G.55S - 版本历史

卡斯泰尔：/* 游戏相关 */

2020-06-15T14:30:18Z

游戏相关

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	==游戏相关==		==游戏相关==
	由于你游鱼雷机的尴尬地位，导致它除了对空值亮眼之外毫无特点，又一个图鉴+1		由于你游鱼雷机的尴尬地位，导致它除了对空值亮眼之外毫无特点，又一个图鉴+1。

	不过欧起来的话有奇效也说不定?{{黑幕\|丢鱼雷炸船，炸完变身战斗机格斗，真实变形虫}}		不过欧起来的话有奇效也说不定?{{黑幕\|丢鱼雷炸船，炸完变身战斗机格斗，真实变形虫}}

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2018-06-06T09:12:28Z

参考资料

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	==参考资料==		==参考资料==
			http://www.afwing.com/aircraft/fiat-g55.html
	[[分类:装备]]		[[分类:装备]]

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2018-06-06T09:09:04Z

游戏相关

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			由于你游鱼雷机的尴尬地位，导致它除了对空值亮眼之外毫无特点，又一个图鉴+1

			不过欧起来的话有奇效也说不定?{{黑幕\|丢鱼雷炸船，炸完变身战斗机格斗，真实变形虫}}
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2018-06-06T08:56:33Z

装备简介

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 ==装备简介==
-部分资料来源于空军之翼网站
+资料来源于空军之翼网站以及英文维基百科
 '''菲亚特 G.55“人马座”战斗机'''
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 G.55战斗机被公认为意大利5系列战斗机，乃至整个二战期间轴心国最优秀的战斗机。只不过由于生产工艺复杂，G.55系列并没有在德国开生产线。
-'''研发之路'''
+'''关于G.55S'''
-年4月30日，第一架 G.55 原型机首飞，试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮，备弹 200 发，另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪，两挺装备在引擎罩上方，另两挺装在引擎罩较低部位，每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题，位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难，因此在 G.55 后期生产系列型号中，去掉了这两挺机枪，取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。
+伴随着战争初期的一系列胜利，意大利空军的三引擎马歇蒂SM.79“食雀鹰”中型鱼雷轰炸机在地中海对同盟国船只造成了重大损失。到了1942年后期，随着盟军战斗机和对空防御的不断升级，食雀鹰已显得老态龙钟。这导致了军方上层探索使用战斗机进行鱼雷攻击的设想。从意大利海岸起飞的战斗机的航程为 300-400 公里，这将使得意大利战斗机能够携带鱼雷做高速攻击，并且避开敌军的战斗机，甚至在抛掉鱼雷后与敌机格斗。
 ==游戏相关==

ArisaTheElf：/* 装备简介 */

2018-06-06T08:19:32Z

装备简介

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	1942年4月30日，第一架 G.55 原型机首飞，试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮，备弹 200 发，另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪，两挺装备在引擎罩上方，另两挺装在引擎罩较低部位，每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题，位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难，因此在 G.55 后期生产系列型号中，去掉了这两挺机枪，取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。		1942年4月30日，第一架 G.55 原型机首飞，试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮，备弹 200 发，另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪，两挺装备在引擎罩上方，另两挺装在引擎罩较低部位，每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题，位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难，因此在 G.55 后期生产系列型号中，去掉了这两挺机枪，取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。

	~~[[文件:Https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/aa/Fiat G55.jpg\|有框\|右\|G.55的第二型原型机，编号MM492]]~~

	==游戏相关==		==游戏相关==

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2018-06-06T08:16:07Z

装备简介

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	'''菲亚特 G.55“人马座”战斗机'''		'''菲亚特 G.55“人马座”战斗机'''

	菲亚特G.55战斗机是意大利在二战期间研发的一款单座单引擎战斗机，1943-1945 年间在意大利皇家空军及意大利国家社会主义空军服役，由菲亚特公司在都灵的工厂设计并制造。		菲亚特G.55战斗机是意大利在二战期间研发的一款单座单引擎战斗机，1943-1945 年间在意大利皇家空军及意大利国家社会主义空军服役，由菲亚特公司在都灵的工厂设计并制造。
	1943 年 9 月 8 日后，G.55 在意大利国家社会主义空军短暂的作战服役期间，表现出的坚固性和高速性向世人证明它是一架杰出的高空截击机。在战争的最后一年里意大利北方的空战中，人马座如英国的喷火，美国的P-51，P-47，P-38一样，粉碎了声名卓著的对手，在任何时候 G.55都是一个非常强劲的对手。		1943 年 9 月 8 日后，G.55 在意大利国家社会主义空军短暂的作战服役期间，表现出的坚固性和高速性向世人证明它是一架杰出的高空截击机。在战争的最后一年里意大利北方的空战中，人马座如英国的喷火，美国的P-51，P-47，P-38一样，粉碎了声名卓著的对手，在任何时候 G.55都是一个非常强劲的对手。
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	1942年4月30日，第一架 G.55 原型机首飞，试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮，备弹 200 发，另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪，两挺装备在引擎罩上方，另两挺装在引擎罩较低部位，每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题，位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难，因此在 G.55 后期生产系列型号中，去掉了这两挺机枪，取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。		1942年4月30日，第一架 G.55 原型机首飞，试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮，备弹 200 发，另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪，两挺装备在引擎罩上方，另两挺装在引擎罩较低部位，每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题，位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难，因此在 G.55 后期生产系列型号中，去掉了这两挺机枪，取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。
	[[文件:Https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/aa/Fiat G55.jpg\|~~缩略图~~]]
			[[文件:Https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/aa/Fiat G55.jpg\|有框\|右\|G.55的第二型原型机，编号MM492]]

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2018-06-06T08:15:15Z

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	==装备简介==		==装备简介==
	部分资料来源于空军之翼网站		部分资料来源于空军之翼网站

	'''菲亚特 G.55“人马座”战斗机'''		'''菲亚特 G.55“人马座”战斗机'''
	菲亚特G.55战斗机是意大利在二战期间研发的一款单座单引擎战斗机，1943-1945 年间在意大利皇家空军及意大利国家社会主义空军服役，由菲亚特公司在都灵的工厂设计并制造。		菲亚特G.55战斗机是意大利在二战期间研发的一款单座单引擎战斗机，1943-1945 年间在意大利皇家空军及意大利国家社会主义空军服役，由菲亚特公司在都灵的工厂设计并制造。
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	'''研发之路'''		'''研发之路'''

	1942年4月30日，第一架 G.55 原型机首飞，试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮，备弹 200 发，另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪，两挺装备在引擎罩上方，另两挺装在引擎罩较低部位，每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题，位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难，因此在 G.55 后期生产系列型号中，去掉了这两挺机枪，取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。		1942年4月30日，第一架 G.55 原型机首飞，试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮，备弹 200 发，另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪，两挺装备在引擎罩上方，另两挺装在引擎罩较低部位，每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题，位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难，因此在 G.55 后期生产系列型号中，去掉了这两挺机枪，取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。
	[[文件:Https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/aa/Fiat G55.jpg\|缩略图]]		[[文件:Https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/aa/Fiat G55.jpg\|缩略图]]

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			部分资料来源于空军之翼网站
			'''菲亚特 G.55“人马座”战斗机'''
			菲亚特G.55战斗机是意大利在二战期间研发的一款单座单引擎战斗机，1943-1945 年间在意大利皇家空军及意大利国家社会主义空军服役，由菲亚特公司在都灵的工厂设计并制造。
			1943 年 9 月 8 日后，G.55 在意大利国家社会主义空军短暂的作战服役期间，表现出的坚固性和高速性向世人证明它是一架杰出的高空截击机。在战争的最后一年里意大利北方的空战中，人马座如英国的喷火，美国的P-51，P-47，P-38一样，粉碎了声名卓著的对手，在任何时候 G.55都是一个非常强劲的对手。
			G.55战斗机被公认为意大利5系列战斗机，乃至整个二战期间轴心国最优秀的战斗机。只不过由于生产工艺复杂，G.55系列并没有在德国开生产线。

			'''研发之路'''
			1942年4月30日，第一架 G.55 原型机首飞，试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮，备弹 200 发，另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪，两挺装备在引擎罩上方，另两挺装在引擎罩较低部位，每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题，位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难，因此在 G.55 后期生产系列型号中，去掉了这两挺机枪，取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。
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