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title: 1938(I) - 舰R百科
site: 舰R百科 (zjsnrwiki.com)
canonical_url: https://www.zjsnrwiki.com/wiki/1938(I)
subject: 战舰少女R (Warship Girls R)
language: zh-hans
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|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科
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{{舰娘名片
|本名= 1938(I)
|别名= 小蒙大拿
|原名= Slow Battleship Design 1938(I)
|国籍= 美国
|生日= 8月26日（实装日）
|人设= 虚空怪獣ひびき、Pang-瞪瞪
|身高= 244米
|体重= 46255吨
}}
__TOC__
==游戏数据==
改造前 =
{{舰娘
|战舰名=1938(I)
|获得方式= 2022年8月[[舰队问答——大洋接力赛]]通关Ex-6并获得500积分奖励，建造（6:00:00）（2023年5月10日建造养成活动解禁建造）
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|-|
和谐立绘 =
{{和谐立绘|图鉴编号=506}}
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换装-夏日余晖 =
{{立绘
|图鉴编号=506_1
|获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|夏日余晖}}
|获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|夏日余晖}}
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夏日余晖-和谐立绘 =
{{和谐立绘|图鉴编号=506_1}}
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|图鉴编号=506_2
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暴走之春-和谐立绘 =
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==台词==
改造前 = {{台词/表|1938(I)}}
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换装-夏日余晖 = {{台词/表|夏日余晖}}
|-|
换装-暴走之春 = {{台词/表|暴走之春}}
==原型简介==
[[File:1938-slow-bb-design-ii.png|400px|缩略图|右]]
1938(I)级战列舰是美国海军在1938年设计的战列舰方案，其主要出现原因是在1938年《第二次伦敦海军条约》将大型主力舰的限制放宽至45000吨标排，美国海军为此提出了“快速战列舰”和“传统战列舰”两条研究路线，1938方案就属于后者的传统战列舰方案。
但1938方案并没有任何舰船出产，其设计理念演化成了后来的[[蒙大拿]]级战列舰。
===舰船设计===
====设计背景====
《第二次伦敦海军条约》在1936年由各个与会国签署，在该条约中，主力舰的吨位被限制在35000吨，主炮口径在14英寸（356毫米）内。日本是《伦敦海军条约》的签署国，但此时的日本已经对中国和其他东亚国家发起侵略行动，此举遭到了国际联盟的谴责，日本也拒绝签署《第二次伦敦海军条约》并退出了会议。
由于日本的缺席，美国代表提出了“伸缩条款”，条款内容为：如果日本在1937年4月1日前不签署该条约，那么剩下的签署国，如美英法等国，可以将条约的限制从35000吨提升至45000吨，主炮口径从14英寸提升至16英寸（406毫米）。
结果是日本没有签署，在1938年3月31日，美英法三国交换了关于伸缩条款的备忘录，伸缩条款内容自动生效。
====设计过程====
1938年初，美国海军在海军上将托马斯·C·哈特（Thomas C. Hart）的带领下开始了对新型战列舰的设计研究。
在引入伸缩条款后，而且为配合未来美国和日本可能会发生战争而制定的“橙色战争计划”（War Plan Orange），设计部门提出了将设计方向分成航速为27节的慢速“传统战列舰”以及航速在33节以上的“快速战列舰”两个方向。传统战列舰拥有更好的装甲防护和更高的火力配置，可以成为独立的水面打击力量；而快速战列舰虽然没有传统战列舰的高火力和装甲，但其高速主要可以追得上日本的高速战列舰（例如[[金刚]]级）和高速巡洋舰并予以进行打击，同时高速也可以使其跟得上航母编队进行协同作战。
1938年4月初，此时新设计的[[衣阿华]]级战列舰设计方案才刚刚通过海军部的批准。与此同时，慢速方案的设计也在进行，在对日本日本的新式战列舰进行分析研判后（美国海军情报部门直到二战末期都没有获得关于大和级战列舰的真实参数，所以对日本新型战列舰一直采用的都是“40000~46000长吨的标准排水量，配备9门16in级的主炮和28~29节的航速”的参数进行分析），设计部门将传统战列舰的指标确定为《伦敦海军条约》中45000吨标准排水量的最大限制，并搭配9门[[美国18英寸主炮(三联)|18英寸主炮]]（三座三联装炮塔）或者12门16英寸主炮（四座三联装炮塔），主装甲带厚度为14.75英寸。这一组方案被称为“1938年慢速战列舰方案”，其中18英寸主炮的方案为“1938(I)四月方案”。但是，海军对18英寸主炮的方案不太上心，因为当时情报部门预计日本海军的新主力舰也只是装备16英寸主炮，排水量约46000吨（然而大和的主炮口径为18.1英寸，美国直到战后才确认了这一点{{黑幕|盟军情报员正常发挥}}）。
当然其实海军对于低航速的“传统战列舰方案”一直都不太感兴趣，因为低航速本身就是一个硬伤，之前[[北卡罗来纳]]级和[[南达科他(BB-57)|南达科他]]级仅28节左右的航速早就让海军诟病已久了。所以相比于传统方案，海军更青睐航速33节的“快速战列舰”，这一思路辅以[[南达科他(BB-57)|南达科他]]级的设计基础演变成后来的[[衣阿华]]级战列舰；而传统方案则一度被搁置，直到后来海军要求设计新的主力舰“快慢搭配”，才被重新提起，其中的12门16英寸炮方案后来演变为[[蒙大拿]]级战列舰的设计基础。
{{隐藏|标题=美国海军1938年慢速战列舰讨论，18英寸主炮方案。下方为对比的南达科他级|内容=
[[File:1938 slow bb study.jpeg|800px]]}}
==游戏相关==
{{模板:舰船评价嵌入}}
===立绘相关===
最初她的卫星立绘非常拉胯，发布后立即激起公愤遭到一顿猛踩。因此她的实装推迟了半年，取而代之的是[[G14]]。
{{隐藏|标题=1938(I)的老立绘|内容=[[文件:1938（I）旧卫星立绘.jpg|400px]]}}
{{黑幕|大概是你游迄今为止大破爆炸最光辉绚烂的舰娘（}}
===台词解析===
白天1——“'''要是以为U国舰炮的上限只有16英寸的话，我可就有话说了。当年造舰局如果把“料敌从宽”的思路贯彻到底，您现在肯定会见到不一样的光景。'''”
:正如上文所说，美军内部当时其实是有18英寸主炮的方案的，但因为觉得日本整不出18英寸的主炮，所以也就没有跟着一起整。
白天2——“'''“巡洋舰杀手”这个概念，我不喜欢。何况她们还在跟传统主力舰的对决中胜出了！成为明星的机会，只有那一次啊……'''”
:美军的“快速战列舰”设计针对目标之一就是日本的高速巡洋舰，所以也被称为“巡洋舰杀手”，而“快速战列舰”思路后来的产物就是[[衣阿华]]级战列舰，所以这句话里的“她们”自然就指的是衣阿华级。
白天特殊1——“'''哇？！突然捏我腰做什么？有点肉？才不是，我姑且也是能过船闸的“巴拿马”型身材哦！小心我敲你！'''”
:巴拿马运河位于加勒比海西南部的巴拿马，是连接美国东西海岸最短航路的必经之路，为能自由穿行，当时美军建造的战列舰在宽度上都必须考虑巴拿马运河的宽度，直到后来的蒙大拿级战列舰，美军才放弃了对运河宽度的要求。（因为美军准备为蒙大拿级战列舰专门再开一个更宽的船闸）
白天特殊2——“'''（摊开地图）来嘛，慎重地在这上面给我挑个合适的州名吧？哦，这几个可不行。蒙大拿小姐那一家我可得罪不起，哈哈……'''”
:1938方案因没有开工建造的缘故所以并没有舰名，而美国的战列舰命名都是以美国州名命名的，所以才要挑一个州名。
:历史上蒙大拿级的几艘命名分别是蒙大拿、俄亥俄、缅因、新罕布什尔和路易斯安那。
白天特殊3——“'''司令官，帮我按下标尺——身高还是没变化？这就是“条约的诅咒”？啊，放弃了放弃了！干脆成立个“条约受害者”互助会，定期交流一下吧。'''”
:这里所说的条约指的是《第二次伦敦海军条约》，条约里对于主力舰的排水量、主炮口径等都有严格的限制，很多的主力舰都因此成为条约的受害者。
夜间1——“'''原来我们的对手真把18英寸火炮上舰了。奇怪，他们保密工作有那么滴水不漏的？——总之，这是我们情报部门的巨大失误！'''”
:这里所说的正是日本的大和级战列舰，搭载了人类历史上口径最大的主炮——口径达460毫米（18.1英寸）的九四式主炮。
:其实历史上日本对于大和级的保密工作的确做得非常严格，当时美军的情报部门想尽办法愣是一点数据都得不到。
夜间2——“'''太平洋战争的战史档案——实话说已经看不下去了！净是些战列舰给航母编队做防空护卫的作战记录！NO GOOD！'''”
:美军在中途岛海战中大胜以后，基本就已经确立了以航空母舰为核心的作战思路，舍弃了原来以战列舰为核心的打法，所以到了二战后期美军的战列舰基本就是专门给航母护航的。
夜间3——“'''那两位重名的女士，看肤色应该……是姐妹吧？体型差异居然那么大，可把我看糊涂了。'''”
:这里说的是游戏中的两代[[南达科他]]，但她们确实不是姐妹关系哈。
夜间特殊3——“'''“LOVE&PEACE”这种口号，在掌握绝对力量的人嘴中喊出来，才有意义——比如说我。嗯？您为什么突然缩回去了，靠近一点吧？'''”
:“Love & Peace”即爱与和平，是美国嘻哈文化的一个标志性语句，被认为是嘻哈文化的一种精神。
换装“夏日余晖”白天1——“'''诶~4级路线上50米的自由攀登就把你吓住了？我还以为像你这样见惯了大风大浪的人面对这种事会更加淡定呢。'''”
:1938这个换装涉及到攀岩，里面还是有不少攀岩的知识，需要了解才能看得懂。
:这里台词所说的“4级路线”则涉及到攀岩路线难度评定，这里采用的评定方法明显是美国和加拿大两国常用的“优胜美地十进位系统”（Yosemite Decimal System），该评定系统因在1950年为评定优胜美地山谷的攀岩难度被制定而得名（至于优胜美地是什么地方下文会有说明）。该系统将攀登按照技术难度分成1~5级，难度从低到高，4级对应的难度是容易攀爬的微倾斜地形，这种地形算是稍微有点难度的攀岩，严格来说都算不上攀岩，达到5级以上才叫做真正的攀岩，在5级以上为了将难度进一步细分，通常会在5后加小数点再加十进制数细分等级，目前世界上最难路线级别是5.15。“50米”指的则是攀登路线全长50米，算是相当短了。
换装“夏日余晖”白天3——“'''除了自由攀登之外，还有一种更刺激的方式叫徒手攀登或者无保护攀登，也就是在自由攀登的基础上再把最后那根保护绳去掉。虽然很危险，但正因如此才更加刺激——可惜看你今天的样子，应该是不会去尝试这个的吧？'''”
换装“夏日余晖”白天特殊1——“'''哎？徒手攀登？我吗？当然……当然……好吧，我或许、可能、大概有尝试过……一次，或者两次，咳咳。其实没有看起来的那么危险啦，别这么担心。'''”
:徒手攀岩属于攀岩的一种形式，一种户外的极限运动，是指不借助任何辅助工具进行攀登，这样的运动对攀岩技巧要求极高，同时也是对心理考验的极大挑战。
换装“夏日余晖”白天特殊2——“'''肾上腺素成瘾？哪有那么夸张，我只是想挑战一下自己而已。实际上徒手攀登比你想的还要安全一些，而且我挑的都是一些早就红点了的5A和5B线路，放心啦。'''”
换装“夏日余晖”夜间特殊3——“'''说真的，你明天想不想再去尝试一下攀岩？我一开始也以为我做不到，直到现在都onsight好几条6C了。更快、更高、更强，对吧？'''”
:这里“5A”、“5B”和“6C”所采用的是另一种主要的攀登难度等级评定方法——法国数字系统（French Numerical System），是北美以外地区自由攀登的主要评级系统。该系统根据攀登的技术难度和强度来评定攀登级别，分成1~10级（从低到高），难度不封顶。5级及以上的级别还可以通过添加字母A、B或C来进一步区分。此外，还可以添加一个“+”来表示更持久的难度（6A+比6A更难，但比6B容易）。目前，世界上最难线路级别是9C。
:“红点路线”指的是之前有人攀登过的岩壁路线，后人可以根据前人攀登的点位和路线攀登，相对来说更加安全；“Onsight”指的则是在不做任何准备的情况下一次性完成某条路线。
换装“夏日余晖”白天特殊3——“'''前几年有一位前辈徒手攀登了光明之路，真是非常了不起的成就。这种事我在梦里都不敢想，现在的我能红点7A就已经很满足了。'''”
:这里所说的前辈就是徒手攀岩领域的名人，来自美国的亚历克斯·霍诺德（Alex Honnold），他于2014年11月徒手攀爬位于墨西哥小波特雷罗山的“光明之路”，这是一条高达762米的悬崖，被公认为世界上最难攀登的悬崖之一。最终亚历克斯成功完成徒手攀登，他也成为了世界上第一个不使用安全绳、徒手爬上这个762米高悬崖的人。后来他又继续徒手爬上美国优胜美地国家公园的三座著名高峰——酋长岩、哨兵岩以及半圆顶，成为世界上唯一一个已知徒手爬上美国优胜美地国家公园三座最著名高峰的人。
换装“夏日余晖”提督室——“'''下次我们去优胜美地玩怎么样？'''”
:优胜美地国家公园（Yosemite National Park）位于美国加州内华达山脉西麓，拥有无与伦比的自然美景，包括世上罕见的由冰川作用而成的大量花岗岩浮雕形态，包括世界上最高的五个瀑布、花岗岩圆顶和岩壁的组合、深深的峡谷、三片巨大的红杉林、众多的高山草甸、湖泊和多种多样的生活区，融细腻与粗犷于—身，平均每年吸引300万以上的游客前来参观。特别是其中的酋长岩（El Capitan）是世界上最大的独立花岗岩，扶摇直上近1100米，总能吸引众多喜欢刺激的攀岩者。
{{总索引|美国海军}}
==相关链接==
-- Source: 舰R百科 (https://www.zjsnrwiki.com). Access the full interactive database and historic backgrounds for 600+ warships from WWI to Cold War.