→巴伦支海海战
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==台词== | ==台词== | ||
{{台词}} | {{台词}} | ||
== | ==德意志级设计简介== | ||
[[File: | [[File:Lützow_ONI.jpg|400px|缩略图|右|德意志级的设计线图]] | ||
德意志级装甲巡洋舰是德国于1920年代在《凡尔赛条约》限制下设计建造的一级巡洋舰。 | 德意志级装甲巡洋舰是德国于1920年代在《凡尔赛条约》限制下设计建造的一级巡洋舰。 | ||
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装甲舰是德国海军充分发挥当时的技术优势，结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内，解决方法之一是采用柴油机，尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势，但柴油机油耗低，续航力大；解决方法之二是广泛使用焊接，舰体重量比铆接要减轻15%，这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例，其效果也相当不错。 | 装甲舰是德国海军充分发挥当时的技术优势，结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内，解决方法之一是采用柴油机，尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势，但柴油机油耗低，续航力大；解决方法之二是广泛使用焊接，舰体重量比铆接要减轻15%，这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例，其效果也相当不错。 | ||
===设计背景=== | |||
德国在一战战败后被迫签署了《凡尔赛条约》，德国海军的规模也受到该条约的严格限制，不仅只允许德国保留几艘老旧的前无畏舰和合不能建造新的无畏舰，还规定只能在老舰服役20年时才能建造新舰替换，基本是将德国在海军这块限制的死死的。 | 德国在一战战败后被迫签署了《凡尔赛条约》，德国海军的规模也受到该条约的严格限制，不仅只允许德国保留几艘老旧的前无畏舰和合不能建造新的无畏舰，还规定只能在老舰服役20年时才能建造新舰替换，基本是将德国在海军这块限制的死死的。 | ||
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新舰的设计针对目标为当时的法国、波兰、芬兰和瑞典等国海军，用处是确保波罗的海的制海权，同时兼具通商破坏作战的用途。 | 新舰的设计针对目标为当时的法国、波兰、芬兰和瑞典等国海军，用处是确保波罗的海的制海权，同时兼具通商破坏作战的用途。 | ||
但因《凡尔赛条约》给德国带来沉重的战争赔款压力，1923年年底德国国内爆发了严重通货膨胀，导致经济濒临崩溃，新舰的设计工作也被迫暂停。直到1925年年初，在当时的德国海军司令汉斯·赞克（Hans Zenker）的推动下，新舰的设计工作才重新开始。 | |||
1925年5月，德国海军高层召开了一次关于新舰设计的研讨会，会上设计部门拿出了三座三联装炮塔的重型舰方案以及搭载两座双联炮塔的轻型舰方案，但由于当时德国的鲁尔工业区被法国占据，导致新舰炮的研发工作困难重重，这次会议并没有讨论出结果。 | 1925年5月，德国海军高层召开了一次关于新舰设计的研讨会，会上设计部门拿出了三座三联装炮塔的重型舰方案以及搭载两座双联炮塔的轻型舰方案，但由于当时德国的鲁尔工业区被法国占据，导致新舰炮的研发工作困难重重，这次会议并没有讨论出结果。 | ||
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到1928年10月，德国共产党为反对这次新舰建造进行了一次公投，但这次公投以失败告终，最终新舰的建造订单最终于1928年11月订下，该级在当时并没有命名，而是以项目代号“Panzerschiff A”（A号装甲巡洋舰）称呼。 | 到1928年10月，德国共产党为反对这次新舰建造进行了一次公投，但这次公投以失败告终，最终新舰的建造订单最终于1928年11月订下，该级在当时并没有命名，而是以项目代号“Panzerschiff A”（A号装甲巡洋舰）称呼。 | ||
===基础参数=== | |||
德意志级装甲巡洋舰全长186米，宽20.7米，吃水深7.25米，标排10800吨，满排14520吨。其实德意志级的三艘舰船长宽数据并不一致，其中三号舰[[斯佩伯爵海军上将]]号比前两舰稍微大一些，其中[[舍尔海军上将]]号标准排水量11740吨，而斯佩伯爵的标准排水量则增加到12540吨，当然这些违反《凡尔赛条约》的设计德国并没有告诉英法等国。 | 德意志级装甲巡洋舰全长186米，宽20.7米，吃水深7.25米，标排10800吨，满排14520吨。其实德意志级的三艘舰船长宽数据并不一致，其中三号舰[[斯佩伯爵海军上将]]号比前两舰稍微大一些，其中[[舍尔海军上将]]号标准排水量11740吨，而斯佩伯爵的标准排水量则增加到12540吨，当然这些违反《凡尔赛条约》的设计德国并没有告诉英法等国。 | ||
德意志级全舰体有90% | 德意志级全舰体有90%以上都采用焊接，相比于传统的铆接这也为舰体节省了15%左右的重量，使得省出的重量可以安装武器和装甲。船体包含12个水密隔舱，并配有双层船壳。 | ||
===动力系统=== | |||
德意志级的动力系统由两套共八台MAN 9缸二冲程柴油发动机组成，这是一项在当时非常新颖的设计创新，柴油机有助于节省动力系统的重量以及节省燃油。额定功率54000马力（39716千瓦），最高航速26节（48公里/小时），在海试中德意志级的三艘的极限航速都轻松超过了26节，都跑到了28节以上。 | |||
该级可以携带2750吨的燃油，在13节的经济航速下航程达17400海里（32200公里），在20节时航程缩短至8900海里（16500公里），这个续航能力在当时算是比较强的了，如此强的巡航能力也使得该级非常适合进行远洋破交作战。 | |||
===武装配置=== | |||
该级配备了六门280毫米SK C/28主炮，安装在两座三联装Drh LC/28型主炮塔中，该炮最大俯仰角分别为-8和40度，最大射程36475米，可以发射300公斤的炮弹。 | 该级配备了六门280毫米SK C/28主炮，安装在两座三联装Drh LC/28型主炮塔中，该炮最大俯仰角分别为-8和40度，最大射程36475米，可以发射300公斤的炮弹。 | ||
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同时该级还安装了两座四联装533毫米鱼雷发射管，两个发射管都位于舰艉。 | 同时该级还安装了两座四联装533毫米鱼雷发射管，两个发射管都位于舰艉。 | ||
===装甲=== | |||
该级主装甲带厚80毫米，在两端减至60毫米，舰艏和舰艉在水线以上的部分没有安装装甲，水下部分该级有一个厚45毫米的防鱼雷舱壁。 | 该级主装甲带厚80毫米，在两端减至60毫米，舰艏和舰艉在水线以上的部分没有安装装甲，水下部分该级有一个厚45毫米的防鱼雷舱壁。 | ||
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该级的指挥塔有侧面150毫米厚和顶部50毫米厚的装甲，主炮塔拥有正面140毫米厚和正面85毫米厚的装甲，顶部装甲厚度从85~105毫米厚度不等。 | 该级的指挥塔有侧面150毫米厚和顶部50毫米厚的装甲，主炮塔拥有正面140毫米厚和正面85毫米厚的装甲，顶部装甲厚度从85~105毫米厚度不等。 | ||
== | ==原型简介== | ||
1929年2月5日，“Panzerschiff A”项目的首舰在位于基尔的德意志造船厂开工建造，1931年5月19日下水，当时的德国总理海因里希·布吕宁（Heinrich Brüning）和兴登堡总统都参与了下水仪式，该舰随即被正式命名为“德意志”号。在下水仪式上，当布吕宁总理上台发表演讲时，德意志的舰体意外的从滑道上滑落。 | 1929年2月5日，“Panzerschiff A”项目的首舰在位于基尔的德意志造船厂开工建造，1931年5月19日下水，当时的德国总理海因里希·布吕宁（Heinrich Brüning）和兴登堡总统都参与了下水仪式，该舰随即被正式命名为“德意志”号。在下水仪式上，当布吕宁总理上台发表演讲时，德意志的舰体意外的从滑道上滑落。 | ||
德意志号于1932年开始海试，在1933年4月1日正式服役。 | 德意志号于1932年开始海试，在1933年4月1日正式服役。 | ||
[[File:German_cruiser_Deutschland_in_1935.jpg|500px|缩略图|右|1935年的德意志号]] | |||
==服役历史== | |||
===战前时期=== | |||
服役后德意志对许多外国港口进行访问，比如她在1933~1934年期间先后访问了瑞典的哥德堡和英国的爱丁堡。 | 服役后德意志对许多外国港口进行访问，比如她在1933~1934年期间先后访问了瑞典的哥德堡和英国的爱丁堡。 | ||
| 第112行： | 第113行： | ||
1935年3月，德意志进入大西洋展开了一段长时间航行，最远航行至南美和加勒比海。回国后，德意志进行照例的维护和改造，这次改造期间德意志加装了两架亨克尔He 60水上飞机。 | 1935年3月，德意志进入大西洋展开了一段长时间航行，最远航行至南美和加勒比海。回国后，德意志进行照例的维护和改造，这次改造期间德意志加装了两架亨克尔He 60水上飞机。 | ||
==== | ====西班牙内战时期==== | ||
1936年，西班牙爆发内战，德意志和姐妹舰[[舍尔海军上将]]号被派往西班牙海岸在西班牙共和党控制区域沿岸进行不干涉巡航。 | 1936年，西班牙爆发内战，德意志和姐妹舰[[舍尔海军上将]]号被派往西班牙海岸在西班牙共和党控制区域沿岸进行不干涉巡航。 | ||
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希特勒在得知此事后非常愤怒，他随后命令舍尔海军上将号炮击轰炸西班牙的阿尔梅里亚港，此次事件也被称为“德意志号事件”。 | 希特勒在得知此事后非常愤怒，他随后命令舍尔海军上将号炮击轰炸西班牙的阿尔梅里亚港，此次事件也被称为“德意志号事件”。 | ||
在此之后，苏联领导人斯大林也下令禁止对其他中立国军舰发起袭击。（因为西班牙共和党对德意志的那次空袭行动就是苏联在背后指使的） | |||
1939年初，佛朗哥的民族主义派赢得了西班牙内战的胜利，德意志与姐妹舰[[斯佩伯爵海军上将]]号以及[[科隆]]号、[[莱比锡]]号、[[纽伦堡]]号等轻巡洋舰和几艘驱逐舰对西班牙展开正式访问，并加入大西洋舰队演习。 | 1939年初，佛朗哥的民族主义派赢得了西班牙内战的胜利，德意志与姐妹舰[[斯佩伯爵海军上将]]号以及[[科隆]]号、[[莱比锡]]号、[[纽伦堡]]号等轻巡洋舰和几艘驱逐舰对西班牙展开正式访问，并加入大西洋舰队演习。 | ||
| 第132行： | 第133行： | ||
1939年8月24日，在希特勒计划入侵波兰的前一周，德意志号秘密从威廉港启航前往位于格陵兰岛南部，准备在德国和波兰全面开战后在此伏击英法等国的商船。 | 1939年8月24日，在希特勒计划入侵波兰的前一周，德意志号秘密从威廉港启航前往位于格陵兰岛南部，准备在德国和波兰全面开战后在此伏击英法等国的商船。 | ||
不过按照最初的构想，希特勒准备在拿下波兰后像当初签《慕尼黑协定》一样再次与英法进行谈判，并不想直接和英法开战，所以一直到9月26日英法都正式对德宣战后，德意志才被下令开始对英法在此航线上的商船展开袭击。 | |||
10月5日，德意志击沉了英国运输船Stonegate号。 | 10月5日，德意志击沉了英国运输船Stonegate号。 | ||
10月15日，德意志击沉挪威商船洛伦兹·W·汉森号（Lorentz W. | 10月15日，德意志击沉挪威商船洛伦兹·W·汉森号（Lorentz W. Hansen），同一天，她又拦截了丹麦商船Kongsdal号，但丹麦在当时属于中立国，德意志并没有对其攻击，最后将其放行。Kongsdal号随后将此消息报告给英国皇家海军，皇家海军遂加强了海上运输船队的护航力度。 | ||
11月初，德意志号被召回德国本土，于11月17日抵达哥滕哈芬。 | 11月初，德意志号被召回德国本土，于11月17日抵达哥滕哈芬。 | ||
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1940年，德意志进行了一次大修，她的舰艏被替换成更有利于在大西洋和北海等恶劣海况航行的大西洋舰艏。 | 1940年，德意志进行了一次大修，她的舰艏被替换成更有利于在大西洋和北海等恶劣海况航行的大西洋舰艏。 | ||
此时希特勒认为德意志的名字不妥，如果德意志号将来沉没，对于国内民众的冲击和宣传会非常不利，要求海军元帅埃里希·雷德尔（Erich Raeder）将其改名。正好前段时间德国刚刚把[[希佩尔海军上将]]级的[[彼得罗巴甫洛夫斯克|吕佐夫]]号卖给了苏联，随后雷德尔就将德意志号重新命名为吕佐夫号。 | |||
====挪威战役==== | ====挪威战役==== | ||
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1942年12月30日，吕佐夫与重巡洋舰[[希佩尔海军上将]]号以及Z4、Z6、[[Z16]]、Z29、Z30和[[Z31]]六艘驱逐舰拦截盟军的JW 51B运输船队。德军的计划是由希佩尔号和三艘驱逐舰将盟军的护卫舰船吸引走，吕佐夫率领剩余三艘驱逐舰攻击落单的运输船。 | 1942年12月30日，吕佐夫与重巡洋舰[[希佩尔海军上将]]号以及Z4、Z6、[[Z16]]、Z29、Z30和[[Z31]]六艘驱逐舰拦截盟军的JW 51B运输船队。德军的计划是由希佩尔号和三艘驱逐舰将盟军的护卫舰船吸引走，吕佐夫率领剩余三艘驱逐舰攻击落单的运输船。 | ||
12月31日早上9时，JW | 12月31日早上9时，JW 51B船队中的护航驱逐舰固执号（HMS Obdurate G39）发现了吸引火力的希佩尔号和三艘德军驱逐舰，德军舰队首先开火，几艘护航的英国驱逐舰则上前与希佩尔交火，其余驱逐舰则释放烟幕掩护运输船。 | ||
与此同时，吕佐夫带着三艘驱逐舰从南边接近运输船队，并开始攻击运输船，但此时恶劣的海况使得瞄准变得困难，吕佐夫未能命中任何一艘运输船。 | 与此同时，吕佐夫带着三艘驱逐舰从南边接近运输船队，并开始攻击运输船，但此时恶劣的海况使得瞄准变得困难，吕佐夫未能命中任何一艘运输船。 | ||
在收到运输队遭到袭击的消息后，英国方面派遣[[谢菲尔德]]和牙买加（HMS Jamaica | 在收到运输队遭到袭击的消息后，英国方面派遣[[谢菲尔德]]和牙买加（HMS Jamaica 44）两艘轻巡洋舰赶往支援。不久后两艘轻巡洋舰就接近了希佩尔海军上将号，此时的希佩尔正在与几艘英国驱逐舰交火，完全没有意料到两艘轻巡洋舰会来袭。吕佐夫在收到消息后只能暂时放弃对运输船开火，前往支援希佩尔号。 | ||
吕佐夫随后赶往希佩尔的方向，在发现并确认两艘英国巡洋舰的位置后，吕佐夫向其开火。 | 吕佐夫随后赶往希佩尔的方向，在发现并确认两艘英国巡洋舰的位置后，吕佐夫向其开火。 | ||
面对吕佐夫280毫米炮的强大火力，两艘英国巡洋舰很快就招架不住只能撤退。不过两艘英国巡洋舰支援的目的就是吸引攻击运输队的德国舰队帮助运输船队解围，现在既然目的已经达到那自然没有必要再过多纠缠，撤退就好。 | |||
吕佐夫因前往支援希佩尔，无力再拦截运输船队，最终这支运输队的所有运输船毫发无伤的抵达目的地——苏联摩尔曼斯克港，英国方面仅损失了一艘驱逐舰和一艘鱼雷艇，而德军这边不仅没有击沉任何一艘运输船，还损失了[[Z16]]一艘驱逐舰，以惨败收场。 | |||
希特勒对此战的失败极为愤怒，他下令要拆除所有的德国水面舰艇，海军元帅雷德尔也因此辞职，他的职位由卡尔·邓尼茨（Karl Dönitz）接替，邓尼茨在极力劝说下阻止了希特勒拆除水面舰艇的命令。 | 希特勒对此战的失败极为愤怒，他下令要拆除所有的德国水面舰艇，海军元帅雷德尔也因此辞职，他的职位由卡尔·邓尼茨（Karl Dönitz）接替，邓尼茨在极力劝说下阻止了希特勒拆除水面舰艇的命令。 | ||
[[File:German_cruiser_Lützow_in_Kaiserfahrt_canal_on_25_April_1945.jpg|400px|缩略图|右|1945年4月已经在港内沉没的吕佐夫号]] | [[File:German_cruiser_Lützow_in_Kaiserfahrt_canal_on_25_April_1945.jpg|400px|缩略图|右|1945年4月已经在港内沉没的吕佐夫号]] | ||
====波罗的海时期==== | ====波罗的海时期==== | ||
1943年3月，吕佐夫前往挪威的阿尔塔峡湾，在途中其柴油机出现故障需要维修，但一直到1943年9月底吕佐夫才回到德国本土维修，维修一直到1944年1月完成。 | 1943年3月，吕佐夫前往挪威的阿尔塔峡湾，在途中其柴油机出现故障需要维修，但一直到1943年9月底吕佐夫才回到德国本土维修，维修一直到1944年1月完成。 | ||
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==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
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===修真战列舰=== | ===修真战列舰=== | ||
在CBT测试服期间，由于大王的手滑，将获得台词中的“袖珍”错打成了“修真”，所以就有了德意志是修仙神船的梗...... | 在CBT测试服期间，由于大王的手滑，将获得台词中的“袖珍”错打成了“修真”，所以就有了德意志是修仙神船的梗...... | ||