五连鱼雷发射器（53-56） - 版本历史

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	53-56鱼雷的结构：①战斗部；②氧气罐；③水舱；④煤油罐；⑤空气罐；⑥蒸汽发生器；⑦活塞发动机。		[[File:53-56-1.webp\|thumb\|none\|left\|400px\|53-56鱼雷的结构：①战斗部；②氧气罐；③水舱；④煤油罐；⑤空气罐；⑥蒸汽发生器；⑦活塞发动机。]]

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			[[File:53-56 Torpedo.jpg\|thumb\|none\|left\|400px\|53-56V鱼雷。摄于俄罗斯上佩什马市。]]
	~~53-56V鱼雷。摄于俄罗斯上佩什马市。~~

	[[File:53-56 Torpedo.jpg\|400px]]

	==游戏相关==		==游戏相关==

2026年2月14日 (六) 08:18 Donnyjie

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	二战结束后不久，苏联水雷研究与鱼雷研究所（NIMTI）希望开发一种以纯氧为氧化剂的热动力鱼雷。相比于使用空气作为氧化剂，这种鱼雷几乎没有航迹，有利于潜艇的隐蔽性。1950年，利用二战中缴获的德国技术资料，第175号“红色进步”工厂特别设计局以53-51鱼雷结构为基础，开发了苏联海军第一种“氧气鱼雷”（KIT）。1956年，这种氧气鱼雷在阿拉木图的基洛夫工厂开始量产，型号为“53-56”。		二战结束后不久，苏联水雷研究与鱼雷研究所（NIMTI）希望开发一种以纯氧为氧化剂的热动力鱼雷。相比于使用空气作为氧化剂，这种鱼雷几乎没有航迹，有利于潜艇的隐蔽性。1950年，利用二战中缴获的德国技术资料，第175号“红色进步”工厂特别设计局以53-51鱼雷结构为基础，开发了苏联海军第一种“氧气鱼雷”（KIT）。1956年，这种氧气鱼雷在阿拉木图的基洛夫工厂开始量产，型号为“53-56”。

	53-56鱼雷直径为533mm，可以兼容水面发射管与潜艇发射管。一具两缸活塞式发动机推动鱼雷前进，氧化剂为纯氧，燃料为煤油。鱼雷可以以最高50节的航速航行8000m，或以40节的航速航行13000m。鱼雷全重2000kg，其中战斗部为400kg高爆战斗部。		53-56鱼雷直径为533mm，可以兼容水面发射管与潜艇发射管。一具2TF型两缸活塞式发动机推动鱼雷前进，氧化剂为纯氧，燃料为煤油。鱼雷可以以最高50节的航速航行8000m，或以40节的航速航行13000m。鱼雷全重2000kg，其中战斗部为400kg高爆战斗部。

	由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-56V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。		由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-56V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。

2026年2月14日 (六) 05:22 Donnyjie

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	由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-56V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。		由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-56V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。

	53-~~56系列鱼雷装备了大量使用533mm发射管的华约水面舰艇与潜艇，但因为没有制导系统，作战效率不高，直到在60年代逐渐被使用尾流自导的~~[[53-61鱼雷（潜射）\|53-61]]和[[五联鱼雷发射器（53-65）\|53-65]]系列鱼雷取代。		53-56系列鱼雷装备了大量使用533mm发射管的华约水面舰艇与潜艇，但因为没有制导系统，作战效率不高，在60年代之后逐渐被使用尾流自导的[[53-61鱼雷（潜射）\|53-61]]和[[五联鱼雷发射器（53-65）\|53-65]]系列鱼雷取代。

2026年2月14日 (六) 05:21 Donnyjie

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	由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-56V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。		由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-56V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。

	53-~~56系列鱼雷装备了大量使用533mm发射管的华约水面舰艇与潜艇，直到在60年代逐渐被更先进的53~~-~~65系列鱼雷取代。~~		53-56系列鱼雷装备了大量使用533mm发射管的华约水面舰艇与潜艇，但因为没有制导系统，作战效率不高，直到在60年代逐渐被使用尾流自导的[[53-61鱼雷（潜射）\|53-61]]和[[五联鱼雷发射器（53-65）\|53-65]]系列鱼雷取代。

2025年2月12日 (三) 13:52 Donnyjie

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	53-56鱼雷直径为533mm，可以兼容水面发射管与潜艇发射管。一具两缸活塞式发动机推动鱼雷前进，氧化剂为纯氧，燃料为煤油。鱼雷可以以最高50节的航速航行8000m，或以40节的航速航行13000m。鱼雷全重2000kg，其中战斗部为400kg高爆战斗部。		53-56鱼雷直径为533mm，可以兼容水面发射管与潜艇发射管。一具两缸活塞式发动机推动鱼雷前进，氧化剂为纯氧，燃料为煤油。鱼雷可以以最高50节的航速航行8000m，或以40节的航速航行13000m。鱼雷全重2000kg，其中战斗部为400kg高爆战斗部。

	由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-~~65V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53~~-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。		由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-56V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。

	53-56系列鱼雷装备了大量使用533mm发射管的华约水面舰艇与潜艇，直到在60年代逐渐被更先进的53-65系列鱼雷取代。		53-56系列鱼雷装备了大量使用533mm发射管的华约水面舰艇与潜艇，直到在60年代逐渐被更先进的53-65系列鱼雷取代。

2025年2月12日 (三) 13:50 Donnyjie

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	53-~~56鱼雷的结构：①战斗部；②氧气舱；③水舱；④煤油舱；⑤空气舱；⑥蒸汽发生器；⑦活塞发动机。~~		53-56鱼雷的结构：①战斗部；②氧气罐；③水舱；④煤油罐；⑤空气罐；⑥蒸汽发生器；⑦活塞发动机。

	[[File:53-56-1.webp\|400px]]		[[File:53-56-1.webp\|400px]]

2025年2月12日 (三) 13:30 Donnyjie

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	==游戏相关==		==游戏相关==


	{{总索引\|装备}}		{{总索引\|装备}}

	==参考资料==		==参考资料==
			http://militaryrussia.ru/blog/topic-475.html

			https://en.topwar.ru/92286-torpeda-53-56-i-ee-modifikacii.html

2025年2月12日 (三) 13:29 Donnyjie

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	53-56鱼雷的结构：①战斗部；②氧气舱；③水舱；④煤油舱；⑤空气舱；⑥蒸汽发生器；⑦活塞发动机。		53-56鱼雷的结构：①战斗部；②氧气舱；③水舱；④煤油舱；⑤空气舱；⑥蒸汽发生器；⑦活塞发动机。

	[[File:53-56-1.webp]]		[[File:53-56-1.webp\|400px]]


	53-56V鱼雷。摄于俄罗斯上佩什马市。		53-56V鱼雷。摄于俄罗斯上佩什马市。

	[[File:53-56 Torpedo.jpg\|~~600px~~]]		[[File:53-56 Torpedo.jpg\|400px]]

2025年2月12日 (三) 13:28 Donnyjie

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	==装备简介==		==装备简介==
			二战结束后不久，苏联水雷研究与鱼雷研究所（NIMTI）希望开发一种以纯氧为氧化剂的热动力鱼雷。相比于使用空气作为氧化剂，这种鱼雷几乎没有航迹，有利于潜艇的隐蔽性。1950年，利用二战中缴获的德国技术资料，第175号“红色进步”工厂特别设计局以53-51鱼雷结构为基础，开发了苏联海军第一种“氧气鱼雷”（KIT）。1956年，这种氧气鱼雷在阿拉木图的基洛夫工厂开始量产，型号为“53-56”。

			53-56鱼雷直径为533mm，可以兼容水面发射管与潜艇发射管。一具两缸活塞式发动机推动鱼雷前进，氧化剂为纯氧，燃料为煤油。鱼雷可以以最高50节的航速航行8000m，或以40节的航速航行13000m。鱼雷全重2000kg，其中战斗部为400kg高爆战斗部。

			由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-65V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。

			53-56系列鱼雷装备了大量使用533mm发射管的华约水面舰艇与潜艇，直到在60年代逐渐被更先进的53-65系列鱼雷取代。


			53-56鱼雷的结构：①战斗部；②氧气舱；③水舱；④煤油舱；⑤空气舱；⑥蒸汽发生器；⑦活塞发动机。

			[[File:53-56-1.webp]]


			53-56V鱼雷。摄于俄罗斯上佩什马市。

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	==游戏相关==		==游戏相关==

Mikepa：/* 游戏数据 */

2024-10-19T11:48:08Z

游戏数据

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	\|装备名称= 五连鱼雷发射器（53-56）		\|装备名称= 五连鱼雷发射器（53-56）
	\|开发时间= 不可开发		\|开发时间= 不可开发
	\|其他获得方式= 2024年2月[[特混突袭——利斧行动]]~~获得50积分兑换。~~		\|其他获得方式= 2024年2月[[特混突袭——利斧行动]]获得50积分兑换；[[战利品]]兑换
	\|备注=		\|备注=
	}}		}}