→装备简介
无编辑摘要 |
（→装备简介） |
||
| 第38行： | 第38行： | ||
当普拉特&惠特尼“双黄蜂”18缸双排风冷发动机驱动着螺旋桨高速旋转时，发动机的汽缸内温可以达到一个很高的水平，而这种温度将会带来一个很明显的负面效果——空气密度会急剧减小。为了提升空气的密度，增大进气量，部分型号的F4U（如F4U-1D和F4U-5）的发动机采用了喷水加力技术：在必要的时候向缸体内迅速喷洒大量水雾。这样做，一方面可以降低汽缸内温，增加工作介质的密度，另一方面，迅速汽化的水在缸内继续膨胀做功，其作用原理类似于“湿式热动力鱼雷”；同时，四溢的水蒸气还会使得燃油的雾化更加充分——想象一下，如果在燃着了的油锅里倒进一杯水会发生什么；如果你真想这么做的话，那我劝你最好去买份人身保险——从锅中呼啸着射向屋顶的火柱足可以一下子舔到厨房的天花板。以F4U-1D为例，她的引擎可以在喷水加力的情况下提供250马力的额外动力。不过，这种高逼格的技术也会减少发动机的使用寿命，因此如非必要，F4U的飞行员们一般不会这么做。 | 当普拉特&惠特尼“双黄蜂”18缸双排风冷发动机驱动着螺旋桨高速旋转时，发动机的汽缸内温可以达到一个很高的水平，而这种温度将会带来一个很明显的负面效果——空气密度会急剧减小。为了提升空气的密度，增大进气量，部分型号的F4U（如F4U-1D和F4U-5）的发动机采用了喷水加力技术：在必要的时候向缸体内迅速喷洒大量水雾。这样做，一方面可以降低汽缸内温，增加工作介质的密度，另一方面，迅速汽化的水在缸内继续膨胀做功，其作用原理类似于“湿式热动力鱼雷”；同时，四溢的水蒸气还会使得燃油的雾化更加充分——想象一下，如果在燃着了的油锅里倒进一杯水会发生什么；如果你真想这么做的话，那我劝你最好去买份人身保险——从锅中呼啸着射向屋顶的火柱足可以一下子舔到厨房的天花板。以F4U-1D为例，她的引擎可以在喷水加力的情况下提供250马力的额外动力。不过，这种高逼格的技术也会减少发动机的使用寿命，因此如非必要，F4U的飞行员们一般不会这么做。 | ||
1944年10月，艰苦的贝里琉岛战役接近尾声，日军已无力对美军发起进攻。由于这里气候湿热，恶劣的环境让驻扎在该地区，无所事事的陆战队第122中队（VMF-122）士气低下。 | |||
为提升士气，中队指挥官莱茵堡少校决定使用F4U“海盗”战机来制造冰淇淋。战机使用的是R2800型2000马力发动机，飞行高度上限12000米，大气温度为零下56摄氏度，无疑是绝佳的天然冰箱。他认为利用 F4U海盗的爬升能力可以在高空制造冰淇淋。于是，他们将牛奶和可可粉的混合物倒入机腹的副油箱，然后一名飞行员驾驶F4U飞到9100米、气温零下44度高空，试图使混合物凝结成冰淇淋。但经过多次试验，副油箱里只出现了冰镇的可可牛奶。不过，试验的失败也无法阻止士兵们的决心。不气馁的士兵们为了美味的冰淇淋，进行了仔细地研究。他们认为副油箱的位置位于发动机排气管后下方。受到排气影响，冰淇淋才无法凝固。他们又专门在机翼下的挂架上装了两个冰淇淋制作筒。为保证牛奶在凝固过程中充分搅拌，他们还安装了冲压螺旋桨。当然，新设备制作的冰淇淋让中队所有人赞不绝口。之后，每天制作冰淇淋的“任务“就成为了122中队的秘密。为了保密，他们将这项”任务“命名为“冰冻行动”。下午两点钟，飞行员会以例行高空训练的名义起飞一架F4U执行“冰冻行动”任务。 | |||
可“冰冻行动”最后还是被曝光了。在一次下降时，气流吹飞了战机翼下的两个冰淇淋筒，还好巧不巧地掉到了陆军营区的正中央……于是中队的小秘密就这样公之于众。但是他们并未受到惩罚，因为此地所有的飞行中队都开始自制冰淇淋，甚至连司令部都享受起了高空冰淇淋。参见{{color|rainbow|'''[[TapTap冰淇淋]]'''}} | |||
'''性能参数''' | '''性能参数''' | ||