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虽然英国方面对在主力舰上分配的吨位限制有所不满，但英国在巡洋舰的吨位上有着充足的吨位空余，并且此时皇家海军需要一级可以进行远洋商船护航任务的巡洋舰，同时应对正在建造的美日8寸炮巡洋舰，于是在1922年中期开始着手研究这方面的设计。 | 虽然英国方面对在主力舰上分配的吨位限制有所不满，但英国在巡洋舰的吨位上有着充足的吨位空余，并且此时皇家海军需要一级可以进行远洋商船护航任务的巡洋舰，同时应对正在建造的美日8寸炮巡洋舰，于是在1922年中期开始着手研究这方面的设计。 | ||
该级的设计由时任海军造舰总监（Director of Naval Construction，简称“DNC”）德因考特爵士（Sir Eustace Tennyson d' | 该级的设计由时任海军造舰总监（Director of Naval Construction，简称“DNC”）德因考特爵士（Sir Eustace Tennyson d'Eyncourt）主持。为平衡10000吨排水量下火力、防护和航速三者的平衡难题，他提出了一种高干舷，平甲板的巡洋舰设计思路；同时他认为装甲只需要集中在水线附近的单层防护甲板，能够对弹药库和轮机舱进行防护即可。这样不但能够最大限度利用装甲，又能够尽量降低重心。但是这样的防护水平依然要为动力和武器让出吨位。 | ||
不过介于当时的德因考特即将退休卸任DNC一职，该级的主要设计工作是由查尔斯·利利柯拉普爵士（Sir Charles Swift Lillicrap）完成的，此公后来也操刀了其余英国重巡洋舰（包括后面的伦敦级、诺福克级和[[约克]]级）。他在1923年1月提交了设计方案，10月上报海军部。 | 不过介于当时的德因考特即将退休卸任DNC一职，该级的主要设计工作是由查尔斯·利利柯拉普爵士（Sir Charles Swift Lillicrap）完成的，此公后来也操刀了其余英国重巡洋舰（包括后面的伦敦级、诺福克级和[[约克]]级）。他在1923年1月提交了设计方案，10月上报海军部。 | ||