宁海：修订间差异

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宁海级轻巡洋舰是中华民国海军在1931年向日本订购的一级轻巡洋舰，是当时中国拥有的最为先进的军舰，该级包括宁海和姐妹舰[[平海]]两艘，其中宁海是由日本石川岛播磨造船厂设计建造，平海则是由江南造船厂将从日本订购的装备进行组装而成。

1928年底，第一次国共合作的北伐战争结束。在12月1日，南京国民政府正式成立了中华民国海军署，任命陈绍宽为署长。

而在随后日本在上海制造的“一·二八事变”中，陈绍宽更是害怕影响到宁海号的建造而不允许海军参战。不过好在最后宁海号成功建造完成，并于1932年8月26日抵达上海。

宁海级的设计借鉴了当时日本[[夕张]]型轻巡洋舰的设计经验，整体规模小，布局紧凑。在2400吨左右的排水量下装备了三年式140毫米火炮，和夕张号拥有相同的火力，但排水量却只有夕张的一半左右。

但由于在这么小的舰体上搭载了如此多的装备，导致宁海和当时所有的日本军舰一样，都有着重心过高导致头重脚轻的通病，使得海上的适航性非常差。但宁海和平海主要都在内河沿海活动，基本不需要考虑远洋作战问题，所以这个缺点也就没有那么致命。

1932年8月26日，宁海号抵达上海时，上海的外滩挤满了来观看的人群，人们都想来看看这艘自清末以来中国海军最先进的军舰，宁海号回到中国后多次开放给民众参观，大家都惊叹舰上先进武器和设备，尤其舰上可停放两架水上飞机（一架日本制AB-3水上侦察机和一架仿制的国产“宁海2号”水上飞机）和反潜用深水炸弹。

1934年6月5日，宁海代表南京国民政府前往日本参加海军大将东乡平八郎的葬礼，随后前往播磨船厂维修，7月14日回国。

1937年7月7日，日本制造了“卢沟桥事变”（又称“七七事变”），开始了对中国的全面侵略，抗日战争全面爆发。

下午2时40分，陈季良命令各舰拔锚前往上游规避，但宁海的锚机被毁，一时动弹不得；日机遂集中攻击宁海，其防空战位伤亡惨重。3时30分，舰长陈宏泰命令砍断锚链向北岸航行，4时30分在靖江八圩港浅滩搁浅。本舰此战消耗76炮弹700余发，机枪弹5000余发，伤亡62人，宣称击落日机4架。<ref>日方报告彻底损失1架，有3架应该是被击伤后成功返回</ref>

国军在淞沪失利后节节败退，江阴落入日军之手。1937年12月，日军对宁海、[[平海]]等舰进行了勘察并决定打捞。