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==台词== | ==台词== | ||
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== | ==德意志级设计简介== | ||
[[File: | [[File:Lützow_ONI.jpg|400px|缩略图|右|德意志级的设计线图]] | ||
德意志级装甲巡洋舰是德国于1920年代在《凡尔赛条约》限制下设计建造的一级巡洋舰。 | 德意志级装甲巡洋舰是德国于1920年代在《凡尔赛条约》限制下设计建造的一级巡洋舰。 | ||
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装甲舰是德国海军充分发挥当时的技术优势，结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内，解决方法之一是采用柴油机，尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势，但柴油机油耗低，续航力大；解决方法之二是广泛使用焊接，舰体重量比铆接要减轻15%，这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例，其效果也相当不错。 | 装甲舰是德国海军充分发挥当时的技术优势，结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内，解决方法之一是采用柴油机，尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势，但柴油机油耗低，续航力大；解决方法之二是广泛使用焊接，舰体重量比铆接要减轻15%，这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例，其效果也相当不错。 | ||
===设计背景=== | |||
德国在一战战败后被迫签署了《凡尔赛条约》，德国海军的规模也受到该条约的严格限制，不仅只允许德国保留几艘老旧的前无畏舰和合不能建造新的无畏舰，还规定只能在老舰服役20年时才能建造新舰替换，基本是将德国在海军这块限制的死死的。 | 德国在一战战败后被迫签署了《凡尔赛条约》，德国海军的规模也受到该条约的严格限制，不仅只允许德国保留几艘老旧的前无畏舰和合不能建造新的无畏舰，还规定只能在老舰服役20年时才能建造新舰替换，基本是将德国在海军这块限制的死死的。 | ||
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到1928年10月，德国共产党为反对这次新舰建造进行了一次公投，但这次公投以失败告终，最终新舰的建造订单最终于1928年11月订下，该级在当时并没有命名，而是以项目代号“Panzerschiff A”（A号装甲巡洋舰）称呼。 | 到1928年10月，德国共产党为反对这次新舰建造进行了一次公投，但这次公投以失败告终，最终新舰的建造订单最终于1928年11月订下，该级在当时并没有命名，而是以项目代号“Panzerschiff A”（A号装甲巡洋舰）称呼。 | ||
===基础参数=== | |||
德意志级装甲巡洋舰全长186米，宽20.7米，吃水深7.25米，标排10800吨，满排14520吨。其实德意志级的三艘舰船长宽数据并不一致，其中三号舰[[斯佩伯爵海军上将]]号比前两舰稍微大一些，其中[[舍尔海军上将]]号标准排水量11740吨，而斯佩伯爵的标准排水量则增加到12540吨，当然这些违反《凡尔赛条约》的设计德国并没有告诉英法等国。 | 德意志级装甲巡洋舰全长186米，宽20.7米，吃水深7.25米，标排10800吨，满排14520吨。其实德意志级的三艘舰船长宽数据并不一致，其中三号舰[[斯佩伯爵海军上将]]号比前两舰稍微大一些，其中[[舍尔海军上将]]号标准排水量11740吨，而斯佩伯爵的标准排水量则增加到12540吨，当然这些违反《凡尔赛条约》的设计德国并没有告诉英法等国。 | ||
德意志级全舰体有90%以上都采用焊接，相比于传统的铆接这也为舰体节省了15%左右的重量，使得省出的重量可以安装武器和装甲。船体包含12个水密隔舱，并配有双层船壳。 | 德意志级全舰体有90%以上都采用焊接，相比于传统的铆接这也为舰体节省了15%左右的重量，使得省出的重量可以安装武器和装甲。船体包含12个水密隔舱，并配有双层船壳。 | ||
===动力系统=== | |||
德意志级的动力系统由两套共八台MAN 9缸二冲程柴油发动机组成，这是一项在当时非常新颖的设计创新，柴油机有助于节省动力系统的重量以及节省燃油。额定功率54000马力（39716千瓦），最高航速26节（48公里/小时），在海试中德意志级的三艘的极限航速都轻松超过了26节，都跑到了28节以上。 | |||
该级可以携带2750吨的燃油，在13节的经济航速下航程达17400海里（32200公里），在20节时航程缩短至8900海里（16500公里），这个续航能力在当时算是比较强的了，如此强的巡航能力也使得该级非常适合进行远洋破交作战。 | |||
===武装配置=== | |||
该级配备了六门280毫米SK C/28主炮，安装在两座三联装Drh LC/28型主炮塔中，该炮最大俯仰角分别为-8和40度，最大射程36475米，可以发射300公斤的炮弹。 | 该级配备了六门280毫米SK C/28主炮，安装在两座三联装Drh LC/28型主炮塔中，该炮最大俯仰角分别为-8和40度，最大射程36475米，可以发射300公斤的炮弹。 | ||
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同时该级还安装了两座四联装533毫米鱼雷发射管，两个发射管都位于舰艉。 | 同时该级还安装了两座四联装533毫米鱼雷发射管，两个发射管都位于舰艉。 | ||
===装甲=== | |||
该级主装甲带厚80毫米，在两端减至60毫米，舰艏和舰艉在水线以上的部分没有安装装甲，水下部分该级有一个厚45毫米的防鱼雷舱壁。 | 该级主装甲带厚80毫米，在两端减至60毫米，舰艏和舰艉在水线以上的部分没有安装装甲，水下部分该级有一个厚45毫米的防鱼雷舱壁。 | ||
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该级的指挥塔有侧面150毫米厚和顶部50毫米厚的装甲，主炮塔拥有正面140毫米厚和正面85毫米厚的装甲，顶部装甲厚度从85~105毫米厚度不等。 | 该级的指挥塔有侧面150毫米厚和顶部50毫米厚的装甲，主炮塔拥有正面140毫米厚和正面85毫米厚的装甲，顶部装甲厚度从85~105毫米厚度不等。 | ||
== | ==原型简介== | ||
1929年2月5日，“Panzerschiff A”项目的首舰在位于基尔的德意志造船厂开工建造，1931年5月19日下水，当时的德国总理海因里希·布吕宁（Heinrich Brüning）和兴登堡总统都参与了下水仪式，该舰随即被正式命名为“德意志”号。在下水仪式上，当布吕宁总理上台发表演讲时，德意志的舰体意外的从滑道上滑落。 | 1929年2月5日，“Panzerschiff A”项目的首舰在位于基尔的德意志造船厂开工建造，1931年5月19日下水，当时的德国总理海因里希·布吕宁（Heinrich Brüning）和兴登堡总统都参与了下水仪式，该舰随即被正式命名为“德意志”号。在下水仪式上，当布吕宁总理上台发表演讲时，德意志的舰体意外的从滑道上滑落。 | ||
德意志号于1932年开始海试，在1933年4月1日正式服役。 | 德意志号于1932年开始海试，在1933年4月1日正式服役。 | ||
[[File:German_cruiser_Deutschland_in_1935.jpg|500px|缩略图|右|1935年的德意志号]] | |||
==服役历史== | |||
===战前时期=== | |||
服役后德意志对许多外国港口进行访问，比如她在1933~1934年期间先后访问了瑞典的哥德堡和英国的爱丁堡。 | 服役后德意志对许多外国港口进行访问，比如她在1933~1934年期间先后访问了瑞典的哥德堡和英国的爱丁堡。 | ||
| 第211行： | 第211行： | ||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
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===修真战列舰=== | ===修真战列舰=== | ||
在CBT测试服期间，由于大王的手滑，将获得台词中的“袖珍”错打成了“修真”，所以就有了德意志是修仙神船的梗...... | 在CBT测试服期间，由于大王的手滑，将获得台词中的“袖珍”错打成了“修真”，所以就有了德意志是修仙神船的梗...... | ||