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title: U-505 - 舰R百科
site: 舰R百科 (zjsnrwiki.com)
canonical_url: https://www.zjsnrwiki.com/wiki/U-505
subject: 战舰少女R (Warship Girls R)
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|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科
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|头像1= [[image:Ship girl 198.png|100px|link=]]
|语句1= 大难不死，必有后福。
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{{舰娘名片
|本名=U-505
|别名=大难不死的潜艇
|原名=U-505
|国籍=德国
|生日=5月25日
|人设=青冥童子
|身高=76.8米
|体重=1120吨
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__TOC__
==游戏数据==
改造前 =
{{舰娘
|战舰名=U-505
|获得方式=2016年9月二周年庆典活动Ex-3通关奖励、掉落（8-2 M，8-3 L，9-3）、建造（0:12:00）（2017年7月21日建造养成活动解禁建造）
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==台词==
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==原型简介==
[[File:U505_outside_Museum_of_Science_and_Industry_Chicago_circa_1956.tif.jpg|450px|缩略图|右|1956年被保存在芝加哥的U-505]]
U-505是德国海军在二战时期建造的一艘IXC型远洋潜艇，这艘潜艇服役的一生堪称霉运不断，她最后甚至直接被美军俘获，但她却作为博物馆保存至今，也是目前世界上现存的唯二的IXC型潜艇之一（还有一艘是U-534，现被保存在英国）。
舰船设计方面请参阅同型舰[[U-156]]的词条，这里不再赘述。
===服役历史===
U-505于1940年6月12日在汉堡德意志造船厂开工，1941年5月25日下水，8月26日服役，首任艇长为阿克塞尔·鲁瓦中尉（Axel Löwe）。
服役后，U-505被分配至第四潜艇部队进行训练，为后续的远洋航行做准备。
====前四次巡航====
1942年1月19日，U-505从基尔港出发开始了第一次巡航，第一次航行路线是绕不列颠岛航行一圈，随后前往德占的法国洛里昂港。
2月3日，U-505完成绕岛航行抵达洛里昂，不过她在途中并没有遭遇任何英国舰船，没有发生交火。
U-505所属的IXC型潜艇属于远洋潜艇，可以航行的距离非常远，她的第二次巡航在1942年2月11日开始，这次她前往非洲西海岸进行巡逻，巡航时间长达86天。
这次巡航她有所收获，击沉了四艘商船。但在4月18日她在大西洋中部遭到了一架盟军反潜机的攻击，不过只有轻微受损，并无大碍。
6月7日，U-505从洛里昂出发开始第三次巡航，这次她穿越大西洋抵达加勒比海区域。这次她击沉了三艘船，包括两艘美军运输船海鸬号（SS Sea Thrush）和托马斯·麦基恩号（Thomas McKean），以及一艘哥伦比亚籍帆船（此船的沉没也导致哥伦比亚后来向德国宣战）。
8月25日，U-505回到洛里昂结束80天的巡逻。随后本舰舰长更换为彼得·塞切赫上尉（Peter Zschech），以接替身体状况不佳的阿克塞尔·鲁瓦。
10月4日，U-505离开洛里昂开始第四次巡航，这次她再次前往加勒比海东部附近。
11月7日她在委内瑞拉沿岸击沉一艘英国船只后，10日，在特立尼达群岛附近，正当U-505浮出水面，却遭遇一架来自英国皇家空军第53中队的洛克希德“哈德逊”海上巡逻机的攻击。一颗250磅炸弹直接命中甲板，当场炸死一名在舰桥的船员；同时由于飞机投弹高度较低，这架英国飞机也被爆炸波及而在海上坠毁。
同时U-505自身也损坏严重，甲板炮被炸毁，船体压力舱和水泵损坏严重，已经无法正常工作，引擎舱甚至都开始漏水。
艇长塞切赫下令弃舰逃生，但其他船员和维修人员则坚持要修好U-505，拒绝弃船。在经过两周的维修后，U-505终于再次启航，奇迹般的穿越大西洋返回了洛里昂。因此U-505也获得了“受损最严重仍能回港的U艇”的称号，她也被众人称为“大难不死的潜艇”。
====无功而返====
在洛里昂维修了六个月后，U-505于1943年7月1日再次出发开始巡航。
不过此时盟军已经加强了大西洋上运输航线的护航力度，潜艇再想偷袭已经没那么容易了。U-505第五次巡航刚刚出门13天就被几艘英国驱逐舰发现并追击，虽然最后损伤不严重，但只能提前返回洛里昂。
接下来的几次巡航幸运女神也没有再眷顾U-505，均因中途发生故障而不得不返回维修。其中主要原因是法国工人在洛里昂工厂的抵抗运动。他们故意在检修时对U-505的舰体进行破坏，包括电气和雷达设备，甚至到了在油箱里钻洞和维修时焊错地方的地步。
这些情况是如此频繁，以至于U-505被洛里昂基地的人当成了笑话。船员们甚至在U-505的泊位上发现了“这是U-505的打猎场”的横幅；在那个有许多U艇战沉的日子里，U-505的艇长塞切赫也被嘲笑戏称为“每次都会平安归来的舰长”。
====最后两次巡航====
在经历了五次无功而返的巡航后，1943年10月24日，U-505从洛里昂出发开始第十次巡航，但这次运气依然没有站在她这边。在刚刚驶出比斯开湾抵达亚速尔群岛时，U-505就被在那里巡逻的英国驱逐舰逮了个正着，她只能紧急下潜躲避来自驱逐舰的深水炸弹攻击。
在海底潜伏躲避追击的途中，因前几次巡航毫无收获而导致内心挫败感积压已久的塞切赫再也承受不住，最后当着众多船员的面开枪自杀，他也成为了德国众多潜艇中唯一一个在执行任务期间自杀的艇长。
好在是大副保罗·迈尔（Paul Meyer）临时接管了指挥权稳住了众人崩溃的情绪，最终带领U-505返回了洛里昂港。但保罗却并未因带领U-505安全返回而受到表彰，因为出现一个自杀的艇长本身就已经够让海军丢人的了，为了防止该事件被传出影响军心士气，海军元帅卡尔·邓尼茨（Karl Dönitz）只是表示“功过相抵”后便草草结束了该事件，这也让U-505的船员们士气更加低迷，这也为她后面被美军俘获埋下了伏笔。
之后，哈拉德·兰格中尉（Harald Lange）接替了塞切赫成为新艇长。
1943年12月25日，本舰开始第十一次巡航，并于1944年1月2日返回洛里昂。
====被美军俘获====
1944年3月，U-505再次前往西非海域的佛得角附近进行第十二次巡航，不过在那里呆了三个月后一无所获。到了5月末，U-505准备启程返回洛里昂。
与此同时，盟军的情报部门截获了德国U艇在佛得角海域的情报。美国海军派遣了由海军上校丹尼尔·加莱利（Daniel Gallery）率领的第22.3猎杀小组前往进行巡逻，该小组由护航航母[[瓜达卡纳尔]]号，以及五艘护航驱逐舰皮尔斯伯里号（USS Pillsbury DE-133）、波普号（USS Pope DE-134）、弗莱厄蒂号（USS Flaherty DE-135）、查特林号（USS Chatelain DE-149）和詹克斯号（USS Jenks DE-665）组成。
5月下旬，猎杀小组抵达佛得角附近，开始在周边搜寻潜艇的踪迹。
6月4日上午11时，猎杀小组在距离西撒哈拉里奥德奥罗海岸约150海里的地方侦测到潜艇的踪迹，距离查特林号仅有700米的距离。
[[瓜达卡纳尔]]号航母立刻放飞了两架[[F4F野猫|F4F“野猫”战斗机]]和一架[[TBM-3|TBM鱼雷机]]准备反潜。在飞机观测到潜艇的方位后，其他几艘护航驱逐舰也上前开始投放深水炸弹。
[[File:A_U.S._Navy_boarding_party_working_to_secure_a_tow_line_to_the_bow_of_the_captured_German_submarine_U-505,_4_June_1944_(80-G-49172).jpg|400px]|缩略图|右|从皮尔斯伯里号驱逐舰视角看被俘后的U-505，正在准备拖曳]]
[[File:U.S._naval_officers_on_the_conning_tower_of_the_captured_German_submarine_U-505,_in_June_1944_(NH_10585).jpg|270px|缩略图|右|U-505被俘后悬挂的美国国旗]]
几枚深水炸弹爆炸后，水面上漂起了油污，这也是命中潜艇后的现象。几分钟后，一艘德国潜艇在不到600米的地方浮出水面，这艘潜艇正是受伤的U-505，其他驱逐舰发现后立刻冲上去准备攻击。
U-505的艇长兰格中尉在水下遭到袭击后起初还觉得可以摆脱追击，但浮出水面后眼见船体受损加上围上来的美军驱逐舰和飞机，自身已经无法逃脱，立刻下令弃舰。
不过由于时间仓促，船员们并没有来得及将通海阀全部打开就已经全部逃走。此时U-505的引擎还在工作，而且由于方向舵之前被深水炸弹炸坏卡死，U-505正在原地打转。见此情形，最前方的皮尔斯伯里号驱逐舰眼见有机会俘获敌舰，立刻停止攻击，随后放下小艇靠近U-505。
此时U-505已经没有人，皮尔斯伯里的舰长亚伯特·大卫（Albert L. David）组织了8人登上了本舰对其进行紧急修补，而[[瓜达卡纳尔]]也派出人员准备进行拖曳工作。
此时的法属摩洛哥地区虽然已经被盟军占据，但卡萨布兰卡等地均有德国间谍渗透，故无法前往，舰队只能将U-505拖回一个相对安全的岛上，最终选择了百慕大。
经过三天的牵引，U-505被转交到拖船阿布纳基人号（USS Abnaki ATF-96）继续拖曳，随后抵达百慕大群岛皇家湾港[至于为何要去往如此偏僻的地方，是因为盟军高层认为，一旦让德国人知道潜艇被俘，势必会改进谜语机的密码，出于保密考虑，才如此掩人耳目。下文的种种保密工作也是为此。]。
本次行动也是美国海军自1812年战争以来俘获的第一艘敌军船只。此役本舰58人被俘，3人受伤，1人阵亡。
====尾声====
U-505被俘后，美军在其中搜出了恩尼格码机、1944年6月版的“Triton”密钥和“整整十大麻袋”的秘密资料。盟军据此加快了对该机的破译进度。本舰载有的2枚G7es声导鱼雷也被送往研究。
值得一提的是，美军在本舰上还得到了一些同德军电子导航系统“电子太阳”（Elektra Sonne）相关的东西，其中包括通气管上用于接收信号的偶极天线、用于收听导航信号的电台和一份这种导航系统的操作说明。
{{隐藏|标题=关于“电子太阳”|内容=
从某种意义上来说，这套系统可以被视为日后诸如全向信标台（VOR台）一类的相位导航系统的始祖：在岸上分布着大量这种系统的导航基站，每个导航基站则包含三根处于同一直线上的、互相间距1公里的发射天线。在这三根天线中，中间的一根天线为基准天线，以圆频率ω和振幅A持续发射一个表达式为Acos（ωt）的电磁波信号；而左右两根天线发射的信号则略有不同，其振幅为B，且相位分别在基准信号上增加和减少了（-π/2）+φ，其中φ的取值与时间呈正相关。于是，根据惠更斯原理，这三根天线之间相位的变化将使得三个波的包络面发生偏转，也就是说三根天线的合成波束开始随时间在空间中做周向的扫描——和相控阵雷达的原理一样。
[[文件:电子太阳.jpg|缩略图|电子太阳的导航基站。其中PHASE SHIFTER是移相器，用来改变相位φ；而KEYING UNIT则和我们后面要说到的东西有关。]]
现在，假设有一艘潜艇正在水下航行，其通气管伸出水面，正利用通气管顶部的偶极天线接收信号——这时候有趣的事情就发生了。
还记得上面图中出现过的“KEYING UNIT”吗？那东西叫自动拍发器，你可以把它视为一个机械的电报员；在接通发射机的情况下，它就可以以一定的频率自动向外拍发摩尔斯电码。事实上，在陆地基站中，由于发射机到左右两根天线之间有自动拍发器的介入，这两根天线发射的信号并不是持续的长音，而是分别发送着摩尔斯电码中的点和横。所以，如果三根天线的合成波束向潜艇扫来，监听员在电台接收机中听到的信号就必定是以下两种里的一种：
“滴，滴，滴”（以点信号形式发送的电磁波正在靠近）
“滴——————”（持续发射的基准信号以及无缝衔接的点横信号）
“滴——，滴——，滴——”（以横信号形式发送的电磁波正在远离）
或者是反过来。
此时监听员没有必要管别的。他只需要计时就可以了：从下一周期也就是φ=0时开始计时，到听到的是“滴——————”的长音为止停止计时，此时潜艇就处在三根天线合成波束的中心线上；由于φ和时间的关系已知，监听员就可以推断出从一个周期开始——也就是波束扫描的起点——到波束对准潜艇时波束扫过了多少度，并由此直接推出潜艇相对于基站的方位。如果提供导航的基站不止一个，那么我们就在导航图上选定提供导航的基站，分别从基站出发作指向相对方位的延长线，延长线的交点就是潜艇的位置。
有意思的是，这套系统一开始并不是德国海军的，而是德国空军的——这也就是为什么U-505在台词中提到Elektra Sonne时，提及的引导对象不是战舰而是飞机。不过，在1944年那会儿，同一套系统也被开放给了德国海军使用。
事实证明这个系统远胜于英国空军当时的Gee系统。战后，“电子太阳”取代了Gee系统，在全世界推广开来。而正如前面所言，从某种意义上来说，现在机场中广泛应用的VOR导航台，因其依据相位导航的原理，也算得上是电子太阳的直系子孙。}}
美国海军司令欧内斯特·金上将（Ernst J. King）在得知后对俘获德军潜艇的行为感到不满，因为当时正值诺曼底登陆行动期间，如果此时被德军发觉有潜艇被俘获，那么德国会加强恩尼格码的加密强度，可能会增架情报获取难度，对诺曼底登陆不利。
不过此次俘获行动还是受到了海军的嘉奖，第22.3猎杀小组也因此获得总统单位嘉奖。
U-505的俘获和其上的密码本被美军列为机密，德国方面也宣称艇上人员全部阵亡。本舰船员一直被关押在路易斯安那州的拉斯顿营，直到1947年才回到德国。而潜艇则一直在百慕大的海军基地被进行秘密研究，甚至为了掩人耳目，一度被改名为“尼莫”（USS Nemo）。
====成为博物馆====
战后，关于U-505的保密已经没有必要，海军也已经对她进行了彻底的研究。她本计划作为靶舰直到沉没，但是在1946年，此时已经是少将的加莱利向父亲提出希望永久保存这艘U艇的想法。1953年，他们联系了芝加哥科学与工业博物馆的馆长伦诺克斯·诺尔，询问他对U-505是否有兴趣。博物馆也正好在寻找一艘潜艇来扩充馆藏，欣然同意了这个提议。芝加哥市民也筹集到了25万美元用于船只的运输、维修以及安装。
[[File:U505wide.jpg|400px|缩略图|右|现成为博物馆的U-505]]
1954年5月15日，U-505从朴茨茅斯港出发，经过五大湖被拖往伊利诺伊州芝加哥，于6月26日到达。9月25日，政府将U-505作为一座永久纪念物纪念两次世界大战中在大西洋阵亡的士兵。
然而，由于在朴茨茅斯放置了近10年时间，U-505的内部已破旧不堪，以至不能作为展览品展出。就在这时，加莱利和洛尔联系到了之前为U-505保养的工人，出乎他们的意料，对方竟然爽快地同意了修缮工作：“我们非常遗憾你们俘获了我们的U艇，但既然她在那边待了这么久了，我们也想让她成为德国科技的荣耀。”
1989年，U-505被列入美国国家历史名胜。
2003年，U-505的潜望镜被找到，也一并被展出。2004年，由于日晒雨淋造成的损害，U-505被翻修，并送往地下的展览馆。
2005年6月5日，U-505重新对公众开放展出。
==游戏相关==
{{模板:舰船评价嵌入}}
===立绘相关===
U505的实装可谓姗姗来迟，在2015年纠纷事件爆发前，尚不完善的初版立绘即被封包进客户端，分家后派趣方面擅自使用包中已有的立绘单方面实装了U505{{黑幕|被坏人拐走}}。而幻萌《战舰少女R》直到2016年9月的2周年活动才终于实装该舰，立绘采用的则是重置的新版。
{{隐藏|标题=画师的设计说明及立绘演变[http://weibo.com/1980237443/E9F93BLDu]|内容=
趁着505实装的机会，讲讲这个最让我纠葛的设计，这个最晚实现的想法。
505最初的原型大致是在14年1月左右构思的，当时刚画完声望级，正准备搞点小娃娃，有点（自我感觉）思如泉涌，不知怎么的就打上了德国潜艇的主意，当时主要印象是：特种部队、潜水员、简易榴弹发射器、箭篓。（图3）
{{#widget:ImgTag|src=https://0v0.zjsnrwiki.com/images/sinaimg/76080683gw1f83yhe09jhj20ke0m8q4n.jpg|style=width:300px;}}
然而当时开发计划里压根还没潜艇的事儿，得，只好先和铃兰打招呼，希望到时候能留一艘U艇给我，我实在太想把这套设计实现了。
紧接着果敢、敌舰、声望改陆陆续续就把时间拖到了15年1月，fxxk yeah，终于可以开始搞了。（图4）
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这个阶段想法发生了一些改变，简易榴弹发射器的替换概念我不是那么中意了，我想更多的把船体拆解重构到角色身上，并且想要更大的欧派！（图5）
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但此时潜艇就应该是小萝莉的观念已经深入人心，这个方案显然不许。在为了绘制并不擅长的甜美小萝莉而多次修改脸后，我一度陷入了完形崩坏，没法判断五官的样子，只得暂时性的完成了图6。
{{#widget:ImgTag|src=https://0v0.zjsnrwiki.com/images/sinaimg/76080683gw1f83yhkng3bj20uk0xcq5v.jpg|style=width:300px;}}
然后歇了几天，感觉恢复一些了，修改出了图7。
{{#widget:ImgTag|src=https://0v0.zjsnrwiki.com/images/sinaimg/76080683gw1f83yhml143j20uk0xcjua.jpg|style=width:300px;}}
有道是夜长梦多，就在等实装的过程中，派趣跳反了，测试封包的立绘被一起卷走了，哎好在是当时封包放错图了，把没修改的那一版放进去了，多少算是点慰藉（？）
然后在今年7月，重制终于又排上了议程，我又可以画性冷淡脸了！爽！！！！！中破使劲儿抠内构！爽！！！！！！幼女就是要画小PP！爽！！！！！！！！
今天，两年多前的一个模糊想法终于成了游戏里的一部分。非常感谢铃兰和幻萌能如此纵容我，帮我实现这个想法，谢谢。m(_ _)m
}}
===台词解析===
获得——“'''大难不死，必有后福。长官，谢谢您救了我。U-505会努力为您作战的。'''”
誓约——“'''我一直以为我就是被厄运萦绕的人，虽然说着“大难不死，必有后福”，但是却一直被厄运折磨……现在想来，从与您相遇击败敌人那天起，我的幸福就开始了。'''”
改后白天1——“'''“大难不死的潜艇艇”又不是什么很好的称号，别再这么称呼我了。优秀的海狼应该游离在敌军的攻击范围之外进退自如，而不是像我这样每次都带着一身伤回来。'''”
改后誓约——“'''从今天开始，我就不再是大难不死的潜艇，而是最幸福的潜艇了。谢谢你，长官。'''”
:尽管在服役后的一段时间内表现优异，但随着舰长的更替，U-505的运气就似乎一下子变了，从第四次巡逻开始，U-505的战绩就一直不算好，更要命的是在这之后，U-505的每一次出行都会伴随着各种各样的事故，其结果，就是U-505这艘潜艇最终从一艘战果丰硕的船变成了U艇中的“耻辱”，其舰长甚至因这些不幸不堪重负而在巡逻期间自杀身亡。
:但正如她所言的那样“大难不死，必有后福”，尽管每次巡逻都以失败告终，但另一方面，U-505每次都会在灾难中存活下来：在第四次巡逻中，U-505曾在敌人的攻击之下几近沉没，但在技术人员的努力之下奇迹般地活了下来，而在1944年，她同样遭到了敌人的围捕，但这次她同样没被击沉，反而因此而成为唯一存世的IX-C型潜艇。
白天特殊1——“'''我回来——说出来很丢人，明明每次都有悉心维护，可设备又又又在半路故障了，今天也是无功而返。是这个月的第几次事故了？'''”
改后白天特殊2——“'''上次水下巡航的时候装备终于没有再出故障了，真好。保持这个势头努力下去，应该就不会再被人起什么奇怪的绰号了吧。'''”
:历史上的U-505由于法国当地的工人的破坏行动和装备出错，导致从第六次出航起开始的接下来4次出航都在半路因为故障而无功而返。
白天特殊2——“'''来到这里之后，我也把先进的机密技术全都贡献给港区了。长官如果能像爱惜我那般地好好地利用这些技术，我会更加开心的！'''”
夜间特殊1——“'''Elektra Sonne，“电子太阳”……有这无线电导航系统，千里之外的飞机便不会迷航。而身为U艇，我唯一的回航方向就只在，您的心里~'''”
夜间特殊3——“'''因我的过失而导致机密泄露，这般事实无法否认。以后再有困境，我就得做好自我牺牲的——已经和长官在一起了，不会再倒霉的。我答应您绝对要平安归来！'''”
:历史上的U-505携带了德军导航无线电导航系统“Elektra Sonne”（电子太阳）的接收机和操作手册。该舰被俘后，美军除了前面提到的接收机和手册外，还得到了德军的电台密码本、恩尼格码电报机和G7es音响鱼雷。
白天特殊3——“'''这引擎声！（回头仰视）那飞机的编号，果然是瓜达卡纳尔小姐的。为什么老是盯着我不放？！我先规避一下，失陪！'''”
夜间特殊2——“'''那是个难以言喻的噩梦……我被不断追击，在深水中躲避炸弹，无法从这永恒的梦境中脱离——所以今晚睡在您旁边就不会有事了，是这样吧？'''”
:历史上的U-505就是受到以[[瓜达卡纳尔]]为首的美军第22.3猎杀大队围攻而受伤被俘。
夜间3——“'''如果受伤的话，可以直接从水中出来吗？或许这样会更好一些……'''”
:1944年6月4日，U-505在大西洋活动时遭到美国舰队的攻击，U-505在极短的时间内便被打至中破并从水中上浮，在上浮之后，U-505再次遭受攻击，这些攻击最终导致U-505的舰长下令弃舰，但却忘了将通水阀全部打开，引擎也一直在工作。另一方面，这只美国舰队的指挥官在很早之前就曾异想天开的希望俘虏一条敌军潜艇，阴差阳错之间，这一机会已摆在面前，指挥官并没有错过这次机会，他的迅速行动阻止了U-505的沉没，并让她成为了美国海军自1812年战争以来俘获的第一艘敌军船只。
改后白天2——“'''我去浴室的时候好像每次都能看到一位金色头发的舰娘在里面泡澡。1405说她叫萨拉丸，我怎么总觉得这又是在忽悠我……'''”
改后夜间1——“'''啧，我就知道1405说的话果然不可信。萨拉托加她其实自己也不想整天泡在浴室里的吧？这么称呼她太恶毒了。'''”
:这次[[U1405]]并没有忽悠人，而本句提到的“萨拉丸”（Sara Maru）不是别人，正是我们的“澡堂女王”[[萨拉托加]]，在历史上她确实被美军内部称作过“萨拉丸”。
:当然这个名字的由来还是和“澡堂女王”的战绩有关，美国历史学家布鲁斯·甘博（Bruce Gamble）就在他的太平洋战争分析著作《目标：拉包尔》（''Target：Rabaul：The Allied Siege of Japan's Most Infamous Stronghold''）一书中提到过：相比于[[企业]]来说，萨拉托加在二战几乎没有参与过几场像样的战斗，因为她被命中的几发鱼雷，导致她错过了珊瑚海海战、中途岛海战以及瓜岛战役的圣克鲁兹群岛海战等重要战役，所以他也被美军内部戏称为“澡堂女王”（Pond Lily）以及“萨拉丸”。因为她总能在与日本的重要战斗开始前就想方设法去泡澡，所以她被怀疑是日本那边的“内奸”，于是就起了个“萨拉丸”这样的日本名，以表示嘲讽。
:{{黑幕|加加确实自己不想泡澡，而是凭实力泡的澡}}
改后白天3——“'''港区里的驱逐舰现在越来越有经验，不好骗了。真怀念以前用Pillenwerfer随便扔两个拟声诱饵就能把她们耍的团团转的时候。'''”
:Pillenwerfer是德国发明的一种潜艇用拟声诱饵发射器，用于发射一种名为“BOLD”的诱饵，这种诱饵内部装满氢化钙，当与海水接触时会剧烈反应产生大量的气泡，这样就可以形成一个假的声呐目标，诱骗水面的反潜舰向气泡方向发射深弹，从而让U艇有机会逃跑。
:不过这种手段的效率其实一般，开始时声纳技术不成熟时还能糊弄，后面声纳系统经过改进后，很容易就能分辨是否为人为制造的气泡还是潜艇，此时这种方法就不太管用了。
改后白天特殊1——“'''2540分了几张电影碟片给我，其中有一部据她说还挺不错的。等今天我训练结束、你的工作也处理完了以后，我们一起看看如何？'''”
改后夜间特殊1——“'''2540对这部电影的评价也太高了吧，我怎么觉得很一般呢？明明历史上有这么多可以参考的故事，却偏偏要给571编这种明显过于戏剧化的情节，真搞不懂导演和编剧在想什么。'''”
:这里吐槽的是2000年上映的讲述德国潜艇的电影——《击沉U-571》，这是一部美国好莱坞拍摄的电影。但是，与被封为U艇神作的《从海底出击》不同，《击沉U-571》的情节就倾向于胡编乱造不讲历史的抗德神剧了，基本上属于为了紧张刺激而不顾还原历史的情况。
:各位如果感兴趣也可以找原片看看，这里简要吐槽几点：
:*首先电影里竟然出现了U艇的鱼雷击沉了其他潜艇的潜艇对射桥段，以当时的声呐来说精确定位敌方潜艇基本上是不可能做到的事，那时候也只是能定位一个大概的方向，更别说对射居然还把对方击沉的这种神剧桥段，完全不符合历史。
:*其次，当时被美军士兵占领的U-571号潜艇距离法国海岸1000余英里，然后居然能看到德国的飞机在进行巡逻，看飞机的样式应该是一架单发Bf 109战斗机，Bf 109一直以航程短的缺陷而饱受诟病（否则在不列颠空战里德国就不会输的那么惨了），而且当时的德国并没有航母，那么这架Bf 109是怎么飞到这儿来的呢？
:*更离谱的是，当时不仅出现了德军飞机，居然还出现了德军驱逐舰，电影里的时间线是1942年，当时有英国对北海的封锁以及在[[俾斯麦]]号沉没后希特勒禁止水面舰艇随意出海的命令，这艘德国驱逐舰又是怎么孤零零的来到这个地方的？令人匪夷所思~
:[[U-2540]]觉得这部电影看得还不错可能是因为这部电影如果不看历史还原这块，情节确实跌宕起伏精彩刺激。但电影里处处都是美国单方面对德军的丑化，单方面凸显自己的个人英雄主义，非常像国内的抗日神剧那种效果。
改后夜间3——“'''真是羡慕2511她们可以长时间的泡在水下行动。如果哪天我们潜艇可以真正的摆脱换气的烦恼，应该就不再需要天天跟航空队以及反潜护卫舰较劲了吧？'''”
:[[U2511]]所在的XXI型潜艇是德国U艇中最先进的一型，其水下潜航持续时间要比U505所在的IXC型要长很多，而潜艇能在作战时越少浮出水面换气，那么就越安全。
换装“楚格晚霞”白天1——'''“哇，你看那边，又是一个刚学会滑雪就往红道上跑的鱼雷。还好这个没有自知之明的家伙来学的是滑雪，再怎么瞎搞最多也就是断几根骨头，要是去学潜水的话搞不好就一辈子留在海底了。”'''
:U-505这个换装的台词都是与滑雪有关的“黑话”。
:“鱼雷”指的是不会滑雪的初学者停不住从大坡上往下冲容易撞到人的行为，由于很像鱼雷而得名。
换装“楚格晚霞”夜间1——'''“可惜，我们这次假期里每天只有日出的半天在雪道上。以后有机会的话我带你去Winterberg体验一下夜间滑雪，跟白天比起来可是别有一番风味。”'''
:Winterberg指的是德国北莱茵-威斯特法伦州（北威州）的温特贝格镇，该镇拥有著名的温特贝格滑雪场（Skiliftkarussell Winterberg），每年吸引数十万游客前去滑雪，每周三、五、六开放夜场。
换装“楚格晚霞”夜间2 ——'''“ 初学者留在绿道上又不是什么丢脸的事。谁都是绿蓝红黑这么一路滑过来的，不要想太多，我会陪你一起滑的。”'''
:绿蓝红黑指的是雪道的评级，绿色为新手，蓝色为简单，红色为中级，黑色为高级，坡度与难度逐级增加。
换装“楚格晚霞”白天特殊2——'''“ 喂，你的筷子又戳到我了，该不会是故意的吧？再这么乱来的话我可要生气了哦。”'''
:筷子指的是双板滑雪板的手杖。
换装“楚格晚霞”夜间特殊2——'''“明天就要回去了，结果你今天晚上倒是想早睡了？前几天我催着你早睡早起、去顶门滑面条的时候怎么不见你有这么积极，真是……”'''
:“顶门滑面条”指的是在滑雪者在雪场还没开门营业前就赶到，滑被机器平整好的像一条条面条一样的雪的行为。
:''滑雪是一项危险的运动，初学者请找教练或熟练者进行培训后佩戴好装备在安全场地进行滑雪！''
换装“楚格晚霞”白天特殊1——“'''刚才那个人……是踩在另一个人的背上往下滑吗？这是在玩什么新花样……？'''”
:这里neta了《银魂》中“前列腺刹车”的名场面。
===同厂舰娘===
建造于德意志造船公司。
{{模板:造船厂/德意志造船公司（Deutsche Werft AG, Hamburg-Finkenwerder）}}
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==相关链接==
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赵国栋 《二战中唯一被美军俘虏的德军U505潜艇》——《舰载武器》杂志
周明 《碧海群狼——二战德国U艇全史》
芝加哥科学与工业博物馆 http://www.msichicago.org/whats-here/exhibits/u-505/
-- Source: 舰R百科 (https://www.zjsnrwiki.com). Access the full interactive database and historic backgrounds for 600+ warships from WWI to Cold War.