威悉河:修订间差异

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==原型简介==
==原型简介==
作为重巡洋舰的舰体设计请参阅:[[希佩尔海军上将]]
塞德里茨号于1936年12月19日在不莱梅的德意志船坞开工。按照原计划,塞德里茨号将作为希佩尔级重巡洋舰的4号舰建成,并继承[[欧根亲王]]的各项优化设计。1939年1月19日,塞德里茨号重巡洋舰下水,曾在[[塞得利茨|塞德里茨号战列巡洋舰]]担任过炮兵军官的理查德·福尔斯特(Richard Foerster)海军上将主持了下水仪式。
1939年9月,二战爆发。受到战事的影响,塞德里茨号的建造进展缓慢。11月,德国海军曾考虑将塞德里茨号与她同在建造中的姐妹舰——[[彼得罗巴甫洛夫斯克|吕佐夫]]号一同出售给苏联,但最后仅出售了后者,塞德里茨号依然继续建造。
1942年5月,虽然建造速度缓慢,但此时的塞德里茨号已经完成95%,只差弹射器、起重机、主桅杆,以及防空炮未安装;造船厂认为最迟到1943年初就能出坞海试。然而到6月,塞德里茨号突然被下令停工。德国海军在1941年10月因为皇家海军的海军航空兵损失了[[俾斯麦]]号战列舰;而1942年3月以来[[提尔比茨]]号又被舰载机频频骚扰,不敢出港。德国海军据此认为必须发展自己的海军航空力量——除了重新开工[[齐柏林伯爵]]号航空母舰,以及改建一部分[[欧罗巴|客轮]]作为辅助航母以外,将塞德里茨号重巡洋舰改建为航母的计划也提上了日程。
8月,虽然重新改建一艘几乎完工的战舰招致了不少反对的声音,但计划依然得到了批准。塞德里茨的航母化工程被称为“威悉河1号”(Weser-1)计划,但战舰本身并未重新命名。按照计划,到1943年春季,塞德里茨号需要拆除除烟囱以外的所有上层建筑,增设航母舰桥、飞行甲板,并将舰艇内部改造为机库。飞行甲板长200m,宽30m;机库长137.5m,舰首部分宽17m,舰中部和舰尾的部分宽12m。舰载机为10架[[Ju-87C斯图卡]]俯冲轰炸机和10架[[Bf 109T]]战斗机。武器方面,5座双联105mm防空炮以前2后3分列舰桥前后,其余防空火力还有5座双联37mm防空炮和6座四联20mm机枪。改建过程中拆卸下来的炮塔被用作法国沿岸的岸防炮,其中A炮塔和D炮塔放置在雷岛,B炮塔和C炮塔放置在格鲁瓦岛。
1943年6月,随着元首下令将所有用于建设大型水面舰艇的资源移给潜艇部队,塞德里茨号实际上已经停工。1944年3月,为了规避盟军空袭而保存这个舰体,德国海军将她拖往柯尼斯堡,并于4月2日抵达。12月,塞德里茨号被用作移动营房。1945年苏联红军逼近柯尼斯堡时,塞德里茨号没有随同其他船只一同撤离,4月9日,塞德里茨号被苏军飞机击伤,随后被凿沉。
二战结束后,1946年,苏联将塞德里茨号打捞出水,将她拖到列宁格勒。塞德里茨号在1947年3月10日入列苏联海军,但很快在4月9日除籍,随后被拆解。有一些资料表明苏军希望她能为彼得罗巴甫洛夫斯克号巡洋舰提供备件,但最后因为舰体受损严重不得不放弃。


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