圣乔治：修订间差异

圣乔治（HMS St. George）是N3级战列舰的二号舰。N3级是第一次世界大战后为皇家海军设计的无畏战舰级别，其中包含从一战中汲取的经验教训。 它们在设计上与G3级战列巡洋舰相似，但是拥有更大的火炮和更厚的装甲。 由于1922年签署了《华盛顿海军条约》，皇家海军取消了该级战列舰的建造计划。 该条约将未来可建造的战列舰的规模和装备限制在35000长吨（36000吨），以及不超过16英寸(406毫米）的主炮。

主装甲带：13.5-15英寸（343-381毫米）

水平装甲：6-8英寸（152-203毫米）

炮塔：10-18英寸（254-457毫米）

隔板：9-14英寸（229-356毫米）

1921年6月，DNC提供了一种基于M3的新设计，称为N3。1921年7月6日，在审计官，ACNS和DNC之间安排了一次有关新设计的会议。后弹药库中的装甲带根据需要增厚，轮机舱的装甲减小至13½英寸。至于船舶的绝对尺寸，DNC在第二天添加了手写说明：“建议如果随时公开细节，则应说明战舰的排水量与战列巡洋舰的排水量大致相同，但舰船较短，速度较慢，但​​装甲防护能力增强，更不用说大炮的口径了。 1921年8月，DNC告诉阿特伍德<ref>E.L.Attwood，DNC的助手</ref>，由于火炮的巨大尺寸和强大的后坐力，他怀疑18in炮战舰是否会建造。考虑到美国海军的所作所为，他怀疑委员会将选择一种配备12门16英寸火炮的设计。阿特伍德估计，这艘船的垂线间长为825英尺，排水量为5.07万吨，60,000 马力以及23.5节的航速。初步布局显示，“ X”和“ Y”炮塔交错排列以节省长度，从而减轻了重量，但“但这会导致弹药库布置不理想”。人们仍然对美式的汽轮机-发电机系统感兴趣，虽然这种设备比齿轮减速汽轮机更长，更重。第一海务大臣贝蒂（就是日德兰指挥战巡大队的那个）写道，N3处于可以接受的“最大排量极限”。但是，后来设计了一个更大的O3计划。（估计日期为1921年12月6日）。不过那时，华盛顿会议已对新的主力舰规定了35,000吨的限制。 18英寸主炮系列的舰船的开发就此结束。O3计划后来被缩小成为[[纳尔逊]]级。

N3战列舰的排水量明显大于之前的的复仇级战列舰。N3级的总长度为820英尺（249.9米），射程为106英尺（32.3米），深度负荷为33英尺（10.1米）。排水量大约48,500吨（49,300吨），几乎是前代战列舰排水量的两倍。他们有一个完整的双层船底（Double Bottom）间隔为7英尺（2.1米）。

N3设计在三个三枪炮塔中安装了九个45口径BL 18英寸炮，从前到后分别标记为“A”，“B”和“X”。炮的最大射角为40°。由于这些炮都没有完成和试射过，因此来源的确切规格不同。海军历史学家约翰·坎贝尔引用弹丸重量为2,916磅（1,323千克），炮弹速度为2,650英尺/秒（810米/秒，但艾伦·拉文和约翰·罗伯茨引用了2,837磅（1,287公斤）射击初速为2,700英尺/秒（820米/秒）。 N3s在超级炮塔中携带了16座BL 6英寸Mk XXII炮的副炮。四个炮塔位于前部上层建筑周围，四个炮塔位于船尾。副炮可以在-5°和+ 60°之间升高。他们以2,945英尺/秒（898米/秒）的炮口速度发射了100磅（45千克）的射弹。它们的最大射程在45°仰角时为25,800码（23,600米）。他们的射速是每分钟五发。

包括六连装QF 4.7英寸Mk VIII炮的防空炮。它们的最小射角为-5°，最大射角为90°。他们以每分钟8至12发子弹的速度以2,457英尺/秒（749米/秒）的速度发射了一枚重达50磅（23千克）的高爆炸弹。枪支的最大上限为32,000英尺（9,800米），但有效范围要小得多。这些船只打算为40毫米（1.6英寸）QF 2磅重的Mk VIII防空炮（通常称为pom-pom）携带4个10管装置，两个在漏斗后面，两个在船尾。每桶装有1300发子弹。该炮以1920英尺/秒（590米/秒）的炮口速度发射了一个40毫米（1.6英寸）.91磅（0.41千克）的炮弹，飞行距离为3,800码（3,500米）。火炮的射速约为每分钟96-98发。

像以前的英国战列巡洋舰一样，这些船只计划使用一对水线下鱼雷发射管。他们的隔间位于平台甲板上'A'弹药室的正前方。在和平时期，每管将携带6枚24.5英寸（620毫米）鱼雷，但战时将增加到8枚。这些Mark I鱼雷的弹头为743磅（337公斤）的TNT，并由富氧空气提供动力。他们有两种速度设置来控制它们的射程：15千米（​​65千米/小时; 40英里/小时）的15,000码（13,716米），或30节（56千米/小时; 35英里/小时）的20,000码（18,288米）。

战列舰的主炮可以从两个指挥控制塔（DCT）中的任何一个控制。 主DCT安装在前部上部结构的顶部。另一个装在一个装甲罩的指挥塔顶上。每个主炮炮塔都配有一个41英尺（12.5米）的重合测距仪，位于炮塔顶部的装甲外壳中。 副炮主要由安装在桥梁两侧的两个DCT控制。高射炮由安装在mizzenmast上的高角度控制系统控制。每个pom-pom连装炮弹都有自己的火控装置，船尾还有一个高度探测器。 两个15英尺（4.6米）的鱼雷测距仪位于漏斗的两侧。

N3的水线装甲带最大厚度为15英寸（381毫米），装甲顶部向外倾斜25度。这个角度使护甲的相对厚度增加到水平近距离射击，虽然以降低其相对高度为代价，这增加了炮弹在其上方或下方跳蛋的可能性。该装甲带长度为大约463英尺（141.1米），从'A'barbette前面9英尺（2.7米）到后6英寸弹匣的后部。对于大约115英尺（35.1米），它在发动机和锅炉房上减少到13.5英寸（343毫米）。装甲带的高度为14英尺3英寸（4.3米），其中4英尺6英寸（1.4米）低于设计水线。装甲带的下边缘与弹匣连续向下延伸3英尺（0.9米），厚度为4英寸（102毫米）的高强度钢，倾斜角度为36°，以防止弹壳通过波谷到达弹匣高速。皮带的末端终止于14英寸（356毫米）横向舱壁。 8英寸（203毫米）的装甲甲板与水线带的长度相匹配，并向下倾斜以与腰带的上缘相接触。它向前延伸在鱼雷舱上方，该舱室有一个单独的横向舱壁，保护它的厚度为9英寸（229毫米）。舵机由甲板和6英寸（152毫米）厚的舱壁保护。

炮塔表面厚18英寸（457毫米），而它们的侧面厚度大约为14英寸（356毫米），屋顶厚8英寸。 barbettes和司令塔的盔甲厚15英寸，司令塔与上层甲板的通信管厚8英寸。指挥塔顶部的火控主管受到4至6英寸厚的装甲罩的保护。

N3的反鱼雷凸起位于船体内部，旨在抵御750磅（340千克）鱼雷弹头的爆炸。它们包括一个外部空气空间，一个内部浮力空间和2英寸（51毫米）厚的鱼雷舱壁。舱壁位于船舷内侧约16英尺（4.9米）处。在该系统的复制品上进行的战后测试表明，用水填充浮力空间而不是用于胡德的密封钢破碎管同样有效并且重量较轻。

由于当时正在谈判的军备限制条约“华盛顿海军条约”禁止建造任何超过35,000吨的船只，因此从未订购过四艘N3战列舰。 他们设计的许多方面最终都被纳入了两艘纳尔逊级战列舰，并且它们通常被描述为一种低配版的N3。 事实上，Nelsons获得了设计名称'O3'，在设计序列中标记为下一个，尽管他们出于成本原因使用了用于G3战列巡洋舰的主炮，并遵守了条约对主要武器的16英寸限制。