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title: 飞鹰 - 舰R百科
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|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科
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__TOC__
==游戏数据==
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==台词==
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==原型简介==
[[File:Japanese_aircraft_carrier_Hiyo.jpg|400px|缩略图|右|历史上的飞鹰号航空母舰]]
飞鹰号航空母舰是飞鹰型航母的首舰（部分日本文献中也有称为隼鹰型航空母舰，本百科统一称为飞鹰型），该级都是日本帝国海军中由客轮改造而来的航母。其中飞鹰原本是作为客轮的“出云丸”号，后为应对航空母舰短缺的情况，两船在1941年由日本海军征用收购后改造为航母。
该级共包括两艘，分别是首舰飞鹰以及二号舰[[隼鹰]]。
===舰船设计===
====背景====
客轮改航母在当时其实已经不算罕见了，早在1918年英国皇家海军就开始尝试将一艘名为“罗索伯爵”号（Conte Rosso）的远洋客轮改造为航空母舰，也就是游戏中的[[百眼巨人]]号航母，她的成功改造也证实了客轮改航母的可行性。
1937年7月，随着在中国制造“七七事变”，日本开始了对中国的全面侵略，国内的经济和资源也都开始向军队倾斜。
此时日本海军也在进行扩充造舰计划，为应对未来的国际形势恶化，日本政府从1937年4月就宣布实施一项名为“优秀船舶建造资助”的补贴项目。该项目将对一些符合要求的民用造船公司的造船项目在建造和后续运营方面进行补贴，同时允许海军在合适的时机征用收购，并转为军用改造为军舰。
1938年，日本政府委托日本邮船公司（日本郵船株式会社）为1940年将在东京举办的第12届奥运会建造两艘大型豪华游轮，为将来方便外国游客前来日本观看奥运会。
【注：1937年日本在中国制造“七七事变”开始全面入侵后，国际奥委会强烈谴责了日本的侵略行为，最终在1938年年底将该届奥运会的举办地改为了芬兰首都赫尔辛基，当然后来因1939年底苏芬冬季战争爆发该届奥运会只能被迫取消】
最开始日本邮船公司不太想接下这份委托，因为利润很低。但后来日本政府将这两艘豪华游轮纳入“优秀船舶建造资助”项目后，政府直接补贴了两艘邮轮60%的建造费用，日本邮船公司这才接受了这个订单。
1939年3月20日，两艘26000t的大型豪华游轮的其中一艘在三菱长崎造船厂开工建造；另一艘则在同年11月30日开工建造。两船分别被命名为“橿原丸”号以及“出云丸”号，也就是后来改造为航母的[[隼鹰]]与飞鹰。如果没有成为航母，26000t的排水量将会使得她们成为日本当时最大的民用船只。
====从客轮改造为航母====
[[File:ijn-hiyo-1942-aircraft-carrier.jpg|400px|缩略图|右|飞鹰型航空母舰的设计线图]]
由于“优秀船舶建造资助”项目的缘故，出云丸与橿原丸在建造之初就已经考虑后续方便进行改造的问题。
首先这两艘客轮并不是在民间造船厂建造的，而是直接交给了三菱长崎造船厂和川崎神户造船厂两家军用造船厂建造，以达到“军用标准”。
两艘客轮的船体采用的也是军舰常用的双层船壳，内部也预留安装了横向和纵向隔舱强化防护；主甲板下方也进行了额外的支撑结构加固，主甲板上也预留了额外的空间给未来的机库，同时上层建筑也预留了钢架为后来支撑飞行甲板做准备；为了未来方便安装升降机，客轮的上层建筑布局也进行了重新设计，预留了更多的空间。
同时两艘客轮在内部深处设置了很多额外的燃料箱和燃料罐，这些今后都会用于储存航空燃油和其他燃料。
日本邮轮公司在军方面前几乎没有什么提条件的权力，他们只提了一个要求：将客轮航速设为24节（44公里/小时）以节省燃料。但24节的低速无法确保日本海军航母高速机动作战的标准，海军最低只能接受25.5节。最终双方妥协的办法是采用非舰本式锅炉以及削减锅炉数量以降低航速，这也使得后面改造成航母后动力系统效率低且维修麻烦，飞鹰在太平洋战争中就有几次因为动力系统故障无法及时维修而错过几次重要战役的情况。
1941年2月，就在两艘客轮还没有下水时，日本海军便将其收购。为了应对此时恶化的美日关系，日本海军立即开始着手进行航母改造工程。为了保密，出云丸与橿原丸被分别编号为“1001号舰”和“1002号舰”，后来正式根据航母命名规则改为“飞鹰”和“隼鹰”。
两艘客轮在原本的上层建筑上加上了飞行甲板，并且在飞行甲板右舷靠前的位置安装了舰岛。并且这次日军并没有像之前的[[龙骧]]号航母一样将烟囱放在侧面，而是和欧美航母一样做成了与舰桥的一体化结构，这种设计在当时的日本海军中也是首次，但为了防止烟囱的烟雾干扰航空作业，烟囱向右舷外侧倾斜了26度。
====基础参数====
完成改造的飞鹰型航母全长219.3米，宽26.7米，吃水深8.15米。标准排水量24140吨，满排27500吨，比属于正规航母的[[苍龙]]和[[飞龙]]还要大上不少。然而由于航速的劣势，日本海军起初并未将其划入舰队航母，而是辅助航母，直到中途岛海战损失了[[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]和[[飞龙]]四艘主力航母后，飞鹰和隼鹰才在1942年7月正式服役时被归入舰队航母。
动力系统方面，该级装备的是作为客轮时装备的两台三菱-柯蒂斯齿轮蒸汽轮机，以及六台水管锅炉，这里飞鹰和隼鹰的锅炉型号还不一样，飞鹰搭载的是川崎-拉蒙特锅炉，隼鹰搭载的是三菱水管锅炉。额定功率56250马力（41950千瓦），航速25.5节（47.2公里/小时）。这套动力系统原本是作为客轮准备的，虽然航速上有不足，但续航力不错，在18节航速下航程达到了11700海里（21700公里），这个成绩相当出色，比之前的[[赤城]]、[[苍龙]]以及[[翔鹤]]都要好。
飞鹰型航母拥有一个长210米宽27.3米的飞行甲板，长度略短于舰体长度，这个尺寸同样要比[[苍龙]]和[[飞龙]]的要大。
飞鹰型也是日本海军中首次采用右舷一体化舰岛结构的航母，外形上与当时的英美航母差不太多，也是将多根排气管集合在一个烟囱里，舍弃了之前从飞行甲板下方排烟的设计。但该级的烟囱设计了一个26的向外倾斜角，这样烟雾不会干扰航母的航空作业。
[[File:View_of_the_island_of_the_Junyo_Sasebo_19_October_1945.jpg|350px|缩略图|右|隼鹰号航母的一体化舰桥，可见那个明显的向外倾斜的烟囱]]
飞鹰型航母拥有上下两个机库，每个机库长153米，宽15米，高5米，每个机库都被分隔成四个区域，中间有防火帘隔开，并配备了泡沫灭火器，但没有消防喷淋装置。
飞行甲板上配有前后两座升降机，最大承载能力为5吨，可以搭载当时日军的大部分主力舰载机。飞行甲板没有配备弹射器，但拥有九个吴式4型阻拦索。在舰岛下方还拥有两个防撞屏障，以防降落失败的舰载机撞向舰岛。
该级的防空炮也是当时日本海军主流的两种炮：双联装5英寸（127mm）八九式高角炮以及三联装25mm九六式防空炮。这些防空炮的缺点也一如既往：缺乏合适的火控系统，而且弹匣更换频繁，装弹时间长而且费力。
飞鹰型航母理论上最多可以搭载54架舰载机，这一点就比不过[[苍龙]]和[[飞龙]]搭载的64架了。起初该级搭载的舰载机也是经典三件套，即[[零战二一型|零式21型战斗机]]、[[九九式舰爆]]以及[[九七式舰攻]]，后续在1944年马里亚纳海战时已经升级为[[零战五二型|零式52型战斗机]]、[[彗星|彗星俯冲轰炸机]]以及[[天山|天山攻击机]]。
===服役历史===
1939年11月30日，飞鹰号航母的前身“出云丸”号客轮在位于神户市的川崎神户造船所开工建造。
1940年10月，日本海军决定收购“出云丸”与“橿原丸”并将其改造为航母，于是在1941年1月21日，海军正式将两艘客轮收购。
同年6月24日，出云丸号下水，舰名变更为“第1001号舰”，随后开始立即进行舾装作业，下水后让出的船台开始立即建造[[大凤]]号航母。
11月15日，別府明朋大佐被任命为“第1001号舰”的舾装员长。随后就在22天后的12月7日，日本偷袭珍珠港，太平洋战争全面爆发。
1942年7月31日，“第1001号舰”正式竣工服役，被命名为“飞鹰”，随后被编入吴镇守府，別府明朋大佐担任舰长。但飞鹰的服役日期要比姐妹舰[[隼鹰]]要晚了三个月的时间。
此前不久日本联合舰队才经历了中途岛海战的惨败，联合舰队也在前不久进行了一次大重组。刚服役的飞鹰被分配至重组后由角田觉治少将指挥的第二航空战队，同队的还有轻母[[龙骧]]以及自己的姐妹舰[[隼鹰]]。
正当重组完的舰队在本土进行训练时，美军在8月7日开始在南太平洋所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛登陆，拉开了瓜岛战役的序幕。
8月12日，飞鹰成为第二航空战队的旗舰。
====瓜岛战役====
由于瓜岛极具重要战略位置，联合舰队于8月15日从本土出击前往南太平洋的特鲁克，随后准备一举夺回瓜岛，而飞鹰和[[隼鹰]]所在的二航战需要继续训练而留在本土，只有同队的[[龙骧]]被暂时编入第一航空战队（[[翔鹤]]、[[瑞鹤]]）顶替无法出击的[[瑞凤]]号轻母。
然后[[龙骧]]就在8月24日的东所罗门海战（日本称为“第二次所罗门海战”）中被美军击沉，至此二航战在很长一段时间里就只有飞鹰和[[隼鹰]]了。
10月3日，飞鹰和隼鹰完成训练，随后在驱逐舰[[电]]和矶波的护送下从吴港出发，开始前往特鲁克并在11日抵达。
继上次东所罗门海战失利后，联合舰队开始筹划第二次从海上进攻瓜岛的计划。二航战被编入由海军中将近藤信竹率领的第二舰队，正式开始了瓜岛战役的作战。
10月13日晚，飞鹰和[[隼鹰]]护送第三战队（战列舰[[金刚]]、[[榛名]]）以及第二水雷战队（旗舰[[五十铃]]，还包括第15驱逐队的[[黑潮]]、亲潮、早潮和[[阳炎]]，第24驱逐队的海风、江风和凉风，第31驱逐队的[[长波]]、卷波和[[高波]]）前往瓜岛对美军的亨德森机场进行轰炸，飞鹰与[[隼鹰]]负责空中警戒。
此次突然的夜间炮击摧毁了亨德森机场的跑道以及不少的美军飞机，让日军相信亨德森机场已经被摧毁不再构成威胁。
16日凌晨，飞鹰和[[隼鹰]]再次前往瓜岛的隆加角附近空袭美军的运输船队。凌晨5时15分，两艘航母放出了共18架零战和18架九七式舰攻搜索附近海域。
7时20分左右，机队发现了两艘正在海岸附近炮击瓜岛日军阵地的美军驱逐舰，两艘航母的机队各自选中一艘进行攻击，飞鹰的机队开始攻击美军的亚伦·沃德号驱逐舰（USS Aaron Ward DD-483），[[隼鹰]]的机队攻击拉德纳号驱逐舰（USS Lardner DD-487），但两艘航母的机队均未能命中目标，而且被修好的亨德森机场也放出了[[F4F野猫|F4F“野猫”战斗机]]前来拦截，飞鹰损失了3架飞机，她的零战在击落了1架F4F后撤退。
10月20日，飞鹰的右舷发电机室发生火灾，导致发电机和部分锅炉蒸汽管线被烧毁，她不得不返回特鲁克进行维修，无法参与原定于25日进攻瓜岛的计划。因此二航战的旗舰临时由[[隼鹰]]担任，飞鹰则在旗舰[[电]]和矶波的护送下返回特鲁克维修。此外，飞鹰在返航前将自己的16架零战和17架舰爆留下，其中部分转移至[[隼鹰]]号以及位于新不列颠岛的拉包尔航空基地。
这也让飞鹰遗憾的错过了几天后的圣克鲁兹群岛海战（日本称为“南太平洋海战”），也错过了瓜岛战役中的几乎所有战斗。
11月22日，飞鹰基本完成维修，其舰长更换为澄川道男大佐。
12月5日，飞鹰在特鲁克搭载了50架左右需要维修的飞机，并在驱逐舰[[雪风]]和[[初雪]]的护送下返回日本本土，随后她进入吴港进行维护和改造。
在这次改造中，飞鹰的舰岛顶部安装了她的第一个雷达，即[[标准型对空雷达|21号对空雷达]]。
====1943年====
1943年1月中旬，飞鹰在吴港完成维修和整备，并在丰后水道为航空母舰[[瑞鹤]]、[[瑞凤]]以及刚服役参战的战列舰[[武藏]]、轻巡洋舰[[神通]]等进行反潜护航，后者准备出发前往特鲁克。
3月22日，二航战的飞鹰和[[隼鹰]]随第八战队（利根、筑摩），在第61驱逐队的[[凉月]]、[[初月]]，第27驱逐队的夕暮等驱逐舰的护送下从佐伯湾出发前往特鲁克，并在28日抵达，准备参与对瓜岛、新几内亚莫尔兹比港和东部轰炸的「伊」号作战，但只有航空队以拉包尔为基地参加，飞鹰和[[隼鹰]]自身并不参与作战而是进行运输任务。
4月7日，飞鹰、[[隼鹰]]与[[瑞凤]]的机队对位于瓜岛北部的希拉克海峡海域进行空中扫荡，以自身损失三架九九舰爆的代价击沉美军亚伦·沃德号驱逐舰、油轮卡纳瓦号（USS Kanawha AO-1）以及来自新西兰海军的扫雷舰莫阿号（HMNZS Moa），堪称服役以来打出的最好战果。
11日，飞鹰与[[隼鹰]]一同参与了对新几内亚奥罗湾的袭击，第二天继续参与了对莫尔兹比港的空袭，舰队在完成空袭后，于18日返回特鲁克。
但就在18日当天，联合舰队司令山本五十六在从拉包尔前往布干维尔岛前线视察的途中遭到美军飞机的袭击身亡。
5月17日，[[武藏]]号战列舰搭载着山本的遗体从特鲁克返回东京，飞鹰护送[[武藏]]返回本土，[[隼鹰]]则继续留在特鲁克。
在5月22日抵达东京后不久，二航战司令由角田觉治更换为酒卷宗孝少将。同时美军开始在北方的阿留申群岛实施反攻，海军计划派遣包括飞鹰在内舰队北上协助支援在阿留申群岛阿图岛的日本守军，但阿图岛很快陷落，支援计划不得不被放弃。
6月初，[[龙凤]]号轻母被编入第二航空战队。
在放弃北方的阿留申群岛后，飞鹰准备南下再次前往特鲁克，途中为其护航的是来自第27驱逐队的三艘驱逐舰[[时雨]]、有明和夕暮。但因[[时雨]]的动力系统临时出现故障，只有有明和夕暮为飞鹰护航。
6月10日，飞鹰在有明和夕暮的护送下率先离开横须贺港出发前往特鲁克。当天傍晚，舰队航行至伊豆群岛的三宅岛附近时被在此巡航的美军潜艇[[鳞鲀]]号发现。
[[鳞鲀]]找准时机，于18时30分左右向飞鹰发射了六枚鱼雷，其中两枚脱靶，其余四枚均命中了飞鹰的右舷，但因为美军潜艇使用的[[21英寸鱼雷(潜艇)|Mk.14鱼雷]]的可靠性问题，这四枚鱼雷里只有一枚在飞鹰的右舷锅炉室附近引爆，造成动力系统受损，其余三枚没有引爆，只对飞鹰造成轻微“捅伤”。
也是因为鱼雷问题让飞鹰逃过一劫幸免于难，仅仅是动力系统受损无法航行，而[[鳞鲀]]也因为有明和夕暮投下的深水炸弹而不得不撤离。
随后不久轻巡洋舰[[五十铃]]抵达将飞鹰拖往横须贺进行维修，于6月12日抵达。
由于飞鹰受损需要维修，同队的[[龙凤]]被任命为二航战旗舰，飞鹰的舰载机也全部交给了龙凤，再抵达当地的陆上航空基地。
6月16日，[[龙凤]]、大鹰和冲鹰三艘航母随第三战队（[[金刚]]、[[榛名]]）、第七战队（[[铃谷]]、[[熊野]]）以及轻巡洋舰[[五十铃]]从横须贺出发前往特鲁克。
8月15日，飞鹰号舰长澄川道男大佐调任新建造的[[大凤]]号航母舾装员长，飞鹰号的初任舰长，此时已经成为千代田号航母舰长的别府明朋大佐决定暂时兼任飞鹰号舰长一职，直到9月1日博多海航司令古川保大佐正式接任飞鹰号舰长。
同时也在9月1日，城岛高次少将接任二航战司令一职。
10月26日，飞鹰完成维修，第二天在驱逐舰滨风和泽风的护送下前往濑户内海的吴港，开始担任飞机运输舰进行飞机运输。
11月，由于战局的需要，飞鹰与[[龙凤]]搭载飞机从本土出发，在第21驱逐队（[[初春]]、若叶、初霜）的护送下，经菲律宾马尼拉于12月3日抵达新加坡。随后继续前往特鲁克运输飞机，随后继续将飞机运往拉包尔。
12月27日，飞鹰完成运输任务准备返回日本本土。
====1944年前期====
1944年1月1日，飞鹰抵达本土，经丰后水道返回吴港。
1月26日，舰长古川保大佐专任霞浦海军航空队司令一职，飞鹰号舰长由横井俊之大佐接任。
此时的太平洋战场局势对日本人来说可不算好，美军已经在3月攻下了南太平洋的新几内亚以及中太平洋的马绍尔群岛，下一个进攻目标就是对日本来说具有重要战略意义的马里亚纳群岛。
3月1日，日本海军重新组建了第一机动舰队，司令为小泽治三郎中将，下辖第一航空战队（[[翔鹤]]、[[瑞鹤]]，[[大凤]]在后续加入），第二航空战队以及第三航空战队（[[千岁]]、千代田、[[瑞凤]]）。小泽准备在马里亚纳群岛用航母与美军一决雌雄。
但此时由于日军已经严重缺乏有经验的海航飞行员，重组后的航母编队只能满足一个航空战队配备一个航空大队，分配给第二航空战队（飞鹰、[[隼鹰]]、[[龙凤]]）的是第652海航大队，该队在完成训练后也只有不到150架飞机，绝大多数是战斗机。
5月11日，飞鹰所在的二航战随第三航空战队（[[千岁]]、千代田、[[瑞凤]]）六艘航母在驱逐舰秋霜、早霜、玉波，第27驱的[[时雨]]以及第4驱的满潮、[[野分]]、山云的护送下前往位于菲律宾西部的塔威塔威泊地（Tawi-Tawi），舰队于16日抵达，与先一步抵达的第一航空战队会合。
于是舰队在塔威塔威进行了紧急训练，为6月的战斗做准备。
[[File:Hiyo-junyo-19440513_(cropped).jpg|400px|缩略图|右|1944年5月正准备前往塔威塔威泊地的飞鹰（前景）和隼鹰（背景）]]
====马里亚纳海战====
1944年6月15日，飞鹰随小泽机动部队从塔威塔威出发，开赴马里亚纳群岛。
6月18日，舰队抵达马里亚纳群岛西部，小泽随即派出侦察机向东侦查美军舰队。当天下午，日军侦察机率先发现了在马里亚纳群岛近海的美军第58特遣舰队（TF 58），舰队司令为雷蒙德·A·斯普鲁恩斯上将（Raymond A. Spruance）。
由于当天已经是下午，考虑到避免进行夜战的问题，小泽下令在第二天发起进攻。
18日当天晚上，飞鹰在航行中差点与[[长门]]号战列舰相撞。同时[[大凤]]号航母在召回舰载机使用灯光打信号，可能在无意间吸引了附近的美军潜艇，这也是导致第二天舰队遭到潜艇偷袭的诱因。
6月19日早上，小泽机动部队再次开始向马里亚纳群岛方向索敌，并在6时再次率先发现了美军舰队的位置。此时小泽也不再犹豫，果断下令各航母放出第一波攻击机群前往攻击。
但日本人不知道的是，此时对面的美军特混舰队是一支拥有近20艘航母、十几艘战列舰以及众多的巡洋舰和驱逐舰的庞大舰队，而且此时美军在飞机数量、质量以及飞行员水平方面也已经全方位碾压日军，所以这第一波飞机几乎被全部拦截，仅有一架突防成功并命中了[[南达科他(BB-57)|南达科他]]号战列舰一枚炸弹。
后续的第二波攻击更是一架都没有突防成功。
更糟糕的是，在当天上午，第一航空战队的旗舰[[大凤]]号航母与[[翔鹤]]号航母先后被美军潜艇[[大青花鱼]]号以及刺鳍号（USS Cavalla SS-244）击沉，飞鹰号帮助收容了5架来自翔鹤号的舰载机。因为旗舰被击沉，小泽不得不下令暂时撤退。
6月20日早上，小泽暂时将旗舰转移至[[瑞鹤]]号航母，舰队在海上补给燃料准备再战。但此时美军舰队已经从东部向日军杀了过来，首先是前方的补油舰队遭到空袭，随后大批飞机向着第一机动舰队袭来。
小泽立即下令舰队向西撤退，其中来自TG 58.3特舰的[[列克星敦(CV-16)]]号航母的两架俯冲轰炸机发现了飞鹰号航母并率先开始攻击，其中一枚炸弹正好击中了飞鹰的舰桥，舰桥内的观察站以及航空指挥所内的人员被全部炸死，舰长横井俊之也受重伤。
后续来自美军TG 58.1特舰[[贝劳伍德]]号轻母的一架[[TBF复仇者|TBF“复仇者”鱼雷机]]向飞鹰号的右舷发射了一枚鱼雷，击中了飞鹰左舷后部的轮机舱附近发生剧烈爆炸。飞鹰的动力开始逐渐丧失，而且舰体也开始向左倾斜，此时接替指挥的副舰长志柿谦吉中佐下令立即向右舷注水。
此时美军的空袭结束，严重受损的飞鹰只能以18节左右的速度航行，并且因为消防系统失灵而无法灭火，随后不久[[长门]]号战列舰抵达飞鹰附近准备对其进行拖航返回。
就在钢索固定好后，仅仅在刚刚起步的一瞬间，拖曳的钢索就被崩断了，这也导致飞鹰彻底失去了获救的希望，副舰长志柿谦吉下令弃舰，舰上人员开始撤离。
在将包括舰长横井俊之和副舰长志柿谦吉等人员安全转移至附近的几艘驱逐舰满潮、滨风、早霜后，20日当天傍晚19时32分左右，飞鹰左舷后部发生爆炸并开始从舰艉处下沉，不久后完全沉没，沉没的地点位于北纬15度30分，东经133度50分。
事后飞鹰号的获救船员们被转移至冲绳，随后返回本土。
7月10日，因飞鹰的沉没，第二航空战队解散。
8月10日，飞鹰号航母被除籍。
==游戏相关==
{{模板:舰船评价嵌入}}
=== 设定相关 ===
短发，有点像男孩子，但亲爹保证只是个精力有点过剩的运动少女。
{{黑幕|
跟另一位{{ruby|[[田纳西|运动“少女”田纳西]]|}}一样，虽然立绘上飞鹰是运动的，但她是低速舰。与此相反的是，[[提尔比茨|不动趴窝的宅]]反而是高速舰......所以立绘和性能绝对不会是对应的啦。}}
舰载机的起飞方式是通过魔法阵召唤 @萤火虫。红瞳说明拥有深海潜质……
改造后的人设及服装参考了以前日本的邮差。
因为历史上经历过多次改装的缘故，周围散布了很多战舰图纸，从形态看貌似是本体，誓约台词可以看出自己也喜欢画。
在2.3.0刚刚更新的时候，无Q版立绘。因此Q版艾拉出现代替其出现了半天，第二天凌晨的补丁加入了Q版立绘。
===台词解析===
获得——“'''飞鹰型一号舰，飞鹰号航空母舰来也。经历了那么多次图纸改装和故障，总算可以到战场上大显身手了。'''”
:飞鹰在历史上有过多次改造，且由于是改造航母的缘故，飞鹰也多次出现过系统故障。
:根据旧日本帝国海军的官方文献，该型级被定为“隼鹰级”，隼鹰（橿原丸）为一号舰，而飞鹰（出云丸）则是二号舰。
白天2——“'''我所配备的雷达可是跟翔鹤前辈一个型号的呢！'''”
:飞鹰在改造时所装配的雷达为21号雷达，这一号雷达同时还装配给了[[隼鹰]]和[[翔鹤]]。
白天3——“'''好想去大洋的彼岸看看那边的风景……'''”
:这里飞鹰所说的想去看看的“那边”指的就是美国，飞鹰和[[隼鹰]]最开始作为客轮时的建造目的正是为了1940年在东京举办的第12届奥运会（当然这届奥运会因为转正原因并没有在东京举行），她们原本的主要职责就是方便向前往美国旧金山载观众前往东京观看奥运会。
白天特殊2——“'''战斗，是从未想过的事情。但为了保护大家，不得不使用这些武装，不得不做出牺牲。我想要做的，明明只是载着大家在大海上航行而已……'''”
白天特殊1——“'''“战争”真是个坏东西。自从有了它以后，一切都变了。最喜欢的大海之上出现了那些可恨的家伙，根本没办法让人自由的航行。我，讨厌它们。'''”
:飞鹰的前身是一艘名为出云丸的邮轮，尽管在完工之前就被改造成了航母，但实际上如果没有战争的话，完工后的出云丸将会是日本有史以来最庞大的豪华客轮；而“可恨的家伙”是指潜水艇，之所以“可恨”一方面是因为飞鹰本身就曾被潜艇击中而重伤，另一方面则是因为潜水艇这一舰种本就对像飞鹰前身那样的民用船只有着极大地威胁性。
中破——“'''可恶，锅炉故障了吗？'''”
:飞鹰的动力系统总是给飞鹰找麻烦，在服役之后，飞鹰就曾出现过因机轮故障而不得不退出战斗的事件，再然后，在一次航行期间，飞鹰被潜艇炮弹鱼伏击，并导致锅炉损伤，只得被其他舰拖回港口维修，甚至连飞鹰的沉没都与动力系统有关——1944年6月的“阿号作战”行动中，飞鹰被美军飞机的鱼雷击中左舷轮机室，并因此而丧失航行能力，最终飞鹰在一场源自左舷的大爆炸而沉没。
===同厂舰娘===
建造于川崎重工业 神户造船所。
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