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==原型简介== | ==原型简介== | ||
历战是20世纪30年代苏联海军建造的一艘45型驱逐舰，该型驱逐舰是苏联自主设计建造的第一型，主要目的在于实验，作为接下来苏联的自研驱逐舰的原型，故该型只有一艘。 | |||
历战于1935年6月26日于列宁格勒第190号军工厂开始建造，同年12月8日下水，但她最开始的名字叫做“谢尔戈·奥尔忠尼启则（Серго Орджоникидзе）”号。后来经过不断地修改设计，最终于1941年9月28日才正式服役。 | |||
===舰船设计=== | |||
====设计背景==== | |||
由于受到《凡尔赛条约》限制，德国人建造的作战舰只被严格地框定在一个极低的范围之内，而德国人也不得不另辟蹊径，着手从机械动力上加以二次改进以弥补作战吨位上的严重不足；而他们设计的“瓦格纳”型（Wagner）高压重油专烧锅炉给当时的苏联专家布热津斯基，这位于1930年作为苏德技术交流人员前往德国实习两年的特种船舶制造设计局设计师留下了深刻的印象。 | 由于受到《凡尔赛条约》限制，德国人建造的作战舰只被严格地框定在一个极低的范围之内，而德国人也不得不另辟蹊径，着手从机械动力上加以二次改进以弥补作战吨位上的严重不足；而他们设计的“瓦格纳”型（Wagner）高压重油专烧锅炉给当时的苏联专家布热津斯基，这位于1930年作为苏德技术交流人员前往德国实习两年的特种船舶制造设计局设计师留下了深刻的印象。 | ||
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不过海军参谋部对该舰提出的要求则更高：他们希望在保证这些火力的同时提高该舰的续航能力。供求双方在这一论点上始终无法达成妥协，直到12月底劳动与国防委员会根据联共（布）中央政治局委员会的协调意见下达第203号决议才得以平息；这份决议实际上就是凭借其高高在上的指挥权力将双方的观点进行了整合。随后布热津斯基根据原方案进行了修改。由于高层支持将续航能力加以提高，原先设计的载油量被提高到了400吨，续航能力也由此增加了近1000海里，但这样一来舰载武器的配置就必须进行调整。 | 不过海军参谋部对该舰提出的要求则更高：他们希望在保证这些火力的同时提高该舰的续航能力。供求双方在这一论点上始终无法达成妥协，直到12月底劳动与国防委员会根据联共（布）中央政治局委员会的协调意见下达第203号决议才得以平息；这份决议实际上就是凭借其高高在上的指挥权力将双方的观点进行了整合。随后布热津斯基根据原方案进行了修改。由于高层支持将续航能力加以提高，原先设计的载油量被提高到了400吨，续航能力也由此增加了近1000海里，但这样一来舰载武器的配置就必须进行调整。 | ||
布热津斯基决定减少一座舰艏主炮，但为保证火力他将其余的三门则全部调为舰载武器科学研究所（АНИМИ）正在设计的Б-2ЛМ双联火炮，三门76. | 布热津斯基决定减少一座舰艏主炮，但为保证火力他将其余的三门则全部调为舰载武器科学研究所（АНИМИ）正在设计的Б-2ЛМ双联火炮，三门76.2毫米防空炮也被全部撤去，取而代之的是45毫米21K防空炮。1935年1月底该设计通过了预审工作，三个月后设计方案最终通过并被正式编为45型工程，由于设计工作带有明显的尝试型意味，该工程仅考虑建造一艘，其舰以苏联早期著名领导人奥尔忠尼启则之名被命名为“谢尔戈·奥尔忠尼启则”号，总耗资近2000万卢布。 | ||
1935年6月“奥尔忠尼启则”号开始在“日丹诺夫”船厂进行建造。“奥尔忠尼启则”号尽可能地保留了“愤怒”级的外形和布局，但为了增加结构强度而采取了全焊接拼缝工作。另外由于减少了一门舰艏主炮的缘故，原先的二次炮台延伸平台建筑也被取消，而艏舰桥也由此显得比较低矮。由于是交替安置锅炉与汽轮机的机械布局，该舰的烟囱数量也增加一座，而两具四联装鱼雷发射管也安排在其前后。 | 1935年6月“奥尔忠尼启则”号开始在“日丹诺夫”船厂进行建造。“奥尔忠尼启则”号尽可能地保留了“愤怒”级的外形和布局，但为了增加结构强度而采取了全焊接拼缝工作。另外由于减少了一门舰艏主炮的缘故，原先的二次炮台延伸平台建筑也被取消，而艏舰桥也由此显得比较低矮。由于是交替安置锅炉与汽轮机的机械布局，该舰的烟囱数量也增加一座，而两具四联装鱼雷发射管也安排在其前后。 | ||
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但德国由于忙于军备生产而无暇顾及为外国提供机械装置，而备选方案中由中央锅炉透平研究所设计的国产控制装置也因230号工厂的工期延误而无法按时交付安装，以至于在1939年12月至1940年8月间的系泊试验该舰都采取了极为繁杂落后的人工操控调节；另外Б-2ЛМ双联火炮的设计工作也非预计那般顺利，苏联人只好决定仍使用130毫米单管火炮作为主炮选择；而原先希望配备的“伽利略”型火炮指挥仪和测距指挥台同样由于意方的供货中断而不得不改用КДП-4型测距指挥台。 | 但德国由于忙于军备生产而无暇顾及为外国提供机械装置，而备选方案中由中央锅炉透平研究所设计的国产控制装置也因230号工厂的工期延误而无法按时交付安装，以至于在1939年12月至1940年8月间的系泊试验该舰都采取了极为繁杂落后的人工操控调节；另外Б-2ЛМ双联火炮的设计工作也非预计那般顺利，苏联人只好决定仍使用130毫米单管火炮作为主炮选择；而原先希望配备的“伽利略”型火炮指挥仪和测距指挥台同样由于意方的供货中断而不得不改用КДП-4型测距指挥台。 | ||
到1940年9月25日所有设备安装已毕的“奥尔忠尼启则”号开始后续试航工作，也就在同一天，这艘命运多舛的驱逐舰也被更名为“历战”号（Опытный一词在俄语里亦有“试验”之意）；与其他更名舰艇有所不同的是，由于奥尔忠尼启则和斯大林闹翻并最终自杀身亡，该舰之所以要换一个名字更多地只是出于政治因素的考虑。但试航工作在11月底由于水面结冰而被迫停止；直到1941年开春已经耗时近五年的历战号却仍未任何完工的迹象，所耗人力和物力远远超出预算指标，船厂工人甚至根据该舰的建造编号嘲讽地称其为“五百大洋”（ЗолотаяПятисотка）。 | |||
===服役历史=== | |||
在1941年9月11日该舰被编入波罗的海舰队。至该年年末，历战号共完成了十一次炮击任务，摧毁了德军五座火炮阵地和一定数量的掩体工事。 | |||
随着1943年夏末苏军开始逐步发起反攻，历战号的炮火支援工作也变得不再重要，该舰于是开始了后续建造和改进工作，不过除了为该舰增加三门70К防空炮之外，改进工作的重点只是为该舰配齐诸如罗经、无线侧向仪之类的一些基本辅助设备。虽然该舰始终是波罗的海舰队的在编作战舰只，但至战争结束却再没参与过一次大型作战行动。 | |||
1945年6月20日该舰退役并解除武装，随后被送往日丹诺夫船厂接受试验和修复工作，1949年便从海军除籍。 | |||
六年后已逐渐起锈的该舰开始了最终解体。不过该舰并不能算是一艘绝对失败的舰船，相反该舰可以认为是苏联为后来自行设计舰艇所积累的一笔宝贵财富。作为苏联时代第一艘完全依靠自身实力完成建造的驱逐舰，历史完全可以容忍该舰在建造过程中所出现的种种缺陷和不足，至少说历战号的动力机械设计为后续的41型工程以及再后来的56型工程提供了很多值得借鉴参考的地方。 | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
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=== 立绘相关 === | |||
不知为何右手反握着一把焊枪。 | |||
===台词解析=== | ===台词解析=== | ||
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建造于列宁格勒190号军工厂。 | 建造于列宁格勒190号军工厂。 | ||
{{模板:造船厂/列宁格勒190号军工厂（Ленинград на военном заводе № 190，Ленинград\Санкт Петербург）}} | {{模板:造船厂/列宁格勒190号军工厂（Ленинград на военном заводе № 190，Ленинград\Санкт Петербург）}} | ||
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