胜利

2026-04-18T02:09:48Z

Lxwy780：胜利的建造时间不对，不是4:10:00是4:11:00

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==游戏数据==
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==台词==
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==原型简介==
[[File:Aerial_photography_of_HMS_Victorious.jpg|420px|缩略图|右|1941年刚服役的胜利号]]
[[File:VictoriousBadge.jpg|220px|缩略图|右|胜利号舰徽]]
胜利号航空母舰是英国皇家海军光辉级航空母舰的二号舰，虽然是二号舰，但其实胜利服役时间很晚，主要原因是造船厂的舾装耽误，导致胜利与四号舰[[不挠(装甲航母)|不挠]]分别拖到了1941年5月和10月才正式服役。

胜利于1937年5月4日于维克斯·阿姆斯特朗公司纽卡斯尔造船厂开始建造，同年9月14日下水。此时二战已经爆发，大西洋海战中英国皇家海军急需为运输舰队护航的舰船，胜利的服役时间不得不延后，直到1941年5月15日才正式服役。

关于光辉级航母的设计方面的内容请参看[[光辉]]号航母的页面，这里不再赘述。

==服役历史==
1941年5月14日，胜利号正式服役，被暂时分配至英国本土舰队。

此时地中海的马耳他岛形势危急，她收到的首个任务是将一批共48架的飓风战斗机运往马耳他岛。

5月15日，胜利号装载完48架拆装成箱的飓风战斗机，随后前往斯卡帕湾加入准备前往直布罗陀的WS 8B运输船队，准备择日前往直布罗陀海峡进入地中海。

===追击俾斯麦===
5月22日晚，英国皇家海军收到德国海军[[俾斯麦]]号战列舰以及[[欧根亲王]]号重巡洋舰出海准备进入北大西洋的情报，位于斯卡帕湾的胜利号随战列舰[[英王乔治五世]]号、战列巡洋舰[[反击]]号以及4艘轻巡洋舰从斯卡帕湾启航准备追击。

由于当时胜利准备前地中海运输飞机，携带的48架飓风战斗机都是拆散的状态无法使用，胜利自身携带的飞机数量只有最大搭载量的四分之一（只有9架来自825海军航空中队的[[剑鱼]]鱼雷轰炸机以及6架[[海燕]]战斗机）。

5月24日早上，负责前往丹麦海峡附近的[[胡德]]号战列巡洋舰以及[[威尔士亲王]]号战列舰遭遇了[[俾斯麦]]和[[欧根亲王]]，双方爆发激战（丹麦海峡海战），最终[[胡德]]被[[俾斯麦]]击中弹药库殉爆沉没。

在得知了[[胡德]]号的沉没消息后，英国首相丘吉尔下令附近所有的皇家海军舰队全力加入追击围剿[[俾斯麦]]的行动中。

5月24日傍晚，胜利所在的追击舰队终于找到了目标[[俾斯麦]]号战列舰。尽管当时的天气非常恶劣，胜利还是放飞了9架剑鱼轰炸机和2架海燕战斗轰炸机，但这群飞机的飞行员因缺乏经验把自家跟在俾斯麦后方追击的[[谢菲尔德]]号轻巡洋舰当做了俾斯麦扔下了鱼雷，但好在没有击中[[谢菲尔德]]。之后这些飞机顶着俾斯麦的防空火力用鱼雷击中了俾斯麦的侧舷装甲带，而俾斯麦的防空炮没有击落一架飞机，不过随着海面上开始下起暴雨，剑鱼中队不得不放弃攻击返航，其中两架[[海燕]]战斗轰炸机因为返航途中燃料耗尽不得不在海面上迫降。

随后胜利因为舰载机和燃料不足不再参与追击俾斯麦的行动，后来来自[[皇家方舟(91)|皇家方舟]]号航母的飞机击中了[[俾斯麦]]的舵机，导致其逐渐失速，并在三天后被英军舰队追上而被围剿沉没。

当时负责袭击[[俾斯麦]]号的胜利号825海军航空中队的队长尤金·埃斯蒙德中尉（Eugene Esmonde）也因拦截有功而被授予杰出服役勋章。

===北冰洋护航===
1941年6月初，胜利号被重新编入WS 8X运输船队准备前往直布罗陀海峡进入地中海，继续前往马耳他。

6月4日，当船队经过亚速尔群岛时，胜利搭载的825飞行中队的剑鱼轰炸机在亚速尔群岛以北侦查时侦测到一艘德国补给舰。这艘补给舰本来是要去支援[[俾斯麦]]号战列舰，随后[[纳尔逊]]号战列舰击沉了该补给舰，胜利号则救助了一些运输船的船员。

6月5日，胜利与[[皇家方舟(91)|皇家方舟]]一起穿过直布罗陀海峡进入地中海，并放飞飓风战斗机前往马耳他岛。在完成任务后，胜利于6月19日返回斯卡帕湾。

1941年7月下旬，胜利号新组建了809海军航空中队，并配备了剑鱼的升级版[[大青花鱼(装备)|大青花鱼鱼雷机]]（不过就性能而言大青花鱼并没有比剑鱼提高很多，后很快被[[梭鱼]]接替）。

此时苏德战争也已经爆发，为了支援苏联，英国开始从北冰洋开通航线向苏联运输物资。

7月26日，胜利以及[[暴怒]]号航空母舰护送装载战争物资的冒险号布雷巡洋舰（HMS Adventure M23）通过北冰洋抵达苏联摩尔曼斯克。

7月31日，胜利与[[暴怒]]对德国占领的挪威希尔克内斯（Kirkenes）进行了一次空袭。

同年8月底，胜利护送一支盟军舰队前往苏联阿尔汉格尔斯克（Arkhangelsk），这是盟军第一次在北冰洋航线进行运输的船队，在安全抵达阿尔汉格尔斯克返程时，舰队掩护将飓风战斗机运送到摩尔曼斯克的[[百眼巨人]]号航母返航。

9月，胜利开始对德占挪威沿岸海域地区的德军进行空袭，包括特罗姆瑟和韦斯特峡湾地区。
[[文件:A Fairey Fulmar about to land on the flight deck of HMS Victorious at Hvalfjord. The American cruiser USS Wichita (CA-45) is astern.jpg|400px|缩略图|右|一架费尔利“海燕"战斗轰炸机正在胜利的甲板上降落，从船尾驶过的是威奇塔（CA-45），照片摄于冰岛的Hvalfjord，1941年10月。当时这支由英王乔治五世、胜利与密西西比（BB-41）、爱达荷（BB-42）、塔斯卡卢萨（CA-37）、威奇塔（CA-45）组成的美英舰队正在拦截可能进入大西洋的提尔比茨和舍尔海军上将。]]

11月，英国通过破译德军的“恩尼格”密码得知德国[[舍尔海军上将]]号装甲巡洋舰和[[提尔比茨]]号战列舰即将进入大西洋的消息。

收到消息的皇家海军将胜利以及战列舰[[英王乔治五世]]提前部署在冰岛附近准备进行拦截，其中还包括来自美国的战列舰爱达荷号（USS Idaho BB-42）和[[密西西比]]号、重巡洋舰[[威奇塔]]和[[塔斯卡卢萨]]号。为了避免上次[[俾斯麦]]号战列舰从丹麦海峡进入大西洋的情况，英美舰队也一起在丹麦海峡附近进行巡逻，即使是恶劣天气巡逻也照常进行。

虽然之后希特勒取消了[[提尔比茨]]舰队进入大西洋的行动，不过巡逻行动还是一直持续至1941年年底，之后胜利继续留在本土舰队负责运输护航。

1942年2月21日，皇家海军的一架侦察机在挪威近海巡逻时发现了正准备前往挪威的[[舍尔海军上将]]号装甲舰以及[[欧根亲王]]号重巡洋舰，胜利所在舰队也立即出发进行拦截。

2月2日夜间，胜利号放飞了17架大青花鱼鱼雷机进行搜索，但可惜因天气恶劣空中能见度低未能找到德军舰队，只能无功而返，其中三架大青花鱼鱼雷机还因天气走失。（不过后来[[欧根亲王]]号也被英国潜艇击中不得不返回维修）

3月开始，为了应对位于挪威的德国战列舰[[提尔比茨]]对北冰洋运输线的威慑，皇家海军将胜利以及其他本土舰队舰船组成了一支专门的北冰洋航线护航舰队，为前往摩尔曼斯克的PQ 12船队进行护航。

3月7日，在海上正执行PQ 12船队护航任务的护航船队受到了一艘苏联货轮Izhora号的求救信号，该货船在离开摩尔曼斯克后不久被德国驱逐舰袭击，同时还提醒船队有一支强大的德国水面舰队正在接近船队，不久后，该货轮被德国Z14号驱逐舰击沉。

随后舰队中的胜利号放出飞机开始搜索附近的海域，并在3月9日发现了正在航行的德国[[提尔比茨]]号战列舰，12架大青花鱼鱼雷机向提尔比茨号追去并发起攻击，但可惜所有的鱼雷全部射偏，无一命中，反而还被击落了两架，最后提尔比茨号成功返回挪威。

3月末，胜利再次参与了PQ 13船队的护航任务，不过这次船队在海面上遭遇了暴风，导致胜利号的舰艏已经前舱壁受损，胜利不得不返回英国的罗赛斯基地进行维修，在此之后胜利继续参与了北冰洋航线的护航任务。

但在6月经历了“PQ 17船队”事件后，36艘运输船有23艘被德军击沉，损失惨重，北冰洋航线不得不被关闭。

===底座行动===
北冰洋航行的关闭使得胜利得以前往地中海参与拯救马耳他基地的最后一个机会——“底座行动”（Operation Pedestal）。

“底座行动”于1942年8月10日开始，这个行动涉及大量舰船参与协同作战，包括[[纳尔逊]]和[[罗德尼]]两艘战列舰，胜利、鹰（HMS Eagle）、[[暴怒]]以及胜利的姐妹舰[[不挠(装甲航母)|不挠]]四艘航母、七艘巡洋舰以及32艘驱逐舰，行动的主要目标是为被围困孤立的马耳他岛运输必要的物资和军备。

8月12日，胜利被意大利轰炸机袭击，造成轻微损伤。但一旁的鹰号航母就没那么幸运了，她在返回直布罗陀海峡的途中被德国U艇击沉。

“底座行动”整体而言是成功的，英军成功支援了马耳他岛并运输了一批足以供岛上自卫的喷火战斗机，但代价是盟军损失了9艘商船、一艘航母、两艘巡洋舰和一艘驱逐舰。

同年9月，胜利返回英国本土进行改造工程，并准备参加盟军的北非登陆行动。

===火炬行动===
1942年11月，胜利参加了盟军的北非登陆行动——“火炬行动”（Operation Torch）。

本次行动涉及196艘皇家海军舰船、105艘美国海军舰船和准备登陆的10.7万名盟军士兵。胜利所在的英军H舰队在地中海为在阿尔及尔以及奥兰的英军登陆部队进行空中掩护，队伍包括战列巡洋舰[[声望]]、胜利的姐妹舰[[可畏]]，战列舰[[约克公爵]]、[[纳尔逊]]、[[罗德尼]]等。

“火炬行动”的结果也是极为成功的，盟军成功迫使位于阿尔及尔的维希法国军队指挥官弗朗索瓦·达尔朗与盟军合作，使法属西非的维希法国军队加入盟军阵营，同时该次行动让意大利完全失去了对地中海的控制权，使西方盟国能够通过苏伊士运河从大西洋向印度洋进行海上运输。

此役也是战争史上第一次使用登陆舰艇“由舰到岸”的大规模渡海登陆战役，在战役组织、装备使用等方面为尔后的西西里登陆和诺曼底登陆提供了宝贵经验。

同年11月18日，胜利返回斯卡帕湾。

===美国海军服役时期===
与此同时在1942年底的太平洋战场上，瓜岛战役打得正激烈，美军的[[大黄蜂]]号航母在圣克鲁兹群岛海战中被击沉，[[企业]]号航母也严重受损，而当时[[萨拉托加]]号航母正在维修，使得美军在南太平洋只剩下企业一艘航母，是情况最危急的时候。

但此时美军的[[埃塞克斯]]级航母还需要等到1943下半年才能大批服役，如何挨过上半年这个空窗期就成了大问题。在英美双方商量过后，英国皇家海军决定将胜利借给美军使用。
[[File:HMS_Victorious_USS_Saratoga_Noumea_1943.jpg|400px|缩略图|右|1943年胜利和萨拉托加在努美阿]]
1942年年底，胜利从斯卡帕湾出发，穿越大西洋抵达美国东海岸，随后在1943年1月进入诺福克海军工厂进行进入太平洋前的改造，胜利搭载的大青花鱼鱼雷机被替换为美军的[[复仇者|TBF“复仇者”鱼雷机]]，随后扩大了飞行甲板，同时胜利号还加装了美国海军的YB飞机导航系统、TBS舰船通话系统以及新的水面搜索和空中搜索雷达，以及大量的20mm厄利孔防空炮和40mm博福斯防空炮以及配套的Mk.51火控指挥仪等。

2月14日，胜利完成改造穿越巴拿马运河进入太平洋，正式加入太平洋战场，美军将胜利更名为“罗宾”（USS Robin）。

同年3月，胜利抵达夏威夷珍珠港，并加装了新的阻拦索，因为胜利原本自带的阻拦索无法拦住更重的TBF“复仇者”鱼雷机。

5月17日，胜利抵达南太平洋的新喀里多尼亚努美阿，与[[萨拉托加]]号航母组成第一航母打击群（Carrier Strike Group 1），随后与第14特遣舰队（包括战列舰[[北卡罗来纳]]、[[马萨诸塞]]和[[印第安纳]]号战列舰）一起出动进行日军扫荡任务（当时的[[企业]]已经返回美国本土休整）。

但在扫荡任务中，由于不适应新的TBF“复仇者”鱼雷机的操作，胜利号的六架TBF因事故坠毁，第14特遣队指挥官德维特·拉姆齐海军少将（DeWitt Ramsey）对胜利进行了战斗评估，认为胜利号的船员们不熟悉TBF的操作和重量，导致胜利对其操控能力很差。因此他将英国海航832中队的TBF调给[[萨拉托加]]，将美军第3航空队的[[F4F野猫|F4F“野猫”战斗机]]调给胜利，此后胜利主要负责战斗机掩护，而[[萨拉托加]]主要负责输出打击。
两艘航母还一起进行了一个月的训练锻炼双方舰载机的协作默契。

6月27日，第14特遣舰队被重新改为第36.3特遣舰队，为美军入侵新乔治亚群岛提供空中掩护。

胜利在接下来的28天里进行连续作战，以18节（33公里/小时）的速度航行了19670公里，起飞飞机614架次，这是当时英国航母中的单次作战最高纪录。

7月25日，胜利返回努美阿，随后在7月31日在战列舰[[印第安纳]]号的护送下返回珍珠港进行修整，随后准备返回英国。

在完成一系列扫荡任务后，胜利于8月26日穿越巴拿马运河，于9月1日抵达诺福克海军造船厂移除了之前加装的美军设备，然后启程返回英国。

胜利于1943年9月26日抵达苏格兰的格林诺克，在那里进行修理和改装。

===空袭提尔比茨===
1943年12月到1944年3月，胜利在利物浦进行改装，加装了新的雷达。

3月底，胜利与安森号（HMS Anson 79，乔五级安森）和[[约克公爵]]号战列舰组成第一舰队，为JW 58船队进行护航，再次开始了北冰洋航线的护航任务。

4月2日，第一舰队与[[暴怒]]号护航航母、皇帝号护航航母（HMS Emperor D98）以及众多巡洋舰和驱逐舰，联合对藏匿在挪威阿尔塔峡湾的[[提尔比茨]]号战列舰和其他德国舰船发动攻击，行动代号为“钨作战”。

英国航母发射的[[梭鱼|梭鱼鱼雷轰炸机]]进行了两波空袭，共命中[[提尔比茨]]十四次，尽管空袭严重破坏了提尔比茨的上层建筑，但侧舷的装甲带并未被击穿，并未使提尔比茨沉没，但也基本使她丧失了战斗力，起码几个月内无法动弹。

三天后，特遣舰队返回斯卡帕湾。

胜利原本准备在4月和5月对提尔比茨进行进一步空袭，但都因恶劣的天气被迫取消。

===远东舰队===
1944年6月，胜利与姐妹舰[[不挠(装甲航母)|不挠]]离开英国本土前往远东地区，在锡兰科伦坡（今斯里兰卡）加入新组成的英国远东舰队，主要负责印度洋方面的护航任务，并为在太平洋反攻日本做准备。

不久胜利参加了对日本的一系列空袭行动。

首先是在7月25日，胜利与姐妹舰[[光辉]]一起攻击日军在苏门答腊岛上的机场。

8月下旬，胜利参加“回旋镖”行动（Operation Boomerang），美军对苏门答腊岛进行空袭，而胜利则负责为美军飞机进行支援和保障措施。

8月29日，在豪号战列舰（HMS Howe）的护航下，胜利与光辉和不挠三姐妹对印度尼西亚巴东、塔隆和埃尔哈文港进行空袭。

9月18日，胜利与不挠空袭苏门答腊岛实格里火车站，随后对尼科巴群岛进行空中侦查。

9月底，因转向装置的故障问题，胜利在孟买进行短暂停留和维修，随后于10月6日重新回到东部舰队。

10月17日，胜利和[[不挠(装甲航母)|不挠]]以及[[声望]]号战列巡洋舰对尼科巴群岛和南考里港发动了空袭。

11月初，胜利返回印度孟买进一步维修转向装置。

===英国太平洋舰队服役时期===
====苏门答腊====
1944年11月22日，英国太平洋舰队（BPF）在亭可马里成立，远东舰队被并入英太平洋舰队，随后胜利的姐妹舰[[光辉]]号也被编入了该舰队。

从1944年年底一直到1945年1月，英太平洋舰队一直留在印度洋训练。不过胜利在此期间则一直在孟买进行维修，直到1月初才完成。在此期间姐妹舰[[可畏]]也在1月来到印度洋加入太平洋舰队，至此四艘光辉级航母齐聚一堂，能够在太平洋进行一次协同作战。
[[File:The_Royal_Navy_during_the_Second_World_War_A25750.jpg|400px|缩略图|右|空袭苏门答腊岛时胜利号甲板上的海盗战斗机]]
1945年1月上旬，胜利与[[不挠(装甲航母)|不挠]]和[[怨仇]]号航母对苏门答腊岛的庞卡南-布兰登炼油厂进行空袭。随后英太平洋舰队对更多的日军石油设施进行了空袭。

1月下旬，英太平洋舰队离开锡兰，前往位于澳大利亚悉尼的新基地。

1月29日，英太平洋舰队继续对日军设施进行轰炸，日军的陆基航空队企图对英国舰队进行空袭还击，但最终被击退。

====冲绳战役====
2月底，英国太平洋舰队离开悉尼前往新几内亚北部马努斯岛的前沿基地，准备支援美军进攻冲绳的行动，为了呼叫方便，美军给了英国太平洋舰队一个番号——第57特遣队（TF 57）。
[[File:HMS_Victorious_arriving_at_Sydney_in_February_1945.jpg|400px|缩略图|右|1945年2月抵达悉尼的胜利号]]
分配给TF 57的首个任务是消灭崎岛群岛东南方向的日军机场。从3月下旬到5月25日，胜利与姐妹舰[[光辉]]（后来被[[可畏]]取代）、不倦（HMS Indefatigable R10）和[[不挠(装甲航母)|不挠]]组成了由海军中将菲利普·维安（Philip Vian）指挥的第1航母中队，对崎岛群岛和福尔摩沙（今中国台湾省）的机场进行轰炸。

随后英国舰队遭到了日本神风敢死队的袭击，胜利于5月4日至9日分别被一架神风击中，但她厚实的装甲飞行甲板抵御了所有的攻击，仅对甲板上的升降机和上层建筑的管道造成部分损坏，并无大碍。基本上每次只需要几个小时的海上维修，胜利就能够继续作战。

====日本本土袭击====
1945年5月，在海上连续作战两个月的英太平洋舰队撤回悉尼进行修整和改装。

7月16日，英太平洋舰队完成休整重新加入美军第三舰队，并成为第38特遣舰队（TF 38）的一部分准备进攻日本本土。

7月下旬，胜利参与了对日本本州和内海周围的一些港口和空军基地等设施的一系列空袭行动。然而，英国舰队并没有被安排攻击重要的军事目标，例如吴港、横须贺港等地。出于政治原因，美国将主要目标都留给了自己进行攻击。

===二战结束===
8月6日和9日，美国分别在日本广岛和长崎投下两颗原子弹，这使得日本不得不在8月15日停战投降。

胜利于8月12日先随地37特遣舰队返回马努斯，随后返回悉尼，并未参加日本投降仪式。

8月31日，胜利在悉尼参加了当地为庆祖战争胜利的游行活动。

===战后时期===
1945年9月，胜利离开澳大利亚返回英国，并于10月27日抵达英国。

1946年年底，胜利号协助测试了新型[[海怒|霍克海怒战斗机]]的舰上起降试验。

1947年1月15日，胜利在德文波特被转为预备役。6月开始，胜利在朴茨茅斯造船厂进行改造，增加了宿舍和教室，并于1947年10月1日加入本土舰队训练中队，取代[[纳尔逊]]成为了训练舰。

1948年至1949年，胜利参加了几次训练巡航和演习。

1950只至1958年期间，胜利在朴茨茅斯造船厂又进行了几次大规模现代化改造。为了延长胜利的服役时间，在1953年的改造中胜利甚至更换了新的福斯特-惠勒（Foster-Wheeler）锅炉，同时他的舰体被加长，机库高度增加，加装了新的984型3-D雷达系统，飞行甲板更换为一个带有8度倾斜角的全新飞行甲板，以及更换了新的蒸汽弹射器，使得胜利可以搭载喷气机。

由于改造期间设计频繁被更改，导致改造耗时8年之久。而且改造成本从最开始的500万英镑增加到后来的3000万英镑，这已经完全不亚于新建一艘航母的价格了。
[[File:HMS_Victorious_(R38)_aerial_c1959.jpeg|400px|缩略图|右|1959年完成大规模改造的胜利号]]
虽然扩大了机库且可以搭载喷气机，但胜利最多也只能搭载28架喷气机。

1958年1月，改造完成的胜利号重新服役。

1960年，胜利在英国电影《击沉俾斯麦》中同时饰演[[皇家方舟(91)|皇家方舟]]号航母和她自己。虽然胜利自己确实参与了追击俾斯麦的行动，但此时经过大规模改造的她与那时的外形已经有了巨大的差别，看着难免还是有一点出戏。

1961年，胜利再次前往印度洋加入英国远东舰队。

1964年，在印度尼西亚与马来西亚的冲突中，英国支持马来西亚建立联邦，胜利在印尼周边海域进行巡航，期间她穿越巽他海峡还引发了“巽他海峡危机”，使得印尼和马来西亚的冲突加剧，但好在最后危机得到了和平解决，没有引发直接冲突。

1966年，胜利成功的完成了美国海军F-4“鬼怪”战斗机的起降试验，证明其可以搭载F-4战斗机，随后胜利返回英国本土进行改造。

1967年11月11日，胜利号刚刚完成改造后不久，舰上的食堂里发生了一场火灾，虽然火灾规模不大很快被扑灭了，但此时恰逢国防预算减少和海军人力短缺的时候，于是海军决定在短时间内不再启用胜利，并将胜利作封存处理。

1969年，胜利正式退役并被除名，于1969年7月13日被拖到法斯兰海军基地进行拆解。

==游戏相关==
{{模板:舰船评价嵌入}}
由于发型和发色的缘故，被一些玩家幻视成了改造后的[[黎塞留]]，甚至有人觉得这个更适合作为[[让巴尔]]的立绘。

===台词解析===
白天3——“'''萨拉托加，我们又分到一起了。很荣幸，这次能与你同行。'''”
:1943年初到1943年中，胜利曾被借给美军短暂的前往太平洋战场，与[[萨拉托加]]组成航母打击舰队出征。

白天特殊3——“'''请容许我拒绝你的邀约，这盘食物一看就是伦敦的手笔，如果吃下去，会发生什么谁也不知道。'''”

夜间特殊1——“'''饿了吗？下午看你提着伦敦的食物就知道了。我做了点小菜留给你。放心，也不是每个E国人都不擅长厨艺，我恰巧学过一些。快试试吧。'''”
:看来[[伦敦]]的厨艺已经到了自己人都受不了的地步了。

夜间3——“'''姐妹们都有自己的特长，魔法机械炼金术……可惜，我只是一介武夫，别无所长。'''”
:这里说的是游戏中光辉级四姐妹的人设：[[光辉]]是魔法师，胜利是骑士，[[可畏]]是炼金术师，[[不挠(装甲航母)|不挠]]是机械师。

改后白天特殊1——“'''火炬冰淇淋…让人勾起不少回忆。听她们说，嘴馋的时候会让舰载机把油箱下掉，换成铝罐做冰淇淋…真是自由且疯狂的一群人。'''”
:二战时期的美军士兵对于冰淇淋都有着近乎狂热的喜爱，上有为冰淇淋去海里救幸存者和飞行员，下有把油箱换成铝箱让飞机上天飞一圈做冰淇淋。

===同厂舰娘===
建造于维克斯-阿姆斯特朗公司纽卡斯尔造船厂。
{{模板:造船厂/维克斯-阿姆斯特朗公司纽卡斯尔造船厂（Vickers-Armstrongs Limited，Elswick，Newcastle upon Tyne）}}
{{总索引|英国海军}}

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胜利