达·芬奇:修订间差异

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==游戏数据==
==游戏数据==
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6艘马可尼级潜艇均由亚德里亚海联合造船厂和奥托造船厂承建,在1940年上半年交付意大利海军。1941-1942年,马可尼级潜艇驻扎在法国波尔多贝塔松(Betasom)海军基地。参加大西洋破交战期间,接受了再一次改进,续航力进一步增大,但其储备浮力也下降到了危险的程度。6艘马可尼级潜艇表现出了良好的适航性和在部署上的便利,尤其是在减小了指挥塔的尺寸后。在改造期间,潜望镜高度被降低了,这缩小了潜艇的侧面投影面积。
6艘马可尼级潜艇均由亚德里亚海联合造船厂和奥托造船厂承建,在1940年上半年交付意大利海军。1941-1942年,马可尼级潜艇驻扎在法国波尔多贝塔松(Betasom)海军基地。参加大西洋破交战期间,接受了再一次改进,续航力进一步增大,但其储备浮力也下降到了危险的程度。6艘马可尼级潜艇表现出了良好的适航性和在部署上的便利,尤其是在减小了指挥塔的尺寸后。在改造期间,潜望镜高度被降低了,这缩小了潜艇的侧面投影面积。
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在二战期间,马可尼级潜艇经历了各种各样的机械故障,多次不得不中断任务返回港口检修。6艘马可尼级潜艇没有一艘幸存到战争结束,但这并不妨碍她们成为意大利在那个年代最好的潜艇,她们的战绩一点也不输于U艇和美军潜艇。
在二战期间,马可尼级潜艇经历了各种各样的机械故障,多次不得不中断任务返回港口检修。6艘马可尼级潜艇没有一艘幸存到战争结束,但这并不妨碍她们成为意大利在那个年代最好的潜艇,她们的战绩一点也不输于U艇和美军潜艇。
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1940年6月25日,意大利政府宣布:与德国海军合作实施大西洋潜艇战。起初德国海军潜艇部队司令邓尼茨上将倾向于德意指挥部各自独立,但最后还是接受了意大利的提议即意大利潜艇只是作为德国的合作者,安杰罗·帕洛纳(Angelo Parona)海军上将被任命为大西洋意大利潜艇舰队司令。意大利的新基地设在德国占领的法国波尔多,被称作贝塔松,从波尔多出发参加大西洋之战的意大利潜艇组成第11潜艇群,而以红海马萨瓦港为基地的潜艇则组成意属东非潜艇分队。
1940年6月25日,意大利政府宣布:与德国海军合作实施大西洋潜艇战。起初德国海军潜艇部队司令邓尼茨上将倾向于德意指挥部各自独立,但最后还是接受了意大利的提议即意大利潜艇只是作为德国的合作者,安杰罗·帕洛纳(Angelo Parona)海军上将被任命为大西洋意大利潜艇舰队司令。意大利的新基地设在德国占领的法国波尔多,被称作贝塔松,从波尔多出发参加大西洋之战的意大利潜艇组成第11潜艇群,而以红海马萨瓦港为基地的潜艇则组成意属东非潜艇分队。


====服役初期====
经过正规的试航后,达 ·芬奇号潜艇在斐迪南多·加尔达(Ferdinando Garda)艇长的指挥下,于1940年9月22日离开那不勒斯前往法国波尔多贝塔松海军基地,成为意大利驻波尔多的大西洋第11潜艇群的正式成员,在此之前,她仅在地中海进行过几次巡逻。穿越直不罗陀海峡的过程艰难而惊险,9月27日,就在达·芬奇号刚刚穿过直布罗陀海峡,就被两艘英国驱逐舰发现,不得不紧急下潜规避。
经过正规的试航后,达 ·芬奇号潜艇在斐迪南多·加尔达(Ferdinando Garda)艇长的指挥下,于1940年9月22日离开那不勒斯前往法国波尔多贝塔松海军基地,成为意大利驻波尔多的大西洋第11潜艇群的正式成员,在此之前,她仅在地中海进行过几次巡逻。穿越直不罗陀海峡的过程艰难而惊险,9月27日,就在达·芬奇号刚刚穿过直布罗陀海峡,就被两艘英国驱逐舰发现,不得不紧急下潜规避。


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2月14日,这艘巴西商船离开费城后就消失在了浩瀚的大西洋里,沉没日期和地点均无人知晓。普遍被接受的看法是,它在2月14日-30日间被德国或意大利潜艇击沉,当时巴西尚未参战。按照当时的官方记录,在1942年2月25日达·芬奇”号攻击了一艘不知名的商船,但是没有打中它。与此同时,其他一些来源的资料称,达·芬奇攻击的是一艘英国船。很可能达 芬奇的攻击导致了当时尚是中立国的巴西的商船“卡德贝洛号的沉没。而关于这次事件,意大利没有官方记录的原因是为了避免国际纠纷(有一个类似的例子,意大利潜艇“佩里尼”号击沉比利时商船“卡巴罗”号导致比利时正式对意大利宣战)。
2月14日,这艘巴西商船离开费城后就消失在了浩瀚的大西洋里,沉没日期和地点均无人知晓。普遍被接受的看法是,它在2月14日-30日间被德国或意大利潜艇击沉,当时巴西尚未参战。按照当时的官方记录,在1942年2月25日达·芬奇”号攻击了一艘不知名的商船,但是没有打中它。与此同时,其他一些来源的资料称,达·芬奇攻击的是一艘英国船。很可能达 芬奇的攻击导致了当时尚是中立国的巴西的商船“卡德贝洛号的沉没。而关于这次事件,意大利没有官方记录的原因是为了避免国际纠纷(有一个类似的例子,意大利潜艇“佩里尼”号击沉比利时商船“卡巴罗”号导致比利时正式对意大利宣战)。


3天后,达·芬奇逮住了3644吨的拉托维亚汽船“伊夫阿斯玛”号,达·芬奇用100毫米甲板炮将这艘汽船打得动弹不得,然后发射鱼 雷把它送进了海底。沉船位置在北纬16度西经49度。“伊夫阿斯玛”号属弗朗西斯·格劳德航运公司,由英国邓肯船厂在1920年建造。它是TAW-12护航船队的成员,这个船队共有15条船安全抵达目的地。这次美洲猎杀任务持续了大约50天,达·芬奇于3月11日返回波尔多。
3天后,达·芬奇逮住了3644吨的拉托维亚汽船“伊夫阿斯玛”号,达·芬奇用100毫米甲板炮将这艘汽船打得动弹不得,然后发射鱼雷把它送进了海底。沉船位置在北纬16度西经49度。“伊夫阿斯玛”号属弗朗西斯·格劳德航运公司,由英国邓肯船厂在1920年建造。它是TAW-12护航船队的成员,这个船队共有15条船安全抵达目的地。这次美洲猎杀任务持续了大约50天,达·芬奇于3月11日返回波尔多。


1942年5月,达·芬奇再次进入美洲海域执行任务。它奉命袭击巴西里约热内卢港内停泊的船只,但在达·芬奇进人巴西领海后,这个任务被取消了。随后达·芬奇离开巴西海域后驶往塞拉里昂首都弗里敦以南海域。6月2日,在靠近利比里亚海岸的拉斯帕尔马斯海岬附近,达 芬奇向1087吨的巴拿马机船“雷伊娜·玛利亚·斯图亚特”号发射了鱼 雷,这艘小船几 立刻就沉没了。沉船地点在北纬7度16分,西经13度20分,战后几乎找不到关于这艘沉船和有人生还的信息。
1942年5月,达·芬奇再次进入美洲海域执行任务。它奉命袭击巴西里约热内卢港内停泊的船只,但在达·芬奇进人巴西领海后,这个任务被取消了。随后达·芬奇离开巴西海域后驶往塞拉里昂首都弗里敦以南海域。6月2日,在靠近利比里亚海岸的拉斯帕尔马斯海岬附近,达 芬奇向1087吨的巴拿马机船“雷伊娜·玛利亚·斯图亚特”号发射了鱼雷,这艘小船几 立刻就沉没了。沉船地点在北纬7度16分,西经13度20分,战后几乎找不到关于这艘沉船和有人生还的信息。


1942年6月7日,达·芬奇拦截并击沉了6956吨的丹麦“智利”号,“智利”号在1915年由哥本哈根的船厂建造,属于丹麦东亚航运公司。船上5名船员丧生,其余39人获救。当时这艘船为英国服务。
1942年6月7日,达·芬奇拦截并击沉了6956吨的丹麦“智利”号,“智利”号在1915年由哥本哈根的船厂建造,属于丹麦东亚航运公司。船上5名船员丧生,其余39人获救。当时这艘船为英国服务。
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1942年9月,微型潜艇CA-2的原型艇被运达波尔多,与基地的意大利大型潜艇进行释放和回收测试。测试进展顺利,但是对美国港口的攻击因为种种原因被限期的延下来。
1942年9月,微型潜艇CA-2的原型艇被运达波尔多,与基地的意大利大型潜艇进行释放和回收测试。测试进展顺利,但是对美国港口的攻击因为种种原因被限期的延下来。


1942年10月,达·芬奇重新安装了甲板炮后,前往美洲海域进行它的第3次巡航。出发前的10月10日,路易吉·朗加内西·卡塔尼将指挥权移交给了吉安弗兰科·加扎那·普里安若乔上尉,后者曾是“阿基米德”号的艇长。开始阶段,达·芬奇一直在塞拉里昂沿海游弋随后潜伏在巴西海岸以东待机。10月7日、达·芬奇离开贝塔松基地执行新的任务。在25-30日之间,它一直在佛得角(非洲最西端的岬角塞内加尔西部)外海巡逻,但没能找到任何一艘离开圣罗科角的盟国货船。11月2日,达·芬奇获得了它此次巡逻的第一个战果,它用鱼 雷击沉了7009吨的英国商船“帝国热心”号。
1942年10月,达·芬奇重新安装了甲板炮后,前往美洲海域进行它的第3次巡航。出发前的10月10日,路易吉·朗加内西·卡塔尼将指挥权移交给了吉安弗兰科·加扎那·普里安若乔上尉,后者曾是“阿基米德”号的艇长。开始阶段,达·芬奇一直在塞拉里昂沿海游弋随后潜伏在巴西海岸以东待机。10月7日、达·芬奇离开贝塔松基地执行新的任务。在25-30日之间,它一直在佛得角(非洲最西端的岬角塞内加尔西部)外海巡逻,但没能找到任何一艘离开圣罗科角的盟国货船。11月2日,达·芬奇获得了它此次巡逻的第一个战果,它用鱼雷击沉了7009吨的英国商船“帝国热心”号。


第二天,达·芬奇向荷兰商船“弗兰·哈尔斯”号发射了5枚鱼雷,但全部未命中,反被商船还击的炮火击伤。11月4日,达·芬奇在南纬2度西经30度30分拦截了6566吨的希腊商船“安德利亚斯”号。这艘可怜的商船先被甲板炮一顿饱揍,随后被鱼 雷送进海底。“安德里亚斯”号是贝尔法斯特的哈兰德&沃尔夫船厂建造于1919年的老式货轮,属于希腊海运公司。紧跟着在10日,又击沉美国自由轮——7176吨的“马库斯·惠特曼”号,地点在南纬5度44分西经32度41分(按照英国资料 在南纬5度40分,西经32度41分)。“马库斯·惠特曼”号在1919年的名字是“费城”号,1933年的名字是“新墨西哥”号。这艘自由轮空船从开普墩开往荷属主亚那。41名船员和11名海军武装警卫队员幸免于难,他们最后分乘4艘救生艇(其中一艘为动力艇)到达巴西海岸。
第二天,达·芬奇向荷兰商船“弗兰·哈尔斯”号发射了5枚鱼雷,但全部未命中,反被商船还击的炮火击伤。11月4日,达·芬奇在南纬2度西经30度30分拦截了6566吨的希腊商船“安德利亚斯”号。这艘可怜的商船先被甲板炮一顿饱揍,随后被鱼雷送进海底。“安德里亚斯”号是贝尔法斯特的哈兰德&沃尔夫船厂建造于1919年的老式货轮,属于希腊海运公司。紧跟着在10日,又击沉美国自由轮——7176吨的“马库斯·惠特曼”号,地点在南纬5度44分西经32度41分(按照英国资料 在南纬5度40分,西经32度41分)。“马库斯·惠特曼”号在1919年的名字是“费城”号,1933年的名字是“新墨西哥”号。这艘自由轮空船从开普墩开往荷属主亚那。41名船员和11名海军武装警卫队员幸免于难,他们最后分乘4艘救生艇(其中一艘为动力艇)到达巴西海岸。


11日,达·芬奇在南纬3度51分,西经29度22分击沉(使用甲板炮,已经用尽了所有鱼雷)5291吨的荷兰商船“维尔哈芬”号。该船1930 年建造,所有45名船员全部获救。随后在28日,它在预定回合点与“恩里科·塔佐利”号回合,获得了30吨柴油,随后航行60天返回波尔多,这次出航的战绩是4艘商船,共26042吨。
11日,达·芬奇在南纬3度51分,西经29度22分击沉(使用甲板炮,已经用尽了所有鱼雷)5291吨的荷兰商船“维尔哈芬”号。该船1930 年建造,所有45名船员全部获救。随后在28日,它在预定回合点与“恩里科·塔佐利”号回合,获得了30吨柴油,随后航行60天返回波尔多,这次出航的战绩是4艘商船,共26042吨。
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1943年3月13日,达·芬奇发现了一艘巨大的英国定期邮轮——21517吨的“加拿大女皇”号(EMPRESS OF CANADA)。这艘漂亮的邮轮由格拉斯哥费尔菲尔德船厂在1922年建造,是加拿大太平洋航运公司( Canadian Pacific RailwayCo.)最大的船舶,1939年11月被正式征用作为运兵船。
1943年3月13日,达·芬奇发现了一艘巨大的英国定期邮轮——21517吨的“加拿大女皇”号(EMPRESS OF CANADA)。这艘漂亮的邮轮由格拉斯哥费尔菲尔德船厂在1922年建造,是加拿大太平洋航运公司( Canadian Pacific RailwayCo.)最大的船舶,1939年11月被正式征用作为运兵船。


1943年3月1日,“加拿大女皇”号邮轮满载着1800名乘客从南部东部港市德班出发,在1943年3月14日那天,“加拿大女皇”号被达·芬奇发射的2枚鱼 雷击中,20分钟后便倾覆沉没,沉船位置在南纬1度13分,西经9度57分。这对意大利来说绝对是一场大水冲了龙王庙的悲剧,因为乘客中包括400名意大利战俘和200名波兰人(在德国与苏联开战后,后者释放的)。392人在这次船难中丧生,包括大部分意大利战俘、44名船员和8名炮手。
1943年3月1日,“加拿大女皇”号邮轮满载着1800名乘客从南部东部港市德班出发,在1943年3月14日那天,“加拿大女皇”号被达·芬奇发射的2枚鱼雷击中,20分钟后便倾覆沉没,沉船位置在南纬1度13分,西经9度57分。这对意大利来说绝对是一场大水冲了龙王庙的悲剧,因为乘客中包括400名意大利战俘和200名波兰人(在德国与苏联开战后,后者释放的)。392人在这次船难中丧生,包括大部分意大利战俘、44名船员和8名炮手。


幸存者被送往塞拉里昂首都弗里敦,在那里,他们乘坐英国战舰“毛里塔尼亚”号返回英国。只有2位幸存者,1位意大利人(维托里奥·德尔维奇奥)和1名英国人在黑夜中被达·芬奇号救起。他们两是幸运儿:在“加拿大女皇”号沉没后,他们又将躲过达·芬奇的事故。因为他们在3月19日被转移到了“朱塞佩·芬济”号潜艇上。“朱塞佩·芬济”号潜艇在1943年4月20日抵达波尔多,尽管它被比斯开湾的水雷炸伤,但它好歹还是回到了基地。
幸存者被送往塞拉里昂首都弗里敦,在那里,他们乘坐英国战舰“毛里塔尼亚”号返回英国。只有2位幸存者,1位意大利人(维托里奥·德尔维奇奥)和1名英国人在黑夜中被达·芬奇号救起。他们两是幸运儿:在“加拿大女皇”号沉没后,他们又将躲过达·芬奇的事故。因为他们在3月19日被转移到了“朱塞佩·芬济”号潜艇上。“朱塞佩·芬济”号潜艇在1943年4月20日抵达波尔多,尽管它被比斯开湾的水雷炸伤,但它好歹还是回到了基地。
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完成这次攻击后,达·芬奇与“朱塞佩·芬济号在预定海域会合,从后者那里接受了9吨柴油、4吨润滑油、10吨淡水和3枚533毫米鱼雷的补给,以便前往印度洋上执行长期巡逻任务。达·芬奇则将在海上救起的意大利上尉和俘虏的英国水手詹姆斯·莱斯利赫尔移交给“朱塞佩·芬济”号。
完成这次攻击后,达·芬奇与“朱塞佩·芬济号在预定海域会合,从后者那里接受了9吨柴油、4吨润滑油、10吨淡水和3枚533毫米鱼雷的补给,以便前往印度洋上执行长期巡逻任务。达·芬奇则将在海上救起的意大利上尉和俘虏的英国水手詹姆斯·莱斯利赫尔移交给“朱塞佩·芬济”号。


随后,达·芬奇启程前往印度洋,从4月5日-4月28日,航程用去了整整24天。达·芬奇在印度洋上的主要狩猎海域在南非东部港口德班港外海。在前往印度洋途中,4月17日,达·芬奇用鱼 雷击沉了6566吨的荷兰商船“森比兰”号。据未经证实的资料称,在这次攻击中,达·芬奇号也顺带将荷兰商船上携载的2艘美国登陆艇CP-780和LCP-782送进了海底。沉船地点在南地点在南纬30度59分,西经33度00分。
随后,达·芬奇启程前往印度洋,从4月5日-4月28日,航程用去了整整24天。达·芬奇在印度洋上的主要狩猎海域在南非东部港口德班港外海。在前往印度洋途中,4月17日,达·芬奇用鱼雷击沉了6566吨的荷兰商船“森比兰”号。据未经证实的资料称,在这次攻击中,达·芬奇号也顺带将荷兰商船上携载的2艘美国登陆艇CP-780和LCP-782送进了海底。沉船地点在南地点在南纬30度59分,西经33度00分。


1天以后,达·芬奇又用甲板炮拦截了8007吨英国商船“乌纳尔号随后用1枚鱼雷击沉了它。
1天以后,达·芬奇又用甲板炮拦截了8007吨英国商船“乌纳尔”号随后用1枚鱼雷击沉了它。


1943年4月21日, 达 芬奇在南纬32度03分,西经34度04分击沉7177吨的美国自由轮“约翰·德雷顿”号。“约翰德雷顿”号是一艘崭新自由轮,在1942年才下水,由北卡船厂建造。
1943年4月21日, 达 芬奇在南纬32度03分,西经34度04分击沉7177吨的美国自由轮“约翰·德雷顿”号。“约翰德雷顿”号是一艘崭新自由轮,在1942年才下水,由北卡船厂建造。
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==游戏相关==
==游戏相关==
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===台词解释===
===台词解释===
获得——“'''您好,我是意大利海军少校,名号为莱昂纳多·达·芬奇。接下来我将并入您的舰队,接受您的指挥,希望合作愉快。'''”
获得——“'''您好,我是意大利海军少校,名号为莱昂纳多·达·芬奇。接下来我将并入您的舰队,接受您的指挥,希望合作愉快。'''”
第151行: 第161行:
:同样是蓝色的眼罩,同样是忍者,这里明显是在neta《忍者神龟》里的达·芬奇。
:同样是蓝色的眼罩,同样是忍者,这里明显是在neta《忍者神龟》里的达·芬奇。


===同厂舰娘===
建造于亚得里亚海联合船厂 蒙法尔科内造船厂。
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