电缆绞车以及电动消防泵提供电力；为大约100名拖运期间驻舰人员提供后勤保障；还有从报废的但丁·阿力埃里身上拆下来的各类拖曳用绳索{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事}}。所有工作于5月27日完成，在卡夫尼亚亲自检查了两天后，89名技术工作人员登舰。原定31日出发，但因天气原因被推迟了24小时。<br />
<br />
6月1日8:45，她被4艘当地拖船拖出热那亚港，随后则由4艘海军拖船接替。<br />
<br />
11:05，船队开始以平均4节的速度朝科西嘉岛东部海域进发。<br />
<br />
4日18:30，船队抵达蓬扎岛（Ponza），在拖船补充了煤炭后继续行进。<br />
<br />
6日上午，得益于晴朗的天气，船队顺利通过墨西拿海峡。<br />
<br />
7日午夜，船队进入亚得里亚海。<br />
<br />
8日凌晨，当船队行至布林迪西附近时，却接到了将她拖至该港系泊的命令。因为在当时就算以最乐观的估计，船队到达的里雅斯特也是在12日的下午，政府已经决定于10日宣战，却无法抽调足够的护卫力量提供保护，任何轻微的攻击都有可能造成无法挽回的后果，海军显然不想冒这个险。<br />
<br />
9日18:18，鱼雷艇法比利基前来协助，当天夜里，她在当地小拖船的帮助下成功进入布林迪西的外港。<br />
<br />
结果到了24日，法国投降了，投降了……<br />
<br />
然后摆在海军面前的有两条路，送帝国返回热那亚，或是继续前往的里雅斯特，如果将其送回，海军倒是可以抽调足够的力量为其护航，但这8天的返程也绝不能说的上安全。去问[[文件:Benito Mussolini colored meitu 2.jpg|150px]]，[[文件:Benito Mussolini colored meitu 1.jpg|150px]]说很快便会与英国讲和，好啊，那就再等等看呗。结果入夏后，这些希望就统统破灭了，而英国潜艇在地中海地区的活动使航路变得危机四伏，在布林迪西港的她则势成骑虎，进退两难。<br />
<br />
于是有个工程师便提议直接在布林迪西进行装配直到能她能自力航行为止，计划本身很简单，但要实现它可不简单，因为布林迪西的海军基地并不具备对大型舰施工的物质条件，基地内的大浮吊甚至是该港唯一的起重装置，因此，需要从热那亚运来的就不只是配件了，还有一整套的配套人员与设施，人力、物力的消耗都是巨大的，而且起码需要十个月的时间才能完成。但参谋部也想不出更好的办法，故批准该计划。<br />
<br />
9月6日，包括发电机、舵机在内的许多机械从罗马运抵，泊地的周围也新建起了一个发电站，一个空气压缩机站，还有一个工作车间。<br />
<br />
11月4日，多达340名的安萨尔多技术人员转移到布林迪西，一艘停在她一旁的客船为人们提供住所。工程部计划在此至少完成1组（4个）锅炉、2个外侧推进轴的汽轮机、1个主舵以及冷凝设备、泵、管道等其他辅助设备的安装。<br />
<br />
12日，由于利托里奥的主舵在空袭中被炸裂，运输途中的主舵立刻改道前往塔兰托以应急需，而利托里奥受损的主舵则于12月14日运抵热那亚，在修复后于次年6月初安在了她身上{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*2}}。而12月至次年3月的修复工作迫使许多在布林迪西的工程师被临时调往塔兰托，对她的装配进度造成了很大的影响。<br />
<br />
<br />
1941年4月，工程师们不得不再次挖肉补疮，将她身上的泵和辅助设施拆下一些以提供给一瘸一拐回到塔兰托的维内托{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*3}}。<br />
<br />
7月19日，前部的4个锅炉全部就位，外轴动力系统基本完成，由于没有烟囱，故每个锅炉都装上了独立的临时烟囱。<br />
<br />
29日，动力系统的测试工作完成。<br />
<br />
在接下来的五个月里，她的工作重心转移到了对舰体内部结构的完善，几个柴油发电机和涡轮发电机的装配工作也完成了，还搭建了4个37/54mm高炮的临时基座，而高炮则在次年的1月10日被装上。<br />
<br />
11月间，布林迪西遭到了多次空袭，所幸并没有对她造成损害，为保险起见，她的四周在28日围了一条防雷网带。<br />
<br />
到了年末，她的完成度已经足以进行自主航行，故转移之事便提上了日程，一个临时的无线电室被建立，船头部也涂上了红白相间的防空标识。最让工程师们担心的是，此时的她仍然有相当一部分的木质结构，而动力系统产生的震动可能会导致这些结构解体，因此在海军专门为此次转移请来的209名平民工人中，就有60名木匠专门负责监视这些区块。<br />
<br />
<br />
1942年1月22日11:45，在对动力系统进行测试之后，她在4艘拖船的帮助下驶出海港。<br />
<br />
14:45，她在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇以及2艘潜艇的护卫下前往加尔加诺角（Gargano）。她很快便加速至15节，机械的振幅程度仍在安全范围内，船体也没有出现任何问题。但与幸运无缘的她再次碰上了坏天气，海上刮起了西北风，且越刮越大，最大风力达5至6级。<br />
<br />
15:30，舰龄较老的密苏里发出信号称其速度只能维持在11节不到，暂时脱队。<br />
<br />
在持续了几个小时狂风骤雨中，她的一些木质结构开始松动，但显然监视的木匠们也不是吃素的。随后，趁着天气转好，她再次加速至16节，虽然水线下的船体状况不容乐观，但仍一度达到了17.5节。<br />
<br />
1月23日12:46，她通过了利多堰坝，进入威尼斯潟湖。<br />
<br />
14:54，泊入了“Principe di Piemonte”干船坞内，暂时在此继续建造，直到的里雅斯特的大型船坞腾出位置，因为加富尔伯爵正躺在里边。<br />
<br />
27日，船坞被抽干，在大规模的清洗作业后，下水已经两年的她终于能够再次进行水下船体的装配工作了。<br />
<br />
但到了2月1日，海军对于造船的优先度作出了新的安排，舰艇被分为两类，最优先的第一类包括护卫舰、护航鱼雷艇、反潜巡逻艇以及摩托艇，这是由于意海军的护航力量在战争中损失惨重，护航舰只短缺而作出的决定；而第二类则包括其他所有类别的舰船，这些舰船也按优先度进行了排序，航空母舰天鹰（Aquila）位居第一，而她，却是倒数第一。<br />
<br />
2月28日，装上了2个内侧螺旋桨。<br />
<br />
3月28日，装上了2个辅助方向舵。<br />
<br />
31日，她离开了干船坞，前往潟湖内的装配泊地，泊地周围被拉上了一条防雷网带。一切现象都表明，造船厂内的设施已经无法再满足工作需要，前往里雅斯特便显得刻不容缓。但此时圣马可海军造船厂建造的罗马已经进入最后阶段，预计将在入秋前完工，加富尔伯爵也正在船厂内等待修复，而且安萨尔多与C.R.D.A对这项工程的合作事宜也尚未谈妥，马上开工是不可能的了，此时前去只会让略显拥挤的港口雪上加霜。因此，海军工程部不得不继续将她“寄放”在威尼斯。<br />
<br />
4月以后，工程便基本上停止了，特别是几乎所有涉及电力系统的工作在3月份就已经被暂停。<br />
<br />
6月7日，再次进入干船坞安装声呐和水下莫尔斯通信设备。<br />
<br />
===旅途的终点，生命的终点===<br />
<br />
11月15日5:45，帝国阔别了整整呆了十个月的威尼斯，在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇护卫下以约8节的均速前往的里雅斯特。<br />
<br />
13:05，她终于到达的里雅斯特的圣马可海军造船厂——本该两年前就到的地方！看起来完工的日子似乎指日可待了。<br />
<br />
但事实永远是残酷的，即使到了的里雅斯特，整个工程的进展是也极其缓慢的，施工期间不独资源短缺，两家公司亦不断的在产生新的纠纷，这对装配工作而言是致命的，结果很多从热那亚以及其他地方运来的配件因无法及时组装，在仓库区越堆越多，反过来又拖慢了其他舰船的进度，这也是在战争末期意大利诸船厂所面临的困境。<br />
<br />
<br />
1943年6月，随着盟军即将进攻意大利本土，海军决定暂停所有在建中的大型舰船，将人力进一步集中在小型舰以及潜艇上，以应急需。实际上早在4月份，她的建造工程就已经完全停止了。<br />
<br />
此时帝国的总体进度为：<br />
* 船体部分完成了88%。水下防护系统与垂直装甲基本完成；舰艏部已经完成，但未向罗马一样修改了舰艏高度以及破浪处；已经搭建了主甲板，但船尾的一部分缺失；没有任何上层建筑。<br />
* 推进系统完成了76%。除了2个锅炉以及一些辅助机械设备暂时在岸上被调用，随后却不见了踪迹以外，其他部分已经全部完成。<br />
* 舰上设备完成了28%。连配电系统都尚未完成。<br />
* 武器系统完成了80%。只有4门双联37/54与20/65防空炮已经完成装配；二号主炮塔已经完成，但还没有炮，一、三号主炮塔正在码头上等待安装。<br />
所以她看起来就像一个巨大的船体，实际上，她确实是一个巨大的船体。<br />
<br />
{{隐藏|标题={{黑幕|<del>奴隶少女</del>}}|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b0/Italian_battleship_Impero.jpg/1024px-Italian_battleship_Impero.jpg}}<br />
<br />
当9月8日意大利宣布停战时，帝国仍然需要数个月的工期才能开始运作，所以按照的里雅斯特海军指挥部的命令，她被抛弃了。<br />
<br />
第二天，德军占领的里雅斯特，帝国被俘，德国人准备将其拆解。在接下来的几个月里，首先是堆积在港口内的组件，然后则是推进系统和配电系统里的稀有金属零件，德国人将这些金属件装上火车，运往德国的铸造厂{{黑幕|<del>，[[提尔比茨|元首说融了造坦克]]</del>}}。<br />
<br />
<br />
1944年，由于盟军空袭频繁，德国人停止了进一步的拆解工作。<br />
<br />
7月22日，船体内几乎被拆空了的她被拖离造船厂，于次月25日到达科佩尔的新泊地，这让她得到了数个泄漏点。<br />
<br />
1945年2月20日，她在空袭中受损。<br />
<br />
大约20天后，德国工程师在德军撤出的里雅斯特前夕在船体略低于水线处设置了3枚爆炸物，一些消息来源称是鱼雷弹头，爆炸造成的三处破口使她坐沉在港内。<br />
<br />
===落叶归根===<br />
<br />
{{隐藏|标题=看见没有这就是装逼的下场|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Mussolini_e_Petacci_a_Piazzale_Loreto%2C_1945.jpg}}<br />
<br />
1945年5月2日，铁托的南斯拉夫游击队占领了的里雅斯特，并将她称为战利品。<br />
<br />
6月12日，在英国的压力下，南斯拉夫军队被迫撤出该市。<br />
<br />
<br />
1946年7月，因为妨碍了港口的船只进出，她被拖至穆贾湾的圣巴巴（San Babba）的浅滩上，这也是为了使她脱离南斯拉夫的势力范围。<br />
<br />
<br />
1947年3月27日，帝国被意大利海军除名，摇身一变成了废船C320。<br />
<br />
8月6日，由于的里雅斯特仍然属于有领土争议的地区，意大利政府再次在英国的授意下准备将她拖到更“安全”的地方。<br />
<br />
9月2日，船体再次上浮。<br />
<br />
11日，被拖到商业港的泊地，以便在当地紧张的政治形势中更好的进行保护。<br />
<br />
14日7:45，她在5艘拖船的拖曳下离开的里雅斯特，以4节的均速前往威尼斯。当天一家南斯拉夫共产党的日报刊登了一篇针对意大利的激进文章。<br />
<br />
15日8:20，船队到达威尼斯。同日，的里雅斯特自由区宣告成立。<br />
<br />
因大雾弥漫，当地的一名飞行员在10:35登上帝国，引导船队继续前进。<br />
<br />
12:05，她在利多堰坝的运河右岸附近搁浅，一众拖船费了九牛二虎之力但仍寸步难离。<br />
<br />
16日11:05，4艘拖船趁着涨潮时将她拖出并继续缓慢的前行。<br />
<br />
11:45，由于强流的影响，她再次搁浅，这次更惨，偌大的船体竟把运河河道堵住了。<br />
<br />
19日11:30，在不断的减轻舰体的重量后，吃水变浅的舰体终于能动了。可问题是，一旦继续向前拖，水流的逆向推力就会超过拖船的拉力，而舰体则会不可避免的的转向1800方位，然后横着往那一躺，彻底堵死河道。所以人们决定，将她的船尾往右推，让她顺着水流飘到运河外的一个隐蔽处，然后抛锚。<br />
<br />
13:00左右，她飘到了目的地后搁浅，海军基地的消防队打开了通海阀，以避免任何再次漂动的可能性，再用尽各种方法标示出这个庞然大物的存在。<br />
<br />
于是帝国便被晾在这长达一年多。<br />
<br />
<br />
1949年，她舰体内的水被抽干，上浮后在大量拖船的拖曳下经朱代卡运河抵达马格拉港（Porto Marghera），最后被一家私人公司拆解。<br />
<br />
===一觉醒来怎么就成航空母舰了！？===<br />
<br />
帝国是参照利托里奥的工程计划进行建造的，装配方式也大致相同。但值得注意的是，威尼斯海军历史博物馆里有一个略为原始的航空母舰设计模型，大概是在1940年底至次年初时建造的，一直被认为是众所周知的航空母舰天鹰。然而人们直到2006年初才发现，这个模型的尺寸、形状以及布局，其实更像是一艘利托里奥级战列舰。所以我们不能排除这是将她改造成一艘航空母舰的初步设计的可能性，因为当时在布林迪西等待装配的她是唯一合适的船体。这无疑是个非常有趣的设计，但到目前为止，还没有找到任何涉及这项计划的资料来证明它。<br />
<br />
这项设计也有可能属于正在的里雅斯特建造的罗马，但无论如何，罗马是作为一条战列舰完工的，这就够了。<br />
<br />
{{黑幕|顾问团的舅舅们说，三月份会有一本专门讲这个的书发售。}}<br />
<br />
==游戏相关==<br />
===台词解析===<br />
<br />
===BUG===<br />
刚实装时出现了只有3个装备槽的BUG，在随后的3.6.0版本更新中修复。{{黑幕|然而修复后多出的那个装备槽并不能装备飞机。}}<br />
===技能===<br />
不过，尽管如此，但结合最近更新中新增的“航空曙光”这一技能，那个不能装备飞机的装备槽可以搭配一些强化部件，诸如像高脚柜这样的东西，就可以给帝国装备上{{黑幕|信浓大危机}}，再加上帝国的40火力{{黑幕|<del>比突击者的30火力还要高10点</del>}}，考虑到多航母作战时赤城的奇袭更具实用性{{黑幕|毕竟可以有效降低铝耗，用过多航母出战的提督们都知道铝耗太多的滋味}}，或许可以期待她在炸比队里的发挥，以及全输出类型（33/22/20）的装备槽，可以在开幕中得到不错的效果{{黑幕|<del>在此请允许笔者为突击者做一个悲伤的表情</del>}}。<br />
<br />
<br />
{{总索引|意大利海军}}<br />
<br />
==主要参考资料==<br />
<br />
Enninio Bagnasco & Augusto de Toro. 《The Littorio Class：Italy's Last an Largest Battleships 1937-1948 》. ISBN:978-1-84832-105-2. P-44,P-153~163</div>
Liyangaaabbb
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天鹰
2018-02-21T13:46:00Z
<p>Liyangaaabbb：</p>
<hr />
<div>{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=天鹰<br />
|别名=<br />
|原名=RM Aquila<br />
|国籍=意大利<br />
|生日=<br />
|人设=Saru<br />
|身高=235.5米<br />
|体重=23,500吨<br />
|图鉴编号=338<br />
|舰种=AV<br />
|星级=5<br />
}}<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前 =<br />
{{舰娘<br />
|战舰名=天鹰<br />
|获得方式=[[立体强袭：雪崩作战]]强袭点数500点奖励<br />
}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
{{台词}}<br />
==原型简介==<br />
天鹰号航空母舰（Aquila）是意大利王国在第二次世界大战时建造的航空母舰。以罗马号客轮改装而成，设计搭载51架舰载机，然而该舰直到战争结束都未完工，于1952年解体。<br />
<br />
===建造计划===<br />
意大利作为最早将飞机运用在军舰上的国家之一。虽然早在一战时就建造过两艘水机母舰，但“天鹰”号航空母舰的建造计划仍然可谓非常曲折。<br />
在20世纪20年代与30年代期间，意大利的军事圈和政治圈就有过关于航空母舰建设的讨论，虽然部分海军人士支持建设航空母舰，但其他人因为意大利的工业实力有限、缺乏资金、船厂空间不足而反对。1941年1月7日，英国航母突袭了意大利塔兰托港口之后，墨索里尼下令准备以“罗马”改造成的航空母舰为基础编制一个航母编队。然而在1月27日，这项计划又因为成本、时间、技术障碍等反对者的原因而取消了。<br />
1941年3月，意大利海军终于为自己的迟疑付出了代价，在马塔潘角海战中惨败的血的教训让所有人都清醒了，意大利人终于意识到海军必须拥有自己的航空母舰，“罗马”号邮轮的转换工作也终于正式得到了认同，开始实行起来。而因为当时意大利海军中已经有了一艘叫做“罗马”的军舰正在建造中，所以这艘开始建造的航空母舰被改名为“Aquila天鹰”。<br />
<br />
===改造方案===<br />
船身:<br />
将外侧附上一层60~80mm厚混凝土以提升碎片防护，内侧则采用了凸起分裂来保护，将船腹提升到能对鱼雷攻击有一定程度的防御力。设计者使用30~80mm的装甲来保护弹药库和油箱。油箱复制英国的做法，以注水隔间分离汽缸和潜水舱，防止遭到炸弹和鱼雷攻击时引发严重的振动使航空汽油等挥发性气体外泄。<br />
防空设备:<br />
天鹰号在舰岛前后处共有六座6管20mm防空炮。天鹰座号另有8座来自Capitani Romani轻巡洋舰的135mm防空炮。 还有12座新型的65mm防空机枪，及有22座6管20毫米机管局枪，连甲板下也有，能对整艘船进行绵密而完整的对空防御。<br />
飞行甲板：<br />
意大利人选择了一块211.6米长，25.2米宽的半装甲甲板，覆盖着动力舱、弹药库和汽油舱的部分安装有76毫米装甲，其余部分则为非装甲甲板。<br />
舰载机：<br />
意大利人决定采用自己的Re.2001公羊战斗机舰载改型作为通用的战斗轰炸机，并计划在天鹰号上搭载51架，后来随着Re.2001又推出了可以折叠机翼的改进型，天鹰号的计划载机量也相应提升到了61架。{{黑幕|然而最后却只有十架Re.2001改装成舰载机型}}<br />
<br />
===战争经历===<br />
1943年9月8日意大利投降时，天鹰号已经完成了百分之九十，并通过了第一次技术检测，德国随即接手天鹰号的工程。 后来天鹰号在1944年6月16日盟军空袭热那亚时受损。由于担心德国可能会利用该船封锁热那亚港入口，于1945年4月19日由意大利蛙人突击队使用人操鱼雷将天鹰号重创。几天后，盟军兵临热那亚城下，德国人临走前又对天鹰进行了破坏——但尽管如此，她仍旧令人难以置信地半沉半浮与港区之中。战后1946年中旬意大利将天鹰号浮扬并拖到拉斯佩齐亚港口进行进一部处置，在1949年曾考虑能否作为其他用途。但还是于1952年放弃并解体。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
<br />
<br />
{{总索引|意大利海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<br />
==参考资料==</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%8D%A1%E7%BA%A6%C2%B7%E6%9D%9C%E4%BC%8A%E9%87%8C%E5%A5%A5&diff=38368
卡约·杜伊里奥
2018-02-15T06:56:33Z
<p>Liyangaaabbb：/* 塔兰托战役 */</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-卡约杜伊里奥<br />
|titlemode=append<br />
|keywords=战舰少女,战舰少女R,舰R,百科,卡约,杜伊里奥,Caio Duilio,安德烈亚多利亚级,战列舰,二女儿,真理奈,秋月真理奈<br />
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:舰娘|属性|简介|卡约•杜伊里奥}}}}<br />
}}<br />
{{卷首语<br />
|头像1= [[image:Ship girl 211.png|100px|link=]]<br />
|语句1= 那个，我有哪里很奇怪吗？您的眼神……<br />
}}<br />
<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=卡约•杜伊里奥<br />
|别名=真理奈<br />
|原名=Caio Duilio<br />
|国籍=意大利<br />
|生日=4月24日<br />
|人设=卑しい人间<br />
|配音=<br />
|身高=186.9米<br />
|体重=28700吨<br />
|图鉴编号=211<br />
|舰种=bb<br />
|星级=5<br />
}}<br />
<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前={{舰娘|战舰名=卡约•杜伊里奥|获得方式=掉落（4-3，5-1 H，5-2J，5-5 F、H、G、I）}}<br />
|-|<br />
换装-海的女儿 = <br />
{{立绘<br />
|图鉴编号=211_1<br />
|获得前=海鸥传来了海的呼唤，乘着风的翅膀，踏浪前行~<br />
|获得后=悠扬的歌声响彻沙堡，与海浪交织共鸣，谱写出一曲夏的交响乐。<br />
}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
<tabber><br />
改造前={{台词/表|卡约•杜伊里奥}}<br />
|-|<br />
海的女儿={{台词/表|海的女儿}}<br />
</tabber><br />
<br />
==原型简介==<br />
<br />
===关于本级舰船的原型与改造前后的对比===<br />
<br />
卡约·杜伊里奥级<small>（Classe Caio Duilio）</small>战列舰是继加富尔伯爵级后建造的的改进型，共建造了2艘。因为两级舰之间差别不大，在建造计划上，可以说是后者的准同型舰。<br />
<br />
====改造前====<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/b/bc/Profilo_e_pianta_Duilio.jpg|宽度=500|位置=中}}<br />
本级舰全长176.1米，宽28米，吃水9.5米，船员1230名，标准排水量22964吨，满排水量25200吨。<br />
<br />
动力系统是由8台烧重油的Yarrow型锅炉与12台烧混合燃料的Yarrow型蒸汽锅炉为汽轮机、3台Parsons汽轮机以及4个螺旋桨推进轴组成，可提供32000匹马力，航速21.5节，续航距离4800海里（10节航速下）。<br />
<br />
装甲结构与加富尔伯爵级相比变化不大，主装甲带厚250毫米，上层甲板厚97毫米，炮塔装甲厚280毫米，变化仅仅是将原来的甲板装甲最后部分的111毫米减少到97毫米。<br />
<br />
武器方面是由3门三联305/46mm阿姆斯特朗-韦特沃斯1909型装主炮、2门两联305/46mm阿姆斯特朗-韦特沃斯1909型装主炮以及16门152/45mm施耐德S.1911型副炮提供对海火力；而防空火力则由19门76/45mm施耐德S.1911型防空炮、6门76/40安萨尔多1916型防空炮、2门维克斯-阿姆斯特朗40/39mm呯呯炮以及6挺防空机枪组成。你甚至还能发现有两座三联450mm鱼雷发射器安装在水线下。<br />
<br />
{{隐藏|标题=305炮|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/0/08/76-45_mod._1911_navali.jpg}}<br />
{{隐藏|标题=关于副炮|内容=第一次世界大战前，德国的主力舰采用150mm口径副炮，法国采用140mm口径副炮，相对而言加富尔伯爵级副炮采用了120mm炮就显得弱了一些。为此意海军在设计本级舰时，特别重视副炮的选择，选用了152mm口径副炮。由于口径增大，所以副炮总数比加富尔伯爵级少两门。此外可能考虑避免中部主炮发射时的影响，本级舰将副炮群分为前群和后群，并且尽量将其布置移向艏端和艉端。}}<br />
<br />
1925年间，本级舰与加富尔伯爵级相继装载了一架马基M.18.<br />
<br />
====改造后====<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/5/57/Profilo_e_pianta_Duilio_ricostruito.jpg|宽度=500|位置=中}}<br />
在进行了现代化改装后，本级舰只保留了约40%的原有结构，长度增加至186.9米，吃水量增加到10.4米，标准排水量也增加到28700吨，满排水量则是29000吨。船员增至1495名。<br />
<br />
船体方面，安装了普赛列系统，舰艏也被改造成了巡洋舰式的飞剪型。拆除了一层甲板后的上层甲板增厚为135毫米，炮塔前装甲增加了50毫米。与加富尔伯爵级改装一样的，将2个烟囱集中到了中部。布置在暗炮塔内的副炮群全部撤销，将舫楼甲板延伸至后部桅杆附近，并改变了原来后部副炮向后的主船体结构。<br />
<br />
舰桥结构基本上也和加富尔伯爵级相差无几，在测距仪上方设置了二层指挥台。后桅杆不采用三脚式，而采用下部为塔状的单桅杆，结构上比过去稍复杂一些。该舰舰桥、后桅杆结构与布置形式在利托里奥级战列舰的设计中得到充分的应用。<br />
<br />
原来的动力系统被全部拆除，取而代之的是8个Yarrow型水管式锅炉、2个国产的Belluzzo型汽轮机，2个直径更大的螺旋桨。全套系统能够提供85000匹马力，航速增至27节，作为燃料的重油搭载量为2550吨，续航距离也增至6780海里（10节航速下）。不过因为螺旋桨直径增加，轴也被延长了，因为原先的位置无法容纳这么大的螺旋桨。不过这也带来了一些问题，由于舶楼延长，虽然随着航速的增加要确保必要的干舷，但该舰却几乎没有舷弧，舰舷干舷也很低。<br />
<br />
{{隐藏|标题=改造前后的动力舱{{黑幕|，揭秘灵性的三机驱动四轴}}|内容=这种动力布置比较少见：两侧1组主机驱动1轴，中间高压涡轮驱动右轴，低压涡轮驱动左轴，可爱的意大利人<ref>http://www.zhanliejian.com/thread-3416-1-1.html</ref>[[文件:Duilio donglicang.jpg|1000px]]}}<br />
<br />
武器也是全数被撤换。船体中部的主炮撤销，船头船尾的主炮被替换成了更强大的320/44mm安萨尔多1936型主炮；炮塔式的4座12门135/45mm安萨尔多1938型副炮和10座90/50mm安萨尔多1939型高平两用炮被安装在了舰体中间的两侧。19门37/54mm布雷达39型以及12门布雷达R.M.1935型防空机炮提供中近程防空火力。{{黑幕|卖萌用的}}鱼雷发射器撤销。<br />
<br />
由于受船型的制约，与加富尔伯爵级一样也不能搭载舰载机了。<br />
<br />
{{隐藏|标题=改装完毕后的杜伊里奥|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/b/b9/Caio_Duilio_alla_fonda.jpg}}<br />
<br />
===舰船历史===<br />
<br />
<small>PS：您在细读这段冗长而无趣的历史时有几处可能会需要使用到[[意大利舰名对照表]]</small><br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/2/2d/NB_Duilio_in_allestimento.jpg|宽度=300|位置=右|文字=在热那亚建造中的杜伊里奥}}<br />
<br />
本舰为一号舰，舰名取自罗马共和国时期的政治家、军事家盖乌斯·杜里乌斯<small>（Gaio Duilio；Gaius Duilius（拉丁语）。生卒年不详）</small>。公元前260年第一次布匿战争期间率罗马舰队在米拉海战中用乌鸦吊桥舰大败不善近战的迦太基舰队，夺取了地中海的制海权，于两年后被选举成为执政官<small>（Censore）</small>。<br />
<br />
<br />
1912年2月24日在斯塔比亚海堡造船厂开始铺设龙骨。<br />
<br />
5月24日，海军与阿姆斯特朗-韦特沃斯在波佐利签订了提供本舰主炮的合同。<br />
<br />
<br />
1913年4月24日下水，之后的工程仍然在该船厂内继续。<br />
<br />
8月9日，海军与安萨尔多签订合同，本舰前往热那亚进行最后的装配测试程序。<br />
<br />
<br />
1915年完工进行验收，于5月10日进入服役。<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/6/6d/Duilio-foto.jpg}}<br />
<br />
====一战====<br />
<br />
本舰的授旗仪式原本定于5月28日举行，由于意大利此时已经参战，由罗马妇女委员会制作的一面国旗由罗马市长主持捐赠给了本舰的指挥官。至于正式的授旗仪式已经是1932年4月14日的事了。<br />
<br />
本舰在一战中没什么太大的作为。共计执行了4次任务航行268小时，演习航行512小时。除1916年11月29日至17年1月21日间在科孚岛停留外，其余时间基本都待在在塔兰托。<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥，摄于的里雅斯特|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/f/f6/Duilio-Trieste.jpg}}<br />
<br />
<br />
1918年11月10日，与多利亚和凯撒前往科孚岛参加演习，本舰于次年1月26日返回塔兰托。<br />
<br />
<br />
1919年4月25日，从塔兰托出发前往士麦那。<br />
<br />
6月9日，与多利亚从士麦那前往君士坦丁堡。<br />
<br />
7月1日，编入“黎凡特”舰队，主要工作为为意大利远征军提供支援以及维持占领区的稳定。<br />
<br />
9月9日凯撒前来替代，本舰于12日返回塔兰托。<br />
<br />
<br />
====领土纠纷====<br />
<br />
根据1915年的“伦敦条约<ref>Patto di Londra</ref>”，意大利可以得到阿尔巴尼亚的发罗拉、萨赞岛并将阿尔巴尼亚置为保护国，以及达尔马提亚部分地区。然而在巴黎和会上，意大利由于利益问题受到其他三巨头的排挤，美国明确表示反对 “伦敦条约”关于意大利的部分，意首相奥兰多<ref>Vittorio Emanuele Orlando</ref>甚至在会议上与美总统威尔逊<ref>Tomas Woodrow Wilson</ref>发生口角冲突，因此愤而离席，“伦敦条约”被废止。<br />
<br />
<br />
1920年，意大利出兵占领了阿尔巴尼亚，本舰亦于6月前往阿尔巴尼亚助阵。但由于抵抗运动公开化，经历一战后元气大伤的意大利无心再战，遂于7月份于其签署协议，意大利部队全数撤出阿尔巴尼亚，条件是将萨赞岛割让给意大利。<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Fiume_cheering_D%27Annunzio.jpg|宽度=400|位置=右|文字=阜姆市民兴高采烈的迎接邓南遮的“部队”}}<br />
9月，本舰返回塔兰托。同月，由加里布埃莱·邓南遮<ref>Gabriele d’Annunzio</ref>所率领的由退伍军人和极端民族主义者组成的义军占领阜姆，随即宣布并入意大利。由于阜姆的意裔居民达65%左右，此举颇受市内民众欢迎。<br />
<br />
为了处理这个国际事件，意大利和南斯拉夫于11月12日签订了“拉帕诺条约<ref>Trattato di Rapallo</ref>”——阜姆及其周边地区独立成为自由市，但公布条约之后，未达目的的邓南遮拒不撤兵。12月24日，乔利蒂<ref>Giovanni Gioliti</ref>内阁调集包括本舰在内的舰队轰炸该城，5日间共造成了包括5名平民在内的22人死亡，成功驱散了义军，史称“血之圣诞节<ref>Natale di sangue</ref>”。<br />
<br />
<br />
1921年，本舰成为多德卡尼斯舰队的旗舰。年底前往君士坦丁堡加入黎凡特舰队并于次年进行了一次演习。<br />
<br />
<br />
1923年8月27日上午，意大利驻希腊军事代表团的一名将军在希腊境内的希阿边境附近被杀，墨索里尼<ref>Benito Amilcare Andrea Mussolini</ref>内阁随即派遣包括本舰、多利亚、凯撒、加富尔伯爵共4艘战列舰在内的舰队轰炸科孚岛并迅速对该岛实行军事占领。随后希腊请求国际联盟介入，意希达成协议，希腊以赔偿5000万里拉的代价索回该属地。舰队亦于9月撤回塔兰托。<br />
<br />
<br />
1924年，与战列舰加富尔伯爵和阿力埃里随国王访问西班牙。<br />
<br />
<br />
1925年4月8日，在拉斯佩齐亚海岸附近进行演习时中央炮塔发生爆炸，经过修理后返回现役。<br />
<br />
<br />
1928年以后在东地中海进行了多次巡航，四处造访希腊、土耳其、埃及以及多德卡尼斯的港口直到32年。<br />
<br />
<br />
1932年，转入预备役并于次年8月15日成为塔兰托预备役舰队的旗舰直到1936年末。<br />
<br />
<br />
1937年3月19日，离开塔兰托前往热那亚。<br />
<br />
4月1日进入第勒尼安联合海军造船厂<ref>Cantieri Navali del Tirreno Riuniti</ref>进行现代化改造。<br />
<br />
<br />
====二战====<br />
<br />
1940年7月15日，改装完毕的本舰立刻恢复现役，被编入第五战列编队。<br />
<br />
{{隐藏|标题=改装后的杜伊里奥|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/5/50/Duilio_05.jpg}}<br />
<br />
=====塔兰托战役=====<br />
<br />
虽然意大利在卡拉布里亚一役中占了点便宜，但此役所凸显出的各种问题——例如空中侦察不力、海空配合烂到家，以及开战前就已经很紧张的燃油储备，而且由于希腊战役的爆发，海军需要同时向两个方向<small>（利比亚、阿尔巴尼亚）</small>不断运输各种物资补给{{黑幕|（甚至有一次居然是往突尼斯运磷肥……）}}，而这些运输船都是在用着海军的燃油！不得已，海军只能将舰队作为存在舰队集中于在自己看来防守严密的塔兰托。<br />
<br />
{{隐藏|标题=30年代的塔兰托|内容=[[文件:Taranto 1930s.jpg]]}}<br />
<br />
这也确实把英国唬住了。鉴于希腊已经加入同盟国，而且希腊战役正打的热火朝天，盟军向希腊增兵怎么看都是理所当然的事。可问题是，当时盟军增援希腊的路线只有两条：<br />
# 绕行好望角再纵穿东地中海。此路道不阻却奇长无比，远水救不了近火{{黑幕|（而且好望角还是有名的风暴角，船只经过这片海域基本上大多有来无回，是国际公认的危险海域）}}。<br />
# 经直布罗陀横穿整个地中海。此路快则快矣，无奈地中海是意大利主场，一进地中海就有可能碰到四处游弋的意潜艇；被发现后五花八门的空袭；水雷遍地的西西里海峡；而最大的麻烦，无疑是停在塔兰托几乎是意海军全部家当的主力舰队。<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Battle_of_Taranto_map-en.svg/712px-Battle_of_Taranto_map-en.svg.png|宽度=400|位置=右|文字=塔兰托战役}}<br />
此时英国急需向希腊增援而力求避免绕行非洲的水道，因为绕航非洲虽较安全{{黑幕|（事实上也不是太安全）}}，但却旷日持久不合兵贵神速的原则。因此他们不得不冒险以船队第一次通过地中海以到达希腊。为了掩护这一只船队，英国在直布罗陀和亚历山大两基地各有战列舰3艘。要把这6艘战列舰通过西西里海峡会合起来成为一支优势的兵力以对付集中于塔兰托的5艘意大利战列舰，这本来就是一场巨大的赌博。<ref>《地中海海战》——【意】Marc’A·布拉加丁（蔡鸿幹译）</ref>兵力分散而且又被伦敦方面不断施压的坎宁安<small>（Andrew Browne Cunningham）</small>不得不剑走偏锋，利用鱼雷机偷袭塔兰托。<br />
<br />
11月11日，英国偷袭舰队从亚历山大出发，在完全没有被发现的情况下于20:30左右抵达距塔兰托港约170海里处，但由于航空母舰鹰<small>（HMS Eagle）</small>因引擎故障而中途折返，且有3架剑鱼在日常反潜任务中坠毁，导致投入作战的经过特别改装的费尔雷剑鱼式鱼雷轰炸机的数量仅剩21架。<br />
<br />
不过塔兰托港此时的状况却也不尽人意：本来升起的87个防空气球因几天前的恶劣天气破了60个；港区的防雷网只铺设了4200米左右<small>（单单一个塔兰托港就需要将近13000米的防雷网，而意大利当时的工业每月只能生产不到3600米）</small>，而且就算铺设完毕，英国专门为这次行动研发的磁性鱼雷让这种只能延伸10米深度的防雷网形同虚设。虽然此前英国不断派遣侦查机调查港内的情况而引起了意海军司令部的警觉，然而苦于手里没有任何情报而无所作为。<br />
<br />
接近23:00，从航空母舰光辉<small>（HMS Illustrious）</small>起飞的第一波12架飞机被塔兰托港的防空部队发现，瞬间探照灯齐发、防空火网四布，随后其中两架投下带降落伞的照明弹使得港区内亮如白昼。<br />
<br />
23:20，第一波飞机撤退，由于没有成为攻击目标，本舰躲过了初一。<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/7/7d/Caio_Duilio_riparazione.jpg|宽度=350|位置=右|文字=正在抢修的杜伊里奥}}<br />
23:30，第二波7架飞机抵达<small>（还有1架飞机因故障于20分钟后赶到）</small>，本舰被其中1架在400米处投下的鱼雷命中，船头附近被炸破了一个约11*7米的大洞，三名船员丧生。<br />
<br />
12日0:30，最后一架飞机撤退。是役，英国以微不足道的代价重伤意大利3艘战列舰，海军司令部被迫迅速将塔兰托的舰船分散至各个港口，意海军在地中海的主动权也随之荡然无存……<br />
<br />
4:45，被拖到浅水区搁浅，经过几天的抢修后顺利 “脱险”。由于抢救措施有效且及时，本舰逃离了沉没的命运，指挥官皮埃罗·卡拉马伊<small>（Piero Calamai）</small>因此被授予一枚勇气勋章。<br />
<br />
在随后的一个多月里由于马耳他的飞机不时“光顾”，无法移动的本舰成了塔兰托港的一个不错的防空平台。<br />
<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥，摄于1941年|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/7/76/Caio_Duilio_mimetizzazione_1941.jpg}}<br />
<br />
1941年1月26日，离开塔兰托前往热那亚，于两天后到达。<br />
<br />
2月3日，进入船坞开始进行维修作业。<br />
<br />
5月3日，在进行了必要的维修后返回塔兰托并于7月恢复现役。恢复现役后，由于航速和旧伤问题，本舰不便于跟随间接支援舰队进行机动作战，主要的工作是直接掩护船队前往利比亚。<br />
<br />
12月16日，与阿斯卡里、卡米契亚·内拉和阿维埃尔以及轻巡洋舰阿登的罗、奥斯塔公爵和蒙德库克利一同执行前往利比亚的护航任务“M 42”，任务成功。<br />
<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥，摄于1942年春|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/f/f9/Caio_Duilio_mimetizzazione_1942.jpg}}<br />
<br />
1942年，由于意大利的燃油储备已经接近于零，海军活动实际上已经基本瘫痪了。到了年中，司令部决定停止对本舰与多利亚的燃油供给，于是乎本舰又成了塔兰托港的防空平台……<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/Invasionofitaly1943.jpg|宽度=350|位置=右|文字=意大利登陆战}}<br />
12月末，本舰与多利亚被列入后备役，大部分船员被调走，直到43年意大利战役爆发。<br />
<br />
<br />
1943年7月，盟军登陆西西里，系泊在塔兰托的本舰和多利亚本来准备拼死干扰盟军的登陆舰队，但在登陆前舰队指挥官没有收到任何情报，加上盟军登陆舰队压倒性的强大，任务取消，本舰逃过一劫。<br />
<br />
8月，盟军此时已经完全占领西西里，意识到意大利已是战败前夕，海军司令部开始集结舰队，<del>在完全丧失制空权且没有任何空中掩护情况下</del>做好与盟军预定登陆南意大利的盟军舰队决战的准备。{{黑幕|<del>对没错就是意版菊水作战！</del>}}但海军司令部不知道的是，fa西斯内阁倒台后新任的巴多格里奥<small>（Pietro Badoglio）</small>内阁已经在与盟军进行谈判。<br />
<br />
9月8日上午，意方侦测到由大量海空掩护下盟军登陆舰队已经在巴勒莫与那不勒斯之间的海域上行进，海军司令部在留下必要的留守人员后全数登舰，决定舰队于下午出发，结果接到意最高统帅部暂不起航的命令后的海军是一脸懵逼。当天下午，{{黑幕|连自己人都骗的}}巴多格里奥发布与盟军的停战协定，虽然海军从一脸懵逼变成了一脸尴尬，不过无论如何，本舰再次逃过了一劫。<br />
<br />
====停战之后====<br />
<br />
根据停战协议的一部分，本舰与多利亚以及轻巡洋舰马格诺在阿尔贝托·达·扎拉<small>（Alberto da Zara）</small>海军上将的率领下前往马耳他。<br />
<br />
<br />
1944年6月27日，盟军解除了对本舰的管制，本舰在奥古斯塔呆了8天后于7月6日回到塔兰托。之后一直在执行训练工作直到二战结束。<br />
<br />
<br />
本舰直到停战前执行了包括4次作战、7次直接/间接护航、8次输送、22次演习在内共41次任务；总航时786小时；总航程13127英里；闲置235天。停战后执行了包括5次运输、5次演习在内共10次任务；总航时125小时；总航程2106英里。<br />
<br />
<br />
1946年，作为一战老货，本舰与姐妹舰多利亚幸运的成为了巴黎和约<ref>Trattati di Parigi</ref>中意大利唯二可保留的战列舰。<br />
<br />
<br />
1947年间，在例行维护期间加装了2个对空雷达。<br />
<br />
5月1日，成为了意海军的旗舰直至49年11月10日。<br />
<br />
<br />
1950年，前往马耳他进行再涂装工作，船身被刷成深灰色而上层建筑则是浅灰色。<br />
<br />
<br />
1953年，在转移到拉斯佩齐亚后被闲置。<br />
<br />
<br />
1956年9月15日，退役，解除武装。<br />
<br />
<br />
1957年开始拆解工作，1961年结束。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
''以下内容并非来自官方，仅供参考''<br />
<br />
[[安德烈亚·多利亚|爱莉]]的妹妹，不知道是当初的设定，还是后来顺应了广大{{注音|绅士|变态}}，人设与《[[zhmoe:鬼父|父爱如山]]》中[[zhmoe:秋月爱莉|秋月爱莉]]的姐妹[[zhmoe:秋月真理奈|秋月真理奈]]<del>一模一样</del>颇为相似。<br />
<br />
{{外链图片|地址=http://wx2.sinaimg.cn/large/bf6e5448ly1fh73muxxnnj20g409vgvd.jpg|文字=秋月真理奈&卡约·杜伊里奥}}<br />
<br />
在港区似乎总是被姐姐进行魔鬼训练的样子，或许也是她比较懒惰……<br />
<br />
{{总索引|意大利海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<references/></div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%8D%A1%E7%BA%A6%C2%B7%E6%9D%9C%E4%BC%8A%E9%87%8C%E5%A5%A5&diff=38367
卡约·杜伊里奥
2018-02-15T06:51:36Z
<p>Liyangaaabbb：/* 塔兰托战役 */</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-卡约杜伊里奥<br />
|titlemode=append<br />
|keywords=战舰少女,战舰少女R,舰R,百科,卡约,杜伊里奥,Caio Duilio,安德烈亚多利亚级,战列舰,二女儿,真理奈,秋月真理奈<br />
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:舰娘|属性|简介|卡约•杜伊里奥}}}}<br />
}}<br />
{{卷首语<br />
|头像1= [[image:Ship girl 211.png|100px|link=]]<br />
|语句1= 那个，我有哪里很奇怪吗？您的眼神……<br />
}}<br />
<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=卡约•杜伊里奥<br />
|别名=真理奈<br />
|原名=Caio Duilio<br />
|国籍=意大利<br />
|生日=4月24日<br />
|人设=卑しい人间<br />
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|身高=186.9米<br />
|体重=28700吨<br />
|图鉴编号=211<br />
|舰种=bb<br />
|星级=5<br />
}}<br />
<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前={{舰娘|战舰名=卡约•杜伊里奥|获得方式=掉落（4-3，5-1 H，5-2J，5-5 F、H、G、I）}}<br />
|-|<br />
换装-海的女儿 = <br />
{{立绘<br />
|图鉴编号=211_1<br />
|获得前=海鸥传来了海的呼唤，乘着风的翅膀，踏浪前行~<br />
|获得后=悠扬的歌声响彻沙堡，与海浪交织共鸣，谱写出一曲夏的交响乐。<br />
}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
<tabber><br />
改造前={{台词/表|卡约•杜伊里奥}}<br />
|-|<br />
海的女儿={{台词/表|海的女儿}}<br />
</tabber><br />
<br />
==原型简介==<br />
<br />
===关于本级舰船的原型与改造前后的对比===<br />
<br />
卡约·杜伊里奥级<small>（Classe Caio Duilio）</small>战列舰是继加富尔伯爵级后建造的的改进型，共建造了2艘。因为两级舰之间差别不大，在建造计划上，可以说是后者的准同型舰。<br />
<br />
====改造前====<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/b/bc/Profilo_e_pianta_Duilio.jpg|宽度=500|位置=中}}<br />
本级舰全长176.1米，宽28米，吃水9.5米，船员1230名，标准排水量22964吨，满排水量25200吨。<br />
<br />
动力系统是由8台烧重油的Yarrow型锅炉与12台烧混合燃料的Yarrow型蒸汽锅炉为汽轮机、3台Parsons汽轮机以及4个螺旋桨推进轴组成，可提供32000匹马力，航速21.5节，续航距离4800海里（10节航速下）。<br />
<br />
装甲结构与加富尔伯爵级相比变化不大，主装甲带厚250毫米，上层甲板厚97毫米，炮塔装甲厚280毫米，变化仅仅是将原来的甲板装甲最后部分的111毫米减少到97毫米。<br />
<br />
武器方面是由3门三联305/46mm阿姆斯特朗-韦特沃斯1909型装主炮、2门两联305/46mm阿姆斯特朗-韦特沃斯1909型装主炮以及16门152/45mm施耐德S.1911型副炮提供对海火力；而防空火力则由19门76/45mm施耐德S.1911型防空炮、6门76/40安萨尔多1916型防空炮、2门维克斯-阿姆斯特朗40/39mm呯呯炮以及6挺防空机枪组成。你甚至还能发现有两座三联450mm鱼雷发射器安装在水线下。<br />
<br />
{{隐藏|标题=305炮|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/0/08/76-45_mod._1911_navali.jpg}}<br />
{{隐藏|标题=关于副炮|内容=第一次世界大战前，德国的主力舰采用150mm口径副炮，法国采用140mm口径副炮，相对而言加富尔伯爵级副炮采用了120mm炮就显得弱了一些。为此意海军在设计本级舰时，特别重视副炮的选择，选用了152mm口径副炮。由于口径增大，所以副炮总数比加富尔伯爵级少两门。此外可能考虑避免中部主炮发射时的影响，本级舰将副炮群分为前群和后群，并且尽量将其布置移向艏端和艉端。}}<br />
<br />
1925年间，本级舰与加富尔伯爵级相继装载了一架马基M.18.<br />
<br />
====改造后====<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/5/57/Profilo_e_pianta_Duilio_ricostruito.jpg|宽度=500|位置=中}}<br />
在进行了现代化改装后，本级舰只保留了约40%的原有结构，长度增加至186.9米，吃水量增加到10.4米，标准排水量也增加到28700吨，满排水量则是29000吨。船员增至1495名。<br />
<br />
船体方面，安装了普赛列系统，舰艏也被改造成了巡洋舰式的飞剪型。拆除了一层甲板后的上层甲板增厚为135毫米，炮塔前装甲增加了50毫米。与加富尔伯爵级改装一样的，将2个烟囱集中到了中部。布置在暗炮塔内的副炮群全部撤销，将舫楼甲板延伸至后部桅杆附近，并改变了原来后部副炮向后的主船体结构。<br />
<br />
舰桥结构基本上也和加富尔伯爵级相差无几，在测距仪上方设置了二层指挥台。后桅杆不采用三脚式，而采用下部为塔状的单桅杆，结构上比过去稍复杂一些。该舰舰桥、后桅杆结构与布置形式在利托里奥级战列舰的设计中得到充分的应用。<br />
<br />
原来的动力系统被全部拆除，取而代之的是8个Yarrow型水管式锅炉、2个国产的Belluzzo型汽轮机，2个直径更大的螺旋桨。全套系统能够提供85000匹马力，航速增至27节，作为燃料的重油搭载量为2550吨，续航距离也增至6780海里（10节航速下）。不过因为螺旋桨直径增加，轴也被延长了，因为原先的位置无法容纳这么大的螺旋桨。不过这也带来了一些问题，由于舶楼延长，虽然随着航速的增加要确保必要的干舷，但该舰却几乎没有舷弧，舰舷干舷也很低。<br />
<br />
{{隐藏|标题=改造前后的动力舱{{黑幕|，揭秘灵性的三机驱动四轴}}|内容=这种动力布置比较少见：两侧1组主机驱动1轴，中间高压涡轮驱动右轴，低压涡轮驱动左轴，可爱的意大利人<ref>http://www.zhanliejian.com/thread-3416-1-1.html</ref>[[文件:Duilio donglicang.jpg|1000px]]}}<br />
<br />
武器也是全数被撤换。船体中部的主炮撤销，船头船尾的主炮被替换成了更强大的320/44mm安萨尔多1936型主炮；炮塔式的4座12门135/45mm安萨尔多1938型副炮和10座90/50mm安萨尔多1939型高平两用炮被安装在了舰体中间的两侧。19门37/54mm布雷达39型以及12门布雷达R.M.1935型防空机炮提供中近程防空火力。{{黑幕|卖萌用的}}鱼雷发射器撤销。<br />
<br />
由于受船型的制约，与加富尔伯爵级一样也不能搭载舰载机了。<br />
<br />
{{隐藏|标题=改装完毕后的杜伊里奥|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/b/b9/Caio_Duilio_alla_fonda.jpg}}<br />
<br />
===舰船历史===<br />
<br />
<small>PS：您在细读这段冗长而无趣的历史时有几处可能会需要使用到[[意大利舰名对照表]]</small><br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/2/2d/NB_Duilio_in_allestimento.jpg|宽度=300|位置=右|文字=在热那亚建造中的杜伊里奥}}<br />
<br />
本舰为一号舰，舰名取自罗马共和国时期的政治家、军事家盖乌斯·杜里乌斯<small>（Gaio Duilio；Gaius Duilius（拉丁语）。生卒年不详）</small>。公元前260年第一次布匿战争期间率罗马舰队在米拉海战中用乌鸦吊桥舰大败不善近战的迦太基舰队，夺取了地中海的制海权，于两年后被选举成为执政官<small>（Censore）</small>。<br />
<br />
<br />
1912年2月24日在斯塔比亚海堡造船厂开始铺设龙骨。<br />
<br />
5月24日，海军与阿姆斯特朗-韦特沃斯在波佐利签订了提供本舰主炮的合同。<br />
<br />
<br />
1913年4月24日下水，之后的工程仍然在该船厂内继续。<br />
<br />
8月9日，海军与安萨尔多签订合同，本舰前往热那亚进行最后的装配测试程序。<br />
<br />
<br />
1915年完工进行验收，于5月10日进入服役。<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/6/6d/Duilio-foto.jpg}}<br />
<br />
====一战====<br />
<br />
本舰的授旗仪式原本定于5月28日举行，由于意大利此时已经参战，由罗马妇女委员会制作的一面国旗由罗马市长主持捐赠给了本舰的指挥官。至于正式的授旗仪式已经是1932年4月14日的事了。<br />
<br />
本舰在一战中没什么太大的作为。共计执行了4次任务航行268小时，演习航行512小时。除1916年11月29日至17年1月21日间在科孚岛停留外，其余时间基本都待在在塔兰托。<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥，摄于的里雅斯特|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/f/f6/Duilio-Trieste.jpg}}<br />
<br />
<br />
1918年11月10日，与多利亚和凯撒前往科孚岛参加演习，本舰于次年1月26日返回塔兰托。<br />
<br />
<br />
1919年4月25日，从塔兰托出发前往士麦那。<br />
<br />
6月9日，与多利亚从士麦那前往君士坦丁堡。<br />
<br />
7月1日，编入“黎凡特”舰队，主要工作为为意大利远征军提供支援以及维持占领区的稳定。<br />
<br />
9月9日凯撒前来替代，本舰于12日返回塔兰托。<br />
<br />
<br />
====领土纠纷====<br />
<br />
根据1915年的“伦敦条约<ref>Patto di Londra</ref>”，意大利可以得到阿尔巴尼亚的发罗拉、萨赞岛并将阿尔巴尼亚置为保护国，以及达尔马提亚部分地区。然而在巴黎和会上，意大利由于利益问题受到其他三巨头的排挤，美国明确表示反对 “伦敦条约”关于意大利的部分，意首相奥兰多<ref>Vittorio Emanuele Orlando</ref>甚至在会议上与美总统威尔逊<ref>Tomas Woodrow Wilson</ref>发生口角冲突，因此愤而离席，“伦敦条约”被废止。<br />
<br />
<br />
1920年，意大利出兵占领了阿尔巴尼亚，本舰亦于6月前往阿尔巴尼亚助阵。但由于抵抗运动公开化，经历一战后元气大伤的意大利无心再战，遂于7月份于其签署协议，意大利部队全数撤出阿尔巴尼亚，条件是将萨赞岛割让给意大利。<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Fiume_cheering_D%27Annunzio.jpg|宽度=400|位置=右|文字=阜姆市民兴高采烈的迎接邓南遮的“部队”}}<br />
9月，本舰返回塔兰托。同月，由加里布埃莱·邓南遮<ref>Gabriele d’Annunzio</ref>所率领的由退伍军人和极端民族主义者组成的义军占领阜姆，随即宣布并入意大利。由于阜姆的意裔居民达65%左右，此举颇受市内民众欢迎。<br />
<br />
为了处理这个国际事件，意大利和南斯拉夫于11月12日签订了“拉帕诺条约<ref>Trattato di Rapallo</ref>”——阜姆及其周边地区独立成为自由市，但公布条约之后，未达目的的邓南遮拒不撤兵。12月24日，乔利蒂<ref>Giovanni Gioliti</ref>内阁调集包括本舰在内的舰队轰炸该城，5日间共造成了包括5名平民在内的22人死亡，成功驱散了义军，史称“血之圣诞节<ref>Natale di sangue</ref>”。<br />
<br />
<br />
1921年，本舰成为多德卡尼斯舰队的旗舰。年底前往君士坦丁堡加入黎凡特舰队并于次年进行了一次演习。<br />
<br />
<br />
1923年8月27日上午，意大利驻希腊军事代表团的一名将军在希腊境内的希阿边境附近被杀，墨索里尼<ref>Benito Amilcare Andrea Mussolini</ref>内阁随即派遣包括本舰、多利亚、凯撒、加富尔伯爵共4艘战列舰在内的舰队轰炸科孚岛并迅速对该岛实行军事占领。随后希腊请求国际联盟介入，意希达成协议，希腊以赔偿5000万里拉的代价索回该属地。舰队亦于9月撤回塔兰托。<br />
<br />
<br />
1924年，与战列舰加富尔伯爵和阿力埃里随国王访问西班牙。<br />
<br />
<br />
1925年4月8日，在拉斯佩齐亚海岸附近进行演习时中央炮塔发生爆炸，经过修理后返回现役。<br />
<br />
<br />
1928年以后在东地中海进行了多次巡航，四处造访希腊、土耳其、埃及以及多德卡尼斯的港口直到32年。<br />
<br />
<br />
1932年，转入预备役并于次年8月15日成为塔兰托预备役舰队的旗舰直到1936年末。<br />
<br />
<br />
1937年3月19日，离开塔兰托前往热那亚。<br />
<br />
4月1日进入第勒尼安联合海军造船厂<ref>Cantieri Navali del Tirreno Riuniti</ref>进行现代化改造。<br />
<br />
<br />
====二战====<br />
<br />
1940年7月15日，改装完毕的本舰立刻恢复现役，被编入第五战列编队。<br />
<br />
{{隐藏|标题=改装后的杜伊里奥|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/5/50/Duilio_05.jpg}}<br />
<br />
=====塔兰托战役=====<br />
<br />
虽然意大利在卡拉布里亚一役中占了点便宜，但此役所凸显出的各种问题——例如空中侦察不力、海空配合烂到家，以及开战前就已经很紧张的燃油储备，而且由于希腊战役的爆发，海军需要同时向两个方向<small>（利比亚、阿尔巴尼亚）</small>不断运输各种物资补给{{黑幕|（甚至有一次居然是往突尼斯运磷肥……）}}，而这些运输船都是在用着海军的燃油！不得已，海军只能将舰队作为存在舰队集中于在自己看来防守严密的塔兰托。<br />
<br />
{{隐藏|标题=30年代的塔兰托|内容=[[文件:Taranto 1930s.jpg]]}}<br />
<br />
这也确实把英国唬住了。鉴于希腊已经加入同盟国，而且希腊战役正打的热火朝天，盟军向希腊增兵怎么看都是理所当然的事。可问题是，当时盟军增援希腊的路线只有两条：<br />
# 绕行好望角再纵穿东地中海。此路道不阻却奇长无比，远水救不了近火{{黑幕|（而且好望角还是有名的风暴角，船只经过这片海域基本上大多有来无回）}}。<br />
# 经直布罗陀横穿整个地中海。此路快则快矣，无奈地中海是意大利主场，一进地中海就有可能碰到四处游弋的意潜艇；被发现后五花八门的空袭；水雷遍地的西西里海峡；而最大的麻烦，无疑是停在塔兰托几乎是意海军全部家当的主力舰队。<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Battle_of_Taranto_map-en.svg/712px-Battle_of_Taranto_map-en.svg.png|宽度=400|位置=右|文字=塔兰托战役}}<br />
此时英国急需向希腊增援而力求避免绕行非洲的水道，因为绕航非洲虽较安全{{黑幕|（事实上也不是太安全）}}，但却旷日持久不合兵贵神速的原则。因此他们不得不冒险以船队第一次通过地中海以到达希腊。为了掩护这一只船队，英国在直布罗陀和亚历山大两基地各有战列舰3艘。要把这6艘战列舰通过西西里海峡会合起来成为一支优势的兵力以对付集中于塔兰托的5艘意大利战列舰，这本来就是一场巨大的赌博。<ref>《地中海海战》——【意】Marc’A·布拉加丁（蔡鸿幹译）</ref>兵力分散而且又被伦敦方面不断施压的坎宁安<small>（Andrew Browne Cunningham）</small>不得不剑走偏锋，利用鱼雷机偷袭塔兰托。<br />
<br />
11月11日，英国偷袭舰队从亚历山大出发，在完全没有被发现的情况下于20:30左右抵达距塔兰托港约170海里处，但由于航空母舰鹰<small>（HMS Eagle）</small>因引擎故障而中途折返，且有3架剑鱼在日常反潜任务中坠毁，导致投入作战的经过特别改装的费尔雷剑鱼式鱼雷轰炸机的数量仅剩21架。<br />
<br />
不过塔兰托港此时的状况却也不尽人意：本来升起的87个防空气球因几天前的恶劣天气破了60个；港区的防雷网只铺设了4200米左右<small>（单单一个塔兰托港就需要将近13000米的防雷网，而意大利当时的工业每月只能生产不到3600米）</small>，而且就算铺设完毕，英国专门为这次行动研发的磁性鱼雷让这种只能延伸10米深度的防雷网形同虚设。虽然此前英国不断派遣侦查机调查港内的情况而引起了意海军司令部的警觉，然而苦于手里没有任何情报而无所作为。<br />
<br />
接近23:00，从航空母舰光辉<small>（HMS Illustrious）</small>起飞的第一波12架飞机被塔兰托港的防空部队发现，瞬间探照灯齐发、防空火网四布，随后其中两架投下带降落伞的照明弹使得港区内亮如白昼。<br />
<br />
23:20，第一波飞机撤退，由于没有成为攻击目标，本舰躲过了初一。<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/7/7d/Caio_Duilio_riparazione.jpg|宽度=350|位置=右|文字=正在抢修的杜伊里奥}}<br />
23:30，第二波7架飞机抵达<small>（还有1架飞机因故障于20分钟后赶到）</small>，本舰被其中1架在400米处投下的鱼雷命中，船头附近被炸破了一个约11*7米的大洞，三名船员丧生。<br />
<br />
12日0:30，最后一架飞机撤退。是役，英国以微不足道的代价重伤意大利3艘战列舰，海军司令部被迫迅速将塔兰托的舰船分散至各个港口，意海军在地中海的主动权也随之荡然无存……<br />
<br />
4:45，被拖到浅水区搁浅，经过几天的抢修后顺利 “脱险”。由于抢救措施有效且及时，本舰逃离了沉没的命运，指挥官皮埃罗·卡拉马伊<small>（Piero Calamai）</small>因此被授予一枚勇气勋章。<br />
<br />
在随后的一个多月里由于马耳他的飞机不时“光顾”，无法移动的本舰成了塔兰托港的一个不错的防空平台。<br />
<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥，摄于1941年|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/7/76/Caio_Duilio_mimetizzazione_1941.jpg}}<br />
<br />
1941年1月26日，离开塔兰托前往热那亚，于两天后到达。<br />
<br />
2月3日，进入船坞开始进行维修作业。<br />
<br />
5月3日，在进行了必要的维修后返回塔兰托并于7月恢复现役。恢复现役后，由于航速和旧伤问题，本舰不便于跟随间接支援舰队进行机动作战，主要的工作是直接掩护船队前往利比亚。<br />
<br />
12月16日，与阿斯卡里、卡米契亚·内拉和阿维埃尔以及轻巡洋舰阿登的罗、奥斯塔公爵和蒙德库克利一同执行前往利比亚的护航任务“M 42”，任务成功。<br />
<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥，摄于1942年春|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/f/f9/Caio_Duilio_mimetizzazione_1942.jpg}}<br />
<br />
1942年，由于意大利的燃油储备已经接近于零，海军活动实际上已经基本瘫痪了。到了年中，司令部决定停止对本舰与多利亚的燃油供给，于是乎本舰又成了塔兰托港的防空平台……<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/Invasionofitaly1943.jpg|宽度=350|位置=右|文字=意大利登陆战}}<br />
12月末，本舰与多利亚被列入后备役，大部分船员被调走，直到43年意大利战役爆发。<br />
<br />
<br />
1943年7月，盟军登陆西西里，系泊在塔兰托的本舰和多利亚本来准备拼死干扰盟军的登陆舰队，但在登陆前舰队指挥官没有收到任何情报，加上盟军登陆舰队压倒性的强大，任务取消，本舰逃过一劫。<br />
<br />
8月，盟军此时已经完全占领西西里，意识到意大利已是战败前夕，海军司令部开始集结舰队，<del>在完全丧失制空权且没有任何空中掩护情况下</del>做好与盟军预定登陆南意大利的盟军舰队决战的准备。{{黑幕|<del>对没错就是意版菊水作战！</del>}}但海军司令部不知道的是，fa西斯内阁倒台后新任的巴多格里奥<small>（Pietro Badoglio）</small>内阁已经在与盟军进行谈判。<br />
<br />
9月8日上午，意方侦测到由大量海空掩护下盟军登陆舰队已经在巴勒莫与那不勒斯之间的海域上行进，海军司令部在留下必要的留守人员后全数登舰，决定舰队于下午出发，结果接到意最高统帅部暂不起航的命令后的海军是一脸懵逼。当天下午，{{黑幕|连自己人都骗的}}巴多格里奥发布与盟军的停战协定，虽然海军从一脸懵逼变成了一脸尴尬，不过无论如何，本舰再次逃过了一劫。<br />
<br />
====停战之后====<br />
<br />
根据停战协议的一部分，本舰与多利亚以及轻巡洋舰马格诺在阿尔贝托·达·扎拉<small>（Alberto da Zara）</small>海军上将的率领下前往马耳他。<br />
<br />
<br />
1944年6月27日，盟军解除了对本舰的管制，本舰在奥古斯塔呆了8天后于7月6日回到塔兰托。之后一直在执行训练工作直到二战结束。<br />
<br />
<br />
本舰直到停战前执行了包括4次作战、7次直接/间接护航、8次输送、22次演习在内共41次任务；总航时786小时；总航程13127英里；闲置235天。停战后执行了包括5次运输、5次演习在内共10次任务；总航时125小时；总航程2106英里。<br />
<br />
<br />
1946年，作为一战老货，本舰与姐妹舰多利亚幸运的成为了巴黎和约<ref>Trattati di Parigi</ref>中意大利唯二可保留的战列舰。<br />
<br />
<br />
1947年间，在例行维护期间加装了2个对空雷达。<br />
<br />
5月1日，成为了意海军的旗舰直至49年11月10日。<br />
<br />
<br />
1950年，前往马耳他进行再涂装工作，船身被刷成深灰色而上层建筑则是浅灰色。<br />
<br />
<br />
1953年，在转移到拉斯佩齐亚后被闲置。<br />
<br />
<br />
1956年9月15日，退役，解除武装。<br />
<br />
<br />
1957年开始拆解工作，1961年结束。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
''以下内容并非来自官方，仅供参考''<br />
<br />
[[安德烈亚·多利亚|爱莉]]的妹妹，不知道是当初的设定，还是后来顺应了广大{{注音|绅士|变态}}，人设与《[[zhmoe:鬼父|父爱如山]]》中[[zhmoe:秋月爱莉|秋月爱莉]]的姐妹[[zhmoe:秋月真理奈|秋月真理奈]]<del>一模一样</del>颇为相似。<br />
<br />
{{外链图片|地址=http://wx2.sinaimg.cn/large/bf6e5448ly1fh73muxxnnj20g409vgvd.jpg|文字=秋月真理奈&卡约·杜伊里奥}}<br />
<br />
在港区似乎总是被姐姐进行魔鬼训练的样子，或许也是她比较懒惰……<br />
<br />
{{总索引|意大利海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<references/></div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E9%AB%98%E8%84%9A%E6%9F%9C%E7%82%B8%E5%BC%B9&diff=38316
高脚柜炸弹
2018-02-12T13:51:46Z
<p>Liyangaaabbb：/* 游戏相关 */</p>
<hr />
<div>{{导航}}<br />
==游戏性能==<br />
{{装备<br />
|装备名称=高脚柜炸弹<br />
|开发时间=不可开发<br />
|其他获得方式=通关[[女武神行动]]Ex-4奖励<br />
|备注=特殊效果：装备时，增加25%开幕轰炸攻击力<br />
}}<br />
<br />
==装备简介==<br />
<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/Tallboy_bomb%2C_Yorkshire_Air_Museum%2C_Elvington._%286918474131%29.jpg" style="width:200px;float:right;margin:10px" /img><br />
<br />
===研制历史===<br />
20世纪以来，随着材料科学、建筑技术的进步，各国纷纷给高战略价值目标穿上越来越厚的钢筋混凝土“铠甲”，或将其埋藏在地下深处。而第二次世界大战正式爆发后，英国对轴心国高价值目标的攻击提上了日程。但当时英国的航空炸弹对德国的加强防御目标，尤其是钢筋混凝土顶部的潜艇基地和坚固的桥梁效果有限。随之，英国科学家巴恩斯•沃利斯提出了一种6~10吨级超级炸弹的设想——依靠其巨大的重量、超高的速度所带来的超大动能贯穿目标建筑物顶部混凝土防护层或地基后爆炸。爆炸产生震荡波和暴风将能量传递给建筑物，或者在地基下形成膨胀的空腔，以达到彻底摧毁的目的。这种空前庞大的炸弹产生的威力不逊于一场小型地震，因而得名“地震炸弹”。<br />
<br />
考虑到“兰开斯特”轰炸机的运载能力，沃利斯首先开始设计6吨级的炸弹。<br />
<br />
这种长6.3米的炸弹自重达到了惊人的12000磅（5443千克），内装5200磅（2359千克）的Torpex-D1炸药。可通过轰炸机于5500米高空投下，着地速度超过音速，达到1210千米/时，可穿透5米厚的混凝土层，产生直径30米、深24米的弹坑。这种设计有着一副修长纤细的流线型身材，由于弹体外形酷似一只高高的酒杯，因而得名“高脚杯（Tallboy）”。<br />
<br />
为了达到贯穿效果，沃利斯为高脚杯戴了一顶坚硬的“铠甲”——一副坚硬的强化钢外壳，炸弹壳头部还设计有一个经过特别强化的钢锥，头锥处的厚度超过10厘米。特制的尾翼使炸弹在空中高速自转，大大提高了精度。<br />
<br />
''PS 在某些文献中，“Tallboy”被按照字面意思翻译成“高个男孩”。''<br />
<br />
===轰炸[[提尔比茨]]===<br />
提尔比茨号自1941年服役以来一直盘踞在挪威峡湾中，虽一直不出击，但仍牵制了数倍了英国海军力量。皇家海军视其为眼中钉，多次派遣轰炸机攻击，但皮糙肉厚的战列舰很快就被修复完好。提尔皮茨坐镇卡亚峡湾，峡湾既窄又浅，两岸山势陡峭，鱼雷机毫无用武之地，海军不得已只能找空军帮忙。皇家空军遂派遣大名鼎鼎的“大坝破坏者”——617 中队助阵。617 中队是皇家空军的骄子，清一色的兰开斯特 MK.I S特别改型轰炸机，其机上普遍安装了炸弹自动瞄准装置，可超前计算以补偿高度、速度、风速、空气温度和压强的干扰，命中精度相当高。<br />
<br />
9 月 15 号，617 中队和 9 中队从苏联白海附近的阿尔汉格斯克市的雅戈德尼克机场起飞，直扑 1,000 千米之外的提尔皮茨号。这次任务被命名为“扫雷器”行动。27 架兰开斯特中的 21 挂载了高脚杯炸弹。4 小时后，机群抵达提尔皮茨号锚地。27 架兰开斯特分成 4 个攻击编队，各个编队之间距 1,600 米，从东南方向鱼贯进入卡亚峡湾。德国防空火力极其密集，并且还施放烟幕，干扰了投弹手的视线，炸弹无一例外偏离了目标。唯有中队长泰特所在机组投下的高脚杯击中了提尔皮茨号。高脚杯钻入了提尔皮茨号的肚子里，在艏柱后部靠近水平龙骨处爆炸，将右舷炸出了一个 9.7 米宽、14.6 米长的大洞，上甲板像薄饼似地向上翻卷着。损伤部位全部进水，舰首吃水增加了 2.4 米。这是提尔皮茨号最严重的一次损伤，也昭示着它的末日不远了。<br />
<br />
{| class="wikitable" style="border:1"<br />
|<img src="http://www.afwing.com/baike/earthquake_bomber/pic-lanc-617gslam.jpg" style="width:400px" /img><br />
|-<br />
|617中队队员与身后高脚杯的合影，可以一瞥这种炸弹的惊人体形。<br />
|}<br />
<br />
被炸伤的提尔皮茨失去了机动能力，被拖到挪威南部作炮台用，以防御盟军在挪威登陆。这使得提尔皮茨进入了兰开斯特的攻击范围。10 月 29 号，617 中队从英国本土起飞，扑向提尔皮茨。但天公不作美，提尔皮茨上空阴云密布，极大地遮挡了攻击视线，炸弹无一命中。<br />
<br />
11 月 12 日早晨，617 中队和 9 中队的 29 架兰开斯特再次出击，从苏格兰某机场起飞，先单机飞往挪威海岸线，再编成 4 队，以避开德国人的监视。上午 9 时 27 分，提尔皮茨号的瞭望哨发现目标，不久，A、B 炮塔同时开火，将720千克的炮弹射向空中，在英机四周炸开大朵大朵黑褐色的云团。但开阔的地形限制了烟幕的快速形成和滞留，兰开斯特们冒着炮火勇敢地飞到了目标舰头上，瞄准目标投下高脚杯。<br />
<br />
很快，提尔皮茨就被两颗高脚杯击中了。一颗落在 B 炮塔附近，随着一声闷雷般的巨响，几十吨重的前主炮塔被炸飞，炸起的铁块甚至飞到了 3 海里之外。另一颗高脚杯贯穿左舷锅炉舱上部的装甲板，将左舷外侧炸开一个大洞，破口从主甲板到装甲甲板、鱼雷舱壁、直至龙骨，长达 14 米，左舷主锅炉和主机舱迅速进水，舰体左倾。紧接着，第三颗高脚杯命中了左舷三号副炮，引爆了弹药室。不久，提尔皮茨号左舷中部 67 米长的部位进水，只不过 2 分钟，舰体左倾就达到了惊人的 40°。9 时 52 分，德国海军最后的荣耀——提尔皮兹号战列舰沉入海底。船上的 1,700 人当中有近 1,000 人阵亡。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
因为要占掉一个放飞机的格子，所以一般装备在飞机容量小的装备格子里。[[突击者]]、[[信浓]]是使用最高频的两位用户，如今这个名单上又要加入一个[[帝国]]，可以预见的未来还有已经确定加入的[[天鹰]]有可能会用上它，或许会是今后港区航母类舰娘的人气装备也说不定。<br />
<br />
{{总索引|装备}}<br />
<br />
==参考资料==<br />
https://en.wikipedia.org/wiki/Tallboy_(bomb)<br />
<br />
http://www.afwing.com/weapon/earthquake-bomber.html 惠风和畅<br />
[[分类:装备]]</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%B8%9D%E5%9B%BD&diff=38254
帝国
2018-02-08T13:28:26Z
<p>Liyangaaabbb：/* 颠沛流离的少女 */</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-帝国<br />
|titlemode=append<br />
|keywords=战舰少女R,战舰少女,舰R,百科,帝国,Impero<br />
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|帝国}}}}<br />
}}<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=帝国<br />
|别名=<br />
|原名=Impero<br />
|国籍=意大利<br />
|生日=11月15日<br />
|人设=Rain_Lan<br />
|配音=未若如是<br />
|身高=？米<br />
|体重=？吨<br />
}}<br />
<br />
__TOC__<br />
<br />
==游戏数据==<br />
<br />
<tabber><br />
改造前={{舰娘|战舰名=帝国|获得方式=建造 （4:15:00）}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
<br />
{{台词/表|帝国}}<br />
<br />
==原型简介==<br />
<br />
1938年，为了对抗可能出现的英法同盟，时任海军参谋长的卡夫尼亚里（Domenico Cavagnari）海军上将向巴多格里奥（Pietro Badoglio）元帅提出了一个造舰计划，该计划是在意大利摆脱条约约束后对1935年提出的五年计划作出的补充，以求缩小与英法海军的差距。计划包括12艘侦察巡洋舰（后来的罗马统帅级）、16艘远洋潜艇，以及2艘利托里奥级，这两艘就是帝国和罗马。<br />
<br />
帝国这个名字指的是1936年，意大利武力吞并阿比尼西亚帝国，意大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世即兼阿比尼西亚皇帝，这是意大利向建立殖民帝国迈出的一大步。<br />
<br />
部分文献中将她的名字音译为“因佩罗”。<br />
<br />
（要成为名副其实的帝国其实也不难，不考虑后果的话{{黑幕|：<del>阿比尼西亚皇帝兼任意大利国王</del>}}）<br />
<br />
===颠沛流离的少女===<br />
1938年5月14日，帝国在热那亚的西赛斯特里造船厂开始铺设龙骨，虽然比罗马还早四个月，但她的命运，却比她的孪生妹妹坎坷多了。<br />
<br />
<br />
1939年秋，安萨尔多向海军报告了她将于10月15日下水的估计，但由于政治宣传的需要，下水仪式被推迟到28日（进军罗马日）并由伟大的领袖{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/0/0b/Mussolini_Catepillar.png?download|宽度=175}}本人主持。<br />
<br />
10月5日，利古里亚海岸遭到了恶劣天气的侵袭并一直持续到月末，当时干船坞出口前方的海岸尚未建设防波堤，风浪严重阻碍了下水程序，仪式被迫推迟到次月5日。<br />
<br />
然而11月5日当天，坏天气又来了，海浪大到甚至可能会导致下水时舰体脱轨，因此只得再次延期。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://it.wikipedia.org/wiki/File:Varo_impero.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/e/ef/Varo_impero.jpg|宽度=400|说明=帝国下水}}<br />
15日，天气转晴，她终于在各方到场者的见证下于12:30缓缓滑入水中。随后便被拖至圣皮埃达内娜（Sampierdarena）的泊地继续进行建造工作，基本完工、正在进行航行测试的姐姐利托里奥就停在一旁。<br />
<br />
在随后的日子里，她陆续装上了两个主锅炉、数个发电机与辅助机械设备，主副炮塔的竖井以及第一个复合舱壁的模块，直到次年春末。<br />
<br />
<br />
1940年4月9日，墨索里尼向三军参谋部传达了政府准备加入战争的决定，而热那亚港与土伦港毗邻，并且位于法国航空兵的作战航程之内，海军担心意大利一旦参战，热那亚港很有可能会成为法国人的首要打击目标，因此，帝国必须转移到更安全的地方。第勒尼安海沿岸诸港首先就便被排除在外，因为无论是从安全度还是港口设施考虑都无法满足要求，而工业化程度低落的意大利南部更无可能，因此位于亚得里亚海，设施一应俱全的C.R.D.A便成了最好的选择。<br />
<br />
可问题是怎么去呢？从热那亚到的里雅斯特基本就等于绕上亚平宁半岛一圈，而当时她实际上还只是一个巨大的船壳，连一个汽轮机也没有，配电系统也没有，甚至连方向舵都没有，推进轴也只有下水前就安上了的两个外轴，这意味着完全没有航行能力。于是海军工程部决定尽快调动资源对其进行长途拖运，她的准备工作也随即开始：位于前、中部主甲板的两个用于吊入推进系统的大开口被焊接板覆盖；所有舱壁门与水密舱口都被封闭；主副炮塔的竖井都被金属或木质结构包裹，并在二号主炮塔顶部搭建了一个临时指挥所；临时加装了一个柴油发电机为内部照明、两个电缆绞车以及电动消防泵提供电力；为大约100名拖运期间驻舰人员提供后勤保障；还有从报废的但丁·阿力埃里身上拆下来的各类拖曳用绳索{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事}}。所有工作于5月27日完成，在卡夫尼亚亲自检查了两天后，89名技术工作人员登舰。原定31日出发，但因天气原因被推迟了24小时。<br />
<br />
6月1日8:45，她被4艘当地拖船拖出热那亚港，随后则由4艘海军拖船接替。<br />
<br />
11:05，船队开始以平均4节的速度朝科西嘉岛东部海域进发。<br />
<br />
4日18:30，船队抵达蓬扎岛（Ponza），在拖船补充了煤炭后继续行进。<br />
<br />
6日上午，得益于晴朗的天气，船队顺利通过墨西拿海峡。<br />
<br />
7日午夜，船队进入亚得里亚海。<br />
<br />
8日凌晨，当船队行至布林迪西附近时，却接到了将她拖至该港系泊的命令。因为在当时就算以最乐观的估计，船队到达的里雅斯特也是在12日的下午，政府已经决定于10日宣战，却无法抽调足够的护卫力量提供保护，任何轻微的攻击都有可能造成无法挽回的后果，海军显然不想冒这个险。<br />
<br />
9日18:18，鱼雷艇法比利基前来协助，当天夜里，她在当地小拖船的帮助下成功进入布林迪西的外港。<br />
<br />
结果到了24日，法国投降了，投降了……<br />
<br />
然后摆在海军面前的有两条路，送帝国返回热那亚，或是继续前往的里雅斯特，如果将其送回，海军倒是可以抽调足够的力量为其护航，但这8天的返程也绝不能说的上安全。去问[[文件:Benito Mussolini colored meitu 2.jpg|150px]]，[[文件:Benito Mussolini colored meitu 1.jpg|150px]]说很快便会与英国讲和，好啊，那就再等等看呗。结果入夏后，这些希望就统统破灭了，而英国潜艇在地中海地区的活动使航路变得危机四伏，在布林迪西港的她则势成骑虎，进退两难。<br />
<br />
于是有个工程师便提议直接在布林迪西进行装配直到能她能自力航行为止，计划本身很简单，但要实现它可不简单，因为布林迪西的海军基地并不具备对大型舰施工的物质条件，基地内的大浮吊甚至是该港唯一的起重装置，因此，需要从热那亚运来的就不只是配件了，还有一整套的配套人员与设施，人力、物力的消耗都是巨大的，而且起码需要十个月的时间才能完成。但参谋部也想不出更好的办法，故批准该计划。<br />
<br />
9月6日，包括发电机、舵机在内的许多机械从罗马运抵，泊地的周围也新建起了一个发电站，一个空气压缩机站，还有一个工作车间。<br />
<br />
11月4日，多达340名的安萨尔多技术人员转移到布林迪西，一艘停在她一旁的客船为人们提供住所。工程部计划在此至少完成1组（4个）锅炉、2个外侧推进轴的汽轮机、1个主舵以及冷凝设备、泵、管道等其他辅助设备的安装。<br />
<br />
12日，由于利托里奥的主舵在空袭中被炸裂，运输途中的主舵立刻改道前往塔兰托以应急需，而利托里奥受损的主舵则于12月14日运抵热那亚，在修复后于次年6月初安在了她身上{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*2}}。而12月至次年3月的修复工作迫使许多在布林迪西的工程师被临时调往塔兰托，对她的装配进度造成了很大的影响。<br />
<br />
<br />
1941年4月，工程师们不得不再次挖肉补疮，将她身上的泵和辅助设施拆下一些以提供给一瘸一拐回到塔兰托的维内托{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*3}}。<br />
<br />
7月19日，前部的4个锅炉全部就位，外轴动力系统基本完成，由于没有烟囱，故每个锅炉都装上了独立的临时烟囱。<br />
<br />
29日，动力系统的测试工作完成。<br />
<br />
在接下来的五个月里，她的工作重心转移到了对舰体内部结构的完善，几个柴油发电机和涡轮发电机的装配工作也完成了，还搭建了4个37/54mm高炮的临时基座，而高炮则在次年的1月10日被装上。<br />
<br />
11月间，布林迪西遭到了多次空袭，所幸并没有对她造成损害，为保险起见，她的四周在28日围了一条防雷网带。<br />
<br />
到了年末，她的完成度已经足以进行自主航行，故转移之事便提上了日程，一个临时的无线电室被建立，船头部也涂上了红白相间的防空标识。最让工程师们担心的是，此时的她仍然有相当一部分的木质结构，而动力系统产生的震动可能会导致这些结构解体，因此在海军专门为此次转移请来的209名平民工人中，就有60名木匠专门负责监视这些区块。<br />
<br />
<br />
1942年1月22日11:45，在对动力系统进行测试之后，她在4艘拖船的帮助下驶出海港。<br />
<br />
14:45，她在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇以及2艘潜艇的护卫下前往加尔加诺角（Gargano）。她很快便加速至15节，机械的振幅程度仍在安全范围内，船体也没有出现任何问题。但与幸运无缘的她再次碰上了坏天气，海上刮起了西北风，且越刮越大，最大风力达5至6级。<br />
<br />
15:30，舰龄较老的密苏里发出信号称其速度只能维持在11节不到，暂时脱队。<br />
<br />
在持续了几个小时狂风骤雨中，她的一些木质结构开始松动，但显然监视的木匠们也不是吃素的。随后，趁着天气转好，她再次加速至16节，虽然水线下的船体状况不容乐观，但仍一度达到了17.5节。<br />
<br />
1月23日12:46，她通过了利多堰坝，进入威尼斯潟湖。<br />
<br />
14:54，泊入了“Principe di Piemonte”干船坞内，暂时在此继续建造，直到的里雅斯特的大型船坞腾出位置，因为加富尔伯爵正躺在里边。<br />
<br />
27日，船坞被抽干，在大规模的清洗作业后，下水已经两年的她终于能够再次进行水下船体的装配工作了。<br />
<br />
但到了2月1日，海军对于造船的优先度作出了新的安排，舰艇被分为两类，最优先的第一类包括护卫舰、护航鱼雷艇、反潜巡逻艇以及摩托艇，这是由于意海军的护航力量在战争中损失惨重，护航舰只短缺而作出的决定；而第二类则包括其他所有类别的舰船，这些舰船也按优先度进行了排序，航空母舰天鹰（Aquila）位居第一，而她，却是倒数第一。<br />
<br />
2月28日，装上了2个内侧螺旋桨。<br />
<br />
3月28日，装上了2个辅助方向舵。<br />
<br />
31日，她离开了干船坞，前往潟湖内的装配泊地，泊地周围被拉上了一条防雷网带。一切现象都表明，造船厂内的设施已经无法再满足工作需要，前往里雅斯特便显得刻不容缓。但此时圣马可海军造船厂建造的罗马已经进入最后阶段，预计将在入秋前完工，加富尔伯爵也正在船厂内等待修复，而且安萨尔多与C.R.D.A对这项工程的合作事宜也尚未谈妥，马上开工是不可能的了，此时前去只会让略显拥挤的港口雪上加霜。因此，海军工程部不得不继续将她“寄放”在威尼斯。<br />
<br />
4月以后，工程便基本上停止了，特别是几乎所有涉及电力系统的工作在3月份就已经被暂停。<br />
<br />
6月7日，再次进入干船坞安装声呐和水下莫尔斯通信设备。<br />
<br />
===旅途的终点，生命的终点===<br />
<br />
11月15日5:45，帝国阔别了整整呆了十个月的威尼斯，在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇护卫下以约8节的均速前往的里雅斯特。<br />
<br />
13:05，她终于到达的里雅斯特的圣马可海军造船厂——本该两年前就到的地方！看起来完工的日子似乎指日可待了。<br />
<br />
但事实永远是残酷的，即使到了的里雅斯特，整个工程的进展是也极其缓慢的，施工期间不独资源短缺，两家公司亦不断的在产生新的纠纷，这对装配工作而言是致命的，结果很多从热那亚以及其他地方运来的配件因无法及时组装，在仓库区越堆越多，反过来又拖慢了其他舰船的进度，这也是在战争末期意大利诸船厂所面临的困境。<br />
<br />
<br />
1943年6月，随着盟军即将进攻意大利本土，海军决定暂停所有在建中的大型舰船，将人力进一步集中在小型舰以及潜艇上，以应急需。实际上早在4月份，她的建造工程就已经完全停止了。<br />
<br />
此时帝国的总体进度为：<br />
* 船体部分完成了88%。水下防护系统与垂直装甲基本完成；舰艏部已经完成，但未向罗马一样修改了舰艏高度以及破浪处；已经搭建了主甲板，但船尾的一部分缺失；没有任何上层建筑。<br />
* 推进系统完成了76%。除了2个锅炉以及一些辅助机械设备暂时在岸上被调用，随后却不见了踪迹以外，其他部分已经全部完成。<br />
* 舰上设备完成了28%。连配电系统都尚未完成。<br />
* 武器系统完成了80%。只有4门双联37/54与20/65防空炮已经完成装配；二号主炮塔已经完成，但还没有炮，一、三号主炮塔正在码头上等待安装。<br />
所以她看起来就像一个巨大的船体，实际上，她确实是一个巨大的船体。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Italian_battleship_Impero.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b0/Italian_battleship_Impero.jpg/1024px-Italian_battleship_Impero.jpg|宽度=350|说明={{黑幕|<del>奴隶少女</del>}}}}<br />
当9月8日意大利宣布停战时，帝国仍然需要数个月的工期才能开始运作，所以按照的里雅斯特海军指挥部的命令，她被抛弃了。<br />
<br />
第二天，德军占领的里雅斯特，帝国被俘，德国人准备将其拆解。在接下来的几个月里，首先是堆积在港口内的组件，然后则是推进系统和配电系统里的稀有金属零件，德国人将这些金属件装上火车，运往德国的铸造厂{{黑幕|<del>，[[提尔比茨|元首说融了造坦克]]</del>}}。<br />
<br />
<br />
1944年，由于盟军空袭频繁，德国人停止了进一步的拆解工作。<br />
<br />
7月22日，船体内几乎被拆空了的她被拖离造船厂，于次月25日到达科佩尔的新泊地，这让她得到了数个泄漏点。<br />
<br />
1945年2月20日，她在空袭中受损。<br />
<br />
大约20天后，德国工程师在德军撤出的里雅斯特前夕在船体略低于水线处设置了3枚爆炸物，一些消息来源称是鱼雷弹头，爆炸造成的三处破口使她坐沉在港内。<br />
<br />
===落叶归根===<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Mussolini_e_Petacci_a_Piazzale_Loreto%2C_1945.jpg|宽度=300|文字=看见没有这就是装逼的下场|位置=中}}<br />
1945年5月2日，铁托的南斯拉夫游击队占领了的里雅斯特，并将她称为战利品。<br />
<br />
6月12日，在英国的压力下，南斯拉夫军队被迫撤出该市。<br />
<br />
<br />
1946年7月，因为妨碍了港口的船只进出，她被拖至穆贾湾的圣巴巴（San Babba）的浅滩上，这也是为了使她脱离南斯拉夫的势力范围。<br />
<br />
<br />
1947年3月27日，帝国被意大利海军除名，摇身一变成了废船C320。<br />
<br />
8月6日，由于的里雅斯特仍然属于有领土争议的地区，意大利政府再次在英国的授意下准备将她拖到更“安全”的地方。<br />
<br />
9月2日，船体再次上浮。<br />
<br />
11日，被拖到商业港的泊地，以便在当地紧张的政治形势中更好的进行保护。<br />
<br />
14日7:45，她在5艘拖船的拖曳下离开的里雅斯特，以4节的均速前往威尼斯。当天一家南斯拉夫共产党的日报刊登了一篇针对意大利的激进文章。<br />
<br />
15日8:20，船队到达威尼斯。同日，的里雅斯特自由区宣告成立。<br />
<br />
因大雾弥漫，当地的一名飞行员在10:35登上帝国，引导船队继续前进。<br />
<br />
12:05，她在利多堰坝的运河右岸附近搁浅，一众拖船费了九牛二虎之力但仍寸步难离。<br />
<br />
16日11:05，4艘拖船趁着涨潮时将她拖出并继续缓慢的前行。<br />
<br />
11:45，由于强流的影响，她再次搁浅，这次更惨，偌大的船体竟把运河河道堵住了。<br />
<br />
19日11:30，在不断的减轻舰体的重量后，吃水变浅的舰体终于能动了。可问题是，一旦继续向前拖，水流的逆向推力就会超过拖船的拉力，而舰体则会不可避免的的转向1800方位，然后横着往那一躺，彻底堵死河道。所以人们决定，将她的船尾往右推，让她顺着水流飘到运河外的一个隐蔽处，然后抛锚。<br />
<br />
13:00左右，她飘到了目的地后搁浅，海军基地的消防队打开了通海阀，以避免任何再次漂动的可能性，再用尽各种方法标示出这个庞然大物的存在。<br />
<br />
于是帝国便被晾在这长达一年多。<br />
<br />
<br />
1949年，她舰体内的水被抽干，上浮后在大量拖船的拖曳下经朱代卡运河抵达马格拉港（Porto Marghera），最后被一家私人公司拆解。<br />
<br />
===一觉醒来怎么就成航空母舰了！？===<br />
<br />
帝国是参照利托里奥的工程计划进行建造的，装配方式也大致相同。但值得注意的是，威尼斯海军历史博物馆里有一个略为原始的航空母舰设计模型，大概是在1940年底至次年初时建造的，一直被认为是众所周知的航空母舰天鹰。然而人们直到2006年初才发现，这个模型的尺寸、形状以及布局，其实更像是一艘利托里奥级战列舰。所以我们不能排除这是将她改造成一艘航空母舰的初步设计的可能性，因为当时在布林迪西等待装配的她是唯一合适的船体。这无疑是个非常有趣的设计，但到目前为止，还没有找到任何涉及这项计划的资料来证明它。<br />
<br />
这项设计也有可能属于正在的里雅斯特建造的罗马，但无论如何，罗马是作为一条战列舰完工的，这就够了。<br />
<br />
{{黑幕|顾问团的舅舅们说，三月份会有一本专门讲这个的书发售。}}<br />
<br />
==游戏相关==<br />
===台词解析===<br />
<br />
===BUG===<br />
刚实装时出现了只有3个装备槽的BUG，在随后的3.6.0版本更新中修复。{{黑幕|然而修复后多出的那个装备槽并不能装备飞机。}}<br />
===技能===<br />
不过，尽管如此，但结合最近更新中新增的“航空曙光”这一技能，那个不能装备飞机的装备槽可以搭配一些强化部件，诸如像高脚柜这样的东西，就可以给帝国装备上{{黑幕|信浓大危机}}，再加上帝国的40火力{{黑幕|<del>比突击者的30火力还要高10点</del>}}，考虑到多航母作战时赤城的奇袭更具实用性{{黑幕|毕竟可以有效降低铝耗，用过多航母出战的提督们都知道铝耗太多的滋味}}，或许可以期待她在炸比队里的发挥，以及全输出类型（33/22/20）的装备槽，可以在开幕中得到不错的效果{{黑幕|<del>在此请允许笔者为突击者做一个悲伤的表情</del>}}。<br />
<br />
<br />
{{总索引|意大利海军}}<br />
<br />
==主要参考资料==<br />
<br />
Enninio Bagnasco & Augusto de Toro. 《The Littorio Class：Italy's Last an Largest Battleships 1937-1948 》. ISBN:978-1-84832-105-2. P-44,P-153~163</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E6%A8%A1%E6%9D%BF:%E6%89%80%E5%B1%9E%E5%9B%A2%E4%BD%93:%E6%84%8F%E5%A4%A7%E5%88%A9%E6%B5%B7%E5%86%9B&diff=38235
模板:所属团体:意大利海军
2018-02-07T14:29:12Z
<p>Liyangaaabbb：</p>
<hr />
<div><noinclude>== 调用方法 ==<br />
<br />
如果需要调用，请输入<nowiki>{{所属团体:意大利海军||uncollapsed}}</nowiki>。效果如下：{{所属团体:意大利海军||uncollapsed}}<br />
<br />
</noinclude><includeonly><br />
{{navbox<br />
| {{#ifeq:{{{1}}}|child|child|}}<br />
|name=所属团体:意大利海军<br />
|titlestyle = background:#AEC8EE;fint-size:15px;<br />
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|title=[[意大利皇家海军|意大利皇家海军 Regia Marina]]<br />
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<br />
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<br />
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<br />
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<br />
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<br />
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<br />
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-->[[阿维埃尔]]<br />
}}<br />
|below = [[意大利一二战军舰一览]]<br />
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Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%B8%9D%E5%9B%BD&diff=38234
帝国
2018-02-07T14:12:54Z
<p>Liyangaaabbb：</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-帝国<br />
|titlemode=append<br />
|keywords=战舰少女R,战舰少女,舰R,百科,帝国,Impero<br />
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|帝国}}}}<br />
}}<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=帝国<br />
|别名=<br />
|原名=Impero<br />
|国籍=意大利<br />
|生日=11月15日<br />
|人设=Rain_Lan<br />
|配音=未若如是<br />
|身高=？米<br />
|体重=？吨<br />
}}<br />
<br />
__TOC__<br />
<br />
==游戏数据==<br />
<br />
<tabber><br />
改造前={{舰娘|战舰名=帝国|获得方式=建造 （4:15:00）}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
<br />
{{台词/表|帝国}}<br />
<br />
==原型简介==<br />
<br />
1938年，为了对抗可能出现的英法同盟，时任海军参谋长的卡夫尼亚里（Domenico Cavagnari）海军上将向巴多格里奥（Pietro Badoglio）元帅提出了一个造舰计划，该计划是在意大利摆脱条约约束后对1935年提出的五年计划作出的补充，以求缩小与英法海军的差距。计划包括12艘侦察巡洋舰（后来的罗马统帅级）、16艘远洋潜艇，以及2艘利托里奥级，这两艘就是帝国和罗马。<br />
<br />
帝国这个名字指的是1936年，意大利武力吞并阿比尼西亚帝国，意大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世即兼阿比尼西亚皇帝，这是意大利向建立殖民帝国迈出的一大步。<br />
<br />
部分文献中将她的名字音译为“因佩罗”。<br />
<br />
（要成为名副其实的帝国其实也不难，不考虑后果的话{{黑幕|：<del>阿比尼西亚皇帝兼任意大利国王</del>}}）<br />
<br />
===颠沛流离的少女===<br />
1938年5月14日，帝国在热那亚的西赛斯特里造船厂开始铺设龙骨，虽然比罗马还早四个月，但她的命运，却比她的孪生妹妹坎坷多了。<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/0/0b/Mussolini_Catepillar.png?download|宽度=175}}<br />
1939年秋，安萨尔多向海军报告了她将于10月15日下水的估计，但由于政治宣传的需要，下水仪式被推迟到28日（进军罗马日）并由伟大的领袖本人主持。<br />
<br />
10月5日，利古里亚海岸遭到了恶劣天气的侵袭并一直持续到月末，当时干船坞出口前方的海岸尚未建设防波堤，风浪严重阻碍了下水程序，仪式被迫推迟到次月5日。<br />
<br />
然而11月5日当天，坏天气又来了，海浪大到甚至可能会导致下水时舰体脱轨，因此只得再次延期。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://it.wikipedia.org/wiki/File:Varo_impero.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/e/ef/Varo_impero.jpg|宽度=400|说明=帝国下水}}<br />
15日，天气转晴，她终于在各方到场者的见证下于12:30缓缓滑入水中。随后便被拖至圣皮埃达内娜（Sampierdarena）的泊地继续进行建造工作，基本完工、正在进行航行测试的姐姐利托里奥就停在一旁。<br />
<br />
在随后的日子里，她陆续装上了两个主锅炉、数个发电机与辅助机械设备，主副炮塔的竖井以及第一个复合舱壁的模块，直到次年春末。<br />
<br />
<br />
1940年4月9日，墨索里尼向三军参谋部传达了政府准备加入战争的决定，而热那亚港与土伦港毗邻，并且位于法国航空兵的作战航程之内，海军担心意大利一旦参战，热那亚港很有可能会成为法国人的首要打击目标，因此，帝国必须转移到更安全的地方。第勒尼安海沿岸诸港首先就便被排除在外，因为无论是从安全度还是港口设施考虑都无法满足要求，而工业化程度低落的意大利南部更无可能，因此位于亚得里亚海，设施一应俱全的C.R.D.A便成了最好的选择。<br />
<br />
可问题是怎么去呢？从热那亚到的里雅斯特基本就等于绕上亚平宁半岛一圈，而当时她实际上还只是一个巨大的船壳，连一个汽轮机也没有，配电系统也没有，甚至连方向舵都没有，推进轴也只有下水前就安上了的两个外轴，这意味着完全没有航行能力。于是海军工程部决定尽快调动资源对其进行长途拖运，她的准备工作也随即开始：位于前、中部主甲板的两个用于吊入推进系统的大开口被焊接板覆盖；所有舱壁门与水密舱口都被封闭；主副炮塔的竖井都被金属或木质结构包裹，并在二号主炮塔顶部搭建了一个临时指挥所；临时加装了一个柴油发电机为内部照明、两个电缆绞车以及电动消防泵提供电力；为大约100名拖运期间驻舰人员提供后勤保障；还有从报废的但丁·阿力埃里身上拆下来的各类拖曳用绳索{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事}}。所有工作于5月27日完成，在卡夫尼亚亲自检查了两天后，89名技术工作人员登舰。原定31日出发，但因天气原因被推迟了24小时。<br />
<br />
6月1日8:45，她被4艘当地拖船拖出热那亚港，随后则由4艘海军拖船接替。<br />
<br />
11:05，船队开始以平均4节的速度朝科西嘉岛东部海域进发。<br />
<br />
4日18:30，船队抵达蓬扎岛（Ponza），在拖船补充了煤炭后继续行进。<br />
<br />
6日上午，得益于晴朗的天气，船队顺利通过墨西拿海峡。<br />
<br />
7日午夜，船队进入亚得里亚海。<br />
<br />
8日凌晨，当船队行至布林迪西附近时，却接到了将她拖至该港系泊的命令。因为在当时就算以最乐观的估计，船队到达的里雅斯特也是在12日的下午，政府已经决定于10日宣战，却无法抽调足够的护卫力量提供保护，任何轻微的攻击都有可能造成无法挽回的后果，海军显然不想冒这个险。<br />
<br />
9日18:18，鱼雷艇法比利基前来协助，当天夜里，她在当地小拖船的帮助下成功进入布林迪西的外港。<br />
<br />
结果到了24日，法国投降了，投降了……<br />
<br />
然后摆在海军面前的有两条路，送帝国返回热那亚，或是继续前往的里雅斯特，如果将其送回，海军倒是可以抽调足够的力量为其护航，但这8天的返程也绝不能说的上安全。去问[[文件:Benito Mussolini colored meitu 2.jpg|150px]]，[[文件:Benito Mussolini colored meitu 1.jpg|150px]]说很快便会与英国讲和，好啊，那就再等等看呗。结果入夏后，这些希望就统统破灭了，而英国潜艇在地中海地区的活动使航路变得危机四伏，在布林迪西港的她则势成骑虎，进退两难。<br />
<br />
于是有个工程师便提议直接在布林迪西进行装配直到能她能自力航行为止，计划本身很简单，但要实现它可不简单，因为布林迪西的海军基地并不具备对大型舰施工的物质条件，基地内的大浮吊甚至是该港唯一的起重装置，因此，需要从热那亚运来的就不只是配件了，还有一整套的配套人员与设施，人力、物力的消耗都是巨大的，而且起码需要十个月的时间才能完成。但参谋部也想不出更好的办法，故批准该计划。<br />
<br />
9月6日，包括发电机、舵机在内的许多机械从罗马运抵，泊地的周围也新建起了一个发电站，一个空气压缩机站，还有一个工作车间。<br />
<br />
11月4日，多达340名的安萨尔多技术人员转移到布林迪西，一艘停在她一旁的客船为人们提供住所。工程部计划在此至少完成1组（4个）锅炉、2个外侧推进轴的汽轮机、1个主舵以及冷凝设备、泵、管道等其他辅助设备的安装。<br />
<br />
12日，由于利托里奥的主舵在空袭中被炸裂，运输途中的主舵立刻改道前往塔兰托以应急需，而利托里奥受损的主舵则于12月14日运抵热那亚，在修复后于次年6月初安在了她身上{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*2}}。而12月至次年3月的修复工作迫使许多在布林迪西的工程师被临时调往塔兰托，对她的装配进度造成了很大的影响。<br />
<br />
<br />
1941年4月，工程师们不得不再次挖肉补疮，将她身上的泵和辅助设施拆下一些以提供给一瘸一拐回到塔兰托的维内托{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*3}}。<br />
<br />
7月19日，前部的4个锅炉全部就位，外轴动力系统基本完成，由于没有烟囱，故每个锅炉都装上了独立的临时烟囱。<br />
<br />
29日，动力系统的测试工作完成。<br />
<br />
在接下来的五个月里，她的工作重心转移到了对舰体内部结构的完善，几个柴油发电机和涡轮发电机的装配工作也完成了，还搭建了4个37/54mm高炮的临时基座，而高炮则在次年的1月10日被装上。<br />
<br />
11月间，布林迪西遭到了多次空袭，所幸并没有对她造成损害，为保险起见，她的四周在28日围了一条防雷网带。<br />
<br />
到了年末，她的完成度已经足以进行自主航行，故转移之事便提上了日程，一个临时的无线电室被建立，船头部也涂上了红白相间的防空标识。最让工程师们担心的是，此时的她仍然有相当一部分的木质结构，而动力系统产生的震动可能会导致这些结构解体，因此在海军专门为此次转移请来的209名平民工人中，就有60名木匠专门负责监视这些区块。<br />
<br />
<br />
1942年1月22日11:45，在对动力系统进行测试之后，她在4艘拖船的帮助下驶出海港。<br />
<br />
14:45，她在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇以及2艘潜艇的护卫下前往加尔加诺角（Gargano）。她很快便加速至15节，机械的振幅程度仍在安全范围内，船体也没有出现任何问题。但与幸运无缘的她再次碰上了坏天气，海上刮起了西北风，且越刮越大，最大风力达5至6级。<br />
<br />
15:30，舰龄较老的密苏里发出信号称其速度只能维持在11节不到，暂时脱队。<br />
<br />
在持续了几个小时狂风骤雨中，她的一些木质结构开始松动，但显然监视的木匠们也不是吃素的。随后，趁着天气转好，她再次加速至16节，虽然水线下的船体状况不容乐观，但仍一度达到了17.5节。<br />
<br />
1月23日12:46，她通过了利多堰坝，进入威尼斯潟湖。<br />
<br />
14:54，泊入了“Principe di Piemonte”干船坞内，暂时在此继续建造，直到的里雅斯特的大型船坞腾出位置，因为加富尔伯爵正躺在里边。<br />
<br />
27日，船坞被抽干，在大规模的清洗作业后，下水已经两年的她终于能够再次进行水下船体的装配工作了。<br />
<br />
但到了2月1日，海军对于造船的优先度作出了新的安排，舰艇被分为两类，最优先的第一类包括护卫舰、护航鱼雷艇、反潜巡逻艇以及摩托艇，这是由于意海军的护航力量在战争中损失惨重，护航舰只短缺而作出的决定；而第二类则包括其他所有类别的舰船，这些舰船也按优先度进行了排序，航空母舰天鹰（Aquila）位居第一，而她，却是倒数第一。<br />
<br />
2月28日，装上了2个内侧螺旋桨。<br />
<br />
3月28日，装上了2个辅助方向舵。<br />
<br />
31日，她离开了干船坞，前往潟湖内的装配泊地，泊地周围被拉上了一条防雷网带。一切现象都表明，造船厂内的设施已经无法再满足工作需要，前往里雅斯特便显得刻不容缓。但此时圣马可海军造船厂建造的罗马已经进入最后阶段，预计将在入秋前完工，加富尔伯爵也正在船厂内等待修复，而且安萨尔多与C.R.D.A对这项工程的合作事宜也尚未谈妥，马上开工是不可能的了，此时前去只会让略显拥挤的港口雪上加霜。因此，海军工程部不得不继续将她“寄放”在威尼斯。<br />
<br />
4月以后，工程便基本上停止了，特别是几乎所有涉及电力系统的工作在3月份就已经被暂停。<br />
<br />
6月7日，再次进入干船坞安装声呐和水下莫尔斯通信设备。<br />
<br />
===旅途的终点，生命的终点===<br />
<br />
11月15日5:45，帝国阔别了整整呆了十个月的威尼斯，在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇护卫下以约8节的均速前往的里雅斯特。<br />
<br />
13:05，她终于到达的里雅斯特的圣马可海军造船厂——本该两年前就到的地方！看起来完工的日子似乎指日可待了。<br />
<br />
但事实永远是残酷的，即使到了的里雅斯特，整个工程的进展是也极其缓慢的，施工期间不独资源短缺，两家公司亦不断的在产生新的纠纷，这对装配工作而言是致命的，结果很多从热那亚以及其他地方运来的配件因无法及时组装，在仓库区越堆越多，反过来又拖慢了其他舰船的进度，这也是在战争末期意大利诸船厂所面临的困境。<br />
<br />
<br />
1943年6月，随着盟军即将进攻意大利本土，海军决定暂停所有在建中的大型舰船，将人力进一步集中在小型舰以及潜艇上，以应急需。实际上早在4月份，她的建造工程就已经完全停止了。<br />
<br />
此时帝国的总体进度为：<br />
* 船体部分完成了88%。水下防护系统与垂直装甲基本完成；舰艏部已经完成，但未向罗马一样修改了舰艏高度以及破浪处；已经搭建了主甲板，但船尾的一部分缺失；没有任何上层建筑。<br />
* 推进系统完成了76%。除了2个锅炉以及一些辅助机械设备暂时在岸上被调用，随后却不见了踪迹以外，其他部分已经全部完成。<br />
* 舰上设备完成了28%。连配电系统都尚未完成。<br />
* 武器系统完成了80%。只有4门双联37/54与20/65防空炮已经完成装配；二号主炮塔已经完成，但还没有炮，一、三号主炮塔正在码头上等待安装。<br />
所以她看起来就像一个巨大的船体，实际上，她确实是一个巨大的船体。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Italian_battleship_Impero.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b0/Italian_battleship_Impero.jpg/1024px-Italian_battleship_Impero.jpg|宽度=350|说明={{黑幕|<del>奴隶少女</del>}}}}<br />
当9月8日意大利宣布停战时，帝国仍然需要数个月的工期才能开始运作，所以按照的里雅斯特海军指挥部的命令，她被抛弃了。<br />
<br />
第二天，德军占领的里雅斯特，帝国被俘，德国人准备将其拆解。在接下来的几个月里，首先是堆积在港口内的组件，然后则是推进系统和配电系统里的稀有金属零件，德国人将这些金属件装上火车，运往德国的铸造厂{{黑幕|<del>，[[提尔比茨|元首说融了造坦克]]</del>}}。<br />
<br />
<br />
1944年，由于盟军空袭频繁，德国人停止了进一步的拆解工作。<br />
<br />
7月22日，船体内几乎被拆空了的她被拖离造船厂，于次月25日到达科佩尔的新泊地，这让她得到了数个泄漏点。<br />
<br />
1945年2月20日，她在空袭中受损。<br />
<br />
大约20天后，德国工程师在德军撤出的里雅斯特前夕在船体略低于水线处设置了3枚爆炸物，一些消息来源称是鱼雷弹头，爆炸造成的三处破口使她坐沉在港内。<br />
<br />
===落叶归根===<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Mussolini_e_Petacci_a_Piazzale_Loreto%2C_1945.jpg|宽度=300|文字=看见没有这就是装逼的下场|位置=中}}<br />
1945年5月2日，铁托的南斯拉夫游击队占领了的里雅斯特，并将她称为战利品。<br />
<br />
6月12日，在英国的压力下，南斯拉夫军队被迫撤出该市。<br />
<br />
<br />
1946年7月，因为妨碍了港口的船只进出，她被拖至穆贾湾的圣巴巴（San Babba）的浅滩上，这也是为了使她脱离南斯拉夫的势力范围。<br />
<br />
<br />
1947年3月27日，帝国被意大利海军除名，摇身一变成了废船C320。<br />
<br />
8月6日，由于的里雅斯特仍然属于有领土争议的地区，意大利政府再次在英国的授意下准备将她拖到更“安全”的地方。<br />
<br />
9月2日，船体再次上浮。<br />
<br />
11日，被拖到商业港的泊地，以便在当地紧张的政治形势中更好的进行保护。<br />
<br />
14日7:45，她在5艘拖船的拖曳下离开的里雅斯特，以4节的均速前往威尼斯。当天一家南斯拉夫共产党的日报刊登了一篇针对意大利的激进文章。<br />
<br />
15日8:20，船队到达威尼斯。同日，的里雅斯特自由区宣告成立。<br />
<br />
因大雾弥漫，当地的一名飞行员在10:35登上帝国，引导船队继续前进。<br />
<br />
12:05，她在利多堰坝的运河右岸附近搁浅，一众拖船费了九牛二虎之力但仍寸步难离。<br />
<br />
16日11:05，4艘拖船趁着涨潮时将她拖出并继续缓慢的前行。<br />
<br />
11:45，由于强流的影响，她再次搁浅，这次更惨，偌大的船体竟把运河河道堵住了。<br />
<br />
19日11:30，在不断的减轻舰体的重量后，吃水变浅的舰体终于能动了。可问题是，一旦继续向前拖，水流的逆向推力就会超过拖船的拉力，而舰体则会不可避免的的转向1800方位，然后横着往那一躺，彻底堵死河道。所以人们决定，将她的船尾往右推，让她顺着水流飘到运河外的一个隐蔽处，然后抛锚。<br />
<br />
13:00左右，她飘到了目的地后搁浅，海军基地的消防队打开了通海阀，以避免任何再次漂动的可能性，再用尽各种方法标示出这个庞然大物的存在。<br />
<br />
于是帝国便被晾在这长达一年多。<br />
<br />
<br />
1949年，她舰体内的水被抽干，上浮后在大量拖船的拖曳下经朱代卡运河抵达马格拉港（Porto Marghera），最后被一家私人公司拆解。<br />
<br />
===一觉醒来怎么就成航空母舰了！？===<br />
<br />
帝国是参照利托里奥的工程计划进行建造的，装配方式也大致相同。但值得注意的是，威尼斯海军历史博物馆里有一个略为原始的航空母舰设计模型，大概是在1940年底至次年初时建造的，一直被认为是众所周知的航空母舰天鹰。然而人们直到2006年初才发现，这个模型的尺寸、形状以及布局，其实更像是一艘利托里奥级战列舰。所以我们不能排除这是将她改造成一艘航空母舰的初步设计的可能性，因为当时在布林迪西等待装配的她是唯一合适的船体。这无疑是个非常有趣的设计，但到目前为止，还没有找到任何涉及这项计划的资料来证明它。<br />
<br />
这项设计也有可能属于正在的里雅斯特建造的罗马，但无论如何，罗马是作为一条战列舰完工的，这就够了。<br />
<br />
{{黑幕|顾问团的舅舅们说，三月份会有一本专门讲这个的书发售。}}<br />
<br />
==游戏相关==<br />
===台词解析===<br />
<br />
===BUG===<br />
刚实装时出现了只有3个装备槽的BUG，在随后的3.6.0版本更新中修复。{{黑幕|然而修复后多出的那个装备槽并不能装备飞机。}}<br />
===技能===<br />
不过，尽管如此，但结合最近更新中新增的“航空曙光”这一技能，那个不能装备飞机的装备槽可以搭配一些强化部件，诸如像高脚柜这样的东西，就可以给帝国装备上{{黑幕|信浓大危机}}，再加上帝国的40火力{{黑幕|<del>比突击者的30火力还要高10点</del>}}，考虑到多航母作战时赤城的奇袭更具实用性{{黑幕|毕竟可以有效降低铝耗，用过多航母出战的提督们都知道铝耗太多的滋味}}，或许可以期待她在炸比队里的发挥，以及全输出类型（33/22/20）的装备槽，可以在开幕中得到不错的效果{{黑幕|<del>在此请允许笔者为突击者做一个悲伤的表情</del>}}。<br />
<br />
<br />
{{总索引|意大利海军}}<br />
<br />
==主要参考资料==<br />
<br />
Enninio Bagnasco & Augusto de Toro. 《The Littorio Class：Italy's Last an Largest Battleships 1937-1948 》. ISBN:978-1-84832-105-2. P-44,P-153~163</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%B8%9D%E5%9B%BD&diff=37942
帝国
2018-01-31T14:11:10Z
<p>Liyangaaabbb：/* 游戏相关 */</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-帝国<br />
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|keywords=战舰少女R,战舰少女,舰R,百科,帝国,Impero<br />
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}}<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=帝国<br />
|别名=<br />
|原名=Impero<br />
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|生日=5月14日<br />
|人设=Rain_Lan<br />
|身高=？米<br />
|体重=？吨<br />
}}<br />
<br />
__TOC__<br />
<br />
==游戏数据==<br />
<br />
<tabber><br />
改造前={{舰娘|战舰名=帝国|获得方式=建造}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
<br />
{{台词/表|帝国}}<br />
<br />
==原型简介==<br />
<br />
1938年，为了对抗可能出现的英法同盟，时任海军参谋长的卡夫尼亚里（Domenico Cavagnari）海军上将向巴多格里奥（Pietro Badoglio）元帅提出了一个造舰计划，该计划是在意大利摆脱条约约束后对1935年提出的五年计划作出的补充，以求缩小与英法海军的差距。计划包括12艘侦察巡洋舰（后来的罗马统帅级）、16艘远洋潜艇，以及2艘利托里奥级，这两艘就是帝国和罗马。<br />
<br />
帝国这个名字指的是1936年，意大利武力吞并阿比尼西亚帝国，意大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世即兼阿比尼西亚皇帝，这是意大利向建立殖民帝国迈出的一大步。<br />
<br />
部分文献中将她的名字音译为“因佩罗”。<br />
<br />
（要成为名副其实的帝国其实也不难，不考虑后果的话{{黑幕|：<del>阿比尼西亚皇帝兼任意大利国王</del>}}）<br />
<br />
===颠沛流离的少女===<br />
1938年5月14日，帝国在热那亚的西赛斯特里造船厂开始铺设龙骨，虽然比罗马还早四个月，但她的命运，却比她的孪生妹妹坎坷多了。<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/0/0b/Mussolini_Catepillar.png?download|宽度=175}}<br />
1939年秋，安萨尔多向海军报告了她将于10月15日下水的估计，但由于政治宣传的需要，下水仪式被推迟到28日（进军罗马日）并由伟大的领袖本人主持。<br />
<br />
10月5日，利古里亚海岸遭到了恶劣天气的侵袭并一直持续到月末，当时干船坞出口前方的海岸尚未建设防波堤，风浪严重阻碍了下水程序，仪式被迫推迟到次月5日。<br />
<br />
然而11月5日当天，坏天气又来了，海浪大到甚至可能会导致下水时舰体脱轨，因此只得再次延期。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://it.wikipedia.org/wiki/File:Varo_impero.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/e/ef/Varo_impero.jpg|宽度=400|说明=帝国下水}}<br />
15日，天气转晴，她终于在各方到场者的见证下于12:30缓缓滑入水中。随后便被拖至圣皮埃达内娜（Sampierdarena）的泊地继续进行建造工作，基本完工、正在进行航行测试的姐姐利托里奥就停在一旁。<br />
<br />
在随后的日子里，她陆续装上了两个主锅炉、数个发电机与辅助机械设备，主副炮塔的竖井以及第一个复合舱壁的模块，直到次年春末。<br />
<br />
<br />
1940年4月9日，墨索里尼向三军参谋部传达了政府准备加入战争的决定，而热那亚港与土伦港毗邻，并且位于法国航空兵的作战航程之内，海军担心意大利一旦参战，热那亚港很有可能会成为法国人的首要打击目标，因此，帝国必须转移到更安全的地方。第勒尼安海沿岸诸港首先就便被排除在外，因为无论是从安全度还是港口设施考虑都无法满足要求，而工业化程度低落的意大利南部更无可能，因此位于亚得里亚海，设施一应俱全的C.R.D.A便成了最好的选择。<br />
<br />
可问题是怎么去呢？从热那亚到的里雅斯特基本就等于绕上亚平宁半岛一圈，而当时她实际上还只是一个巨大的船壳，连一个汽轮机也没有，配电系统也没有，甚至连方向舵都没有，推进轴也只有下水前就安上了的两个外轴，这意味着完全没有航行能力。于是海军工程部决定尽快调动资源对其进行长途拖运，她的准备工作也随即开始：位于前、中部主甲板的两个用于吊入推进系统的大开口被焊接板覆盖；所有舱壁门与水密舱口都被封闭；主副炮塔的竖井都被金属或木质结构包裹，并在二号主炮塔顶部搭建了一个临时指挥所；临时加装了一个柴油发电机为内部照明、两个电缆绞车以及电动消防泵提供电力；为大约100名拖运期间驻舰人员提供后勤保障；还有从报废的但丁·阿力埃里身上拆下来的各类拖曳用绳索{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事}}。所有工作于5月27日完成，在卡夫尼亚亲自检查了两天后，89名技术工作人员登舰。原定31日出发，但因天气原因被推迟了24小时。<br />
<br />
6月1日8:45，她被4艘当地拖船拖出热那亚港，随后则由4艘海军拖船接替。<br />
<br />
11:05，船队开始以平均4节的速度朝科西嘉岛东部海域进发。<br />
<br />
4日18:30，船队抵达蓬扎岛（Ponza），在拖船补充了煤炭后继续行进。<br />
<br />
6日上午，得益于晴朗的天气，船队顺利通过墨西拿海峡。<br />
<br />
7日午夜，船队进入亚得里亚海。<br />
<br />
8日凌晨，当船队行至布林迪西附近时，却接到了将她拖至该港系泊的命令。因为在当时就算以最乐观的估计，船队到达的里雅斯特也是在12日的下午，政府已经决定于10日宣战，却无法抽调足够的护卫力量提供保护，任何轻微的攻击都有可能造成无法挽回的后果，海军显然不想冒这个险。<br />
<br />
9日18:18，鱼雷艇法比利基前来协助，当天夜里，她在当地小拖船的帮助下成功进入布林迪西的外港。<br />
<br />
结果到了24日，法国投降了，投降了……<br />
<br />
然后摆在海军面前的有两条路，送帝国返回热那亚，或是继续前往的里雅斯特，如果将其送回，海军倒是可以抽调足够的力量为其护航，但这8天的返程也绝不能说的上安全。去问[[文件:Benito Mussolini colored meitu 2.jpg|150px]]，[[文件:Benito Mussolini colored meitu 1.jpg|150px]]说很快便会与英国讲和，好啊，那就再等等看呗。结果入夏后，这些希望就统统破灭了，而英国潜艇在地中海地区的活动使航路变得危机四伏，在布林迪西港的她则势成骑虎，进退两难。<br />
<br />
于是有个工程师便提议直接在布林迪西进行装配直到能她能自力航行为止，计划本身很简单，但要实现它可不简单，因为布林迪西的海军基地并不具备对大型舰施工的物质条件，基地内的大浮吊甚至是该港唯一的起重装置，因此，需要从热那亚运来的就不只是配件了，还有一整套的配套人员与设施，人力、物力的消耗都是巨大的，而且起码需要十个月的时间才能完成。但参谋部也想不出更好的办法，故批准该计划。<br />
<br />
9月6日，包括发电机、舵机在内的许多机械从罗马运抵，泊地的周围也新建起了一个发电站，一个空气压缩机站，还有一个工作车间。<br />
<br />
11月4日，多达340名的安萨尔多技术人员转移到布林迪西，一艘停在她一旁的客船为人们提供住所。工程部计划在此至少完成1组（4个）锅炉、2个外侧推进轴的汽轮机、1个主舵以及冷凝设备、泵、管道等其他辅助设备的安装。<br />
<br />
12日，由于利托里奥的主舵在空袭中被炸裂，运输途中的主舵立刻改道前往塔兰托以应急需，而利托里奥受损的主舵则于12月14日运抵热那亚，在修复后于次年6月初安在了她身上{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*2}}。而12月至次年3月的修复工作迫使许多在布林迪西的工程师被临时调往塔兰托，对她的装配进度造成了很大的影响。<br />
<br />
<br />
1941年4月，工程师们不得不再次挖肉补疮，将她身上的泵和辅助设施拆下一些以提供给一瘸一拐回到塔兰托的维内托{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*3}}。<br />
<br />
7月19日，前部的4个锅炉全部就位，外轴动力系统基本完成，由于没有烟囱，故每个锅炉都装上了独立的临时烟囱。<br />
<br />
29日，动力系统的测试工作完成。<br />
<br />
在接下来的五个月里，她的工作重心转移到了对舰体内部结构的完善，几个柴油发电机和涡轮发电机的装配工作也完成了，还搭建了4个37/54mm高炮的临时基座，而高炮则在次年的1月10日被装上。<br />
<br />
11月间，布林迪西遭到了多次空袭，所幸并没有对她造成损害，为保险起见，她的四周在28日围了一条防雷网带。<br />
<br />
到了年末，她的完成度已经足以进行自主航行，故转移之事便提上了日程，一个临时的无线电室被建立，船头部也涂上了红白相间的防空标识。最让工程师们担心的是，此时的她仍然有相当一部分的木质结构，而动力系统产生的震动可能会导致这些结构解体，因此在海军专门为此次转移请来的209名平民工人中，就有60名木匠专门负责监视这些区块。<br />
<br />
<br />
1942年1月22日11:45，在对动力系统进行测试之后，她在4艘拖船的帮助下驶出海港。<br />
<br />
14:45，她在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇以及2艘潜艇的护卫下前往加尔加诺角（Gargano）。她很快便加速至15节，机械的振幅程度仍在安全范围内，船体也没有出现任何问题。但与幸运无缘的她再次碰上了坏天气，海上刮起了西北风，且越刮越大，最大风力达5至6级。<br />
<br />
15:30，舰龄较老的密苏里发出信号称其速度只能维持在11节不到，暂时脱队。<br />
<br />
在持续了几个小时狂风骤雨中，她的一些木质结构开始松动，但显然监视的木匠们也不是吃素的。随后，趁着天气转好，她再次加速至16节，虽然水线下的船体状况不容乐观，但仍一度达到了17.5节。<br />
<br />
1月23日12:46，她通过了利多堰坝，进入威尼斯潟湖。<br />
<br />
14:54，泊入了“Principe di Piemonte”干船坞内，暂时在此继续建造，直到的里雅斯特的大型船坞腾出位置，因为加富尔伯爵正躺在里边。<br />
<br />
27日，船坞被抽干，在大规模的清洗作业后，下水已经两年的她终于能够再次进行水下船体的装配工作了。<br />
<br />
但到了2月1日，海军对于造船的优先度作出了新的安排，舰艇被分为两类，最优先的第一类包括护卫舰、护航鱼雷艇、反潜巡逻艇以及摩托艇，这是由于意海军的护航力量在战争中损失惨重，护航舰只短缺而作出的决定；而第二类则包括其他所有类别的舰船，这些舰船也按优先度进行了排序，航空母舰天鹰（Aquila）位居第一，而她，却是倒数第一。<br />
<br />
2月28日，装上了2个内侧螺旋桨。<br />
<br />
3月28日，装上了2个辅助方向舵。<br />
<br />
31日，她离开了干船坞，前往潟湖内的装配泊地，泊地周围被拉上了一条防雷网带。一切现象都表明，造船厂内的设施已经无法再满足工作需要，前往里雅斯特便显得刻不容缓。但此时圣马可海军造船厂建造的罗马已经进入最后阶段，预计将在入秋前完工，加富尔伯爵也正在船厂内等待修复，而且安萨尔多与C.R.D.A对这项工程的合作事宜也尚未谈妥，马上开工是不可能的了，此时前去只会让略显拥挤的港口雪上加霜。因此，海军工程部不得不继续将她“寄放”在威尼斯。<br />
<br />
4月以后，工程便基本上停止了，特别是几乎所有涉及电力系统的工作在3月份就已经被暂停。<br />
<br />
6月7日，再次进入干船坞安装声呐和水下莫尔斯通信设备。<br />
<br />
===旅途的终点，生命的终点===<br />
<br />
11月15日5:45，帝国阔别了整整呆了十个月的威尼斯，在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇护卫下以约8节的均速前往的里雅斯特。<br />
<br />
13:05，她终于到达的里雅斯特的圣马可海军造船厂——本该两年前就到的地方！看起来完工的日子似乎指日可待了。<br />
<br />
但事实永远是残酷的，即使到了的里雅斯特，整个工程的进展是也极其缓慢的，施工期间不独资源短缺，两家公司亦不断的在产生新的纠纷，这对装配工作而言是致命的，结果很多从热那亚以及其他地方运来的配件因无法及时组装，在仓库区越堆越多，反过来又拖慢了其他舰船的进度，这也是在战争末期意大利诸船厂所面临的困境。<br />
<br />
<br />
1943年6月，随着盟军即将进攻意大利本土，海军决定暂停所有在建中的大型舰船，将人力进一步集中在小型舰以及潜艇上，以应急需。实际上早在4月份，她的建造工程就已经完全停止了。<br />
<br />
此时帝国的总体进度为：<br />
* 船体部分完成了88%。水下防护系统与垂直装甲基本完成；舰艏部已经完成，但未向罗马一样修改了舰艏高度以及破浪处；已经搭建了主甲板，但船尾的一部分缺失；没有任何上层建筑。<br />
* 推进系统完成了76%。除了2个锅炉以及一些辅助机械设备暂时在岸上被调用，随后却不见了踪迹以外，其他部分已经全部完成。<br />
* 舰上设备完成了28%。连配电系统都尚未完成。<br />
* 武器系统完成了80%。只有4门双联37/54与20/65防空炮已经完成装配；二号主炮塔已经完成，但还没有炮，一、三号主炮塔正在码头上等待安装。<br />
所以她看起来就像一个巨大的船体，实际上，她确实是一个巨大的船体。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Italian_battleship_Impero.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b0/Italian_battleship_Impero.jpg/1024px-Italian_battleship_Impero.jpg|宽度=350|说明={{黑幕|<del>奴隶少女</del>}}}}<br />
当9月8日意大利宣布停战时，帝国仍然需要数个月的工期才能开始运作，所以按照的里雅斯特海军指挥部的命令，她被抛弃了。<br />
<br />
第二天，德军占领的里雅斯特，帝国被俘，德国人准备将其拆解。在接下来的几个月里，首先是堆积在港口内的组件，然后则是推进系统和配电系统里的稀有金属零件，德国人将这些金属件装上火车，运往德国的铸造厂{{黑幕|<del>，[[提尔比茨|元首说融了造坦克]]</del>}}。<br />
<br />
<br />
1944年，由于盟军空袭频繁，德国人停止了进一步的拆解工作。<br />
<br />
7月22日，船体内几乎被拆空了的她被拖离造船厂，于次月25日到达科佩尔的新泊地，这让她得到了数个泄漏点。<br />
<br />
1945年2月20日，她在空袭中受损。<br />
<br />
大约20天后，德国工程师在德军撤出的里雅斯特前夕在船体略低于水线处设置了3枚爆炸物，一些消息来源称是鱼雷弹头，爆炸造成的三处破口使她坐沉在港内。<br />
<br />
===落叶归根===<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Mussolini_e_Petacci_a_Piazzale_Loreto%2C_1945.jpg|宽度=300|文字=看见没有这就是装逼的下场|位置=中}}<br />
1945年5月2日，铁托的南斯拉夫游击队占领了的里雅斯特，并将她称为战利品。<br />
<br />
6月12日，在英国的压力下，南斯拉夫军队被迫撤出该市。<br />
<br />
<br />
1946年7月，因为妨碍了港口的船只进出，她被拖至穆贾湾的圣巴巴（San Babba）的浅滩上，这也是为了使她脱离南斯拉夫的势力范围。<br />
<br />
<br />
1947年3月27日，帝国被意大利海军除名，摇身一变成了废船C320。<br />
<br />
8月6日，由于的里雅斯特仍然属于有领土争议的地区，意大利政府再次在英国的授意下准备将她拖到更“安全”的地方。<br />
<br />
9月2日，船体再次上浮。<br />
<br />
11日，被拖到商业港的泊地，以便在当地紧张的政治形势中更好的进行保护。<br />
<br />
14日7:45，她在5艘拖船的拖曳下离开的里雅斯特，以4节的均速前往威尼斯。当天一家南斯拉夫共产党的日报刊登了一篇针对意大利的激进文章。<br />
<br />
15日8:20，船队到达威尼斯。同日，的里雅斯特自由区宣告成立。<br />
<br />
因大雾弥漫，当地的一名飞行员在10:35登上帝国，引导船队继续前进。<br />
<br />
12:05，她在利多堰坝的运河右岸附近搁浅，一众拖船费了九牛二虎之力但仍寸步难离。<br />
<br />
16日11:05，4艘拖船趁着涨潮时将她拖出并继续缓慢的前行。<br />
<br />
11:45，由于强流的影响，她再次搁浅，这次更惨，偌大的船体竟把运河河道堵住了。<br />
<br />
19日11:30，在不断的减轻舰体的重量后，吃水变浅的舰体终于能动了。可问题是，一旦继续向前拖，水流的逆向推力就会超过拖船的拉力，而舰体则会不可避免的的转向1800方位，然后横着往那一躺，彻底堵死河道。所以人们决定，将她的船尾往右推，让她顺着水流飘到运河外的一个隐蔽处，然后抛锚。<br />
<br />
13:00左右，她飘到了目的地后搁浅，海军基地的消防队打开了通海阀，以避免任何再次漂动的可能性，再用尽各种方法标示出这个庞然大物的存在。<br />
<br />
于是帝国便被晾在这长达一年多。<br />
<br />
<br />
1949年，她舰体内的水被抽干，上浮后在大量拖船的拖曳下经朱代卡运河抵达马格拉港（Porto Marghera），最后被一家私人公司拆解。<br />
<br />
===一觉醒来怎么就成航空母舰了！？===<br />
<br />
帝国是参照利托里奥的工程计划进行建造的，装配方式也大致相同。但值得注意的是，威尼斯海军历史博物馆里有一个略为原始的航空母舰设计模型，大概是在1940年底至次年初时建造的，一直被认为是众所周知的航空母舰天鹰。然而人们直到2006年初才发现，这个模型的尺寸、形状以及布局，其实更像是一艘利托里奥级战列舰。所以我们不能排除这是将她改造成一艘航空母舰的初步设计的可能性，因为当时在布林迪西等待装配的她是唯一合适的船体。这无疑是个非常有趣的设计，但到目前为止，还没有找到任何涉及这项计划的资料来证明它。<br />
<br />
这项设计也有可能属于正在的里雅斯特建造的罗马，但无论如何，罗马是作为一条战列舰完工的，这就够了。<br />
<br />
{{黑幕|顾问团的舅舅们说，三月份会有一本专门讲这个的书发售。}}<br />
<br />
==游戏相关==<br />
===台词解析===<br />
<br />
===BUG===<br />
刚实装时出现了只有3个装备槽的BUG，在随后的3.6.0版本更新中修复。{{黑幕|然而修复后多出的那个装备槽并不能装备飞机。}}<br />
===技能===<br />
不过，尽管如此，但结合最近更新中新增的“航空曙光”这一技能，那个不能装备飞机的装备槽可以搭配一些强化部件，诸如像高脚柜这样的东西，就可以给帝国装备上，再加上帝国的40火力{{黑幕|<del>比突击者的30火力还要高10点</del>}}，考虑到多航母作战时赤城的奇袭更具实用性{{黑幕|毕竟可以有效降低铝耗，用过多航母出战的提督们都知道铝耗太多的滋味}}，或许可以期待她在炸比队里的发挥，以及全输出类型（33/22/20）的装备槽，可以在开幕中得到不错的效果{{黑幕|<del>在此请允许笔者为突击者做一个悲伤的表情</del>}}。<br />
<br />
<br />
{{总索引|意大利海军}}<br />
<br />
==主要参考资料==<br />
<br />
Enninio Bagnasco & Augusto de Toro. 《The Littorio Class：Italy's Last an Largest Battleships 1937-1948 》. ISBN:978-1-84832-105-2. P-44,P-153~163</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%B8%9D%E5%9B%BD&diff=37941
帝国
2018-01-31T14:05:36Z
<p>Liyangaaabbb：/* 技能 */</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-帝国<br />
|titlemode=append<br />
|keywords=战舰少女R,战舰少女,舰R,百科,帝国,Impero<br />
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|帝国}}}}<br />
}}<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=帝国<br />
|别名=<br />
|原名=Impero<br />
|国籍=意大利<br />
|生日=5月14日<br />
|人设=Rain_Lan<br />
|身高=？米<br />
|体重=？吨<br />
}}<br />
<br />
__TOC__<br />
<br />
==游戏数据==<br />
<br />
<tabber><br />
改造前={{舰娘|战舰名=帝国|获得方式=建造}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
<br />
{{台词/表|帝国}}<br />
<br />
==原型简介==<br />
<br />
1938年，为了对抗可能出现的英法同盟，时任海军参谋长的卡夫尼亚里（Domenico Cavagnari）海军上将向巴多格里奥（Pietro Badoglio）元帅提出了一个造舰计划，该计划是在意大利摆脱条约约束后对1935年提出的五年计划作出的补充，以求缩小与英法海军的差距。计划包括12艘侦察巡洋舰（后来的罗马统帅级）、16艘远洋潜艇，以及2艘利托里奥级，这两艘就是帝国和罗马。<br />
<br />
帝国这个名字指的是1936年，意大利武力吞并阿比尼西亚帝国，意大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世即兼阿比尼西亚皇帝，这是意大利向建立殖民帝国迈出的一大步。<br />
<br />
部分文献中将她的名字音译为“因佩罗”。<br />
<br />
（要成为名副其实的帝国其实也不难，不考虑后果的话{{黑幕|：<del>阿比尼西亚皇帝兼任意大利国王</del>}}）<br />
<br />
===颠沛流离的少女===<br />
1938年5月14日，帝国在热那亚的西赛斯特里造船厂开始铺设龙骨，虽然比罗马还早四个月，但她的命运，却比她的孪生妹妹坎坷多了。<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/0/0b/Mussolini_Catepillar.png?download|宽度=175}}<br />
1939年秋，安萨尔多向海军报告了她将于10月15日下水的估计，但由于政治宣传的需要，下水仪式被推迟到28日（进军罗马日）并由伟大的领袖本人主持。<br />
<br />
10月5日，利古里亚海岸遭到了恶劣天气的侵袭并一直持续到月末，当时干船坞出口前方的海岸尚未建设防波堤，风浪严重阻碍了下水程序，仪式被迫推迟到次月5日。<br />
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然而11月5日当天，坏天气又来了，海浪大到甚至可能会导致下水时舰体脱轨，因此只得再次延期。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://it.wikipedia.org/wiki/File:Varo_impero.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/e/ef/Varo_impero.jpg|宽度=400|说明=帝国下水}}<br />
15日，天气转晴，她终于在各方到场者的见证下于12:30缓缓滑入水中。随后便被拖至圣皮埃达内娜（Sampierdarena）的泊地继续进行建造工作，基本完工、正在进行航行测试的姐姐利托里奥就停在一旁。<br />
<br />
在随后的日子里，她陆续装上了两个主锅炉、数个发电机与辅助机械设备，主副炮塔的竖井以及第一个复合舱壁的模块，直到次年春末。<br />
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<br />
1940年4月9日，墨索里尼向三军参谋部传达了政府准备加入战争的决定，而热那亚港与土伦港毗邻，并且位于法国航空兵的作战航程之内，海军担心意大利一旦参战，热那亚港很有可能会成为法国人的首要打击目标，因此，帝国必须转移到更安全的地方。第勒尼安海沿岸诸港首先就便被排除在外，因为无论是从安全度还是港口设施考虑都无法满足要求，而工业化程度低落的意大利南部更无可能，因此位于亚得里亚海，设施一应俱全的C.R.D.A便成了最好的选择。<br />
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可问题是怎么去呢？从热那亚到的里雅斯特基本就等于绕上亚平宁半岛一圈，而当时她实际上还只是一个巨大的船壳，连一个汽轮机也没有，配电系统也没有，甚至连方向舵都没有，推进轴也只有下水前就安上了的两个外轴，这意味着完全没有航行能力。于是海军工程部决定尽快调动资源对其进行长途拖运，她的准备工作也随即开始：位于前、中部主甲板的两个用于吊入推进系统的大开口被焊接板覆盖；所有舱壁门与水密舱口都被封闭；主副炮塔的竖井都被金属或木质结构包裹，并在二号主炮塔顶部搭建了一个临时指挥所；临时加装了一个柴油发电机为内部照明、两个电缆绞车以及电动消防泵提供电力；为大约100名拖运期间驻舰人员提供后勤保障；还有从报废的但丁·阿力埃里身上拆下来的各类拖曳用绳索{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事}}。所有工作于5月27日完成，在卡夫尼亚亲自检查了两天后，89名技术工作人员登舰。原定31日出发，但因天气原因被推迟了24小时。<br />
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6月1日8:45，她被4艘当地拖船拖出热那亚港，随后则由4艘海军拖船接替。<br />
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11:05，船队开始以平均4节的速度朝科西嘉岛东部海域进发。<br />
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4日18:30，船队抵达蓬扎岛（Ponza），在拖船补充了煤炭后继续行进。<br />
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6日上午，得益于晴朗的天气，船队顺利通过墨西拿海峡。<br />
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7日午夜，船队进入亚得里亚海。<br />
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8日凌晨，当船队行至布林迪西附近时，却接到了将她拖至该港系泊的命令。因为在当时就算以最乐观的估计，船队到达的里雅斯特也是在12日的下午，政府已经决定于10日宣战，却无法抽调足够的护卫力量提供保护，任何轻微的攻击都有可能造成无法挽回的后果，海军显然不想冒这个险。<br />
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9日18:18，鱼雷艇法比利基前来协助，当天夜里，她在当地小拖船的帮助下成功进入布林迪西的外港。<br />
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结果到了24日，法国投降了，投降了……<br />
<br />
然后摆在海军面前的有两条路，送帝国返回热那亚，或是继续前往的里雅斯特，如果将其送回，海军倒是可以抽调足够的力量为其护航，但这8天的返程也绝不能说的上安全。去问[[文件:Benito Mussolini colored meitu 2.jpg|150px]]，[[文件:Benito Mussolini colored meitu 1.jpg|150px]]说很快便会与英国讲和，好啊，那就再等等看呗。结果入夏后，这些希望就统统破灭了，而英国潜艇在地中海地区的活动使航路变得危机四伏，在布林迪西港的她则势成骑虎，进退两难。<br />
<br />
于是有个工程师便提议直接在布林迪西进行装配直到能她能自力航行为止，计划本身很简单，但要实现它可不简单，因为布林迪西的海军基地并不具备对大型舰施工的物质条件，基地内的大浮吊甚至是该港唯一的起重装置，因此，需要从热那亚运来的就不只是配件了，还有一整套的配套人员与设施，人力、物力的消耗都是巨大的，而且起码需要十个月的时间才能完成。但参谋部也想不出更好的办法，故批准该计划。<br />
<br />
9月6日，包括发电机、舵机在内的许多机械从罗马运抵，泊地的周围也新建起了一个发电站，一个空气压缩机站，还有一个工作车间。<br />
<br />
11月4日，多达340名的安萨尔多技术人员转移到布林迪西，一艘停在她一旁的客船为人们提供住所。工程部计划在此至少完成1组（4个）锅炉、2个外侧推进轴的汽轮机、1个主舵以及冷凝设备、泵、管道等其他辅助设备的安装。<br />
<br />
12日，由于利托里奥的主舵在空袭中被炸裂，运输途中的主舵立刻改道前往塔兰托以应急需，而利托里奥受损的主舵则于12月14日运抵热那亚，在修复后于次年6月初安在了她身上{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*2}}。而12月至次年3月的修复工作迫使许多在布林迪西的工程师被临时调往塔兰托，对她的装配进度造成了很大的影响。<br />
<br />
<br />
1941年4月，工程师们不得不再次挖肉补疮，将她身上的泵和辅助设施拆下一些以提供给一瘸一拐回到塔兰托的维内托{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*3}}。<br />
<br />
7月19日，前部的4个锅炉全部就位，外轴动力系统基本完成，由于没有烟囱，故每个锅炉都装上了独立的临时烟囱。<br />
<br />
29日，动力系统的测试工作完成。<br />
<br />
在接下来的五个月里，她的工作重心转移到了对舰体内部结构的完善，几个柴油发电机和涡轮发电机的装配工作也完成了，还搭建了4个37/54mm高炮的临时基座，而高炮则在次年的1月10日被装上。<br />
<br />
11月间，布林迪西遭到了多次空袭，所幸并没有对她造成损害，为保险起见，她的四周在28日围了一条防雷网带。<br />
<br />
到了年末，她的完成度已经足以进行自主航行，故转移之事便提上了日程，一个临时的无线电室被建立，船头部也涂上了红白相间的防空标识。最让工程师们担心的是，此时的她仍然有相当一部分的木质结构，而动力系统产生的震动可能会导致这些结构解体，因此在海军专门为此次转移请来的209名平民工人中，就有60名木匠专门负责监视这些区块。<br />
<br />
<br />
1942年1月22日11:45，在对动力系统进行测试之后，她在4艘拖船的帮助下驶出海港。<br />
<br />
14:45，她在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇以及2艘潜艇的护卫下前往加尔加诺角（Gargano）。她很快便加速至15节，机械的振幅程度仍在安全范围内，船体也没有出现任何问题。但与幸运无缘的她再次碰上了坏天气，海上刮起了西北风，且越刮越大，最大风力达5至6级。<br />
<br />
15:30，舰龄较老的密苏里发出信号称其速度只能维持在11节不到，暂时脱队。<br />
<br />
在持续了几个小时狂风骤雨中，她的一些木质结构开始松动，但显然监视的木匠们也不是吃素的。随后，趁着天气转好，她再次加速至16节，虽然水线下的船体状况不容乐观，但仍一度达到了17.5节。<br />
<br />
1月23日12:46，她通过了利多堰坝，进入威尼斯潟湖。<br />
<br />
14:54，泊入了“Principe di Piemonte”干船坞内，暂时在此继续建造，直到的里雅斯特的大型船坞腾出位置，因为加富尔伯爵正躺在里边。<br />
<br />
27日，船坞被抽干，在大规模的清洗作业后，下水已经两年的她终于能够再次进行水下船体的装配工作了。<br />
<br />
但到了2月1日，海军对于造船的优先度作出了新的安排，舰艇被分为两类，最优先的第一类包括护卫舰、护航鱼雷艇、反潜巡逻艇以及摩托艇，这是由于意海军的护航力量在战争中损失惨重，护航舰只短缺而作出的决定；而第二类则包括其他所有类别的舰船，这些舰船也按优先度进行了排序，航空母舰天鹰（Aquila）位居第一，而她，却是倒数第一。<br />
<br />
2月28日，装上了2个内侧螺旋桨。<br />
<br />
3月28日，装上了2个辅助方向舵。<br />
<br />
31日，她离开了干船坞，前往潟湖内的装配泊地，泊地周围被拉上了一条防雷网带。一切现象都表明，造船厂内的设施已经无法再满足工作需要，前往里雅斯特便显得刻不容缓。但此时圣马可海军造船厂建造的罗马已经进入最后阶段，预计将在入秋前完工，加富尔伯爵也正在船厂内等待修复，而且安萨尔多与C.R.D.A对这项工程的合作事宜也尚未谈妥，马上开工是不可能的了，此时前去只会让略显拥挤的港口雪上加霜。因此，海军工程部不得不继续将她“寄放”在威尼斯。<br />
<br />
4月以后，工程便基本上停止了，特别是几乎所有涉及电力系统的工作在3月份就已经被暂停。<br />
<br />
6月7日，再次进入干船坞安装声呐和水下莫尔斯通信设备。<br />
<br />
===旅途的终点，生命的终点===<br />
<br />
11月15日5:45，帝国阔别了整整呆了十个月的威尼斯，在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇护卫下以约8节的均速前往的里雅斯特。<br />
<br />
13:05，她终于到达的里雅斯特的圣马可海军造船厂——本该两年前就到的地方！看起来完工的日子似乎指日可待了。<br />
<br />
但事实永远是残酷的，即使到了的里雅斯特，整个工程的进展是也极其缓慢的，施工期间不独资源短缺，两家公司亦不断的在产生新的纠纷，这对装配工作而言是致命的，结果很多从热那亚以及其他地方运来的配件因无法及时组装，在仓库区越堆越多，反过来又拖慢了其他舰船的进度，这也是在战争末期意大利诸船厂所面临的困境。<br />
<br />
<br />
1943年6月，随着盟军即将进攻意大利本土，海军决定暂停所有在建中的大型舰船，将人力进一步集中在小型舰以及潜艇上，以应急需。实际上早在4月份，她的建造工程就已经完全停止了。<br />
<br />
此时帝国的总体进度为：<br />
* 船体部分完成了88%。水下防护系统与垂直装甲基本完成；舰艏部已经完成，但未向罗马一样修改了舰艏高度以及破浪处；已经搭建了主甲板，但船尾的一部分缺失；没有任何上层建筑。<br />
* 推进系统完成了76%。除了2个锅炉以及一些辅助机械设备暂时在岸上被调用，随后却不见了踪迹以外，其他部分已经全部完成。<br />
* 舰上设备完成了28%。连配电系统都尚未完成。<br />
* 武器系统完成了80%。只有4门双联37/54与20/65防空炮已经完成装配；二号主炮塔已经完成，但还没有炮，一、三号主炮塔正在码头上等待安装。<br />
所以她看起来就像一个巨大的船体，实际上，她确实是一个巨大的船体。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Italian_battleship_Impero.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b0/Italian_battleship_Impero.jpg/1024px-Italian_battleship_Impero.jpg|宽度=350|说明={{黑幕|<del>奴隶少女</del>}}}}<br />
当9月8日意大利宣布停战时，帝国仍然需要数个月的工期才能开始运作，所以按照的里雅斯特海军指挥部的命令，她被抛弃了。<br />
<br />
第二天，德军占领的里雅斯特，帝国被俘，德国人准备将其拆解。在接下来的几个月里，首先是堆积在港口内的组件，然后则是推进系统和配电系统里的稀有金属零件，德国人将这些金属件装上火车，运往德国的铸造厂{{黑幕|<del>，[[提尔比茨|元首说融了造坦克]]</del>}}。<br />
<br />
<br />
1944年，由于盟军空袭频繁，德国人停止了进一步的拆解工作。<br />
<br />
7月22日，船体内几乎被拆空了的她被拖离造船厂，于次月25日到达科佩尔的新泊地，这让她得到了数个泄漏点。<br />
<br />
1945年2月20日，她在空袭中受损。<br />
<br />
大约20天后，德国工程师在德军撤出的里雅斯特前夕在船体略低于水线处设置了3枚爆炸物，一些消息来源称是鱼雷弹头，爆炸造成的三处破口使她坐沉在港内。<br />
<br />
===落叶归根===<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Mussolini_e_Petacci_a_Piazzale_Loreto%2C_1945.jpg|宽度=300|文字=看见没有这就是装逼的下场|位置=中}}<br />
1945年5月2日，铁托的南斯拉夫游击队占领了的里雅斯特，并将她称为战利品。<br />
<br />
6月12日，在英国的压力下，南斯拉夫军队被迫撤出该市。<br />
<br />
<br />
1946年7月，因为妨碍了港口的船只进出，她被拖至穆贾湾的圣巴巴（San Babba）的浅滩上，这也是为了使她脱离南斯拉夫的势力范围。<br />
<br />
<br />
1947年3月27日，帝国被意大利海军除名，摇身一变成了废船C320。<br />
<br />
8月6日，由于的里雅斯特仍然属于有领土争议的地区，意大利政府再次在英国的授意下准备将她拖到更“安全”的地方。<br />
<br />
9月2日，船体再次上浮。<br />
<br />
11日，被拖到商业港的泊地，以便在当地紧张的政治形势中更好的进行保护。<br />
<br />
14日7:45，她在5艘拖船的拖曳下离开的里雅斯特，以4节的均速前往威尼斯。当天一家南斯拉夫共产党的日报刊登了一篇针对意大利的激进文章。<br />
<br />
15日8:20，船队到达威尼斯。同日，的里雅斯特自由区宣告成立。<br />
<br />
因大雾弥漫，当地的一名飞行员在10:35登上帝国，引导船队继续前进。<br />
<br />
12:05，她在利多堰坝的运河右岸附近搁浅，一众拖船费了九牛二虎之力但仍寸步难离。<br />
<br />
16日11:05，4艘拖船趁着涨潮时将她拖出并继续缓慢的前行。<br />
<br />
11:45，由于强流的影响，她再次搁浅，这次更惨，偌大的船体竟把运河河道堵住了。<br />
<br />
19日11:30，在不断的减轻舰体的重量后，吃水变浅的舰体终于能动了。可问题是，一旦继续向前拖，水流的逆向推力就会超过拖船的拉力，而舰体则会不可避免的的转向1800方位，然后横着往那一躺，彻底堵死河道。所以人们决定，将她的船尾往右推，让她顺着水流飘到运河外的一个隐蔽处，然后抛锚。<br />
<br />
13:00左右，她飘到了目的地后搁浅，海军基地的消防队打开了通海阀，以避免任何再次漂动的可能性，再用尽各种方法标示出这个庞然大物的存在。<br />
<br />
于是帝国便被晾在这长达一年多。<br />
<br />
<br />
1949年，她舰体内的水被抽干，上浮后在大量拖船的拖曳下经朱代卡运河抵达马格拉港（Porto Marghera），最后被一家私人公司拆解。<br />
<br />
===一觉醒来怎么就成航空母舰了！？===<br />
<br />
帝国是参照利托里奥的工程计划进行建造的，装配方式也大致相同。但值得注意的是，威尼斯海军历史博物馆里有一个略为原始的航空母舰设计模型，大概是在1940年底至次年初时建造的，一直被认为是众所周知的航空母舰天鹰。然而人们直到2006年初才发现，这个模型的尺寸、形状以及布局，其实更像是一艘利托里奥级战列舰。所以我们不能排除这是将她改造成一艘航空母舰的初步设计的可能性，因为当时在布林迪西等待装配的她是唯一合适的船体。这无疑是个非常有趣的设计，但到目前为止，还没有找到任何涉及这项计划的资料来证明它。<br />
<br />
这项设计也有可能属于正在的里雅斯特建造的罗马，但无论如何，罗马是作为一条战列舰完工的，这就够了。<br />
<br />
{{黑幕|顾问团的舅舅们说，三月份会有一本专门讲这个的书发售。}}<br />
<br />
==游戏相关==<br />
===BUG===<br />
刚实装时出现了只有3个装备槽的BUG，在随后的3.6.0版本更新中修复。{{黑幕|然而修复后多出的那个装备槽并不能装备飞机。}}<br />
===技能===<br />
不过，尽管如此，但结合最近更新中新增的“航空曙光”这一技能，那个不能装备飞机的装备槽可以搭配一些强化部件，诸如像高脚柜这样的东西，就可以给帝国装备上，再加上帝国的40火力{{黑幕|<del>比突击者的30火力还要高10点</del>}}，考虑到多航母作战时赤城的奇袭更具实用性{{黑幕|毕竟可以有效降低铝耗，用过多航母出战的提督们都知道铝耗太多的滋味}}，或许可以期待她在炸比队里的发挥，以及全输出类型（33/22/20）的装备槽，可以在开幕中得到不错的效果{{黑幕|<del>在此请允许笔者为突击者做一个悲伤的表情</del>}}。<br />
<br />
===台词解析===<br />
<br />
{{总索引|意大利海军}}<br />
<br />
==主要参考资料==<br />
<br />
Enninio Bagnasco & Augusto de Toro. 《The Littorio Class：Italy's Last an Largest Battleships 1937-1948 》. ISBN:978-1-84832-105-2. P-44,P-153~163</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%B8%9D%E5%9B%BD&diff=37938
帝国
2018-01-31T13:27:36Z
<p>Liyangaaabbb：/* BUG */</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-帝国<br />
|titlemode=append<br />
|keywords=战舰少女R,战舰少女,舰R,百科,帝国,Impero<br />
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|帝国}}}}<br />
}}<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=帝国<br />
|别名=<br />
|原名=Impero<br />
|国籍=意大利<br />
|生日=5月14日<br />
|人设=Rain_Lan<br />
|身高=？米<br />
|体重=？吨<br />
}}<br />
<br />
__TOC__<br />
<br />
==游戏数据==<br />
<br />
<tabber><br />
改造前={{舰娘|战舰名=帝国|获得方式=建造}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
<br />
{{台词/表|帝国}}<br />
<br />
==原型简介==<br />
<br />
1938年，为了对抗可能出现的英法同盟，时任海军参谋长的卡夫尼亚里（Domenico Cavagnari）海军上将向巴多格里奥（Pietro Badoglio）元帅提出了一个造舰计划，该计划是在意大利摆脱条约约束后对1935年提出的五年计划作出的补充，以求缩小与英法海军的差距。计划包括12艘侦察巡洋舰（后来的罗马统帅级）、16艘远洋潜艇，以及2艘利托里奥级，这两艘就是帝国和罗马。<br />
<br />
帝国这个名字指的是1936年，意大利武力吞并阿比尼西亚帝国，意大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世即兼阿比尼西亚皇帝，这是意大利向建立殖民帝国迈出的一大步。<br />
<br />
部分文献中将她的名字音译为“因佩罗”。<br />
<br />
（要成为名副其实的帝国其实也不难，不考虑后果的话{{黑幕|：<del>阿比尼西亚皇帝兼任意大利国王</del>}}）<br />
<br />
===颠沛流离的少女===<br />
1938年5月14日，帝国在热那亚的西赛斯特里造船厂开始铺设龙骨，虽然比罗马还早四个月，但她的命运，却比她的孪生妹妹坎坷多了。<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/0/0b/Mussolini_Catepillar.png?download|宽度=175}}<br />
1939年秋，安萨尔多向海军报告了她将于10月15日下水的估计，但由于政治宣传的需要，下水仪式被推迟到28日（进军罗马日）并由伟大的领袖本人主持。<br />
<br />
10月5日，利古里亚海岸遭到了恶劣天气的侵袭并一直持续到月末，当时干船坞出口前方的海岸尚未建设防波堤，风浪严重阻碍了下水程序，仪式被迫推迟到次月5日。<br />
<br />
然而11月5日当天，坏天气又来了，海浪大到甚至可能会导致下水时舰体脱轨，因此只得再次延期。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://it.wikipedia.org/wiki/File:Varo_impero.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/e/ef/Varo_impero.jpg|宽度=400|说明=帝国下水}}<br />
15日，天气转晴，她终于在各方到场者的见证下于12:30缓缓滑入水中。随后便被拖至圣皮埃达内娜（Sampierdarena）的泊地继续进行建造工作，基本完工、正在进行航行测试的姐姐利托里奥就停在一旁。<br />
<br />
在随后的日子里，她陆续装上了两个主锅炉、数个发电机与辅助机械设备，主副炮塔的竖井以及第一个复合舱壁的模块，直到次年春末。<br />
<br />
<br />
1940年4月9日，墨索里尼向三军参谋部传达了政府准备加入战争的决定，而热那亚港与土伦港毗邻，并且位于法国航空兵的作战航程之内，海军担心意大利一旦参战，热那亚港很有可能会成为法国人的首要打击目标，因此，帝国必须转移到更安全的地方。第勒尼安海沿岸诸港首先就便被排除在外，因为无论是从安全度还是港口设施考虑都无法满足要求，而工业化程度低落的意大利南部更无可能，因此位于亚得里亚海，设施一应俱全的C.R.D.A便成了最好的选择。<br />
<br />
可问题是怎么去呢？从热那亚到的里雅斯特基本就等于绕上亚平宁半岛一圈，而当时她实际上还只是一个巨大的船壳，连一个汽轮机也没有，配电系统也没有，甚至连方向舵都没有，推进轴也只有下水前就安上了的两个外轴，这意味着完全没有航行能力。于是海军工程部决定尽快调动资源对其进行长途拖运，她的准备工作也随即开始：位于前、中部主甲板的两个用于吊入推进系统的大开口被焊接板覆盖；所有舱壁门与水密舱口都被封闭；主副炮塔的竖井都被金属或木质结构包裹，并在二号主炮塔顶部搭建了一个临时指挥所；临时加装了一个柴油发电机为内部照明、两个电缆绞车以及电动消防泵提供电力；为大约100名拖运期间驻舰人员提供后勤保障；还有从报废的但丁·阿力埃里身上拆下来的各类拖曳用绳索{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事}}。所有工作于5月27日完成，在卡夫尼亚亲自检查了两天后，89名技术工作人员登舰。原定31日出发，但因天气原因被推迟了24小时。<br />
<br />
6月1日8:45，她被4艘当地拖船拖出热那亚港，随后则由4艘海军拖船接替。<br />
<br />
11:05，船队开始以平均4节的速度朝科西嘉岛东部海域进发。<br />
<br />
4日18:30，船队抵达蓬扎岛（Ponza），在拖船补充了煤炭后继续行进。<br />
<br />
6日上午，得益于晴朗的天气，船队顺利通过墨西拿海峡。<br />
<br />
7日午夜，船队进入亚得里亚海。<br />
<br />
8日凌晨，当船队行至布林迪西附近时，却接到了将她拖至该港系泊的命令。因为在当时就算以最乐观的估计，船队到达的里雅斯特也是在12日的下午，政府已经决定于10日宣战，却无法抽调足够的护卫力量提供保护，任何轻微的攻击都有可能造成无法挽回的后果，海军显然不想冒这个险。<br />
<br />
9日18:18，鱼雷艇法比利基前来协助，当天夜里，她在当地小拖船的帮助下成功进入布林迪西的外港。<br />
<br />
结果到了24日，法国投降了，投降了……<br />
<br />
然后摆在海军面前的有两条路，送帝国返回热那亚，或是继续前往的里雅斯特，如果将其送回，海军倒是可以抽调足够的力量为其护航，但这8天的返程也绝不能说的上安全。去问[[文件:Benito Mussolini colored meitu 2.jpg|150px]]，[[文件:Benito Mussolini colored meitu 1.jpg|150px]]说很快便会与英国讲和，好啊，那就再等等看呗。结果入夏后，这些希望就统统破灭了，而英国潜艇在地中海地区的活动使航路变得危机四伏，在布林迪西港的她则势成骑虎，进退两难。<br />
<br />
于是有个工程师便提议直接在布林迪西进行装配直到能她能自力航行为止，计划本身很简单，但要实现它可不简单，因为布林迪西的海军基地并不具备对大型舰施工的物质条件，基地内的大浮吊甚至是该港唯一的起重装置，因此，需要从热那亚运来的就不只是配件了，还有一整套的配套人员与设施，人力、物力的消耗都是巨大的，而且起码需要十个月的时间才能完成。但参谋部也想不出更好的办法，故批准该计划。<br />
<br />
9月6日，包括发电机、舵机在内的许多机械从罗马运抵，泊地的周围也新建起了一个发电站，一个空气压缩机站，还有一个工作车间。<br />
<br />
11月4日，多达340名的安萨尔多技术人员转移到布林迪西，一艘停在她一旁的客船为人们提供住所。工程部计划在此至少完成1组（4个）锅炉、2个外侧推进轴的汽轮机、1个主舵以及冷凝设备、泵、管道等其他辅助设备的安装。<br />
<br />
12日，由于利托里奥的主舵在空袭中被炸裂，运输途中的主舵立刻改道前往塔兰托以应急需，而利托里奥受损的主舵则于12月14日运抵热那亚，在修复后于次年6月初安在了她身上{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*2}}。而12月至次年3月的修复工作迫使许多在布林迪西的工程师被临时调往塔兰托，对她的装配进度造成了很大的影响。<br />
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1941年4月，工程师们不得不再次挖肉补疮，将她身上的泵和辅助设施拆下一些以提供给一瘸一拐回到塔兰托的维内托{{黑幕|不要脑补什么奇怪的事*3}}。<br />
<br />
7月19日，前部的4个锅炉全部就位，外轴动力系统基本完成，由于没有烟囱，故每个锅炉都装上了独立的临时烟囱。<br />
<br />
29日，动力系统的测试工作完成。<br />
<br />
在接下来的五个月里，她的工作重心转移到了对舰体内部结构的完善，几个柴油发电机和涡轮发电机的装配工作也完成了，还搭建了4个37/54mm高炮的临时基座，而高炮则在次年的1月10日被装上。<br />
<br />
11月间，布林迪西遭到了多次空袭，所幸并没有对她造成损害，为保险起见，她的四周在28日围了一条防雷网带。<br />
<br />
到了年末，她的完成度已经足以进行自主航行，故转移之事便提上了日程，一个临时的无线电室被建立，船头部也涂上了红白相间的防空标识。最让工程师们担心的是，此时的她仍然有相当一部分的木质结构，而动力系统产生的震动可能会导致这些结构解体，因此在海军专门为此次转移请来的209名平民工人中，就有60名木匠专门负责监视这些区块。<br />
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1942年1月22日11:45，在对动力系统进行测试之后，她在4艘拖船的帮助下驶出海港。<br />
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14:45，她在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇以及2艘潜艇的护卫下前往加尔加诺角（Gargano）。她很快便加速至15节，机械的振幅程度仍在安全范围内，船体也没有出现任何问题。但与幸运无缘的她再次碰上了坏天气，海上刮起了西北风，且越刮越大，最大风力达5至6级。<br />
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15:30，舰龄较老的密苏里发出信号称其速度只能维持在11节不到，暂时脱队。<br />
<br />
在持续了几个小时狂风骤雨中，她的一些木质结构开始松动，但显然监视的木匠们也不是吃素的。随后，趁着天气转好，她再次加速至16节，虽然水线下的船体状况不容乐观，但仍一度达到了17.5节。<br />
<br />
1月23日12:46，她通过了利多堰坝，进入威尼斯潟湖。<br />
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14:54，泊入了“Principe di Piemonte”干船坞内，暂时在此继续建造，直到的里雅斯特的大型船坞腾出位置，因为加富尔伯爵正躺在里边。<br />
<br />
27日，船坞被抽干，在大规模的清洗作业后，下水已经两年的她终于能够再次进行水下船体的装配工作了。<br />
<br />
但到了2月1日，海军对于造船的优先度作出了新的安排，舰艇被分为两类，最优先的第一类包括护卫舰、护航鱼雷艇、反潜巡逻艇以及摩托艇，这是由于意海军的护航力量在战争中损失惨重，护航舰只短缺而作出的决定；而第二类则包括其他所有类别的舰船，这些舰船也按优先度进行了排序，航空母舰天鹰（Aquila）位居第一，而她，却是倒数第一。<br />
<br />
2月28日，装上了2个内侧螺旋桨。<br />
<br />
3月28日，装上了2个辅助方向舵。<br />
<br />
31日，她离开了干船坞，前往潟湖内的装配泊地，泊地周围被拉上了一条防雷网带。一切现象都表明，造船厂内的设施已经无法再满足工作需要，前往里雅斯特便显得刻不容缓。但此时圣马可海军造船厂建造的罗马已经进入最后阶段，预计将在入秋前完工，加富尔伯爵也正在船厂内等待修复，而且安萨尔多与C.R.D.A对这项工程的合作事宜也尚未谈妥，马上开工是不可能的了，此时前去只会让略显拥挤的港口雪上加霜。因此，海军工程部不得不继续将她“寄放”在威尼斯。<br />
<br />
4月以后，工程便基本上停止了，特别是几乎所有涉及电力系统的工作在3月份就已经被暂停。<br />
<br />
6月7日，再次进入干船坞安装声呐和水下莫尔斯通信设备。<br />
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===旅途的终点，生命的终点===<br />
<br />
11月15日5:45，帝国阔别了整整呆了十个月的威尼斯，在1艘驱逐舰、3艘鱼雷艇护卫下以约8节的均速前往的里雅斯特。<br />
<br />
13:05，她终于到达的里雅斯特的圣马可海军造船厂——本该两年前就到的地方！看起来完工的日子似乎指日可待了。<br />
<br />
但事实永远是残酷的，即使到了的里雅斯特，整个工程的进展是也极其缓慢的，施工期间不独资源短缺，两家公司亦不断的在产生新的纠纷，这对装配工作而言是致命的，结果很多从热那亚以及其他地方运来的配件因无法及时组装，在仓库区越堆越多，反过来又拖慢了其他舰船的进度，这也是在战争末期意大利诸船厂所面临的困境。<br />
<br />
<br />
1943年6月，随着盟军即将进攻意大利本土，海军决定暂停所有在建中的大型舰船，将人力进一步集中在小型舰以及潜艇上，以应急需。实际上早在4月份，她的建造工程就已经完全停止了。<br />
<br />
此时帝国的总体进度为：<br />
* 船体部分完成了88%。水下防护系统与垂直装甲基本完成；舰艏部已经完成，但未向罗马一样修改了舰艏高度以及破浪处；已经搭建了主甲板，但船尾的一部分缺失；没有任何上层建筑。<br />
* 推进系统完成了76%。除了2个锅炉以及一些辅助机械设备暂时在岸上被调用，随后却不见了踪迹以外，其他部分已经全部完成。<br />
* 舰上设备完成了28%。连配电系统都尚未完成。<br />
* 武器系统完成了80%。只有4门双联37/54与20/65防空炮已经完成装配；二号主炮塔已经完成，但还没有炮，一、三号主炮塔正在码头上等待安装。<br />
所以她看起来就像一个巨大的船体，实际上，她确实是一个巨大的船体。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Italian_battleship_Impero.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b0/Italian_battleship_Impero.jpg/1024px-Italian_battleship_Impero.jpg|宽度=350|说明={{黑幕|<del>奴隶少女</del>}}}}<br />
当9月8日意大利宣布停战时，帝国仍然需要数个月的工期才能开始运作，所以按照的里雅斯特海军指挥部的命令，她被抛弃了。<br />
<br />
第二天，德军占领的里雅斯特，帝国被俘，德国人准备将其拆解。在接下来的几个月里，首先是堆积在港口内的组件，然后则是推进系统和配电系统里的稀有金属零件，德国人将这些金属件装上火车，运往德国的铸造厂{{黑幕|<del>，[[提尔比茨|元首说融了造坦克]]</del>}}。<br />
<br />
<br />
1944年，由于盟军空袭频繁，德国人停止了进一步的拆解工作。<br />
<br />
7月22日，船体内几乎被拆空了的她被拖离造船厂，于次月25日到达科佩尔的新泊地，这让她得到了数个泄漏点。<br />
<br />
1945年2月20日，她在空袭中受损。<br />
<br />
大约20天后，德国工程师在德军撤出的里雅斯特前夕在船体略低于水线处设置了3枚爆炸物，一些消息来源称是鱼雷弹头，爆炸造成的三处破口使她坐沉在港内。<br />
<br />
===落叶归根===<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Mussolini_e_Petacci_a_Piazzale_Loreto%2C_1945.jpg|宽度=300|文字=看见没有这就是装逼的下场|位置=中}}<br />
1945年5月2日，铁托的南斯拉夫游击队占领了的里雅斯特，并将她称为战利品。<br />
<br />
6月12日，在英国的压力下，南斯拉夫军队被迫撤出该市。<br />
<br />
<br />
1946年7月，因为妨碍了港口的船只进出，她被拖至穆贾湾的圣巴巴（San Babba）的浅滩上，这也是为了使她脱离南斯拉夫的势力范围。<br />
<br />
<br />
1947年3月27日，帝国被意大利海军除名，摇身一变成了废船C320。<br />
<br />
8月6日，由于的里雅斯特仍然属于有领土争议的地区，意大利政府再次在英国的授意下准备将她拖到更“安全”的地方。<br />
<br />
9月2日，船体再次上浮。<br />
<br />
11日，被拖到商业港的泊地，以便在当地紧张的政治形势中更好的进行保护。<br />
<br />
14日7:45，她在5艘拖船的拖曳下离开的里雅斯特，以4节的均速前往威尼斯。当天一家南斯拉夫共产党的日报刊登了一篇针对意大利的激进文章。<br />
<br />
15日8:20，船队到达威尼斯。同日，的里雅斯特自由区宣告成立。<br />
<br />
因大雾弥漫，当地的一名飞行员在10:35登上帝国，引导船队继续前进。<br />
<br />
12:05，她在利多堰坝的运河右岸附近搁浅，一众拖船费了九牛二虎之力但仍寸步难离。<br />
<br />
16日11:05，4艘拖船趁着涨潮时将她拖出并继续缓慢的前行。<br />
<br />
11:45，由于强流的影响，她再次搁浅，这次更惨，偌大的船体竟把运河河道堵住了。<br />
<br />
19日11:30，在不断的减轻舰体的重量后，吃水变浅的舰体终于能动了。可问题是，一旦继续向前拖，水流的逆向推力就会超过拖船的拉力，而舰体则会不可避免的的转向1800方位，然后横着往那一躺，彻底堵死河道。所以人们决定，将她的船尾往右推，让她顺着水流飘到运河外的一个隐蔽处，然后抛锚。<br />
<br />
13:00左右，她飘到了目的地后搁浅，海军基地的消防队打开了通海阀，以避免任何再次漂动的可能性，再用尽各种方法标示出这个庞然大物的存在。<br />
<br />
于是帝国便被晾在这长达一年多。<br />
<br />
<br />
1949年，她舰体内的水被抽干，上浮后在大量拖船的拖曳下经朱代卡运河抵达马格拉港（Porto Marghera），最后被一家私人公司拆解。<br />
<br />
===一觉醒来怎么就成航空母舰了！？===<br />
<br />
帝国是参照利托里奥的工程计划进行建造的，装配方式也大致相同。但值得注意的是，威尼斯海军历史博物馆里有一个略为原始的航空母舰设计模型，大概是在1940年底至次年初时建造的，一直被认为是众所周知的航空母舰天鹰。然而人们直到2006年初才发现，这个模型的尺寸、形状以及布局，其实更像是一艘利托里奥级战列舰。所以我们不能排除这是将她改造成一艘航空母舰的初步设计的可能性，因为当时在布林迪西等待装配的她是唯一合适的船体。这无疑是个非常有趣的设计，但到目前为止，还没有找到任何涉及这项计划的资料来证明它。<br />
<br />
这项设计也有可能属于正在的里雅斯特建造的罗马，但无论如何，罗马是作为一条战列舰完工的，这就够了。<br />
<br />
{{黑幕|顾问团的舅舅们说，三月份会有一本专门讲这个的书发售。}}<br />
<br />
==游戏相关==<br />
===BUG===<br />
刚实装时出现了只有3个装备槽的BUG，在随后的3.6.0版本更新中修复。{{黑幕|然而修复后多出的那个装备槽并不能装备飞机。}}<br />
===技能===<br />
不过，尽管如此，但结合最近更新中新增的“航空曙光”这一技能，那个不能装备飞机的装备槽可以搭配一些强化部件，诸如像高脚柜这样的东西，就可以给帝国装备上，再加上帝国的40火力{{黑幕|<del>比突击者的30火力还要高10点</del>}}，考虑到多航母作战时赤城的奇袭更具实用性{{黑幕|毕竟可以有效降低铝耗，用过多航母出战的提督们都知道铝耗太多的难受滋味}}，或许可以期待她在炸比队里的发挥，以及全输出类型（33/22/20）的装备槽，可以在开幕中得到不错的效果{{黑幕|<del>在此请允许笔者为突击者做一个悲伤的表情</del>}}。<br />
<br />
===台词解析===<br />
<br />
{{总索引|意大利海军}}<br />
<br />
==主要参考资料==<br />
<br />
Enninio Bagnasco & Augusto de Toro. 《The Littorio Class：Italy's Last an Largest Battleships 1937-1948 》. ISBN:978-1-84832-105-2. P-44,P-153~163</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%8C%97%E4%B8%8A&diff=37928
北上
2018-01-31T11:00:05Z
<p>Liyangaaabbb：/* 台词解析 */</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-北上<br />
|titlemode=append<br />
|keywords=战舰少女R,战舰少女,舰R,百科,北上,Kitakami,球磨级,轻巡洋舰<br />
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|北上}}}}<br />
}}<br />
{{卷首语<br />
|头像1= [[image:Ship girl 43.png|100px|link=]]<br />
|语句1=我会运用这些您赐予的装备，为您开创一个新的时代。<br />
}}<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=北上<br />
|别名=<br />
|原名=北上（きたかみ，Kitakami）<br />
|国籍=日本<br />
|生日=7月3日<br />
|人设=五月晴岚<br />
|身高=162.15米<br />
|体重=5100吨<br />
|图鉴编号=43<br />
|舰种=cl<br />
|星级=3<br />
}}<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前 = {{舰娘|战舰名=北上|获得方式=建造(1:00:00）、掉落（第一章~第五章）}}<br />
|-|<br />
改造后 = {{舰娘|战舰名=北上·改|获得方式=由北上改造}}<br />
|-|<br />
</tabber><br />
<br />
<br />
==台词==<br />
<tabber><br />
改造前={{台词|noTabber=1|pn=北上}}<br />
|-|<br />
改造后={{台词/表|北上·改|标题画面=Zzz…九三式氧气鱼雷~}}<br />
</tabber><br />
<br />
==原型简介==<br />
北上号是旧日本帝国海军第一批五千吨级球磨型轻巡洋舰3号舰，1919年9月1日于佐世保海军工厂开始建造，1920年7月3日下水，1921年4月15日服役。<br />
<br />
基于旧日本海军当时对美国海军进行九段渐减邀击的构想，1941年8月25日北上和[[大井]]两艘旧巡洋舰在佐世保接受改造，成为重雷装巡洋舰。然而生不逢时，由于以航母为核心的战略战术的迅速崛起，鱼雷作战的运用越来越艰难，使得日军的构想化为泡影，大井和北上失去了用武之地。直到瓜达卡纳尔战事吃紧，日本海军便向这两艘一直碌碌无为的重装雷巡开刀，拆除部分鱼雷发射管，改作高速运输舰来使用。<br />
<br />
战争后期，局势的天平已然倒向美国，日本海军在各方面开始放手一搏以做最后的挣扎。其中，北上于1945年1月20日改造完成后，成为了搭载特攻兵器载人鱼雷回天的母舰。之后北上一直在进行训练任务，直到1945年7月24日在吴港遭受空袭严重受损无法航行，并以这样的姿态迎来了战争的结束。<br />
<br />
战后，经过修复的北上被用作复员运输舰。最终北上于1946年10月在三菱重工长崎造船厂被拆解。<br />
<br />
舰名由来：因为是轻巡洋舰，所以依河名来命名，由来是东北地方第一大河-北上川，源流于岩手县北部，向南流经盛冈、花卷等城市，最后注入太平洋。<br />
<br />
有关“重雷装巡洋舰”，请参阅[[舰船类型#.E9.87.8D.E9.9B.B7.E8.A3.85.E5.B7.A1.E6.B4.8B.E8.88.B0.EF.BC.88CLT.EF.BC.89|舰船类型]]<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Japanese_cruiser_Kitakami_in_1935.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/Japanese_cruiser_Kitakami_in_1935.jpg|宽度=400|说明=1935年停泊在佐世保的北上号（轻巡洋舰形态）}}<br />
===战争经历===<br />
1937年，中日战争战争爆发，北上号为在中国中部沿海地区登陆的日军提供掩护。<br />
<br />
1941年1月19日，北上在土佐外海的第三水雷战队演习中与吹雪级夕雾号驱逐舰相撞，两舰轻微受损。8月25日，北上和[[大井]]在佐世保海军工厂接受改造，舷侧两边甲板上的一切东西被撤去（包括53cm鱼雷发射管和两门14cm主炮）并铺设了向外张出的甲板，在其上安装了10座四联装61cm鱼雷发射管，每侧5座，两侧共40管。改造工作于9月30日完成，两艘重雷装巡洋舰被分配到第一舰队下的第九战队。<br />
<br />
1941年12月8日（东半球时间）珍珠港袭击时，北上把联合舰队的战列舰从柱岛泊地护送到小笠原群岛后返回日本。<br />
<br />
1942年，北上号在1月里进行了一些护送任务后，于接下来的几个月里一直在日本本土附近进行训练，直到5月29日的中途岛战役。在该战役中，北上与大井是阿留申群岛佯攻作战舰队的一部分。战役结束后北上和大井于6月17日安全回到横须贺。<br />
<br />
在此之后，因为瓜达尔卡纳尔战事吃紧，日本海军于1942年8月至9月向这两艘雷巡开刀，撤去了6座四连装鱼雷发射管共24管，改造成高速运送舰，之后一直在执行运输任务。<br />
<br />
1944年1月下旬，北上护送一支船队前往安达曼群岛布莱尔港。1月27日在马来西亚槟城西南部穿越马六甲海峡的返航途中，北上号被潜艇"HMS Templar"发射的两枚鱼雷击中。在轻巡洋舰鬼怒的拖曳下，北上到达马来亚的Angsa湾接受紧急维修，随后于2月在新加坡实里达海军基地的第101号修理设施里接受大型修理直到6月21日修理被中断。在离开新加坡后护送油船旭东丸{{黑幕|毒奶}}前往马尼拉时，北上出现进水，不得不于1944年7月12日至1944年7月26日在菲律宾甲米地海军工厂接受补修。尽管如此，北上在返回佐世保的途中仍然有进水。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Japanese_cruiser_Kitakami_1945.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Japanese_cruiser_Kitakami_1945.jpg|宽度=400|说明=1945年1月20日停泊在佐世保海军工厂的北上号（回天母舰形态）}}<br />
从1944年8月14日开始，北上在接受修理的同时也被改装成搭载特攻兵器载人鱼雷{{黑幕|人操鱼雷}}回天的母舰，能搭载8条回天。由于后甲板安装了来自千岁号水母的20吨起重机以用于将回天钓入水中，舰艉的涡轮机被拆除，航速由原来的36节下降至23节。<br />
<br />
改装后的北上一直在训练，没有出击。1945年3月19日，第一次吴港空袭，北上没有受损。7月24日，第二次吴港空袭，北上严重受损，无法航行。之后北上就以这种姿态迎来了战争的结束。<br />
<br />
战后，虽然北上的主机被损坏，但主要的锅炉和辅助机械（发电机等）的一部分是可用的。因此，北上被用作复员运输舰。1945年11月30日，北上被除籍。<br />
<br />
1946年2月10日，北上成为佐世保地区复原局的特种运输船。9月21日，北上作为特殊运输船的身份被解除。10月在三菱重工长崎造船厂被拆解，其双层底的一部分被用作浮船。<br />
<br />
===小结===<br />
北上一生历经三次大改装，而她的四个形态也代表着日本海军四个不同的时期。最先的轻巡洋舰形态见证了日本海军第一批五千吨级轻巡洋舰的诞生，重雷装巡洋舰形态代表了日本海军意气风发、不可一世的时期，高速运输舰形态则是象征着在瓜岛陷入苦战的日本海军，最后的回天搭载舰形态让人明白地体会到日本海军战争末期那种穷途末路的悲哀。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
===台词解析===<br />
获得——“'''轻巡洋舰，北上。发射鱼雷真的是非常有趣呐。'''”<br />
<br />
夜间特殊1——“'''解乏的话还是棋牌类的游戏更好一些，不过说归说，无论是花牌还是麻将，又或者将棋，已经很久没有人能赢我了。您想要尝试一下吗？对手是您的话，我不会让您输得太难堪的~ '''”<br />
<br />
改后夜间特殊1——“'''有一次偶然路过驱逐舰宿舍的时候，看见一个孩子在那里玩麻将。当时我来了兴致就和她打了一圈，结果她从此再也没碰过麻将。现在想起来，我会不会做过头了啊……'''”<br />
:早期北上的形象neta了动画《天才麻将少女》中的角色宫永咲，这里也沿用了这一neta，<del>至于那个可怜的孩子是深雪......</del><br />
<br />
夜间特殊3——“'''当运输舰也比停在港区里什么都不做好~再这样下去，我的心会先一步生锈的。提督，你不会是故意不让我出港吧？想要借此独占我~开玩笑的，诶？您是认真的吗？！诶诶诶？？！！ '''”<br />
:历史上改造成为重雷装巡洋舰的大井北上两艘舰并未像计划中那般起到大作用，反而几乎没有战斗的机会。所以在瓜岛战役时期，这两艘舰有进行了一次改造，鱼雷被撤下，并改装成了高速运输舰。<br />
<br />
改后夜战——“'''花虽芬芳，终飘零。'''”<br />
:该句出自日本歌曲《伊吕波歌》，原句为“花虽芬芳终需落，人生无常岂奈何。”。<br />
<br />
===航母时代的眼泪===<br />
<br />
北上号轻巡洋舰，隔壁大名鼎鼎的大魔王。在3.2.0版本中实装了改造，改造后的北上和大井划入雷巡分类。{{黑幕|魔王降临之时，战列舰们必将颤抖！(然而潜艇并不怕她们)}}<br />
<br />
游戏中雷巡的开幕攻击属于开幕雷，在航空和导弹攻击之后，与潜艇相同。开幕攻击顺序为：航母开幕轰炸，导弹开幕攻击，单横反潜，潜艇雷巡开幕雷击。<br />
<br />
在实际作战中，雷巡的作战距离受到鱼雷的限制，即使日本先进的氧气鱼雷在白天远距离使用时也很难命中目标，只能通过大幅提高投射数量来增加命中。所以看似恐怖的单侧20发鱼雷其实威力并不理想。你被雷巡开幕秒了？回家洗洗脸再来吧。<br />
<br />
而在夜间作战时，IJN的侦查手段过于依赖高风险的探照灯，侦查识别工作低效低能。而糟糕的夜间敌我识别也使得雷巡成为了双刃剑无法自如发挥。<br />
<br />
更加悲伤{{黑幕|北上}}的故事是，在改良SG型对海雷达和英式先进声纳遍地撒的后期，期望通过几乎“夜盲”的雷巡和雷装驱逐舰进行大规模雷击偷袭敌方主力的战术，本身就是过时的战术。即便使用回天鱼雷，落后的现实也没有改变。<br />
<br />
{{黑幕|在游戏中谈论符不符合历史的都是大马ba鹿ka！}}<br />
<br />
===赌圣大魔王夫妇===<br />
<br />
立绘的人物造型和台词都捏他了《天才麻将少女》中的大魔王《宫永咲》，相对应的大井捏他的是同一作品中的著名CP《原村和》，<del>所以本词条的台词也进行了针对这个梗的适当恶搞</del>。<br />
<br />
在二设中与大井一起，普遍被视为《天才{{ruby|战舰|麻将}}少女》。非常擅长麻将，并且统治着港区内的博彩业。时不时赚取太太的私房铝，小学生的零花油。<br />
{{总索引|旧日本帝国海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<references/><br />
萌娘百科：[[zhmoe:战舰少女:北上|战舰少女:北上]]</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E5%8D%A1%E7%BA%A6%C2%B7%E6%9D%9C%E4%BC%8A%E9%87%8C%E5%A5%A5&diff=37004
卡约·杜伊里奥
2017-12-22T12:07:36Z
<p>Liyangaaabbb：/* 塔兰托战役 */</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-卡约杜伊里奥<br />
|titlemode=append<br />
|keywords=战舰少女,战舰少女R,舰R,百科,卡约,杜伊里奥,Caio Duilio,安德烈亚多利亚级,战列舰,二女儿,真理奈,秋月真理奈<br />
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:舰娘|属性|简介|卡约•杜伊里奥}}}}<br />
}}<br />
{{卷首语<br />
|头像1= [[image:Ship girl 211.png|100px|link=]]<br />
|语句1= 那个，我有哪里很奇怪吗？您的眼神……<br />
}}<br />
<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=卡约•杜伊里奥<br />
|别名=真理奈<br />
|原名=Caio Duilio<br />
|国籍=意大利<br />
|生日=4月24日<br />
|人设=卑しい人间<br />
|配音=<br />
|身高=186.9米<br />
|体重=28700吨<br />
|图鉴编号=211<br />
|舰种=bb<br />
|星级=5<br />
}}<br />
<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前={{舰娘|战舰名=卡约•杜伊里奥|获得方式=掉落（4-3，5-1 H，5-2J，5-5 F、H、G、I）}}<br />
|-|<br />
换装-海的女儿 = <br />
{{立绘<br />
|图鉴编号=211_1<br />
|获得前=海鸥传来了海的呼唤，乘着风的翅膀，踏浪前行~<br />
|获得后=悠扬的歌声响彻沙堡，与海浪交织共鸣，谱写出一曲夏的交响乐。<br />
}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
<tabber><br />
改造前={{台词/表|卡约•杜伊里奥}}<br />
|-|<br />
海的女儿={{台词/表|海的女儿}}<br />
</tabber><br />
<br />
==原型简介==<br />
<br />
===关于本级舰船的原型与改造前后的对比===<br />
<br />
卡约·杜伊里奥级<small>（Classe Caio Duilio）</small>战列舰是继加富尔伯爵级后建造的的改进型，共建造了2艘。因为两级舰之间差别不大，在建造计划上，可以说是后者的准同型舰。<br />
<br />
====改造前====<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/b/bc/Profilo_e_pianta_Duilio.jpg|宽度=500|位置=中}}<br />
本级舰全长176.1米，宽28米，吃水9.5米，船员1230名，标准排水量22964吨，满排水量25200吨。<br />
<br />
动力系统是由8台烧重油的Yarrow型锅炉与12台烧混合燃料的Yarrow型蒸汽锅炉为汽轮机、3台Parsons汽轮机以及4个螺旋桨推进轴组成，可提供32000匹马力，航速21.5节，续航距离4800海里（10节航速下）。<br />
<br />
装甲结构与加富尔伯爵级相比变化不大，主装甲带厚250毫米，上层甲板厚97毫米，炮塔装甲厚280毫米，变化仅仅是将原来的甲板装甲最后部分的111毫米减少到97毫米。<br />
<br />
武器方面是由3门三联305/46mm阿姆斯特朗-韦特沃斯1909型装主炮、2门两联305/46mm阿姆斯特朗-韦特沃斯1909型装主炮以及16门152/45mm施耐德S.1911型副炮提供对海火力；而防空火力则由19门76/45mm施耐德S.1911型防空炮、6门76/40安萨尔多1916型防空炮、2门维克斯-阿姆斯特朗40/39mm呯呯炮以及6挺防空机枪组成。你甚至还能发现有两座三联450mm鱼雷发射器安装在水线下。<br />
<br />
{{隐藏|标题=305炮|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/0/08/76-45_mod._1911_navali.jpg}}<br />
{{隐藏|标题=关于副炮|内容=第一次世界大战前，德国的主力舰采用150mm口径副炮，法国采用140mm口径副炮，相对而言加富尔伯爵级副炮采用了120mm炮就显得弱了一些。为此意海军在设计本级舰时，特别重视副炮的选择，选用了152mm口径副炮。由于口径增大，所以副炮总数比加富尔伯爵级少两门。此外可能考虑避免中部主炮发射时的影响，本级舰将副炮群分为前群和后群，并且尽量将其布置移向艏端和艉端。}}<br />
<br />
1925年间，本级舰与加富尔伯爵级相继装载了一架马基M.18.<br />
<br />
====改造后====<br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/5/57/Profilo_e_pianta_Duilio_ricostruito.jpg|宽度=500|位置=中}}<br />
在进行了现代化改装后，本级舰只保留了约40%的原有结构，长度增加至186.9米，吃水量增加到10.4米，标准排水量也增加到28700吨，满排水量则是29000吨。船员增至1495名。<br />
<br />
船体方面，安装了普赛列系统，舰艏也被改造成了巡洋舰式的飞剪型。拆除了一层甲板后的上层甲板增厚为135毫米，炮塔前装甲增加了50毫米。与加富尔伯爵级改装一样的，将2个烟囱集中到了中部。布置在暗炮塔内的副炮群全部撤销，将舫楼甲板延伸至后部桅杆附近，并改变了原来后部副炮向后的主船体结构。<br />
<br />
舰桥结构基本上也和加富尔伯爵级相差无几，在测距仪上方设置了二层指挥台。后桅杆不采用三脚式，而采用下部为塔状的单桅杆，结构上比过去稍复杂一些。该舰舰桥、后桅杆结构与布置形式在利托里奥级战列舰的设计中得到充分的应用。<br />
<br />
原来的动力系统被全部拆除，取而代之的是8个Yarrow型水管式锅炉、2个国产的Belluzzo型汽轮机，2个直径更大的螺旋桨。全套系统能够提供85000匹马力，航速增至27节，作为燃料的重油搭载量为2550吨，续航距离也增至6780海里（10节航速下）。不过因为螺旋桨直径增加，轴也被延长了，因为原先的位置无法容纳这么大的螺旋桨。不过这也带来了一些问题，由于舶楼延长，虽然随着航速的增加要确保必要的干舷，但该舰却几乎没有舷弧，舰舷干舷也很低。<br />
<br />
{{隐藏|标题=改造前后的动力舱{{黑幕|，揭秘灵性的三机驱动四轴}}|内容=这种动力布置比较少见：两侧1组主机驱动1轴，中间高压涡轮驱动右轴，低压涡轮驱动左轴，可爱的意大利人<ref>http://www.zhanliejian.com/thread-3416-1-1.html</ref>[[文件:Duilio donglicang.jpg|1000px]]}}<br />
<br />
武器也是全数被撤换。船体中部的主炮撤销，船头船尾的主炮被替换成了更强大的320/44mm安萨尔多1936型主炮；炮塔式的4座12门135/45mm安萨尔多1938型副炮和10座90/50mm安萨尔多1939型高平两用炮被安装在了舰体中间的两侧。19门37/54mm布雷达39型以及12门布雷达R.M.1935型防空机炮提供中近程防空火力。{{黑幕|卖萌用的}}鱼雷发射器撤销。<br />
<br />
由于受船型的制约，与加富尔伯爵级一样也不能搭载舰载机了。<br />
<br />
{{隐藏|标题=改装完毕后的杜伊里奥|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/b/b9/Caio_Duilio_alla_fonda.jpg}}<br />
<br />
===舰船历史===<br />
<br />
<small>PS：您在细读这段冗长而无趣的历史时有几处可能会需要使用到[[意大利舰名对照表]]</small><br />
<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/2/2d/NB_Duilio_in_allestimento.jpg|宽度=300|位置=右|文字=在热那亚建造中的杜伊里奥}}<br />
<br />
本舰为一号舰，舰名取自罗马共和国时期的政治家、军事家盖乌斯·杜里乌斯<small>（Gaio Duilio；Gaius Duilius（拉丁语）。生卒年不详）</small>。公元前260年第一次布匿战争期间率罗马舰队在米拉海战中用乌鸦吊桥舰大败不善近战的迦太基舰队，夺取了地中海的制海权，于两年后被选举成为执政官<small>（Censore）</small>。<br />
<br />
<br />
1912年2月24日在斯塔比亚海堡造船厂开始铺设龙骨。<br />
<br />
5月24日，海军与阿姆斯特朗-韦特沃斯在波佐利签订了提供本舰主炮的合同。<br />
<br />
<br />
1913年4月24日下水，之后的工程仍然在该船厂内继续。<br />
<br />
8月9日，海军与安萨尔多签订合同，本舰前往热那亚进行最后的装配测试程序。<br />
<br />
<br />
1915年完工进行验收，于5月10日进入服役。<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/6/6d/Duilio-foto.jpg}}<br />
<br />
====一战====<br />
<br />
本舰的授旗仪式原本定于5月28日举行，由于意大利此时已经参战，由罗马妇女委员会制作的一面国旗由罗马市长主持捐赠给了本舰的指挥官。至于正式的授旗仪式已经是1932年4月14日的事了。<br />
<br />
本舰在一战中没什么太大的作为。共计执行了4次任务航行268小时，演习航行512小时。除1916年11月29日至17年1月21日间在科孚岛停留外，其余时间基本都待在在塔兰托。<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥，摄于的里雅斯特|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/f/f6/Duilio-Trieste.jpg}}<br />
<br />
<br />
1918年11月10日，与多利亚和凯撒前往科孚岛参加演习，本舰于次年1月26日返回塔兰托。<br />
<br />
<br />
1919年4月25日，从塔兰托出发前往士麦那。<br />
<br />
6月9日，与多利亚从士麦那前往君士坦丁堡。<br />
<br />
7月1日，编入“黎凡特”舰队，主要工作为为意大利远征军提供支援以及维持占领区的稳定。<br />
<br />
9月9日凯撒前来替代，本舰于12日返回塔兰托。<br />
<br />
<br />
====领土纠纷====<br />
<br />
根据1915年的“伦敦条约<ref>Patto di Londra</ref>”，意大利可以得到阿尔巴尼亚的发罗拉、萨赞岛并将阿尔巴尼亚置为保护国，以及达尔马提亚部分地区。然而在巴黎和会上，意大利由于利益问题受到其他三巨头的排挤，美国明确表示反对 “伦敦条约”关于意大利的部分，意首相奥兰多<ref>Vittorio Emanuele Orlando</ref>甚至在会议上与美总统威尔逊<ref>Tomas Woodrow Wilson</ref>发生口角冲突，因此愤而离席，“伦敦条约”被废止。<br />
<br />
<br />
1920年，意大利出兵占领了阿尔巴尼亚，本舰亦于6月前往阿尔巴尼亚助阵。但由于抵抗运动公开化，经历一战后元气大伤的意大利无心再战，遂于7月份于其签署协议，意大利部队全数撤出阿尔巴尼亚，条件是将萨赞岛割让给意大利。<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Fiume_cheering_D%27Annunzio.jpg|宽度=400|位置=右|文字=阜姆市民兴高采烈的迎接邓南遮的“部队”}}<br />
9月，本舰返回塔兰托。同月，由加里布埃莱·邓南遮<ref>Gabriele d’Annunzio</ref>所率领的由退伍军人和极端民族主义者组成的义军占领阜姆，随即宣布并入意大利。由于阜姆的意裔居民达65%左右，此举颇受市内民众欢迎。<br />
<br />
为了处理这个国际事件，意大利和南斯拉夫于11月12日签订了“拉帕诺条约<ref>Trattato di Rapallo</ref>”——阜姆及其周边地区独立成为自由市，但公布条约之后，未达目的的邓南遮拒不撤兵。12月24日，乔利蒂<ref>Giovanni Gioliti</ref>内阁调集包括本舰在内的舰队轰炸该城，5日间共造成了包括5名平民在内的22人死亡，成功驱散了义军，史称“血之圣诞节<ref>Natale di sangue</ref>”。<br />
<br />
<br />
1921年，本舰成为多德卡尼斯舰队的旗舰。年底前往君士坦丁堡加入黎凡特舰队并于次年进行了一次演习。<br />
<br />
<br />
1923年8月27日上午，意大利驻希腊军事代表团的一名将军在希腊境内的希阿边境附近被杀，墨索里尼<ref>Benito Amilcare Andrea Mussolini</ref>内阁随即派遣包括本舰、多利亚、凯撒、加富尔伯爵共4艘战列舰在内的舰队轰炸科孚岛并迅速对该岛实行军事占领。随后希腊请求国际联盟介入，意希达成协议，希腊以赔偿5000万里拉的代价索回该属地。舰队亦于9月撤回塔兰托。<br />
<br />
<br />
1924年，与战列舰加富尔伯爵和阿力埃里随国王访问西班牙。<br />
<br />
<br />
1925年4月8日，在拉斯佩齐亚海岸附近进行演习时中央炮塔发生爆炸，经过修理后返回现役。<br />
<br />
<br />
1928年以后在东地中海进行了多次巡航，四处造访希腊、土耳其、埃及以及多德卡尼斯的港口直到32年。<br />
<br />
<br />
1932年，转入预备役并于次年8月15日成为塔兰托预备役舰队的旗舰直到1936年末。<br />
<br />
<br />
1937年3月19日，离开塔兰托前往热那亚。<br />
<br />
4月1日进入第勒尼安联合海军造船厂<ref>Cantieri Navali del Tirreno Riuniti</ref>进行现代化改造。<br />
<br />
<br />
====二战====<br />
<br />
1940年7月15日，改装完毕的本舰立刻恢复现役，被编入第五战列编队。<br />
<br />
{{隐藏|标题=改装后的杜伊里奥|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/5/50/Duilio_05.jpg}}<br />
<br />
=====塔兰托战役=====<br />
<br />
虽然意大利在卡拉布里亚一役中占了点便宜，但此役所凸显出的各种问题——例如空中侦察不力、海空配合烂到家，以及开战前就已经很紧张的燃油储备，而且由于希腊战役的爆发，海军需要同时向两个方向<small>（利比亚、阿尔巴尼亚）</small>不断运输各种物资补给{{黑幕|（甚至有一次居然是往突尼斯运磷肥……）}}，而这些运输船都是在用着海军的燃油！不得已，海军只能将舰队作为存在舰队集中于在自己看来防守严密的塔兰托。<br />
<br />
{{隐藏|标题=30年代的塔兰托|内容=[[文件:Taranto 1930s.jpg]]}}<br />
<br />
这也确实把英国唬住了。鉴于希腊已经加入同盟国，而且希腊战役正打的热火朝天，盟军向希腊增兵怎么看都是理所当然的事。可问题是，当时盟军增援希腊的路线只有两条：<br />
# 绕行好望角再纵穿东地中海。此路道不阻却奇长无比，远水救不了近火{{黑幕|而且好望角还是有名的风暴角，船只经过这片海域基本上大多有来无回}}。<br />
# 经直布罗陀横穿整个地中海。此路快则快矣，无奈地中海是意大利主场，一进地中海就有可能碰到四处游弋的意潜艇；被发现后五花八门的空袭；水雷遍地的西西里海峡；而最大的麻烦，无疑是停在塔兰托几乎是意海军全部家当的主力舰队。<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Battle_of_Taranto_map-en.svg/712px-Battle_of_Taranto_map-en.svg.png|宽度=400|位置=右|文字=塔兰托战役}}<br />
此时英国急需向希腊增援而力求避免绕行非洲的水道，因为绕航非洲虽较安全{{黑幕|事实上也不是太安全}}，但却旷日持久不合兵贵神速的原则。因此他们不得不冒险以船队第一次通过地中海以到达希腊。为了掩护这一只船队，英国在直布罗陀和亚历山大两基地各有战列舰3艘。要把这6艘战列舰通过西西里海峡会合起来成为一支优势的兵力以对付集中于塔兰托的5艘意大利战列舰，这本来就是一场巨大的赌博。<ref>《地中海海战》——【意】Marc’A·布拉加丁（蔡鸿幹译）</ref>兵力分散而且又被伦敦方面不断施压的坎宁安<small>（Andrew Browne Cunningham）</small>不得不剑走偏锋，利用鱼雷机偷袭塔兰托。<br />
<br />
11月11日，英国偷袭舰队从亚历山大出发，在完全没有被发现的情况下于20:30左右抵达距塔兰托港约170海里处，但由于航空母舰鹰<small>（HMS Eagle）</small>因引擎故障而中途折返，且有3架剑鱼在日常反潜任务中坠毁，导致投入作战的经过特别改装的费尔雷剑鱼式鱼雷轰炸机的数量仅剩21架。<br />
<br />
不过塔兰托港此时的状况却也不尽人意：本来升起的87个防空气球因几天前的恶劣天气破了60个；港区的防雷网只铺设了4200米左右<small>（单单一个塔兰托港就需要将近13000米的防雷网，而意大利当时的工业每月只能生产不到3600米）</small>，而且就算铺设完毕，英国专门为这次行动研发的磁性鱼雷让这种只能延伸10米深度的防雷网形同虚设。虽然此前英国不断派遣侦查机调查港内的情况而引起了意海军司令部的警觉，然而苦于手里没有任何情报而无所作为。<br />
<br />
接近23:00，从航空母舰光辉<small>（HMS Illustrious）</small>起飞的第一波12架飞机被塔兰托港的防空部队发现，瞬间探照灯齐发、防空火网四布，随后其中两架投下带降落伞的照明弹使得港区内亮如白昼。<br />
<br />
23:20，第一波飞机撤退，由于没有成为攻击目标，本舰躲过了初一。<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/7/7d/Caio_Duilio_riparazione.jpg|宽度=350|位置=右|文字=正在抢修的杜伊里奥}}<br />
23:30，第二波7架飞机抵达<small>（还有1架飞机因故障于20分钟后赶到）</small>，本舰被其中1架在400米处投下的鱼雷命中，船头附近被炸破了一个约11*7米的大洞，三名船员丧生。<br />
<br />
12日0:30，最后一架飞机撤退。是役，英国以微不足道的代价重伤意大利3艘战列舰，海军司令部被迫迅速将塔兰托的舰船分散至各个港口，意海军在地中海的主动权也随之荡然无存……<br />
<br />
4:45，被拖到浅水区搁浅，经过几天的抢修后顺利 “脱险”。由于抢救措施有效且及时，本舰逃离了沉没的命运，指挥官皮埃罗·卡拉马伊<small>（Piero Calamai）</small>因此被授予一枚勇气勋章。<br />
<br />
在随后的一个多月里由于马耳他的飞机不时“光顾”，无法移动的本舰成了塔兰托港的一个不错的防空平台。<br />
<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥，摄于1941年|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/7/76/Caio_Duilio_mimetizzazione_1941.jpg}}<br />
<br />
1941年1月26日，离开塔兰托前往热那亚，于两天后到达。<br />
<br />
2月3日，进入船坞开始进行维修作业。<br />
<br />
5月3日，在进行了必要的维修后返回塔兰托并于7月恢复现役。恢复现役后，由于航速和旧伤问题，本舰不便于跟随间接支援舰队进行机动作战，主要的工作是直接掩护船队前往利比亚。<br />
<br />
12月16日，与阿斯卡里、卡米契亚·内拉和阿维埃尔以及轻巡洋舰阿登的罗、奥斯塔公爵和蒙德库克利一同执行前往利比亚的护航任务“M 42”，任务成功。<br />
<br />
<br />
{{隐藏|标题=杜伊里奥，摄于1942年春|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/f/f9/Caio_Duilio_mimetizzazione_1942.jpg}}<br />
<br />
1942年，由于意大利的燃油储备已经接近于零，海军活动实际上已经基本瘫痪了。到了年中，司令部决定停止对本舰与多利亚的燃油供给，于是乎本舰又成了塔兰托港的防空平台……<br />
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/Invasionofitaly1943.jpg|宽度=350|位置=右|文字=意大利登陆战}}<br />
12月末，本舰与多利亚被列入后备役，大部分船员被调走，直到43年意大利战役爆发。<br />
<br />
<br />
1943年7月，盟军登陆西西里，系泊在塔兰托的本舰和多利亚本来准备拼死干扰盟军的登陆舰队，但在登陆前舰队指挥官没有收到任何情报，加上盟军登陆舰队压倒性的强大，任务取消，本舰逃过一劫。<br />
<br />
8月，盟军此时已经完全占领西西里，意识到意大利已是战败前夕，海军司令部开始集结舰队，<del>在完全丧失制空权且没有任何空中掩护情况下</del>做好与盟军预定登陆南意大利的盟军舰队决战的准备。{{黑幕|<del>对没错就是意版菊水作战！</del>}}但海军司令部不知道的是，fa西斯内阁倒台后新任的巴多格里奥<small>（Pietro Badoglio）</small>内阁已经在与盟军进行谈判。<br />
<br />
9月8日上午，意方侦测到由大量海空掩护下盟军登陆舰队已经在巴勒莫与那不勒斯之间的海域上行进，海军司令部在留下必要的留守人员后全数登舰，决定舰队于下午出发，结果接到意最高统帅部暂不起航的命令后的海军是一脸懵逼。当天下午，{{黑幕|连自己人都骗的}}巴多格里奥发布与盟军的停战协定，虽然海军从一脸懵逼变成了一脸尴尬，不过无论如何，本舰再次逃过了一劫。<br />
<br />
====停战之后====<br />
<br />
根据停战协议的一部分，本舰与多利亚以及轻巡洋舰马格诺在阿尔贝托·达·扎拉<small>（Alberto da Zara）</small>海军上将的率领下前往马耳他。<br />
<br />
<br />
1944年6月27日，盟军解除了对本舰的管制，本舰在奥古斯塔呆了8天后于7月6日回到塔兰托。之后一直在执行训练工作直到二战结束。<br />
<br />
<br />
本舰直到停战前执行了包括4次作战、7次直接/间接护航、8次输送、22次演习在内共41次任务；总航时786小时；总航程13127英里；闲置235天。停战后执行了包括5次运输、5次演习在内共10次任务；总航时125小时；总航程2106英里。<br />
<br />
<br />
1946年，作为一战老货，本舰与姐妹舰多利亚幸运的成为了巴黎和约<ref>Trattati di Parigi</ref>中意大利唯二可保留的战列舰。<br />
<br />
<br />
1947年间，在例行维护期间加装了2个对空雷达。<br />
<br />
5月1日，成为了意海军的旗舰直至49年11月10日。<br />
<br />
<br />
1950年，前往马耳他进行再涂装工作，船身被刷成深灰色而上层建筑则是浅灰色。<br />
<br />
<br />
1953年，在转移到拉斯佩齐亚后被闲置。<br />
<br />
<br />
1956年9月15日，退役，解除武装。<br />
<br />
<br />
1957年开始拆解工作，1961年结束。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
''以下内容并非来自官方，仅供参考''<br />
<br />
[[安德烈亚·多利亚|爱莉]]的妹妹，不知道是当初的设定，还是后来顺应了广大{{注音|绅士|变态}}，人设与《[[zhmoe:鬼父|父爱如山]]》中[[zhmoe:秋月爱莉|秋月爱莉]]的姐妹[[zhmoe:秋月真理奈|秋月真理奈]]<del>一模一样</del>颇为相似。<br />
<br />
{{外链图片|地址=http://wx2.sinaimg.cn/large/bf6e5448ly1fh73muxxnnj20g409vgvd.jpg|文字=秋月真理奈&卡约·杜伊里奥}}<br />
<br />
在港区似乎总是被姐姐进行魔鬼训练的样子，或许也是她比较懒惰……<br />
<br />
{{总索引|意大利海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<references/></div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E8%8B%8F%E8%81%94&diff=30472
苏联
2017-06-30T11:51:23Z
<p>Liyangaaabbb：/* 台词注释 */</p>
<hr />
<div>{{#seo:<br />
|title=舰R百科-苏联<br />
|titlemode=append<br />
|keywords=战舰少女,舰R,百科,苏联,Sovetsky Soyuz,Soviet Union,苏维埃联盟,苏联级,23型,战列舰,维内托斯基<br />
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|苏联}}}}<br />
}}<br />
{{卷首语<br />
|头像1= [[image:Ship girl 214.png|100px|link=]]<br />
|语句1= 亲爱的同志，用打火机点不着的酒就不要拿上来了，那不好喝。<br />
}}<br />
{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=苏联<br />
|别名=苏维埃联盟，维内托斯基<br />
|原名=Советский Союз(Sovetsky Soyuz)<br />
|国籍=苏联<br />
|生日=2月1日<br />
|人设=CRC505<br />
|身高=269.4米<br />
|体重=59150吨<br />
|图鉴编号=214<br />
|舰种=bb<br />
|星级=5<br />
}}<br />
__TOC__<br />
<br><br />
==游戏数据==<br />
{{舰娘|战舰名=苏联|获得方式=炮火弧线防御作战通关EX-3奖励}}<br />
<br />
==台词==<br />
{{台词}}<br />
<br />
==历史原型==<br />
苏联号战列舰为23型战列舰1号舰，该级舰船为苏联在二战前夕设计制造的第一个，亦是最后一个级别的战列舰，于二十世纪三十年代末提出设计计划，但直至二战开始依然未能建成，最终只得取消建造。如果完工，苏联级将会是世界上吨位仅次于大和级的超级战列舰。<br />
<br />
23型战列舰的建造计划起草于1935年12月，那时的23型还只是称为A型战列舰，造船部下属的第一中央特别舰艇设计局提交了6个战列舰初步设计方案，但随着设计工作从海军移交给造船部后，清楚自身工业水平的造船部并未选择这些方案，他们将A型战列舰改称为23型，技术要求也有所降低。<br />
<br />
没过多久，23型的设计指标再一次进行了修改，1936年8月，苏联与英国达成双边海军协定，苏联表示愿意遵守1936年3月的《第二次伦敦海军条约》中对战列舰的限制。但由于日本在1936年1月就退出了《第二次伦敦海军条约》，苏联方面认为自己完全有理由为太平洋舰队建造406主炮的战列舰，于是在8月3日，23型战列舰的技术要求再次进行了修改。<br />
<br />
修改后的23型战列舰标准排水量41500吨，拥有9门406mm主炮，12门152和100毫米副炮、40门37毫米机关炮；侧装甲380毫米、上部装甲带250毫米、水平装甲50+135毫米，航速30节，续航力6000－8000海里，并具有2具弹射器和4架水上飞机。<br />
<br />
新一轮的舰船设计，苏联海军并不打算重新设计，早在战列舰计划建造之初，由于自身工业实力远未达到能够支持海军建造舰船的原因，苏联方面曾向美国、德国和意大利寻求帮助，其最终收获便是由意大利安沙尔多公司与1936年7月14日所提交的，基于维内托级改进后得出的UP-41型战列舰，奉命接手进行设计工作的第一中央特别舰艇设计局和波罗的海厂第四设计局便是基于UP-41型之上设计23型战列舰的，也正因此，西方各国将苏联级戏称为“维内托斯基”。<br />
<br />
1936年12月，两个设计方案出炉，苏联海军最终选择了第四设计局的设计方案，并在随后的设计中不断要求将其排水量放大。1938年2月，23型设计终于定型，作为最终方案的III号У型，其标准排水量从最初设计的45900吨放大到58420吨，拥有3座三联装406主炮、12门152和100毫米副炮、40门37毫米机关炮，侧装甲320毫米、水平装甲25+140+60毫米，普列赛水下防御系统，最大宽度7.5米，主机功率201000轴马力，最大航速28.5节。<br />
<br />
1938年2月28日，方案提交到国防会议上并得到了建造批准。<br />
<br />
同年7月15日，苏联号于189厂举行了开工典礼，但真正的动工直到1939年1月才开始。<br />
<br />
直至1939年5月13日该舰的技术指标为：设计标准排水量59150吨，满载排水量65150吨。全长269.4米，水线长260米，最大宽度38.9米，水线宽36.4米，满载吃水10.4米，型深16.7米，在主尺度上和大和级相似。采用长首楼型舰体，从上至下依次为首楼甲板、上甲板、中甲板、下甲板、平台甲板、支撑甲板和内底，上甲板为强力甲板。艏舯艉部干舷高分别为9.6、6.35和8.95米，设计初稳性高3.4米。外观及总体布置明显地类似维内托级改进型UP-41。由于实际动力推进效率比设计值低了10％左右，最大航速于1938年11月降至27.5节，得益于中央特种舰艇研究所开发的更高效的螺旋桨，预计最终最大航速可提升至28节。<br />
<br />
{{隐藏|标题=“苏联”号侧影线图，Warship International杂志|内容=<img src="http://wx4.sinaimg.cn/mw690/9c14ecc9gy1fcdrrwcq44j20go047wf1.jpg" />}}<br />
<br />
苏联号的建造并不顺利，钢材短缺，动力系统制造困难，主炮直至最后都未能组装成功，这一切使得苏联号及其姊妹舰的建造陷入僵局。<br />
<br />
1941年6月22日，德国入侵苏联，苏联海军全力投入战斗，船厂也开始忙于防空备战和修补破损舰艇，苏联号的建造已无法继续，最终于7月10日正式停工，此时的苏联已完成了21.19%的工程，用去了包括4287吨装甲钢在内的15818吨钢材。德国空军的轰炸虽屡次命中其舰体，但其主体结构安然无恙。<br />
<br />
苏联海军原计划在击退德军后立即将苏联号下水完工，然而此后军方也逐渐意识到该型舰存在的技术缺陷，如没有雷达、没有消磁线圈，航速也不足以与其他国家新式战列舰抗衡，加之战后苏联又开工了5艘68改型巡洋舰而无暇顾及苏联级，1947年3月27日，苏联部长会议决定拆毁苏联级另两艘待完工的苏维埃乌克兰号与苏维埃俄罗斯号，而苏联号的命运还有待进一步讨论。<br />
<br />
1948年5月29日，苏联政府正式下达对苏联号的拆除命令，6月15日，解体工程开始，解体后的108-114号龙骨间舰体被用作水下防护实验，残存的舰艇也于1956年作为反舰导弹的靶船被击沉。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
<br />
===立绘相关===<br />
啥？你说为啥'''又'''来了一位萝莉战列舰？原来，苏联级在设计的时候得到了意大利人的技术援助，有一部分则直接参考了[[维内托]]级和UP-41的设计（比如[[苏联三联406毫米炮|嗑药炮]]和[[普列塞水下防护系统|普列塞]]。），因而被当时的西方各国戏称为“维内托斯基”。作为维内托的远房表亲，堂堂苏联的超级战舰是萝莉又有什么奇怪的呢？{{黑幕|苏联的胸部起码有点起伏，哪里像VV那么lkahgoagsug9a}}<br />
<br />
苏联的衬衫外面只套了一件外套，连裤子都没穿，可能暗示着她在历史上并未完工。{{黑幕|领导版强行加上了黑色裤袜，却竟导致大量<s>绅士</s>提督纷纷切回领导版。}}<br />
<br />
苏联一头白色的短发加上冷冷的表情酷似《约会大作战》中的[[zhmoe:鸢一折纸|鸢一折纸]]，而且连说话语气也差不多{{黑幕|有痴女倾向}}，因而也被戏称为鸢一苏联。{{黑幕|与[[大凤|五河大凤]]、[[信浓|夜刀神信浓]]等组成了港区的“<del>约炮组</del>”。}}<br />
<br />
由stm担当人设的初版苏联，由于种种原因最后未被采用。<br />
<br />
[[文件:61230689 p3 master1200.jpg|350px]][[文件:61230689 p4 master1200.jpg|350px]]<br />
<br />
===台词注释===<br />
''以下内容并未来自官方，仅供参考''<br />
<br />
;“''指挥官同志，你问我关于武器的看法？炮塔越多越好，口径越大越好！''”<br />
:“多就是美，大就是好。政委的名不可知。政委的大能是G.A.O.T.T——炮塔的伟大创造者。然后政委回到天上，只留下‘多·铆·蒸·刚’的教诲，和《Book of Turrets》作为他的圣经……”好了好了，不念了，反正你们都知道就是[[zhmoe:多炮塔神教|那回事]]。苏联级本身的设计很大程度上也是斯大林个人意愿的反映——为了建立强大的红海军，斯大林对“大舰巨炮”情有独钟。除了最后开工的建造方案外，苏联级还有几个更为巨大和夸张的候选方案。而这艘排水量达6万吨的巨舰，在斯大林眼中居然只是一艘“中型战列舰”{{黑幕|不过想到此后一系列动辄7万吨乃至10万吨级的巨舰来说的话，这个吨位放到现在也的确能算得上是一艘中型舰的水平，尽管在当时她完全就是一艘巨舰}}。<br />
<br />
<br />
;“''指挥官同志，我认为你的港区有一些不好的负面风气，可能需要整肃一番。''”<br />
:{{黑幕|……呃……嗯……总觉得有只BB在看着我，我还是不说什么了……<del>啊？不，我说的不是你，亲爱的你怎么会是BB呢……</del>}}<br />
<br />
<br />
;“''你要是太忙的话，可以让我分担一些，这是我的所长，我就算同时指挥几个集团军都不在话下。''”<br />
;“''指挥官同志，我建议采取包围穿插战术，彻底碾碎敌人。''”<br />
:苏联同志，这是海战，把陆战战术拿到这儿来用恐怕不好吧……{{黑幕|毛子海军陆战世界第一！}}<br />
<br />
<br />
;“''如果主炮没有命中，那么是因为靠的不够近。''”<br />
:苏联的主炮早期所采用的炮弹和发射药质量非常差。在为数不多的射击测试中，它的炮弹散布可以用“惨不忍睹”一词来形容。当然，这些缺陷在后期得以改善，但此时这些火炮已经是被作为岸炮来使用了。<br />
<br />
<br />
;“''亲爱的同志，用打火机点不着的酒就不要拿上来了，那不好喝。''”<br />
:一些酒精含量达到60%~70%的烈酒（如某些伏特加）的确是可以被点燃的，其中最为极端的烈酒如产自波兰的Spirytus，酒精含量高达96%，人称“生命之水”，在品尝时需要确保身旁没有火源。{{黑幕|所以说苏联你喜欢喝的到底是什么玩意……}}<br />
<br />
<br />
;“''我亲爱的指挥官同志，你的攻势完美地突破了我内心的防线，请必须收下这个戒指，蜜月地点我已经选定在了黑海岸边。''”<br />
;“''亲爱的同志，你要出门吗？过来，低头（亲吻）。''”<br />
;“''晚餐？我想要这个，这个，还有这个，还有那个，总之全都要。什么，吃太多了？（严肃）同志，不吃饱怎么有充足的体力享受二人世界。''”<br />
;“''这些工作都很简单，你忙不过来我完全能分担。不用谢，或者说，想谢的话，请立即亲吻我。''”<br />
:等一下！戒指？给我的？——苏联可能是港区里第一个把提督“娶”回家的舰娘，不知道各位提督能不能受得起呢？（笑）从苏联的台词上看，她不仅是一个亲亲狂魔，而且还经常一本正经地作出痴女发言，<del>与折纸大师一模一样，</del>战斗种族的舰娘都是这么开放的吗？{{黑幕|仔细看看其他苏俄系舰娘的台词，好像还真的是这样。}}<br />
:给诸位想嫁给苏联的提督提醒一句，6万吨的排水量需要怎样的消耗，大家心里一定要有数，可千万别被吃穷{{黑幕|榨干}}了。<br />
:苏联想去黑海沿岸度蜜月并非因为那里是她的故乡，苏联诞生于波罗的海沿岸的列宁格勒，而黑海沿岸如索契等地区是苏联传统的休养和旅游胜地。<br />
<br />
<br />
;“''让高贵的愤怒，如波浪一样翻滚。''”<br />
出自苏联歌曲《神圣的战争》，这首歌创作于上个世纪40年代德国入侵苏联之后，是响应卫国战争的第一首歌曲，被誉为“苏联卫国战争的音乐纪念碑”。<br />
{{隐藏|标题=《神圣的战争》歌词<br />
|内容=<poem><br />
起来，巨大的国家！<br />
做决死斗争！<br />
要消灭法西斯恶势力，消灭万恶匪群！<br />
让高贵的愤怒，像波浪翻滚！<br />
进行人民的战争！<br />
神圣的战争！<br />
让高贵的愤怒，像波浪翻滚！<br />
进行人民的战争！<br />
神圣的战争！<br />
全国人民轰轰烈烈，回击那刽子手<br />
回击暴虐的掠夺者和吃人的野兽！<br />
让高贵的愤怒，像波浪翻滚！<br />
进行人民的战争！<br />
神圣的战争！<br />
不让邪恶的翅膀飞进我们的国境<br />
祖国宽广的田野，不让敌人蹂躏！<br />
让高贵的愤怒，像波浪翻滚！<br />
进行人民的战争！<br />
神圣的战争！<br />
腐朽的法西斯妖孽，当心你的脑袋<br />
为人类不肖子孙，准备下棺材！<br />
</poem>}}<br />
<br />
===生日===<br />
<br />
由于现实中苏联号最终未能下水，而往常又是将舰船的下水日作为生日的，因而姑且使用其在游戏中的实装日期2月1日作为其生日。<br />
<br />
{{总索引|苏联海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<br />
延伸阅读：[http://tieba.baidu.com/p/2338087662 苏联级战列舰]</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E6%B2%99%E5%88%A9%E6%96%87&diff=19356
沙利文
2016-10-31T02:37:26Z
<p>Liyangaaabbb：/* 英雄之名 */</p>
<hr />
<div>{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=沙利文<br />
|别名=<br />
|原名=USS The Sullivans (DD-537)<br />
|国籍=美国<br />
|生日=4月4日<br />
|人设=真名<br />
|身高=114.7米<br />
|体重=2050吨<br />
|图鉴编号=178<br />
|舰种=dd<br />
|星级=2<br />
}}<br />
<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
|-|<br />
改造前=<br />
{{舰娘<br />
|战舰序号= DD-537<br />
|战舰名=沙利文<br />
|图鉴编号= 178<br />
|所属=美国<br />
|星级= 2<br />
|战舰类型= 驱逐舰<br />
|改造等级= <br />
|耐久= 17<br />
|火力= 8 <br />
|火力max= 28<br />
|搭载= 0<br />
|装甲= 7 <br />
|装甲max= 22<br />
|鱼雷= 20 <br />
|鱼雷max= 70<br />
|幸运= 32<br />
|回避= 37 <br />
|回避max= 77<br />
|对空= 24 <br />
|对空max= 54<br />
|射程= 短<br />
|索敌= 6 <br />
|索敌max= 16<br />
|对潜= 25 <br />
|对潜max= 55<br />
|航速= 37.0<br />
|燃料= 15<br />
|弹药= 25<br />
|拆解油=2<br />
|拆解弹=4<br />
|拆解钢=3<br />
|拆解铝=0<br />
|强化加成={{舰娘/强化|火力=0|鱼雷=20|装甲=7|对空=5}}<br />
|改造消耗=<br />
|技能介绍=<br />
|装备1={{装备背景|2|[[File:Equip L 11.png|80px]]}}<br />
|装备2=<!--（如果该位置没有装备，请留空）--><br />
|装备3=[[File:不可装备.png|80px]]<br />
|装备4=[[File:不可装备.png|80px]]<br />
|装备名1=美国单装5英寸炮<br />
|装备名2=无<br />
|装备名3=不可装备<br />
|装备名4=不可装备<br />
|装备属性1=火力+1<br>对空+3<br>对空补正:<br>20%<br />
|装备属性2=无<br />
|装备属性3=<br />
|装备属性4=<br />
|第1格容量=0<br />
|第2格容量=0<br />
|第3格容量=0<br />
|第4格容量=0<br />
|获得方式= 掉落（5-3、5-4、5-5）<br />
|舰船简介=沙利文号驱逐舰的舰名是为了纪念在朱诺号巡洋舰上不幸牺牲的沙利文五兄弟。沙利文号参加了太平洋后期的主要战役，并且在战后参加了朝鲜战争和古巴导弹危机，参与过搜救长尾鲨号核潜艇。在她退役后，这艘军舰作为战争纪念馆保存了下来，一直到今天。<br />
}}<br />
|-|<br />
换装-给英雄的赠礼=<br />
{{立绘<br />
|图鉴编号= 178 1<br />
|获得前=那个，那个……提督，这个礼物，是给我心中最伟大的英雄的。<br />
|获得后=提督，你就是我心中最伟大的英雄呢。<br />
}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
{{台词}}<br />
==原型简介==<br />
沙利文号，弗莱彻级驱逐舰，该舰船名字是为了纪念美国海军中的普通士兵沙利文五兄弟，由于其五兄弟同时在一条船{{黑幕|[[朱诺]]号}}上担当士兵，所以在其所乘船沉没时，五兄弟皆丧命，并被认为是“任何一个美国家庭在战争历史上所受到的最大创伤”(同时五丁阵亡)。因为这个血的教训，之后美国规定一家人不许在一艘船上服役。<br />
<br />
==战争经历==<br />
<br />
1942年10月10日DD-537于旧金山联合钢铁厂开工，1943年2月6日被命名为“沙利文兄弟”，4月4日在沙利文兄弟的母亲主持下下水，并于9月30日服役。<br />
<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_THE_SULLIVANS_(destroyer)_2013-09-22_07-37-32.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/USS_THE_SULLIVANS_%28destroyer%29_2013-09-22_07-37-32.jpg|宽度=400|说明=历史上的沙利文号}}<br />
1944年10月, 沙利文参加了莱特湾大海战<br />
<br />
10月6日, 沙利文与友舰一同击退了近百架日机的猛烈空袭，多艘舰艇包括沙利文在22到25节时速下连续进行了38次编队规避转向，同时还保持着连续的防空火力。<br />
<br />
10月16日，沙利文将118名因船体被空袭重创而遇难的休斯顿号轻巡洋（USS Houston CL-81)(此处所指的休斯顿号为继承了重巡[[休斯顿]]号之名的一艘克利夫兰级轻巡)的舰员转移到了波士顿号重巡洋舰，同时英勇拦截了一支企图接近的日军水面舰艇部队，最终运送零件协助休斯顿号紧急损管修复。<br />
<br />
10月20日, 沙利文加入了38特混舰队支援莱特湾登陆战。<br />
<br />
10月25日，包括沙利文在内的34特混舰队被命令向北追击小泽的航母编队(诱饵)，沙利文被编入包括衣阿华号和新泽西号战列舰在内的快速打击编队。<br />
<br />
12月18日， 沙利文参与了因眼镜蛇台风来袭而受损和沉没舰艇的搜救行动。<br />
<br />
1944年12月到1945年1月，沙利文作为衣阿华号的伴随舰参与了护卫航母部队对台湾日军航空兵的空袭。<br />
<br />
1945年2月。沙利文号参与了冲绳战役。<br />
<br />
3月20日，沙利文号成功预警了日军的大规模空袭, 并在枪林弹雨中紧急救援被空袭重伤的哈尔西鲍威尔号驱逐舰 ，在空袭中沙利文不但多次探测到日军的多向空袭，还不断准确引导了企业号航母的战斗机进行拦截。<br />
<br />
3月25日，沙利文在拦截空袭中同时协助转移了被神风特工队重伤的埃塞克斯级邦克山号航母的舰员。<br />
<br />
之后沙利文返回军港翻修，却因此错过了日本投降。<br />
<br />
1946年1月10日，翻修结束后的沙利文被转为太平洋舰队预备役。<br />
<br />
1951年7月6日，沙利文被重新入役，并前往朝鲜执行对联合国军海运的护航任务。<br />
<br />
1953年沙利文被调回美国，随后加入地中海的第六舰队。<br />
<br />
1961年1月，沙利文号协助了美国核潜艇林肯号的海试，4月她参与支援美国水星计划的卫星发射任务。<br />
<br />
1962年苏利文号作为现代驱逐舰样板被转为海军训练舰。<br />
<br />
1962年10月古巴导弹危机中, 苏利文号参与了对苏联导弹运输船的拦截。<br />
<br />
1963年沙利文号参与了事故沉没的美国核潜艇长尾鲨号的紧急搜救。<br />
<br />
在其后一直到1964年, 沙利文号继续作为训练舰服务于美国海军。<br />
<br />
1964年2月10日，澳大利亚海军的航海家号驱逐舰事故沉没{{黑幕|被自家的“墨尔本号”航空母舰腰斩}}，美国海军提出将沙利文号及姐妹舰川宁号租借给澳大利亚海军用于暂时替代，但澳大利亚皇家海军选择了接收英国皇家海军的勇敢级驱逐舰作为替代。<br />
<br />
沙利文于1965年退役, 但一直呆在海军后备舰队直到70年代。<br />
<br />
1977年，沙利文号和小石城号导弹轻巡洋舰，一同被捐赠给纽约州布法罗市的海军军事公园作为纪念舰陈列至今。<br />
<br />
1986年，沙利文号被美国政府列为国家历史纪念物。<br />
<br />
她在二战中，一共获得了九颗战役之星，在朝鲜战争中也获得了两颗战役之星。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
<br />
==游戏性能===<br />
弗莱彻的第56个妹妹。<br />
<br />
虽然星级为2星，但实际上出货率极低，属于另一种形式的“星级诈骗”<br />
<br />
历史上原本应该叫做帕特南，但因老板{{黑幕|总统}}下令，所以改名为沙利文兄弟号(The Sullivans)，游戏中为了避免违和感而简化为沙利文。<br />
<br />
也许是因为沙利文兄弟的英灵护佑，沙利文号不仅战功赫赫，也顺利存活到了战后，保留至今。这在游戏中体现为高达32的幸运。<br />
<br />
===英雄之名===<br />
沙利文五兄弟是早年定居在依阿华州滑铁卢{{黑幕|(这名字就好像预示了什么东西)}}的第一代爱尔兰移民的儿子。珍珠港事件中他们的一名好友遇难，为了报仇，五兄弟一起报名加入海军，在[[朱诺|朱诺]]号上共同服役。<br />
<br />
在1942年11月12日夜间和包含两艘战列舰的日本舰队遭遇战中，“朱诺”在开战当初便将日舰“夕立”号打得烈火熊熊，但立即被“天津风”号发射的鱼雷打成重伤，上午11时被日本潜艇“伊-26”号击沉。军舰只有14人活着，五兄弟全部阵亡。他们的名字分别是约瑟夫(Joseph)、弗朗西斯(Francis)、阿伯特(Albert)、麦迪逊(Madison)和乔治·沙利文(George Sullivan)。<br />
<br />
{{黑幕|1943年1月11日，滑铁卢镇亚当斯街98号沙利文家的门口停下了一辆黑色轿车，车上下来的军人敲响了大门。五兄弟的父亲托马斯打开了门，军人说有带来了您孩子不幸的消息，当托马斯问到是哪一个时，军人低沉地答道：“全部五位……”}}<br />
<br />
这件惨剧被认为是“任何一个美国家庭在战争历史上所受到的最大创伤”(同时五丁阵亡)。因此美国在1948年正式通过了《单独生还者政策》（又称“沙利文法案”），其中就规定了不论在征兵或者在战斗行为中，必须确保每个家庭能够有成员得以保留，不至于绝后。而兄弟不得在同一舰艇服役更是成了一项严格的规则而加以贯彻<ref>http://philodracovip.blog.sohu.com/247392307.html</ref>。这部法案也是著名电影《拯救大兵瑞恩》的主要背景之一。<br />
<br />
===打捞玄学===<br />
<br />
沙利文是以沙利文兄弟命名的驱逐舰，而《拯救大兵瑞恩》也是以此为原型改编的电影。所以看《拯救大兵瑞恩》可以提高出货率。与此同时，沙利文也是海伦·凯勒的导师安妮·沙利文的姓。所以，看海伦·凯勒的《假如借我三天光明》以及迪斯尼励志影片《奇迹的缔造者》也可以提高出货率。<br />
<br />
{{总索引|美国海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<references/><br />
萌娘百科：[[zhmoe:战舰少女:沙利文|战舰少女:沙利文]]</div>
Liyangaaabbb
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赤城
2016-10-31T02:25:32Z
<p>Liyangaaabbb：/* 欧提之证 */</p>
<hr />
<div>{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=赤城<br />
|别名=吃、吃撑<br />
|原名=赤城（あかぎ，Akagi）<br />
|国籍=日本<br />
|生日=4月22日<br />
|人设=？<br />
|身高=260.67米<br />
|体重=36500长吨<br />
|图鉴编号=22<br />
|舰种=cv<br />
|星级=5<br />
}}<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前 =<br />
{{舰娘<br />
|战舰序号= 赤城型1番舰<br />
|战舰名=赤城<br />
|图鉴编号= 22<br />
|所属=日本<br />
|星级= 5<br />
|战舰类型= 航空母舰<br />
|改造等级= <br />
|耐久= 69<br />
|火力= 0 |火力max= 40<br />
|搭载= 73<br />
|装甲= 30 |装甲max= 55<br />
|鱼雷= 0 |鱼雷max= 0<br />
|幸运= 12<br />
|回避= 28 |回避max= 48<br />
|对空= 32 |对空max= 62<br />
|射程= 短<br />
|索敌= 44 |索敌max= 69<br />
|对潜= 0 |对潜max= 0<br />
|航速= 31.2<br />
|燃料= 60<br />
|弹药= 55<br />
|拆解油=30<br />
|拆解弹=40<br />
|拆解钢=60<br />
|拆解铝=40<br />
|强化加成={{舰娘/强化|火力=0|鱼雷=0|装甲=15|对空=32}}<br />
|改造消耗=<br />
|技能介绍=<br />
|装备1={{装备背景|2|[[File:Equip L 54.png|80px]]}}<br />
|装备2={{装备背景|1|[[File:Equip L 62.png|80px]]}}<br />
|装备3={{装备背景|1|[[File:Equip L 69.png|80px]]}}<br />
|装备4=<!----><br />
|装备名1=零战二一型<br />
|装备名2=九九式舰爆<br />
|装备名3=九七式舰攻<br />
|装备名4=无<br />
|装备属性1=对空+5<br />
|装备属性2=轰炸+5<br>对潜+3<br />
|装备属性3=鱼雷+5<br>索敌+1<br>对潜+4<br />
|装备属性4=无<br />
|第1格容量=18<br />
|第2格容量=18<br />
|第3格容量=27<br />
|第4格容量=10<br />
|获得方式= 建造（4:30:00）<br />
<br />
掉落（3-3~3-4,4-2,4-4,<br />
5-3,5-5,6-3~6-4）<br />
|舰船简介=原本是日本海军天城级战列巡洋舰2番舰，后因条约限制改建成为舰队航母。建成时拥有特别的三段飞行甲板，不过这个设计被证明并不实用。35年的大改装中拆除了这个不实用的设计，变为常见的全通飞行甲板。41年赤城号作为日军的旗舰参加了偷袭珍珠港。42年的中途岛海战中赤城号遭到企业号俯冲轰炸机的攻击，诱发了堆放的鱼雷和炸弹，次日由日军自沉。<br />
}}<br />
|-|<br />
和谐立绘=<br />
{{和谐立绘|图鉴编号=22}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
{{台词}}<br />
==原型简介==<br />
<br />
舰名是以关东北部的赤城山来命名，为日本海军中第二艘采用同典故舰名的军舰。用山名来给航空母舰命名（航空母舰一开始的时候是使用飞翔的动物作为命名），是因为最初设计是战列巡洋舰，后来军舰在建造过程中舰种变更没有重新命名所致。1920年12月6日于吴海军工厂动工，《华盛顿海军条约》签署后被命令改建为航母，1925年4月22日下水，1927年3月25日服役。<br />
<br />
赤城号建成时标准排水量26900长吨（27332吨），由于在改造时已事先完成舰体的建造工程，导致只能以原先巡洋舰的舰体为基础，在主甲板之上搭建其他航舰必备结构。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|宽度=400|说明=早期三段甲板}}<br />
飞行甲板<br />
赤城号与同期服役的改造航母加贺号相同，具有双层机库、三层飞行甲板结构，这设计由英国皇家海军暴怒号航空母舰等承袭而来，目的是采用多甲板分散起飞与降落业务，增加航空管制效率。甲板最顶层为降落甲板，长190.2米、中层为轻型机起飞甲板兼主炮甲板，跑道长仅15米、下层为重型机起飞甲板，跑道长55.02米。<br />
<br />
动力配置<br />
赤城号的原型为战斗巡洋舰改装，因为航速需要赤城号装备了19座重油与油煤混烧锅炉，锅炉工作压力20公斤/平方厘米，驱动4部舰政本部式蒸气涡轮引擎。战斗巡洋舰规划时代她被评估只能达成28.5节的极速；但是因航空母舰的吨位较轻，在相同动力装置下赤城号在1927年6月17日海试（排水量34364长吨）时曾达成32.5节的高速表现。<br />
<br />
然而对赤城号带来最多麻烦的还是烟囱设计。1920年代，日本海军唯一有操作实绩的凤翔号烟囱设计并不理想，然而海军航空设备研究重镇霞浦海军研究所却也一筹莫展，只能在新造的两艘改造航舰上来实验烟囱配置的最佳方式。赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放，前方第一烟囱集合了重油锅炉排烟，以30度倾角向下弯曲朝舷外排放废气，让海水自然冷却热气流；后方第二烟囱则整合了油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放，烟囱出口装有水冷循环装置降低废气温度。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作，在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。<br />
<br />
武装<br />
赤城号建造时，没有人知道未来航空母舰的运用方式，所以仍配置可以和巡洋舰一搏的火力。赤城号的三年式20厘米舰炮分别有单装、联装炮塔型号，联装炮塔的俯仰角度可达正70度，具备有限防空机能。<br />
<br />
由于舰载机的发展迅速，1920年代航空母舰的设计逐渐无法满足操作要求，不能满足后来新式飞机增加的重量和所需起飞的空间，因此1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:AkagiDeckApril42.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/AkagiDeckApril42.jpg|宽度=400|说明=改为直通甲板的赤城号}}<br />
经过加贺号的现代化工程后，日本海军修正许多不成功的实验设计。最主要的改变就是飞行甲板回归单层设计，过去浪费掉的舰体前段空间扩建给封闭式机库使用，让航舰载机数量大增，而飞行甲板则延伸至舰艏用立柱支撑，并增装第三座飞机升降机与舰岛。<br />
<br />
并考虑航空母舰编队并行时便于各自的飞机起飞、降落，特别的安装于舰体左舷。原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋，不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突，然而实践后表明左舷舰桥结构并不像想象中的那样，由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方，进而产生气流的问题，最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多，之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的飞龙号航空母舰以外，舰桥都设置于右烟囱的前方。<br />
<br />
因为预算限制，因此舰用火炮未像加贺号一般将十年式高射炮更换成为新型的八九式127公厘高射炮，且未增设大量的九六式高射机炮，因此在偷袭珍珠港时赤城的防空火力是六艘航舰中最弱的一艘。而原本在舰艏两侧的200公厘联装舰炮则遭到拆除，只保留舰体后部两舷侧水线附近的6门单装舰炮，虽然本舰拥有跟重巡洋舰等级的舰炮，但并没有在实战中使用过。<br />
<br />
虽然增加了机库容量，但由于为改造航舰的问题舰内空间并未完整利用，主要是因为太平洋战争爆发后舰载机供应短缺，因此到中途岛海战前舰载机编制装载量依然是当时日本4艘大型航舰中最少的一艘。<br />
<br />
近代化改造后标准排水量增至36500长吨（37086吨），不过轮机并未像加贺号全面更换新型高压锅炉的计划，只是将既有动力设施改造为纯重油锅炉；虽然出力略为增加，却无法抵销增加重量，所以在海试时改装后的赤城号极速只剩30.2节。<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! 舰载机编制 !! 战斗机 !! 俯冲轰炸机 !! 鱼雷攻击机 !! 侦察机 !! 合计<br />
|-<br />
| 1929年 || 16中岛A1N十三式 || 28三菱B1M三式 || || 16三菱2MR一〇式 || 60<br />
|-<br />
| 1938年 || 12+4三菱A5M九六式 || 19+5爱知D1A九六式 || 35+16海航B4Y九六式 || || 66+25后备 <br />
|-<br />
| 1941年12月珍珠港 || 18三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 27中岛B5N九七式 || || 63<br />
|-<br />
| 1942年6月中途岛 || 24三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 18中岛B5N九七式 || || 60<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==战争经历==<br />
<br />
由于一·二八事变与淞沪会战时赤城号都在进行维修与改装工程，因此赤城号经历的第一场实战为1941年12月7日的珍珠港事件，出任第一机动部队（第一航空舰队）的以及第一航母战队的旗舰，由第一机动部队司令官南云忠一中将坐镇指挥，并且由赤城号飞行队长渊田美津雄中校所率领的航空战队创下击沉五艘战列舰的纪录。随后“赤城”作为日本第一航空舰队旗舰参与太平洋战争，率领日本航空舰队向西扫荡南太平洋至印度洋海域，在拉宝尔攻略战、达尔文空袭、印度洋海战中屡战屡胜，创下无敌机动部队的名声。<br />
<br />
1942年6月5日中途岛海战中，“赤城”亦作为第一机动部队旗舰的身分参战。上午10时20分，遭美国海军3架SBD式俯冲轰炸机（来自美军企业号航空母舰VB-6轰炸机分队）投下其中2枚炸弹的打击，一枚命中了中部升降机附近并贯穿飞行甲板于机库引爆；另一枚则是近矢弹，擦过舰艉后方甲板并破坏了舵机。当时机库内正在进行舰上攻击机的加油与将陆用炸弹改换装攻舰炸弹的挂弹作业，炸弹带来的连锁爆炸使得舰上火灾一发不可收拾，但是火灾并未延烧到赤城的下部结构，因此火灾于中午12点一度已被控制，由于航空汽油着火，赤城号上的状况持续恶化。<br />
<br />
6月5日晚上7点20分赤城舰长下达全体撤舰命令，全员离舰后赤城仍然浮在海面上，但由于赤城当时已经失去动力，加上苍龙与飞龙也遭到美军舰载机的攻击重创，考虑到大型船舰的拖曳可能会招来更多空袭甚至被敌方给掳获，因此1942年6月6日凌晨2点55分联合舰队司令长官山本五十六下达终止中途岛作战命令，并要求赤城自沉处份。自沉任务交由日军驱逐舰队执行，分别为“萩风号”、“野分号”、“岚号”、“舞风号”，4艘驱逐舰发射了4枚鱼雷并成功命中3枚，赤城号最后沉没地点于北纬30度30分、西经178度40分。中途岛战役后舰上成员总计战死者军官8名、士官兵213名，舰载机部队战死7名。9月25日除籍。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
<br />
===吃撑===<br />
<br />
由于隔壁赤城曾经因为BUG导致消耗大量的铝，外加官方漫画刻意玩梗，再加上（国语）谐音而获得“吃撑”的外号。<br />
<br />
此梗在这边又被玩了一波，比如初版结婚台词时的“提督我'''吃定'''你了”。<br />
<br />
然而相对1-4通过获得的[[列克星敦|列夫人]]和40级点击就送的[[萨拉托加|加加]]，赤城显得不是那么吃铝（正航中吃铝量倒数第三）……<br />
<br />
=== 简要人设 ===<br />
<br />
从童年开始就与加贺在一起，因此两人在战场上的配合无人能出其右。<br />
<br />
但因为其他新锐航母的入伍逐渐失去了出战的机会{{黑幕|搭载和火力太弱}}，只能呆在港区里。<br />
<br />
平常跟加贺一起饮茶闲聊，偶尔会去帮忙训练二航战的后辈。<br />
<br />
因为闲下来了，所以经常帮助远征归港的驱逐小队。{{黑幕|似乎非常享受他人的赞誉}}<br />
<br />
非常喜欢新式的装备，尤其是金色的“烈风”。<br />
<br />
“有朝一日，真想看着这些孩子在自己的甲板上起飞呢。”<br />
<br />
说着这样的话，她期待着再次回到战场的那天。<br />
<br />
===欧提之证===<br />
<br />
欧提传统5证之一（之后陆续加入了很多稀有船，现在已变成欧提12证了），相比加贺更为难出，编队任务里面的第一航空战队任务更是无数提督的噩梦。{{黑幕|但也有提督连续出了4只赤城不见1只加贺的，}}<br />
{{黑幕|然而也有一枚非洲提督通过每天登录签到第七天开宝箱得到一只吃撑成功偷渡欧洲的故事，}} {{黑幕|然而如今的欧证已经没有吃喝的份了，现在的欧证都是打捞限定，而且存在星级诈骗现象}}。<br />
<br />
===游戏性能===<br />
<br />
赤城搭载只有73在正规空母里面列倒数第三，仅超过于[[突击者|突击者改]]和[[大凤]]{{黑幕|现在还多了个[[飞龙]]}}，然而相比有技能加成的突击者改，赤城输出明显乏力。即便考虑到血条比[[大黄蜂]]长，综合战力在所有正航之中也仅强于大凤、大黄蜂位列倒数第三{{黑幕|15冬活加入的[[约克城]]和2.3.0加入的飞龙又抬了一手，然而大黄蜂还送B25，约克城有F2A萨奇，大凤有开图鉴用的零战六二，并且改造后还有堪称主力装备的景云改...吃撑送的都是南极货<del>说好的烈风已经被吃撑咽下去了</del>}}<br />
<br />
===立绘分析===<br />
<br />
{{隐藏|标题=旧版立绘|内容=[[File:赤城zjsn旧版.jpg|400px]][[File:赤城zjsn旧版大破.jpg|400px]]}}<br />
<br />
{{黑幕|旧立绘因原画师有对《白玉团子》的描图行为，故进行了修改。}}<br />
<br />
中破立绘显示，赤城的甲板上并没有太多弹孔，这是因为历史上赤城参加中途岛海战时，只中了两颗炸弹，但其中一颗引发了无法扑灭的大火，最终赤城被驱逐舰“荻风号”、“野分号”、[[岚|“岚号”]]、“舞风号”雷击处分<br />
<br />
立绘中，观察赤城手里的箭，可以发现箭的尾翼涂上了九九式舰爆的标志<br />
<br />
立绘上，虽然不是姐妹舰，但赤城却与加贺穿着同样花纹的衣服，表明她们的关系很好，这一点从获得台词上也可以看出。<del>一航战吃货间的牵绊</del><br />
<br />
赤城是右手拿弓，因为历史上的赤城号航母舰桥在左侧。<br />
{{总索引|旧日本帝国海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<references/><br />
萌娘百科：[[zhmoe:战舰少女:赤城|战舰少女:赤城]]</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E8%B5%A4%E5%9F%8E&diff=19354
赤城
2016-10-31T02:23:29Z
<p>Liyangaaabbb：/* 欧提之证 */</p>
<hr />
<div>{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=赤城<br />
|别名=吃、吃撑<br />
|原名=赤城（あかぎ，Akagi）<br />
|国籍=日本<br />
|生日=4月22日<br />
|人设=？<br />
|身高=260.67米<br />
|体重=36500长吨<br />
|图鉴编号=22<br />
|舰种=cv<br />
|星级=5<br />
}}<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前 =<br />
{{舰娘<br />
|战舰序号= 赤城型1番舰<br />
|战舰名=赤城<br />
|图鉴编号= 22<br />
|所属=日本<br />
|星级= 5<br />
|战舰类型= 航空母舰<br />
|改造等级= <br />
|耐久= 69<br />
|火力= 0 |火力max= 40<br />
|搭载= 73<br />
|装甲= 30 |装甲max= 55<br />
|鱼雷= 0 |鱼雷max= 0<br />
|幸运= 12<br />
|回避= 28 |回避max= 48<br />
|对空= 32 |对空max= 62<br />
|射程= 短<br />
|索敌= 44 |索敌max= 69<br />
|对潜= 0 |对潜max= 0<br />
|航速= 31.2<br />
|燃料= 60<br />
|弹药= 55<br />
|拆解油=30<br />
|拆解弹=40<br />
|拆解钢=60<br />
|拆解铝=40<br />
|强化加成={{舰娘/强化|火力=0|鱼雷=0|装甲=15|对空=32}}<br />
|改造消耗=<br />
|技能介绍=<br />
|装备1={{装备背景|2|[[File:Equip L 54.png|80px]]}}<br />
|装备2={{装备背景|1|[[File:Equip L 62.png|80px]]}}<br />
|装备3={{装备背景|1|[[File:Equip L 69.png|80px]]}}<br />
|装备4=<!----><br />
|装备名1=零战二一型<br />
|装备名2=九九式舰爆<br />
|装备名3=九七式舰攻<br />
|装备名4=无<br />
|装备属性1=对空+5<br />
|装备属性2=轰炸+5<br>对潜+3<br />
|装备属性3=鱼雷+5<br>索敌+1<br>对潜+4<br />
|装备属性4=无<br />
|第1格容量=18<br />
|第2格容量=18<br />
|第3格容量=27<br />
|第4格容量=10<br />
|获得方式= 建造（4:30:00）<br />
<br />
掉落（3-3~3-4,4-2,4-4,<br />
5-3,5-5,6-3~6-4）<br />
|舰船简介=原本是日本海军天城级战列巡洋舰2番舰，后因条约限制改建成为舰队航母。建成时拥有特别的三段飞行甲板，不过这个设计被证明并不实用。35年的大改装中拆除了这个不实用的设计，变为常见的全通飞行甲板。41年赤城号作为日军的旗舰参加了偷袭珍珠港。42年的中途岛海战中赤城号遭到企业号俯冲轰炸机的攻击，诱发了堆放的鱼雷和炸弹，次日由日军自沉。<br />
}}<br />
|-|<br />
和谐立绘=<br />
{{和谐立绘|图鉴编号=22}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
{{台词}}<br />
==原型简介==<br />
<br />
舰名是以关东北部的赤城山来命名，为日本海军中第二艘采用同典故舰名的军舰。用山名来给航空母舰命名（航空母舰一开始的时候是使用飞翔的动物作为命名），是因为最初设计是战列巡洋舰，后来军舰在建造过程中舰种变更没有重新命名所致。1920年12月6日于吴海军工厂动工，《华盛顿海军条约》签署后被命令改建为航母，1925年4月22日下水，1927年3月25日服役。<br />
<br />
赤城号建成时标准排水量26900长吨（27332吨），由于在改造时已事先完成舰体的建造工程，导致只能以原先巡洋舰的舰体为基础，在主甲板之上搭建其他航舰必备结构。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|宽度=400|说明=早期三段甲板}}<br />
飞行甲板<br />
赤城号与同期服役的改造航母加贺号相同，具有双层机库、三层飞行甲板结构，这设计由英国皇家海军暴怒号航空母舰等承袭而来，目的是采用多甲板分散起飞与降落业务，增加航空管制效率。甲板最顶层为降落甲板，长190.2米、中层为轻型机起飞甲板兼主炮甲板，跑道长仅15米、下层为重型机起飞甲板，跑道长55.02米。<br />
<br />
动力配置<br />
赤城号的原型为战斗巡洋舰改装，因为航速需要赤城号装备了19座重油与油煤混烧锅炉，锅炉工作压力20公斤/平方厘米，驱动4部舰政本部式蒸气涡轮引擎。战斗巡洋舰规划时代她被评估只能达成28.5节的极速；但是因航空母舰的吨位较轻，在相同动力装置下赤城号在1927年6月17日海试（排水量34364长吨）时曾达成32.5节的高速表现。<br />
<br />
然而对赤城号带来最多麻烦的还是烟囱设计。1920年代，日本海军唯一有操作实绩的凤翔号烟囱设计并不理想，然而海军航空设备研究重镇霞浦海军研究所却也一筹莫展，只能在新造的两艘改造航舰上来实验烟囱配置的最佳方式。赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放，前方第一烟囱集合了重油锅炉排烟，以30度倾角向下弯曲朝舷外排放废气，让海水自然冷却热气流；后方第二烟囱则整合了油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放，烟囱出口装有水冷循环装置降低废气温度。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作，在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。<br />
<br />
武装<br />
赤城号建造时，没有人知道未来航空母舰的运用方式，所以仍配置可以和巡洋舰一搏的火力。赤城号的三年式20厘米舰炮分别有单装、联装炮塔型号，联装炮塔的俯仰角度可达正70度，具备有限防空机能。<br />
<br />
由于舰载机的发展迅速，1920年代航空母舰的设计逐渐无法满足操作要求，不能满足后来新式飞机增加的重量和所需起飞的空间，因此1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:AkagiDeckApril42.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/AkagiDeckApril42.jpg|宽度=400|说明=改为直通甲板的赤城号}}<br />
经过加贺号的现代化工程后，日本海军修正许多不成功的实验设计。最主要的改变就是飞行甲板回归单层设计，过去浪费掉的舰体前段空间扩建给封闭式机库使用，让航舰载机数量大增，而飞行甲板则延伸至舰艏用立柱支撑，并增装第三座飞机升降机与舰岛。<br />
<br />
并考虑航空母舰编队并行时便于各自的飞机起飞、降落，特别的安装于舰体左舷。原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋，不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突，然而实践后表明左舷舰桥结构并不像想象中的那样，由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方，进而产生气流的问题，最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多，之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的飞龙号航空母舰以外，舰桥都设置于右烟囱的前方。<br />
<br />
因为预算限制，因此舰用火炮未像加贺号一般将十年式高射炮更换成为新型的八九式127公厘高射炮，且未增设大量的九六式高射机炮，因此在偷袭珍珠港时赤城的防空火力是六艘航舰中最弱的一艘。而原本在舰艏两侧的200公厘联装舰炮则遭到拆除，只保留舰体后部两舷侧水线附近的6门单装舰炮，虽然本舰拥有跟重巡洋舰等级的舰炮，但并没有在实战中使用过。<br />
<br />
虽然增加了机库容量，但由于为改造航舰的问题舰内空间并未完整利用，主要是因为太平洋战争爆发后舰载机供应短缺，因此到中途岛海战前舰载机编制装载量依然是当时日本4艘大型航舰中最少的一艘。<br />
<br />
近代化改造后标准排水量增至36500长吨（37086吨），不过轮机并未像加贺号全面更换新型高压锅炉的计划，只是将既有动力设施改造为纯重油锅炉；虽然出力略为增加，却无法抵销增加重量，所以在海试时改装后的赤城号极速只剩30.2节。<br />
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{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! 舰载机编制 !! 战斗机 !! 俯冲轰炸机 !! 鱼雷攻击机 !! 侦察机 !! 合计<br />
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| 1929年 || 16中岛A1N十三式 || 28三菱B1M三式 || || 16三菱2MR一〇式 || 60<br />
|-<br />
| 1938年 || 12+4三菱A5M九六式 || 19+5爱知D1A九六式 || 35+16海航B4Y九六式 || || 66+25后备 <br />
|-<br />
| 1941年12月珍珠港 || 18三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 27中岛B5N九七式 || || 63<br />
|-<br />
| 1942年6月中途岛 || 24三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 18中岛B5N九七式 || || 60<br />
|-<br />
|}<br />
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==战争经历==<br />
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由于一·二八事变与淞沪会战时赤城号都在进行维修与改装工程，因此赤城号经历的第一场实战为1941年12月7日的珍珠港事件，出任第一机动部队（第一航空舰队）的以及第一航母战队的旗舰，由第一机动部队司令官南云忠一中将坐镇指挥，并且由赤城号飞行队长渊田美津雄中校所率领的航空战队创下击沉五艘战列舰的纪录。随后“赤城”作为日本第一航空舰队旗舰参与太平洋战争，率领日本航空舰队向西扫荡南太平洋至印度洋海域，在拉宝尔攻略战、达尔文空袭、印度洋海战中屡战屡胜，创下无敌机动部队的名声。<br />
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1942年6月5日中途岛海战中，“赤城”亦作为第一机动部队旗舰的身分参战。上午10时20分，遭美国海军3架SBD式俯冲轰炸机（来自美军企业号航空母舰VB-6轰炸机分队）投下其中2枚炸弹的打击，一枚命中了中部升降机附近并贯穿飞行甲板于机库引爆；另一枚则是近矢弹，擦过舰艉后方甲板并破坏了舵机。当时机库内正在进行舰上攻击机的加油与将陆用炸弹改换装攻舰炸弹的挂弹作业，炸弹带来的连锁爆炸使得舰上火灾一发不可收拾，但是火灾并未延烧到赤城的下部结构，因此火灾于中午12点一度已被控制，由于航空汽油着火，赤城号上的状况持续恶化。<br />
<br />
6月5日晚上7点20分赤城舰长下达全体撤舰命令，全员离舰后赤城仍然浮在海面上，但由于赤城当时已经失去动力，加上苍龙与飞龙也遭到美军舰载机的攻击重创，考虑到大型船舰的拖曳可能会招来更多空袭甚至被敌方给掳获，因此1942年6月6日凌晨2点55分联合舰队司令长官山本五十六下达终止中途岛作战命令，并要求赤城自沉处份。自沉任务交由日军驱逐舰队执行，分别为“萩风号”、“野分号”、“岚号”、“舞风号”，4艘驱逐舰发射了4枚鱼雷并成功命中3枚，赤城号最后沉没地点于北纬30度30分、西经178度40分。中途岛战役后舰上成员总计战死者军官8名、士官兵213名，舰载机部队战死7名。9月25日除籍。<br />
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==游戏相关==<br />
<br />
===吃撑===<br />
<br />
由于隔壁赤城曾经因为BUG导致消耗大量的铝，外加官方漫画刻意玩梗，再加上（国语）谐音而获得“吃撑”的外号。<br />
<br />
此梗在这边又被玩了一波，比如初版结婚台词时的“提督我'''吃定'''你了”。<br />
<br />
然而相对1-4通过获得的[[列克星敦|列夫人]]和40级点击就送的[[萨拉托加|加加]]，赤城显得不是那么吃铝（正航中吃铝量倒数第三）……<br />
<br />
=== 简要人设 ===<br />
<br />
从童年开始就与加贺在一起，因此两人在战场上的配合无人能出其右。<br />
<br />
但因为其他新锐航母的入伍逐渐失去了出战的机会{{黑幕|搭载和火力太弱}}，只能呆在港区里。<br />
<br />
平常跟加贺一起饮茶闲聊，偶尔会去帮忙训练二航战的后辈。<br />
<br />
因为闲下来了，所以经常帮助远征归港的驱逐小队。{{黑幕|似乎非常享受他人的赞誉}}<br />
<br />
非常喜欢新式的装备，尤其是金色的“烈风”。<br />
<br />
“有朝一日，真想看着这些孩子在自己的甲板上起飞呢。”<br />
<br />
说着这样的话，她期待着再次回到战场的那天。<br />
<br />
===欧提之证===<br />
<br />
欧提传统5证之一（之后陆续加入了很多稀有船，现在已变成欧提12证了），相比加贺更为难出，编队任务里面的第一航空战队任务更是无数提督的噩梦。{{黑幕|但也有提督连续出了4只赤城不见1只加贺的，}}<br />
{{黑幕|然而也有一枚非洲提督通过每天登录签到第七天开宝箱得到一只吃撑成功偷渡欧洲的故事，}} {{黑幕|然而如今的欧证已经没有吃喝的份了，现在的欧证都是打捞限定，而且存在星级欺骗}}。<br />
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===游戏性能===<br />
<br />
赤城搭载只有73在正规空母里面列倒数第三，仅超过于[[突击者|突击者改]]和[[大凤]]{{黑幕|现在还多了个[[飞龙]]}}，然而相比有技能加成的突击者改，赤城输出明显乏力。即便考虑到血条比[[大黄蜂]]长，综合战力在所有正航之中也仅强于大凤、大黄蜂位列倒数第三{{黑幕|15冬活加入的[[约克城]]和2.3.0加入的飞龙又抬了一手，然而大黄蜂还送B25，约克城有F2A萨奇，大凤有开图鉴用的零战六二，并且改造后还有堪称主力装备的景云改...吃撑送的都是南极货<del>说好的烈风已经被吃撑咽下去了</del>}}<br />
<br />
===立绘分析===<br />
<br />
{{隐藏|标题=旧版立绘|内容=[[File:赤城zjsn旧版.jpg|400px]][[File:赤城zjsn旧版大破.jpg|400px]]}}<br />
<br />
{{黑幕|旧立绘因原画师有对《白玉团子》的描图行为，故进行了修改。}}<br />
<br />
中破立绘显示，赤城的甲板上并没有太多弹孔，这是因为历史上赤城参加中途岛海战时，只中了两颗炸弹，但其中一颗引发了无法扑灭的大火，最终赤城被驱逐舰“荻风号”、“野分号”、[[岚|“岚号”]]、“舞风号”雷击处分<br />
<br />
立绘中，观察赤城手里的箭，可以发现箭的尾翼涂上了九九式舰爆的标志<br />
<br />
立绘上，虽然不是姐妹舰，但赤城却与加贺穿着同样花纹的衣服，表明她们的关系很好，这一点从获得台词上也可以看出。<del>一航战吃货间的牵绊</del><br />
<br />
赤城是右手拿弓，因为历史上的赤城号航母舰桥在左侧。<br />
{{总索引|旧日本帝国海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<references/><br />
萌娘百科：[[zhmoe:战舰少女:赤城|战舰少女:赤城]]</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E8%B5%A4%E5%9F%8E&diff=19353
赤城
2016-10-31T02:22:16Z
<p>Liyangaaabbb：/* 欧提之证 */</p>
<hr />
<div>{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=赤城<br />
|别名=吃、吃撑<br />
|原名=赤城（あかぎ，Akagi）<br />
|国籍=日本<br />
|生日=4月22日<br />
|人设=？<br />
|身高=260.67米<br />
|体重=36500长吨<br />
|图鉴编号=22<br />
|舰种=cv<br />
|星级=5<br />
}}<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前 =<br />
{{舰娘<br />
|战舰序号= 赤城型1番舰<br />
|战舰名=赤城<br />
|图鉴编号= 22<br />
|所属=日本<br />
|星级= 5<br />
|战舰类型= 航空母舰<br />
|改造等级= <br />
|耐久= 69<br />
|火力= 0 |火力max= 40<br />
|搭载= 73<br />
|装甲= 30 |装甲max= 55<br />
|鱼雷= 0 |鱼雷max= 0<br />
|幸运= 12<br />
|回避= 28 |回避max= 48<br />
|对空= 32 |对空max= 62<br />
|射程= 短<br />
|索敌= 44 |索敌max= 69<br />
|对潜= 0 |对潜max= 0<br />
|航速= 31.2<br />
|燃料= 60<br />
|弹药= 55<br />
|拆解油=30<br />
|拆解弹=40<br />
|拆解钢=60<br />
|拆解铝=40<br />
|强化加成={{舰娘/强化|火力=0|鱼雷=0|装甲=15|对空=32}}<br />
|改造消耗=<br />
|技能介绍=<br />
|装备1={{装备背景|2|[[File:Equip L 54.png|80px]]}}<br />
|装备2={{装备背景|1|[[File:Equip L 62.png|80px]]}}<br />
|装备3={{装备背景|1|[[File:Equip L 69.png|80px]]}}<br />
|装备4=<!----><br />
|装备名1=零战二一型<br />
|装备名2=九九式舰爆<br />
|装备名3=九七式舰攻<br />
|装备名4=无<br />
|装备属性1=对空+5<br />
|装备属性2=轰炸+5<br>对潜+3<br />
|装备属性3=鱼雷+5<br>索敌+1<br>对潜+4<br />
|装备属性4=无<br />
|第1格容量=18<br />
|第2格容量=18<br />
|第3格容量=27<br />
|第4格容量=10<br />
|获得方式= 建造（4:30:00）<br />
<br />
掉落（3-3~3-4,4-2,4-4,<br />
5-3,5-5,6-3~6-4）<br />
|舰船简介=原本是日本海军天城级战列巡洋舰2番舰，后因条约限制改建成为舰队航母。建成时拥有特别的三段飞行甲板，不过这个设计被证明并不实用。35年的大改装中拆除了这个不实用的设计，变为常见的全通飞行甲板。41年赤城号作为日军的旗舰参加了偷袭珍珠港。42年的中途岛海战中赤城号遭到企业号俯冲轰炸机的攻击，诱发了堆放的鱼雷和炸弹，次日由日军自沉。<br />
}}<br />
|-|<br />
和谐立绘=<br />
{{和谐立绘|图鉴编号=22}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
{{台词}}<br />
==原型简介==<br />
<br />
舰名是以关东北部的赤城山来命名，为日本海军中第二艘采用同典故舰名的军舰。用山名来给航空母舰命名（航空母舰一开始的时候是使用飞翔的动物作为命名），是因为最初设计是战列巡洋舰，后来军舰在建造过程中舰种变更没有重新命名所致。1920年12月6日于吴海军工厂动工，《华盛顿海军条约》签署后被命令改建为航母，1925年4月22日下水，1927年3月25日服役。<br />
<br />
赤城号建成时标准排水量26900长吨（27332吨），由于在改造时已事先完成舰体的建造工程，导致只能以原先巡洋舰的舰体为基础，在主甲板之上搭建其他航舰必备结构。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|宽度=400|说明=早期三段甲板}}<br />
飞行甲板<br />
赤城号与同期服役的改造航母加贺号相同，具有双层机库、三层飞行甲板结构，这设计由英国皇家海军暴怒号航空母舰等承袭而来，目的是采用多甲板分散起飞与降落业务，增加航空管制效率。甲板最顶层为降落甲板，长190.2米、中层为轻型机起飞甲板兼主炮甲板，跑道长仅15米、下层为重型机起飞甲板，跑道长55.02米。<br />
<br />
动力配置<br />
赤城号的原型为战斗巡洋舰改装，因为航速需要赤城号装备了19座重油与油煤混烧锅炉，锅炉工作压力20公斤/平方厘米，驱动4部舰政本部式蒸气涡轮引擎。战斗巡洋舰规划时代她被评估只能达成28.5节的极速；但是因航空母舰的吨位较轻，在相同动力装置下赤城号在1927年6月17日海试（排水量34364长吨）时曾达成32.5节的高速表现。<br />
<br />
然而对赤城号带来最多麻烦的还是烟囱设计。1920年代，日本海军唯一有操作实绩的凤翔号烟囱设计并不理想，然而海军航空设备研究重镇霞浦海军研究所却也一筹莫展，只能在新造的两艘改造航舰上来实验烟囱配置的最佳方式。赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放，前方第一烟囱集合了重油锅炉排烟，以30度倾角向下弯曲朝舷外排放废气，让海水自然冷却热气流；后方第二烟囱则整合了油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放，烟囱出口装有水冷循环装置降低废气温度。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作，在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。<br />
<br />
武装<br />
赤城号建造时，没有人知道未来航空母舰的运用方式，所以仍配置可以和巡洋舰一搏的火力。赤城号的三年式20厘米舰炮分别有单装、联装炮塔型号，联装炮塔的俯仰角度可达正70度，具备有限防空机能。<br />
<br />
由于舰载机的发展迅速，1920年代航空母舰的设计逐渐无法满足操作要求，不能满足后来新式飞机增加的重量和所需起飞的空间，因此1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:AkagiDeckApril42.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/AkagiDeckApril42.jpg|宽度=400|说明=改为直通甲板的赤城号}}<br />
经过加贺号的现代化工程后，日本海军修正许多不成功的实验设计。最主要的改变就是飞行甲板回归单层设计，过去浪费掉的舰体前段空间扩建给封闭式机库使用，让航舰载机数量大增，而飞行甲板则延伸至舰艏用立柱支撑，并增装第三座飞机升降机与舰岛。<br />
<br />
并考虑航空母舰编队并行时便于各自的飞机起飞、降落，特别的安装于舰体左舷。原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋，不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突，然而实践后表明左舷舰桥结构并不像想象中的那样，由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方，进而产生气流的问题，最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多，之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的飞龙号航空母舰以外，舰桥都设置于右烟囱的前方。<br />
<br />
因为预算限制，因此舰用火炮未像加贺号一般将十年式高射炮更换成为新型的八九式127公厘高射炮，且未增设大量的九六式高射机炮，因此在偷袭珍珠港时赤城的防空火力是六艘航舰中最弱的一艘。而原本在舰艏两侧的200公厘联装舰炮则遭到拆除，只保留舰体后部两舷侧水线附近的6门单装舰炮，虽然本舰拥有跟重巡洋舰等级的舰炮，但并没有在实战中使用过。<br />
<br />
虽然增加了机库容量，但由于为改造航舰的问题舰内空间并未完整利用，主要是因为太平洋战争爆发后舰载机供应短缺，因此到中途岛海战前舰载机编制装载量依然是当时日本4艘大型航舰中最少的一艘。<br />
<br />
近代化改造后标准排水量增至36500长吨（37086吨），不过轮机并未像加贺号全面更换新型高压锅炉的计划，只是将既有动力设施改造为纯重油锅炉；虽然出力略为增加，却无法抵销增加重量，所以在海试时改装后的赤城号极速只剩30.2节。<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! 舰载机编制 !! 战斗机 !! 俯冲轰炸机 !! 鱼雷攻击机 !! 侦察机 !! 合计<br />
|-<br />
| 1929年 || 16中岛A1N十三式 || 28三菱B1M三式 || || 16三菱2MR一〇式 || 60<br />
|-<br />
| 1938年 || 12+4三菱A5M九六式 || 19+5爱知D1A九六式 || 35+16海航B4Y九六式 || || 66+25后备 <br />
|-<br />
| 1941年12月珍珠港 || 18三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 27中岛B5N九七式 || || 63<br />
|-<br />
| 1942年6月中途岛 || 24三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 18中岛B5N九七式 || || 60<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==战争经历==<br />
<br />
由于一·二八事变与淞沪会战时赤城号都在进行维修与改装工程，因此赤城号经历的第一场实战为1941年12月7日的珍珠港事件，出任第一机动部队（第一航空舰队）的以及第一航母战队的旗舰，由第一机动部队司令官南云忠一中将坐镇指挥，并且由赤城号飞行队长渊田美津雄中校所率领的航空战队创下击沉五艘战列舰的纪录。随后“赤城”作为日本第一航空舰队旗舰参与太平洋战争，率领日本航空舰队向西扫荡南太平洋至印度洋海域，在拉宝尔攻略战、达尔文空袭、印度洋海战中屡战屡胜，创下无敌机动部队的名声。<br />
<br />
1942年6月5日中途岛海战中，“赤城”亦作为第一机动部队旗舰的身分参战。上午10时20分，遭美国海军3架SBD式俯冲轰炸机（来自美军企业号航空母舰VB-6轰炸机分队）投下其中2枚炸弹的打击，一枚命中了中部升降机附近并贯穿飞行甲板于机库引爆；另一枚则是近矢弹，擦过舰艉后方甲板并破坏了舵机。当时机库内正在进行舰上攻击机的加油与将陆用炸弹改换装攻舰炸弹的挂弹作业，炸弹带来的连锁爆炸使得舰上火灾一发不可收拾，但是火灾并未延烧到赤城的下部结构，因此火灾于中午12点一度已被控制，由于航空汽油着火，赤城号上的状况持续恶化。<br />
<br />
6月5日晚上7点20分赤城舰长下达全体撤舰命令，全员离舰后赤城仍然浮在海面上，但由于赤城当时已经失去动力，加上苍龙与飞龙也遭到美军舰载机的攻击重创，考虑到大型船舰的拖曳可能会招来更多空袭甚至被敌方给掳获，因此1942年6月6日凌晨2点55分联合舰队司令长官山本五十六下达终止中途岛作战命令，并要求赤城自沉处份。自沉任务交由日军驱逐舰队执行，分别为“萩风号”、“野分号”、“岚号”、“舞风号”，4艘驱逐舰发射了4枚鱼雷并成功命中3枚，赤城号最后沉没地点于北纬30度30分、西经178度40分。中途岛战役后舰上成员总计战死者军官8名、士官兵213名，舰载机部队战死7名。9月25日除籍。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
<br />
===吃撑===<br />
<br />
由于隔壁赤城曾经因为BUG导致消耗大量的铝，外加官方漫画刻意玩梗，再加上（国语）谐音而获得“吃撑”的外号。<br />
<br />
此梗在这边又被玩了一波，比如初版结婚台词时的“提督我'''吃定'''你了”。<br />
<br />
然而相对1-4通过获得的[[列克星敦|列夫人]]和40级点击就送的[[萨拉托加|加加]]，赤城显得不是那么吃铝（正航中吃铝量倒数第三）……<br />
<br />
=== 简要人设 ===<br />
<br />
从童年开始就与加贺在一起，因此两人在战场上的配合无人能出其右。<br />
<br />
但因为其他新锐航母的入伍逐渐失去了出战的机会{{黑幕|搭载和火力太弱}}，只能呆在港区里。<br />
<br />
平常跟加贺一起饮茶闲聊，偶尔会去帮忙训练二航战的后辈。<br />
<br />
因为闲下来了，所以经常帮助远征归港的驱逐小队。{{黑幕|似乎非常享受他人的赞誉}}<br />
<br />
非常喜欢新式的装备，尤其是金色的“烈风”。<br />
<br />
“有朝一日，真想看着这些孩子在自己的甲板上起飞呢。”<br />
<br />
说着这样的话，她期待着再次回到战场的那天。<br />
<br />
===欧提之证===<br />
<br />
欧提传统5证之一（之后陆续加入了很多稀有船，现在已变成欧提12证了），相比加贺更为难出，编队任务里面的第一航空战队任务更是无数提督的噩梦。{{黑幕|但也有提督连续出了4只赤城不见1只加贺的，}}<br />
{{黑幕|然而也有一枚非洲提督通过每天登录签到第七天开宝箱得到一只吃撑成功偷渡欧洲的故事，}} {{黑幕|然而如今的欧证已经没有吃喝的份了，现在的欧证都是打捞限定}}。<br />
<br />
===游戏性能===<br />
<br />
赤城搭载只有73在正规空母里面列倒数第三，仅超过于[[突击者|突击者改]]和[[大凤]]{{黑幕|现在还多了个[[飞龙]]}}，然而相比有技能加成的突击者改，赤城输出明显乏力。即便考虑到血条比[[大黄蜂]]长，综合战力在所有正航之中也仅强于大凤、大黄蜂位列倒数第三{{黑幕|15冬活加入的[[约克城]]和2.3.0加入的飞龙又抬了一手，然而大黄蜂还送B25，约克城有F2A萨奇，大凤有开图鉴用的零战六二，并且改造后还有堪称主力装备的景云改...吃撑送的都是南极货<del>说好的烈风已经被吃撑咽下去了</del>}}<br />
<br />
===立绘分析===<br />
<br />
{{隐藏|标题=旧版立绘|内容=[[File:赤城zjsn旧版.jpg|400px]][[File:赤城zjsn旧版大破.jpg|400px]]}}<br />
<br />
{{黑幕|旧立绘因原画师有对《白玉团子》的描图行为，故进行了修改。}}<br />
<br />
中破立绘显示，赤城的甲板上并没有太多弹孔，这是因为历史上赤城参加中途岛海战时，只中了两颗炸弹，但其中一颗引发了无法扑灭的大火，最终赤城被驱逐舰“荻风号”、“野分号”、[[岚|“岚号”]]、“舞风号”雷击处分<br />
<br />
立绘中，观察赤城手里的箭，可以发现箭的尾翼涂上了九九式舰爆的标志<br />
<br />
立绘上，虽然不是姐妹舰，但赤城却与加贺穿着同样花纹的衣服，表明她们的关系很好，这一点从获得台词上也可以看出。<del>一航战吃货间的牵绊</del><br />
<br />
赤城是右手拿弓，因为历史上的赤城号航母舰桥在左侧。<br />
{{总索引|旧日本帝国海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<references/><br />
萌娘百科：[[zhmoe:战舰少女:赤城|战舰少女:赤城]]</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E8%B5%A4%E5%9F%8E&diff=19328
赤城
2016-10-29T08:00:38Z
<p>Liyangaaabbb：/* 游戏性能 */</p>
<hr />
<div>{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=赤城<br />
|别名=吃、吃撑<br />
|原名=赤城（あかぎ，Akagi）<br />
|国籍=日本<br />
|生日=4月22日<br />
|人设=？<br />
|身高=260.67米<br />
|体重=36500长吨<br />
|图鉴编号=22<br />
|舰种=cv<br />
|星级=5<br />
}}<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前 =<br />
{{舰娘<br />
|战舰序号= 赤城型1番舰<br />
|战舰名=赤城<br />
|图鉴编号= 22<br />
|所属=日本<br />
|星级= 5<br />
|战舰类型= 航空母舰<br />
|改造等级= <br />
|耐久= 69<br />
|火力= 0 |火力max= 40<br />
|搭载= 73<br />
|装甲= 30 |装甲max= 55<br />
|鱼雷= 0 |鱼雷max= 0<br />
|幸运= 12<br />
|回避= 28 |回避max= 48<br />
|对空= 32 |对空max= 62<br />
|射程= 短<br />
|索敌= 44 |索敌max= 69<br />
|对潜= 0 |对潜max= 0<br />
|航速= 31.2<br />
|燃料= 60<br />
|弹药= 55<br />
|拆解油=30<br />
|拆解弹=40<br />
|拆解钢=60<br />
|拆解铝=40<br />
|强化加成={{舰娘/强化|火力=0|鱼雷=0|装甲=15|对空=32}}<br />
|改造消耗=<br />
|技能介绍=<br />
|装备1={{装备背景|2|[[File:Equip L 54.png|80px]]}}<br />
|装备2={{装备背景|1|[[File:Equip L 62.png|80px]]}}<br />
|装备3={{装备背景|1|[[File:Equip L 69.png|80px]]}}<br />
|装备4=<!----><br />
|装备名1=零战二一型<br />
|装备名2=九九式舰爆<br />
|装备名3=九七式舰攻<br />
|装备名4=无<br />
|装备属性1=对空+5<br />
|装备属性2=轰炸+5<br>对潜+3<br />
|装备属性3=鱼雷+5<br>索敌+1<br>对潜+4<br />
|装备属性4=无<br />
|第1格容量=18<br />
|第2格容量=18<br />
|第3格容量=27<br />
|第4格容量=10<br />
|获得方式= 建造（4:30:00）<br />
<br />
掉落（3-3~3-4,4-2,4-4,<br />
5-3,5-5,6-3~6-4）<br />
|舰船简介=原本是日本海军天城级战列巡洋舰2番舰，后因条约限制改建成为舰队航母。建成时拥有特别的三段飞行甲板，不过这个设计被证明并不实用。35年的大改装中拆除了这个不实用的设计，变为常见的全通飞行甲板。41年赤城号作为日军的旗舰参加了偷袭珍珠港。42年的中途岛海战中赤城号遭到企业号俯冲轰炸机的攻击，诱发了堆放的鱼雷和炸弹，次日由日军自沉。<br />
}}<br />
|-|<br />
和谐立绘=<br />
{{和谐立绘|图鉴编号=22}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
{{台词}}<br />
==原型简介==<br />
<br />
舰名是以关东北部的赤城山来命名，为日本海军中第二艘采用同典故舰名的军舰。用山名来给航空母舰命名（航空母舰一开始的时候是使用飞翔的动物作为命名），是因为最初设计是战列巡洋舰，后来军舰在建造过程中舰种变更没有重新命名所致。1920年12月6日于吴海军工厂动工，《华盛顿海军条约》签署后被命令改建为航母，1925年4月22日下水，1927年3月25日服役。<br />
<br />
赤城号建成时标准排水量26900长吨（27332吨），由于在改造时已事先完成舰体的建造工程，导致只能以原先巡洋舰的舰体为基础，在主甲板之上搭建其他航舰必备结构。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|宽度=400|说明=早期三段甲板}}<br />
飞行甲板<br />
赤城号与同期服役的改造航母加贺号相同，具有双层机库、三层飞行甲板结构，这设计由英国皇家海军暴怒号航空母舰等承袭而来，目的是采用多甲板分散起飞与降落业务，增加航空管制效率。甲板最顶层为降落甲板，长190.2米、中层为轻型机起飞甲板兼主炮甲板，跑道长仅15米、下层为重型机起飞甲板，跑道长55.02米。<br />
<br />
动力配置<br />
赤城号的原型为战斗巡洋舰改装，因为航速需要赤城号装备了19座重油与油煤混烧锅炉，锅炉工作压力20公斤/平方厘米，驱动4部舰政本部式蒸气涡轮引擎。战斗巡洋舰规划时代她被评估只能达成28.5节的极速；但是因航空母舰的吨位较轻，在相同动力装置下赤城号在1927年6月17日海试（排水量34364长吨）时曾达成32.5节的高速表现。<br />
<br />
然而对赤城号带来最多麻烦的还是烟囱设计。1920年代，日本海军唯一有操作实绩的凤翔号烟囱设计并不理想，然而海军航空设备研究重镇霞浦海军研究所却也一筹莫展，只能在新造的两艘改造航舰上来实验烟囱配置的最佳方式。赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放，前方第一烟囱集合了重油锅炉排烟，以30度倾角向下弯曲朝舷外排放废气，让海水自然冷却热气流；后方第二烟囱则整合了油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放，烟囱出口装有水冷循环装置降低废气温度。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作，在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。<br />
<br />
武装<br />
赤城号建造时，没有人知道未来航空母舰的运用方式，所以仍配置可以和巡洋舰一搏的火力。赤城号的三年式20厘米舰炮分别有单装、联装炮塔型号，联装炮塔的俯仰角度可达正70度，具备有限防空机能。<br />
<br />
由于舰载机的发展迅速，1920年代航空母舰的设计逐渐无法满足操作要求，不能满足后来新式飞机增加的重量和所需起飞的空间，因此1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:AkagiDeckApril42.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/AkagiDeckApril42.jpg|宽度=400|说明=改为直通甲板的赤城号}}<br />
经过加贺号的现代化工程后，日本海军修正许多不成功的实验设计。最主要的改变就是飞行甲板回归单层设计，过去浪费掉的舰体前段空间扩建给封闭式机库使用，让航舰载机数量大增，而飞行甲板则延伸至舰艏用立柱支撑，并增装第三座飞机升降机与舰岛。<br />
<br />
并考虑航空母舰编队并行时便于各自的飞机起飞、降落，特别的安装于舰体左舷。原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋，不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突，然而实践后表明左舷舰桥结构并不像想象中的那样，由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方，进而产生气流的问题，最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多，之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的飞龙号航空母舰以外，舰桥都设置于右烟囱的前方。<br />
<br />
因为预算限制，因此舰用火炮未像加贺号一般将十年式高射炮更换成为新型的八九式127公厘高射炮，且未增设大量的九六式高射机炮，因此在偷袭珍珠港时赤城的防空火力是六艘航舰中最弱的一艘。而原本在舰艏两侧的200公厘联装舰炮则遭到拆除，只保留舰体后部两舷侧水线附近的6门单装舰炮，虽然本舰拥有跟重巡洋舰等级的舰炮，但并没有在实战中使用过。<br />
<br />
虽然增加了机库容量，但由于为改造航舰的问题舰内空间并未完整利用，主要是因为太平洋战争爆发后舰载机供应短缺，因此到中途岛海战前舰载机编制装载量依然是当时日本4艘大型航舰中最少的一艘。<br />
<br />
近代化改造后标准排水量增至36500长吨（37086吨），不过轮机并未像加贺号全面更换新型高压锅炉的计划，只是将既有动力设施改造为纯重油锅炉；虽然出力略为增加，却无法抵销增加重量，所以在海试时改装后的赤城号极速只剩30.2节。<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! 舰载机编制 !! 战斗机 !! 俯冲轰炸机 !! 鱼雷攻击机 !! 侦察机 !! 合计<br />
|-<br />
| 1929年 || 16中岛A1N十三式 || 28三菱B1M三式 || || 16三菱2MR一〇式 || 60<br />
|-<br />
| 1938年 || 12+4三菱A5M九六式 || 19+5爱知D1A九六式 || 35+16海航B4Y九六式 || || 66+25后备 <br />
|-<br />
| 1941年12月珍珠港 || 18三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 27中岛B5N九七式 || || 63<br />
|-<br />
| 1942年6月中途岛 || 24三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 18中岛B5N九七式 || || 60<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==战争经历==<br />
<br />
由于一·二八事变与淞沪会战时赤城号都在进行维修与改装工程，因此赤城号经历的第一场实战为1941年12月7日的珍珠港事件，出任第一机动部队（第一航空舰队）的以及第一航母战队的旗舰，由第一机动部队司令官南云忠一中将坐镇指挥，并且由赤城号飞行队长渊田美津雄中校所率领的航空战队创下击沉五艘战列舰的纪录。随后“赤城”作为日本第一航空舰队旗舰参与太平洋战争，率领日本航空舰队向西扫荡南太平洋至印度洋海域，在拉宝尔攻略战、达尔文空袭、印度洋海战中屡战屡胜，创下无敌机动部队的名声。<br />
<br />
1942年6月5日中途岛海战中，“赤城”亦作为第一机动部队旗舰的身分参战。上午10时20分，遭美国海军3架SBD式俯冲轰炸机（来自美军企业号航空母舰VB-6轰炸机分队）投下其中2枚炸弹的打击，一枚命中了中部升降机附近并贯穿飞行甲板于机库引爆；另一枚则是近矢弹，擦过舰艉后方甲板并破坏了舵机。当时机库内正在进行舰上攻击机的加油与将陆用炸弹改换装攻舰炸弹的挂弹作业，炸弹带来的连锁爆炸使得舰上火灾一发不可收拾，但是火灾并未延烧到赤城的下部结构，因此火灾于中午12点一度已被控制，由于航空汽油着火，赤城号上的状况持续恶化。<br />
<br />
6月5日晚上7点20分赤城舰长下达全体撤舰命令，全员离舰后赤城仍然浮在海面上，但由于赤城当时已经失去动力，加上苍龙与飞龙也遭到美军舰载机的攻击重创，考虑到大型船舰的拖曳可能会招来更多空袭甚至被敌方给掳获，因此1942年6月6日凌晨2点55分联合舰队司令长官山本五十六下达终止中途岛作战命令，并要求赤城自沉处份。自沉任务交由日军驱逐舰队执行，分别为“萩风号”、“野分号”、“岚号”、“舞风号”，4艘驱逐舰发射了4枚鱼雷并成功命中3枚，赤城号最后沉没地点于北纬30度30分、西经178度40分。中途岛战役后舰上成员总计战死者军官8名、士官兵213名，舰载机部队战死7名。9月25日除籍。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
<br />
===吃撑===<br />
<br />
由于隔壁赤城曾经因为BUG导致消耗大量的铝，外加官方漫画刻意玩梗，再加上（国语）谐音而获得“吃撑”的外号。<br />
<br />
此梗在这边又被玩了一波，比如初版结婚台词时的“提督我'''吃定'''你了”。<br />
<br />
然而相对1-4通过获得的[[列克星敦|列夫人]]和40级点击就送的[[萨拉托加|加加]]，赤城显得不是那么吃铝（正航中吃铝量倒数第三）……<br />
<br />
=== 简要人设 ===<br />
<br />
从童年开始就与加贺在一起，因此两人在战场上的配合无人能出其右。<br />
<br />
但因为其他新锐航母的入伍逐渐失去了出战的机会{{黑幕|搭载和火力太弱}}，只能呆在港区里。<br />
<br />
平常跟加贺一起饮茶闲聊，偶尔会去帮忙训练二航战的后辈。<br />
<br />
因为闲下来了，所以经常帮助远征归港的驱逐小队。{{黑幕|似乎非常享受他人的赞誉}}<br />
<br />
非常喜欢新式的装备，尤其是金色的“烈风”。<br />
<br />
“有朝一日，真想看着这些孩子在自己的甲板上起飞呢。”<br />
<br />
说着这样的话，她期待着再次回到战场的那天。<br />
<br />
===欧提之证===<br />
<br />
欧提传统5证之一（之后陆续加入了很多稀有船，现在已变成欧提12证了），相比加贺更为难出，编队任务里面的第一航空战队任务更是无数提督的噩梦。{{黑幕|但也有提督连续出了4只赤城不见1只加贺的}}。<br />
{{黑幕|然而也有一枚非洲提督通过每天登录签到第七天开宝箱得到一只吃撑成功偷渡欧洲的故事，}} {{黑幕|然而如今的欧证已经没有吃喝的份了}}。<br />
<br />
===游戏性能===<br />
<br />
赤城搭载只有73在正规空母里面列倒数第三，仅超过于[[突击者|突击者改]]和[[大凤]]{{黑幕|现在还多了个[[飞龙]]}}，然而相比有技能加成的突击者改，赤城输出明显乏力。即便考虑到血条比[[大黄蜂]]长，综合战力在所有正航之中也仅强于大凤、大黄蜂位列倒数第三{{黑幕|15冬活加入的[[约克城]]和2.3.0加入的飞龙又抬了一手，然而大黄蜂还送B25，约克城有F2A萨奇，大凤有开图鉴用的零战六二，并且改造后还有堪称主力装备的景云改...吃撑送的都是南极货<del>说好的烈风已经被吃撑咽下去了</del>}}<br />
<br />
===立绘分析===<br />
<br />
{{隐藏|标题=旧版立绘|内容=[[File:赤城zjsn旧版.jpg|400px]][[File:赤城zjsn旧版大破.jpg|400px]]}}<br />
<br />
{{黑幕|旧立绘因原画师有对《白玉团子》的描图行为，故进行了修改。}}<br />
<br />
中破立绘显示，赤城的甲板上并没有太多弹孔，这是因为历史上赤城参加中途岛海战时，只中了两颗炸弹，但其中一颗引发了无法扑灭的大火，最终赤城被驱逐舰“荻风号”、“野分号”、[[岚|“岚号”]]、“舞风号”雷击处分<br />
<br />
立绘中，观察赤城手里的箭，可以发现箭的尾翼涂上了九九式舰爆的标志<br />
<br />
立绘上，虽然不是姐妹舰，但赤城却与加贺穿着同样花纹的衣服，表明她们的关系很好，这一点从获得台词上也可以看出。<del>一航战吃货间的牵绊</del><br />
<br />
赤城是右手拿弓，因为历史上的赤城号航母舰桥在左侧。<br />
{{总索引|旧日本帝国海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<references/><br />
萌娘百科：[[zhmoe:战舰少女:赤城|战舰少女:赤城]]</div>
Liyangaaabbb
https://www.zjsnrwiki.com/index.php?title=%E8%B5%A4%E5%9F%8E&diff=19327
赤城
2016-10-29T07:50:34Z
<p>Liyangaaabbb：/* 欧提之证 */</p>
<hr />
<div>{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=赤城<br />
|别名=吃、吃撑<br />
|原名=赤城（あかぎ，Akagi）<br />
|国籍=日本<br />
|生日=4月22日<br />
|人设=？<br />
|身高=260.67米<br />
|体重=36500长吨<br />
|图鉴编号=22<br />
|舰种=cv<br />
|星级=5<br />
}}<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前 =<br />
{{舰娘<br />
|战舰序号= 赤城型1番舰<br />
|战舰名=赤城<br />
|图鉴编号= 22<br />
|所属=日本<br />
|星级= 5<br />
|战舰类型= 航空母舰<br />
|改造等级= <br />
|耐久= 69<br />
|火力= 0 |火力max= 40<br />
|搭载= 73<br />
|装甲= 30 |装甲max= 55<br />
|鱼雷= 0 |鱼雷max= 0<br />
|幸运= 12<br />
|回避= 28 |回避max= 48<br />
|对空= 32 |对空max= 62<br />
|射程= 短<br />
|索敌= 44 |索敌max= 69<br />
|对潜= 0 |对潜max= 0<br />
|航速= 31.2<br />
|燃料= 60<br />
|弹药= 55<br />
|拆解油=30<br />
|拆解弹=40<br />
|拆解钢=60<br />
|拆解铝=40<br />
|强化加成={{舰娘/强化|火力=0|鱼雷=0|装甲=15|对空=32}}<br />
|改造消耗=<br />
|技能介绍=<br />
|装备1={{装备背景|2|[[File:Equip L 54.png|80px]]}}<br />
|装备2={{装备背景|1|[[File:Equip L 62.png|80px]]}}<br />
|装备3={{装备背景|1|[[File:Equip L 69.png|80px]]}}<br />
|装备4=<!----><br />
|装备名1=零战二一型<br />
|装备名2=九九式舰爆<br />
|装备名3=九七式舰攻<br />
|装备名4=无<br />
|装备属性1=对空+5<br />
|装备属性2=轰炸+5<br>对潜+3<br />
|装备属性3=鱼雷+5<br>索敌+1<br>对潜+4<br />
|装备属性4=无<br />
|第1格容量=18<br />
|第2格容量=18<br />
|第3格容量=27<br />
|第4格容量=10<br />
|获得方式= 建造（4:30:00）<br />
<br />
掉落（3-3~3-4,4-2,4-4,<br />
5-3,5-5,6-3~6-4）<br />
|舰船简介=原本是日本海军天城级战列巡洋舰2番舰，后因条约限制改建成为舰队航母。建成时拥有特别的三段飞行甲板，不过这个设计被证明并不实用。35年的大改装中拆除了这个不实用的设计，变为常见的全通飞行甲板。41年赤城号作为日军的旗舰参加了偷袭珍珠港。42年的中途岛海战中赤城号遭到企业号俯冲轰炸机的攻击，诱发了堆放的鱼雷和炸弹，次日由日军自沉。<br />
}}<br />
|-|<br />
和谐立绘=<br />
{{和谐立绘|图鉴编号=22}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
{{台词}}<br />
==原型简介==<br />
<br />
舰名是以关东北部的赤城山来命名，为日本海军中第二艘采用同典故舰名的军舰。用山名来给航空母舰命名（航空母舰一开始的时候是使用飞翔的动物作为命名），是因为最初设计是战列巡洋舰，后来军舰在建造过程中舰种变更没有重新命名所致。1920年12月6日于吴海军工厂动工，《华盛顿海军条约》签署后被命令改建为航母，1925年4月22日下水，1927年3月25日服役。<br />
<br />
赤城号建成时标准排水量26900长吨（27332吨），由于在改造时已事先完成舰体的建造工程，导致只能以原先巡洋舰的舰体为基础，在主甲板之上搭建其他航舰必备结构。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|宽度=400|说明=早期三段甲板}}<br />
飞行甲板<br />
赤城号与同期服役的改造航母加贺号相同，具有双层机库、三层飞行甲板结构，这设计由英国皇家海军暴怒号航空母舰等承袭而来，目的是采用多甲板分散起飞与降落业务，增加航空管制效率。甲板最顶层为降落甲板，长190.2米、中层为轻型机起飞甲板兼主炮甲板，跑道长仅15米、下层为重型机起飞甲板，跑道长55.02米。<br />
<br />
动力配置<br />
赤城号的原型为战斗巡洋舰改装，因为航速需要赤城号装备了19座重油与油煤混烧锅炉，锅炉工作压力20公斤/平方厘米，驱动4部舰政本部式蒸气涡轮引擎。战斗巡洋舰规划时代她被评估只能达成28.5节的极速；但是因航空母舰的吨位较轻，在相同动力装置下赤城号在1927年6月17日海试（排水量34364长吨）时曾达成32.5节的高速表现。<br />
<br />
然而对赤城号带来最多麻烦的还是烟囱设计。1920年代，日本海军唯一有操作实绩的凤翔号烟囱设计并不理想，然而海军航空设备研究重镇霞浦海军研究所却也一筹莫展，只能在新造的两艘改造航舰上来实验烟囱配置的最佳方式。赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放，前方第一烟囱集合了重油锅炉排烟，以30度倾角向下弯曲朝舷外排放废气，让海水自然冷却热气流；后方第二烟囱则整合了油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放，烟囱出口装有水冷循环装置降低废气温度。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作，在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。<br />
<br />
武装<br />
赤城号建造时，没有人知道未来航空母舰的运用方式，所以仍配置可以和巡洋舰一搏的火力。赤城号的三年式20厘米舰炮分别有单装、联装炮塔型号，联装炮塔的俯仰角度可达正70度，具备有限防空机能。<br />
<br />
由于舰载机的发展迅速，1920年代航空母舰的设计逐渐无法满足操作要求，不能满足后来新式飞机增加的重量和所需起飞的空间，因此1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:AkagiDeckApril42.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/AkagiDeckApril42.jpg|宽度=400|说明=改为直通甲板的赤城号}}<br />
经过加贺号的现代化工程后，日本海军修正许多不成功的实验设计。最主要的改变就是飞行甲板回归单层设计，过去浪费掉的舰体前段空间扩建给封闭式机库使用，让航舰载机数量大增，而飞行甲板则延伸至舰艏用立柱支撑，并增装第三座飞机升降机与舰岛。<br />
<br />
并考虑航空母舰编队并行时便于各自的飞机起飞、降落，特别的安装于舰体左舷。原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋，不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突，然而实践后表明左舷舰桥结构并不像想象中的那样，由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方，进而产生气流的问题，最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多，之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的飞龙号航空母舰以外，舰桥都设置于右烟囱的前方。<br />
<br />
因为预算限制，因此舰用火炮未像加贺号一般将十年式高射炮更换成为新型的八九式127公厘高射炮，且未增设大量的九六式高射机炮，因此在偷袭珍珠港时赤城的防空火力是六艘航舰中最弱的一艘。而原本在舰艏两侧的200公厘联装舰炮则遭到拆除，只保留舰体后部两舷侧水线附近的6门单装舰炮，虽然本舰拥有跟重巡洋舰等级的舰炮，但并没有在实战中使用过。<br />
<br />
虽然增加了机库容量，但由于为改造航舰的问题舰内空间并未完整利用，主要是因为太平洋战争爆发后舰载机供应短缺，因此到中途岛海战前舰载机编制装载量依然是当时日本4艘大型航舰中最少的一艘。<br />
<br />
近代化改造后标准排水量增至36500长吨（37086吨），不过轮机并未像加贺号全面更换新型高压锅炉的计划，只是将既有动力设施改造为纯重油锅炉；虽然出力略为增加，却无法抵销增加重量，所以在海试时改装后的赤城号极速只剩30.2节。<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! 舰载机编制 !! 战斗机 !! 俯冲轰炸机 !! 鱼雷攻击机 !! 侦察机 !! 合计<br />
|-<br />
| 1929年 || 16中岛A1N十三式 || 28三菱B1M三式 || || 16三菱2MR一〇式 || 60<br />
|-<br />
| 1938年 || 12+4三菱A5M九六式 || 19+5爱知D1A九六式 || 35+16海航B4Y九六式 || || 66+25后备 <br />
|-<br />
| 1941年12月珍珠港 || 18三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 27中岛B5N九七式 || || 63<br />
|-<br />
| 1942年6月中途岛 || 24三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 18中岛B5N九七式 || || 60<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==战争经历==<br />
<br />
由于一·二八事变与淞沪会战时赤城号都在进行维修与改装工程，因此赤城号经历的第一场实战为1941年12月7日的珍珠港事件，出任第一机动部队（第一航空舰队）的以及第一航母战队的旗舰，由第一机动部队司令官南云忠一中将坐镇指挥，并且由赤城号飞行队长渊田美津雄中校所率领的航空战队创下击沉五艘战列舰的纪录。随后“赤城”作为日本第一航空舰队旗舰参与太平洋战争，率领日本航空舰队向西扫荡南太平洋至印度洋海域，在拉宝尔攻略战、达尔文空袭、印度洋海战中屡战屡胜，创下无敌机动部队的名声。<br />
<br />
1942年6月5日中途岛海战中，“赤城”亦作为第一机动部队旗舰的身分参战。上午10时20分，遭美国海军3架SBD式俯冲轰炸机（来自美军企业号航空母舰VB-6轰炸机分队）投下其中2枚炸弹的打击，一枚命中了中部升降机附近并贯穿飞行甲板于机库引爆；另一枚则是近矢弹，擦过舰艉后方甲板并破坏了舵机。当时机库内正在进行舰上攻击机的加油与将陆用炸弹改换装攻舰炸弹的挂弹作业，炸弹带来的连锁爆炸使得舰上火灾一发不可收拾，但是火灾并未延烧到赤城的下部结构，因此火灾于中午12点一度已被控制，由于航空汽油着火，赤城号上的状况持续恶化。<br />
<br />
6月5日晚上7点20分赤城舰长下达全体撤舰命令，全员离舰后赤城仍然浮在海面上，但由于赤城当时已经失去动力，加上苍龙与飞龙也遭到美军舰载机的攻击重创，考虑到大型船舰的拖曳可能会招来更多空袭甚至被敌方给掳获，因此1942年6月6日凌晨2点55分联合舰队司令长官山本五十六下达终止中途岛作战命令，并要求赤城自沉处份。自沉任务交由日军驱逐舰队执行，分别为“萩风号”、“野分号”、“岚号”、“舞风号”，4艘驱逐舰发射了4枚鱼雷并成功命中3枚，赤城号最后沉没地点于北纬30度30分、西经178度40分。中途岛战役后舰上成员总计战死者军官8名、士官兵213名，舰载机部队战死7名。9月25日除籍。<br />
<br />
==游戏相关==<br />
<br />
===吃撑===<br />
<br />
由于隔壁赤城曾经因为BUG导致消耗大量的铝，外加官方漫画刻意玩梗，再加上（国语）谐音而获得“吃撑”的外号。<br />
<br />
此梗在这边又被玩了一波，比如初版结婚台词时的“提督我'''吃定'''你了”。<br />
<br />
然而相对1-4通过获得的[[列克星敦|列夫人]]和40级点击就送的[[萨拉托加|加加]]，赤城显得不是那么吃铝（正航中吃铝量倒数第三）……<br />
<br />
=== 简要人设 ===<br />
<br />
从童年开始就与加贺在一起，因此两人在战场上的配合无人能出其右。<br />
<br />
但因为其他新锐航母的入伍逐渐失去了出战的机会{{黑幕|搭载和火力太弱}}，只能呆在港区里。<br />
<br />
平常跟加贺一起饮茶闲聊，偶尔会去帮忙训练二航战的后辈。<br />
<br />
因为闲下来了，所以经常帮助远征归港的驱逐小队。{{黑幕|似乎非常享受他人的赞誉}}<br />
<br />
非常喜欢新式的装备，尤其是金色的“烈风”。<br />
<br />
“有朝一日，真想看着这些孩子在自己的甲板上起飞呢。”<br />
<br />
说着这样的话，她期待着再次回到战场的那天。<br />
<br />
===欧提之证===<br />
<br />
欧提传统5证之一（之后陆续加入了很多稀有船，现在已变成欧提12证了），相比加贺更为难出，编队任务里面的第一航空战队任务更是无数提督的噩梦。{{黑幕|但也有提督连续出了4只赤城不见1只加贺的}}。<br />
{{黑幕|然而也有一枚非洲提督通过每天登录签到第七天开宝箱得到一只吃撑成功偷渡欧洲的故事，}} {{黑幕|然而如今的欧证已经没有吃喝的份了}}。<br />
<br />
===游戏性能===<br />
<br />
赤城搭载只有73在正规空母里面列倒数第三，仅超过于[[突击者|突击者改]]和[[大凤]]{{黑幕|现在还多了个[[飞龙]]}}，然而相比有技能加成的突击者改，赤城输出明显乏力。即便考虑到血条比[[大黄蜂]]长，综合战力在所有正航之中也仅强于大凤、大黄蜂位列倒数第三{{黑幕|15冬活加入的[[约克城]]和2.3.0加入的飞龙又抬了一手，然而大黄蜂还送B25，约克城有F2A萨奇，大凤有开图鉴用的零战六二...吃撑送的都是南极货<del>说好的烈风已经被吃撑咽下去了</del>}}<br />
<br />
===立绘分析===<br />
<br />
{{隐藏|标题=旧版立绘|内容=[[File:赤城zjsn旧版.jpg|400px]][[File:赤城zjsn旧版大破.jpg|400px]]}}<br />
<br />
{{黑幕|旧立绘因原画师有对《白玉团子》的描图行为，故进行了修改。}}<br />
<br />
中破立绘显示，赤城的甲板上并没有太多弹孔，这是因为历史上赤城参加中途岛海战时，只中了两颗炸弹，但其中一颗引发了无法扑灭的大火，最终赤城被驱逐舰“荻风号”、“野分号”、[[岚|“岚号”]]、“舞风号”雷击处分<br />
<br />
立绘中，观察赤城手里的箭，可以发现箭的尾翼涂上了九九式舰爆的标志<br />
<br />
立绘上，虽然不是姐妹舰，但赤城却与加贺穿着同样花纹的衣服，表明她们的关系很好，这一点从获得台词上也可以看出。<del>一航战吃货间的牵绊</del><br />
<br />
赤城是右手拿弓，因为历史上的赤城号航母舰桥在左侧。<br />
{{总索引|旧日本帝国海军}}<br />
<br />
==相关链接==<br />
<references/><br />
萌娘百科：[[zhmoe:战舰少女:赤城|战舰少女:赤城]]</div>
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赤城
2016-10-29T07:47:45Z
<p>Liyangaaabbb：/* 欧提之证 */</p>
<hr />
<div>{{导航}}<br />
{{舰娘名片<br />
|本名=赤城<br />
|别名=吃、吃撑<br />
|原名=赤城（あかぎ，Akagi）<br />
|国籍=日本<br />
|生日=4月22日<br />
|人设=？<br />
|身高=260.67米<br />
|体重=36500长吨<br />
|图鉴编号=22<br />
|舰种=cv<br />
|星级=5<br />
}}<br />
__TOC__<br />
==游戏数据==<br />
<tabber><br />
改造前 =<br />
{{舰娘<br />
|战舰序号= 赤城型1番舰<br />
|战舰名=赤城<br />
|图鉴编号= 22<br />
|所属=日本<br />
|星级= 5<br />
|战舰类型= 航空母舰<br />
|改造等级= <br />
|耐久= 69<br />
|火力= 0 |火力max= 40<br />
|搭载= 73<br />
|装甲= 30 |装甲max= 55<br />
|鱼雷= 0 |鱼雷max= 0<br />
|幸运= 12<br />
|回避= 28 |回避max= 48<br />
|对空= 32 |对空max= 62<br />
|射程= 短<br />
|索敌= 44 |索敌max= 69<br />
|对潜= 0 |对潜max= 0<br />
|航速= 31.2<br />
|燃料= 60<br />
|弹药= 55<br />
|拆解油=30<br />
|拆解弹=40<br />
|拆解钢=60<br />
|拆解铝=40<br />
|强化加成={{舰娘/强化|火力=0|鱼雷=0|装甲=15|对空=32}}<br />
|改造消耗=<br />
|技能介绍=<br />
|装备1={{装备背景|2|[[File:Equip L 54.png|80px]]}}<br />
|装备2={{装备背景|1|[[File:Equip L 62.png|80px]]}}<br />
|装备3={{装备背景|1|[[File:Equip L 69.png|80px]]}}<br />
|装备4=<!----><br />
|装备名1=零战二一型<br />
|装备名2=九九式舰爆<br />
|装备名3=九七式舰攻<br />
|装备名4=无<br />
|装备属性1=对空+5<br />
|装备属性2=轰炸+5<br>对潜+3<br />
|装备属性3=鱼雷+5<br>索敌+1<br>对潜+4<br />
|装备属性4=无<br />
|第1格容量=18<br />
|第2格容量=18<br />
|第3格容量=27<br />
|第4格容量=10<br />
|获得方式= 建造（4:30:00）<br />
<br />
掉落（3-3~3-4,4-2,4-4,<br />
5-3,5-5,6-3~6-4）<br />
|舰船简介=原本是日本海军天城级战列巡洋舰2番舰，后因条约限制改建成为舰队航母。建成时拥有特别的三段飞行甲板，不过这个设计被证明并不实用。35年的大改装中拆除了这个不实用的设计，变为常见的全通飞行甲板。41年赤城号作为日军的旗舰参加了偷袭珍珠港。42年的中途岛海战中赤城号遭到企业号俯冲轰炸机的攻击，诱发了堆放的鱼雷和炸弹，次日由日军自沉。<br />
}}<br />
|-|<br />
和谐立绘=<br />
{{和谐立绘|图鉴编号=22}}<br />
</tabber><br />
<br />
==台词==<br />
{{台词}}<br />
==原型简介==<br />
<br />
舰名是以关东北部的赤城山来命名，为日本海军中第二艘采用同典故舰名的军舰。用山名来给航空母舰命名（航空母舰一开始的时候是使用飞翔的动物作为命名），是因为最初设计是战列巡洋舰，后来军舰在建造过程中舰种变更没有重新命名所致。1920年12月6日于吴海军工厂动工，《华盛顿海军条约》签署后被命令改建为航母，1925年4月22日下水，1927年3月25日服役。<br />
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赤城号建成时标准排水量26900长吨（27332吨），由于在改造时已事先完成舰体的建造工程，导致只能以原先巡洋舰的舰体为基础，在主甲板之上搭建其他航舰必备结构。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|宽度=400|说明=早期三段甲板}}<br />
飞行甲板<br />
赤城号与同期服役的改造航母加贺号相同，具有双层机库、三层飞行甲板结构，这设计由英国皇家海军暴怒号航空母舰等承袭而来，目的是采用多甲板分散起飞与降落业务，增加航空管制效率。甲板最顶层为降落甲板，长190.2米、中层为轻型机起飞甲板兼主炮甲板，跑道长仅15米、下层为重型机起飞甲板，跑道长55.02米。<br />
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动力配置<br />
赤城号的原型为战斗巡洋舰改装，因为航速需要赤城号装备了19座重油与油煤混烧锅炉，锅炉工作压力20公斤/平方厘米，驱动4部舰政本部式蒸气涡轮引擎。战斗巡洋舰规划时代她被评估只能达成28.5节的极速；但是因航空母舰的吨位较轻，在相同动力装置下赤城号在1927年6月17日海试（排水量34364长吨）时曾达成32.5节的高速表现。<br />
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然而对赤城号带来最多麻烦的还是烟囱设计。1920年代，日本海军唯一有操作实绩的凤翔号烟囱设计并不理想，然而海军航空设备研究重镇霞浦海军研究所却也一筹莫展，只能在新造的两艘改造航舰上来实验烟囱配置的最佳方式。赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放，前方第一烟囱集合了重油锅炉排烟，以30度倾角向下弯曲朝舷外排放废气，让海水自然冷却热气流；后方第二烟囱则整合了油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放，烟囱出口装有水冷循环装置降低废气温度。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作，在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。<br />
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武装<br />
赤城号建造时，没有人知道未来航空母舰的运用方式，所以仍配置可以和巡洋舰一搏的火力。赤城号的三年式20厘米舰炮分别有单装、联装炮塔型号，联装炮塔的俯仰角度可达正70度，具备有限防空机能。<br />
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由于舰载机的发展迅速，1920年代航空母舰的设计逐渐无法满足操作要求，不能满足后来新式飞机增加的重量和所需起飞的空间，因此1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装。<br />
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:AkagiDeckApril42.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/AkagiDeckApril42.jpg|宽度=400|说明=改为直通甲板的赤城号}}<br />
经过加贺号的现代化工程后，日本海军修正许多不成功的实验设计。最主要的改变就是飞行甲板回归单层设计，过去浪费掉的舰体前段空间扩建给封闭式机库使用，让航舰载机数量大增，而飞行甲板则延伸至舰艏用立柱支撑，并增装第三座飞机升降机与舰岛。<br />
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并考虑航空母舰编队并行时便于各自的飞机起飞、降落，特别的安装于舰体左舷。原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋，不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突，然而实践后表明左舷舰桥结构并不像想象中的那样，由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方，进而产生气流的问题，最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多，之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的飞龙号航空母舰以外，舰桥都设置于右烟囱的前方。<br />
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因为预算限制，因此舰用火炮未像加贺号一般将十年式高射炮更换成为新型的八九式127公厘高射炮，且未增设大量的九六式高射机炮，因此在偷袭珍珠港时赤城的防空火力是六艘航舰中最弱的一艘。而原本在舰艏两侧的200公厘联装舰炮则遭到拆除，只保留舰体后部两舷侧水线附近的6门单装舰炮，虽然本舰拥有跟重巡洋舰等级的舰炮，但并没有在实战中使用过。<br />
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虽然增加了机库容量，但由于为改造航舰的问题舰内空间并未完整利用，主要是因为太平洋战争爆发后舰载机供应短缺，因此到中途岛海战前舰载机编制装载量依然是当时日本4艘大型航舰中最少的一艘。<br />
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近代化改造后标准排水量增至36500长吨（37086吨），不过轮机并未像加贺号全面更换新型高压锅炉的计划，只是将既有动力设施改造为纯重油锅炉；虽然出力略为增加，却无法抵销增加重量，所以在海试时改装后的赤城号极速只剩30.2节。<br />
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{| class="wikitable"<br />
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! 舰载机编制 !! 战斗机 !! 俯冲轰炸机 !! 鱼雷攻击机 !! 侦察机 !! 合计<br />
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| 1929年 || 16中岛A1N十三式 || 28三菱B1M三式 || || 16三菱2MR一〇式 || 60<br />
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| 1938年 || 12+4三菱A5M九六式 || 19+5爱知D1A九六式 || 35+16海航B4Y九六式 || || 66+25后备 <br />
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| 1941年12月珍珠港 || 18三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 27中岛B5N九七式 || || 63<br />
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| 1942年6月中途岛 || 24三菱A6M零式 || 18爱知D3A九九式 || 18中岛B5N九七式 || || 60<br />
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==战争经历==<br />
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由于一·二八事变与淞沪会战时赤城号都在进行维修与改装工程，因此赤城号经历的第一场实战为1941年12月7日的珍珠港事件，出任第一机动部队（第一航空舰队）的以及第一航母战队的旗舰，由第一机动部队司令官南云忠一中将坐镇指挥，并且由赤城号飞行队长渊田美津雄中校所率领的航空战队创下击沉五艘战列舰的纪录。随后“赤城”作为日本第一航空舰队旗舰参与太平洋战争，率领日本航空舰队向西扫荡南太平洋至印度洋海域，在拉宝尔攻略战、达尔文空袭、印度洋海战中屡战屡胜，创下无敌机动部队的名声。<br />
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1942年6月5日中途岛海战中，“赤城”亦作为第一机动部队旗舰的身分参战。上午10时20分，遭美国海军3架SBD式俯冲轰炸机（来自美军企业号航空母舰VB-6轰炸机分队）投下其中2枚炸弹的打击，一枚命中了中部升降机附近并贯穿飞行甲板于机库引爆；另一枚则是近矢弹，擦过舰艉后方甲板并破坏了舵机。当时机库内正在进行舰上攻击机的加油与将陆用炸弹改换装攻舰炸弹的挂弹作业，炸弹带来的连锁爆炸使得舰上火灾一发不可收拾，但是火灾并未延烧到赤城的下部结构，因此火灾于中午12点一度已被控制，由于航空汽油着火，赤城号上的状况持续恶化。<br />
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6月5日晚上7点20分赤城舰长下达全体撤舰命令，全员离舰后赤城仍然浮在海面上，但由于赤城当时已经失去动力，加上苍龙与飞龙也遭到美军舰载机的攻击重创，考虑到大型船舰的拖曳可能会招来更多空袭甚至被敌方给掳获，因此1942年6月6日凌晨2点55分联合舰队司令长官山本五十六下达终止中途岛作战命令，并要求赤城自沉处份。自沉任务交由日军驱逐舰队执行，分别为“萩风号”、“野分号”、“岚号”、“舞风号”，4艘驱逐舰发射了4枚鱼雷并成功命中3枚，赤城号最后沉没地点于北纬30度30分、西经178度40分。中途岛战役后舰上成员总计战死者军官8名、士官兵213名，舰载机部队战死7名。9月25日除籍。<br />
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==游戏相关==<br />
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===吃撑===<br />
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由于隔壁赤城曾经因为BUG导致消耗大量的铝，外加官方漫画刻意玩梗，再加上（国语）谐音而获得“吃撑”的外号。<br />
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此梗在这边又被玩了一波，比如初版结婚台词时的“提督我'''吃定'''你了”。<br />
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然而相对1-4通过获得的[[列克星敦|列夫人]]和40级点击就送的[[萨拉托加|加加]]，赤城显得不是那么吃铝（正航中吃铝量倒数第三）……<br />
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=== 简要人设 ===<br />
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从童年开始就与加贺在一起，因此两人在战场上的配合无人能出其右。<br />
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但因为其他新锐航母的入伍逐渐失去了出战的机会{{黑幕|搭载和火力太弱}}，只能呆在港区里。<br />
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平常跟加贺一起饮茶闲聊，偶尔会去帮忙训练二航战的后辈。<br />
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因为闲下来了，所以经常帮助远征归港的驱逐小队。{{黑幕|似乎非常享受他人的赞誉}}<br />
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非常喜欢新式的装备，尤其是金色的“烈风”。<br />
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“有朝一日，真想看着这些孩子在自己的甲板上起飞呢。”<br />
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说着这样的话，她期待着再次回到战场的那天。<br />
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===欧提之证===<br />
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欧提传统5证之一（之后陆续加入了很多稀有船，现在已变成欧提12证了），相比加贺更为难出，编队任务里面的第一航空战队任务更是无数提督的噩梦。{{黑幕|但也有提督连续出了4只赤城不见1只加贺的}} {{黑幕|然而也有一枚非洲提督通过每天登录签到第七天开宝箱得到一只吃撑成功偷渡欧洲的故事}} {{黑幕|然而如今的欧证已经没有吃喝的份了}}。<br />
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===游戏性能===<br />
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赤城搭载只有73在正规空母里面列倒数第三，仅超过于[[突击者|突击者改]]和[[大凤]]{{黑幕|现在还多了个[[飞龙]]}}，然而相比有技能加成的突击者改，赤城输出明显乏力。即便考虑到血条比[[大黄蜂]]长，综合战力在所有正航之中也仅强于大凤、大黄蜂位列倒数第三{{黑幕|15冬活加入的[[约克城]]和2.3.0加入的飞龙又抬了一手，然而大黄蜂还送B25，约克城有F2A萨奇，大凤有开图鉴用的零战六二...吃撑送的都是南极货<del>说好的烈风已经被吃撑咽下去了</del>}}<br />
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===立绘分析===<br />
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{{隐藏|标题=旧版立绘|内容=[[File:赤城zjsn旧版.jpg|400px]][[File:赤城zjsn旧版大破.jpg|400px]]}}<br />
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{{黑幕|旧立绘因原画师有对《白玉团子》的描图行为，故进行了修改。}}<br />
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中破立绘显示，赤城的甲板上并没有太多弹孔，这是因为历史上赤城参加中途岛海战时，只中了两颗炸弹，但其中一颗引发了无法扑灭的大火，最终赤城被驱逐舰“荻风号”、“野分号”、[[岚|“岚号”]]、“舞风号”雷击处分<br />
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立绘中，观察赤城手里的箭，可以发现箭的尾翼涂上了九九式舰爆的标志<br />
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立绘上，虽然不是姐妹舰，但赤城却与加贺穿着同样花纹的衣服，表明她们的关系很好，这一点从获得台词上也可以看出。<del>一航战吃货间的牵绊</del><br />
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赤城是右手拿弓，因为历史上的赤城号航母舰桥在左侧。<br />
{{总索引|旧日本帝国海军}}<br />
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==相关链接==<br />
<references/><br />
萌娘百科：[[zhmoe:战舰少女:赤城|战舰少女:赤城]]</div>
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