皇家橡树:修订间差异

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==原型简介==
==原型简介==
皇家橡树号是英国皇家海军复仇级(亦称R级)战列舰的四号舰,是英国皇家海军在第一次世界大战建造的超无畏舰,旨在应对德国建造的巴伐利亚级战列舰,是伊丽莎白女王级小改版本。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Royal_Oak_portside.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/HMS_Royal_Oak_portside.jpg|宽度=400|说明=1924年改装后的皇家橡树号}}
皇家橡树号战列舰是1910年代英国皇家海军建造的R级无畏战列舰的其中一艘,该级也被称为“复仇级”(R就是复仇的英文单词“Revenge”的首字母)。
 
===“皇家橡树”的由来===
皇家橡树曾作为英王的座舰,有一定象征意义。
 
英王查理二世在1651年切斯特被克伦威尔击败后不得不出逃,博斯科贝尔(Boscobel)当地的保王党人接纳并保护了他。在当地避难期间,查理二世曾和一位保王党人在博斯科贝尔林地的一株橡树的树洞中躲避前来搜查的议会军士兵。1660年斯图亚特王朝复辟后,查理二世将此树封为“皇家橡树”,而曾陪同他在树洞避难的保王党人及其后代亦被授予了贵族身份。而且英格兰也会每年都纪念“Royal Oak Day”。同时在英国每年的5月29日也被称为“皇家橡树日”以纪念英国君主制度的恢复,这天也是英国的法定节假日。
 
该级原本计划建造8艘,最终建成5艘,其中1艘被取消建造,最后两艘因1914年一战爆发而取消建造,后来在约翰·费舍尔(John Fisher, 1st Baron Fisher)成为第一海军大臣后将这两艘改建为战列巡洋舰,也就是后来的两艘[[声望]]级战列巡洋舰。
 
===舰船设计===
====设计背景====
20世纪初,德国在海军中将阿尔弗雷德·冯·提尔比茨(Alfred von Tirpitz)的带领下开始大力造舰,企图挑战英国皇家海军的霸权地位,也拉开了20世纪初欧洲海军军备竞赛的序幕。
 
而随着1906年英国建成了无畏号战列舰,这场军备竞赛也变得愈发激烈。到1913年第一次世界大战爆发前,英国已经建造了27艘无畏舰,德国建造了17艘无畏舰。为继续扩大优势,皇家海军计划在前一型的[[伊丽莎白女王]]级战列舰的基础上,设计一型尺寸小但更适合批量生产的无畏舰,也就是R级战列舰。
 
R级的设计工作由海军委员会的海军设计工程师尤斯塔斯·丁尼森·德因库尔爵士(Sir Eustace  Tennyson d’Eyncourt)的设计团队负责,整个设计相较于伊丽莎白女王级基本就是略小、速度略慢的小改版本,主炮采用的是和伊丽莎白女王级一样的八门15英寸(381毫米)主炮。
 
====基础参数====
R级战列舰全长189.2米,宽27米,吃水深10.2米,标排30060吨,满排33350吨。
 
动力系统由两座Parsons蒸汽轮机和18台Babcock & Wilcox锅炉组成(其中决心和皇家橡树采用的是Yarrows锅炉)。在最初的设计中,德因库尔爵士计划重新采用煤和燃油的混合动力锅炉,但费舍尔在1914年否认了这个方案,改为采用纯燃油锅炉,但锅炉舱空间设计狭窄,发动机功率低,致使航速相对伊丽莎白女王级减低。额定功率40000轴马力(30000千瓦),设计最高航速23节(43公里/小时),但在实际海试过程中,该级没有一艘能跑到这个速度,只有皇家橡树在海试中跑到了22节(41公里/小时)的最高速。续航力在10节(19公里/小时)的巡航速度下为7000海里。
 
B级的主炮为8门后膛装(BL)15英寸(381毫米)Mk.I主炮,分别安装在舰首尾的四座双联炮塔中,从前到后分别叫做“A”、“B”、“X”和“Y”炮塔,最大俯仰角分别为-5和20度,可以以750米/秒的初速度发射875公斤的穿甲弹,最大射程为22332米。
 
副炮由14门BL 6英寸(152毫米)Mk.XII火炮组成,其中12门分别安装在两个侧舷,剩下的两门安装在甲板上。防空炮由两门3英寸(76毫米)QF Mk.I炮组成,同时舰上还安装有四个水星533毫米鱼雷发射管。
 
该级的水线装甲带是一条克虏伯水泥装甲,前段厚度为330毫米,至舰艉厚度为102到152毫米。甲板装甲是双层结构,上甲板装甲厚50毫米,其下主甲板的水平部分厚30毫米,连接舷侧装甲的倾斜部分厚50毫米。与顶部和舷侧装甲相连的前后隔壁的装甲,舰首侧最大厚152毫米,舰尾侧最大厚102毫米。同时根据日德兰海战的实战经验,该级对弹药库做了专门的防火处理,并且将该处的装甲厚度加厚了25毫米。主炮塔由279至330毫米的 克虏伯水泥装甲保护,顶部装甲厚度为121至127毫米。指挥塔两侧有279毫米厚的装甲顶部厚度为76毫米。R级的穹甲上移一层甲板使穹甲上缘与主装对齐,该设计在当时便引起较大争议(主要是前任总师沃兹和现任总师英考特的争议){{黑幕|炮弹可以通过上装砸到穹甲上}}。但R级从未被炮弹击中过,所以无法说她的实战表现会是怎样。
 
为防御水雷和鱼雷,该级也配备了水下防雷凸起,该级的拉米雷斯号战列舰也是世界上第一艘安装了附加防鱼雷隔舱的舰船。


本级舰满载排水量31630吨,在中轴线前后各布置两座双联装15英寸(381毫米)舰炮,基本布局与伊丽莎白女王级基本相同;舰体长度缩短,航速有所减慢,采用单烟囱,这些是外观上与伊丽莎白女王级最明显的区别。总工程师由沃兹变为达因科特(原文d'Eycourt,此人各种翻译中也称英考特),达因科特认为R级作为燃油舰和以前燃煤舰有上部煤舱防护不同,在设计中将R级的穹甲上移一层甲板使穹甲上缘与主装对齐,该设计在当时便引起较大争议(主要是前任总师沃兹和现任总师英考特的争议){{黑幕|炮弹可以通过上装砸到穹甲上}}。但R级从未被炮弹击中过,所以无法说她的实战表现会是怎样。同时,英考特将R级船宽减小18英寸以提高GM值,原因是作为更加稳定的连续炮击平台。
==服役历史==
皇家橡树于1914年1月15日在德文波特造船厂开始建造,同年11月17日下水,1916年5月1日正式服役。


皇家橡树号于1914年11月17日下水,1916年5月1日正式服役,与同级其他舰只一同参与了第一次世界大战。其中,复仇号、皇家橡树号参加了日德兰海战。在日德兰海战中,皇家橡树号共计发射了38发15英寸炮弹以及84发6英寸炮弹,3发击中德弗林格尔号战列巡洋舰,1发击中威斯巴登号轻巡洋舰,自身一度处于交叉炮火当中但未被击中。
此时的第一次世界大战正打得火热,皇家橡树也加入到对德国海军的战斗中。


日德兰海战后,皇家橡树被编入第一战列舰队。1918年11月5日,皇家橡树号在福斯湾被躲避强风吹袭的水母坎帕尼亚号撞击,损伤轻微。而坎帕尼亚号紧接着便和[[光荣|光荣号大型巡洋舰]]相撞,机关室进水进而失去电力,沉没。
===一战时期===
====日德兰海战====
1916年1月,海军上将赖因哈特·舍尔(Reinhard Scheer)成为新的德国公海舰队司令。舍尔考虑到公海舰队和英国皇家海军的实力差距悬殊,和英国正面硬刚德国毫无胜算,于是舍尔计划用海军上将弗兰茨·希佩尔(Franz von Hipper)的快速侦查舰队作为诱饵引诱英国舰队主力出动,然后利用突袭将其歼灭。


由于航速的限制以及经费的限制,复仇级到第二次世界大战爆发前只进行了小规模的改装。第二次世界大战中,鉴于舰艇本身的设备和武装已经过时,复仇级战列舰多用于执行辅助性任务。
按照德军的原计划,公海舰队在1916年5月31日出动。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Royal_Oak_portside.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/HMS_Royal_Oak_portside.jpg|宽度=400|说明=1924年改装后的皇家橡树号}}
 
但不幸的是,德国的计划提前被英国情报部门“40号房间”截获并破译,英国海军知道了德国的全计划,英国海军大舰队司令约翰·杰利科(John Jellicoe,1st Earl Jellicoe)出动包括皇家橡树在内的28艘无畏舰和9艘战列巡洋舰,在5月30日提前一天出击,计划一举摧毁公海舰队。
 
5月31日晚18时左右,双方在日德兰半岛附近相遇,日德兰海战爆发。
 
战斗中,皇家橡树先是对德国巡洋舰威斯巴登号开火,随后在发现德国战列巡洋舰中队后,便转头向旗舰德弗林格号(SMS Defflinger)开火,但最终只命中了德弗林格号的舰艉两次,并没有造成严重损伤,随后德弗林格号因海上起雾无法确认皇家橡树的位置,只能先行撤退。皇家橡树又对[[塞德利茨]]号战列巡洋舰开火,同样没有造成严重损伤,随后塞德利茨号也撤退。
 
由于对德国舰队的位置和撤退路线不确定,加上夜间视野不佳,杰利科并没有组织舰队乘胜追击以防遭遇埋伏。
 
====一战末期====
日德兰海战结束后,皇家橡树被编入第一战斗中队。
 
1916年8月18日,舍尔再次出动舰队计划前往炮击轰炸英格兰泰恩-威尔郡的重要城市桑德兰,再次引出英国舰队并突袭歼灭之。
 
这次行动计划再次被英国情报部门破获,杰利科准备先发制人,于8月19日出动舰队,一举彻底击溃德国公海舰队。但让杰利科没有料到的是,德国的潜艇给了英国舰队严重的打击,英国巡洋舰诺丁汉号、法尔茅斯号被潜艇击沉,英国舰队只能先行撤退。之后杰利科发布了一条禁令,禁止英国舰船随意出入北海南部海域。
 
1918年11月5日,一战已接近尾声,皇家橡树在福斯湾附近停泊,旁边停着的还有水上飞机母舰卡帕尼亚号(HMS Campania)以及大型巡洋舰[[光荣(大型轻巡洋舰)|光荣]]号。但此时这里的天气突然变暗,刮起了10级的狂风,烈风吹动着体重较轻的卡帕尼亚号接连与皇家橡树号和光荣号相撞,皇家橡树与光荣由于自身排水量大和装甲较为坚固没有什么影响,但卡帕尼亚号则因此次事故沉没。
 
随后德国投降,一战结束。
 
===间战时期===
一战结束后,皇家橡树被分配至英国大西洋舰队第二战斗中队。
 
1922-1924年期间,皇家橡树进行了现代化改造,由于飞机的兴起,皇家橡树强化了防空火力,将原来的3英寸QF Mk.I防空炮替换为一对四英寸(102毫米)QF Mk.V防空炮,在“B”号炮塔安装了一个9.1米的测距仪,并在指挥塔安装了和防空炮搭配的高角测距仪。同时皇家橡树也在此时安装了水下防鱼雷凸起,为此皇家橡树的宽度也增加了4米左右,航速进一步降低至21.7节(40.3公里/小时)。
 
改造完成后皇家橡树被分配至地中海马耳他岛的英国地中海舰队。
 
====“皇家橡树号”哗变事件====
1928年,皇家橡树号的舰长肯尼斯·杜瓦和高级军官亨利·丹尼尔与他们的上级海军少将伯纳德·科拉德因舰上军乐队问题发生争执,这本来是一个非常普通的小事恩怨,但双方却吵得愈演愈烈,杜尔和丹尼尔指责科拉德“打击报复”,在船员面前公开侮辱他们;而科拉德则称杜尔和丹尼尔不服从上级命令,并贬低二人的评价。
 
这样一件简单的小事双方就这样一直闹到了地中海舰队司令罗杰·凯斯(Roger Keyes,1st Baron Keyes)那里,在凯斯几次试着帮忙调解双方的关系,双方的冲突还是没有解决。于是凯斯只能成立一个专门负责调解此时的调查委员会,而这个委员会最后的处理方式则是将冲突中的这三个人全部撤职,并遣返回国。
 
这件事被全世界媒体报导后就变了味,有些媒体指出“皇家橡树号发生了哗变事件”,而这三人就是哗变的“主谋”,有了媒体的煽风点火这件事很快就引起了公众的高度关注,就连英国国王乔治五世都听闻了此事,以为真的发生了兵变,这就是著名的 “皇家橡树号哗变事件”。
 
为尽快平息此事,杜瓦、丹尼尔以及科拉德都被告上军事法庭,杜瓦和丹尼尔被指控撰写“有煽动性的文件”,受到了严厉谴责,最终丹尼尔从海军辞职,杜尔则继续留在海军里,而科拉德也被谴责“不适合担任高级指挥”,最后离职。
 
这件事在当时也成为了英国皇家海军最大的丑闻之一。
 
====1930年代====
1936年,西班牙内战爆发,皇家橡树号于1937年2月2日开赴西班牙外海执行西班牙内战期间的“不干涉巡逻“(Non-intervention Patrols)任务。
 
1938年,皇家橡树回到英国本土舰队,并成为驻扎在朴茨茅斯的第二战斗中队旗舰。


===战史===
1939年开始,随着德国扩张的意图愈发明显,英国感受到了战争的前兆,皇家橡树也被派往斯卡帕湾进行本土防御。
1917年,皇家橡树号服役加入皇家海军第三舰队第四战列舰队。


1918年11月5日,皇家橡树号加入皇家海军第一战列舰队开赴福斯湾。
===二战时期===
1939年9月1日,随着纳粹德国进攻波兰,英法对德宣战,第二次世界大战爆发。


1926年,皇家橡树号调入皇家海军地中海舰队。
1939年10月,皇家橡树随舰队在北海对德国[[格奈森瑙]]号战列巡洋舰进行搜索,但搜索无果。而且因为皇家橡树不到20节的航速,她连搜索队的其他舰船都很难跟上。


1937年2月2日,皇家橡树号开赴西班牙外海执行西班牙内战期间的“不干涉巡逻“(Non-intervention Patrols)任务。
10月12日,因北海的风暴影响,皇家橡树不得不回到了斯卡帕湾。


1938年,皇家橡树号调回本土舰队。
====U-47的突袭====
当时的纳粹德国海军潜艇司令卡尔·邓尼茨(Karl Dönitz)计划在战争初期利用潜艇偷袭英国斯卡帕湾,其一可以打破英国对北海的封锁,其二可以报一战的仇,计划定在10月13至14日夜间。


1939年10月,皇家橡树号执行北海巡逻任务。
为了掩人耳目,这次偷袭只能派遣一艘潜艇出击,该任务邓尼茨交给了手下的王牌艇长——[[U-47]]的艇长刚特·普里恩(Günther Prien)。


1939年10月12日,皇家橡树号抵达斯卡帕湾,英军决定将皇家橡树号留在港内停泊,暂时充当港口的防空炮舰。
按照之前德国侦察机拍摄的照片,普里恩将驾驶U-47号潜艇从斯卡帕湾东部潜入斯卡帕湾。


1939年10月14日,[[U47|U-47号潜艇]]潜入斯卡帕湾,并两次以鱼雷攻击皇家橡树号。皇家橡树号在第一次鱼雷攻击中仅仅只是被击断了锚链。爆炸声吵醒了船上的水兵,一开始有人认为是舰内储存易燃物资的仓库发生爆炸,之后便进行了一次巡视以确认舰内没有发现爆炸或火灾。许多水兵们并不知道他们的船受到了攻击,于是回到吊床上继续睡觉。不过到第二次鱼雷攻击,皇家橡树号的右舷被三枚鱼雷击中发生剧烈爆炸,舰体迅速入水,在13分钟后便翻侧沉没。舰上共有833人死亡。
10月14日凌晨,U-47顺利的潜入了斯卡帕湾,一路上没有被任何英国舰船发现。


1968年5月,皇家橡树号残骸被发现于58°55′51″N 2°59′00″W。
====沉没====
进入斯卡帕湾后,普里恩惊讶地发现这里居然没有多少舰船,大部分都是空着的。


===“皇家橡树”的由来===
于是U-47开始在这里转悠,寻找有价值的攻击目标。随后U-47的船员在北面发4000米处现了正在停靠的皇家橡树号,这也是这里停泊的几艘军舰里唯一一艘大型舰。


皇家橡树曾作为英王的座舰,有一定象征意义。
凌晨0时58分,U-47向着皇家橡树的方向发射了四枚鱼雷,其中一枚击中了皇家橡树的舰艏并引爆,爆炸声惊醒了正在熟睡的船员,他们还以为是舰上的弹药发生了爆炸,之后便进行了一次巡视以确认舰内没有发现爆炸或火灾,剩下的水手们便再次回去睡觉了,完全没有发现自己遭遇袭击了。


英王查理二世在1651年切斯特被克伦威尔击败后不得不出逃,博斯科贝尔(Boscobel)当地的保王党人接纳并保护了他。在当地避难期间,查理二世曾和一位保王党人在博斯科贝尔林地的一株橡树的树洞中躲避前来搜查的议会军士兵。1660年斯图亚特王朝复辟后,查理二世将此树封为“皇家橡树”,而曾陪同他在树洞避难的保王党人及其后代亦被授予了贵族身份。而且英格兰也会每年都纪念“Royal Oak Day.”。
随后U-47再次发射了三枚鱼雷,这三枚鱼雷全部击中了皇家橡树,剧烈的爆炸在其甲板上开了一个大洞并炸毁了舰上的发电机导致全舰失去电力。随后的爆炸真的引爆了舰上的弹药舱,将皇家橡树的右舷炸开一个大洞,随后皇家橡树的舰体很快的向右倾斜到45度,在十分钟后,皇家橡树随舰上一千名船员一起沉到了海底。


==游戏相关==
由于当时大部分船员都在睡觉休息,在船沉没时他们对于冰冷的海水毫无准备,这次沉没导致835人死亡,是英国皇家海军在二战中死亡人数最多的沉船事件。
===台词解析===
白天3——“'''不干涉作战……真是精妙的战术呀。'''”
:此处明显吐槽间战期英国采取的以不干涉法西斯国家侵略的绥婧政策。


夜间1——“'''指挥官,我可以申请在港区栽种橡树吗?这可是很有效的隐蔽手段哦~'''”
期初英国方面对皇家橡树的沉没感到困惑,因为当天晚上并没有敌机空袭,所以意识到是潜艇偷袭,对斯卡帕湾进行紧急封锁,但此时U-47早已成功撤离斯卡帕湾。


夜间特殊1——“'''啊,之前栽种的橡树长势喜人,但躲入树丛祈求荫蔽实在是有失体面,您应该不至于沦落至此吧?'''”
后来纳粹德国对U-47的这次成功突袭大加宣传,普里恩后来被授予一级铁十字勋章,而希特勒后来也给普里恩颁发了象征最高荣誉的骑士铁十字勋章。普里恩也因此被称为“斯卡帕湾之牛”,而U-47的船员也在U-47的指挥塔上画了一个鼻孔出气的公牛的图案(游戏中的U-47改的立绘中就有这个图案)。
:此处neta为“皇家橡树”这一名称的起源:英王查理二世在1651年切斯特被克伦威尔击败后不得不出逃,而他在Boscobel当地避难时,曾躲藏在一株橡树的树洞中,在查理二世复辟之后,便将这个橡树封为“皇家橡树”。


夜间3——“'''呼……呼……啊!有敌人来了吗!!快检查水下!!'''”
1968年5月,皇家橡树号残骸被发现于58°55′51″N 2°59′00″W。
:倒霉的皇家橡树在自家港口休息的时候,被来自水下的[[U47]]的鱼雷击中,并因此而沉没。


==游戏相关==
===幸运E俱乐部成员===
===幸运E俱乐部成员===
皇家橡树在二战时候已经是过期的船,上不了战场。所以一直在斯卡帕湾担任舰队训练舰,不怎么出海(又一个宅女),台词也说明她爱宅家睡大觉的天性。然而在家里宅着,被运气超好的[[U-47|U47]]摸到旁边,射了两轮鱼雷给沉了,体现在游戏里幸运值不怎么高。总督府最后竟让卫星近9个月的[[U-47|U47]]和她一起登场,不得不说总督府用(sang)心(xin)良(bing)苦(kuang)。
皇家橡树在二战时候已经是过期的船,上不了战场。所以一直在斯卡帕湾担任舰队训练舰,不怎么出海(又一个宅女),台词也说明她爱宅家睡大觉的天性。然而在家里宅着,被运气超好的[[U-47|U47]]摸到旁边,射了两轮鱼雷给沉了,体现在游戏里幸运值不怎么高。总督府最后竟让卫星近9个月的[[U-47|U47]]和她一起登场,不得不说总督府用(sang)心(xin)良(bing)苦(kuang)。
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而等到6-3地图开放后由于大量更稀有的新船实装,皇家橡树往往作为漫漫打捞进程中的附产品而存在,稀有度已大幅贬值。
而等到6-3地图开放后由于大量更稀有的新船实装,皇家橡树往往作为漫漫打捞进程中的附产品而存在,稀有度已大幅贬值。
===台词解析===
白天3——“'''不干涉作战……真是精妙的战术呀。'''”
:此处明显吐槽间战期英国采取的以不干涉法西斯国家侵略的绥婧政策。
夜间1——“'''指挥官,我可以申请在港区栽种橡树吗?这可是很有效的隐蔽手段哦~'''”
夜间特殊1——“'''啊,之前栽种的橡树长势喜人,但躲入树丛祈求荫蔽实在是有失体面,您应该不至于沦落至此吧?'''”
:此处neta为“皇家橡树”这一名称的起源:英王查理二世在1651年切斯特被克伦威尔击败后不得不出逃,而他在Boscobel当地避难时,曾躲藏在一株橡树的树洞中,在查理二世复辟之后,便将这个橡树封为“皇家橡树”。
夜间3——“'''呼……呼……啊!有敌人来了吗!!快检查水下!!'''”
:倒霉的皇家橡树在自家港口休息的时候,被来自水下的[[U47]]的鱼雷击中,并因此而沉没。


===同厂舰娘===
===同厂舰娘===
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