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南达科他(BB-57):修订间差异

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新战列舰的设计工作在1937年3月开始,6月23日初步设计方案获批。随后设计方案进行了一系列改进,直到1938年1月4日,最终设计方案才在海军内部通过。
新战列舰的设计工作在1937年3月开始,6月23日初步设计方案获批。随后设计方案进行了一系列改进,直到1938年1月4日,最终设计方案才在海军内部通过。


但天有不测风云,1月15日,日本宣布退出《第二次伦敦海军条约》谈判。这使得国际安全形势急转直下,同时条约的“扩充条款”——在日本或意大利退出谈判的情况下允许缔约国将主炮口径上限增加到16英寸(406mm),并将标准排水量的35000吨上限增加到45000吨——自动生效。
但天有不测风云,1月15日,日本宣布退出《第二次伦敦海军条约》谈判。这使得国际安全形势急转直下,同时条约的“伸缩条款”——在日本或意大利退出谈判的情况下允许缔约国将主炮口径上限增加到16英寸(406mm),并将标准排水量的35000吨上限增加到45000吨——自动生效。


作为应对,1月25日国会批准继续增建两艘新南达级战列舰,使南达科他级的总数达到四艘。国会随后批准将两艘[[北卡罗来纳]]级的主炮升级为[[美国三联16英寸炮(MK6)|16英寸Mk.6主炮]]外,同时还批准在南达科他级上应用扩充条款——但只允许使用最新的Mk.6主炮,将排水量升级到45000吨的请求则被拒绝{{黑幕|罪大恶极国会山系列}}。
作为应对,1月25日国会批准继续增建两艘新南达级战列舰,使南达科他级的总数达到四艘。国会随后批准将两艘[[北卡罗来纳]]级的主炮升级为[[美国三联16英寸炮(MK6)|16英寸Mk.6主炮]]外,同时还批准在南达科他级上应用扩充条款——但只允许使用最新的Mk.6主炮,将排水量升级到45000吨的请求则被拒绝{{黑幕|罪大恶极国会山系列}}。