波特兰:修订间差异

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==游戏数据==
==游戏数据==
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|舰船简介=波特兰级是美国之前重巡洋舰的改进版本,相比之前的重巡加强了一些防护。波特兰号的战斗身影贯穿了整个二战。她在瓜岛战役期间曾经被日军雷击重创,不过后来修复并返回战场,之后她参加了从莱特湾到冲绳的诸多著名战役,并且在45年9月见证了日本的投降。虽然这艘经历丰富的军舰被确定为没有错过任何一场主要战斗的功勋舰,然而却并未作为纪念舰保留下来。波特兰号于46年编入后备役,59年送船厂拆毁。
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==台词==
==台词==
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| 重巡洋舰,波特兰。战事紧迫,多说无益,尽快让我派上用场就好。
==波特兰级设计简介==
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[[File:USS_Portland_(CA-33)_at_Pearl_Harbor_1942.jpg|450px|缩略图||1942年位于珍珠港的波特兰号]]
! style="background:#CCCCFF"|誓约
波特兰级重巡洋舰是美国海军在1930年代建造的第三代条约型巡洋舰,是对前代[[北安普顿]]级巡洋舰的改进。
| 这个的意思…但是司令官,毕竟是还在战争时期,战争未平,何以为家…还是让我们专心对敌吧…等结束后…恩,走吧。
 
|}
该级相比于[[北安普顿]]级重点提升了装甲防护水平,更加符合美国海军的巡洋舰作战思路,即在主力舰队之前侦查敌方动向并挫败敌方袭击部队的干扰。
 
最初波特兰级预定建造八艘,但最终因设计问题只建造了两艘,其余六艘则成为下一级的[[新奥尔良]]级巡洋舰。


==原型简介==
该级只有两艘:波特兰号(本舰)、[[印第安纳波利斯]]号。


波特兰号1930年2月17日在马萨诸塞州昆西市伯利恒集团开工,1932年5月21日下水,1933年2月23日完工,编号CA-33。1946年7月12日退役,1959年3月1日注销舰籍,同年10月6日舰体出售。在二战中,该舰共获得16枚战役之星奖章。
===舰船设计===
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_Portland_(CA-33)_at_Pearl_Harbor_1942.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ca/USS_Portland_%28CA-33%29_at_Pearl_Harbor_1942.jpg|宽度=400|说明=历史上的波特兰号}}
1927年,美国海军决定在条约型巡洋舰的数量上向英国海军看齐。当时英国海军在建和完工的条约型巡洋舰有13艘,而美国海军仅有8艘开工在建,因此打算在1929年度再度建造5艘北安普敦级的后续型。后来这5艘军舰分成两批,一批是在北安普敦级基础上改进而成,这就是波特兰级。
=== 波特兰级简介 ===
1927年,美国海军决定在条约型巡洋舰的数量上向英国海军看齐。当时英国海军在建和完工的条约型巡洋舰有13艘,而美国海军仅有8艘开工在建,因此打算在1929年度再度建造5艘北安普敦级的后续型。后来这5艘军舰分成两批,一批是在北安普敦级基础上改进而成,这就是波特兰级(Portland-class)。


由于之前建造的彭萨科拉级和北安普敦级排水量低于华盛顿条约的限制标准,所以新舰将有更多吨位可以利用。美国海军要求把这些吨位用来加强装甲防御,因此可以说该级就是北安普敦级的装甲强化型。
由于之前建造的彭萨科拉级和北安普敦级排水量低于华盛顿条约的限制标准,所以新舰将有更多吨位可以利用。美国海军要求把这些吨位用来加强装甲防御,因此可以说该级就是北安普敦级的装甲强化型。


由于只是在前一级的基础上作修改,因此波特兰级的舰型完全与北安普敦级一致{{黑幕|画风的确也一样}},只是为了扩大舰内的空间,舰体延长了2.9米。上层建筑也基本一致,主要区别是前后桅都缩小,后部射击指挥所从后桅移至后部上层建筑之上。
波特兰级的整体尺寸和[[北安普顿]]级基本一致,只是为了扩大舰内的空间,舰体延长了2.9米。上层建筑也基本一致,主要区别是前后桅都缩小,后部射击指挥所从后桅移至后部上层建筑之上。该级总体长度为186米,水线处长180.44米,舰宽19.66米。其设计的标准排水量为10258吨,满载排水量为12755吨。然而建成的两艘战舰并未达到这个排水量,实际上分别是9800吨和9950吨。


该级中的“印第安纳波利斯”号是作为舰队旗舰设计的,因此舰桥结构扩大了,前后部甲板室也进行了扩充,以容纳更多的人员。完工时,标准排水量达到10258吨(略超华盛顿条约限制),超过彭萨科拉级和北安普敦级1000吨以上。诸多改进使得该级复原性能超过前两级,火炮射击时更加稳定,而且舰内空间的增加使得居住条件得以明显改善。
该级中的[[印第安纳波利斯]]号是作为舰队旗舰设计的,因此舰桥结构扩大了,前后部甲板室也进行了扩充,以容纳更多的人员。完工时,标准排水量达到10258吨(略超华盛顿条约限制),超过彭萨科拉级和北安普敦级1000吨以上。诸多改进使得该级复原性能超过前两级,火炮射击时更加稳定,而且舰内空间的增加使得居住条件得以明显改善。


波特兰级与北安普敦级最大的区别便是装甲防御,主要是增大水平防护和弹药库防护。水下防御也作了加强。主要是将机舱附近的燃料舱进一步分割细化。此外,还在锅炉舱设置纵向隔壁,以减少损害波及。但是这样的设计带来一个副作用,就是一旦一侧进水,容易引起大倾斜。
波特兰级的武装,航空和火控设备基本沿袭了之前的六艘北安普顿级,主要武器采用了Mk.9 55倍径203毫米主炮(三座三联装炮塔)和8门25倍径127毫米副炮(8座单装)以及8门12.7毫米机枪(8座单装),没有装备鱼雷发射系统,主炮采用前二后一的设置方式(舰首两座主炮采用背负式设计),副炮在后烟囱两侧各设置两座,后部建筑与后桅之间的甲板两侧各设置两座(初期还拥有两门QF 3磅炮)。


波特兰级的武器装备、航空设备、火控设备与北安普敦级基本相同。不同的是,该级建造完工时没有装备鱼雷发射系统(在设计方案中是保留的),节省的重量被用来加强防空能力{{黑幕|美系船无雷高防空}},使得单管127毫米高平两用副炮从4座增加到8座,还安装了8挺12.7毫米高射机枪。副炮在后烟囱两侧各布置2座,在后部建筑与后桅之前甲板的两侧各布置2座。
动力方面沿用了北安普顿级的设计思路(波特兰号安装了Yarrow锅炉,印第安纳波利斯号则安装了White-Forster锅炉),主机仍采用Parsons式蒸汽轮机,虽然排水量有所增加而输出功率不变,但由于舰体长宽比增加,最大航速依旧和北安普顿级持平,续航力则通过燃料携带量的增加得到了保证。


轮机设备沿用了北安普敦级的设计,只是“波特兰”号安装了亚罗式锅炉。该级的轮机设备总重量比北安普敦级略轻。虽然排水量增加而输出功率不变,但是由于舰体延长,提高了长宽比,最大航速仍达到了北安普敦级的水平。续航力的变化则通过增加燃料携带得以保证。
波特兰级的两艘在战争爆发后均接受了防空火力的强化改装,至1945年,两舰均装备了24门博福斯40毫米防空炮(波特兰号上为四座四联装和四座双联装,而印第安纳波利斯号则是六座四联装)和12门厄利孔20毫米防空炮。主炮火控雷达也升级为更加先进的Mk.8型,还装备了SK对空雷达和SG对海雷达。


波特兰级一共建造了两艘,分别以俄勒冈州最大城市波特兰市和印第安纳州州府印第安纳波利斯市命名。该级服役后,又进行了多次改装。早期主要是针对上层建筑的小修改,战争爆发后开始对火控设备进行全面提升,并加装防空武器。1942年初加装4联装28毫米和单管20毫米机关炮。同时,高耸的前烟囱也进行了修改,安装新而轻巧的烟囱帽。1943年在后烟囱附近安装了新的三脚式主桅,取代了原来的后桅。还安装了搜索和火控雷达设备。1944年,4联装28毫米机关炮被4联装40毫米机关炮取代,并加装单管20毫米机关炮。{{黑幕|改造预订?}}
水上飞机采用柯蒂斯公司的SOC海鸥式水上飞机,由舰体中部两舷的两座弹射器负责起飞,正常编制下可携带4架(旗舰拥有5架),战争后期由于雷达技术的成熟以及改装后的重量增加削减至2架。
 
装甲方面,由于之前的彭萨科拉级和北安普顿级排水量低于华盛顿海军条约中规定的10000吨,因此波特兰级将更多的吨位用于了装甲防护的加强上,获得了更加优秀的防御能力。装甲带、甲板和指挥塔的装甲厚度均有增加。但是这样的设计带来一个副作用,就是一旦一侧进水,容易引起大倾斜。


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第143行: 第122行:
*司令塔:32毫米}}
*司令塔:32毫米}}


===波特兰号舰史===
==原型简介==
 
波特兰号巡洋舰于1930年2月17日在马萨诸塞州昆西市的伯利恒造船公司开工建造,1932年8月15日下水,1933年2月23日完工服役。
 
==服役历史==
===战前时期===
服役后波特兰先在当年4月1日离开波士顿,在3日抵达达纽约的格雷夫森德港(Gravesend)。
 
4月4日,波特兰被派往海上救援坠毁的阿克伦号飞艇(USS Akron ZRS-4)的幸存者,这也是她服役生涯里执行的第一个任务。这艘飞艇的坠毁事故造成73人死亡,只有3人幸存,其中遇难的还有美国航空局局长海军少将威廉·墨菲特(William A. Moffett),他是美国海军航空兵兵种的先驱者。
 
1935年10月2日,波特兰作为载有罗斯福总统的[[休斯顿]]号巡洋舰的护卫舰从圣地亚哥出发,开始在总统度假期间进行护卫。
 
随后的剩下时间里,波特兰一直在第五巡洋舰战队进行演习和训练任务。
 
===太平洋战争前期===
1941年12月7日,日本海军偷袭珍珠港,太平洋战争爆发。当时的波特兰正作为[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号航母的护卫舰前往中途岛运送飞机,因此躲过一劫。
 
之后一直到1942年5月期间,波特兰一直在珍珠港和斐济周边进行警戒。
 
====珊瑚海海战====
1942年年初,波特兰被分配至由海军少将弗兰克·J·弗莱彻(Frank J. Fletcher)率领的第17特遣舰队,该队以[[约克城]]号航母为核心,此外还有重巡洋舰阿斯托里亚号(USS Astoria CA-34)、切斯特号(USS Chester CA-27)以及[[哈曼]]号、帕金斯号(USS Perkins DD-377)和安德森号(USS Anderson DD-411)等驱逐舰进行护卫。
 
4月底,美军破译了日军的通讯密码,得知了日军企图进攻新几内亚重要港口莫尔兹比港的情报。4月27日,第17特舰紧急离开汤加塔布前往珊瑚海阻止日军的行动。
 
5月1日,第17特舰在新喀里多尼亚西北部与[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号航母所在的第11特舰会合。但由于第11特舰还需要进行海上加油补给,弗莱彻少将只能先命令第17特舰前往新几内亚东南部的路易西亚德群岛附近巡逻。
 
5月3日,弗莱彻收到情报称,在所罗门群岛的图拉吉岛发现一支日军部队,于是弗莱彻下令改变方向,前往瓜岛南部对图拉吉岛的日军进行空袭。
 
5月4日,在成功对图拉吉岛的日军实施空袭后,第17特舰迅速向南撤退。
 
5月5日早上,第17特舰和完成补给的第11特舰再次在瓜岛南部会合,舰队一起前往路易西亚德群岛。
 
5月8日,美日双方航母在珊瑚海展开人类历史上第一次航母战——珊瑚海海战。战斗中波特兰号为约克城号进行防空掩护,在战斗中她自身并没有受伤。
 
战斗结束后,波特兰护送严重受损的列克星敦号准备返航,但因不久后列克星敦号上发生了油气爆炸火势无法控制,最终列克星敦号沉没。波特兰拯救了列克星敦号的722名幸存者。
 
====中途岛海战====
在汤加塔布进行简单的维修后,波特兰护送同样受损严重的[[约克城]]号航母返回珍珠港进行紧急维修。
 
之后,美军又收到日军即将进攻中途岛的情报,开始加紧修理约克城号。在约克城号完成修理后,约克城级的三艘航母约克城、[[企业]]和[[大黄蜂]]号按照太平洋舰队司令尼米兹(Chester W. Nimitz)的部署前往中途岛东北部埋伏,等待日军的进攻。
 
6月4日当天,在[[企业]]号和约克城号已经击沉了日军三艘航母的情况下,当天下午日军仅剩的一艘航母[[飞龙]]号发现了约克城号并开始袭击。
 
波特兰号于巡洋舰[[彭萨科拉]]号和文森斯号(USS Vincennes CA-44)一起为约克城提供防空掩护。但日军飞机最终还是突破防控火力网击中约克城。
 
最终约克城号沉没,波特兰负责救助了约克城号的幸存者,并于6月6日返回珍珠港。
 
中途岛海战结束后,波特兰与新锐战列舰[[北卡罗来纳]]号、轻型舰[[亚特兰大]]一起被编入由海军少将托马斯·C·金凯德(Thomas C. Kinkaid)率领的第16特舰,为企业号航母护航。
 
===瓜岛战役===
1942年8月7日,波特兰随[[企业]]号航母的护卫舰参与了美军在瓜达尔卡纳尔岛的登陆行动。
 
====前期====
在美军成功登陆瓜岛后,波特兰被安排在外海执行巡逻警戒任务,所以她在8月8日晚发生的萨沃岛海战(日本称为“第一次所罗门海战”)中幸免于难。
 
8月24日,波特兰随企业号航母参加了东所罗门海战(日本称为“第二次所罗门海战”),继续在战斗中为企业护航。最终弗莱彻少将指挥[[萨拉托加]]和企业两艘航母击沉了日军[[龙骧]]号航母以及运输船金龙丸号,成功阻止了日军对瓜岛的增援。
 
但企业在在战斗中被[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]号航母的舰载机命中三枚炸弹,受损严重,不得不返回珍珠港进行修理,波特兰负责护送企业。
 
虽然在企业返回维修后有[[大黄蜂]]号接替企业,美军仍然拥有[[萨拉托加]]、[[黄蜂]]和[[大黄蜂]]三艘航母。但不料在随后的半个月里,萨拉托加先被日军潜艇击伤返回维修,而黄蜂号则被日军潜艇击沉,美军在瓜岛只剩大黄蜂一艘航母,形势非常危险。美军只能加急修理企业号让其能早点返回瓜岛。
 
10月15日,波特兰和[[圣胡安]]号轻巡洋舰突袭塔拉瓦环礁,击沉日军一艘运输船筑紫号和击伤一艘驱逐舰夕凪号,但在撤退的时候被一架飞机击伤。之后和修复后的企业号会合,再次前往南太平洋。
 
舰队于10月24日抵达新喀里多尼亚的努美阿,与[[大黄蜂]]号航母会合。
 
10月26日,美日双方再次展开航母对决,即圣克鲁兹群岛海战(日本称为“南太平洋海战”)。当天,波特兰所在的地16特舰遭到了[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]号的空袭,企业号被三枚炸弹命中,而波特兰号也遭到了攻击。
 
在防空弹幕掩护期间,她的一门1.1英寸防空炮炸膛,造成19人受伤。随后一艘日军潜艇企图攻击波特兰号,向其发射了三枚鱼雷,但神奇的是三枚鱼雷均在击中波特兰号后没有引爆。{{黑幕|波特兰生平最幸运的一次}}
 
====瓜达尔卡纳尔海战====
[[File:Torpedoed_stern_of_USS_Portland_(CA-33)_after_Naval_Battle_of_Guadalcanal_1942.jpg|400px|缩略图|右|波特兰在瓜达尔卡纳尔海战中被炸毁的舰艉]]
[[大黄蜂]]在圣克鲁兹群岛海战中的沉没对于美军是一个沉重的打击,现在的南太平洋战场美美军只剩下[[企业]]一艘受伤的航母,南太平洋战区司令哈尔西(William F. Halsey, Jr.)不得不将企业安排在较为安全的瓜岛南方区域。
 
不过好在美军还拥有瓜岛亨德森机场这一艘“不会沉没的航母”,美军始终牢牢掌握着瓜岛附近的制空权,导致日军只能在夜间进行“东京快车”向瓜岛运输人员和物资。
 
11月,波特兰被临时编入第67特遣舰队,负责为美军从新喀里多尼亚到瓜岛的运输船队护航,该队由海军中将里士满·特纳(Richmond K. Turner)负责指挥,下辖由海军少将丹尼尔·卡拉汉(Daniel J. Callaghan)指挥的巡洋舰和驱逐舰护航舰队,主要由[[旧金山]]号和波特兰号重巡洋舰,[[亚特兰大]]、[[朱诺(CL-52)|朱诺]]、和[[海伦娜]]三艘轻巡洋舰以及8艘驱逐舰组成。
 
11月12日,第67特舰护送一支美军运兵船队安全抵达瓜岛伦加角,在完成运兵作业后,美军侦察机发现情报称发现一支由两艘战列舰、1艘轻巡洋舰和11艘驱逐舰组成的日军舰队正驶向瓜岛,这是由日海军少将阿部弘毅率领的挺身攻击队,准备在夜间炮击亨德森机场。
 
美军第67特舰里只有两艘重巡洋舰和三艘轻巡洋舰,基本不是日军舰队的对手,但特纳中将还是让卡拉汉作为总指挥,计划让第67特舰在瓜岛附近伏击日军舰队。
 
原本美军装备由先进的雷达可以在夜间提前发现日军,但由于卡拉汉少将的指挥问题,并没有好好利用这种优势,最终将伏击战变成了近距离的大混战。瓜达尔卡纳尔海战第一次夜战(日本称为“第三次所罗门海战第一次夜战”)开始。
 
日军方面的驱逐舰[[晓]]打开探照灯照亮了[[亚特兰大]]号巡洋舰,随后日军舰船纷纷向亚特兰大号集火,亚特兰大号很快瘫痪。
 
但晓的探照灯也暴露了自身位置,美军舰船也纷纷向着探照灯方向开火,晓很快被击沉。
 
随后波特兰被来自驱逐舰[[雷]]和[[电]]的鱼雷命中,这次不是哑弹了,波特兰号的舰艉被严重炸毁,同时其三号炮塔被炸毁,右舷被击中的鱼雷使得波特兰的舵机被卡死在右舷5度,不受控制的绕圈航行。
 
但此时美军的驱逐舰已经开始攻击日军[[比睿]]号战列舰,比睿被照明弹照亮而被集火,此时波特兰还用自己前面的炮塔向比睿射击了几轮,比睿对波特兰进行了还击,但并未击中。此后波特兰没有再遭到攻击。
 
黎明时分,美日双方的舰艇在经历惨烈的夜战后纷纷开始撤退,波特兰和受损严重的[[亚特兰大]]号因动力故障无法航行只能暂时被留在现场。
 
早上6时30分左右,波特兰号在不远处发现了昨晚夜战中几乎被击沉的日军[[夕立]]号驱逐舰的残骸浮在水面上,波特兰随即用几轮炮击彻底击沉了夕立。
 
随后波特兰号的修理人员解决了舰艇转向的问题,波特兰号得以成功脱离战场。此次战斗波特兰舰上18人阵亡,17人受伤,她因此次战斗中的勇猛表现而获得了海军部队嘉奖,同时波特兰号的舰长劳伦斯·杜博斯(Laurance T. DuBose)也因此战卓越的表现被授予海军十字勋章,军衔从上校晋升至少将,并卸任了波特兰号的舰长一职(随后被派往欧洲指挥美军舰队进行西西里登陆作战)。
 
11月14日波特兰抵达图拉吉岛,随后被拖船拖至澳大利亚的悉尼进行紧急维修。随后在萨摩亚和珍珠港进行短暂停留后,波特兰于1943年3月3日抵达马雷岛海军工厂进行大修。
 
===1943-1944===
1943年5月,基本完成维修和训练的波特兰号北上前往阿留申群岛,协助美军夺回被日军占领的阿图岛和基斯卡岛。
 
6月11日,波特兰抵达阿留申群岛的阿达克岛,并在7月26日炮击日占的基斯卡岛,协助美军登陆。


1933年4月1日离开波士顿。在3日抵达达纽约的格雷夫森德港(Gravesend)。
不过阿留申群岛这边美军的进展非常顺利,在8月底就已经夺回了全部日占岛屿,波特兰于9月23日返回珍珠港并进行了一段时间的修整。


4月4日开始执行第一个任务——搜索救援坠毁的飞艇[https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Akron_(ZRS-4) 阿克伦号](这艘飞艇有着USS的头衔,为什么?因为她是一艘能收放飞机的飞艇!)在她的努力下,还是有72人丧身于这次史上最严重的飞艇事故。
1943年11月,波特兰南下返回南太平洋战场,支援美军进攻吉尔伯特群岛。


1935年搭载着罗斯福总统从圣迭戈出发。参观完巴拿马的两个港口后,罗斯福在南卡罗来纳州的查尔斯顿下了船。后来进行了一些和平时期的演习。
11月20日,美军开始进攻吉尔伯特群岛的塔拉瓦环礁,波特兰负责炮击轰炸和登陆支援。


1936年5月,在演习中她第一次穿越了赤道。
12月,波特兰继续协助美军进攻马绍尔群岛。期间,她还为一艘刚服役不久的埃塞克斯级航母护航,但这艘航母对于波特兰来说却有着特殊的意义,这艘航母就是埃塞克斯级的[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号。


1941年12月7日,珍珠港被袭击后,她参与了护送航母[[列克星敦]]。12月至来年1月之间,她在西海岸,夏威夷,和斐济之间巡逻。
12月25日,波特兰返回珍珠港进行维修。


1942年5月7日参加了珊瑚海海战。战斗结束后,护送受损的列克星敦。列克星敦沉没后,救起了722名舰员。波特兰自身没有伤亡。但有4个船员转移到尼奥肖号油船上,尼奥肖号被IJN五航战误当做航母而遭到轰炸,这4名船员在油船沉没时阵亡{{黑幕|这运气……}}
1944年1月,波特兰完成维修并加入第51特遣舰队,与1月23日启程前往进攻马绍尔群岛的马朱罗。


6月参加了中途岛海战。约克城号因为中雷过多被放弃后,幸存者被5艘驱逐舰救起,之后被转移到了波特兰上。7日搜寻了一天的飞行员。8日加入了萨拉托加的舰队,她们前往阿留申群岛以提防日本,但在两天后被召回珍珠港。
2月8日,美军继续进攻埃尼威托克。


8月24日参加了东所罗门海战,给企业号航母护航。之后护航在海战中受伤的企业号返回珍珠港。
4月,波特兰随舰队继续进攻日军在中太平洋的重要军事基地特鲁克。


10月15日和[[圣胡安]]参与突袭塔拉瓦环礁,击伤日军一艘运输船和一艘驱逐舰,但在撤退的时候被一架飞机击伤。之后和修复后的企业号会合,并于10月24日参加了圣克鲁兹群岛海战,在战斗中由于一门1.1英寸防空炮炸膛以及另一门1.1英寸防空炮俯角过低,导致19名船员受伤;又遭到日军潜艇的攻击,被命中3枚鱼雷,但幸运的是都没有爆炸。
在此之后,波特兰返回马雷岛又进行了一次维修,维修在8月完成。


11月12日,参加第一次瓜岛以北海战。与舰队一起击沉了[[晓]]。在之后的战斗中被[[电]]或[[雷]]的鱼雷命中受伤,炸坏了舰船尾部。但是在后续的海战中,参与了击沉夕立。此次战斗阵亡16人,17人受伤。
9月12日,波特兰返回太平洋战场继续战斗,她首先前往帕劳群岛的贝里琉岛进行炮击轰炸,支援美军登陆贝里琉岛。


1943年6月开赴北太平洋水域,7月22日炮击基斯卡岛,11月参加对吉尔伯特岛的进攻。12月参加对马绍尔群岛的进攻,并为埃塞克斯级列克星敦号护航。{{黑幕|波特兰:列克太太,我们又见面了(喜极而泣)。}}
===莱特湾海战===
1944年10月,美军准备进攻菲律宾,将登陆地点选在了莱特岛东面的莱特湾海域。


1944年11月17号抵达莱特湾。参加了莱特湾战役。在苏里高海峡之战对中最上进行了炮击。
波特兰被编入由海军中将托马斯·C·金凯德(Thomas C. Kinkaid)率领的第77特混舰队,隶属于旗下有海军少将杰西·B·奥登多夫(Jessie B. Oldendorf)率领的第77.2火力支援小组(主要由[[马里兰]]号、[[田纳西]]号、[[西弗吉尼亚]]号、[[加利福尼亚]]号、[[宾夕法尼亚]]号和密西西比号(USS Mississippi BB-41)等老式战列舰组成)。


1945年3~6月参加对冲绳的登陆作战,为地面部队提供了炮火支援。
10月17日,波特兰随舰队抵达莱特岛,开始和其他支援战舰一起向莱特岛进行炮击轰炸。


9月2日在特鲁克接受日本驻军的投降。
在美军进行登陆时,日军方面也准备利用诱敌一举歼灭美军在莱特湾的登陆场,这便是日军制定的“捷一号作战”计划。这个计划简单来说就是利用日军的航母编队吸引走美军主力航母编队,再由两支日军水面舰队从莱特湾的东面和南部一起夹击莱特湾的美军。


1946年7月12日在费城造船厂退役。
====苏里高海战====
10月24日,美军收到来自潜艇的报告称,在南面的苏里高海峡发现一支由两艘战列舰、一艘重巡洋舰和几艘驱逐舰组成的日军舰队将在晚上驶入苏里高海峡,这是由日海军中将西村祥治率领的南方舰队,由老式战列舰[[扶桑]]和[[山城]]号、重巡洋舰[[最上]]号以及[[时雨]]、满潮、朝云和山云四艘驱逐舰组成,该舰队的意图很明显,想从南部的苏里高海峡进入莱特湾袭击美军的登陆场。


她被确定为没有错过任何一场主要战斗的功勋舰,但是俄勒冈州波特兰市和缅因州波特兰市没有一方想把她变成博物馆舰。于是1959年10月6日被卖给了纽约联合矿物合金有限公司。
奥登多夫少将很快就将几艘老战列舰在苏里高海峡的出口以一字横向排开,波特兰等巡洋舰在前护卫,而驱逐舰等在海峡的两侧埋伏,静候西村舰队的到来。


现在她的三脚桅杆被保存在波特兰的艾伦堡公园中。一生共获得了16枚战星。
对此毫不知情的西村舰队驶入苏里高海峡,很快先遭到了美军驱逐舰和鱼雷艇的袭击,随后便是来自美军几艘曾经是珍珠港事件受害者的美军战列舰们的炮击集火。
 
波特兰将向着最上号发起炮击,很快摧毁了最上的舰桥。
 
最后[[扶桑]]和[[山城]]先后被击沉,西村舰队只有[[最上]]和[[时雨]]勉强逃脱,其余舰船全军覆没。
 
===1945===
1945年年初,波特兰参与了美军在吕宋岛林加延湾的登陆,波特兰仍然负责炮击轰炸支援。
 
3月1日,在海上战斗力5个月之久的波特兰返回莱特湾进行短暂的修整和补给。
 
====冲绳战役====
1945年3月26日,波特兰被编入第54特遣舰队,开始协助美军进攻冲绳地区。
 
在美军登陆冲绳期间,美军舰队也遭到了大量日军神风自杀飞机的袭击,波特兰在此期间被神风飞机试图撞击过24次,最终她击落了四架神风,还协助其他友军击落了两架。
 
6月17日,波特兰再次返回莱特湾进行维护和补给。
 
8月6日,波特兰返回冲绳地区继续作战,一直到日本宣布无条件投降。
 
波特兰在二战中共获得了16枚战斗之星,算得上是战功赫赫了。
 
===战后===
[[File:USSPortlandFortAllenPk01.jpg|300px|缩略图|右|现位于波特兰市爱伦堡公园的波特兰号的三脚桅杆]]
在二战结束后,波特兰参与了“魔毯行动”运送了600名美军士兵返回美国。
 
1945年10月9日,完成任务的波特兰穿越巴拿马运河,于10月27日抵达缅因州和自己同名的波特兰市进行庆祝活动。
 
1946年3月11日,波特兰在费城海军造船厂被分配至预备役,随后在同年7月12日退役。
 
虽然波特兰获得了16枚战斗之星,但并没有其他民间组织或者个人像保护其他舰船一样提出将其保留作为博物馆。
 
于是,没人疼的波特兰号在1959年3月1日正式被从海军名册中除名,于10月6日被出售拆解。
 
如今波特兰的三脚桅杆被保留在波特兰市的爱伦堡公园中。


==游戏相关==
==游戏相关==
{{模板:舰船评价嵌入}}
===设定===


“战舰少女中的重巡都是偶像”,颜值极高的波特兰级再次印证了这句话。刻意显露的大长腿不愧于她亲爹的网名{{黑幕|援力}}
“战舰少女中的重巡都是偶像”,颜值极高的波特兰级再次印证了这句话。刻意显露的大长腿不愧于她亲爹的网名{{黑幕|援力}}
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从誓约台词看,波特兰似乎还是一名傲娇{{黑幕|金发双马尾怎么可以不是傲娇!!}}
从誓约台词看,波特兰似乎还是一名傲娇{{黑幕|金发双马尾怎么可以不是傲娇!!}}
===立绘相关===
仔细看舰装,里头藏着一挺M1919机枪。
===台词解析===
白天特殊3——“'''列克星敦小姐和萨拉托加小姐如果都穿同样的衣服,都不开口的话,还是有些难以分辨的。不过对我来说就很简单了,我可是经常为她们护航呢!'''”
改后白天3——“'''列克……CV-16小姐,你好。不是,没有什么特别的事,只是想跟你打声招呼。那个……可以的话,下次出击的时候请带上我吧!'''”
改后白天特殊1——“'''CV-16小姐那副冷酷的样子好帅气,感觉自己快要变成她的粉丝了!不过为什么贝尔先生会跟着她呢?真奇怪……'''”
改后白天特殊2——“'''刚才跟CV-16小姐聊了会天,虽然大部分都是说教性质的话,但能够再次和她坐在一起,我就已经很满足了。唔……真想快点和她一起出海啊……'''”
:波特兰在珊瑚海海战之前就一直为[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号航母护航,在珊瑚海海战中还帮助救助了将沉的列克星敦号的幸存者,而在1943年波特兰又有幸为埃塞克斯级的[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]护航,这真算是一种难得的缘分。
誓约——“'''这个的意思…但是司令官,毕竟是还在战争时期,战争未平,何以为家…还是让我们专心对敌吧…等结束后…恩,走吧。'''”
:“战争未平,何以为家”,《史记·卫将军骠骑列传》中出现过与之句式相近的“匈奴未灭,何以家为”。
改后夜间2——“'''鱼雷的威力巨大是没错,但引信没触发的话也就是个稍大的铁棍而已。不过Indy有鱼雷恐惧症,您可别跟她聊这种话题。'''”
:前半句吐槽了二战早期的美国鱼雷由于引信触发不良,使得发射出去的成为哑弹,仅仅对目标造成铁棍般的捅伤。后半句指[[印第安纳波利斯]]遭受日本潜艇伊-58发射的两枚九五式鱼雷击中而沉没的事件。
:值得一提的是,和美军的鱼雷正好相反,日本海军在太平洋战争早期使用的九三式氧气鱼雷的引信则是过于灵敏,经常在鱼雷航行途中就因波浪和水流变化等因素提前引爆。比较典型的一个例子就是在1942年年初的爪哇海海战中[[神通]]和[[那珂]]发射的几枚九三式鱼雷有一半都在途中提前引爆,整得日军那边还误以为盟军有啥强大火力支援。
==船际关系==
===同厂舰娘===
来自伯利恒造船公司霍河造船厂。
{{模板:造船厂/伯利恒造船公司 霍河造船厂(Bethlehem Shipbuilding Corporation,Fore River Shipyard, Quincy, Massachusetts)}}


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