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|动力||吕号舰本式锅炉12座（重油专烧10，煤油混烧2），帕森斯式蒸汽轮机4台，四轴四桨推进，102000马力（110364）<ref>括号内为实际测得最大值，下同</ref>，34.6节（35.68）||续航力||7000海里/14节 | |动力||吕号舰本式锅炉12座（重油专烧10，煤油混烧2），帕森斯式蒸汽轮机4台，四轴四桨推进，102000马力（110364）<ref>括号内为实际测得最大值，下同</ref>，34.6节（35.68）||续航力||7000海里/14节 | ||
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古鹰级在排水量8000吨的舰体上安装了如此重的武装，导致该级的最底层的船员宿舍的舷窗已经接近水线附近，因此为了航行时的安全，底层船员的舷窗禁止打开，这也使得该级的船员住宿环境饱受诟病。 | |||
两舰完成后多次进行改造。昭和12年3月<ref>1937年</ref>，古鹰级重巡洋舰在吴海军工厂进行了大型的现代化改装，改装到昭和14年5月底才结束。改装中主炮由单装改为双联，并加强了炮塔和提弹机的防护；鱼雷管由固定改为四联旋回式，强化了对空火力。改造了动力系统以及烟囱，动力有所增加但是排水量增加较大，航速因此下降。外表变得和青叶级较为相似。 | 两舰完成后多次进行改造。昭和12年3月<ref>1937年</ref>，古鹰级重巡洋舰在吴海军工厂进行了大型的现代化改装，改装到昭和14年5月底才结束。改装中主炮由单装改为双联，并加强了炮塔和提弹机的防护；鱼雷管由固定改为四联旋回式，强化了对空火力。改造了动力系统以及烟囱，动力有所增加但是排水量增加较大，航速因此下降。外表变得和青叶级较为相似。 | ||