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{{舰娘名片 | {{舰娘名片 | ||
|本名=伊势 | |本名=伊势 | ||
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|生日=11月12日 | |生日=11月12日 | ||
| 第26行： | 第26行： | ||
__TOC__ | __TOC__ | ||
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==游戏数据== | ==游戏数据== | ||
<tabber> | <tabber> | ||
改造前 = {{舰娘|战舰名=伊势|获得方式= | 改造前 = {{舰娘|战舰名=伊势|获得方式=掉落（2-3~2-6，3-2~3-4，第四章~第五章）}} | ||
|-| | |-| | ||
改造后 = {{舰娘|战舰名=伊势·改|获得方式=改造}} | 改造后 = {{舰娘|战舰名=伊势·改|获得方式=改造}} | ||
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和谐立绘 = | |||
{{和谐立绘|图鉴编号=4|是否改造=100}} | |||
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== | ==伊势型设计简介== | ||
[[File:ONI-Ise-classDrawing.jpg|500px|缩略图|右|伊势型设计线图]] | |||
伊势级舰以[[扶桑]]级战列舰的第3、4号舰预算编列建造，在设计上也可以视为扶桑级的改进型，该级在设计方面最首要的就是改进一些扶桑级上的设计失误。 | |||
首先是扶桑级上主炮塔分布排列的问题，因扶桑级的六座主炮塔采用“2-1-1-2”的排布，位于舰身中部的两座炮塔使得对弹药舱的装甲防护设计难度大大增加，其次在齐射时，舰上更多的部位都会受到开炮产生的爆风的影响，所以伊势级采用了美国海军怀俄明级战列舰相似的三群背负式布局；其次是扶桑级早期设计中使用的手动装填6英寸（152毫米）副炮用的45.36公斤炮弹射速过低的问题，为解决这个问题，日本海军设计了一种更小的5.5英寸（140毫米）火炮，用质量更小的炮弹换取更高的射速；最后是需要提高扶桑级过低的航速，因无法订购最新型的发动机，所以伊势级将舰体加长，扩大了锅炉房，并缩短了前甲板长度，这使得伊势级的航速较扶桑级提高了约0.5节至23节（43公里/小时）。 | 首先是扶桑级上主炮塔分布排列的问题，因扶桑级的六座主炮塔采用“2-1-1-2”的排布，位于舰身中部的两座炮塔使得对弹药舱的装甲防护设计难度大大增加，其次在齐射时，舰上更多的部位都会受到开炮产生的爆风的影响，所以伊势级采用了美国海军怀俄明级战列舰相似的三群背负式布局；其次是扶桑级早期设计中使用的手动装填6英寸（152毫米）副炮用的45.36公斤炮弹射速过低的问题，为解决这个问题，日本海军设计了一种更小的5.5英寸（140毫米）火炮，用质量更小的炮弹换取更高的射速；最后是需要提高扶桑级过低的航速，因无法订购最新型的发动机，所以伊势级将舰体加长，扩大了锅炉房，并缩短了前甲板长度，这使得伊势级的航速较扶桑级提高了约0.5节至23节（43公里/小时）。 | ||
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伊势级的总长度208.18米，宽28.65米，吃水深度8.93米，标准排水量31760吨，满载排水量37100吨。在1930年的现代化改造期间，伊势级扩大了上层建筑，并加装了两个防鱼雷鼓包，同时舰尾增长了7.62米，总长度增加到213.8米，宽31.75米，吃水深度增加到9.45米，排水量增加约5000吨。 | 伊势级的总长度208.18米，宽28.65米，吃水深度8.93米，标准排水量31760吨，满载排水量37100吨。在1930年的现代化改造期间，伊势级扩大了上层建筑，并加装了两个防鱼雷鼓包，同时舰尾增长了7.62米，总长度增加到213.8米，宽31.75米，吃水深度增加到9.45米，排水量增加约5000吨。 | ||
伊势级拥有两套直驱汽轮机，每套驱动两个舰尾螺旋桨，总功率为45000轴马力（34000千瓦）。伊势级的两艘在试航期间航速轻松地超过了23节（43公里/小时），在速度为14节（26公里/ | 伊势级拥有两套直驱汽轮机，每套驱动两个舰尾螺旋桨，总功率为45000轴马力（34000千瓦）。伊势级的两艘在试航期间航速轻松地超过了23节（43公里/小时），在速度为14节（26公里/小时）的航速下航程为9680海里（17930公里）。同时伊势级拥有三台容量为150千瓦的发电机和两台250千瓦的225伏涡轮发电机。 | ||
在1930年代的现代化改造中，每艘船上的锅炉都被八台新Kampon燃油锅炉取代，安装在前船尾锅炉房中，并拆除了前烟囱。 涡轮机被四个齿轮Kampon涡轮机取代，设计输出功率为80000马力（60000千瓦），旨在将其速度提高到24.5节（45.4公里/小时）。在试航中，伊势达到了25.26节（46.78公里/小时）的最高速度。 | |||
====武装配置==== | ====武装配置==== | ||
| 第73行： | 第72行： | ||
炮塔的正面装甲厚度为254毫米，顶部装甲厚度为76毫米。炮台装甲厚149毫米，炮塔装甲厚299毫米，而不是原设计的305毫米；指挥塔的侧面装甲厚305毫米。 | 炮塔的正面装甲厚度为254毫米，顶部装甲厚度为76毫米。炮台装甲厚149毫米，炮塔装甲厚299毫米，而不是原设计的305毫米；指挥塔的侧面装甲厚305毫米。 | ||
伊势级是唯一将发射药舱置于弹药舱上方的日本战列舰，因为日军方面希望在高度易燃的发射药弹药与水雷和鱼雷爆炸之间留出尽可能多的空间以防发生殉爆。 | |||
1916年日德兰海战期间三艘英国战列巡洋舰的致命弹药舱爆炸生动地证明了这一点，人们才意识到远距离投掷炮弹的杀伤力。为了进一步保护弹药舱，双层底的深度在弹药舱和其下方的装甲增加到总共3.58米。此外，伊势级包含660个水密隔间，以在发生战斗损坏时保持浮力。 | 1916年日德兰海战期间三艘英国战列巡洋舰的致命弹药舱爆炸生动地证明了这一点，人们才意识到远距离投掷炮弹的杀伤力。为了进一步保护弹药舱，双层底的深度在弹药舱和其下方的装甲增加到总共3.58米。此外，伊势级包含660个水密隔间，以在发生战斗损坏时保持浮力。 | ||
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日军早期的战列舰的火控系统比较原始，因为没有计算机辅助，测距仪测得的数据都得人工处理。其中三个主炮塔采用进口的6米Bausch & Lomb测距仪。1930年的改造中，伊势级的火控系统得到了升级，在前桅杆上加装了一对127毫米防空炮导向仪，同时为25毫米高射炮也添加了导向仪。 | 日军早期的战列舰的火控系统比较原始，因为没有计算机辅助，测距仪测得的数据都得人工处理。其中三个主炮塔采用进口的6米Bausch & Lomb测距仪。1930年的改造中，伊势级的火控系统得到了升级，在前桅杆上加装了一对127毫米防空炮导向仪，同时为25毫米高射炮也添加了导向仪。 | ||
1942年的改造中伊势安装了21号对空电探，使得伊势成为了日本海军史上第一艘装备雷达设施的战舰。 | |||
==原型简介== | |||
[[File:Ise04cropped.jpg|500px|缩略图|右|1935年改装前的伊势号战列舰]] | |||
伊势级的两艘在火力上与扶桑级相当，同样是具备四十五倍径十四英寸连装炮六基共十二门，但在炮群配置方式上改为与美国海军怀俄明级战列舰相似的三群背负式。服役后分别在1923年（大正十二年）、1927年（昭和二年）、1932年（昭和七年）、1935年（昭和十年）、1943年（昭和十八年）进行了数次大大小小的现代化改装，是日本海军史上改装次数最多的军舰。 | |||
多次改造使得本级舰在外型上跟服役之初有很大的差别，战斗力有了较大的提高，也成为日本海军史上第一艘装备雷达设施的战舰。 | |||
伊势级的首舰伊势号1916年11月12日下水，1917年12月15日正式服役。 | |||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||
| 第91行： | 第98行： | ||
1930年代，伊势和日向先后进行了现代化改造，主要项目是升级防空武器。 | 1930年代，伊势和日向先后进行了现代化改造，主要项目是升级防空武器。 | ||
==== | ====太平洋战争初期==== | ||
在1941年12月7日日军偷袭珍珠港行动中，伊势和日向与其他四艘战舰和轻型航母[[凤翔]]作为远距离掩护攻击珍珠港的舰队。 | |||
1942年4月18日，伊势和日向从柱岛的锚地出击，搜索进行“杜立特空袭”的美军航母部队，但没有成功。 | |||
5月11日，伊势的2号机舱的一个阀门卡住并淹没了机舱。在吴港修理期间，伊势和日向都加装了新的21号电探。 | |||
由日本海军中将高须四郎指挥的第二战列舰师于5月28日与阿留申支援大队一起启航。与此同时，大部分日本舰队准备开始攻击中途岛（MI作战），当然中途岛海战的结果各位应该都知道了。 | |||
中途岛海战中日本海军的惨败，导致日军一下就失去了4艘主力航母。日军也不得不开始着手用战列舰改装成航空战列舰以弥补损失的航空力量，最终伊势与日向被选中改装成航空战列舰，在改造开始之前伊势与日向一直处于待命状态。 | |||
====航空战列舰改装==== | ====航空战列舰改装==== | ||
早在1941年日军内部就有过将战列舰改装成航母的提案，但当时并没有实现，现在因为日军急需补充航空力量，所以该计划又再次被搬了出来，而且改装必须要尽快完成。 | 早在1941年日军内部就有过将战列舰改装成航母的提案，但当时并没有实现，现在因为日军急需补充航空力量，所以该计划又再次被搬了出来，而且改装必须要尽快完成。 | ||
经过研究，日军决定拆除伊势后部一对炮塔，并用配备两个弹射器的飞行甲板代替它们以发射水上飞机。选择伊势级进行改装是因为日向的5号炮塔在5月初在发生爆炸，几乎摧毁了整个炮塔，并且6号炮塔无法升至远距离所需的43度，所以正好可以把后部这个炮塔拆掉换成飞行甲板。 | |||
伊势后部主炮塔和所有的副炮都被拆除，炮台开口被密封，取而代之的则是一条70米长，前端宽29米，尾部宽13米的飞行甲板，向前延伸到重建的船尾上层建筑。同时在船体两侧加装了一对火药推进弹射器，可以发射重达4600公斤的飞机，每架飞机需要30秒才能发射。飞行甲板有八个永久存储位置，通过轨道连接到弹射器和液压操作的飞机升降机，将飞机从下方的机库中抬升到用于移动水上飞机的手推车上。两架飞机打算存放在弹射器上，另外三架放在飞行甲板上的临时位置，总共十三架。 | |||
机库长40米，前部宽20米，后部宽11米，高6米，设计可以装载9架飞机。由于战时经验，它配备了灭火泡沫和二氧化碳分配器。 “T”形升降机的前端宽12.1 米，后端宽6.6米。它也长 12.1 米。 | 机库长40米，前部宽20米，后部宽11米，高6米，设计可以装载9架飞机。由于战时经验，它配备了灭火泡沫和二氧化碳分配器。 “T”形升降机的前端宽12.1 米，后端宽6.6米。它也长 12.1 米。 6号炮塔的原弹药舱位置安装了容量为76吨的储油罐，为每架飞机提供足够的燃料供3架次使用。为了重新起飞，飞机在原来在船尾的可折叠起重机被移到飞行甲板的左侧。 | ||
[[File:Battleship-carrier_Ise.jpg|400px|缩略图|右|1943年8月24日刚改装完成后正在海试的伊势号航空战列舰]] | |||
原计划搭载舰上轰炸机彗星（能起飞但无法降落在航战上）和高性能水上爆击机瑞云。由于舰载机部队的生产与训练一直没有完成，原定抽调补充伊势号的的航空战舰舰载机部队634航空队也在台湾折戟于同美国的作战中，伊势号也无法这样就上前线去作战，没有舰载机的伊势号在前线就等于是一艘拆去了两座炮塔的战舰。{{黑幕|改造成航空战舰的工作都白费了。}} | |||
1943年2月23日至11月30日，伊势与日向先后被改装为航空战列舰。改造后进行完海试之后，伊势和日向重新加入第二战列师。 | 1943年2月23日至11月30日，伊势与日向先后被改装为航空战列舰。改造后进行完海试之后，伊势和日向重新加入第二战列师。 | ||
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====恩加诺角海战==== | ====恩加诺角海战==== | ||
1944年10月莱特湾海战时，伊势、日向两舰组成第四航空战队，由松田千秋少将率领，从属于海军中将小泽治三郎的机动部队用于吸引美军主力。 | |||
在恩加诺角海战中，面对美军飞机的大规模空袭，伊势、日向两舰在松田千秋的指挥下巡航速度航行，在美机投弹时急转舵规避并使用“弹幕射击防空法”奋力还击，历经数次攻击而仅仅受到了轻微的伤害。 | 在恩加诺角海战中，面对美军飞机的大规模空袭，伊势、日向两舰在松田千秋的指挥下巡航速度航行，在美机投弹时急转舵规避并使用“弹幕射击防空法”奋力还击，历经数次攻击而仅仅受到了轻微的伤害。 | ||
| 第127行： | 第134行： | ||
====二战末期==== | ====二战末期==== | ||
1945年2月，为输送物资回本土，大本营发动“北号作战”，依然以松田千秋率领的伊势、日向两舰为核心。在途中巧妙的躲过美军航空队的空袭，更在被潜艇袭击时鱼雷即将命中时以高射炮将两发鱼雷击破，最终有惊无险成功运送物资。 | |||
1945年（昭和二十年）3月，由于战局已无法挽回，两艘伊势级所在的第四航空战队宣告解散，舰只分别进入濑户内海停泊并实施伪装，作为浮动防空炮台使用。 | |||
3月19日，美军舰载机大肆攻击吴港，伊势号蒙受两发命中弹的攻击，日向号则遭受一发命中弹及多发近失弹的损伤。 | |||
7月24日，美军再度攻击吴港。伊势在24日与28日的攻击中总共遭受十六枚命中弹，上部结构遭受严重的伤害，最后也跟日向一样，歪歪斜斜的坐沉在吴港底的泥床上，露出高耸的舰桥，右半舷甲板上已经被海水浸渍，模样凄惨。 | 7月24日，美军再度攻击吴港。伊势在24日与28日的攻击中总共遭受十六枚命中弹，上部结构遭受严重的伤害，最后也跟日向一样，歪歪斜斜的坐沉在吴港底的泥床上，露出高耸的舰桥，右半舷甲板上已经被海水浸渍，模样凄惨。 | ||
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==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
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===立绘相关=== | ===立绘相关=== | ||
[[File:L_NORMAL_4_old.png|400px]] | [[File:L_NORMAL_4_old.png|400px]] | ||
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可是在当时，这个技能有BUG，BUFF的轰炸不会起效。但是因为绝大多数提督都把伊势拿去远征，所以也没多少人发现有哪里不对，这个情况一直持续了半年之久，后来当这一消息公开后大家才表示：“原来有BUG啊？”……悲催的土妹子。 | 可是在当时，这个技能有BUG，BUFF的轰炸不会起效。但是因为绝大多数提督都把伊势拿去远征，所以也没多少人发现有哪里不对，这个情况一直持续了半年之久，后来当这一消息公开后大家才表示：“原来有BUG啊？”……悲催的土妹子。 | ||
===台词解析=== | ===台词解析=== | ||
| 第176行： | 第177行： | ||
夜间2——“'''鱼雷那种东西，根本就不需要担心~只要等它快接近的时候用高角炮解决就好了！这方面我可是专家呢~'''” | 夜间2——“'''鱼雷那种东西，根本就不需要担心~只要等它快接近的时候用高角炮解决就好了！这方面我可是专家呢~'''” | ||
: | :二战时期，因为磁性引信极度不稳定，所以大部分鱼雷只有撞击触发引信。这样的触发方式使鱼雷定深较浅，高射炮弹在水中爆炸的冲击波就可能损毁或者诱爆鱼雷。 | ||
:1945年2月，为输送物资回本土，日军大本营发动“北号作战”，依然以松田千秋率领的伊势、日向两舰为核心。在途中巧妙的躲过美军航空队的空袭，更在被潜艇袭击时鱼雷即将命中时以高射炮将两发鱼雷击破，最终有惊无险成功运送物资，打出了联合舰队最后一次战术胜利。 | |||
攻击——“'''来吧！欣赏吾等的“神乐”！'''” | |||
:神乐（神楽，かぐら）通常指日本宗教中祭祀神明时的歌舞。 | |||
改后白天2——“'''曾经所期盼的舰载机，现下正好好的履行着自己的职责。“瑞云”，真是不错的名字。'''” | |||
:历史上因为各种各样的原因，辛辛苦苦改造完成的两艘航空战列舰竟然没能拿到自己的舰载机，只能带着成捆的防空炮参加规模宏大的莱特湾海战。游戏之中她们的舰载机“瑞云”终于可以上舰作战啦！{{黑幕|然而因为太菜——所以依旧没有什么卵用，还不如安上防空炮。}} | :历史上因为各种各样的原因，辛辛苦苦改造完成的两艘航空战列舰竟然没能拿到自己的舰载机，只能带着成捆的防空炮参加规模宏大的莱特湾海战。游戏之中她们的舰载机“瑞云”终于可以上舰作战啦！{{黑幕|然而因为太菜——所以依旧没有什么卵用，还不如安上防空炮。}} | ||
改后白天特殊3——“'''讨伐妖怪？没有哦，我并不是那种巫女。不如说，您眼中的巫女到底是什么样子的啊？现在已经不是平安时代了，妖怪早已成为了历史。“和平”，正是在说当下的世界哦。'''” | |||
:日本的平安时代是盛行妖怪文化的一个时代，著名的“百鬼夜行”传说便出自于这个时代，从这里起妖怪从此由单纯的传说变成了一种确确实实的信仰。我们今天所看到的大部分日本神话传说的妖怪都是从那个时代流传下来的，大约有400—600种左右。 | |||
改后夜间特殊3——“'''“落语”作为一种艺术载体，却没能得到广泛传播，真是有些遗憾。人生，又何尝不是充满着这些“遗憾”呢？但只要勇于面对！这些都不过是小事而已！'''” | |||
:落语（らくご）是日本的传统曲艺形式之一。起源于300多年前的江户时期，形式非常类似于中国的单口相声，但内容上却非常像小品，因为除了张嘴说话外，落语一般更注重用滑稽的表情和夸张的动作来表现生活，为了让演出更出彩儿，许多落语师还会再拿出折扇和手帕来当道具。 | |||
===同厂舰娘=== | ===同厂舰娘=== | ||