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title: 诺夫哥罗德 - 舰R百科
site: 舰R百科 (zjsnrwiki.com)
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subject: 战舰少女R (Warship Girls R)
language: zh-hans
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|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科
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|语句1=旋转，跳跃，我闭着眼~♪哦呵呵呵呵呵~
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{{舰娘名片
|本名=诺夫哥罗德
|别名=诺诺、转转
|原名=Новгород（Novgorod）
|国籍=沙俄
|生日=6月2日
|人设=Saru
|身高=30.8米
|体重=2531吨
}}

__TOC__
<br clear="all" />
==游戏数据==
<tabber>
改造前={{舰娘
|战舰名=诺夫哥罗德
|获得方式=完成2017年新年限时任务“黑海舞者”获得，掉落（8-4 M，9-1~9-2）}}
</tabber>

==台词==
{{台词}}

==原型简介==
[[文件:Novgorod initial.jpg|400px|缩略图|右|诺夫哥罗德的模型，改造前的版本。]]
'''诺夫哥罗德'''号（俄：Новгород，英：Novgorod）是俄罗斯帝国海军在1870年代建造的浅水重炮舰。她是世界上建造的最奇特的战舰之一，并作为“史上最差战舰之一”流传于海军文化中。但对她更为中肯的评价是，她作为一艘岸防战舰是相对合格的，较好地履行了她设计时的职责。她的船体呈圆形以减少吃水深度，这样一来她可以装备比同吨位的战舰更强的武备和装甲。诺夫哥罗德在1877年的俄土战争打过酱油，并于1892年重新分类为海防铁甲舰。1903年退役，1911年拆解。
===舰船设计===
====背景====
1868年，苏格兰造船专家约翰·埃尔德（John Elder）发表了一篇文章称，拓宽船辐可以减少船体需要防护的面积，而且可以使船装载比普通战舰更厚的装甲和更强的火炮。另外，这种设计有更浅的吃水，只需要稍稍加强推力便可以使它的速度赶上普通设计的船只。爱德华·里德爵士（Sir Edward Reed），也就是后来皇家海军的海军修建处处长，在当时也同意埃尔德的结论。

沙俄海军的安德烈·波波夫（Andrei Alexandrovich Popov）少将随后进一步发展了埃尔德的理论，提出了“圆形战舰”的设计，而且将埃尔德的凸船底改为平船底，进一步减少吃水深度。

波波夫于1869年设计了“诺夫哥罗德”以防御第聂伯河-布格河河口以及刻赤海峡。沙俄要求这个地区部署4艘重装甲，吃水11英尺，装备11英寸火炮的战舰。原本部署的排水量2100吨的“女巫师”级（Charodeika-class）浅水重炮舰火力不足，于是康斯坦丁·尼古拉耶夫维奇大公（Grand Duke Konstantin Nikolayevich）在1869年采纳了波波夫的“圆形战舰”方案。1870年，一个圆形船底的模型很快被建造，并在波罗的海完成测试，表现良好。沙皇亚历山大二世（Tsar Alexander II）接到测试报告后，为这艘船起了一个“波波夫卡”的昵称。
====设计====
[[File:Novgorod Line.jpg|400px|缩略图|右|诺夫哥罗德号，设计线图]]
在建造过程中，为了减少船体受到的海水侵蚀，诺夫哥罗德被加装了木铜混合护罩，这使得船体的指标达到了直径30.8米，最大吃水4.1米，标准排水量2531吨。她的干舷只有46厘米，甲板呈弧形凸起，在中央位置部署炮台。船只上层建筑在炮台前方，不设装甲保护，为船员指挥室。除开适航性不计，诺夫哥罗德是一个稳定的火炮平台，最大横摇不过7-8°。然而，夸张的舰体也使得她在恶劣天气下很难航行，在1877年的一次8级暴风中，她甚至无法前行，而在一些情况下她的纵摇甚至将螺旋桨抬出水面。另一方面，采用这种舰形最大的缺陷是极低的舵效，诺夫哥罗德需要40-45分钟才能完成绕一周的航行，而且在暴风雨中几乎不能有效控制航向。为此，她不得不固定船舵，仅用轮机来控制航向，即使这样会进一步降低航速。

诺夫哥罗德采用6轴推进，8个蒸汽锅炉提供动力。引擎功率为3360马力，提供6.5节的航速。诺夫哥罗德的动力系统一直有问题，归咎于材料和工艺的不精。她的舰形非常不利于航行，即使携带了200吨燃煤，她也只能全速航行约480海里。她的通风系统非常不佳，即使更换了通风设备之后也是如此。

诺夫哥罗德采用熟铁锻造的装甲带，覆盖水线上0.45米，水线下1.4米的位置。装甲带分为上下两节，各高0.9米。上部装甲带厚229毫米，下部装甲带厚178毫米，两节装甲带均有等效51毫米厚的装甲背板。她的甲板防护由三层总厚度为70毫米的装甲组成，而烟囱下部和轮机室天窗底部则有152毫米的装甲保护。

诺夫哥罗德装备了两门20倍径11英寸前装炮，重222千克，初速为392米每秒的炮弹能在730米的距离下穿透280毫米的装甲。火炮的射速很低，约10分钟一发。两门火炮被分别安装在两个分开的炮座上，两个炮座既可分别移动，也可一同锁定。单个炮座要花费2-3分钟来回转180°。1874年的炮击试验表明，炮座之间的连接过于脆弱，以至于开炮后的后坐力会使炮座转动。这种情况频繁发生，最后以讹传讹到“开炮过后整艘船都会旋转”。加固了连接之后这个问题被解决了，但流言却一直没有消失。

===舰船历史===
[[File:Novgorod in 1873.jpg|400px|缩略图|右|诺夫哥罗德号，1873年。]]
由于克里米亚战争后签订的《巴黎和约》的影响，沙俄不能在黑海有6艘以上800吨的轮船，也不得在黑海沿岸设立海军兵工厂和海军要塞，导致塞瓦斯托波尔（黑海沿岸城市）的皇家造船厂被租借给了俄罗斯汽轮贸易公司（[https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_Steam_Navigation_and_Trading_Company Russian Steam Navigation and Trading Company]）。这意味着诺夫哥罗德的部件都要在圣彼得堡建造，然后在黑海沿岸组装。海军选定了尼古拉耶夫的一座闲置的造船厂，从英国进口设备，于1870年使其恢复运转，可以组装舰只。

诺夫哥罗德于1871年4月13日开工，1873年6月2日在尼古拉维奇大公的见证下下水。

1873-1874年冬天，一个小型上层建筑在炮台后方搭建，上面加装了一个封闭舰桥。此外，前部上层建筑被修改为伸出船头，舰桥两侧也加装了突出的桥翼，用于插杆鱼雷的伸缩臂也同时安装。1875年，她到访塔甘罗格，在10月份接待了里德爵士巡视克里米亚海岸。

在俄土战争期间，她被派往防守敖德萨，同时在后部上层建筑加装两座86毫米炮以应对鱼雷艇。在此期间，海军意识到她最外的两部轮机对她的航速影响甚微，而且蒸汽效率也不足以供给所有的轮机，于是在1876-1877年将它们拆去。这使得诺夫哥罗德的总功率仅为2000马力，航速降为6节。

战争结束后，她在引擎室天窗和炮台处加装了装甲顶棚。诺夫哥罗德在1880年代一直待在塞瓦斯托波尔，只在每年夏天进行一次例行的巡游。1892年，她被重新分类为海防铁甲舰，并加装了两台37毫米转轮机炮。

随着时间推移，她的船体和轮机渐渐老化，在1903年被移交到尼古拉耶夫港务局处理，同年被海军除名，用作补给船。最终在1911年12月，她出售给保加利亚拆解。
{{隐藏|标题=“诺夫哥罗德”号在1875年后最终改装的模型|内容=[[File:Russian_monitor_Novgorod_(scale_model)_1.jpg|800px]]}}

===传说与流言===
在海军历史学家安东尼·普雷斯顿（Antony Preston）所著的《世界最差战舰》（The World's Worst Warships）一书中，他这样描述这些“圆形战舰”：
<blockquote>
……但从另一方面来说，她们是惨淡的失败者——她们太慢了，以至于第聂伯河上的水流都不能抵御，而且控制也非常艰难。实际上，连火炮发射时的后坐力也会使她们失控转圈，那六个螺旋桨根本无法让她们回到正确的航向上，更遑论在天气多变的黑海对抗风暴了。她们在这种情况下会剧烈打转和纵摇，不可能再次装弹或瞄准。
</blockquote>
这些战舰的设计从她们在1870年代被建造以来一直饱受争议，支持者和反对者都发表了许多的文章，随后又被历史学家提起。1875年的一篇评论里指出，诺夫哥罗德在第聂伯河的航行上曾失控过一次；而里德爵士在塞瓦斯托波尔湾乘坐她时，也亲眼目睹她一边的螺旋桨反转以调整航向。他写道：“圆形的结构设计极为巧妙，‘诺夫哥罗德’号能以目不暇接的速度轻松完成自转。她能够很快地安定下来，在需要的时候反向自转甚至也不在话下。”而弗雷德·简（Fred T. Jane）的说法看起来像是上面两种说法的综合：“在试航中，她们（“诺夫哥罗德”号和“海军准将波波夫”号）在第聂伯河溯流而上时曾经平稳地度过了一段航程，然后她们却开始后退。当水流抓住她们时，两艘船竟被推回了入海口。她们不停地旋转，船上的人因为眩晕而苦不堪言。”

关于这艘船的传言是如此之多，或许海军历史学家斯蒂芬·麦克劳克林（Steven McLaughlin）的评价才是更为合理的吧：
<blockquote>
……最终分析认为，“圆形战舰”们是一种相对有效的海防战舰；当然，若要追求如此程度的武备和装甲的结合，也只能够采用这种争议的设计。但她们的缺陷——她们当然有缺陷——则被批评过分夸大了，不论是在俄国国内还是国外。这些夸大了的缺陷最后变成了围绕她们流传了很久的流言：“蹩脚设计师设计的失控船只”。
</blockquote>

==游戏相关==
{{模板:舰船评价嵌入}}
===关于诺诺的谣言===
*诺诺的圆形设计是为了追求全向射界。
错。诺诺好歹还是有上层建筑的，全向射界是要轰自己舰桥吗？诺诺的圆形设计主要是为了减少防护面积，从而部署更强的火炮和更厚的装甲。圆形设计也更利于稳定。
*诺诺开炮的时候会自转，而且停不下来。
这一点有争议。最原始的表述是她的炮座连接处有问题，开炮后会导致炮座旋转。至于开炮后会不会自转，各位读者可以拿角动量守恒原理估算一下炮弹发射后船只的转速，目前倾向于这是一个谣言。
*诺诺的适航性很差。
对。有资料表明诺诺碰到暴风雨和洋流的时候基本不能自控，而且她的舵效极低。

{{黑幕|你说资料来源？上面舰船资料全都有写啊。<del>我知道你们懒得看。</del>}}


===台词解析===
''以下内容并非来自官方，仅供参考''

获得——"'''喔嚯嚯，被我诺夫哥罗德优雅的舞姿迷住了吗，真是卑微的灰色庶民。'''"

白天1——"'''灰色庶民，我速度慢不是因为我阻力大，是因为身姿优雅。‌'''"
:“灰色庶民”的称呼出自沙俄时期俄军士兵被冠以“灰色牲口”这一略带蔑视意味的绰号。沙皇尼古拉一世时俄军军服统一为灰黑色调，与军服喜好鲜亮配色的英法等国形成鲜明对比，而“牲口”则反映了其“炮灰”属性。不过有说法认为“灰色牲口”这一称呼的惊叹和敬畏意味大于贬义，出自俄土战争至日俄战争时期西方军事观察家，用以形容俄军士兵善于吃苦耐劳{{黑幕|耐操}}，当然“牲口”一词在字面上多少也体现了轻视意味。
:此处以“灰色庶民”相称，更多表现的是沙俄贵族阶层对底层民众的居高临下立场。

夜间1——"'''喔嚯嚯，羡慕我优雅的舞姿吧，要我大发慈悲教你跳华尔兹吗？‌'''"

夜间3——"'''之前都没人陪我跳舞呢。虽然你的舞姿还是笨拙了一些……脚还疼吗？‌'''"

阵型——"'''左边，右边，左上？啊，我才没有分不清方向。'''"
:华尔兹（Waltz），又称圆舞，一种自娱舞蹈形式，是舞厅舞中最早的、也是生命力非常强的自娱舞形式，这种三拍子舞步发源于德国巴伐利亚和奥地利维也纳一带的农村。不论是轻快的维也纳华尔兹还是之后优雅的慢华尔兹，都是以身体的选择和摇摆为基础。
:华尔兹基本舞步之一——方步，是由一个前进基本步和一个后退基本步在运动中构成的。由于约定俗成的男左女右起步习惯，进左退右和退左进右将造成完全不同的舞步。所以只有当两人舞步一对一错时，才会发生踩脚的尴尬场面，那么到底是谁的舞步走错了呢？
:华尔兹是三拍子舞步，在初学者练习时，会有一些方便记忆的口令，比如“男退左，女进右；男横右，女横左；双方并脚”，“左边，右边，左上”则是上身的动作。

夜间2——"'''真是没礼貌呀，刚才居然乘机直接握住了本小姐的手。不过你跳的还不错嘛。‌'''"
:在一般的贵族礼仪中，男士在邀请和陪同贵族女士舞蹈时，尤其是地位较女方低的男士，一般是以手背或虎口向上，让女方的手扶在上面或者借力轻拉，而不是一般的手心相对两手相握。
:当然，在出现某些突发情况——比如男士很不识趣地把脚放在“错误”的地方被女士踩到时，必要的搀扶与笑容也就是必须的了。

誓约——"'''尽管有时候我不大分得清方向，但是将军您所在的方向我倒是看的很准呢，来，伸出手拿住这个面包，再蘸上盐……'''"
:面包蘸盐是斯拉夫人接待尊贵客人的一种礼节，同时也是俄罗斯人传统的婚礼流程中的一部分，新娘新郎会掰下一块面包蘸盐后互相喂给对方。
:另外值得注意的是，在刚登场时仍以“灰色庶民”的口吻相称，但在契约仪式上却已经改换措辞尊称为“将军”，这就是好感度上的差异啊！

=== 同厂舰娘 ===
建造于金钟造船厂。
{{模板:造船厂/金钟造船厂（Адмиралтейские верфи，Санкт Петербург）}}
{{总索引|苏联海军}}

==相关链接==
<references/>
* 英文维基：https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_monitor_Novgorod

-- Source: 舰R百科 (https://www.zjsnrwiki.com). Access the full interactive database and historic backgrounds for 600+ warships from WWI to Cold War.