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格奈森瑙：修订间差异

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格奈森瑙 (查看源代码)

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==游戏数据==
==游戏数据==
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==原型简介==
==原型简介==
详见[[沙恩霍斯特#原型简介]]。
[[File:Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-11,_Schlachtschiff_"Gneisenau".jpg|400px|缩略图|右|历史上的格奈森瑙号]]
==战争经历==
格奈森瑙号战列巡洋舰是德国[[沙恩霍斯特]]级战列巡洋舰的二号舰，其名字来自于普鲁士元帅奥古斯特·奈德哈特·冯·格奈森瑙（August Wilhelm Antonius Graf Neidhardt von Gneisenau，1760.10.27—1831.8.31）。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-21,_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-21%2C_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|宽度=400|说明=1939年的格奈森瑙}}
 
格奈森瑙号于1935年5月6日在基尔的德意志造船厂开始建造，1936年12月8日下水，1938年5月21日服役。刚服役后的格奈森瑙在海试中暴露出一个严重问题——在高海况下舰艏有大量进水风险，这将损坏前部炮塔的电气系统。于是，格奈森瑙返回干船坞，对舰艏进行大幅修改——原先的直舰艏被“大西洋舰艏”（飞剪式舰艏）取代。同时在烟囱上安装了一个斜盖，以使主桅不受烟雾的影响。1939年6月，格奈森瑙离开德国在大西洋进行了一系列的海试。
格奈森瑙在二战的大部分时间里都和姐妹舰[[沙恩霍斯特]]一起作战，但在后期希特勒对水面舰艇失去信心后，格奈被放弃修理，其炮塔被拆下用于岸防炮台。
 
关于舰船设计方面请参阅姐妹舰[[沙恩霍斯特]]的词条，这里不再赘述。
 
===服役历史===
格奈森瑙号于1935年5月6日在基尔港的德意志造船厂开始建造，1936年12月8日下水，1938年5月21日服役，比姐姐[[沙恩霍斯特]]还要早半年。
 
1939年6月，格奈森瑙离开德国在大西洋进行了一系列的海试。海试中格奈和沙恩一样均暴露出了舰艏在恶劣海况下上浪高的问题，于是沙恩和格奈均返回船坞对舰艏进行大幅修改，最后将舰艏更换为“大西洋舰艏”才稍微减轻了该状况。同时在烟囱上安装了一个斜盖，以使主桅不受烟雾的影响。改造工作于1939年9月结束。
 
1939年9月1日，纳粹德国入侵波兰，英法对德宣战，第二次世界大战爆发。
 
11月21日，格奈与姐妹舰沙恩开始了第一次行动，两舰与[[科隆]]号轻巡洋舰以及9艘驱逐舰从威廉港出发，一起前往冰岛与法罗斯群岛间的缺口。这次行动的目的是要吸引英国舰队，并缓解在南大西洋正被英军追逐的[[斯佩伯爵海军上将]]号装甲巡洋舰的压力。
 
第二天，格奈与沙恩在斯卡格拉克海峡附近拦截了英国辅助巡洋舰拉瓦品第号（HMS Rawalpindi），格奈森瑙和沙恩霍斯特开火击沉了这艘船，并救起该船38位船员。在英国巡洋舰纽卡斯尔号（HMS Newcastle C76）抵达现场后，舰队中断救援工作并开始逃离，因为四艘同盟国的主力舰——[[胡德]]号战列巡洋舰，[[纳尔逊]]、[[罗德尼]]和[[敦刻尔克]]号战列舰尾随而至，德军舰队不得不撤离。
 
11月27日，舰队抵达威廉港，格奈森瑙与沙恩霍斯特均因上浪问题受损。在返回基尔之后，格奈森瑙进入干船坞修理。在修理过程中，格奈森瑙接受了舰艏的第二次改造以提高其适航性。
 
改修完成后的格奈森瑙在1940年1月15日进入波罗的海进行海试。
 
====挪威战役====
[[File:Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-01,_Schlachtschiff_"Gneisenau".jpg|400px|缩略图|右|1942年第二次换装加长舰艏后的格奈森瑙]]
1940年4月，德国发动“威悉演习”行动（Operation Weserübung）入侵挪威，格奈森瑙与姐姐沙恩霍斯特在入侵挪威的行动中负责掩护在纳尔维克和特隆赫姆登陆部队。
 
1940年4月7日，格奈和沙恩在海军中将刚特·吕特晏斯（Günther Lütjens）的指挥下离开威廉港，随后与重巡洋舰[[希佩尔海军上将]]号以及四艘驱逐舰会合组成纳尔维克和特隆霍姆入侵舰队。
 
4月7日下午，在舰队后方的Z11驱逐舰发出“正在与一艘英国驱逐舰交火”的消息，吕特晏斯随后派遣希佩尔前去支援。这艘英国驱逐舰正是[[萤火虫]]号，然后有了后面萤火虫头槌撞击希佩尔的勇猛事迹。
 
4月7日当天晚上9时左右，沙恩与格奈抵达卢夫滕群岛（也译作罗弗敦群岛）的预定支援位置，为在纳尔维克港登陆的德军部队提供掩护和支援。
 
4月9日凌晨，格奈森瑙在卢夫滕群岛附近捕捉到了一艘英国战列舰的信号，这是从英国赶来挪威支援的[[声望]]号战列巡洋舰。虽然是沙恩和格奈先发现了声望，虽然声望只身一舰面对德国两舰，但声望还是毫不犹豫的率先开火，沙恩和格奈随后还击。
 
由于英国海军战舰独有的半齐射以及改造后声望号的舰桥与纳尔逊级很相似，加上当时海况不佳能见度较低，吕特晏斯误以为对方是战列舰[[纳尔逊]]，并且还认为有其他英国战舰在附近，吕特晏斯下令撤退。{{黑幕|傻恩：英国老纳来了！不能怂，赶紧跑！}}
 
战斗中格奈森瑙对声望有两次命中：第一发命中的炮弹没有爆炸，第二发命中的炮弹在声望的上层建筑发生爆炸并损坏了无线电设备。之后格奈森瑙和沙恩霍斯特开始转向脱离。几乎与此同时，两发15英寸炮弹击中了格奈森瑙：一发击中了指挥塔，过穿没有爆炸，不过还是杀死了1名军官和5名士兵；第二发命中格奈森瑙的后部“凯撒”炮塔，使其无法开火。这促使格奈森瑙停止射击，并加速逃脱。
 
格奈森瑙和沙恩霍斯特最终于7时15分成功甩掉声望，成功逃脱。
 
在高速逃离期间，两舰舰艏大量进水，导致两舰前部两个炮塔出现问题无法使用；而且其中沙恩霍斯特的右舷涡轮机在全速行驶后出现机械问题，航速降至25节。
 
4月11日，两舰返回威廉港进行大修。沙恩要修复涡轮机的故障，格奈主要要修复与声望交火时的损伤。
 
但在5月5日上午，在易北河河口以22节速度航行时，格奈森瑙引爆了一颗磁性鱼雷。爆炸造成船体严重损坏，多个舱室被淹没；同时许多内部和上部部件被损坏，包括右舷低压涡轮机和后部测距仪。5月6日至21日，格奈森瑙在基尔的一个浮船坞进行修理。之后在波罗的海沿岸进行了一次简短的临时巡航后，格奈森瑙于27日以完全战备的状态返回到基尔港。
 
====击沉光荣号航母====
1940年6月4日，格奈与沙恩再次与[[希佩尔海军上将]]及4艘驱逐舰离开威廉港返回挪威，在北海附近进行巡航以切断盟军对挪威的海上补给线并减轻德军在挪威作战的压力。
 
6月8日，在与希佩尔分开后，格奈和沙恩先后击沉了拖船杜松号（Juniper）、油轮油先锋号（Oil Pioneer）及客轮奥莱玛号（Orama）。
 
当天下午，沙恩的雷达侦测到了英国航空母舰[[光荣|光荣]]号与护航的驱逐舰[[阿卡司塔]]号和[[热心]]号。<ref>注：1924年2月1日到1930年3月10日光荣号战列巡洋舰在达文波特造船厂改造为航空母舰，战斗详情具体请看[[光荣(大型轻巡洋舰)]]、[[阿卡司塔]]、[[热心]]词条。</ref>
 
凭借着雷达的优势，沙恩与格奈很快将光荣以及两艘护航的驱逐舰击沉。战斗中沙恩霍斯特被一枚阿卡司塔发射的鱼雷击中并造成严重损伤。之后舰队返回特隆赫姆，沙恩霍斯特接受了紧急修理使其足以回国接受完全的修复。
 
1940年6月20日，格奈森瑙和[[希佩尔海军上将]]号前往冰岛一带做佯动诱敌航行，以掩护沙恩霍斯特返回德国。然而在Halten西北约40海里的地方，格奈森瑙遭到英国潜艇克莱特号（HMS Clyde）的攻击，鱼雷击中了船头导致前部的两个水密舱大量进水，不得不减速回到特隆赫姆。
 
在特隆赫姆，修理船Huascaran对格奈进行了临时修理，使其能够在7月25日至27日由希佩尔海军上将、[[纽伦堡]]、4艘驱逐舰和6艘鱼雷艇的护航下返回基尔。英国本土舰队试图拦截该舰队，无果。抵达基尔港后，格奈森瑙在干船坞里进行了为期五个月的维修。
 
====大西洋破交作战====
1940年12月，完成维修的格奈森瑙再次与姐姐沙恩霍斯特会合，两舰准备突破英国海军的封锁突入大西洋。
 
12月28日，两舰从基尔出发，但刚刚出航没多久就遇到了强风暴，两舰不同程度受损不得不返回港口修理，行动被迫暂停。其中沙恩霍斯特前往哥腾哈芬（现今的格丁尼亚），格奈森瑙前往基尔接受修理。
 
1941年1月22日，修理完成后的格奈森瑙与沙恩霍斯特离开港口前往北大西洋，这行动由已经晋升为海军上将的吕特晏斯指挥（后来吕特晏斯也指挥了“莱茵演习”行动）。


1939年9月，第二次世界大战开始后，格奈森瑙回到了德国。9月4日，格奈森瑙受到14架威灵顿轰炸机的攻击，不过没有被任何炸弹命中。
但舰队刚刚行驶至斯卡格拉克海峡就被英国侦察机发现，英国本土舰队在冰岛和法罗群岛之间部署了大型战舰进行拦截。


1939年11月21日，格奈森瑙号与其姐妹舰[[沙恩霍斯特|沙恩霍斯特号]]、[[科隆|科隆号轻巡洋舰]]及9艘驱逐舰一起前往冰岛与法罗斯群岛间的缺口。这次行动的目的是要吸引英国舰队，并缓解在南大西洋正被追逐的[[斯佩伯爵海军上将|“袖珍战列舰”斯佩伯爵海军上将号]]的压力。两天后德国舰队拦截了英国辅助巡洋舰拉瓦品第号(HMS Rawalpindi)，格奈森瑙和沙恩霍斯特开火击沉了这艘船，并救起该船38位船员。在英国巡洋舰纽卡斯尔号(HMS Newcastle (C76))抵达现场后，舰队中断救援工作并开始逃离，因为四艘同盟的主力舰——[[胡德]]、[[纳尔逊]]、[[罗德尼]]和[[敦刻尔克]]尾随而至。舰队于11月27日抵达威廉港，两艘战列舰皆因高海况受损。在返回基尔之后，格奈森瑙进入干船坞修理。在修理过程中，格奈森瑙接受了舰艏的第二次改造以提高其适航性。改修完成后的格奈森瑙在1940年1月15日进入波罗的海进行海试。
但凭借着雷达的优势，两舰躲过了英国海军的层层巡逻，从丹麦海峡绕路，并于2月3日逃过最后一艘英国巡洋舰的巡逻后闯入了开阔的大西洋（后来[[俾斯麦]]和[[欧根亲王]]突入大西洋的“莱茵演习”行动走的也是这一条路线）。


===威瑟堡行动(Operation Weserübung)===
1941年2月6日，两舰在费尔韦尔角（Cape Farewell）以南接受了油船斯克雷茨塔号（Schlettstadt）的燃油补给。
1940年4月7日，沙恩霍斯特号与格奈森瑙号在入侵挪威的行动中负责掩护在纳尔维克和特隆赫姆登陆部队。


4月9日4时30分，格奈森瑙用雷达发现了[[声望|声望号战列巡洋舰]]。5时05分声望号首先开火，德国战舰于3分钟后开火还击。由于英国海军战舰独有的半齐射以及改造后声望号的舰桥与纳尔逊级很相似，加上当时海况不佳能见度较低，舰队司令吕特晏斯中将以为对方是战列舰纳尔逊，自知不敌，便开始一边还击一边试图以航速优势逃脱，而声望号也以高航速顶着高海况边追边打——这便是卢夫腾岛夜战。{{黑幕|傻恩：英国老纳来了！不能怂，赶紧跑！}}战斗中格奈森瑙对声望有两次命中：第一发命中的炮弹没有爆炸，第二发命中的炮弹在声望的上层建筑发生爆炸并损坏了无线电设备。之后格奈森瑙和沙恩霍斯特开始转向脱离。几乎与此同时，两发15英寸炮弹击中了格奈森瑙：一发击中了指挥塔，过穿没有爆炸，不过还是杀死了1名军官和5名士兵；第二发命中格奈森瑙的后部炮塔，使其无法开火。这促使格奈森瑙停止射击，并加速逃脱。5时18分，声望将火力转移到沙恩霍斯特上。格奈森瑙和沙恩霍斯特最终于7时15分成功甩掉声望，成功逃脱。
2月8日8时30分过后不久，观察员发现由战列舰拉米雷斯号（HMS Ramillies 07）护航的HX-106船队，但吕特晏斯下令禁止与英国大型舰船正面交战。然而，沙恩霍斯特的指挥官霍夫曼（KzS Hoffmann）指挥沙恩接近到距离船队2.3万米处，企图引诱拉米利斯号远离运输船队，以便格奈森瑙可以前去攻击。


在高速逃离期间，两舰舰艏大量进水，导致两舰前部两个炮塔出现问题无法使用；而且其中沙恩霍斯特的右舷涡轮机在全速行驶后出现机械问题，航速降至25节。4月9日12时，两舰到达挪威罗弗敦西北部的一个点，之后向西航行并进行临时修理。经过1天的西行后，两舰转向向南航行，并于4月11日与[[希佩尔海军上将|希佩尔海军上将号重巡洋舰]]会合后在12日抵达威廉港。在那里，格奈森瑙在战斗中的损伤被修复。
吕特晏斯上将立即命令霍夫曼重新与格奈森瑙会合，之后两舰航向西北以寻找其他运输船队。2月22日，两舰发现一支向西航行的空载船队，当两舰赶到时船队已经疏散开了。不过格奈森瑙还是击沉了3艘运输船，沙恩霍斯特击沉了1艘，共计25784吨。


1940年4月26日至29日，格奈森瑙在不来梅港的干船坞进行定期维修。维修完成后，格奈森瑙前往波罗的海。但在5月5日上午，在易北河河口以22节速度航行时，格奈森瑙引爆了一颗磁性鱼雷。爆炸造成船体严重损坏，多个舱室被淹没；同时许多内部和上部部件被损坏，包括右舷低压涡轮机和后部测距仪。5月6日至21日，格奈森瑙在基尔的一个浮船坞进行修理。之后在波罗的海沿岸进行了一次简短的临时巡航后，格奈森瑙于27日以完全战备的状态返回到基尔港。
由于逃走的幸存运输船已经发出了遇难信号，因此吕特晏斯上将决定换一个新的地方进行作战。他选择了开普敦-直布罗陀（Cape Town-Gibraltar）航线，并将自己的舰队埋伏在佛得角（Cape Verde）的西北部。


1940年6月4日，格奈森瑙和沙恩霍斯特与希佩尔海军上将及4艘驱逐舰离开威廉港返回挪威，进行旨在切断盟军对挪威的海上补给线并减轻德军在挪威作战的压力的“朱诺行动(Operation Juno)”。6月8日，舰队发现并击沉拖船杜松号(Juniper)、油轮油先锋号(Oil Pioneer)及客轮奥莱玛号(Orama)。17时45分，沙恩霍斯特与格奈森瑙于挪威以北北纬64°附近，发现并击沉了英国皇家海军[[光荣|航空母舰光荣号]]与护航的驱逐舰[[阿卡司塔|阿卡司塔号]]和[[热心|热心号]]。<ref>注：1924年2月1日到1930年3月10日光荣号战列巡洋舰在达文波特造船厂改造为航空母舰，战斗详情具体请看[[光荣]]、[[阿卡司塔]]、[[热心]]词条。</ref>战斗中沙恩霍斯特被一枚阿卡司塔发射的鱼雷击中并造成严重损伤。之后舰队返回特隆赫姆，沙恩霍斯特接受了紧急修理使其足以回国接受完全的修复。
3月8日，两舰与战列舰马来亚号（HMS Malaya）护航的船队相遇。吕特晏斯上将又一次下令禁止攻击，不过他指挥舰队尾随船队并指示附近的U艇发动攻击。


1940年6月20日，格奈森瑙和希佩尔海军上将前往冰岛一带做佯动诱敌航行，以掩护沙恩霍斯特返回德国。然而在Halten西北约40海里的地方，格奈森瑙遭到英国潜艇克莱特号(Clyde)的攻击，鱼雷击中了船头导致前部的两个水密舱大量进水，不得不减速回到特隆赫姆。在特隆赫姆，修理船Huascaran对她进行了临时修理，使其能够在7月25日至27日由希佩尔海军上将、[[纽伦堡]]、4艘驱逐舰和6艘鱼雷艇的护航下返回基尔。英国本土舰队试图拦截该舰队，无果。抵达基尔港后，格奈森瑙在Howaldtswerke造船厂的干船坞里进行了为期五个月的维修。维修完成后的格奈森瑙和沙恩霍斯特组成舰队，为旨在突入大西洋破坏盟军船队运输线的“柏林行动(Operation Berlin)”做准备。
3月7日至8日晚间，两艘U艇共击沉该船队总吨位为28488吨的运输船。于是马来亚号转向两舰并接近至2.4万米，进入了两舰的射程内。但吕特晏斯上将禁止进行交火，命令舰队转向大西洋中部。两舰于3月12日在大西洋中部接受了油船乌克马克（Uckermark）和埃姆兰（Ermland）的燃油补给。


===柏林行动(Operation Berlin)===
3月15日，两舰在给她们加油的两艘油轮的陪伴下于大西洋中部遇到一个已分散的船队的一部分。格奈森瑙捕获3艘油轮并击沉一艘，共计20139吨；沙恩霍斯特则击沉2艘。几天后，该船队的主体被发现，格奈森瑙击沉7艘共计26693吨，沙恩霍斯特亦击沉7艘共计27277吨。
1940年12月，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号尝试突破英国海军的封锁前往北大西洋，但是格奈森瑙号由于恶劣的海况受损，两舰不得不返回港口。其中沙恩前往哥腾哈芬（现今的格丁尼亚），格奈森瑙前往基尔接受修理。


1941年1月22日，修理完成后的格奈森瑙与沙恩霍斯特离开港口前往北大西洋。她们在斯卡格拉克(Skagerrak)被发现，英国本土舰队在冰岛和法罗群岛之间部署了大型战舰。而德舰利用雷达躲过了英国海军的层层巡逻，并于2月3日逃过最后一艘英国巡洋舰的巡逻后闯入了开阔的大西洋。
其中一艘运输船向英国方面汇报了两舰的方位，英国派遣[[罗德尼]]号和[[英王乔治五世]]号前来追击，但沙恩和格奈利用高速优势顺利逃脱。


1941年2月6日，两舰在费尔韦尔角(Cape Farewell)以南接受了油船斯克雷茨塔号(Schlettstadt)的燃油补给。2月8日8时30分过后不久，观察员发现由战列舰拉米利斯号(HMS Ramillies (07))护航的HX-106船队。舰队司令吕特晏斯上将下令禁止与其交战。然而，沙恩霍斯特的指挥官霍夫曼(KzS Hoffmann)指挥该舰接近到距离船队2.3万米处，企图引诱拉米利斯号远离运输船队，以便格奈森瑙可以前去攻击。吕特晏斯上将立即命令霍夫曼重新与格奈森瑙会合，之后两舰航向西北以寻找其他运输船队。2月22日，二舰发现一支向西航行的空载船队，当两舰赶到时船队已经疏散开了。不过格奈森瑙还是击沉了3艘运输船，沙恩霍斯特击沉了1艘，共计25784吨。
随着英国对运输船队护航力度的加大，吕特晏斯认为现在要不发生正面冲突袭击盟军船队已经愈发困难，于是下令让两舰前往德占法国的布雷斯特进行修整。


{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gneisenau_e_kal_sec%27h_Brest_06_04_1941.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/Gneisenau_e_kal_sec%27h_Brest_06_04_1941.jpg|宽度=300|说明=1941年在布雷斯特干船坞里接受维修的格奈森瑙}}
====布雷斯特空袭====
1941年3月22日，格奈森瑙和沙恩霍斯特抵达布雷斯特，随后进入干船坞进行维护。


===在布雷斯特期间===
随着德国“狼群战术”的成功，英国首相丘吉尔命令英国皇家空军优先对德国潜艇船坞、飞机制造厂以及沙恩与格奈所在的布雷斯特进行空袭，在此之后两舰便成了英国空袭的重点对象。
1941年3月22日，完成破交作战的两舰抵达法国布雷斯特(Brest)，之后便成了英国空袭的重点对象。


第一次空袭击发生在3月30日至31日，第二次发生在4月4日至5日。在第二次空袭中，一枚227公斤（500磅）的航空穿甲弹险些击中格奈森瑙。由于这两次空袭，格奈森瑙不得不离开干船坞进入港口停泊。
第一次空袭击发生在3月30日至31日，第二次发生在4月4日至5日。在第二次空袭中，一枚227公斤（500磅）的航空穿甲弹险些击中格奈森瑙。由于这两次空袭，格奈森瑙不得不离开干船坞进入港口停泊。
[[File:Gneisenau_e_kal_sec'h_Brest_06_04_1941.jpg|400px|缩略图|右|1941年在布雷斯特干船坞里接受维修的格奈森瑙]]
4月6日，她被一枚由皇家空军飞行中尉肯尼斯·坎贝尔（Kenneth Campbell）驾驶的英国鱼雷轰炸机投下的鱼雷击中。这枚鱼雷在后部主炮塔爆炸，使格奈森瑙进水3050吨，舰身向右倾斜2度，动力系统受损。爆炸对舷侧外板、右舷和中心线螺旋桨轴造成了重大破坏，同时其冲击波对船上的电子器件造成了广泛的损害。袭击发生后，格奈森瑙返回干船坞接受修理。
4月9日至10日晚，几架英国轰炸机对格奈森瑙投下了约25吨的227公斤航空穿甲弹，有4枚炸弹在前部右舷的上层建筑取得命中。其中两枚在主装甲甲板上爆炸，另外两枚没有爆炸。爆炸轻微损坏了主甲板甲板并造成右舷一些结构性损坏。之后格奈森瑙在接受修理的同时也进行了改装，其中包括加装14门20毫米防空炮和6个在舰舯的533航母鱼雷管；飞机机库被重新布置，之前在机库上的弹射器被移除。


4月6日，她被一枚由皇家空军飞行中尉肯尼斯·坎贝尔(Kenneth Campbell)驾驶的英国鱼雷轰炸机投下的鱼雷击中。这枚鱼雷在后部主炮塔爆炸，使格奈森瑙进水3050吨，舰身向右倾斜2度，动力系统受损。爆炸对舷侧外板、右舷和中心线螺旋桨轴造成了重大破坏，同时其冲击波对船上的电子器件造成了广泛的损害。袭击发生后，格奈森瑙返回干船坞接受修理。
长时间的维修和改装使格奈森瑙和沙恩霍斯特错过了1941年5月的“莱茵演习”行动。


4月9日至10日晚，几架英国轰炸机对格奈森瑙投下了约25吨的227公斤航空穿甲弹，有4枚炸弹在前部右舷的上层建筑取得命中。其中两枚在主装甲甲板上爆炸，另外两枚没有爆炸。爆炸轻微损坏了主甲板甲板并造成右舷一些结构性损坏。之后格奈森瑙在接受修理的同时也进行了改装，其中包括加装14门2cm防空炮和6个在舰舯的533mm鱼雷管；飞机机库被重新布置，之前在机库上的弹射器被移除。
这段时间里，英国皇家空军持续空袭在干船坞中的格奈森瑙，不过再也没有造成任何破坏。


长时间的维修和改装使格奈森瑙和沙恩霍斯特错过了1941年5月的“莱茵演习行动(Operation Rheinübung)”。这段时间里，英国皇家空军持续空袭在干船坞中的格奈森瑙，不过再也没有造成任何破坏。
6月初，在[[俾斯麦]]号战列舰沉没后，[[欧根亲王]]抵达布雷斯特。但沙恩、格奈与欧根三艘舰船依旧遭到了英国皇家空军的频繁轰炸，基本被困在布雷斯特无法动弹。


===瑟布鲁斯行动(Operation Cerberus)===
====“瑟布鲁斯”行动====
1942年1月12日，德国海军司令部在与希特勒的会议上作出决定，将格奈森瑙、沙恩霍斯特和[[欧根亲王|欧根亲王号重巡洋舰]]调回德国。其目的是将这些船只重新部署到挪威，以阻断盟军对苏联的海上补给线。行动代号为“瑟布鲁斯行动(Operation Cerberus)”，即所谓的“海峡突击(Channel Dash)”，行动中舰队需要躲避盟军的雷达和空中侦测。2月初，扫雷舰在英吉利海峡清扫出一条路线，英国方面没有察觉到这一行动。
随着盟军加强了大西洋上的运输船队护航，破交作战也变得越来越困难。1942年1月12日，希特勒在德国海军司令部的会议上下令让格奈森瑙、[[沙恩霍斯特]]和[[欧根亲王]]三艘舰船返回德国，随后部署至挪威拦截盟军的北冰洋航线，行动代号为“瑟布鲁斯”（Operation Cerberus）。


1942年2月11日23时，沙恩霍斯特、格奈森瑙和欧根亲王离开布列斯特，于1小时后进入英吉利海峡，并以27节的速度沿着法国海岸线高速航行。英军未能察觉到她们的离去，因为负责观察港口的潜艇正好回撤以进行电池充电。
【注：瑟布鲁斯是希腊神话中看守冥界的地狱犬，它拥有三个头，也代表着这次行动中的三艘舰船：欧根亲王、沙恩霍斯特以及格奈森瑙】


1942年2月12日6时30分，舰队通过了瑟堡(Cherbourg)，一队鱼雷艇在此加入了她们的行列。德国空军同时发动了为“刻耳柏洛斯行动(Operation Cerberus)”提供空中支援的“Donnerkeil行动(Operation Donnerkeil)”。13时，舰队通过了多佛尔海峡(Strait of Dover)。虽然半小时后，6架[[剑鱼|剑鱼式鱼雷轰炸机]]在[[海喷火|喷火式战斗机]]的护卫下向德国舰队发起攻击。然而英机没能突破德国空军的防护，所有的6架剑鱼式鱼雷轰炸机都被击毁。在接下来的两个小时里英国皇家空军又发起了几次袭击，但全都被德国空军击退。15时31分，沙恩霍斯特在斯凯尔特(Scheldt)河口引爆了一颗空投的磁性鱼雷，造成船身进水以及动力系统受损，导致其航速下降无法跟上舰队。16时17分，五艘英国驱逐舰对德国舰队发动攻击。英国驱逐舰们试图接近到鱼雷的射程内，但高海况和多雾的天气状况阻碍了她们的进攻。在这过程中，格奈森瑙和欧根亲王的攻击对驱逐舰伍斯特(HMS Worcester (D96))造成严重破坏。19时55分，格奈森瑙在泰尔斯海灵岛(Terschelling)附近引爆了一枚磁性水雷。水雷在后部炮塔的前方爆炸，但只造成较小的伤害。轻微的进水很快被控制住，不过这次冲击使得中心涡轮机无法使用。之后停航不到30分钟，格奈森瑙重新恢复航行。
根据计划，三舰需要避开英军的巡逻和侦查，穿越危险的英吉利海峡返回德国。


1942年2月13日3时50分，格奈森瑙和两艘驱逐舰抵达黑尔戈兰岛(Helgoland)。在欧根亲王的陪同下，这些船只驶向基尔，但运河中的厚冰迫使她们在布伦斯比特港(Brunsbüttel)停下。当格奈森瑙在港口航行时，与水下的沉船发生碰撞，船体上被撞出一个洞，造成一些轻微的进水。第二天，格奈森瑙到达基尔港，并进入德意志造船厂的一个浮船坞接受修理。
2月初，扫雷舰在英吉利海峡清扫出一条路线，英国方面没有察觉到这一行动。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-01,_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-01%2C_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|宽度=400|说明=1942年换装加长舰艏后的格奈森瑙}}
===战争中余下的时光及战后命运===
格奈森瑙的修理于1942年2月26日完成，并计划于3月6日部署到挪威。尽管她仍然在干船坞里，但她的弹药库已经补充了弹药，并准备在离开之前进行一次短暂的海试。然而，2月26日至27日晚上，英国皇家空军对她发动了猛烈空袭，其前甲板被一枚炸弹击中。这枚炸弹穿透了装甲甲板并爆炸。炽热的弹片点燃了前炮塔里的发射药，造成巨大爆炸。炮塔从炮座上掉落，整个舰艏被烧毁。船员往弹药库里注水，以防止进一步的灾难性爆炸。爆炸造成112人死亡，另有21人受伤。


由于其损坏之严重，船厂决定直接重建格奈森瑙号并计划给她安装6门[[德国双联380毫米炮|380mm主炮]]。在之后的修复中其损坏的舰艏被拆除并接上一个加长舰艏，以纠正之后将要安装的较重的38cm主炮所造成的干舷下降。1942年4月4日，格奈森瑙在训练船Schlesien和破冰船Castor的护送下前往哥腾哈芬。7月1日，格奈森瑙正式退役。她的船员被重新部署到U艇上。
1942年2月11日23时，沙恩霍斯特、格奈森瑙和欧根亲王离开布雷斯特，于1小时后进入英吉利海峡，并以27节的速度沿着法国海岸线高速航行，在此间英军未能察觉到三舰。


1943年初，格奈森瑙已经被充分地修理了，并开始进行大改。但希特勒因1942年12月31日巴伦支海海战德国海军水面舰艇的失败而感到愤怒并下令停止一切水面舰艇的建造。格奈森瑙进一步的改造被取消并被解除武装，她的[[德国三联283毫米炮|283mm主炮]]和150mm副炮全被拆下并被用于海岸防御。名为“安东(Anton)”的火炮被运往荷兰，而名为“凯萨(Cäsar)”和“布鲁诺(Bruno)”的炮塔则被运往挪威。她的船尾炮塔“凯萨”后来被用在挪威特隆赫姆附近的奥斯塔特(Austråt)海岸要塞；1979年挪威政府提出将该炮塔运返德国但遭到拒绝；如今该处建成了一座博物馆，这座炮塔也因此保留了下来。而第2座炮塔“布鲁诺”则被用在卑尔根(Bergen)附近的海岸要塞“菲耶尔堡垒(Fjell fortress)”。另外她的[[德国双联150毫米炮|150mm双连装炮塔]]及[[德国单装150毫米炮|150mm单装副炮]]至今仍保留在丹麦的史坦佛斯特(Stevnsfort)，而“安东”炮塔的部分火炮则保留于荷兰的荷兰之角。
1942年2月12日6时30分，舰队通过了瑟堡，一队鱼雷艇在此加入了她们的行列。
{{隐藏|标题=在奥斯塔特要塞的炮塔“凯萨(Cäsar)”|内容={{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/Gneisenau-1.jpg|宽度=500}}}}
 
之后格奈森瑙就这么一直停泊在哥腾哈芬，直至苏联红军推进到这座城市时，她的其余的船员将她带到了海港入口处，于1945年3月27日将她凿沉作为阻塞船直至战争结束。
德国战斗机编队司令[[Bf 109E(加兰德机)|阿道夫·加兰德]]（Adolf Galland）率领的德国战斗机编队也来掩护三舰，战斗机均以桅杆高度低空飞行，以免被英国雷达发现。
 
13时，舰队通过了多佛尔海峡。虽然半小时后，6架剑鱼式鱼雷轰炸机在喷火式战斗机的护卫下向德国舰队发起攻击。然而英机没能突破德国空军的防护，所有的6架剑鱼式鱼雷轰炸机都被击毁。在接下来的两个小时里英国皇家空军又发起了几次袭击，但全都被德国空军击退。
 
15时31分，沙恩霍斯特在斯凯尔特河口引爆了一颗空投的磁性鱼雷，造成船身进水以及动力系统受损，导致其航速下降无法跟上舰队。
 
16时17分，五艘英国驱逐舰对德国舰队发动攻击。英国驱逐舰们试图接近到鱼雷的射程内，但高海况和多雾的天气状况阻碍了她们的进攻。在这过程中，格奈森瑙和欧根亲王的攻击对驱逐舰伍斯特(HMS Worcester (D96))造成严重破坏。
 
19时55分，格奈森瑙在泰尔斯海灵岛附近引爆了一枚磁性水雷。水雷在后部炮塔的前方爆炸，但只造成较小的伤害。轻微的进水很快被控制住，不过这次冲击使得中心涡轮机无法使用。之后停航不到30分钟，格奈森瑙重新恢复航行。
 
1942年2月13日3时50分，格奈森瑙和两艘驱逐舰抵达赫尔戈兰岛。在欧根亲王的陪同下，沙恩和格奈驶向基尔，但运河中的厚冰迫使她们在布伦斯比特港停下等待。
 
第二天，格奈森瑙到达基尔港，并进入德意志造船厂进行修理。
 
====战争中余下的时光及战后命运====
格奈森瑙的修理于1942年2月26日完成，并计划于3月6日部署到挪威。
 
尽管她仍然在干船坞里，但她的弹药库已经补充了弹药，并准备在离开之前进行一次短暂的海试。
 
然而2月26日至27日晚上，英国皇家空军对基尔港内的舰船发动了猛烈空袭，格奈的前甲板被一枚炸弹击中。这枚炸弹穿透了装甲甲板并爆炸。炽热的弹片点燃了“安东”炮塔里的发射药，造成巨大爆炸。炮塔从炮座上掉落，整个舰艏被烧毁。船员往弹药库里注水，以防止进一步的灾难性爆炸。爆炸造成112人死亡，另有21人受伤。这是格奈在数次英国飞机空袭中受损最严重的一次。
 
由于其损坏之严重，船厂决定直接重建格奈森瑙号并计划给她安装6门[[德国双联380毫米炮|380毫米主炮]]。在之后的修复中其损坏的舰艏被拆除并接上一个加长舰艏，以纠正之后将要安装的较重的380毫米主炮所造成的干舷下降。
 
1942年4月4日，格奈森瑙在训前往哥腾哈芬进行改装。
[[File:Gneisenau-1.jpg|450px|缩略图|右|先位于奥斯特要塞的格奈森瑙“凯撒”炮塔]]
由于改装时间很长，于是在7月1日格奈森瑙正式退役，在改装完成后再服役。她的船员则被暂时分配到U艇上。
 
1943年初，格奈森瑙的损坏基本已经被修好，开始进行大改。但希特勒因1942年12月31日巴伦支海海战德国海军水面舰艇的失败而感到愤怒并下令停止一切水面舰艇的建造。格奈森瑙进一步的改造被取消并被解除武装，她的[[德国三联283毫米炮|283毫米主炮]]和150毫米副炮全被拆下并被用于海岸防御。她的“安东”的火炮被运往荷兰，而“凯萨”和“布鲁诺”的炮塔则被运往挪威。她的船尾炮塔“凯萨”后来被用在挪威特隆赫姆附近的奥斯塔特海岸要塞（1979年挪威政府提出将该炮塔运返德国但遭到拒绝；如今该处建成了一座博物馆，这座炮塔也因此保留了下来）。
 
第2座炮塔“布鲁诺”则被用在挪威卑尔根附近的海岸要塞“菲耶尔堡垒”。另外她的[[德国双联150毫米炮|150毫米双连装炮塔]]及[[德国单装150毫米炮|150毫米单装副炮]]至今仍保留在丹麦的史坦佛斯特，而“安东”炮塔的部分火炮则保留于荷兰的荷兰之角，“凯撒”炮塔则在奥斯特要塞被当做岸防炮台。
 
之后格奈森瑙就这么一直停泊在哥腾哈芬，直至苏联红军推进到这座城市时，格奈森瑙的其余的船员将她带到了海港入口处，于1945年3月27日将她凿沉作为阻塞船直至战争结束。
 
1947年，波兰政府下令将格奈森瑙的舰体移走。1951年9月12日，格奈森瑙被重新浮起并封存，之后完全报废拆解，她的一部分钢铁可能被用于波兰商船的建造。


1947年，波兰政府下令将她移走。1951年9月12日，格奈森瑙被重新浮起并封存，之后完全报废拆解，她的一部分钢铁可能被用于波兰商船的建造。
{{隐藏|标题=被废弃的格奈森瑙，时间不明|内容={{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1a/Gdynia_Gneisenau.jpg|宽度=400}}}}


==游戏相关==
==游戏相关==
{{模板:舰船评价嵌入}}
===立绘相关===
[[File:Luger_04_Marinepistole.JPG|缩略图|海军专用的鲁格04手枪]]
格奈森瑙的立绘与姐姐沙恩一样非常精致，包括舰装和服装都非常考究，格奈右手拿着的很明显是一把鲁格P08手枪，这把枪被誉为“手枪中的普鲁士贵族”，因为一般只有德国的军官才会配备这把手枪。
鲁格P08手枪由美籍德国人乔治.鲁格（Georg J. Luger）于1898年设计，1900年开始投入生产，是世界上第一把军用半自动手枪。1908年鲁格P08被选中成为德军的制式手枪。但因为鲁格P08的零部件多，生产工艺复杂，并没有大规模量产。
格奈拿着的这把鲁格明显看得出来枪管更长一些，这是一把专门为海军设计的海军版鲁格04手枪。
===叛逆的女儿2===
2016年夏活开始之后，沙爹就一直在苦逼地捞自己的女儿，而且在微博上捞到格奈的众人加了buff之后似乎还是没什么用……{{黑幕|沙爹快点画换装23333~}}
然而根据6月18日20:16的微博情报，沙爹已经捞出了二女儿。{{黑幕|下午3点活动结束，晚上8点发微博晒，这背后一定有着……肮脏的不可告人的朋友<del>PY</del>交易……}}
===改造技能预测===
由于历史上[[沙恩霍斯特|沙恩]]、格奈姐妹击沉[[光荣|光荣号]]一事成为唯一战列击沉（正规）航母的战例，加上舰种杀手类技能（例：[[希佩尔]]→驱逐）在游戏中已经实装，所以希望沙恩姐妹实装“航母杀手”技能的呼声很高。{{黑幕|<del>也有可能是获得潜艇能力。</del>}}
===台词解析===
===台词解析===
白天3——“'''刚才走过去的是纳尔逊吗？啧…稍微紧张了一下。'''”
白天3——“'''刚才走过去的是纳尔逊吗？啧…稍微紧张了一下。'''”
第104行： 第213行：
:格奈森瑙曾在入侵挪威时遭遇[[声望]]，并将之当成了“29节的纳尔逊”，并吓得立刻撤退了。
:格奈森瑙曾在入侵挪威时遭遇[[声望]]，并将之当成了“29节的纳尔逊”，并吓得立刻撤退了。


===改造技能预测===
白天特殊1——“'''长官，您能把威奇塔叫来吗？我想和她交流一下应对航母的经验。'''”
由于历史上[[沙恩霍斯特|沙恩]]、格奈姐妹击沉[[光荣|光荣号]]一事成为唯一战列击沉（正规）航母的战例，加上舰种杀手类技能（例：[[希佩尔]]→驱逐）在游戏中已经实装，所以希望沙恩姐妹实装“航母杀手”技能的呼声很高。{{黑幕|<del>也有可能是获得潜艇能力。</del>}}
:[[威奇塔]]曾在莱特湾海战中击沉了日军的“千代田”号轻型航空母舰，成为美军历史上唯一一艘击沉了航母的巡洋舰。{{黑幕|虽然是补刀。}}


===叛逆的女儿2===
白天特殊3——“'''长官，您看到了吗？姐姐和约克公爵战斗后很兴奋呢…好久没看到姐姐如此热血了，或许，这才是姐姐最真实的一面。'''”
2016年夏活开始之后，沙爹就一直在苦逼地捞自己的女儿，而且在微博上捞到格奈的众人加了buff之后似乎还是没什么用……{{黑幕|沙爹快点画换装23333~}}
:北角海战是[[沙恩霍斯特]]的最后一战，此战英国舰队的主力舰正是[[约克公爵]]。战斗中，[[沙恩霍斯特]]曾想依靠机动性甩开英国舰队，但[[约克公爵]]射出的炮弹中，有一发穿透了舷侧装甲，弹片划破了锅炉舱的高温蒸汽管道，造成蒸汽泄露，[[沙恩霍斯特]]的速度一度下降到10节，为追击赢得了时间。{{黑幕|断腿是HMS的特色，不能不品尝。}}
然而根据6月18日20:16的微博情报，沙爹已经捞出了二女儿。{{黑幕|下午3点活动结束，晚上8点发微博晒，这背后一定有着……肮脏的不可告人的朋友<del>PY</del>交易……}}


===同厂舰娘===
建造于德意志造船厂。
{{模板:造船厂/德意志造船厂（Deutsche Werke, Kiel）}}
{{总索引|德国海军}}
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==注释及相关链接==
==注释及相关链接==
<references/>
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Donnyjie
港务长、​界面管理员、​宪兵队长、​小部件编辑者、​开创者
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取自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/特殊:移动版差异/36677...93570”