图-91：修订间差异

图波列夫设计局以该局的新型鱼雷机设想为基础，提出了代号为507和509的两个舰载轰炸机方案。507方案采用单个涡轮螺旋桨发动机，而红海军最初钟情的是使用两个涡轮喷气式发动机的[[509工程攻击机|509方案]]。509方案实际上是图-14轰炸机的舰载版，加上了折叠翼和着舰钩，性能基本类似。如果作为陆基轰炸机，是可以满足要求的。但509方案航程仅有1500海里，红海军一些权威们评估后，认为这不能满足舰载鱼雷轰炸机的需要。图波列夫设计局经过研究后，认为主要问题在于VK-1离心式喷气发动机耗油很大。作为舰载机又不能增大机体容纳更多燃油，因此要增加航程，就必须换一种较为省油的发动机。

于是，原本被冷落的507方案成为了救命稻草。该方案为双人机组鱼雷轰炸机，平直下单翼，由苏联著名发动机企业——皮尔姆发动机厂研制的TV-2涡桨发动机安装在机身中部、驾驶舱的后方，通过传动轴驱动巨大的共轴反转螺旋桨。涡桨发动机既有喷气发动机的强大动力，又具有接近活塞发动机的经济性。当时TV-2刚刚诞生，恰好507方案非常适合采用该发动机。图波列夫研究了当时西方舰载机的现状和经验，认定507方案将是一个折中的最佳选择。紧接着方案修改为使用6250马力的TV-2F改进型涡桨发动机，外翼段可折叠，以此为基础开始细节设计。同时，更强大的7650马力TV-2M涡桨发动机也研制成功，并被列为候选动力装置。