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|[[K1]]<br>HMS K1
| [[K1]]<br>HMS K1
|英国
| 英国
|潜艇
| 潜艇
|1917.11.18
| 1917.11.18
|丹麦海岸
| 丹麦海岸
|与K4相撞失去动力，为避免被德国俘获而自沉
| 与K4相撞失去动力，为避免被德国俘获而自沉
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|[[毛奇]]<br>SMS Moltke
| [[毛奇]]<br>SMS Moltke
|德国
| 德国
|战巡
| 战巡
|1919.6.21
| 1919.6.21
|斯卡帕湾
| 斯卡帕湾
|1918.11.24随公海舰队投降，被扣押于斯卡帕湾。1919.6.21随公海舰队集体自沉
| 1918.11.24随公海舰队投降，被扣押于斯卡帕湾。1919.6.21随公海舰队集体自沉
|1927残骸被打捞，1929被拆解于罗塞斯
| 1927残骸被打捞，1929被拆解于罗塞斯
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|[[塞德利茨]]<br>SMS Seydlitz
| [[塞德利茨]]<br>SMS Seydlitz
|德国
| 德国
|战巡
| 战巡
|1919.6.21
| 1919.6.21
|斯卡帕湾
| 斯卡帕湾
|一战后随公海舰队投降，被扣押于斯卡帕湾。1919.6.21随公海舰队集体自沉
| 一战后随公海舰队投降，被扣押于斯卡帕湾。1919.6.21随公海舰队集体自沉
|1928.11.2残骸被打捞，1930被拆解于罗塞斯
| 1928.11.2残骸被打捞，1930被拆解于罗塞斯
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|[[海圻]]<br>Hai Chi
| [[海圻]]<br>Hai Chi
|中国
| 中国
|轻巡
| 轻巡
|1937.9.25
| 1937.9.25
|江阴长江水道
| 江阴长江水道
|江阴海战后自沉以堵塞长江航道
| 江阴海战后自沉以堵塞长江航道
|1959冬开始打捞残骸，1960.5.27浮起主船体，拖至福姜沙滩地拆解
| 1959冬开始打捞残骸，1960.5.27浮起主船体，拖至福姜沙滩地拆解
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|-
|[[斯佩伯爵海军上将]]<br>KM Admiral Graf Spee
| [[斯佩伯爵海军上将]]<br>KM Admiral Graf Spee
|德国
| 德国
|重巡
| 重巡
|1939.12.17
| 1939.12.17
|拉普拉塔河口（34°58′S 56°17′W）
| 拉普拉塔河口（34°58′S 56°17′W）
|1939.12.13被英军重创，在乌拉圭停留72小时后因未能获得延长停留许可被迫自沉
| 1939.12.13被英军重创，在乌拉圭停留72小时后因未能获得延长停留许可被迫自沉
|
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|[[伏尔塔]]<br>MN Volta
| [[伏尔塔]]<br>MN Volta
|法国
| 法国
|驱逐
| 驱逐
|1942.11.27
| 1942.11.27
|土伦
| 土伦
|因盟军占领北非，德国试图强行接管位于土伦港的法国海军舰船，为避免被夺取而自沉
| 因盟军占领北非，德国试图强行接管位于土伦港的法国海军舰船，为避免被夺取而自沉
|1943.5.20被意大利打捞，11.24再次被轰炸沉没，残骸于1948被打捞拆解
| 1943.5.20被意大利打捞，11.24再次被轰炸沉没，残骸于1948被打捞拆解
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|-
|[[阿尔及利亚]]<br>MN Algérie
| [[阿尔及利亚]]<br>MN Algérie
|法国
| 法国
|重巡
| 重巡
|1942.11.27
| 1942.11.27
|土伦
| 土伦
|因盟军占领北非，德国试图强行接管位于土伦港的法国海军舰船，为避免被夺取而自沉
| 因盟军占领北非，德国试图强行接管位于土伦港的法国海军舰船，为避免被夺取而自沉
|1943.3.18被意大利打捞，但被判定没有修复价值；1944.3.7遭轰炸而再次沉没，1949被打捞拆解
| 1943.3.18被意大利打捞，但被判定没有修复价值；1944.3.7遭轰炸而再次沉没，1949被打捞拆解
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|-
|[[斯特拉斯堡]]<br>MN Strasbourg
| [[斯特拉斯堡]]<br>MN Strasbourg
|法国
| 法国
|战列
| 战列
|1942.11.27
| 1942.11.27
|土伦
| 土伦
|因盟军占领北非，德国试图强行接管位于土伦港的法国海军舰船，为避免被夺取而自沉
| 因盟军占领北非，德国试图强行接管位于土伦港的法国海军舰船，为避免被夺取而自沉
|1943.7.17被意大利打捞，1943.9被德国人接管，1944.4.1被交给维希政府，1944.8.15被美空军击沉，10.1被再次打捞，但已失去修复价值，被作为水下爆炸实验目标。1955.3.22改名Q45，1955.5.27出售拆解
| 1943.7.17被意大利打捞，1943.9被德国人接管，1944.4.1被交给维希政府，1944.8.15被美空军击沉，10.1被再次打捞，但已失去修复价值，被作为水下爆炸实验目标。1955.3.22改名Q45，1955.5.27出售拆解
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|[[沃克兰]]<br>MN Vauquelin
| [[沃克兰]]<br>MN Vauquelin
|法国
| 法国
|驱逐
| 驱逐
|1942.11.27
| 1942.11.27
|土伦
| 土伦
|因盟军占领北非，德国试图强行接管位于土伦港的法国海军舰船，为避免被夺取而自沉
| 因盟军占领北非，德国试图强行接管位于土伦港的法国海军舰船，为避免被夺取而自沉
|1950被打捞拆解
| 1950被打捞拆解
|-
|-
|[[敦刻尔克]]<br>MN Dunkerque
| [[敦刻尔克]]<br>MN Dunkerque
|法国
| 法国
|战列
| 战列
|1942.11.27
| 1942.11.27
|土伦
| 土伦
|因盟军占领北非，德国试图强行接管位于土伦港的法国海军舰船，为避免被夺取而自沉
| 因盟军占领北非，德国试图强行接管位于土伦港的法国海军舰船，为避免被夺取而自沉
|1944被德军打捞以疏通港口，残骸拆解持续至1958
| 1944被德军打捞以疏通港口，残骸拆解持续至1958
|-
|-
|[[龙骑兵]]<br>ORP Dragon
| [[龙骑兵]]<br>ORP Dragon
|波兰
| 波兰
|轻巡
| 轻巡
|1944.7.20
| 1944.7.20
|法国 诺曼底 阿罗芒什
| 法国 诺曼底 阿罗芒什
|1944.7.7在北大西洋（49°22'N 0°21'W）被德国一枚有人驾驶鱼雷重创，被拖至诺曼底阿罗芒什自沉，以作为防波堤的一部分
| 1944.7.7在北大西洋（49°22'N 0°21'W）被德国一枚有人驾驶鱼雷重创，被拖至诺曼底阿罗芒什自沉，以作为防波堤的一部分
|1943.1.15转交给波兰海军使用
| 1943.1.15转交给波兰海军使用
|-
|-
|[[鹞鹰]]<br>KM Sparviero
| [[鹞鹰]]<br>KM Sparviero
|德国
| 德国
|轻母
| 轻母
|1944.10.5
| 1944.10.5
|意大利 热亚那
| 意大利 热亚那
|1943年意大利投降盟军后被德国接管，1944.10.5作为航道阻塞自沉
| 1943年意大利投降盟军后被德国接管，1944.10.5作为航道阻塞自沉
|残骸1947被打捞，1951拆解
| 残骸1947被打捞，1951拆解
|-
|-
|[[格奈森瑙]]<br>KM Gneisenau
| [[格奈森瑙]]<br>KM Gneisenau
|德国
| 德国
|战巡
| 战巡
|1945.3.27
| 1945.3.27
|波兰 格丁尼亚
| 波兰 格丁尼亚
|因苏军逼近，作为航道阻塞自沉
| 因苏军逼近，作为航道阻塞自沉
|残骸1947被打捞，1951.9拆解
| 残骸于1947被打捞，1951.9拆解
|-
|-
|[[齐柏林伯爵]]♠<br>KM Graf Zeppelin
| [[齐柏林伯爵]]♠<br>KM Graf Zeppelin
|德国
| 德国
|航母
| 航母
|1945.4.25
| 1945.4.25
|波兰 什切青
| 波兰 什切青
|因苏军逼近，自沉于泊地
| 因苏军逼近，自沉于泊地
|1945.8.17被苏联打捞
| 1945.8.17被苏联打捞
|-
|-
|[[埃姆登]]<br>KM Emden
| [[埃姆登]]<br>KM Emden
|德国
| rowspan="2" |德国
|轻巡
| 轻巡
| rowspan="2" |1945.5.3
| rowspan="2" |1945.5.3
| rowspan="2" |石勒苏益格-荷尔斯泰因 基尔 海登多夫湾
| rowspan="2" |石勒苏益格-荷尔斯泰因 基尔 海登多夫湾
|遭英军空袭后重伤后被自沉
| 遭英军空袭后重伤后被自沉
|残骸1949拆解
| 残骸于1949拆解
|-
|-
|[[希佩尔海军上将]]<br>KM Admiral Hipper
| [[希佩尔海军上将]]<br>KM Admiral Hipper
|德国
| 重巡
|重巡
| 遭英军空袭后重伤后被自沉
|遭英军空袭后重伤后被自沉
| 1945.7残骸被打捞，1948拆解
|1945.7残骸被打捞，1948拆解
|-
|-
|吕佐夫（[[德意志]]）♠<br>KM Lützow
| 吕佐夫（[[德意志]]）♠<br>KM Lützow
|德国
| 德国
|重巡
| 重巡
|1945.5.4
| 1945.5.4
|波兰 斯未诺契
| 波兰 斯未诺契
|1946.4.16被英军飞机重创，5.4被自沉
| 1946.4.16被英军飞机重创，5.4被自沉
|1946被苏联打捞，以'''Лютцов'''（吕佐夫的俄语写法）归入苏联海军
| 1946被苏联打捞，以'''Лютцов'''（吕佐夫的俄语写法）归入苏联海军
|-
|-
|[[U1405]]<br>KM U1405
| [[U1405]]<br>KM U1405
|德国
| 德国
|潜艇
| 潜艇
|1945.5.5
| 1945.5.5
|德国 埃肯弗尔德湾
| 德国 埃肯弗尔德湾
|
|  
|属于“彩虹行动”
| 属于“彩虹行动”
|-
| [[U2365]]（[[莉安夕]]）♠<br>KM U2365
| 德国
| 潜艇
| 1945.5.8
| 丹麦 卡特加特海峡 安霍尔特岛（56°51′N，11°49′E）
| 1956.6被联邦德国打捞，1957.8.15被改名为U Hai（S 170）在联邦德国海军作为训练潜艇服役
| 属于“彩虹行动”
|-
|-
|[[U2365]]（[[莉安夕]]）♠<br>KM U2365
| [[莱比锡]]<br>KM Leipzig
|德国
| 德国
|潜艇
| 轻巡
|1945.5.8
| 1946.7.20
|丹麦 卡特加特海峡 安霍尔特岛（56°51′N，11°49′E）
| 挪威法尔松西南（57° 53′ N, 6° 13′ E）
|1956.6被联邦德国打捞，1957.8.15被改名为U Hai（S 170）在联邦德国海军作为训练潜艇服役
|  
|属于“彩虹行动”
| 1945.12.20退役
|-
|-
|[[莱比锡]]<br>KM Leipzig
| [[妙高]]（みょうこう）<br>IJN Myōkō
|德国
| 英国
|轻巡
| 重巡
|1946.7.20
| 1946.7.8
|挪威法尔松西南（57° 53′ N, 6° 13′ E）
| 马六甲海峡（03°05′06N 100°40′06）
|
|  
|1945.12.20退役
| 战后作为赔偿舰被英国接收
|-
|-
|[[妙高]]（みょうこう）<br>IJN Myōkō
| [[高雄]]（たかお）<br>IJN Takao
|英国
| 英国
|重巡
| 重巡
|1946.7.8
| 1946.10.29
|马六甲海峡（03°05′06N 100°40′06）
| 马六甲海峡（03°05′05N 100°41′00）
|
|  
|战后作为赔偿舰被英国接收
| 战后作为赔偿舰被英国接收
|-
|-
|[[高雄]]（たかお）<br>IJN Takao
| [[凉月]]（すずつき）<br>IJN Suzutsuki
|英国
| rowspan="2" |日本
|重巡
| rowspan="2" |驱逐
|1946.10.29
| rowspan="2" |1948.7
|马六甲海峡（03°05′05N 100°41′00）
| rowspan="2" |福冈北九州若松
|
| rowspan="2" |沉海作为防波堤
|战后作为赔偿舰被英国接收
| 1946.12.20除籍，1948.4-5在佐世保拆除武器设备
|-
|-
|[[凉月]]（すずつき）<br>IJN Suzutsuki
| [[冬月]]（ふゆづき）<br>IJN Fuyuzuki
|日本
| 1946.11.20除籍，1948.4-5在佐世保拆除武器设备
|驱逐
|1948.7
|福冈北九州若松
|沉海作为防波堤
|1946.12.20除籍，1948.4-5在佐世保拆除武器设备
|-
|-
|拉托雷海军上将（[[格拉摩根]]）<br>Almirante Latorre<br>D-14
| 拉托雷海军上将（[[格拉摩根]]）<br>Almirante Latorre<br>D-14
|智利
| 智利
|导驱
| 导驱
|2005.4.11
| 2005.4.11
|南太平洋
| 南太平洋
|作为人工礁石自沉
| 作为人工礁石自沉
|1986出售给智利，改名Almirante Latorre（D-14），1998退役。
| 1986出售给智利，改名Almirante Latorre（D-14），1998退役。
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|}
|}
Mikepa
宪兵队长
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