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==游戏数据== | ==游戏数据== | ||
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|获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|向着金色的未来}} | |获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|向着金色的未来}} | ||
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向着金色的未来-和谐立绘 = | |||
{{和谐立绘|图鉴编号=102_1}} | |||
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换装-熙赤凤 = | 换装-熙赤凤 = | ||
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:Mutsu1921.jpg|450px|缩略图|右|1922年刚刚建成不久的陆奥]] | |||
陆奥号战列舰是日本帝国建造的[[长门]]型战列舰的二号舰，其名字来自于位于日本福岛县的旧国名陆奥国。 | 陆奥号战列舰是日本帝国建造的[[长门]]型战列舰的二号舰，其名字来自于位于日本福岛县的旧国名陆奥国。 | ||
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但就在陆奥即将竣工的1921年末，包括日本在内的各个海军大国于当年11月11日在华盛顿召开了华盛顿海军军备限制会议，以限制无节制的海军军备竞赛，该次会议中各个与会国签署了著名的《华盛顿海军条约》。 | 但就在陆奥即将竣工的1921年末，包括日本在内的各个海军大国于当年11月11日在华盛顿召开了华盛顿海军军备限制会议，以限制无节制的海军军备竞赛，该次会议中各个与会国签署了著名的《华盛顿海军条约》。 | ||
按照条约内的规定，各个条约签约国的未完工舰应拆除废弃，英美等国都主张陆奥号应当作为未完工舰被拆除。但日本人也深知未完工舰要被拆除这一点，于是造船厂为了尽快让陆奥完工，其装甲只做了简单的铺设，连主炮测距仪都没有安装，甚至连海试都没有做就在11月22日直接交付给海军了，终于在华盛顿会议召开前的10月24日“完工”（其实此时陆奥的建造完成度只有85%左右）。 | |||
所以在会议上日本方主张陆奥在10月24日完工，不应作为“未完工舰”处理。对此，英美对陆奥的完工情况进行了调查，日本方面也千方百计的妨碍调查工作，导致英美并没有搜集到证明陆奥号未完工的直接证据，最终不得不允许日本可以保留陆奥号。 | 所以在会议上日本方主张陆奥在10月24日完工，不应作为“未完工舰”处理。对此，英美对陆奥的完工情况进行了调查，日本方面也千方百计的妨碍调查工作，导致英美并没有搜集到证明陆奥号未完工的直接证据，最终不得不允许日本可以保留陆奥号。 | ||
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1940年4月，陆奥和长门在土佐近海进行演习时，一枚由驱逐舰发射的训练鱼雷意外的击中了陆奥的左舷，使得陆奥左舷进水，不得不返厂维修。此时陆奥的霉运就已经初见端倪了。 | 1940年4月，陆奥和长门在土佐近海进行演习时，一枚由驱逐舰发射的训练鱼雷意外的击中了陆奥的左舷，使得陆奥左舷进水，不得不返厂维修。此时陆奥的霉运就已经初见端倪了。 | ||
[[File:Japanese_battleship_Mutsu.jpg|400px|缩略图|右|完成改造的陆奥号]] | |||
====太平洋战争前期==== | ====太平洋战争前期==== | ||
1941年12月2日，由日本联合舰队总司令山本五十六率领的战列舰部队（长门、陆奥、[[日向]]、[[伊势]]、[[扶桑]]、[[山城]]）、第三航空战队（[[凤翔]]、[[瑞凤]]等）以及第一水雷战队等从柱岛泊地出发前往小笠原群岛，为执行偷袭珍珠港的第一航空战队的返航进行掩护。 | 1941年12月2日，由日本联合舰队总司令山本五十六率领的战列舰部队（长门、陆奥、[[日向]]、[[伊势]]、[[扶桑]]、[[山城]]）、第三航空战队（[[凤翔]]、[[瑞凤]]等）以及第一水雷战队等从柱岛泊地出发前往小笠原群岛，为执行偷袭珍珠港的第一航空战队的返航进行掩护。 | ||
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直到6月8日，陆奥依旧停泊在柱岛泊地。停在周围的还有姐妹舰长门、老式战列舰扶桑、重巡洋舰[[最上]]、轻巡洋舰[[大淀]]等等。 | 直到6月8日，陆奥依旧停泊在柱岛泊地。停在周围的还有姐妹舰长门、老式战列舰扶桑、重巡洋舰[[最上]]、轻巡洋舰[[大淀]]等等。 | ||
[[File:2tlxfookhk661.jpg|400px|缩略图|右|陆奥沉没后被打捞起的三号炮塔]] | |||
当天中午12时15分左右，陆奥的三号炮塔和四号炮塔突然冒烟随后发生剧烈爆炸，爆炸将舰体从四号炮塔的后部炸成了两截，舰前部向右舷倾斜后翻覆，不久后陆奥便沉没了。据当时的目击者称，陆奥重达360吨的三号炮塔被爆炸的冲击炸到了和舰桥一样的高度。 | 当天中午12时15分左右，陆奥的三号炮塔和四号炮塔突然冒烟随后发生剧烈爆炸，爆炸将舰体从四号炮塔的后部炸成了两截，舰前部向右舷倾斜后翻覆，不久后陆奥便沉没了。据当时的目击者称，陆奥重达360吨的三号炮塔被爆炸的冲击炸到了和舰桥一样的高度。 | ||
当时长门号正准备离开泊地执行任务，起初长门号的船员还以为爆炸声是陆奥在进行主炮试射并没有当回事。当在得知陆奥爆炸沉没后，长门号的舰长久宗米次郎大佐判断陆奥是遭到了美军潜艇的偷袭，于是加速离开以免长门号也遭到偷袭。但第一舰队司令长官清水光美海军中将命令长门号回航参与救援工作。 | |||
陆奥舰前半部沉没后，舰尾后部仍漂浮着，周围的每艘船都派出小船进行救援工作。舰尾一直漂浮到下午5时左右，大约四小时后（日落后）沉没。陆奥的自爆事故导致当时在舰上的1474人（包括编制1343名，及134名上午11时登舰进行舰务实习的预科练甲飞第11期练习生和教官死于事故）中有1121人死亡或失踪，仅有353人幸存。 | 陆奥舰前半部沉没后，舰尾后部仍漂浮着，周围的每艘船都派出小船进行救援工作。舰尾一直漂浮到下午5时左右，大约四小时后（日落后）沉没。陆奥的自爆事故导致当时在舰上的1474人（包括编制1343名，及134名上午11时登舰进行舰务实习的预科练甲飞第11期练习生和教官死于事故）中有1121人死亡或失踪，仅有353人幸存。 | ||
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目前在日本海上自卫队现役舰艇中暂无继承陆奥舰名的舰艇，不过在民用船只中，日本将本国于1972年服役的核动力商船命名为陆奥号。这艘陆奥号核动力商船是日本在冷战时期学习美国发展核动力商船的过程中所建造的唯一一艘核动力商船（也是日本迄今为止建造并使用过的唯一一艘核动力船舶），同时也是世界上仅有的4艘核动力商船之一。 | 目前在日本海上自卫队现役舰艇中暂无继承陆奥舰名的舰艇，不过在民用船只中，日本将本国于1972年服役的核动力商船命名为陆奥号。这艘陆奥号核动力商船是日本在冷战时期学习美国发展核动力商船的过程中所建造的唯一一艘核动力商船（也是日本迄今为止建造并使用过的唯一一艘核动力船舶），同时也是世界上仅有的4艘核动力商船之一。 | ||
[[File:41_cm_Mutsu_gun_Yamato_Museum.jpg|350px|缩略图|右|来自陆奥主炮塔的一根主炮管，现收藏于广岛县吴港大和博物馆]] | |||
{{黑幕|然而不幸的是，这艘陆奥号核动力商船也是幸运E：由于是核动力船舶，其首航一直遭到反核人士的反对，直到1974年8月26日才开始试航，然而就在试航开始6天之后的1974年9月1日，由于设计上的缺陷，陆奥号的三菱压水堆发生轻微核泄漏，这一消息当即导致日本民众反核呼声空前高涨，甚至连陆奥号的母港青森县陆奥市大凑港都因这一原因不允许该船回港，直到当年的10月15日才在船东答应当地政府及渔民所提出的极为苛刻的条件后返回大凑港，反应堆也当即停堆。另外，在陆奥号21年的船龄中仅进行了包括首航在内的4次试航（且每一次都遇到了很多阻挠），没有进行过一次商业航行，也没有为其船东带来任何利润。}} | {{黑幕|然而不幸的是，这艘陆奥号核动力商船也是幸运E：由于是核动力船舶，其首航一直遭到反核人士的反对，直到1974年8月26日才开始试航，然而就在试航开始6天之后的1974年9月1日，由于设计上的缺陷，陆奥号的三菱压水堆发生轻微核泄漏，这一消息当即导致日本民众反核呼声空前高涨，甚至连陆奥号的母港青森县陆奥市大凑港都因这一原因不允许该船回港，直到当年的10月15日才在船东答应当地政府及渔民所提出的极为苛刻的条件后返回大凑港，反应堆也当即停堆。另外，在陆奥号21年的船龄中仅进行了包括首航在内的4次试航（且每一次都遇到了很多阻挠），没有进行过一次商业航行，也没有为其船东带来任何利润。}} | ||
| 第150行： | 第155行： | ||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
{{模板:舰船评价嵌入}} | |||
===画师的立绘解析=== | ===画师的立绘解析=== | ||
| 第159行： | 第162行： | ||
现实中的陆奥被打捞上来了大部分舰体，岳父也就用了<ref>来源：http://weibo.com/2193276854/Dxb5B4qds</ref>这个“打捞梗” | 现实中的陆奥被打捞上来了大部分舰体，岳父也就用了<ref>来源：http://weibo.com/2193276854/Dxb5B4qds</ref>这个“打捞梗” | ||
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<big>'''奶子'''！！！！</big><br /> | <big>'''奶子'''！！！！</big><br /> | ||
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而衣服则是魔改的IJN军服 | 而衣服则是魔改的IJN军服 | ||
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===台词解析=== | ===台词解析=== | ||
白天3——“'''三式弹是很好的装备，但第三炮塔总感觉有些不妙……'''” | 白天3——“'''三式弹是很好的装备，但第三炮塔总感觉有些不妙……'''” | ||