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造船部门经过计算后发现，如果需要压制德国的[[德意志(装甲舰)|德意志级装甲舰]]，或者日本的[[高雄]]级重巡洋舰，主炮口径最好超过220mm，而考虑到日后战舰的发展趋势，最后选用了60倍径240mm舰炮作为主炮。这种240mm炮发射235kg的弹丸，炮口初速940m/s。列宁格勒金属工厂下属设计局为这些主炮设计了三联装炮塔，最大仰角为60°，最大射速为5rpm，固定角度装填。 | 造船部门经过计算后发现，如果需要压制德国的[[德意志(装甲舰)|德意志级装甲舰]]，或者日本的[[高雄]]级重巡洋舰，主炮口径最好超过220mm，而考虑到日后战舰的发展趋势，最后选用了60倍径240mm舰炮作为主炮。这种240mm炮发射235kg的弹丸，炮口初速940m/s。列宁格勒金属工厂下属设计局为这些主炮设计了三联装炮塔，最大仰角为60°，最大射速为5rpm，固定角度装填。 | ||
战舰的船体部分则交给了第一中央设计局（TsBKS-1）设计，总设计师为V.P. 里姆斯基-高沙可夫（V.P. Rimsky-Korsakov），他将这个方案称为“大型巡洋舰X”（Bol'shoi kreiser X）。X方案标排17000吨，装备3座三联装240mm主炮，航速38节；它最引人注目的地方是在后部炮塔的后方甲板下设置了双层机库，可以容纳8架水上飞机，在舰尾的弹射器上还可以额外布置1架。如此之多的水上飞机让人想到了瑞典的[[哥特兰]]号巡洋舰。此外，X方案还有配备2艘“跳蚤”式半潜鱼雷艇用于近海作战，以及100枚水雷用于攻势布雷作战。为了达到海军要求的航速，设计局决定采用在[[历战|45型驱逐舰]] | 战舰的船体部分则交给了第一中央设计局（TsBKS-1）设计，总设计师为V.P. 里姆斯基-高沙可夫（V.P. Rimsky-Korsakov），他将这个方案称为“大型巡洋舰X”（Bol'shoi kreiser X）。X方案标排17000吨，装备3座三联装240mm主炮，航速38节；它最引人注目的地方是在后部炮塔的后方甲板下设置了双层机库，可以容纳8架水上飞机，在舰尾的弹射器上还可以额外布置1架。如此之多的水上飞机让人想到了瑞典的[[哥特兰]]号巡洋舰。此外，X方案还有配备2艘“跳蚤”式半潜鱼雷艇用于近海作战，以及100枚水雷用于攻势布雷作战。为了达到海军要求的航速，设计局决定采用在[[历战|45型驱逐舰]]上测试的新式高压锅炉，六台高低压并轴锅炉推动三根大轴，总功率达到21万马力。防护方面，X方案却仅有115mm的主装甲带，不能完全免疫条约巡洋舰的炮弹，但这是为了航速作出的取舍。 | ||
1935年底，第一设计局针对X方案面对条约巡洋舰压制力不足的问题，提出了一个改进方案，大体设计不变，而升级了火力和防护，降低了航速，数据如下： | 1935年底，第一设计局针对X方案面对条约巡洋舰压制力不足的问题，提出了一个改进方案，大体设计不变，而升级了火力和防护，降低了航速，数据如下： | ||