→航母前的岁月
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在近二十年的服役期中，赤城和同样改为航母的'''[[加贺]]'''构成了日本海军舰载航空力量的中坚，不时一同活动，并在日美开战前的1941（昭和16）年4月10日同[[加贺]]一同组建了第一航空舰队下属的“第一航空战队”，即著名的“一航战”，赤城同时担任舰队和战队的旗舰。当年12月7日，赤城作为整个攻击部队的旗舰参加了对珍珠港的偷袭，点燃了太平洋战场的战火。1942（昭和17）年6月，参战仅半年的赤城在中途岛海战中大破，于东京时间6日凌晨经第四驱逐队（'''[[岚]]'''、'''[[野分]]'''、萩风、舞风）雷击处分后沉没，草草结束了自己的战争生涯，也用自己的沉没为畸形的日本帝国和癫狂的日本法西斯宣告了落日的开始。 | 在近二十年的服役期中，赤城和同样改为航母的'''[[加贺]]'''构成了日本海军舰载航空力量的中坚，不时一同活动，并在日美开战前的1941（昭和16）年4月10日同[[加贺]]一同组建了第一航空舰队下属的“第一航空战队”，即著名的“一航战”，赤城同时担任舰队和战队的旗舰。当年12月7日，赤城作为整个攻击部队的旗舰参加了对珍珠港的偷袭，点燃了太平洋战场的战火。1942（昭和17）年6月，参战仅半年的赤城在中途岛海战中大破，于东京时间6日凌晨经第四驱逐队（'''[[岚]]'''、'''[[野分]]'''、萩风、舞风）雷击处分后沉没，草草结束了自己的战争生涯，也用自己的沉没为畸形的日本帝国和癫狂的日本法西斯宣告了落日的开始。 | ||
=== | ===赤城之名=== | ||
赤城之名来自于关东地区北部的赤城山。 | |||
赤城山大体位于群马县中央位置，横贯前桥、桐生、涉川、沼田等市，是关东地区较大的火山之一，由黑桧山驹岳、地藏岳、长七郎山、锅割山等山峰和大、小沼等火山口湖等构成，主峰黑桧山海拔1827.6米。赤城山和榛名山、妙义山并称为关东地区有名的“上毛三山”。 | |||
航母赤城是日本海军作战序列中第二代使用“赤城”为名的军舰，这一舰名确定于她还在作为天城型战巡停留在图纸上的1919（大正8）年。按照当时日本海军的舰船命名规则，战列巡洋舰应当使用“山岳”命名，所以最终选择了赤城山之名来作为舰名。至于确定改造为航母之后，虽然按照规则航空母舰原则上应当使用“会飞的祥瑞动物”命名，但日本海军因为某些原因{{黑幕|可能是懒}}并未给赤城改名，于是“赤城”这一舰名便一直使用了下来。 | |||
日本海军的第一代赤城号则是1888（明治21）年下水的摩耶型炮舰4号舰，由神户小野滨造船厂（该厂的人员、设备1903年后并入[[造船厂|吴海军工厂]]）建造。该舰是日本第一艘自建的全钢舰体军舰<ref>因为设计建造正处于日本国内造船技术向钢制船体过渡时期，摩耶型炮舰建造的相当零散，总共4艘同型舰竟有三种舰体：1、2号舰“摩耶”、“鸟海”为铁制，3号舰“爱宕”为钢骨木壳，4号“赤城”为全钢，武装也各不相同，此处不再赘述。另：此型中摩耶、鸟海、爱宕也均为日本海军中使用该舰名的第一代</ref>，曾参加过甲午海战。1911（明治44）年，初代赤城除籍，并于次年出售改造为商船，舰名改为“赤城丸”。 | |||
{{黑幕|然而初代赤城的离谱船生至此才刚刚开始。这艘上古废铁不仅躲过了二战末期美国近乎饱和的轰炸和潜艇攻击，还在1945和1946年分别因为台风和触发二战遗留水雷而沉了两次，而且还都被重新浮起修复，一直用到1953年才宣告报废，足足续了63年。}} | |||
{{黑幕|可能就是初代命太硬才导致二代赤城在中途岛光速暴毙（}} | |||
===战巡血统=== | |||
※''有关本节所述内容的更详细信息，参见'''[[八八舰队]]'''词条中的有关部分。'' | ※''有关本节所述内容的更详细信息，参见'''[[八八舰队]]'''词条中的有关部分。'' | ||
==== | ====天城型战巡==== | ||
天城型战列巡洋舰是日本海军“'''[[八八舰队]]'''”计划中的第三型主力舰和第一型战列巡洋舰，也是日本海军完全自己设计的第一型真·战列巡洋舰<ref>[[金刚]]型是由英国人设计的，再之前的筑波型和鞍马型虽然后来被日本海军从分类上“升级”为战列巡洋舰，但无论是设计建造之初的分类还是事实上的设计都还只能算是传统的前无畏时代装甲巡洋舰。</ref>。该型舰诞生于一战前后各海军列强间狂热的“超无畏舰”军备竞赛中，由外号“保险丝”之称的日本海军造舰大师平贺让{{黑幕|平抄抄}}主持设计，设计标准排水量41200长吨，有着5座[[日本41厘米连装炮|45口径三年式40cm炮]]双联装炮塔的强大火力、厚达254mm的水线主装甲带，以及由11台ロ号舰本式重油专烧锅炉、8台ロ号舰本式油煤混烧锅炉和4套蒸汽轮机组提供的131200马力澎湃动力和由此而来的30节航速。这些参数不但远远超过“八八舰队”计划中第一型主力舰'''[[长门]]'''型战列舰，甚至比起第二型、同样为战列舰的'''[[加贺]]型'''也要强大不少。对于这样的参数，即便是日本本国的海军学者在后来也不得不承认<ref>福井静夫《世界战舰物语》。此公当年和平贺让、藤本喜久雄等老一代大正造船人同为日本海军内的造船技术人员，不过比起这两位老仙要年轻差不多一代人。</ref>，当年平贺让所设计的这个玩意事实上根本就是一型高速战列舰。 | 天城型战列巡洋舰是日本海军“'''[[八八舰队]]'''”计划中的第三型主力舰和第一型战列巡洋舰，也是日本海军完全自己设计的第一型真·战列巡洋舰<ref>[[金刚]]型是由英国人设计的，再之前的筑波型和鞍马型虽然后来被日本海军从分类上“升级”为战列巡洋舰，但无论是设计建造之初的分类还是事实上的设计都还只能算是传统的前无畏时代装甲巡洋舰。</ref>。该型舰诞生于一战前后各海军列强间狂热的“超无畏舰”军备竞赛中，由外号“保险丝”之称的日本海军造舰大师平贺让{{黑幕|平抄抄}}主持设计，设计标准排水量41200长吨，有着5座[[日本41厘米连装炮|45口径三年式40cm炮]]双联装炮塔的强大火力、厚达254mm的水线主装甲带，以及由11台ロ号舰本式重油专烧锅炉、8台ロ号舰本式油煤混烧锅炉和4套蒸汽轮机组提供的131200马力澎湃动力和由此而来的30节航速。这些参数不但远远超过“八八舰队”计划中第一型主力舰'''[[长门]]'''型战列舰，甚至比起第二型、同样为战列舰的'''[[加贺]]型'''也要强大不少。对于这样的参数，即便是日本本国的海军学者在后来也不得不承认<ref>福井静夫《世界战舰物语》。此公当年和平贺让、藤本喜久雄等老一代大正造船人同为日本海军内的造船技术人员，不过比起这两位老仙要年轻差不多一代人。</ref>，当年平贺让所设计的这个玩意事实上根本就是一型高速战列舰。 | ||
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如果一切顺利的话，赤城将会和她的三艘姐妹舰一样以战巡的身份完工，并和两艘长门型战列舰（'''[[长门]]'''、'''[[陆奥]]'''）、两艘加贺型战列舰（'''[[加贺]]'''、'''土佐'''）、四艘纪伊型战列舰（'''纪伊'''、'''尾张'''、没有正式命名但暂定叫“骏河”和“近江”的八八舰队十三、十四号舰）以及四艘'''[[十三号战舰|十三号型战列巡洋舰]]'''（一个确定名字的都没有）一起，构成二十世纪二十年代中后期日本海军的绝对中坚。但是，为了竞赛而竞赛的大建无论对于哪个列强的国家财政而言都是不可承受的，对于差不多拿出了一半财政收入来倾家荡产建设“八八舰队”{{黑幕|赌国运}}的日本当然也一样。随着美、英、日、法、意五国在1921（大正10）年11月坐在了华盛顿会议的谈判桌前，未完工的赤城和自己的三艘姐妹舰一下子变得前途未卜起来。 | 如果一切顺利的话，赤城将会和她的三艘姐妹舰一样以战巡的身份完工，并和两艘长门型战列舰（'''[[长门]]'''、'''[[陆奥]]'''）、两艘加贺型战列舰（'''[[加贺]]'''、'''土佐'''）、四艘纪伊型战列舰（'''纪伊'''、'''尾张'''、没有正式命名但暂定叫“骏河”和“近江”的八八舰队十三、十四号舰）以及四艘'''[[十三号战舰|十三号型战列巡洋舰]]'''（一个确定名字的都没有）一起，构成二十世纪二十年代中后期日本海军的绝对中坚。但是，为了竞赛而竞赛的大建无论对于哪个列强的国家财政而言都是不可承受的，对于差不多拿出了一半财政收入来倾家荡产建设“八八舰队”{{黑幕|赌国运}}的日本当然也一样。随着美、英、日、法、意五国在1921（大正10）年11月坐在了华盛顿会议的谈判桌前，未完工的赤城和自己的三艘姐妹舰一下子变得前途未卜起来。 | ||
==== | ====“约”里逃生==== | ||
在1921年-1922年的华盛顿海军会议中，因军备竞赛而焦头烂额的五大海军列强虽然各自为了利益吵得不可开交，但大家的核心观点都是一致的——为了财政不崩盘，必须削减和废弃手头已经老旧或尚未完工的主力舰；但为了保证自己不会落于下风，必须想办法让别人比自己砍掉更多的主力舰。 | 在1921年-1922年的华盛顿海军会议中，因军备竞赛而焦头烂额的五大海军列强虽然各自为了利益吵得不可开交，但大家的核心观点都是一致的——为了财政不崩盘，必须削减和废弃手头已经老旧或尚未完工的主力舰；但为了保证自己不会落于下风，必须想办法让别人比自己砍掉更多的主力舰。 | ||