AF-3S：修订间差异

美国格鲁曼公司在1944年开发的[[XTB2F]]双发鱼雷机被认为体积太大，无法很好地在航母运作，因此在1945年项目被中止。随后，格鲁曼公司的鱼雷机回归了传统的单发动机设计，机型从也从[[TBF复仇者]]为基础放大，推出了XTB3F。它是一种混合动力飞机，机头装有一台“双黄蜂”活塞发动机。XTB3F采用并列双座的驾驶舱，装备有两门20mm机炮，载弹量为4000 lb（1814 kg），可挂载航弹、火箭弹和鱼雷。

1945年大战结束后，美国海航将鱼雷机的定位从反舰作战改为反潜作战。然而，一架舰载机并不足以搭载反潜作战的所有设备，因此海航提出了“猎-杀”双机编队（Hunter-Killer）：一架飞机（W型）在机腹挂载反潜搜索雷达以及电子对抗装备，另一架（S型）则挂载反潜武器。XTB3F-1被重新改造命名为AF-2W和AF-2S“守护者”，并于1950年服役。1952年，海航为S型机增加了异磁探测器，让它也具备一定的搜索能力，这个变种被称为AF-3S。