峰风 - 版本历史

Fantasia：/* 背景 */

2026-09-30T14:09:20Z

背景

←上一版本		2026年9月30日 (三) 22:09的版本
第55行：		第55行：
	峰风型另一大特点是高航速，由于旧日本海军当时还在建造[[天城\|天城型战列巡洋舰]]（二番舰即[[赤城]]），美国同时也在建造[[列克星敦(CV-2)\|列克星敦]]级战列巡洋舰，而在那时谁也没能预料到一纸《华盛顿海军条约》将两型战列巡洋舰转变为航空母舰，所以无论是配合天城型战列巡洋舰作战，亦或是对付美国海军新锐战列巡洋舰列克星敦级，峰风型都有必要大幅提高航速。因此峰风型装备了在此前驱逐舰设计上史无前例的38500马力的锅炉，使得其航速达到了惊人的39节。为了适应高航速，峰风型将舰身设计得很细长，长宽比达到11:5。		峰风型另一大特点是高航速，由于旧日本海军当时还在建造[[天城\|天城型战列巡洋舰]]（二番舰即[[赤城]]），美国同时也在建造[[列克星敦(CV-2)\|列克星敦]]级战列巡洋舰，而在那时谁也没能预料到一纸《华盛顿海军条约》将两型战列巡洋舰转变为航空母舰，所以无论是配合天城型战列巡洋舰作战，亦或是对付美国海军新锐战列巡洋舰列克星敦级，峰风型都有必要大幅提高航速。因此峰风型装备了在此前驱逐舰设计上史无前例的38500马力的锅炉，使得其航速达到了惊人的39节。为了适应高航速，峰风型将舰身设计得很细长，长宽比达到11:5。

	值得一提的是峰风号的妹妹——峰风型四番舰岛风。作为初代岛风，她的最高航速记录保持了多年：公试时创下了40.698节航速，首次突破40节大关（详见词条[[岛风(~~岛风型驱逐舰~~)]]）。		值得一提的是峰风号的妹妹——峰风型四番舰岛风。作为初代岛风，她的最高航速记录保持了多年：公试时创下了40.698节航速，首次突破40节大关（详见词条[[岛风(峰风型驱逐舰)]]）。

	当然，如此高的航速与细长的舰身也带来了不少麻烦：峰风型的蒸汽轮机经常因不堪重负故障频发；适航性上，峰风型续航能力依旧未能突破4000海里大关；舰体的复原性上也不佳。		当然，如此高的航速与细长的舰身也带来了不少麻烦：峰风型的蒸汽轮机经常因不堪重负故障频发；适航性上，峰风型续航能力依旧未能突破4000海里大关；舰体的复原性上也不佳。

Fantasia：/* 原型简介 */

2026-09-05T06:45:29Z

原型简介

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第79行：		第79行：
	\| 轴数 \|\| 2轴 \|\| 航速 \|\| 39节（72公里/小时）		\| 轴数 \|\| 2轴 \|\| 航速 \|\| 39节（72公里/小时）
	\|-		\|-
	\| 续航力 \|\| ~~3600海里（600公里）~~/14节 \|\| 舰员 \|\| 148人		\| 续航力 \|\| 3600海里（6700公里）/14节 \|\| 舰员 \|\| 148人
	\|}		\|}

第100行：		第100行：
	1942年4月10日，随着太平洋战争的爆发，峰风被编入佐世保防备部队。由于本身过于老旧，所以在整个太平洋战争过程中，峰风一直在执行运输部队护航舰船的二线后勤任务。		1942年4月10日，随着太平洋战争的爆发，峰风被编入佐世保防备部队。由于本身过于老旧，所以在整个太平洋战争过程中，峰风一直在执行运输部队护航舰船的二线后勤任务。

	~~1944年2月1日，峰风被编入第一海上护卫队。从5日开始担当从门司港出发前往台湾高雄的运输船队的护航任务。~~		1944年2月1日，峰风被编入第一海上护卫队，从5日开始担当从门司港出发前往台湾高雄的运输船队的护航任务。

	2月10日，舰队抵达台湾北部，峰风被美军潜艇油鲱号（USS Pogy SS-266）发现，并被其发射的鱼雷击沉。		2月10日，舰队抵达台湾北部，峰风被美军潜艇油鲱号（USS Pogy SS-266）发现，并被其发射的鱼雷击沉。

Fantasia：/* 背景 */

2026-09-05T06:36:34Z

背景

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第45行：		第45行：
	在经历过1894年的甲午中日战争以及1905年的日俄战争两场赌国运的大胜后，日本陆续接触到了沙俄、德国等国的军舰，日本遂开始走上自行设计军舰的道路，在自己探索的同时汲取西方舰船设计的优点。		在经历过1894年的甲午中日战争以及1905年的日俄战争两场赌国运的大胜后，日本陆续接触到了沙俄、德国等国的军舰，日本遂开始走上自行设计军舰的道路，在自己探索的同时汲取西方舰船设计的优点。

	终于在1917年至1918年间所设立的“八八舰队”造舰计划的过度案“八四舰队”计划中，日本海军计划要求在吸取前各型远洋驱逐舰海风型、浦风型、矶风型、江风型的设计与建造经验教训，尽快建造新一代舰队驱逐舰（日本的官方分类为“一等驱逐舰”）。		终于在1917年至1918年间所设立的“八八舰队”造舰计划的过度案“八四舰队”计划中，日本海军计划要求在吸取前各型驱逐舰海风型、浦风型、矶风型、江风型的设计与建造经验教训，尽快建造新一代舰队驱逐舰（日本的官方分类为“一等驱逐舰”）。

	因此在八八舰队计划案中，峰风型驱逐舰便由此应运而生。		因此在八八舰队计划案中，峰风型驱逐舰便由此应运而生。
第59行：		第59行：
	当然，如此高的航速与细长的舰身也带来了不少麻烦：峰风型的蒸汽轮机经常因不堪重负故障频发；适航性上，峰风型续航能力依旧未能突破4000海里大关；舰体的复原性上也不佳。		当然，如此高的航速与细长的舰身也带来了不少麻烦：峰风型的蒸汽轮机经常因不堪重负故障频发；适航性上，峰风型续航能力依旧未能突破4000海里大关；舰体的复原性上也不佳。

	~~因为前几型远洋驱逐舰的建造数量远不能满足旧日本海军的需求，因此峰风型设计完成之后便建造了9艘，再加上后来追加的3艘，共计建造了12艘。~~		因为前几型驱逐舰的建造数量远不能满足旧日本海军的需求，因此峰风型设计完成之后便建造了9艘，再加上后来追加的3艘，共计建造了12艘。

	总体而言，峰风型的诞生在旧日本海军驱逐舰发展史上拥有划时代的意义。尽管还有着诸多的问题，但峰风型驱逐舰无疑是当时世界上速度最快、火力最强的驱逐舰。		总体而言，峰风型的诞生在旧日本海军驱逐舰发展史上拥有划时代的意义。尽管还有着诸多的问题，但峰风型驱逐舰无疑是当时世界上速度最快、火力最强的驱逐舰。
	[[File:ONI_Minekaze_class_destroyer.jpg\|400px\|缩略图\|右\|峰风号驱逐舰轮廓图]]		[[File:ONI_Minekaze_class_destroyer.jpg\|400px\|缩略图\|右\|峰风号驱逐舰轮廓图]]

	====基础参数====		====基础参数====
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"

2026年9月5日 (六) 05:37 Fantasia

2026-09-05T05:37:59Z

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第134行：		第134行：

	===台词解析===		===台词解析===
			白天1——“'''涡轮主机那里总感觉有些不对劲…到底发生什么了？'''”
			:峰风级的一大特征在于其高航速，峰风型的航速普遍在39节左右。为了达到这种速度，峰风型身上装备有大马力的蒸汽锅炉，而为了适应高航速，峰风型的舰体又被设计的十分细长。不过高航速与细长的舰体相结合却带来了一些不良反应，其中便有因不堪重负而故障频发的蒸汽锅炉。

	白天2——“'''岛…岛风？哇啊啊！对不起！我认错人了！呜…只是同名而已吗……'''”		白天2——“'''岛…岛风？哇啊啊！对不起！我认错人了！呜…只是同名而已吗……'''”
	:峰风的妹妹中也有一只叫岛风的，而且无独有偶的是，这艘岛风也曾跑出过40节以上的速度，并常年保持日本战舰最高航速的记录，直到岛风型岛风出世时才被打破。
			白天特殊2——“'''提督……岛风小姐她突然跑来说要我做她的姐姐……我该怎么答复她才好……像我这种不起眼的人，能够做得到吗？'''”

			白天特殊3——“'''那个…岛、岛风小姐！关于之前你的请求，因为…我很笨，可能当不好“姐姐”这个角色…就算这样…也没关系吗？'''”

			夜间特殊3——“'''身子累得好像要散架了……不过，跟那孩子同名的她，也是一个好孩子呢。为了她，我想要变得更加可靠……起码，要成为一个称职的姐姐才行。'''”
			:峰风型驱逐舰的四番舰也叫做“岛风”，也就是游戏中的[[岛风(峰风型驱逐舰)]]，也是初代岛风，这里被认错的以及后续请求自己当姐姐的则是后续的[[岛风(岛风型驱逐舰)\|二代岛风]]（因为二代岛风没有其他姐妹舰）。而且无独有偶的是，这艘岛风也曾跑出过40节以上的速度，并常年保持日本战舰最高航速的记录，直到[[岛风(岛风型驱逐舰)\|二代岛风]]出世时才被打破。

	白天3——“'''外面的蜻蜓这么多，似乎是要下雨了？就趁现在，去抓一些蜻蜓吧！'''”		白天3——“'''外面的蜻蜓这么多，似乎是要下雨了？就趁现在，去抓一些蜻蜓吧！'''”
	:随着新型驱逐舰的诞生，于20世纪初期诞生峰风性能已经有所落后，所以开始被用于辅助航母训练，包括护航和捞落水飞行员。在这其中，捞落水飞行员在日本海军中被形象的称之为“钓蜻蜓”。		:随着新型驱逐舰的诞生，于20世纪初期诞生峰风性能已经有所落后，所以开始被用于辅助航母训练，包括护航和捞落水飞行员。在这其中，捞落水飞行员在日本海军中被形象的称之为“钓蜻蜓”。

	~~白天1——“'''涡轮主机那里总感觉有些不对劲…到底发生什么了？'''”~~
	:峰风级的一大特征在于其高航速，峰风型的航速普遍在39节左右。为了达到这种速度，峰风型身上装备有大马力的蒸汽锅炉，而为了适应高航速，峰风型的舰体又被设计的十分细长。不过高航速与细长的舰体相结合却带来了一些不良反应，其中便有因不堪重负而故障频发的蒸汽锅炉。

	===同厂舰娘===		===同厂舰娘===

2026年9月5日 (六) 05:29 Fantasia

2026-09-05T05:29:56Z

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第30行：		第30行：

	==原型简介==		==原型简介==
			[[File:minekaze-seatrials-irootokojr.jpg\|400px\|缩略图\|右\|1920年9月在进行海试的峰风号]]
	峰风型驱逐舰是旧日本帝国海军在1917-1920年“八四舰队”计划中建造的一级驱逐舰，该型驱逐舰在一般观点中被认为是日本海军完成的第一型纯日本式远洋驱逐舰，其特征为相较于同时代他国海军驱逐舰而言有较大的排水量、高航速、高火力以及与之相对的低防空及反潜能力，这些特征一直延续并成为了日本驱逐舰的特点。		峰风型驱逐舰是旧日本帝国海军在1917-1920年“八四舰队”计划中建造的一级驱逐舰，该型驱逐舰在一般观点中被认为是日本海军完成的第一型纯日本式远洋驱逐舰，其特征为相较于同时代他国海军驱逐舰而言有较大的排水量、高航速、高火力以及与之相对的低防空及反潜能力，这些特征一直延续并成为了日本驱逐舰的特点。

第61行：		第62行：

	总体而言，峰风型的诞生在旧日本海军驱逐舰发展史上拥有划时代的意义。尽管还有着诸多的问题，但峰风型驱逐舰无疑是当时世界上速度最快、火力最强的驱逐舰。		总体而言，峰风型的诞生在旧日本海军驱逐舰发展史上拥有划时代的意义。尽管还有着诸多的问题，但峰风型驱逐舰无疑是当时世界上速度最快、火力最强的驱逐舰。
			[[File:ONI_Minekaze_class_destroyer.jpg\|400px\|缩略图\|右\|峰风号驱逐舰轮廓图]]
	====基础参数====		====基础参数====
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
第81行：		第82行：

	===服役历史===		===服役历史===
			[[File:minekaze-Yokosuka1932-irootokojr.jpg\|400px\|缩略图\|右\|1932年位于横须贺港的峰风号]]
	峰风号驱逐舰于1918年（大正7年）4月20日在舞鹤造船厂开始建造，1919年2月8日下水，1920年5月29日峰风正式竣工。		峰风号驱逐舰于1918年（大正7年）4月20日在舞鹤造船厂开始建造，1919年2月8日下水，1920年5月29日峰风正式竣工。

第112行：		第114行：

	实装于2017年1月，是游戏运营中期新投放的常规图掉落中最易获得的一艘，久违的新款狗粮{{黑幕\|<del>然而口感并不怎样</del>}}。		实装于2017年1月，是游戏运营中期新投放的常规图掉落中最易获得的一艘，久违的新款狗粮{{黑幕\|<del>然而口感并不怎样</del>}}。

	~~===台词解析===~~
	~~白天2——“'''岛…岛风？哇啊啊！对不起！我认错人了！呜…只是同名而已吗……'''”~~
	:峰风的妹妹中也有一只叫岛风的，而且无独有偶的是，这艘岛风也曾跑出过40节以上的速度，并常年保持日本战舰最高航速的记录，直到岛风型岛风出世时才被打破。

	~~白天3——“'''外面的蜻蜓这么多，似乎是要下雨了？就趁现在，去抓一些蜻蜓吧！'''”~~
	:随着新型驱逐舰的诞生，于20世纪初期诞生峰风性能已经有所落后，所以开始被用于辅助航母训练，包括护航和捞落水飞行员。在这其中，捞落水飞行员在日本海军中被形象的称之为“钓蜻蜓”。

	~~白天1——“'''涡轮主机那里总感觉有些不对劲…到底发生什么了？'''”~~
	:峰风级的一大特征在于其高航速，峰风型的航速普遍在39节左右。为了达到这种速度，峰风型身上装备有大马力的蒸汽锅炉，而为了适应高航速，峰风型的舰体又被设计的十分细长。不过高航速与细长的舰体相结合却带来了一些不良反应，其中便有因不堪重负而故障频发的蒸汽锅炉。

	===立绘相关===		===立绘相关===
第140行：		第132行：
	然而随着WOWS版本的更新，峰风在此后的版本中惨遭屠刀，五级房战神辉煌不再。		然而随着WOWS版本的更新，峰风在此后的版本中惨遭屠刀，五级房战神辉煌不再。
	{{隐藏\|标题=五级房战神\|内容={{外链图片\|地址=https://0v0.zjsnrwiki.com/images/sinaimg/6cdc221fgy1fc22zds7qjj20f10i1dgq.jpg\|宽度=250px}}}}		{{隐藏\|标题=五级房战神\|内容={{外链图片\|地址=https://0v0.zjsnrwiki.com/images/sinaimg/6cdc221fgy1fc22zds7qjj20f10i1dgq.jpg\|宽度=250px}}}}

			===台词解析===
			白天2——“'''岛…岛风？哇啊啊！对不起！我认错人了！呜…只是同名而已吗……'''”
			:峰风的妹妹中也有一只叫岛风的，而且无独有偶的是，这艘岛风也曾跑出过40节以上的速度，并常年保持日本战舰最高航速的记录，直到岛风型岛风出世时才被打破。

			白天3——“'''外面的蜻蜓这么多，似乎是要下雨了？就趁现在，去抓一些蜻蜓吧！'''”
			:随着新型驱逐舰的诞生，于20世纪初期诞生峰风性能已经有所落后，所以开始被用于辅助航母训练，包括护航和捞落水飞行员。在这其中，捞落水飞行员在日本海军中被形象的称之为“钓蜻蜓”。

			白天1——“'''涡轮主机那里总感觉有些不对劲…到底发生什么了？'''”
			:峰风级的一大特征在于其高航速，峰风型的航速普遍在39节左右。为了达到这种速度，峰风型身上装备有大马力的蒸汽锅炉，而为了适应高航速，峰风型的舰体又被设计的十分细长。不过高航速与细长的舰体相结合却带来了一些不良反应，其中便有因不堪重负而故障频发的蒸汽锅炉。

	===同厂舰娘===		===同厂舰娘===

2026年9月5日 (六) 05:07 Fantasia

2026-09-05T05:07:17Z

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第30行：		第30行：

	==原型简介==		==原型简介==
	~~=== 概述 ===~~		峰风型驱逐舰是旧日本帝国海军在1917-1920年“八四舰队”计划中建造的一级驱逐舰，该型驱逐舰在一般观点中被认为是日本海军完成的第一型纯日本式远洋驱逐舰，其特征为相较于同时代他国海军驱逐舰而言有较大的排水量、高航速、高火力以及与之相对的低防空及反潜能力，这些特征一直延续并成为了日本驱逐舰的特点。
	峰风号驱逐舰为旧日本帝国海军所属峰风型驱逐舰一番舰。该型驱逐舰计划建造于1917年，在一般观点中被认为是日本海军完成的第一型纯日本式远洋驱逐舰，其特征为相较于同时代他国海军驱逐舰而言有较大的排水量、高航速、高火力以及与之相对的低防空及反潜能力，这些特征一直延续并成为了日本驱逐舰的特点。

	~~===设计===~~		峰风型与后续的神风型、[[睦月\|睦月型]]驱逐舰一起成为了日本在间战时期[[吹雪\|特型驱逐舰]]诞生之前的主力驱逐舰，不过到了第二次世界大战前，该型驱逐舰已经较为落后，后续改造为巡逻艇、高速运输舰以及回天运输舰等参与太平洋战争。
	1917年至1918年间所设立的八四舰队案和八六舰队案中，要求在吸取前各型远洋驱逐舰海风型、浦风型、矶风型、江风型的设计与建造经验教训，尽快建造新一代大型远洋驱逐舰。因此在八八舰队计划案中，峰风型便由此应运而生。

	新一代的峰风型开始摆脱英国老师式的驱逐舰设计思路，转而进行了一些很有独创性的尝试。峰风型将舰艏前甲板挖去一块，形成一个槽井（和早期的德国驱逐舰类似），在槽井里设置一号鱼雷发射管；而罗经舰桥的位置则被后移至一号鱼雷发射管后部。同时，峰风型还装备有连体式一号水雷，以实现所谓的“大洋布雷战”，当然历史证明这仅仅是臆想罢了。		峰风型驱逐舰共有12艘，分别为：峰风（本舰）、泽风、冲风、[[岛风\|岛风(峰风型驱逐舰)]]、滩风、矢风、羽风、汐风、秋风、夕风、太刀风、帆风、野风、波风、沼风。

	峰风型另一大特点是高航速。由于旧日本海军当时还在建造天城型战列巡洋舰（二番舰即[[赤城]]），美国同时也在建造列克星敦级战列巡洋舰，而在那时谁也没能预料到一纸《华盛顿海军条约》将两型战列巡洋舰转变为航空母舰，所以无论是配合天城型战列巡洋舰作战，亦或是对付美国海军新锐战列巡洋舰列克星敦级，峰风型都有必要大幅提高航速。因此峰风型装备了在此前驱逐舰设计上史无前例的38500马力的锅炉，使得其航速达到了惊人的39节。为了适应高航速，峰风型将舰身设计得很细长，长宽比达到11:5。当然，如此高的航速与细长的舰身也带来了不少麻烦：峰风型的蒸汽轮机经常因不堪重负故障频发；适航性上，峰风型续航能力依旧未能突破4000海里大关；舰体的复原性上也不佳。		第二次世界大战结束后，该级仅有泽风、汐风、夕风和波风4艘幸存。

	因为前几型远洋驱逐舰的建造数量远不能满足旧日本海军的需求，因此峰风型设计完成之后便建造了9艘，再加上后来追加的3艘，共计建造了12艘。值得一提的是峰风号的妹妹——峰风型四番舰岛风。作为初代岛风，她的最高航速记录保持了多年：公试时创下了40.698节航速，首次突破40节大关。<del>尽管这一记录并没有什么卯月，并且还有作弊之嫌。</del><ref>详见词条[[~~岛风(岛风型驱逐舰)\|岛风~~]]~~。</ref>~~		===舰船设计===
			====背景====
			在一战爆发前，日本海军的舰船主要依赖海外订购，而由于当时日本与英国处于军事同盟，日本通过英国获得了不少海军上的支持，例如金刚型战列舰的首舰[[金刚]]就是当时在英国本土设计建造的。

	~~总体而言，峰风型的诞生在旧日本海军驱逐舰发展史上拥有划时代的意义。峰风型是首个型号全部参加太平洋战争的驱逐舰型。{{黑幕~~\|~~<del>尽管除了二番舰泽风、八番舰汐风、十番舰夕风外都在战争中沉没了。</del>}}此后在峰风型的基础上，后续诞生了野风型、神风（二代）型、~~[[睦月]]~~型，被称为“峰风型系列”。~~		在经历过1894年的甲午中日战争以及1905年的日俄战争两场赌国运的大胜后，日本陆续接触到了沙俄、德国等国的军舰，日本遂开始走上自行设计军舰的道路，在自己探索的同时汲取西方舰船设计的优点。

			终于在1917年至1918年间所设立的“八八舰队”造舰计划的过度案“八四舰队”计划中，日本海军计划要求在吸取前各型远洋驱逐舰海风型、浦风型、矶风型、江风型的设计与建造经验教训，尽快建造新一代舰队驱逐舰（日本的官方分类为“一等驱逐舰”）。

			因此在八八舰队计划案中，峰风型驱逐舰便由此应运而生。

			新一代的峰风型开始摆脱英国老师式的驱逐舰设计思路，转而进行了一些很有独创性的尝试。峰风型将舰艏前甲板挖去一块，形成一个“凹槽”（和早期的德国驱逐舰类似），在槽井里设置一号鱼雷发射管，这个设计也一直沿用到后续的神风型和[[睦月]]型驱逐舰；而罗经舰桥的位置则被后移至一号鱼雷发射管后部。

			同时，峰风型还装备有连体式一号水雷，以实现所谓的“大洋布雷战”，当然历史证明这仅仅是臆想罢了。

			峰风型另一大特点是高航速，由于旧日本海军当时还在建造[[天城\|天城型战列巡洋舰]]（二番舰即[[赤城]]），美国同时也在建造[[列克星敦(CV-2)\|列克星敦]]级战列巡洋舰，而在那时谁也没能预料到一纸《华盛顿海军条约》将两型战列巡洋舰转变为航空母舰，所以无论是配合天城型战列巡洋舰作战，亦或是对付美国海军新锐战列巡洋舰列克星敦级，峰风型都有必要大幅提高航速。因此峰风型装备了在此前驱逐舰设计上史无前例的38500马力的锅炉，使得其航速达到了惊人的39节。为了适应高航速，峰风型将舰身设计得很细长，长宽比达到11:5。

			值得一提的是峰风号的妹妹——峰风型四番舰岛风。作为初代岛风，她的最高航速记录保持了多年：公试时创下了40.698节航速，首次突破40节大关（详见词条[[岛风(岛风型驱逐舰)]]）。

			当然，如此高的航速与细长的舰身也带来了不少麻烦：峰风型的蒸汽轮机经常因不堪重负故障频发；适航性上，峰风型续航能力依旧未能突破4000海里大关；舰体的复原性上也不佳。

			因为前几型远洋驱逐舰的建造数量远不能满足旧日本海军的需求，因此峰风型设计完成之后便建造了9艘，再加上后来追加的3艘，共计建造了12艘。

			总体而言，峰风型的诞生在旧日本海军驱逐舰发展史上拥有划时代的意义。尽管还有着诸多的问题，但峰风型驱逐舰无疑是当时世界上速度最快、火力最强的驱逐舰。

			====基础参数====
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
	\|-		\|-
第53行：		第73行：
	\| 装甲 \|\| 暂无 \|\| 吃水 \|\| 2.9米		\| 装甲 \|\| 暂无 \|\| 吃水 \|\| 2.9米
	\|-		\|-
	\| 武备 \|\| [[日本12厘米单装炮\|45倍径三年式120mm炮塔]]4座<br>6.~~5mm机枪2挺~~<br>连体式一号水雷16枚<br>~~六年式双联装533mm鱼雷发射管3座，配白头~~(Whitehead)六年式鱼雷12发 \|\| 动力 \|\| 吕号舰本式重油水管锅炉4座，三菱-帕森斯式单极减速齿轮蒸汽轮机4台<br>~~38500马力~~<br>载油395吨		\| 武备 \|\| [[日本12厘米单装炮\|45倍径三年式120mm炮塔]]×4<br>6.5mm机枪×2<br>连体式一号水雷16枚<br>六年式双联装533mm鱼雷发射管×3，配白头(Whitehead)六年式鱼雷12发 \|\| 动力 \|\| 吕号舰本式重油水管锅炉4座，三菱-帕森斯式单极减速齿轮蒸汽轮机4台<br>38500马力（28700千瓦）<br>载油395吨
	\|-		\|-
	\| 轴数 \|\| 2轴 \|\| 航速 \|\| ~~39节~~		\| 轴数 \|\| 2轴 \|\| 航速 \|\| 39节（72公里/小时）
	\|-		\|-
	\| 续航力 \|\| ~~3600海里~~/14节 \|\| 舰员 \|\| 148人		\| 续航力 \|\| 3600海里（600公里）/14节 \|\| 舰员 \|\| 148人
	\|}		\|}

	==~~战历编年史~~==		===服役历史===
	{{wiki图片\|位置=右\|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Japanese_destroyer_Minekaze_Yokosuka_Showa_7.jpg\|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/Japanese_destroyer_Minekaze_Yokosuka_Showa_7.jpg\|宽度=~~300\|说明~~=~~1932年8月30日位于横须贺的峰风号}}~~		峰风号驱逐舰于1918年（大正7年）4月20日在舞鹤造船厂开始建造，1919年2月8日下水，1920年5月29日峰风正式竣工。
	~~1918年4月20日，峰风号驱逐舰于[[造船厂\|舞鹤海军工厂]]开始建造。~~

	~~1919年2月8日，峰风正式下水。~~		1920年12月，峰风与姐妹舰泽风、矢风、冲风一同被编入第二舰队第二水雷战队第2驱逐队。

	~~1920年5月29日，峰风正式竣工。~~		由于没有战事，所以在整个20年代，峰风型全型舰船均在训练中度过，并在昭和时代（1926年前后）还是对各舰精心细微改进，加强了防护能力。

	~~1920年12月，峰风与同型二番舰泽风、六番舰矢风、三番舰冲风一同被编入第二舰队第2水雷部队第2驱逐小队。~~		1932年1月28日，继前一年在中国东北发动“九一八”事变后，日本继续在上海发起“一二八”事变爆发，峰风所属舰队开始负责长江水域以及东部沿海地区相关作战。

	~~由于没有战事，所以在整个20年代，峰风型全型舰船均在训练中度过，并在昭和时代（1926年前后）还是对各舰精心细微改进，加强了防护能力。~~

	~~1932年1月28日，一二八事变爆发，峰风所属舰队开始负责长江水域相关作战。~~		1937年3月至12月，峰风返回日本本土实施改装工程，其长期作为主武备的533mm鱼雷发射管被撤去，烟囱进行改造，前樯顶桅明显缩短。

	~~1937年3月至12月，实施改装工程，其长期作为主武备的533mm鱼雷发射管被撤去，烟囱进行改造，前樯顶桅明显缩短。~~		1937年至1939年全面侵华战争期间，峰风一直负责对华北、华中地区的各种作战。

	~~1937年至1939年，峰风一直负责对华北、华中地区的各种作战。~~		1941年9月15日，峰风被转至镇海警备府，开始对马海峡方面的哨戒活动。

	~~1941年9月15日，峰风转至镇海警备府，开始对马海峡方面的哨戒活动。~~		1942年4月10日，随着太平洋战争的爆发，峰风被编入佐世保防备部队。由于本身过于老旧，所以在整个太平洋战争过程中，峰风一直在执行运输部队护航舰船的二线后勤任务。

	1942年4月10日，随着太平洋战争的爆发，峰风被编入佐世保防备部队。由于本身过于老旧，所以在整个战争过程中，峰风一直在执行运输部队护航舰船的第二线勤务。		1944年2月1日，峰风被编入第一海上护卫队。从5日开始担当从门司港出发前往台湾高雄的运输船队的护航任务。

	~~1944年2月1日，峰风被编入第一海上护卫队；5日，开始担当从门司港出发的运输船队的护航任务；10日，被美军潜艇海鳊号(USS~~ Pogy (SS-~~266))发现，并被其击沉于台湾附近。~~		2月10日，舰队抵达台湾北部，峰风被美军潜艇油鲱号（USS Pogy SS-266）发现，并被其发射的鱼雷击沉。

	1944年3月31日，峰风被除籍。		1944年3月31日，峰风被除籍。

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峰风 - 版本历史

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