---
title: 潜甲 - 舰R百科
site: 舰R百科 (zjsnrwiki.com)
canonical_url: https://www.zjsnrwiki.com/wiki/%E6%BD%9C%E7%94%B2
subject: 战舰少女R (Warship Girls R)
language: zh-hans
---
{{#seo:
|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科
|title_mode=append
|keywords={{模板:舰娘页面Seo关键词}}
|description={{模板:舰娘页面Seo描述}}
}}
{{导航}}
{{舰娘名片
|本名= 潜甲
|别名= U-120
|原名= 民国拟购弗兰德250吨鱼雷潜艇
KM U-120
|国籍= 中国
|生日= 3月16日
|人设= Song_Cocoa、New_Wind新风制作组
|配音=
|身高= 42.7米
|体重= 279吨
}}
__TOC__
==游戏数据==
改造前=
{{舰娘
|战舰名= 潜甲
|获得方式= 建造（0:06:00）
}}
|-|
换装-零时迷情 =
{{立绘
|图鉴编号 = 282_1
|获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|零时迷情}}
|获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|零时迷情}}
}}
==台词==
改造前 = {{台词/表|潜甲}}
|-|
换装-零时迷情 = {{台词/表|零时迷情}}
==原型简介==
===一、背景===
1934年1月，德国成立“德国工业品贸易有限公司（Handelsgesellschaft fuir industrielle Produckte，HAPRO）”，即合步楼公司，开始将资金、技术与生产设备转移到中国投资。表面上是私有公司贸易行为，但实际上却是进行中德之间的军售交易，以避免其他国家的异议。
同年年在华德国军事顾问劳威提交了《筹备建设中国海军建议书》，其中关于潜艇种类推荐了240吨鱼雷潜艇、150吨鱼雷潜艇、150吨水雷潜艇、500吨鱼雷潜艇等。因此海军部在2月26日向蒋介石呈交了《潜水艇计划案》，包括300吨鱼雷潜艇10艘、300吨水雷潜艇10艘、3000吨潜艇母舰2艘，以及与之配套的鱼雷、水雷、工厂设备等。虽然不比每年的大舰队计划，这份计划对于南京政府仍旧不切实际。
1934年8月23日，中国财政部部长兼中央银行行长孔祥熙与与合步楼公司创立者汉斯·克兰(Hans Klein)代表各自政府签订了《中国农矿产原料与德国工业品互换实施合同》（简称《中德易货协定》，即“合步楼条约”）。这份合同适应两国具体需要，为双方节省外汇以直接易货方式互通有无开辟了途径，一时间两国关系急剧升温。
1936年4月8日，合步楼公司合伙人将股份转让给德国国防部，合步楼公司从由军方背景的私营公司变为国营公司。当天中国代表顾振与德国经济部长亚尔马·沙赫特(Hjalmar Schacht)签订了合步楼条约的补充协定《德华信用借款合同》，由德国政府向中国政府提供1亿马克的无限期周转贷款。此外，德国向中国的出口物资将由德国国防部提供给中国的1亿马克信贷实行现金交易。蒋介石、孔祥熙为此与希特勒、沙赫特互致贺电，标志着中德关系进入了“蜜月时期”。
===二、经过===
[[File:Kong_Xiangxi_in_Germany.jpg|400px|缩略图|右|孔祥熙（前排左二）、陈绍宽（前排左三）率代表团访德，商讨购舰事宜。]]
1937年4月海军部长陈绍宽与财政部长孔祥熙同任英皇乔治六世加冕特使，并到欧洲考察，6月到德国访问，通过德国军事顾问法肯豪森上将（Alexander von Falkenhausen）的关系，参观吕贝克（Luebeck）的弗兰德造船厂（Flender Werft），7月16日与德方签订采购潜艇合约，经由合步楼公司以9900万马克订购5艘潜艇（4艘250吨水雷潜艇，即IIB型潜艇，属海岸防卫潜艇；1艘500吨鱼雷潜艇，应为VII型潜艇，属远洋潜艇）、1艘4000吨级的潜艇母舰（应为威廉·鲍尔Wilhelm Bauer型潜艇母舰）及240枚鱼雷和500枚水雷。第一艘250吨水雷潜艇预计在1938年底完工。陈绍宽于8月15日呈文给蒋介石报告签约事宜。
8月10日孔祥熙抵德，驻德海军武官立即向他面报要求尽速拨款；孔祥熙却表示，时局紧张（指八年抗战已开始），军需急用为上，订造的德国潜艇还要2年才能完工，因此相关款项拟后拨，并要海军人员想办法先让德国船厂造潜艇，款项日后拨付。
孔祥熙离德后，当时驻德海军武官和大使馆官员又到合步楼公司，询问潜艇何时可以开工，但德国海军部坚持必须立即拨款，因为此合约已签不能延搁，驻德海军武官只好急电南京海军部请示。
[[File:Type_IIB.jpg|400px|缩略图|右|II-B型小型潜艇]]
1937年8月27日，南京的合步楼分公司也发函海军部表示：中国海军订购的潜艇、鱼雷和水雷的头期款1000万马克迄今未汇拨，7月23日柏林曾来电催促，今已逾一个月，又来电催询，所以请海军部早日将款项汇拨。否则不仅不能如期交船，且因船厂还有其他国家订单，交船日期可能会延迟数月之久。希望海军部能转请财政部在德国给予中国的1亿马克信用借款中汇付柏林合步楼公司1000万马克，以便早日交船。
陈绍宽在接到南京合步楼公司请款函后，立刻请国民政府军事委员会委员长蒋介石要求孔祥熙汇款。海军并在9月底随即派出“新舰监造办公处”人员赴德国监造潜艇。
海军监造人员于11月抵德，并于18日前往合步楼公司拜访，关于建造潜艇事宜得到的答覆是已在购买物料，预计1938年1月底或2月初可以开始建造。对于海军监造人员寻问监造事宜，合步楼公司人员却表示，未曾听闻中国海军有要派人来德监造潜艇，并表示合步楼公司可代为监造，并把相关资料提供给海军监造人员。合步楼公司人员还进一步表示，若要进入弗兰德造船厂，需要经过德国海军总部政治部的许可。
由于合步楼公司对建造潜艇的相关事宜一再推托，因此海军监造人员回报海军部研判，建造潜艇一事因形势推移，合步楼公司受上级指示，有计划延期，因此一再婉拒我方请求，还劝我方人员先学德语，并祭出政治部，因此将再进一步观察德方态度。
在海军监造人员的要求下，德方于12月6日同意我海军人员到吕贝克参观弗兰德造船厂。海军监造人员回报海军部的信函指称，德方表示2艘水雷潜艇已设计完毕，鱼雷潜艇亦将设计完毕，前者相关机器设备皆已订制，后者则还有部分要订购。水雷潜艇的龙骨约须2个月后才能安放，而造船程序因材料尚未到齐，所以还未订好，订好后将再通知。
当时我海军监造人员原本想就住在吕贝克，以便就近监造。不过合步楼公司代表却表示，设计科与造船厂是一体的，所以要海军总部同意才能参观。合步楼公司人员进一步说，设计图可以送至柏林合步楼总公司，我方人员随时可看，而且造船厂的工程师随时可前往柏林以备咨询。在其他工厂订制的机器和零件，可列表让我海军监造人员参观。相关说明书和设计图也都会译成英文，并会提供一份设计图的副本给我方。
（母舰线图见[[近代外国对华军售舰艇方案汇总]]）
不过海军监造人员到造船厂厂是办公室翻阅潜艇母舰设计图后发现，德方所提供的潜艇母舰为“萨尔（Saar）”级的设计图。由于“萨尔”级潜艇母舰的排水量只有2,970吨，与当初海军所要求的4000吨级母舰不符，且无水雷存放库，105mm主炮仰角只有50度，无法对空射击，海军监造人员即要求合步楼公司人员查明后进一步说明。关于潜艇母舰后续情况不明，但德国服役的潜艇母舰只剩下5600吨的“威廉鲍尔”级。
7日，海军监造人员前往弗兰德造船厂设计课查看潜艇设计图，才发现250吨水雷潜艇和500吨鱼雷潜艇的相关设计图根本还没开始绘制。只见绘图办公室正在绘制空气管装置、机舱横切装置等设计图，却未见最先应绘制的龙骨、舱面、水柜和横梁等图。
海军监造人员在参观弗兰德造船厂后发现，该厂设备规模很小，只能造船壳，并没有模厂、翻沙、电气和洗缸、镀缸等设备，厂内好像只对电焊较为擅长。海军监造人员也确定建造潜艇的相关材料和设计图皆掌控在德国海军总部手上，因此决定不必留在吕贝克，返回柏林就近催促合步楼公司加快造艇脚步。
为了协助推动中德海军合作事务，中国海军部还在1937年聘请德国海军巴敦白（Korvettenkapitan Karl Bartenbach）上校（不久后即升为少将）担任“中德海军事务联络专员”，负责协调潜艇建造和学员送训等事宜。当时海军已有数名军官在柏林大学学习德语，准备进入德国海军潜艇学校受训，还有其他学员在德国准备学替操作潜艇。
中国海军向德国探购潜艇一事，可说是一波三折。除了前述的中国延付造船款和德国造船厂拖延设计开工外，1938年3月巴敦白少将致电海军总司令部（1938年1月，海军部裁撤，成立海军战时总司合部，陈绍宽任上将总司令）表示，因中日战争爆发，中国留德学员在中日战争未解决前须停止训练，海军学员已被拒绝登舰出航实习，目前已在柏林候船返国。不过后来合步楼公司又致电海军部表示，巴敦白少将的意思是中国海军学员的训练必须设法加以掩护，并保证训练仍会进行，并没有要中国海军召回学员。
===三、开工===
[[File:China_boat_Flender_Werft_Early.jpg|400px|缩略图|右|弗兰德造船厂建造两艇的照片其一，此为合步楼公司发给中方的进度报告。]]
就在学员受训问题解决时，1938年3月10日海总部又收到合步楼公司电文表示，仍未收到财政部转来的1000万马克造艇头期款。合步楼公司在电文中再度扬言，已对中国订造的潜艇垫付不少款项，已无款可垫；如果再不汇款，潜艇将停止建造，合步楼公司的垫付款和停工所需费用，均应由中国政府负担。一旦不得已停工，也会对中德贸易和关系产生不良影响。海总部则回复说，造艇拨付款应与财政部联系，即与已升任行政院长的孔祥熙洽商，为何仍未拨款将代为向孔院长查询。这笔款项在合步楼公司多方交涉后，中方才在同月拨款。两艘250吨水雷潜艇分别在1938年3月31日和4月16日开工建造。
3月18日海军总司令陈绍宽同意合步楼公司所开条件，聘请巴敦白少将担任海军总顾问（聘期2年，月薪3000马克，来华头等舱船票和住所，并投保意外险，理赔金额死亡5万马克、残废10万马克）、上校工程师柏本堡（聘期至潜艇建造完成，月薪1500马克，投保意外险，理赔金额死亡3万5千马克、残废5万马克）为潜艇监造。中国海军所派学习潜艇员生全归巴敦白指挥，各员生在公务上有所要求和申诉都需由巴敦白转呈。陈绍宽也同意巴敦白对中国海军学员办理的掩护训练。
巴敦白为海军员生所拟的训练计画如下:
海军军官部分，分2批训练，分配依德文程度而定。训练程序:鱼雷实习3个月、水雷实习1个月、回转罗盘实习15日、蓄电池实习15日、空气清洁器及救护器实习15日、无线电报实习15日、水下电报实习15日、水下听音机实习15日、潜望镜实习15日、20公厘机关炮实习15日。
工程军官则是一次同时训练 ，训练计画：柴油主机实习1个月、电动机实习1个月、蓄电池实习1个月、回转罗盘实习15日、空气清洁器及救护器实习15日。教授潜艇新建筑学则为2个月（由专家在造船厂特种教室内以原器材进行，理论与实验并重）。
至于潜艇驾驶实习则等各个训练完毕后进行，因为首批个别训练约在第一艘潜艇完工时结束，因此驾驶实习可在第一艘潜艇上进行。不过因巴敦白为中国海军学员所拟的训练计画与原定的程序完全不同，主要问题是大部分训练课程都改在造船厂进行，且没有潜艇可以实习，像海总部就质疑鱼雷实习地点、器材和开训日期都不定。
后来这些派赴德国的中国海军学员学习报告中也对巴敦白的训练计画有诸多抱怨。学习潜望镜的学员在训练的11天内从未见过完整的潜望镜，而受鱼雷训练的学员也未看到整枚鱼雷，学习柴油主机的学员也没有自行动手或拆卸零件的机会，学了2、3个星期还得不到厂内工程师1小时的指导，甚至所学还比不上原先在海军江南造船所学到的多。
学员在回报海总部的报告中就指出，巴敦白的训练计画只是在拖延时日，等待中日停战。训练计画完全是走马看花、纸上谈兵，完全不能和正式学校受训相比，还建议海总部暂缓派遣后续学员来德。由于德方屡次刁难、言行无信，学员报告中还指出，未来我国海军潜艇可虑之处，必甚多也。后来据海军学员了解，因合步楼公司已收归德国国防部（即合步楼公司合伙人将股份转让给德国国防部），因此对中国的军售管制越来越严，而巴敦白在1938年3月转到合步楼公司工作，也没有办法获得德国国防部支持，连带使得中国海军学员生无法接受正规训练。
===四、变数===
[[File:China_boat_Flender_Werft.jpg|400px|缩略图|右|弗兰德造船厂建造两艇的照片其二，此为合步楼公司发给中方的进度报告，可与前图对比看出建造进度。]]
1938年10月，又传出孔祥熙要将海军和已被撤销的电雷学校，向德国订购的潜艇和鱼雷快艇出售给德国海军，把钱拿来买战时建设需要的物品。不过海军学员力陈电雷学校的快艇可卖，但建造中的2艘250吨潜艇和100枚鱼雷及若干水雷必须保留，除了是因中国已付了1,000万马克的购舰款外，也可维系中德海军关系，同时学员生才有名目可继续留在德国训练。而且如果全部转售，这1,000万马克的购舰款因来自德国的信用贷款，也是回存德国银行，对中国完全没有助益。
由于战时财政困难，加上中德关系生变，因此减少舰艇订单已成定局。1938年11月16日合步楼公司给中国中央银行的信函中指出，德国海军确定取消电雷学校订购的5艘鱼雷快艇、40枚鱼雷、1艘快艇母舰和1艘布雷舰，而海总部的订单中2艘250吨水雷潜艇、1艘500吨鱼雷潜艇、130枚鱼雷和1艘潜艇母舰也被取消，因此只剩2艘250吨水雷潜艇和110枚鱼雷，但原先订购的500枚水雷，因德国海军拒绝接手，建议改为只造250枚。
海总部在12月19日接到合步楼公司的通知后，认为既然不造水雷潜艇，500枚水雷无用武之地，将取消订购。则鱼雷也可减至30枚，不过因还有2艘潜艇，为保运作顺利，仍坚持按原计画建造潜艇母舰（以退回款项继续建造）。不过最后决定建造中的2 艘250吨潜艇仍继续建造，鱼雷则购买110枚（艇上配备10枚，备用100枚），水雷完全不要。而潜艇和鱼雷必须在1939年6月交货。
不过1939年3月23日合步楼公司致函海军表示，鱼雷已制成40枚，其馀也开始制造，如要撤销需费甚钜，但该公司仍会努力交涉撤销。并告知海军所购潜艇和鱼雷的报价: 250吨潜艇（含一门20cm防空机炮和4千发炮弹）价格为177万5000马克，艇内配备5枚鱼雷（每枚42200马克），合计21万1000马克；备用鱼雷100枚，共计422万马克；鱼雷备用零附件39万6000马克，所以2艘潜艇含110枚鱼雷和鱼雷备用零附件共计858万8000马克。
合步楼公司还表示，潜艇母舰建造费用甚钜，与订货撤销的馀款相差甚大，如果中国海军坚持要建造潜艇母舰，则必需另定新约。合步楼公司进一步说，因为潜艇母舰已停造，已购的材料都已转让德国海军总部，而且现在潜艇仅建造2艘，养护相对简单，也无必要为这2艘潜艇建造母舰。而且巴敦白少将曾任弗兰特潜艇队队长，一次世界大战后（1926年）还曾帮芬兰建设海军，相关经验丰富，将来2艘潜艇建，由于受训海军员生与巴敦白闲隙日深，海军员生甚至认为原本巴敦白打算在海军受训员生全部回国后，独揽监造大权，如今海军员生继续留德，巴敦白仍可继续支领顾问费。至此，双方毫无互信可言。
这时一波未平一波又起。已开工建造的第一艘潜艇的3个鱼雷管、伡轴和发电机等重要零件被德海军征用，使得1939年4月的交船日期再受延误。海军监造人员还忧虑潜艇交货时，万一中日战事并未了，海军不能接收，德方可能还要我方付停泊费。对这个问题，巴敦白竟表示，如果中日战事未结束，德方必定不肯交艇：他并建议，我方可以试伡名义，将潜艇驶离德国水域，前往芬兰或荷兰进行训练，不过困难度很高，是否可行还有待观察。对于海军员生登艇实习一事，巴敦白则表示，若中日战事未结束，恐难进行。即使能登艇实习，仅需轮机3人、舱面4、5人即够，其馀人员可先行回国。
虽然潜艇工期延迟，但海军员生的训练仍持续进行。1939年1月巴敦白致函陈绍宽表示，轮机军官班学习柴油主机课程已结束，已转至纽伦堡西门子厂学习发电机技术，另一批海军军官已完成20公厘机炮实习，已转到柏林德律风根厂学习无线电机，其馀海军学生课程也照常进行。1939年3月合步楼公司转达德国海军总部对我海军监造人员的态度，德国海军总部表示，依据合约由德海军负贵保证潜艇建造和验收，所以中国海军派遣监造人员并无必要。而且中日战争已爆发，德国为守中立，也不能同意中国海军监造人员进入造船厂，加上大部分中国订购的舰艇已停造，中国海军监造人员滞留德国已无意义，希望中国海军予以召回。
===五、无果而终===
巴敦白为海军军官和学生安排的课程在1939年4月陆续结束，由于上艇实习无望，这批留德的海军军官和学生在4月底离德。1939年9月1日德国政府通知海军总部，这2艘建造中的潜艇由德国海军接收，中国已付款项则退还。
而那2艘已开工的250吨水雷潜艇，分别于1940年4月20日及5月28日完工。两艇后曾拟议由南斯拉夫接手，但终因二次大战全面爆发而未能实现，最后两艇由德国海军接收成为U-120与U-121，二战期间做为训练舰，并无任何战果，1945年5月2日U-120和U-121分别在不来梅港（Bremerhaven）和不来梅港附近的威瑟明德（Wesermunde）自沉。
===六、疑点===
[[File:Type_IIB_CT.jpg|400px|缩略图|右|U-120和U-121两艇的指挥塔为实验性设计，适航性不佳。]]
德国海军在接受中国海军订单前，已造了18艘IIB级潜艇，不过在接中国海军订单时德国海军已无意再造IIB级潜艇。德海军不再增购IIB级潜艇，只是单纯舰型换代，并不能否定IIB级潜艇是一种优秀潜艇。
不过德国却利用中国海军增购2艘IIB级潜艇的机会，实验性地大幅修改指挥塔（conning tower）的设计，使得U-120和U-121适航性极差，完工后几成废舰，以致这2艘潜艇从未执行作战任务，二战期间一直作为训练舰。陈绍宽与德国签约时，是否知道德国要更改潜艇设计，是被德国瞒骗或者自身准备工作做得不够，因现在资料有限不得而知。但陈绍宽与相关海军采购人员仍应负起准备工作不够和判断能力有问题的责任。
除更改指挥塔设计外，整个购德潜艇案还有很多可议之处。弗兰德造船厂虽然在第二次世界大战结东前共有建造42 艘潜艇的经验，不过中国海军订购的2艘II B级潜艇却是该厂首次建造的潜艇。之前的18艘IIB级潜艇分别由基尔（Kiel）的日耳曼尼亚造船厂（Germaniawerft）建造14艘、德意志造船厂（Deutsche Werke）建造4艘，为何中国海军订购的2艘IIB级潜艇不是委由日耳曼尼亚或德意志造船厂建造，而是冒著风险委托完全没有建造潜艇经验的弗兰德造船厂，以致后来问题重重？
另一个可疑之处，就是前述 1937年12月6日我海军监造人员参观弗兰德造船厂后回报海军部的信函中指称，德方表示2艘水雷潜艇已设计完毕。但隔天前往设计课才发现主要设计图绘制尚未开始，绘图办公室正在绘制空气管装置、机舱横切装置等设计图，却未见应先绘制的龙骨、舱面、水柜和横梁等图。
令人疑惑的是，IIB级潜艇是一款成熟潜艇，即使弗兰德造船厂是第一次建造，只需向日耳曼尼亚或德意志造船厂购买设计图即可，为何还要重绘设计图？难道海军监造人员不知订购的是德海军现役的IIB级潜艇吗？
综合更改指挥塔设计、委由第一次建造潜艇的弗兰德造船厂建造，加上重绘设计图等疑点，让人不得不怀疑陈绍宽最初向德国订购的不是IIB级潜艇，可能是一款IIB级潜艇的改良型。合理的推断可能是合步楼公司或德国军事顾问法肯豪森上将和弗兰德造船厂合作，向陈绍宽推销一种由弗兰德造船厂研发的新型潜艇。而实际上这种潜艇只是IIB级潜艇的改良型，这样就可以解释为何是由第一次建造潜艇的弗兰德造船厂承造，而非日耳曼尼亚或德意志造船厂，及指挥塔重新设计和为何要重绘设计图等疑点。
因为当时的德国海军已经不再继续增购IIB级潜艇，因此，日耳曼尼亚造船厂在结束IIB级潜艇的建造（德国海军订购的最后一艘IIB级潜艇为U-24，1936年4月下水），就改造较大型的VII系列潜艇，而德意志造船厂则改造较新型的IIC级潜艇（IIB的改良型，马力加大，且航程增加700海里），弗兰德造船厂可能因此购得IIB级潜艇设计图，略为修改后声称为新款潜艇，并向中国海军兜售。
这还可以说明为何海军监造人员和海军部来往的信函中，皆称向德国订购的为250吨水雷潜艇，即使是合步楼公司与海军部间的信函也未曾出现潜艇型号。IIB级潜艇是当时德国海军的现役潜艇，为何型号未曾出现在中德双方的信函中，可能是陈绍宽认为买的不是IIB级潜艇，而是另款新型潜艇，而德方或弗兰德造船厂如果不是故意欺瞒，就是认为卖给中国的也不是IIB级潜艇，而是新研发型号未定的潜艇。不过这款由IIB级改良的潜艇可能因修改幅度不大，所以后来德国海军接收后也列为IIB级，不过德国海军私下称这2艘IIB级潜艇为“China Boats”。
==游戏相关==
{{模板:舰船评价嵌入}}
从台词可以得知，官方把潜甲、潜乙设定成一对生于上海、曾经在德留学的姐妹，原本都只是普通的中学生，姐姐（潜甲）叫巧心，妹妹（潜乙）叫巧言。所以官方出改的时候，会不会变回留学生？（文案危机）
虽然潜甲和潜乙历史上均在德国建造、服役，也分别获得了U-120和U-121这两个名字，但在游戏里不算U艇，放在旗舰位并不会触发[[U-47]]的“狼群战术”技能。
===台词解析===
白天特殊1——“'''有空的话想回一趟母校——圣玛利亚女中。没能念完全部的课程，的确有些遗憾。啊…我还有好几首钢琴曲没学呢！'''”
:上海圣玛利亚女中，又称上海圣玛利亚女子书院，是美国圣公会于1881年在上海开办的教会学校，民国时期一度以“贵族女校”而闻名，建国后并入上海市第三女子中学。遗憾的是，这所学校的旧址于2005年被开发商拆除，改建为长宁来福士广场。
白天特殊2——“'''为了能跟上G国的课程，我还自学了G国语。可他们却出尔反尔，真气人！我不会再用骗子的语言了，恨不得全忘光才好！'''”
夜间2——“'''虽然不该在人背后嚼舌根，但我对G国人的印象不太好。原本定好的教学课程才上到一半就轰我们走，真是岂有此理！'''”
:为了购买这2艘潜艇，民国政府支付了1000万帝国马克的高价（实际上同级潜艇造价只有150万帝国马克/艘，等于多掏了700万帝国马克），但换来的却是德国人的虚与委蛇。为了给新型潜艇的设计和建造做准备，德国人一方面经常随意修改这2艘潜艇设计，另一方面则将其当成了随取随用的“零件仓库”，致使建造进度非常不理想，最后干脆以作战需要和日本的外交抗议为由毁约，自行留用，确实非常缺德。
换装“零时迷情”获得前——“'''特别的爱，给特别的你。'''”
:出自1990年由中国台湾音乐人陈家丽填词，伍思凯作曲、编曲并制作的歌曲《特别的爱给特别的你》。
换装“零时迷情”夜战——“'''花非花，雾非雾。'''”
:出自唐代白居易的诗作《花非花》。
===同厂舰娘===
建造于弗兰德造船厂。
{{模板:造船厂/弗兰德造船厂（Flender Werke, Lübeck）}}
{{总索引|中国海军}}
==相关链接==
-- Source: 舰R百科 (https://www.zjsnrwiki.com). Access the full interactive database and historic backgrounds for 600+ warships from WWI to Cold War.