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''圣克鲁斯海战部分所列时间,均为东京时间''
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3点12分,企业号和大黄蜂号开始放飞飞机进行巡逻和侦察。同时收到由一架PBY转发的发现航母的电报(实际上PBY在0点50分就发现了敌航母<ref>何国治,《南太平洋海战记》,第045页</ref>),金凯德选择不马上进行“搜索-攻击”任务<ref>何国治,《南太平洋海战记》,第046页</ref>——这一选择在后来遭到了菲奇的批评<ref>伦德斯特罗姆,第628页</ref>。
3点12分,企业号和大黄蜂号开始放飞飞机进行巡逻和侦察。同时收到由一架PBY转发的发现航母的电报(实际上PBY在0点50分就发现了敌航母<ref>何国治,《南太平洋海战记》,第045页</ref>),金凯德选择不马上进行“搜索-攻击”任务<ref>何国治,第046页</ref>——这一选择在后来遭到了菲奇的批评<ref>伦德斯特罗姆,第628页</ref>。


0310,PBY就发现了敌航母;但消息0512才被金凯德收到。0605,企业号放飞16架侦查的SBD。随后,美军侦察机发现航母,然后逃出零战攻击并击落三架;另两架侦察机听到这一信息后马上停止侦查,向敌航母飞去,并于0745把[[瑞凤|瑞凤号轻型航母]]击伤。最终这16架SBD全部返回。
5点企业先派出第二空中战斗巡逻队;随后在5点47分,第10舰载机大队攻击队出发,为3架SBD-3、9架TBF-1和8架F4F-4,与大黄蜂号的机队分开攻击。<ref>何国治,第052页</ref>6点35分机队被日机发现并遭到攻击。VT-10中队长座机被击落,中队长本人就此下落不明<ref>何国治,第053页</ref>;在日机攻击之后,机队损失“野猫”3架,“复仇者”2架,5人阵亡或失踪;而进行攻击的[[瑞风]]号制空队中9架零战就损失了4架,剩下5架无法继续战斗。<ref>何国治,第058页</ref>


0810,企业号放飞8架F4F、7架TBF和3架SBD进行攻击。这些机群对日军舰队造成一定损害;而对日军翔鹤号航空母舰的损害主要由大黄蜂号机群在09点27分的攻击造成。
另一方面,VS-10有两架SBD根据中队长电报,找到了瑞凤号并在5点40分攻击,取得一枚500磅炸弹的命中,此后遭到来自瑞鹤号3架零战的攻击,但最终两架SBD均顺利返航并击落一架零战。<ref>何国治,第083页</ref>


此后日军的攻击主要集中在大黄蜂号上。大黄蜂号受到严重损害,无法起降飞机;美军飞机都只能到企业号上避难。
6点40分,有一架TBF单独离开企业号行动,9点左右发现机动部队本队的航迹,5分钟后遭3架零战袭击,最后安全返回。<ref>何国治,第105页</ref>


日军第一波攻击大黄蜂号的机队在返航中发现企业号,于是马上进行报告。第二波机队在1008直接就朝她而来。有19架俯冲轰炸机攻击,两架在未发动攻击时被击落,最终2枚250千克炸弹击中企业号,另有1枚在附近海面爆炸,对船体造成严重的破坏并使得航空母舰前甲板的升降机卡在最上方的位置上无法工作;这一波次的机队有12架被击落。
从7点30分到7点40分,先前所述的攻击队中的TBF对[[铃谷]]进行鱼雷攻击,没有命中<ref>何国治,第099-100页</ref>。而SBD则是对筑摩号发动进攻,取得两枚近失弹<ref>何国治,第104页</ref>。


20分钟后,16架来自瑞鹤号的鱼雷轰炸机攻击企业号,最终这些飞机被击落9架,但造成的损害非常有限。
实际上,美军的这一波进攻相当糟糕,只有大黄蜂号的机队发现了翔鹤号和瑞鹤号并对翔鹤号发动攻击,企业号机队的攻击也仅限于瑞凤号。“日军的每一波攻击机都找到了目标,而美国飞机分成三个独立的小机群出发,其中大多数连敌航母的影子都没见着。”<ref>伦德斯特罗姆,第626页</ref>“除了(大黄蜂的)威德海尔姆机队以为发现机动部队本队(双鹤)并进行攻击外,其他几队则是继续原有的航向寻找,一无所获后才掉头攻击机动部队前卫(瑞凤),最主要的原因就是通信的匮乏。”<ref>何国治,第105页</ref>


1121,[[隼鹰|隼鹰号航母]]的飞机也向企业号的船队发动攻击。其中1架俯冲轰炸机队投下的炸弹几乎命中企业号,造成更大的破坏。在这次袭击中,进攻的17架俯冲轰炸机中有12架被击落。
7点30分开始,企业号就开始回收飞机,18分钟后已收回20架SBD和7架F4F<ref>何国治,第107页</ref>。


1135,金凯德决定撤退,因为大黄蜂号已经失去作战能力、企业号亦受到严重损毁,同时他认为日军在该区仍布有1至2艘完好无损的航空母舰(实际上的确有两艘:瑞鹤和隼鹰)。
7点45分,[[南达科他]]发现日机,59分再次探测到日机,1分钟后企业号页探测到日机<ref>何国治,第108页</ref>,随后16特舰开始对空防御。8点15分翔鹤号的舰爆对开始攻击,其中关卫少佐的座机被击落,但他投下的炸弹为近失弹,其他6架无战果;随后3架飞机也被防空炮火击落;8点17分,有马敬一大尉的座机取得一枚命中,不过造成的损害其实很有限;此外,山田昌平大尉部某机也取得了一枚命中弹的战绩。但是这一波进攻日军损失了10个舰爆机组。<ref>何国治,第112-121页</ref>


1139和1322,企业号收回73架轰炸机中的57架,当时她远离战场。其余的美国飞机在海面迫降,并由护航舰艇回收了机上的人员。
8点35分,企业号发现不明飞机,实际上是瑞鹤的17架舰攻。<ref>何国治,第123页</ref>结果16架直接发动的攻击舰攻中有9架被当场击落,1架迫降,效果却只有1枚哑雷命中[[波特兰]]和一架飞机撞击驱逐舰。<ref>何国治,第137页</ref>
 
到了8点58分,企业号的CXAM-1雷达由于长时间超负荷运转,在这时候“罢工”,雷达长亲自上去抢修。9点左右企业开始回收飞机。<ref>何国治,第142页</ref>9点15分雷达恢复正常。<ref>何国治,第143页</ref>9点20分,[[隼鹰]]的部分机队发现16特舰并开始进攻,并取得对企业号的一枚近失的成绩。<ref>何国治,第143-146页</ref>隼鹰的其他机队还对南达科他和[[圣胡安]]取得命中<ref>何国治,第148-151页</ref>.不过隼鹰的舰爆队在当日攻击中损失了11架舰爆。<ref>何国治,第153页</ref>
 
9点35分,金凯德通知17特司穆雷和南太司哈尔西将进行撤退。这是因为自身舰队损伤严重,而且他根据报告推测日军还有1到2艘完好无损的航母<ref>何国治,第158页</ref>同时企业号开始以传奇般的表现回收了空中几乎所有飞机。<ref>伦德斯特罗姆,第626页</ref>同时其他护航舰艇也在营救在附近迫降的机组。至13点20分,企业号回收了空中几乎所有飞机,航母上有41架F4F、33架SBD和10架TBF。<ref>何国治,第160页</ref>


{{隐藏|标题=在圣克鲁斯群岛战役中的企业号|内容=<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/EasternSolomonsEnterpriseBurning.jpg" style="width:600px" /> }}
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宪兵队长、​小部件编辑者、​开创者
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