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==游戏数据== | ==游戏数据== | ||
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{{舰娘 | {{舰娘 | ||
|战舰名=莫加多尔 | |战舰名=莫加多尔 | ||
|获得方式= | |获得方式=2020年7月[[立体强袭——盛开之崖]]获得强袭点数200点奖励，建造（0:50:00）（2021年12月3日建造养成活动解锁建造） | ||
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
莫加多尔号是法国海军最后一级超级驱逐舰莫加多尔级的首舰，她的名字来源于摩洛哥被法军炮击并占领的同名堡垒，也就是今天的摩洛哥老城索维拉。 | |||
===舰船设计=== | |||
莫加多尔级驱逐舰是法国最后一代实际建造的超级驱逐舰，她们是法国超级驱逐舰的巅峰之作，4000吨的排水量，39节的理论航速和8门138.6毫米主炮令她们成为了当时驱逐舰中最可怕的存在，虽然比起之前的空想级驱逐舰，莫加多尔级在二战中亮点甚少，但她们还是以自己鲜明的特色，在法国海军的历史上留下了浓重的一笔。 | |||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.m.wikipedia.org/wiki/French_destroyer_Mogador#/media/File%3AMogador-1.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/Mogador-1.jpg|宽度=400|说明=历史上的莫加多尔号}} | |||
====设计建造==== | |||
当六艘空想级全部开工后，法国海军立刻就开始考虑下一代超级驱逐舰的计划，适逢海军假日结束，法国方面毫不犹豫地抛开了伦敦会议（即伦敦海军条约）的种种限制，开始研究改进型的空想级计划，此时新舰级名称已经敲定为莫加多尔，以纪念1844年在摩洛哥被炮击并占领的同名要塞。而在1933至1934年间与意大利谈判时，莫加多尔的设计方案得到了进一步的完善，最终的两套方案为： | |||
-2670（标准）/2890（正常）吨级，3座双联装138.6毫米炮，设计航速39节 | |||
-2770（标准）/2990（正常）吨级，4座双联装138.6毫米炮，设计航速38.3节 | |||
法国海军最终选择了后者，这一设计还包括了22毫米装甲保护的上层建筑和[[法国四联37毫米高炮|37毫米ACAD]]。早在1934年12月，承接订单的船厂已经开始了准备工作，但实际上伏尔塔直到1935年夏季才算是正式开工，法国人的动作不可谓不快，至1936年元旦，伏尔塔已经完成了28%的建造，而莫加多尔也完成了24%的工程，然而1936年恰逢法国工人运动{{黑幕|瞎折腾}}风起云涌，两艘船的进度都被大大拖累，1936年11月26日，伏尔塔下水，而莫加多尔直到1937年6月9日才下水，其时两船完成度都不到80%。随着国际局势的急剧恶化，莫加多尔和伏尔塔的海试时间十分紧张，所幸法国锅炉再次不负众望超常发挥，莫加多尔轻松超过了41节，而华盛顿标准下则达到了43节，伏尔塔也在同样标准下超过了43.5节的速度。相比之下，新的双联装主炮表现十分糟糕，其实际射速只有理论射速的一半，还伴随着反复的卡弹和装填失败，法国海军不得不在两舰入役之后继续处理这个棘手的问题。 | |||
====舰体配置==== | |||
莫加多尔级的舰体是从空想级的基础上发展而来，但与空想级有许多不同。整个舰体比空想长了5米，宽了0.6米，这样一来就可以安装更强劲的动力系统和更大的主炮弹药仓，莫加多尔的领航台也被抬升得更高以获得更好的视野，意外地让她们从舰艏角度看起来更具压迫感。莫加多尔还改用了圆形舰艏，不过这一设计并不十分成功，在超过28节的时候船头上浪明显，因此后来的勇敢级鱼雷舰又取消了这一设计。莫加多尔修长的船体是专门为北大西洋的恶劣海况而设计的，其强度远远高于早期的超级驱逐舰船体，船体内共分出了12个防水壁，将舰体分为了13个隔舱。虽然莫加多尔拥有巨大的舰体空间，但由于是作为反雷击舰领舰设计，船上空间还是相对比较紧张的。 | |||
莫加多尔的动力来自于4台Indret锅炉，比起空想级的锅炉，新锅炉设计更加紧凑，出力也更加高效，这四台锅炉与Rateau-Bretagne蒸汽涡轮一起组成了理论出力92000CV，最高120000CV的强劲动力系统。美中不足的是这套动力系统产热也十分惊人，在1939年1月26日这种室外温度11.5度的条件下，引擎室中温度已经达到了28度，而在夏季的北非，在引擎室内工作可绝对不是什么舒服的活计。 | |||
强劲的动力系统自然带来了惊人的航速，莫加多尔级两舰在华盛顿标准下均达到了43.5节的航速，创下了当时这个吨位的舰船所能达到速度的世界纪录，实际操作中，莫加多尔可以轻松地以海军要求的34节航速狂飙。不过在续航力方面，莫加多尔则没有达到海军的要求，她们在15节时续航力为3350海里，20节时为2630海里，35节时为1086海里，而39节时仅为887海里。 | |||
电力系统方面，由于采用新的炮塔，莫加多尔比前任需要更强大的电力系统，她们使用的阿尔斯通涡轮发电机组功率为120千瓦，虽然远远高于之前的80千瓦，但仍显不足。 | |||
====武器装备==== | |||
莫加多尔的主炮由法国海军钢铁和冶金厂制造，除了莫加多尔的后两座由施耐德建造。这种138.6毫米Mle 1934火炮由空想级的Mle 1929发展而来，使用OPf Mle 1924半穿甲弹和OEA Mle 1932高爆弹，射程20000米，炮弹初速800米/秒，由于设计和制造的缺陷，这种新的火炮射速仅为5发每分钟，还非常容易故障。主炮的装填系统也不令人省心，这种由130毫米炮的自动装填系统改造而来的新系统并不能很好地适应138.6毫米炮弹，沉重的炮弹让提弹和装填都十分缓慢，再加上自动装填系统过于复杂，实际操作所需舰员数量也并不少多少——前后一共需要8个人操作一个炮塔。虽然在服役后莫加多尔的主炮得到了不少的改进，但她们终究没能在大战爆发前完成改造。 | |||
莫加多尔原本的计划是使用新式的37毫米自动高炮，但缓慢的生产进度最终导致了莫加多尔级继续使用Mle 1933型37毫米高炮和霍奇基斯13.2毫米高射机枪。 | |||
莫加多尔级的鱼雷武装设计十分独特，她们每侧各有一具三联装和一具双联装鱼雷发射管，依旧使用法国海军标准的550毫米23DT鱼雷，值得一提的是，莫加多尔的鱼雷发射角十分优秀，两具鱼雷发射器都可以向前65度和向后60度发射鱼雷。 | |||
反潜装备方面，莫加多尔一如既往地继承了法国海军对潜艇神经过敏的态度，她们装备了16枚重达200千克的深弹，两条滑轨可以一次四枚连续四次将所有深弹砸向任何的不长眼的潜艇，在二战之前，这款深弹是世界上最重的深水炸弹。此外，标配的布雷盖B4 500千克水雷也允许了莫加多尔执行布雷任务。 | |||
====基本数据==== | |||
排水量：（标准）2880吨；（正常）3100吨；（满载）4026吨 | |||
舰长：（水线）131.0米，（船舷）137.5米 | |||
舰宽：12.6米 | |||
吃水深度：4.6米 | |||
动力系统：四台Indret过热锅炉，双轴推进蒸气轮机，理论最大出力92000CV，设计航速39节，实际最大出力109831CV，实际航速42.71节，锅炉过载最大出力118320CV，最大航速43.45节 | |||
续航力：3350海里/15节，1100海里/35节 | |||
武器装备： | |||
4座双联装138.6毫米50倍径1935型炮塔1934型火炮 | |||
2座双联装37毫米50倍径1933型防空炮 | |||
4座双联装13.2毫米76倍径1929型霍奇基斯机枪 | |||
2座三联装和2座双联装550毫米1923DT鱼雷发射器 | |||
2座200千克深弹投射器 | |||
40枚布雷盖B4 500千克水雷 | |||
舰员：12名军官+233名舰员+11名旗舰状态舰员 | |||
===服役历史=== | |||
莫加多尔号于1938年6月1日服役，在1939年4月5日正式进入现役。莫加多尔服役不久后，二战爆发，作为法国海军8月27日战前准备的一部分，莫加多尔被分配进了袭击舰队（Force de raid），与姊妹舰[[伏尔塔]]一起组成了 | |||
第6驱逐舰师（6e Division de contre-torpilleurs），依靠高航速在大西洋上追击德国海军的各类破交舰。 | |||
1939年10月21日至30日，袭击舰队护送了KJ.4号护航编队，防止其遭到战前已经进入北大西洋[[德意志(装甲舰)|德意志]]号的袭击。11月21日，德国战巡[[格奈森瑙]]和[[沙恩霍斯特]]出动进入北大西洋，突袭部队从布雷斯特启航，与英国[[胡德]]号战列巡洋舰会合，并在冰岛南部海域巡逻，但德国战舰在恶劣天气的掩护下安全返航，没有交战。 | |||
莫加多尔于1940年1月至3月在洛里昂进行了改装，并进行了一些小的改动。这其中最重要的变化就是为主炮配备了带识别染料的穿甲弹（Obus de perforation, OPfK），与伏尔塔不同，莫加多尔的装填机构并没有改造，只有用于组装炮弹的夯具被更换了。其他改进包括炮塔后面的帆布罩被一扇卷帘门所取代，13.2毫米高射机枪上增加了护盾，3挺8毫米高射机枪被安装在了后甲板上，通信设备被替换成了新型的SIF 1937型，D6型扫雷器被C6型所代替。除此之外，法国海军计划为莫加多尔配备SS-6声纳，然而SS-1型声呐的研发失败最终让这个计划无疾而终。 | |||
莫加多尔随后参加了1940年7月3日英军发起的凯比尔港海战，一颗15英寸炮弹击中了船尾，并引爆了一颗深水炸弹，几乎将她的船尾完全摧毁，但此时莫加多尔优秀的船体设计展现了出来，尽管尾部损伤严重，她的后引擎室仍然完好，位于水下的推进轴也完好无损，只有一条推进轴略微变形。她的4号炮塔被完全摧毁，但3号炮塔仍相对完整，随后在奥兰被修好，同时被修好的还有舵机，后者被木质舵机暂时替代。暂时修复的莫加多尔在8月24日准备起航，并最终于11月22日趁着海况良好返回土伦，她在Missiessy 3号船坞停泊，等待进一步的维修计划。 | |||
正式的维修于1941年5月15日开始，此时土伦方面重新研究了莫加多尔的设计，并提出了一个全新的改造方案，这个方案在1941年10月被批准，将由地中海冶金与造船厂（Forges et Chantiers de la Mediterranée）执行，其中包括： | |||
--3号炮塔被移到抬升后的4号炮塔的位置 | |||
--原3号炮塔的弹药库被换成了油箱 | |||
--3座单装37毫米1933型高炮被安装到了后甲板上，一座在中轴，两座分列两侧 | |||
--2座25毫米霍奇基斯高炮和2挺13.2毫米机枪被安装在了前甲板上，与伏尔塔布局一致 | |||
其他改造包括消磁船体，Alpha 128型声呐以及额外的6座单装25毫米霍奇基斯高炮和2挺13.2毫米机枪。由于维希法国钢材短缺，改造计划直到1942年2月20日才开始，1942年10月时，法国人预计莫加多尔的改造到1943年7月才能完工，然而在11月27的时候，莫加多尔便在船厂自沉。 | |||
意大利人在1943年4月5日令莫加多尔重新浮起，但没有进行修复。盟军轰炸机于1944年再次击沉了她，最终由法国自己在1949年从海底抬起并拆解。 | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
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[[伏尔塔]]的姐姐，从台词和手中拿着的怀表来看莫加多尔应该是非常守时的，对时间要求非常精确和苛刻。 | |||
===立绘相关=== | |||
因为是[[伏尔塔]]的姐姐，所以服装和舰装设定方向以及动态上基本是和伏尔塔呼应的。 | |||
也就是说，两个人帽子上的时钟，一个是上午10点，一个下午两点。<ref>http://weibo.com/2390788935/JcJEFh0Qg</ref> | |||
===台词解释=== | ===台词解释=== | ||
攻击——“'''让炮弹飞一会儿~'''” | |||
:此处neta了电影《让子弹飞》中的台词。电影的台词是“让子弹飞一会儿”。 | |||
===同厂舰娘=== | ===同厂舰娘=== | ||