排版
（排版） |
（排版） |
||
| 第27行： | 第27行： | ||
==原型简介== | ==原型简介== | ||
===舰船设计=== | ===舰船设计=== | ||
“伍斯特”号最终以如下面貌呈现的：使用双烟囱、平甲板外形。尽管过渡时期（条约时期）的设计还是以单烟囱为主，这样有利于节省甲板空间以布置更多的武器，同时还能缩短装甲带长度节省重量，比如俄勒冈级。但是一个大的、合并式的锅炉舱并不利于遭到攻击后安全性的提高。同样，即使修改了弹射器的位置将船体长度适度减短，但是为满足6座双联装炮塔快速射击所需的供弹弹药舱的空间，船体尺寸甚至超过了以前的克里夫兰级轻巡洋舰。伍斯特级的水线长度为664英尺、宽70英尺8英寸、最大吃水26英尺，排水量达到14700吨。这种尺寸在安装6英寸主炮的轻巡洋舰中属于空前规模，仅比有“最后的重巡”之称的德梅因级要小，但却也超越了包括巴尔的摩级重巡洋舰在内的其他任何国家的所有类型轻重巡洋舰。 | |||
舷侧锅炉舱外主装甲带厚度5英寸，设计长度为379英尺，深入水下4英尺11英寸，然后厚度减为3英寸厚度，装甲带的总宽度为9英尺6英寸。船艏部分的在水线处有2英寸厚、深入水下4英尺6英寸深的装甲保护。侧装甲带与上甲板1英寸厚度的水平装甲构成了“装甲盒”，但是主要的水平防护是那层3.5英寸的轮机舱装甲。全部的装甲重量合计2119吨，占全舰标准排水量的14.3%左右。 | 舷侧锅炉舱外主装甲带厚度5英寸，设计长度为379英尺，深入水下4英尺11英寸，然后厚度减为3英寸厚度，装甲带的总宽度为9英尺6英寸。船艏部分的在水线处有2英寸厚、深入水下4英尺6英寸深的装甲保护。侧装甲带与上甲板1英寸厚度的水平装甲构成了“装甲盒”，但是主要的水平防护是那层3.5英寸的轮机舱装甲。全部的装甲重量合计2119吨，占全舰标准排水量的14.3%左右。 | ||
| 第36行： | 第36行： | ||
指挥这12门威力巨大的6英寸高平两用炮的是4台Mk37型指挥仪，在前后舰桥的顶部和船体两侧舯部烟囱之间对称各安装一台。Mk37型指挥仪兼顾高射和平射功能，伍斯特级上安装的是1944年投入使用的最新型号、它以Mk12搜索雷达为主要目标探测器，对空对海有效搜索跟踪距离分别为41000米和37000米，距离方位误差为8米和3密位左右，就当时的技术水平而言精度极高。早期型号上作为主探测设备和测距装置的4.6米光学测距仪，如今变成了配合雷达工作的辅助装置。伍斯特级建造时间较晚，安装射控系统时加装更新的装置——Mk22雷达。这种小型雷达主要用来搜索超低空目标，也可以说就是针对低空偷袭的敌机来袭而设计的，实际使用中它可以探测到距水平面方位角只有0.8度的来犯敌机。总的来说，Mk37被认为是二战期间最好的射控装置，拥有如此优良射控装置的战舰的战斗力，显然是值得期待的。 | 指挥这12门威力巨大的6英寸高平两用炮的是4台Mk37型指挥仪，在前后舰桥的顶部和船体两侧舯部烟囱之间对称各安装一台。Mk37型指挥仪兼顾高射和平射功能，伍斯特级上安装的是1944年投入使用的最新型号、它以Mk12搜索雷达为主要目标探测器，对空对海有效搜索跟踪距离分别为41000米和37000米，距离方位误差为8米和3密位左右，就当时的技术水平而言精度极高。早期型号上作为主探测设备和测距装置的4.6米光学测距仪，如今变成了配合雷达工作的辅助装置。伍斯特级建造时间较晚，安装射控系统时加装更新的装置——Mk22雷达。这种小型雷达主要用来搜索超低空目标，也可以说就是针对低空偷袭的敌机来袭而设计的，实际使用中它可以探测到距水平面方位角只有0.8度的来犯敌机。总的来说，Mk37被认为是二战期间最好的射控装置，拥有如此优良射控装置的战舰的战斗力，显然是值得期待的。 | ||
最初的设计中，提供近距离对空火力的是11座四联装或者双联装的40毫米博福斯机关炮，以及20门20毫米厄利孔机关炮。但是在随后的建造中，所有的博福斯炮被12座双联装50倍径3英寸炮所取代。因为后者这种中口径高炮，是海军专门为能发射配备了无线电炸引信的高效能炮弹而设计的，较之前者对于来袭的敌机更有杀伤力。修改后，20毫米厄利孔机关炮也被削减到12至16门。 | 最初的设计中，提供近距离对空火力的是11座四联装或者双联装的40毫米博福斯机关炮，以及20门20毫米厄利孔机关炮。但是在随后的建造中，所有的博福斯炮被12座双联装50倍径3英寸炮所取代。因为后者这种中口径高炮，是海军专门为能发射配备了无线电炸引信的高效能炮弹而设计的，较之前者对于来袭的敌机更有杀伤力。修改后，20毫米厄利孔机关炮也被削减到12至16门。 | ||