古鹰：修订间差异

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 ==原型简介==
-===设计与建造===
+古鹰型重巡洋舰是日本帝国海军建造的一级重巡洋舰，算是在《华盛顿海军条约》后日本建造的第一级重巡洋舰。
-一战及结束之后，日本海军先后建造了多艘[[天龙|3500吨]]型和5500吨型轻巡洋舰。但是在英美最新的霍金斯级（7.5寸炮7门）和[[奥马哈]]级（6寸炮12门）这样的新式巡洋舰面前，又显得过于无力。大正9年<ref>1920年。日语资料常用年号纪年，就不一一改写了</ref>的造舰计划中，列入了新型的8000吨型巡洋舰。大正10年8月4日，平贺让完成了该型舰（7100吨型）的设计。同年12月，日本海军变更了巡洋舰建造计划，建造4艘12000吨巡洋舰，4艘7100吨巡洋舰，5500吨巡洋舰停止建造。
-大正11年8月17日，华盛顿海军条约生效。条约规定了10000吨的上限，于是上述“12000吨型巡洋舰”就被毙了，建造计划于次年改变成7100吨型4艘和[[妙高|10000吨型]]4艘。不过在此之前的大正11年6月2日，古鹰的订单就已经下发到三菱长崎造船所，同年12月起工。
+该级共包括古鹰（本舰）和二号舰[[加古]]两艘。
+===舰船设计===
+====设计背景====
+在1922年的《华盛顿海军条约》签订前，日本海军一直在进行庞大的“八八舰队”计划，除了各种主力舰外，日本也在进行巡洋舰方面的探索。
+其中[[天龙]]型轻巡洋舰就是日本海军探索巡洋舰建造的第一型，随后因设计不合理，1917年日本海军转而设计了第二代巡洋舰，也就是[[球磨]]型轻巡洋舰。
+而与此同时，英国方面已经开始设计排水量接近1万吨的霍金斯级巡洋舰（Hawkins-class），而美国也在设计7000吨级的[[奥马哈]]级巡洋舰。先不说火力和防护如何，单就吨位来说5000吨的球磨型巡洋舰就已经落后了。
+为应对这些大型巡洋舰，日本在1920年（大正9年）的“八八舰队案大正九年度造舰计划”中提出设计新型的8000吨级新型巡洋舰的计划，新舰的设计工作由平贺让负责。
+平贺让在设计中融入了之前设计[[夕张]]号巡洋舰的思路，采用了较为紧凑的设计布局，以求在更小的舰体上搭载更多更强的火力。最终平贺让在1921年完成了这级7100吨级新型巡洋舰的设计，该级被命名为“古鹰”级，同时5500吨级的[[川内]]型巡洋舰停止建造。
+然而在1922年《华盛顿海军条约》签订了，日本海军的“八八舰队”计划也因此胎死腹中，日本许多在建或者待建的主力舰纷纷被拆毁或者取消。
+但《华盛顿海军条约》对巡洋舰这块倒是没有那么严格的限制，于是在1922年，两艘古鹰级巡洋舰（古鹰、[[加古]]）才开工建造。
+古鹰级的命名问题在当时也引起了争议，因为按照日本的军舰命名规律来看，在古鹰之前，日本巡洋舰都是以河流名命名的，而“古鹰”则是按照战列巡洋舰的命名方法取自山岳名，这种命名方法在当时就显得非常突兀，所以二号舰[[加古]]的名字就改回了河流名。但在此之后，重巡洋舰的命名规则就基本统一为山岳名，而轻巡洋舰则为河流名了。
+====基础性能====
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 | 动力 || 吕号舰本式锅炉12座（重油专烧10，煤油混烧2），帕森斯式蒸汽轮机4台，四轴四桨推进，102000马力（110364）<ref>括号内为实际测得最大值，下同</ref>，34.6节（35.68）|| 续航力 ||7000海里/14节
 |}
 两舰完成后多次进行改造。昭和12年3月<ref>1937年</ref>，古鹰级重巡洋舰在吴海军工厂进行了大型的现代化改装，改装到昭和14年5月底才结束。改装中主炮由单装改为双联，并加强了炮塔和提弹机的防护；鱼雷管由固定改为四联旋回式，强化了对空火力。改造了动力系统以及烟囱，动力有所增加但是排水量增加较大，航速因此下降。外表变得和青叶级较为相似。
 {| class="wikitable"
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 古鹰的舰名来自于广岛县江田岛的古鹰山。这座山并不高，只有394米，但它肯定是日本海军军官中印象最深刻的山：江田岛海军兵学校就坐落于古鹰山脚下，海军兵学校的学员体能训练就有20分钟爬上古鹰山这一环。
 ===战争经历===
 古鹰号于1922年12月5日在长崎三菱船厂开工，1925年2月25日下水，1926年3月31日竣工。