→一战末期
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==游戏数据== | ==游戏数据== | ||
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== | ==R级设计简介== | ||
[[File:HMS_Revenge_(1916)_profile_drawing.png|450px|缩略图|右|复仇级战列舰设计图]] | |||
皇家橡树号战列舰是1910年代英国皇家海军建造的R级无畏战列舰的其中一艘，也被称为“复仇级”（R就是复仇的英文单词“Revenge”的首字母）。 | |||
该级是基于前一型[[伊丽莎白女王]]级的缩小和降速版，但换来的是建造上的难度降低，量产更容易，可以建造更多的同级舰。所以该级最初计划建造8艘，其中两艘在约翰·费舍尔（John Fisher, 1st Baron Fisher）成为第一海军大臣后被改造为战列舰巡洋舰，也就是[[声望]]级战列巡洋舰的两艘，而其中一艘名为“抵抗”的舰船则因一战爆发在1914年取消建造，故该级共有5艘同级舰，分别是：复仇号（HMS Revenge 06）、决心号（HMS Resolution 09）、皇家橡树号（本舰）、君权号（HMS Royal Sovereign 05）和拉米雷斯号（HMS Ramillies 07）。 | |||
===设计背景=== | |||
20世纪初，德国在海军中将阿尔弗雷德·冯·提尔比茨（Alfred von Tirpitz）的带领下开始大力造舰，企图挑战英国皇家海军的霸权地位，也拉开了20世纪初欧洲海军军备竞赛的序幕。 | 20世纪初，德国在海军中将阿尔弗雷德·冯·提尔比茨（Alfred von Tirpitz）的带领下开始大力造舰，企图挑战英国皇家海军的霸权地位，也拉开了20世纪初欧洲海军军备竞赛的序幕。 | ||
而随着1906年英国建成了无畏号战列舰，这场军备竞赛也变得愈发激烈。到1913年第一次世界大战爆发前，英国已经建造了27艘无畏舰，德国建造了17艘无畏舰。为继续扩大优势，皇家海军计划在前一型的[[伊丽莎白女王]]级战列舰的基础上，设计一型尺寸小但更适合批量生产的无畏舰，也就是R级战列舰。 | 而随着1906年英国建成了无畏号战列舰，这场军备竞赛也变得愈发激烈。到1913年第一次世界大战爆发前，英国已经建造了27艘无畏舰，德国建造了17艘无畏舰。为继续扩大优势，皇家海军计划在前一型的[[伊丽莎白女王]]级战列舰的基础上，设计一型尺寸小但更适合批量生产的无畏舰，也就是R级战列舰。 | ||
R级的设计工作由海军委员会的海军设计工程师尤斯塔斯·丁尼森·德因库尔爵士（Sir Eustace Tennyson | R级的设计工作由海军委员会的海军设计工程师尤斯塔斯·丁尼森·德因库尔爵士（Sir Eustace Tennyson d'Eyncourt）的设计团队负责，整个设计相较于伊丽莎白女王级基本就是略小、速度略慢的小改版本，主炮采用的是和伊丽莎白女王级一样的八门15英寸（381毫米）主炮。 | ||
===基础参数=== | |||
R级战列舰全长189.2米，宽27米，吃水深10.2米，标排30060吨，满排33350吨。 | R级战列舰全长189.2米，宽27米，吃水深10.2米，标排30060吨，满排33350吨。 | ||
动力系统由两座Parsons蒸汽轮机和18台Babcock & Wilcox锅炉组成（其中决心和皇家橡树采用的是Yarrows锅炉）。在最初的设计中，德因库尔爵士计划重新采用煤和燃油的混合动力锅炉，但费舍尔在1914年否认了这个方案，改为采用纯燃油锅炉，但锅炉舱空间设计狭窄，发动机功率低，致使航速相对伊丽莎白女王级减低。额定功率40000轴马力（30000千瓦），设计最高航速23节（43公里/小时），但在实际海试过程中，该级没有一艘能跑到这个速度，只有皇家橡树在海试中跑到了22节（41公里/小时）的最高速。续航力在10节（19公里/小时）的巡航速度下为7000海里。 | 动力系统由两座Parsons蒸汽轮机和18台Babcock & Wilcox锅炉组成（其中决心和皇家橡树采用的是Yarrows锅炉）。在最初的设计中，德因库尔爵士计划重新采用煤和燃油的混合动力锅炉，但费舍尔在1914年否认了这个方案，改为采用纯燃油锅炉，但锅炉舱空间设计狭窄，发动机功率低，致使航速相对伊丽莎白女王级减低。额定功率40000轴马力（30000千瓦），设计最高航速23节（43公里/小时），但在实际海试过程中，该级没有一艘能跑到这个速度，只有皇家橡树在海试中跑到了22节（41公里/小时）的最高速。续航力在10节（19公里/小时）的巡航速度下为7000海里。 | ||
R级的主炮为8门后膛装（BL）15英寸（381毫米）Mk.I主炮，与[[伊丽莎白女王]]级完全一致，分别安装在舰首尾的四座双联炮塔中，从前到后分别叫做“A”、“B”、“X”和“Y”炮塔，最大俯仰角分别为-5和20度，可以以750米/秒的初速度发射875公斤的穿甲弹，最大射程为22332米。 | |||
1934年，在改造中皇家橡树的“X”炮塔上安装了一个飞机弹射器，可以用于发射水上飞机（游戏初始立绘中也能看到这个弹射器）。 | |||
副炮由14门BL 6英寸（152毫米）Mk.XII火炮组成，其中12门分别安装在两个侧舷，剩下的两门安装在甲板上。防空炮由两门3英寸（76毫米）QF Mk.I炮组成，同时舰上还安装有四个水星533毫米鱼雷发射管。 | 副炮由14门BL 6英寸（152毫米）Mk.XII火炮组成，其中12门分别安装在两个侧舷，剩下的两门安装在甲板上。防空炮由两门3英寸（76毫米）QF Mk.I炮组成，同时舰上还安装有四个水星533毫米鱼雷发射管。 | ||
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为防御水雷和鱼雷，该级也配备了水下防雷凸起，该级的拉米雷斯号战列舰也是世界上第一艘安装了附加防鱼雷隔舱的舰船。 | 为防御水雷和鱼雷，该级也配备了水下防雷凸起，该级的拉米雷斯号战列舰也是世界上第一艘安装了附加防鱼雷隔舱的舰船。 | ||
== | ==原型简介== | ||
[[File:HMS_Royal_Oak_(08).jpg|400px|缩略图|右|历史上的皇家橡树号]] | |||
皇家橡树于1914年1月15日在德文波特造船厂开始建造，同年11月17日下水，1916年5月1日正式服役。 | 皇家橡树于1914年1月15日在德文波特造船厂开始建造，同年11月17日下水，1916年5月1日正式服役。 | ||
===“皇家橡树”的由来=== | |||
皇家橡树曾作为英王的座舰，有一定象征意义。 | |||
英王查理二世在1651年切斯特被克伦威尔击败后不得不出逃，博斯科贝尔（Boscobel）当地的保王党人接纳并保护了他。在当地避难期间，查理二世曾和一位保王党人在博斯科贝尔林地的一株橡树的树洞中躲避前来搜查的议会军士兵。1660年斯图亚特王朝复辟后，查理二世将此树封为“皇家橡树”，而曾陪同他在树洞避难的保王党人及其后代亦被授予了贵族身份。而且英格兰也会每年都纪念“Royal Oak Day”，这天也是英国的法定节假日。 | |||
==服役历史== | |||
皇家橡树服役时，此时的第一次世界大战正打得火热，皇家橡树也加入到对德国海军的战斗中。 | |||
===一战时期=== | ===一战时期=== | ||
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随后德国投降，一战结束。 | 随后德国投降，一战结束。 | ||
包括皇家橡树在内的5艘R级战列舰负责在斯卡帕湾“看押”投降的德国公海舰队，1919年6月21日，5艘R级战列舰在2艘轻巡洋舰、9艘驱逐舰的护卫下出港训练，德国人趁此时机打开通海阀将公海舰队大部自沉。等到英舰返回港口时，德国公海舰队的10艘战列舰、5艘战列巡洋舰、5艘巡洋舰及32艘驱逐舰沉没，1艘战列舰、3艘巡洋舰18艘驱逐舰搁浅。 | |||
===间战时期=== | ===间战时期=== | ||
一战结束后，皇家橡树被分配至英国大西洋舰队第二战列舰分队。 | |||
1922-1924年期间，皇家橡树进行了现代化改造，由于飞机的兴起，皇家橡树强化了防空火力，将原来的3英寸QF Mk.I防空炮替换为一对四英寸（102毫米）QF Mk.V防空炮，在“B”号炮塔安装了一个9.1米的测距仪，并在指挥塔安装了和防空炮搭配的高角测距仪。同时皇家橡树也在此时安装了水下防鱼雷凸起，为此皇家橡树的宽度也增加了4米左右，航速进一步降低至21.7节（40.3公里/小时）。 | 1922-1924年期间，皇家橡树进行了现代化改造，由于飞机的兴起，皇家橡树强化了防空火力，将原来的3英寸QF Mk.I防空炮替换为一对四英寸（102毫米）QF Mk.V防空炮，在“B”号炮塔安装了一个9.1米的测距仪，并在指挥塔安装了和防空炮搭配的高角测距仪。同时皇家橡树也在此时安装了水下防鱼雷凸起，为此皇家橡树的宽度也增加了4米左右，航速进一步降低至21.7节（40.3公里/小时）。 | ||
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改造完成后皇家橡树被分配至地中海马耳他岛的英国地中海舰队。 | 改造完成后皇家橡树被分配至地中海马耳他岛的英国地中海舰队。 | ||
==== | ====“皇家橡树号哗变”事件==== | ||
1928年，皇家橡树号的舰长肯尼斯·杜瓦（Kenneth Dewar）和高级军官亨利·丹尼尔（Henry Daniel）与他们的上级海军少将伯纳德·科拉德（Bernard Collard）因舰上军乐队问题发生争执，这本来是一个非常普通的小事恩怨，但双方却吵得愈演愈烈，杜尔和丹尼尔指责科拉德“打击报复”，在船员面前公开侮辱他们；而科拉德则称杜尔和丹尼尔不服从上级命令，并贬低二人的评价。 | |||
这样一件简单的小事双方就这样一直闹到了地中海舰队司令罗杰·凯斯（Roger Keyes，1st Baron Keyes）那里，在凯斯几次试着帮忙调解双方的关系无果后，凯斯只能成立一个专门负责调解此事的调查委员会，而委员会最后的处理方式则是将冲突中的这三个人全部撤职，并遣返回国。 | 这样一件简单的小事双方就这样一直闹到了地中海舰队司令罗杰·凯斯（Roger Keyes，1st Baron Keyes）那里，在凯斯几次试着帮忙调解双方的关系无果后，凯斯只能成立一个专门负责调解此事的调查委员会，而委员会最后的处理方式则是将冲突中的这三个人全部撤职，并遣返回国。 | ||
| 第127行： | 第134行： | ||
这件事在当时也成为了英国皇家海军最大的丑闻之一。 | 这件事在当时也成为了英国皇家海军最大的丑闻之一。 | ||
====1930年代==== | ====1930年代==== | ||
| 第134行： | 第140行： | ||
1938年，皇家橡树回到英国本土舰队，并成为驻扎在朴茨茅斯的第二战斗中队旗舰。 | 1938年，皇家橡树回到英国本土舰队，并成为驻扎在朴茨茅斯的第二战斗中队旗舰。 | ||
1938年11月24日，皇家橡树前往挪威，将在英国伦敦去世的挪威莫德女王（Maud of Wales）的遗体运回挪威安葬。 | |||
[[File:Royal_Oak_carrying_Queen_Maud.jpg|300px|缩略图|右|皇家橡树运送莫德女王的遗体返回挪威（1938年11月24日），可以看到皇家橡树号上悬挂着的为哀悼降半旗的英国皇家海军军旗和挪威国旗]] | |||
1939年开始，随着德国扩张的意图愈发明显，英国感受到了战争的前兆，皇家橡树也被派往斯卡帕湾进行本土防御。 | 1939年开始，随着德国扩张的意图愈发明显，英国感受到了战争的前兆，皇家橡树也被派往斯卡帕湾进行本土防御。 | ||
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====U-47的突袭==== | ====U-47的突袭==== | ||
[[File:Infiltration of Scapa Flow by U-47.png|350px|缩略图|右|U-47袭击皇家橡树号的航线图]] | |||
当时的纳粹德国海军潜艇司令卡尔·邓尼茨（Karl Dönitz）计划在战争初期利用潜艇偷袭英国斯卡帕湾，其一可以打破英国对北海的封锁，其二可以报一战的仇，计划定在10月13至14日夜间。 | 当时的纳粹德国海军潜艇司令卡尔·邓尼茨（Karl Dönitz）计划在战争初期利用潜艇偷袭英国斯卡帕湾，其一可以打破英国对北海的封锁，其二可以报一战的仇，计划定在10月13至14日夜间。 | ||
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于是U-47开始在这里转悠，寻找有价值的攻击目标。随后U-47的船员在北面发4000米处现了正在停靠的皇家橡树号，这也是这里停泊的几艘军舰里唯一一艘大型舰。 | 于是U-47开始在这里转悠，寻找有价值的攻击目标。随后U-47的船员在北面发4000米处现了正在停靠的皇家橡树号，这也是这里停泊的几艘军舰里唯一一艘大型舰。 | ||
凌晨0时58分，U- | 凌晨0时58分，U-47向着皇家橡树的方向发射了四枚鱼雷，但可惜四枚里两枚脱靶一枚失灵未引爆，只有一枚命中了皇家橡树的锚链，在舰艏前方发生爆炸，爆炸声惊醒了正在熟睡的船员，他们还以为是舰上的弹药舱发生了爆炸，之后便进行了一次巡视以确认舰内没有发现爆炸或火灾，剩下的水手们便再次回去睡觉了，完全没有发现自己遭遇袭击了。 | ||
随后U- | 随后U-47进行了一轮补射，其中一枚命中但依然是个哑弹。 | ||
最后U-47再次发射了三枚鱼雷碰运气，随后准备撤离斯卡帕湾，结果这三枚鱼雷全部击中了皇家橡树，剧烈的爆炸在其甲板上开了一个大洞并炸毁了舰上的发电机导致全舰失去电力。随后的爆炸真的引爆了舰上的弹药舱，将皇家橡树的右舷炸开一个大洞，随后皇家橡树的舰体很快的向右倾斜到45度，在十分钟后，皇家橡树随舰上一千名船员一起沉到了海底。 | |||
由于当时大部分船员都在睡觉休息，在船沉没时他们对于冰冷的海水毫无准备，这次沉没导致835人死亡，是英国皇家海军在二战中死亡人数最多的沉船事件。 | 由于当时大部分船员都在睡觉休息，在船沉没时他们对于冰冷的海水毫无准备，这次沉没导致835人死亡，是英国皇家海军在二战中死亡人数最多的沉船事件。 | ||
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期初英国方面对皇家橡树的沉没感到困惑，因为当天晚上并没有敌机空袭，所以意识到是潜艇偷袭，对斯卡帕湾进行紧急封锁，但此时U-47早已成功撤离斯卡帕湾。 | 期初英国方面对皇家橡树的沉没感到困惑，因为当天晚上并没有敌机空袭，所以意识到是潜艇偷袭，对斯卡帕湾进行紧急封锁，但此时U-47早已成功撤离斯卡帕湾。 | ||
纳粹德国对U-47的这次成功突袭大加宣传，普里恩后来被授予一级铁十字勋章，而希特勒后来也给普里恩颁发了象征最高荣誉的骑士铁十字勋章。普里恩也因此被称为“斯卡帕湾之牛”，而U-47的船员也在U-47的指挥塔上画了一个鼻孔出气的公牛的图案（游戏中的U-47改的立绘中就有这个图案）。 | |||
1968年5月，皇家橡树号残骸被发现于58°55′51″N 2°59′00″W。 | 1968年5月，皇家橡树号残骸被发现于58°55′51″N 2°59′00″W。 | ||
[[File:Scapa_Flow_from_Gaitnip_cliffs_small.jpg|350px|缩略图|右|皇家橡树的沉没位置，可以看到海面上泄露出的燃油]] | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
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===幸运E俱乐部成员=== | ===幸运E俱乐部成员=== | ||
皇家橡树在二战时候已经是过期的船，上不了战场。所以一直在斯卡帕湾担任舰队训练舰，不怎么出海（又一个宅女），台词也说明她爱宅家睡大觉的天性。然而在家里宅着，被运气超好的[[U-47|U47]]摸到旁边，射了两轮鱼雷给沉了，体现在游戏里幸运值不怎么高。总督府最后竟让卫星近9个月的[[U-47|U47]]和她一起登场，不得不说总督府用(sang)心（xin）良(bing)苦（kuang）。 | 皇家橡树在二战时候已经是过期的船，上不了战场。所以一直在斯卡帕湾担任舰队训练舰，不怎么出海（又一个宅女），台词也说明她爱宅家睡大觉的天性。然而在家里宅着，被运气超好的[[U-47|U47]]摸到旁边，射了两轮鱼雷给沉了，体现在游戏里幸运值不怎么高。总督府最后竟让卫星近9个月的[[U-47|U47]]和她一起登场，不得不说总督府用(sang)心（xin）良(bing)苦（kuang）。 | ||
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==相关链接== | ==相关链接== | ||
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