85工程:修订间差异

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AVL有两部18×10m的矩形升降机,均靠右舷布置,一部位于最后一根拦阻索与自由起飞线之间,另一部紧贴挡焰板后方。升降机最大载重量为20t,可以一次运送两架MiG-19K战斗轰炸机。
AVL有两部18×10m的矩形升降机,均靠右舷布置,一部位于最后一根拦阻索与自由起飞线之间,另一部紧贴挡焰板后方。升降机最大载重量为20t,可以一次运送两架MiG-19K战斗轰炸机。
[[File:AVL Pr. 85 inner.jpg|400px|85工程的机库布置。图中为36架MiG-19K和2架Mi-1的标准布置。]]
[[File:AVL Pr. 85 inner.jpg|400px|缩略图|右|85工程的机库布置。图中为36架MiG-19K和2架Mi-1的标准布置。]]
AVL的机库尺寸为205×21.5×5.75m,按标准布置可以容纳36架MiG-19K战斗轰炸机,以及2架Mi-1直升机,剩下4架MiG-19K则在飞行甲板系留;或者以极限布置方式,机库可以容纳44架MiG-19K和2架Mi-1,飞行甲板最多也可以系留12架MiG-19K,即一共56架固定翼飞机。假如要装载Tu-91攻击机,则两架MiG-19K占用的空间大约可以放置一架Tu-91。航空队弹药的标准补给为15720发37mm炮弹,68200发23mm炮弹,168枚MPLAB-100深水炸弹,84枚FAB-250高爆航弹,4512枚TRS-85火箭弹,以上都布置在升降机与直升机整备区甲板下方;而90枚RAT-52火箭鱼雷则放置在机库的最后面,鱼雷整备设施也位于直升机整备区。机库被防火帘分割为6个区域,两个升降机及其附带的直升机整备区各作为单独的区域,机库中间再由一道防火帘一分为二;每个区域都有单独的消防和泄压系统。
AVL的机库尺寸为205×21.5×5.75m,按标准布置可以容纳36架MiG-19K战斗轰炸机,以及2架Mi-1直升机,剩下4架MiG-19K则在飞行甲板系留;或者以极限布置方式,机库可以容纳44架MiG-19K和2架Mi-1,飞行甲板最多也可以系留12架MiG-19K,即一共56架固定翼飞机。假如要装载Tu-91攻击机,则两架MiG-19K占用的空间大约可以放置一架Tu-91。航空队弹药的标准补给为15720发37mm炮弹,68200发23mm炮弹,168枚MPLAB-100深水炸弹,84枚FAB-250高爆航弹,4512枚TRS-85火箭弹,以上都布置在升降机与直升机整备区甲板下方;而90枚RAT-52火箭鱼雷则放置在机库的最后面,鱼雷整备设施也位于直升机整备区。机库被防火帘分割为6个区域,两个升降机及其附带的直升机整备区各作为单独的区域,机库中间再由一道防火帘一分为二;每个区域都有单独的消防和泄压系统。


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应该说,85工程航空母舰被取消是非常可惜的。苏联海军在1953-1955年对航母的研究工作,比起他们在1944-1945年时已经进步了很多。85工程被取消只是因为苏联海军战略的调整,而并非苏联海军做不到建造这样的舰队航母。85工程可以类比法国在同期设计的克里蒙梭级航母:85工程的尺寸稍小,但机库面积稍大,甲板面积则两者相当;舰载机配置方面,克里蒙梭用于制空、打击和反潜的战机泾渭分明,而85工程则有意搭载统一型号的,兼顾防空、截击、打击、反潜,甚至投掷战术核武器的“万能舰载机”。倘若85工程建成,苏联海军出动陆基轰炸机执行打击任务时就不再“孤军深入”,而是有海军航空兵保驾护航;这或许很难对当时水面力量格局产生很大影响,但如果作为后世茶余饭后的兵棋推演,可就是另一个有趣的“架空”世界了。
应该说,85工程航空母舰被取消是非常可惜的。苏联海军在1953-1955年对航母的研究工作,比起他们在1944-1945年时已经进步了很多。85工程被取消只是因为苏联海军战略的调整,而并非苏联海军做不到建造这样的舰队航母。85工程可以类比法国在同期设计的克里蒙梭级航母:85工程的尺寸稍小,但机库面积稍大,甲板面积则两者相当;舰载机配置方面,克里蒙梭用于制空、打击和反潜的战机泾渭分明,而85工程则有意搭载统一型号的,兼顾防空、截击、打击、反潜,甚至投掷战术核武器的“万能舰载机”。倘若85工程建成,苏联海军出动陆基轰炸机执行打击任务时就不再“孤军深入”,而是有海军航空兵保驾护航;这或许很难对当时水面力量格局产生很大影响,但如果作为后世茶余饭后的兵棋推演,可就是另一个有趣的“架空”世界了。
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