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闪电是二战前波兰海军向英国订购的两艘雷鸣级驱逐舰之一，由英国J·塞缪尔·怀特造船厂（J.Samuel White）建造。她于1935年10月1日在位于怀特岛（Island of Wight）的考斯（Cowes）船坞开工，1936年10月1日下水，1937年11月25日正式服役。 | 闪电是二战前波兰海军向英国订购的两艘雷鸣级驱逐舰之一，由英国J·塞缪尔·怀特造船厂（J.Samuel White）建造。她于1935年10月1日在位于怀特岛（Island of Wight）的考斯（Cowes）船坞开工，1936年10月1日下水，1937年11月25日正式服役。 | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/ORP_Błyskawica#/media/File:Blyskawica_l_d.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/Blyskawica_l_d.jpg|宽度=400|说明=被作为博物馆的闪电号}} | |||
目前闪电作为波兰海军博物馆的重要组成部分保存在格丁尼亚（Gdynia），是波兰海军仅存的二战驱逐舰，也是世界上保存最久的驱逐舰。她是波兰海军唯一一艘被授予波兰最高军事勋章——威图蒂军国勋章（Virtuti Militari）的军舰，同时还获得了波兰专业纪念勋章（Pro Memoria）。 | 目前闪电作为波兰海军博物馆的重要组成部分保存在格丁尼亚（Gdynia），是波兰海军仅存的二战驱逐舰，也是世界上保存最久的驱逐舰。她是波兰海军唯一一艘被授予波兰最高军事勋章——威图蒂军国勋章（Virtuti Militari）的军舰，同时还获得了波兰专业纪念勋章（Pro Memoria）。 | ||
{{黑幕|这个雷鸣级和苏联红海军愤怒级的[[雷鸣]] | {{黑幕|这个雷鸣级和苏联红海军愤怒级的[[雷鸣]]没有任何关系，前者是纯正英国制造的ORP Grom而后者是带有浓厚意大利血统的Гремящий（Gremyashchiy）}} | ||
===舰船设计=== | ===舰船设计=== | ||
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在20世纪20年代和30年代之交，波兰海军管理局（Kierownictwo Marynarki Wojennej，KMW）致力于采购新舰，和已经于1927年下水的两艘狂风级驱逐舰狂风号（ORP Wicher）和风暴号（ORP Burza）一同扩充海军实力。随后，1932年6月的但泽危机进一步刺激了波兰政府扩张海军的决心。1932年11月24日，KWM的首脑海军少将杰尔兹·威尔斯基（Jerzy Swirski）与波兰第二共和国的实际领导人{{黑幕|独裁者}}约瑟夫·毕苏斯基（Józef Klemens Piłsudski）元帅进行了私人谈话，后者同意扩大现有舰队。KMW随后宣布将招标建造两艘新驱逐舰。1933年5月，法国卢瓦尔工厂&船坞（Ateliers et Chantiers de la Loire，直译就这么鬼畜）投标建造这两艘驱逐舰，但是未能中标。1934年1月，瑞典造船厂也进行投标，同样未被接受。这期间波兰海军的战术和技术要求逐渐具体化，确定新驱逐舰将使用120毫米博福斯炮作为主要武器。最终，在同年7月的第三次招标中，英国J·塞缪尔·怀特公司击败同国的天鹅猎人公司（Swan Hunter）竞标成功。1935年3月29日，KMW正式和J·塞缪尔·怀特公司签署了建造两艘驱逐舰的合同。 | 在20世纪20年代和30年代之交，波兰海军管理局（Kierownictwo Marynarki Wojennej，KMW）致力于采购新舰，和已经于1927年下水的两艘狂风级驱逐舰狂风号（ORP Wicher）和风暴号（ORP Burza）一同扩充海军实力。随后，1932年6月的但泽危机进一步刺激了波兰政府扩张海军的决心。1932年11月24日，KWM的首脑海军少将杰尔兹·威尔斯基（Jerzy Swirski）与波兰第二共和国的实际领导人{{黑幕|独裁者}}约瑟夫·毕苏斯基（Józef Klemens Piłsudski）元帅进行了私人谈话，后者同意扩大现有舰队。KMW随后宣布将招标建造两艘新驱逐舰。1933年5月，法国卢瓦尔工厂&船坞（Ateliers et Chantiers de la Loire，直译就这么鬼畜）投标建造这两艘驱逐舰，但是未能中标。1934年1月，瑞典造船厂也进行投标，同样未被接受。这期间波兰海军的战术和技术要求逐渐具体化，确定新驱逐舰将使用120毫米博福斯炮作为主要武器。最终，在同年7月的第三次招标中，英国J·塞缪尔·怀特公司击败同国的天鹅猎人公司（Swan Hunter）竞标成功。1935年3月29日，KMW正式和J·塞缪尔·怀特公司签署了建造两艘驱逐舰的合同。 | ||
雷鸣级驱逐舰全长114米，型长109米，宽11.3米，吃水深度3.1米。标准排水量为2043吨（2011长吨），满载排水量为2560吨（2520长吨）。舰船采用双轴推进，设计速度39节（72km/ | 雷鸣级驱逐舰全长114米，型长109米，宽11.3米，吃水深度3.1米。标准排水量为2043吨（2011长吨），满载排水量为2560吨（2520长吨）。舰船采用双轴推进，设计速度39节（72km/h），动力系统由三台三锅筒锅炉和两台齿轮减速式蒸汽轮机组成，额定轴功率为54500马力（40600千瓦），在15节的航速下最大航程2000海里。主炮为7门博福斯M34/36型50倍径120毫米火炮（A炮位一门单装，B,X,Y炮位均为双联，A/B和X/Y炮塔分别采取背负式布置），防空武器包括2座双联博福斯M1936型60倍径40毫米高射炮和8挺哈奇开斯M1929型13.2毫米机枪。鱼雷武器配备两座三联550mm发射管，与先前狂风级驱逐舰使用的法国鱼雷兼容，并和狂风级一样带有发射533mm鱼雷的适配器。反潜武器为两条深水炸弹投射滑轨，备弹40发。其他武器还包括44枚水雷（可视情况增加到60枚）。全舰定员192名。 | ||
由于波兰的全部领海均位于风平浪静的波罗的海内，而1933年纳粹的上台又使整个欧洲蒙上了一层剑拔弩张的战争阴云，雷鸣级的设计鲜明地体现了波兰海军这一区域性海军在巨大战争压力下对舰船性能的特殊要求。四座炮塔七门120炮的武装足以令雷鸣级以2000吨级的小身板位列重武装驱逐舰之列，但同时也带来了重心偏高的问题。在风平浪静的波罗的海这不算什么问题，但当闪电流亡到英国之后，偏高的重心在风高浪急的北海便成了麻烦。在英国人对闪电进行的多次改造中，减重和降低重心都是一项很重要的内容。另一方面，雷鸣级的续航能力仅有2000海里/15节，对于远洋作战而言实属难堪，但仅在波罗的海活动的话倒也足够。这些都充分体现了战间期波兰海军<del>澡盆海军</del>近海防御的作战需求。 | |||
===舰船建造=== | ===舰船建造=== | ||
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闪电的建造编号是1801，她是当时怀特船厂在考斯船坞建造过的最大舰船。按照合同要求，英方应当在1935年10月1日开工后的26个月内交付。 | 闪电的建造编号是1801，她是当时怀特船厂在考斯船坞建造过的最大舰船。按照合同要求，英方应当在1935年10月1日开工后的26个月内交付。 | ||
在开工整一年后的1936年10月1日，闪电下水。她的下水式于格林尼治时间11：55举行，为她行掷瓶礼{{黑幕|当教母}}的是时任波兰驻英国大使爱德华·伯纳德·拉钦斯基（Edward Bernard Raczyński，后任波兰流亡政府外交部长<ref>此公曾于1942年发表《拉钦斯基照会》，首次记录了纳粹对犹太人而非单一国家公民的屠杀</ref>）的夫人塞西莉亚·拉钦斯卡（Cecylia | 在开工整一年后的1936年10月1日，闪电下水。她的下水式于格林尼治时间11：55举行，为她行掷瓶礼{{黑幕|当教母}}的是时任波兰驻英国大使爱德华·伯纳德·拉钦斯基（Edward Bernard Raczyński，后任波兰流亡政府外交部长<ref>此公曾于1942年发表《拉钦斯基照会》，首次记录了纳粹对犹太人而非单一国家公民的屠杀</ref>）的夫人塞西莉亚·拉钦斯卡（Cecylia Raczyńska）。大使本人和波兰海军代表也出席了下水式。 | ||
闪电下水后的后续建造过程因为种种原因稍有拖延，直到1937年9月才开始海试，并在开工两年整后的1937年10月1日正式竣工。海试中闪电发生了诸如螺栓和锅炉水管损坏等小故障，但整体还算顺利。她的海试一直持续到11月。22日，她进行了速度测试，最高航速达到40. | 闪电下水后的后续建造过程因为种种原因稍有拖延，直到1937年9月才开始海试，并在开工两年整后的1937年10月1日正式竣工。海试中闪电发生了诸如螺栓和锅炉水管损坏等小故障，但整体还算顺利。她的海试一直持续到11月。22日，她进行了速度测试，最高航速达到40.4节，超过了39节的设计要求。11月25日，停泊在考斯的闪电正式服役，舰上升起了波兰海军的红白双色旗。随后她起航前往波兰，并在12月1日到达格丁尼亚。 | ||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||
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1939年上半年，[[德国海军|德国战争海军]]已经在实力上对波兰海军构成了碾压之势，同时控制着波罗的海的出海口。波兰领导人认为，全部主力仅为四艘驱逐舰的波兰海军在开战后将无法抵挡德国海空力量的攻击。同时，当时的波罗的海的出海口事实上已被德国人控制，一旦开战，波兰海军势必将被德国人堵死在波罗的海里。为了保存海军实力，5月，波兰政府开始与英国谈判，要求允许在纳粹德国对波兰的入侵不可避免时，令波兰海军主力流亡英国，以避免被德军摧毁或俘获。这一计划即为后来的“北京行动（Plan Peking）”{{黑幕|这计划的确就叫这个名字}}。经过一段时间的谈判，英方同意了波兰的请求，双方决定在德波开战前疏散雷鸣、闪电和风暴三艘驱逐舰至英国。 | 1939年上半年，[[德国海军|德国战争海军]]已经在实力上对波兰海军构成了碾压之势，同时控制着波罗的海的出海口。波兰领导人认为，全部主力仅为四艘驱逐舰的波兰海军在开战后将无法抵挡德国海空力量的攻击。同时，当时的波罗的海的出海口事实上已被德国人控制，一旦开战，波兰海军势必将被德国人堵死在波罗的海里。为了保存海军实力，5月，波兰政府开始与英国谈判，要求允许在纳粹德国对波兰的入侵不可避免时，令波兰海军主力流亡英国，以避免被德军摧毁或俘获。这一计划即为后来的“北京行动（Plan Peking）”{{黑幕|这计划的确就叫这个名字}}。经过一段时间的谈判，英方同意了波兰的请求，双方决定在德波开战前疏散雷鸣、闪电和风暴三艘驱逐舰至英国。 | ||
8月26日，波兰海军舰队司令约瑟夫·昂鲁格（Józef Unrug）海军上将签署了行动命令，并将密封好的命令传达至三舰的舰长。8月29日12：55，舰队收到“Peking, Peking, | 8月26日，波兰海军舰队司令约瑟夫·昂鲁格（Józef Unrug）海军上将签署了行动命令，并将密封好的命令传达至三舰的舰长。8月29日12：55，舰队收到“Peking, Peking, Peking”的指令，各舰按事先安排启封密信，并按照密信内容于14：15起航流亡。此时距离德国闪击波兰仅剩下不到三天时间，但由于当时德国尚未对波兰宣战，舰队在波罗的海的航行并未受到任何阻碍。午夜，舰队到达瑞典与丹麦之间的厄勒海峡（Øresund），并在穿越时被德国巡洋舰[[柯尼斯堡]]发现，但对方同样只有干瞪眼的份。31日，舰队再次被德国水上飞机发现，随即转向挪威以摆脱德国人的跟踪。舰队直到晚上才重新转向驶往英国。9月1日上午9：25，已经驶入北海的舰队收到波兰遭到德国入侵的消息。12：58，舰队与英国驱逐舰华莱士（HMS Wallace）和漂泊者（HMS Wanderer）（两舰均为1918年海军部W级）汇合，并于17：37到达爱丁堡的莱斯港（Leith）。然而英国人此时却完全不急于向德国宣战，因为他们和波兰结盟的根本动机不过是需要一个马前卒{{黑幕|炮灰}}来消耗一下德国人的锋芒。因此，英国人非常“友好”地将三艘波兰驱逐舰和随舰背井离乡而来的波兰海军官兵们扣押在了罗赛斯（Rosyth），并对外宣称他们是来友好访问的。 | ||
尽管这种近乎于临阵脱逃的行为引起了很大争议，但长远来看，北京行动仍是波兰第二共和国政府在整个二战中最为睿智的决定之一。在出海口被德国封死，本土又无险可守的情况下，狭小的波罗的海根本没有让袖珍的波兰海军活动的可能，这一点从苏联红海军波罗的海舰队被德国人堵死在列宁格勒的落魄境遇可见一斑。全部留在波兰本土的波兰海军舰艇，包括没有参加北京行动的狂风号在内，无一例外地在开战后很短时间内被德军击沉或俘获。狂风号本身于1939年9月3日沉没，波兰战役也在一个月后的10月6日结束。而流亡英国的三艘驱逐舰除雷鸣号于1940年战沉外均存活到战后，为波兰海军的重建保留了珍贵的种子。 | |||
====二战岁月==== | ====二战岁月==== | ||
1939年9月3日，在一拖再拖的对德最后通牒被德国人干脆利落地拒绝后，骑虎难下的英国人终于对德宣战。可怜的三艘波兰驱逐舰和波兰人们重获自由。4日，波兰舰队指挥官向皇家海军报告舰队已做好战斗准备，随后，三艘驱逐舰获得了皇家海军的舷号，开始在英国皇家海军本土舰队的指挥下行动。闪电获得的舷号是H34。6日，波兰驱逐舰中队被调往险的德文波特。第二天，闪电在巡逻中发现一个疑似德军潜艇目标并对其进行攻击，但事后表明，当时在那片海域活动的唯一德国潜艇U-27并没有遭遇任何攻击。10日，闪电再次攻击一个疑似潜艇目标，同样被证实是乌龙。 | |||
9月13日，闪电被调往利物浦。18日，她和船队一起出发，计划通过当时沿岸各国还都没有英国宣战的地中海和黑海，将一批援助物资通过波兰邻国罗马尼亚的港口转运至波兰本土。22日，由于苏联出兵极大地恶化了波兰的形势，罗马尼亚政府撤回了允许船队停靠的许可，船队不得不滞留在直布罗陀。26日，白跑一趟的闪电启程返回英国。 | |||
一个月来在皇家海军服役的经历证明，英国人当初按照波兰人要求设计出的驱逐舰虽然在海况良好的波罗的海表现优异，但对于环境恶劣的北大西洋来说稳定性还是太差了。因此，10月，闪电进行了改装以减轻上层建筑重量。她拆除了一些结构，包括舰桥顶部的探照灯和富有特色的烟囱帽，换装更轻的前桅，并加装了4挺7.7mm刘易斯机枪以加强防空。之后一直到年底，闪电基本上都在打杂，包括在1939年11月20日救助触雷沉没的日本客船照国丸号（当时日本与欧美各国尚未宣战，日本到欧洲的航线仍然在运行）。1940年1月31日-2月9日，她又在查塔姆（Chatham）的船厂加装了消磁装置。 | |||
1940年4月起，闪电参加了挪威战役。17日，她护航德军空袭中严重受损的重巡洋舰[[萨福克]]返回英国。19日，波兰驱逐舰们被调往纳尔维克。第二天中午，闪电在设得兰群岛东北海域躲过德国潜艇U-9的一次鱼雷袭击，当时还不可靠的[[533毫米磁性鱼雷(潜艇)|磁性]]引信救了闪电一命。23日，闪电和雷鸣到达纳尔维克{{黑幕|风暴号在前两天的风暴中拉了胯被迫返航}}。之后几天她们对岸上德军阵地进行了炮轰。5月2日，闪电在炮击时被岸上的88{{黑幕|反一切}}炮击中蒸汽管路，不得不退出战斗维修。雷鸣顶替了她的位置，并在两天后被德国轰炸机击沉{{黑幕|坑 姐 带 师}}。5日，闪电返回纳尔维克附近的峡湾，并在第二天击落一架德国飞机。8日，她在反击空袭中击落第二架德国飞机。 | |||
5月下旬，挪威的战事基本结束，闪电南下至法国海域，参加了发电机行动，即著名的敦刻尔克大撤退。5月26日，她开始在法国领海为轻巡洋舰[[加拉蒂亚]] | 5月下旬，挪威的战事基本结束，闪电南下至法国海域，参加了发电机行动，即著名的敦刻尔克大撤退。5月26日，她开始在法国领海为轻巡洋舰[[加拉蒂亚]]护航。27和28两晚，她和英国驱逐舰织女星（HMS Vega L41，[[吸血鬼]]的妹妹）侦查了敦刻尔克海岸，为确定撤退路线提供情报。29日晚上，她在跟踪U-62舰艇时被同一海域的U-60攻击，并再次从鱼雷下幸存。在发电机行动中，她先后援助了受损的英国驱逐舰灵缇号（HMS Greyhound H05，G级）和法国驱逐舰旋风号（Cyclone，狂风级），并救助了沉没的法国驱逐舰希洛克号（Sirocco，同为狂风级）的25名船员。6月2日，闪电返回哈里奇。 | ||
6月11日至8月14日，完成敦刻尔克撤退任务的闪电在考斯和南安普顿进行了较大规模的改造：靠近舰艉的第二座鱼雷发射管被拆除，换成了一门20担3英寸速射炮以增强防空，同时也拆除了水雷布设装置。这期间她至少两次参与击退德军空袭，并在8月12日击落一架飞机。 | |||
{{黑幕|根据记载，波兰水兵们似乎很喜欢英国佬的76高炮，还给她取了个“Berta”的爱称}} | {{黑幕|根据记载，波兰水兵们似乎很喜欢英国佬的76高炮，还给她取了个“Berta”的爱称}} | ||