高雄
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
| ——高雄 | |||
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| 图鉴编号： | 稀有度： | ||
| 类型 | |||
| cost sp：（） | |||
| 改造要求 | |||
| 不可改造 | |||
| 耐久 | 火力 | / | |
| 装甲 | / | 鱼雷 | / |
| 回避 | / | 对空 | / |
| 搭载 | 对潜 | / | |
| 航速 | 索敌 | / | |
| 射程 | 幸运 | ||
| 出击消耗 | |||
| 燃料 | 弹药 | ||
| 强化提供经验 | |||
| 火力 | + | 鱼雷 | + |
| 装甲 | + | 对空 | + |
| 拆解资源 | |||
| 燃料 | 弹药 | ||
| 钢材 | 铝材 | ||
| 携带装备 | |||
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| [[]] | [[]] | [[]] | [[]] |
| 获得方式 | |||
| 表达式错误：预期外的<运算符。 | |||
| 舰少资料库 | |||
| 舰船简介 | |||
台词[编辑 | 编辑源代码]
| 状态 | 改造前 |
|---|---|
| 获得 | 重巡洋舰，高雄在此。您就是提督？请多指教。 |
| 誓约 | 今天的舞蹈很特别吧？是我精心准备的呢！只跳给提督一个人，那么今晚，让我们一起参加舞会吧。 |
原型简介[编辑 | 编辑源代码]
建造[编辑 | 编辑源代码]
“高雄”为基于昭和2年度舰艇补充计划而建造。1927年4月28日在横须贺海军工厂动工，1930年5月12日下水。“进水式”（下水典礼）在香淳皇后亲临下举行，另有12位皇族、5000位获邀者出席，以及超过8万名一般民众前往参观。由于事前已预料到将有大量群众前来，因此特别加强了往返东京及横滨的横须贺线列车班次，而整个仪式由收音机作现场转播。
于进水式后开始了约2年的舣装工程。为了能满足将来各使用者的需要，因此在上甲板设置了实物尺寸的木造舰桥模型，以方便与造船关系者讨论及检讨实际舰桥的配置及构造。在完工后的实物舰桥与木造模型在外观上有若干差异。1932年5月31日竣工就役后，被编入横须贺镇守府藉并隶属第2舰队第4战队。
于1933年8月26日，在横滨近海进行特别大演习内的观舰式中，作为昭和天皇所搭乘的战舰“比叡”的供奉舰参列。于1937年中日战争爆发后对上海登陆作战进行支援，及后从旅顺到华北方面活动。
于1938年进行近代化改装，并于翌年1939年完成。
太平洋战争[编辑 | 编辑源代码]
于1941年太平洋战争爆发时，舰长为朝仓丰次大佐，并隶属于近藤信竹中将麾下的第四战队，对菲律宾吕宋岛林加延湾的登陆作战进行支援。
于1942年初，从事爪哇海的作战行动，后于3月1日，“高雄”的水上侦察机对荷兰商船“恩加诺”号进行轰炸。翌2日晚上，“高雄”与“爱宕”将美军驱逐舰“皮斯伯里”号 (USS Pillsbury, DD-227) 击沈。于3月4日，“高雄”与“爱宕”、“摩耶”及第4驱逐队的“岚”、“野分”2艘驱逐舰在芝拉扎附近向盟军船团进行攻击，期间击沉了油槽船“弗朗科里”号、补给舰“安庆”号及1艘扫海艇，另外亦俘获2艘原属荷兰的货物船，并将为2船进行护卫的澳洲小型护航舰“雅拉”号击沈。在返回日本后，于4月时遇上杜立德空袭，为此对美军特遣舰队进行捜索，但最终没有任何成果。后于5月2日，与“摩耶”共同前往救援被美军潜艇击沈的“瑞穗”所属乘组员。
于5月末开始至到6月参加阿留申群岛作战。及后亦参与了8月的加号作战（カ号作戦），8月24日的第二次所罗门海战、10月26日的南太平洋海战。并于11月15日参与第三次所罗门海战。
于1943年2月，进行瓜达尔卡纳尔岛撤退支援。其后由猪口敏平大佐担任舰长后，以楚克为据点在中部太平洋活动。1943年11月5日，在进入拉包尔后被美军航空母舰的舰载机攻击。“高雄”在进行重油补给期间被2枚炸弹击中，当中1枚击中了1号炮塔与2号炮塔之间的位置。不幸地1号炮塔的仓门正好打开着，而爆炸时的爆风波及到炮塔内的炸药，结果令23人丧生。之后“高雄”返回横须贺进行修理。修理于1944年1月19日完成。在准备航向楚克期间，于2月1日，“高雄”的任务改成为被鱼雷击中，以及恶劣天气下导致舰首切断不能航行的特设航空母舰“云鹰”进行护卫。期间在驱逐舰“初霜”、“白云”、“冲波”、“岸波”的协助下将途中遇上的美国潜艇击退，并成功为“云鹰”进行拖曳。后于2月7日，返回横须贺。在该作战后，“高雄”报告击沉了1艘美国潜艇。于2月15日，向帕劳出航。其后在帕劳、林加锚地、塔威塔威锚地从事训练活动。
于1944年（昭和19年）6月19日参加马里亚纳海战。作为前卫部队并与战舰“大和”并肩作战。此时，由于误认从甲部队（小泽舰队）出发的日本军攻击队为敌军编队，因而右舷高射炮发生误射。在该事故中有数机被坠落。于同月24日返回日本。后于7月20日，进入林加锚地。
于10月22日，隶属于栗田健男中将指挥下的第一游击部队，从文莱航向莱特湾出击。10月23日，在文莱岛近海航行期间，于6时34分被美军潜艇“海鲫” 号(USS Darter, SS-227) 所发射的2枚鱼雷分别击中了右舷鱼雷发射管的正下方及右舷后甲板。该攻击造成“高雄”舰上有33人战死，另外第三、第四锅炉室被破坏，外轴严重损毁并失去了螺旋桨。最终在海上无法行动。另外，由于淡水水槽亦受损伤，所以只好以锅炉将海水蒸馏后使用，而“高雄”能够发挥出6-11节的速度时己是21时。21时44分，“高雄”开始撤退。虽然期间仍然受到“海鲫”号的追击，但在海军的作战飞机的援护底下得以成功撤离，而“海鲫”号亦因此意外座礁后自沉。10月25日17时14分，“高雄”在驱逐舰“长波”、“朝霜”、水雷艇“鹎”的护卫下安全抵达文莱。（参考莱特湾海战）
于11月8日，在驱逐舰“清霜”的护卫下由文莱出发前往新加坡。
于1945年1月11日，“高雄”以主炮及高射炮迎击来袭的B-29轰炸机，期间发射了37发主炮、481发高射炮炮弹，最后击落了1架B-29 。为了让“高雄”能返回日本本土而进行了修理，但出于镇守新加坡的原故而决定将其留在新加坡港。在切断受损的舰尾，并实施应急防水措置后，“高雄”便在新加坡下锚。这时，由于要显示出“高雄”仍然是可随时出击的状态，因此于舰尾覆盖上椰子叶。大部分的乘组员临时转为陆战队员，并将机枪移往附近的陆上阵地。
于1945年7月31日，英国伊恩· 爱德华·弗雷泽上尉率领小型潜艇“XE3”，与同行的潜水队员占士·约瑟夫·玛嘉烈潜入新加坡的实里达港，将磁性水雷（吸着式计时水雷）安装在“高雄”第三炮塔右舷下的舰底。在引爆后令舰体出现阔3米、长8米的裂缝，导致下部电信室及主炮发令所入水，不过损害轻微。高雄工作科的乘组员进行潜水调查时，发现4个机雷当中的1个并没有爆炸。
“高雄”在战后引渡至英国。不过与引渡至中华民国的“雪风”与引渡至苏联的“响”不同，由于在规格上与英国的舰船有很大分别，而不幸到被英国海军判断为“没有必要”，随即便决定执行让“高雄”自沉的处分。于10月27日，由英国海军牵引到马六甲海峡，并于10月29日在舰底装上炸药。后在下午6时30分将炸药点火引爆，其后再遭到巡洋舰“纽芬兰”号 (HMS Newfoundland, C59) 的炮击，最终在下午6时38分，由舰尾开始沉没。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
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