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剩余的70架T-1订单当中有63架改进至T-2的标准，T-2是取消了航母的设备而其飞行性能和Bf-109E-4/N相当。由于它们的起飞和降落距离较短，故部署在挪威的I/JG77中队，那里的机场较短又经常会吹起强劲的侧风。到了1941年该中队的飞机回到德国并由Bf-109E-3代替。Bf-109T的武装是机头的两支MG17机枪和机翼各一支MGFF机炮。1942年齐柏林伯爵号再次动工，但Me109T明显已经过时了，梅塞希密特已发展了新式的Me155A战机。但后来航母计划再次取消，而Me155改为高空截击机，并改名BV155。1943年开始，Bf-109T改为在挪威的训练单位中使用，直至1944年夏天，之后有些仍在德国本土的训练单位中使用。 | 剩余的70架T-1订单当中有63架改进至T-2的标准，T-2是取消了航母的设备而其飞行性能和Bf-109E-4/N相当。由于它们的起飞和降落距离较短，故部署在挪威的I/JG77中队，那里的机场较短又经常会吹起强劲的侧风。到了1941年该中队的飞机回到德国并由Bf-109E-3代替。Bf-109T的武装是机头的两支MG17机枪和机翼各一支MGFF机炮。1942年齐柏林伯爵号再次动工，但Me109T明显已经过时了，梅塞希密特已发展了新式的Me155A战机。但后来航母计划再次取消，而Me155改为高空截击机，并改名BV155。1943年开始，Bf-109T改为在挪威的训练单位中使用，直至1944年夏天，之后有些仍在德国本土的训练单位中使用。 | ||
<img src="http://www.me109.info/ | <img src="http://www.me109.info/fotoausgabe.php?show=f1475421965" width="800px" /> | ||
===性能参数（Bf 109 T-0）=== | ===性能参数（Bf 109 T-0）=== | ||