格奈森瑙:修订间差异

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1940年12月,沙恩霍斯特号和格奈森瑙号尝试突破英国海军的封锁前往北大西洋,但是格奈森瑙号由于恶劣的海况受损,两舰不得不返回港口。其中沙恩前往哥腾哈芬(现今的格丁尼亚),格奈森瑙前往基尔接受修理。
1940年12月,沙恩霍斯特号和格奈森瑙号尝试突破英国海军的封锁前往北大西洋,但是格奈森瑙号由于恶劣的海况受损,两舰不得不返回港口。其中沙恩前往哥腾哈芬(现今的格丁尼亚),格奈森瑙前往基尔接受修理。


1941年1月22日,修理完成后的格奈森瑙与沙恩霍斯特离开港口前往北大西洋。她们在斯卡格拉克(Skagerrak)被发现,英国本土舰队在冰岛和法罗群岛之间部署了大型战舰。而德舰利用雷达躲过了英国海军的层层巡逻,并于2月3日逃过最后一艘英国巡洋舰的巡逻后闯入了开阔的大西洋。在接下来的一个多月当中,两舰一直在北大西洋进行破交作战,并取得一定战果。
1941年1月22日,修理完成后的格奈森瑙与沙恩霍斯特离开港口前往北大西洋。她们在斯卡格拉克(Skagerrak)被发现,英国本土舰队在冰岛和法罗群岛之间部署了大型战舰。而德舰利用雷达躲过了英国海军的层层巡逻,并于2月3日逃过最后一艘英国巡洋舰的巡逻后闯入了开阔的大西洋。
 
1941年2月6日,两舰在费尔韦尔角(Cape Farewell)以南接受了油船斯克雷茨塔号(Schlettstadt)的燃油补给。2月8日8时30分过后不久,观察员发现由战列舰拉米利斯号(HMS Ramillies (07))护航的HX-106船队。舰队司令吕特晏斯上将下令禁止与其交战。然而,沙恩霍斯特的指挥官霍夫曼(KzS Hoffmann)指挥该舰接近到距离船队2.3万米处,企图引诱拉米利斯号远离运输船队,以便格奈森瑙可以前去攻击。吕特晏斯上将立即命令霍夫曼重新与格奈森瑙会合,之后两舰航向西北以寻找其他运输船队。2月22日,二舰发现一支向西航行的空载船队,当两舰赶到时船队已经疏散开了。不过格奈森瑙还是击沉了3艘运输船,沙恩霍斯特击沉了1艘,共计25784吨。
 
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===在布雷斯特期间===
===在布雷斯特期间===
1941年3月22日,完成破交作战的两舰抵达法国布雷斯特(Brest),之后便成了英国空袭的重点对象。
1941年3月22日,完成破交作战的两舰抵达法国布雷斯特(Brest),之后便成了英国空袭的重点对象。
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