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在上述计划进行的同时，2 架原属于空军的喷火 MK V 型战斗机被送往工厂作了彻底的改进。这两架飞机改装完成后进行了多种项目的实验，这为以后海火的设计和改造积累了相当多的经验。1942 年 2 月 10 日，第一架海火 MK Ib 型战斗机成功降落在光辉号航空母舰（HMS Illustrious）的甲板上，这标志着海火正式服役的开始。先后总共有 166 架原属于空军的喷火 MK Vb 型战斗机被改装为海火 MK Ib，这些改装主要包括加装着舰钩、对机身后部进行强化和加装海军标准的无线电。 | 在上述计划进行的同时，2 架原属于空军的喷火 MK V 型战斗机被送往工厂作了彻底的改进。这两架飞机改装完成后进行了多种项目的实验，这为以后海火的设计和改造积累了相当多的经验。1942 年 2 月 10 日，第一架海火 MK Ib 型战斗机成功降落在光辉号航空母舰（HMS Illustrious）的甲板上，这标志着海火正式服役的开始。先后总共有 166 架原属于空军的喷火 MK Vb 型战斗机被改装为海火 MK Ib，这些改装主要包括加装着舰钩、对机身后部进行强化和加装海军标准的无线电。 | ||
[[文件:Seafire_aa-02-1024x682.jpg|右|缩略图|现存的海火 MKIII]] | [[文件:Seafire_aa-02-1024x682.jpg|右|缩略图|现存的海火 MKIII]] | ||
海火的另外一个主要型号是海火 MK III 型。该型号又分为海火 MK F.III 型和海火 MK L.III 型。海火 MK III 型是海火系列中第一次装备了可折叠机翼的舰载战斗机。海火 MK L.III 型装备了转速较低的罗.罗公司的灰背隼 55M 型发动机（Merlin 55 M engine），其速度和机动性比装备灰背隼 55 基本型发动机的海火 MK F.III 型有了一定程度的提高。海火 MK III 总共生产了约 1,220 架，是海火系列中生产数量最多的型号。出于皇家海军舰队航空兵对舰载侦察机的需要，一定数量的海火 MK L.IIc 和 MK F.III 型还加装了 2 台 f.24 航空照相机改作侦察机（[[ | 海火的另外一个主要型号是海火 MK III 型。该型号又分为海火 MK F.III 型和海火 MK L.III 型。海火 MK III 型是海火系列中第一次装备了可折叠机翼的舰载战斗机。海火 MK L.III 型装备了转速较低的罗.罗公司的灰背隼 55M 型发动机（Merlin 55 M engine），其速度和机动性比装备灰背隼 55 基本型发动机的海火 MK F.III 型有了一定程度的提高。海火 MK III 总共生产了约 1,220 架，是海火系列中生产数量最多的型号。出于皇家海军舰队航空兵对舰载侦察机的需要，一定数量的海火 MK L.IIc 和 MK F.III 型还加装了 2 台 f.24 航空照相机改作侦察机（[[海喷火舰侦]]）。改装后他们的编号变为海火 MK L.R.IIc 和 MK F.R.III。在执行侦察任务方面，机动灵活的海火具有相当的优势。 | ||
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[[ | 和[[零战五二型]]差不多，前期可以用用。 | ||
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