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伊势级舰以扶桑级战列舰的第3、4号舰预算编列建造，在设计上也可以视为扶桑级的改进型，191年11月12日下水。在火力上与扶桑级相当，同样是具备四十五倍径十四英寸连装炮六基共十二门，但在炮群配置方式上改为与美国海军怀俄明级战列舰相似的三群背负式。服役后分别在1923年（大正十二年）、1927年（昭和二年）、1932年（昭和七年）、1935年（昭和十年）、1943年（昭和十八年）进行了数次大大小小的现代化改装，是日本海军史上改装数量最多的军舰。多次改造使得本级舰在外型上跟服役之初有很大的差别，战斗力有了较大的提高，也成为日本海军史上第一艘装备雷达设施的战舰。 | |||
{{wiki图片|位置=左|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ise04cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/51/Ise04cropped.jpg|宽度=400|说明=1935年改装前的伊势号战列舰}} | {{wiki图片|位置=左|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ise04cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/51/Ise04cropped.jpg|宽度=400|说明=1935年改装前的伊势号战列舰}} | ||
1942年6月中途岛海战，日本联合舰队遭到美国航空母舰舰载机的沉重打击，南云航空舰队全军覆没，损失四艘精锐航空母舰。为了急速补充损失的舰队航空兵力，决定将伊势级改装成航空母舰，拆除舰尾主炮群，保留了两群八门主炮，在后部主炮群拆去所产生的空间上搭载机库和飞行甲板。这使得1943年完工的伊势级成为了世界各国海军中史无前例的舰种——航空战列舰。 | 1942年6月中途岛海战，日本联合舰队遭到美国航空母舰舰载机的沉重打击，南云航空舰队全军覆没，损失四艘精锐航空母舰。为了急速补充损失的舰队航空兵力，决定将伊势级改装成航空母舰，拆除舰尾主炮群，保留了两群八门主炮，在后部主炮群拆去所产生的空间上搭载机库和飞行甲板。这使得1943年完工的伊势级成为了世界各国海军中史无前例的舰种——航空战列舰。 | ||